物流公司年終總結

時(shí)間:2023-01-26 15:34:48 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

物流公司年終總結通用15篇

  總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究,做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書(shū)面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái),讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結吧。我們該怎么寫(xiě)總結呢?下面是小編為大家收集的物流公司年終總結,希望能夠幫助到大家。

物流公司年終總結通用15篇

物流公司年終總結1

  XX年,我在公司領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作,在思想覺(jué)悟方面和工作業(yè)績(jì)有了進(jìn)一步的提高,感謝公司給我這個(gè)成長(cháng)的平臺,令我在工作中不斷學(xué)習,不斷進(jìn)步;厥走^(guò)往,公司陪伴我走過(guò)人生的一個(gè)重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導和全體同事表示衷心的感謝。

  20xx年即將過(guò)去,通過(guò)這將近一年的物流工作,有以下總結及體會(huì ):

  一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義,成品發(fā)貨這個(gè)崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會(huì )模棱兩可,成為應付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過(guò)各種物流知識,了解自己的工作范圍、職責要求,激活和發(fā)揮自己應有的工作能力,來(lái)鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實(shí)力來(lái)證明自己。

  二、不斷的加強學(xué)習,加強物流工作中的各種技能,嫻熟的工作技能會(huì )讓自己的工作得心應手,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個(gè)細節進(jìn)行檢查核對,在電池入庫的時(shí)候,要對電池的各種型號進(jìn)行一一核對,電池出庫時(shí),更要一一查點(diǎn),數字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點(diǎn)留到明天。對電池成品的`管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時(shí)對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結分析,從怎樣節約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!

  作為雙登征程上的一個(gè)份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規劃、創(chuàng )業(yè)的藍圖,在全面理解的感召下,在明確的目標的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動(dòng)起來(lái),參與到雙登百年發(fā)展的征程當中去。

物流公司年終總結2

  我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén),一年來(lái),順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。

  部門(mén)員工設置 7人 部門(mén)經(jīng)理:

  庫管員:

  商務(wù):

  工程分包核算員:

  司

  機:

  部門(mén)主要工作內容 負責公司貨物的日常采購、投標詢(xún)價(jià)、供應商的開(kāi)發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運輸工作。

  部門(mén)工作宗旨: 團結合作 積極配合 支持前臺 熱情工作

  重要性:我部門(mén)的工作任重道遠,承擔著(zhù)與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”!氨健甭冻鰜(lái)的只是一小部份,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿(mǎn)足零星貨物及時(shí)采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場(chǎng)的.關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。

  配合、支持:積極全力支持前臺部門(mén)各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門(mén)所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能,每天詢(xún)價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時(shí)采購,庫管員認真負責,備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶(hù)經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車(chē),全年無(wú)重大行車(chē)事故,提貨、送貨、長(cháng)途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線(xiàn)路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節省開(kāi)支。對本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗、保養、故障及時(shí)排除,保證公司車(chē)況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場(chǎng)收集工程材料資料、詢(xún)價(jià)。與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門(mén)工作流程,采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門(mén)做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

  不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回攏,使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿(mǎn)足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會(huì )不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓中來(lái),不斷提高他們的施工水平,以滿(mǎn)足項目經(jīng)理需求。

  配合支持是我們后臺部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

  感謝公司領(lǐng)導給予我們工作的大力支持

  感謝公司各部門(mén)對我們的幫助、支持

  感謝我部門(mén)全體員工給予我全年工作的支持

  200x年部門(mén)工作展望:

  1.目標決定未來(lái),追求永無(wú)止境。

  我看過(guò)這樣一個(gè)調查,如果有一種完全沒(méi)有目標的生活,一個(gè)人能夠忍受多久?結果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無(wú)論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說(shuō),不可以,一秒鐘都不可以。

  這讓我愈加堅信,目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

  2.新的一年,我部門(mén)的工作目標如下

  目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉

  目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,降低采購成本

  目標3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運,控制物流成本

  目標4:工程分包隊伍加大,多家報價(jià)、公平競爭、降低分包成本

  目標5:不斷學(xué)習物流采購專(zhuān)業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關(guān)技術(shù)培訓

  認真負責是每一個(gè)庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物采購到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無(wú)旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不()會(huì )發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況,避免存貨數量過(guò)多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負擔。

  采購成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤的增長(cháng)點(diǎn),采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內容:一是適時(shí)適量保證供應;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最;四是管理協(xié)調供應商、管理

  供應鏈。我們將會(huì )從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,不斷推陳出新。

  物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,往往被忽略不計,其實(shí)物流成本占據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規劃采購項目!墩堎弳巍返奶顚(xiě)勢在必行,請公司各部門(mén)給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細填寫(xiě)。避免到貨后在庫內存放時(shí)間過(guò)長(cháng),影響售后服務(wù)。

  工程分包隊伍需要不斷增加,讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓中來(lái),不斷提高專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)水平。工程項目采用多家投標報價(jià)、公平競爭、降低工程分包成本。

  俗話(huà)說(shuō)“活到老,學(xué)到老”,學(xué)無(wú)止境。來(lái)年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品知識,積極參加公司組織的各項培訓活動(dòng),尋找外部采供物流專(zhuān)業(yè)培訓機會(huì ),使每一位部門(mén)員工都能成為一名專(zhuān)業(yè)的采供物流師。

  3.目標是企業(yè)利潤活力的源泉。

  配合各部門(mén)完成公司目標,同時(shí)完成部門(mén)目標,只有公司目標和部門(mén)目標達成完美重合的時(shí)候,崩發(fā)出來(lái)的創(chuàng )造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬?lái)年的目標而努力吧!

物流公司年終總結3

  在過(guò)去的一年里,物流公司的公司保安成功完成了今年的工作。經(jīng)過(guò)一年的工作,我們將在20xx年面臨一項新的工作。作為一名保安,我很高興能在組長(cháng)和領(lǐng)導的領(lǐng)導下完成今年的工作。在邁向20xx年之前,我希望反思過(guò)去一年的工作,努力在新的一年里更好地完成我的工作,確保公司的安全

  回顧過(guò)去一年,我聽(tīng)從了公司領(lǐng)導的指示,在工作中不斷完善自己,嚴格要求自己,認真對待每一項工作。以下是我的工作總結:

  一、個(gè)人要求作為一名保安,我在工作中總是為自己設定標準。

  在自律方面,我不會(huì )把要求定得太高。這確實(shí)很難實(shí)現,超出要求也是不現實(shí)的。相反,這會(huì )降低他們的積極性,使他們難以有成就感,最終導致缺乏進(jìn)步。當然,對工作的要求不應該太低。太低的要求就像給自己設定了一個(gè)上限,讓你很難在達到后突破,讓你很難提高。最后,根據我這幾年的工作經(jīng)驗和領(lǐng)導對我們工作的要求,我把稍微提高作為我的個(gè)人目標。在這一年里,我一直在努力保持對自己的這些要求,并繼續改進(jìn)我的目標,以提高我自己

  二、工作條件在我的工作中,我主要負責東門(mén)的.守衛。

  我嚴格做好運輸車(chē)輛出入境記錄,并對記錄進(jìn)行整理保存,確保隨時(shí)檢查。我嚴格封鎖外國人員和車(chē)輛。對于需要進(jìn)入的人,我會(huì )提前檢查預約并詢(xún)問(wèn)辦公室。如果沒(méi)有問(wèn)題,我可以把它們放出來(lái)。在站崗的工作中,最重要的是阻擋外人,當物流車(chē)輛進(jìn)出時(shí),除了工作之外,我們還應該做最后的目視檢查,為了更好地完成這項工作,我們也做了很多準備。首先,在日常生活中,在隊長(cháng)的帶領(lǐng)下,我們將鍛煉身體素質(zhì),提高隊員的體力和體質(zhì)。在這一年里,領(lǐng)導們還多次安排培訓來(lái)加強我們的安全知識,如公司的防火、消防、安全隱患防范等。通過(guò)參加培訓和培訓,我個(gè)人在這一年里有了很大的成長(cháng)

  三、結語(yǔ)

  在一年的工作中,我希望按照領(lǐng)導的安排,不斷提高個(gè)人能力,不斷反思工作,提高工作能力,提高大門(mén)的安全系數。然而,我在工作中遇到了一些小問(wèn)題。在今年的工作中,我必須嚴于律己,確保工作的順利進(jìn)行。

物流公司年終總結4

  從事物流工作已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間 了,通過(guò)這幾個(gè)月的不斷學(xué)習,以及同事、領(lǐng)導的幫助,我已完全融入到了河北快運物流這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說(shuō)自畢業(yè)到現在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長(cháng)了,也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jì),但是還遠遠不夠,遠遠沒(méi)有達到自己所希望的程度,綜合分析,F在就畢業(yè)以來(lái)的工作情況總結如下:

  1、無(wú)工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能。

  我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的應屆大學(xué)畢業(yè)生,當初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心,招聘我們,作為市場(chǎng)部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運轉,物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展,所學(xué)的專(zhuān)業(yè)無(wú)法應用,加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗,沒(méi)有需要的社會(huì )關(guān)系網(wǎng)絡(luò ),沒(méi)有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開(kāi)始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習和自身修養,不斷培養自己在各個(gè)方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng )造效益的業(yè)務(wù)能手。通過(guò)這段時(shí)間對衡水市場(chǎng)的接觸和走訪(fǎng),我已練就了了一定的客戶(hù)溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò )及市場(chǎng)拜訪(fǎng)工作,完全可以獨立完成。

  2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導致了很多時(shí)間和精力上的浪費。

  前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標。在以后這段時(shí)間以來(lái),我想開(kāi)展專(zhuān)業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調研和市場(chǎng)走訪(fǎng),調查結果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過(guò)大家的認可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專(zhuān)心本公司擅長(cháng)業(yè)務(wù)。

  3、功能和服務(wù)內容單一,所供和所需的錯位。

  我們現在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內接送服務(wù),而且,我們的省際運費由于班線(xiàn)車(chē)是中轉車(chē)輛所以導致時(shí)間上和運費上不太適應市場(chǎng)行情,從而多數有需求的客戶(hù)就這么失掉了。加之我們的`功能和服務(wù)內同單一而獨立,沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對接成線(xiàn),資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有形成服務(wù)職能的統一理順,各自相對獨立,功能分散,又無(wú)統一的公司內部?jì)r(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無(wú)法實(shí)現綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現一種現象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運輸服務(wù),我們快運的車(chē)輛要比其他家車(chē)輛高出兩三倍的價(jià)格,即缺乏公司間的內部?jì)r(jià)格調控,無(wú)法實(shí)現服務(wù)資源有效整合,無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調的難度,同時(shí)痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實(shí)現各個(gè)分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問(wèn)題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,培養高端技能,利用自己高端的設施服務(wù)高端客戶(hù)。

  4、xx地區的商企對于現代物流缺乏應有的認知水平,對于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認識,習慣用老的傳統的方式處理物流問(wèn)題,從而對我們的服務(wù)內容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。

  在我們的市場(chǎng)調查和走訪(fǎng)過(guò)程中,經(jīng)常遇到這種情況:

  一是自己有定時(shí)、定點(diǎn)的班線(xiàn)車(chē),無(wú)需外租,有自己倉庫。成本低于外租成本,

  二是對于物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析,

  三是物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法等等。

  5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。我們最有賣(mài)點(diǎn)的是專(zhuān)業(yè)化、正規化、市場(chǎng)化,然而,其他的個(gè)人配貨站開(kāi)專(zhuān)線(xiàn)直達是我們很強的競爭對手。

  這段時(shí)間以來(lái),無(wú)論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步,但差距和不足還是存在的:比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰,還處于事情來(lái)一樁處理一樁的簡(jiǎn)單應付完成狀態(tài),對自己的工作還不夠鉆,腦子動(dòng)得不多,沒(méi)有想在前,做在先。

  但是隨著(zhù)業(yè)務(wù)的進(jìn)一步深入開(kāi)展,我相信會(huì )越來(lái)越好,因為我們有以下幾大優(yōu)勢:

  第一是市場(chǎng)機遇:隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展和社會(huì )的行業(yè)變革,物流業(yè)必然會(huì )興盛起來(lái),物流業(yè)的發(fā)展將會(huì )是人類(lèi)歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命,歷史機遇空前巨大;而且,目前甚至將來(lái)一段時(shí)間,國家特別是河北省的經(jīng)濟增長(cháng)速度較快,物流行業(yè)的發(fā)展會(huì )逐步加快,為我們贏(yíng)得了良好的發(fā)展機遇;

  第二是:作為河北快運集團物流企業(yè),我們是同行佼佼者,在軟硬件上,我們是系統最全、規模最大的企業(yè),有著(zhù)做大做強的基礎;

  第三是市場(chǎng)的先覺(jué)性:公司領(lǐng)導的高瞻遠矚,將為我們市場(chǎng)開(kāi)拓提供先行的政策。當別的物流公司還在為低端市場(chǎng)嗷嗷混戰,大做一團的的時(shí)候,我們已經(jīng)轉變觀(guān)念,逐步向高端過(guò)渡,向專(zhuān)業(yè)行業(yè)高端邁進(jìn)。這些都是我們做好的保障。

  我相信,在公司領(lǐng)導的大力培養和全力支持下,我們一定會(huì )逐步成長(cháng)起來(lái),成為對公司有貢獻的人,成為公司的生力元素。面對新的任務(wù)新的壓力,我也應該以新的面貌、更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰,在崗位上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進(jìn)步。我希望,在日后的工作中,用我的貢獻酬謝公司的厚愛(ài),以我的作為讓公司領(lǐng)導感到欣慰;我也將因作為快運人,一個(gè)出色的有貢獻的人而自豪。

物流公司年終總結5

  20xx年中,在領(lǐng)導及同事們的幫助指導下,通過(guò)自身的努力,我個(gè)人無(wú)論是在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到進(jìn)一步提高,并取得了一定的工作成績(jì),現將本人一年以來(lái)的個(gè)人工作總結報告如下:

  一、注重學(xué)習,不斷提高自身素質(zhì)和理論水平

  在工作實(shí)踐中,我深切地感受到履職能力和履職水平是要靠學(xué)習來(lái)不斷增強提高的。我積極參加機關(guān)組織的各項學(xué)習活動(dòng),學(xué)習黨的十八大文件精神、學(xué)習交通運輸行業(yè)涌現出來(lái)的“韓士法”等先進(jìn)典型,努力提升自己的學(xué)習意識、研究意識和服務(wù)意識。堅持邊學(xué)習邊實(shí)踐,在實(shí)踐中提高,通過(guò)調研撰寫(xiě)了《淺議如何開(kāi)展市縣交通運輸部門(mén)領(lǐng)導干部經(jīng)濟責任審計》,被省交通會(huì )計學(xué)會(huì )評為優(yōu)秀論文并被刊載。

  二、恪盡職守,提升財務(wù)管理和會(huì )計核算水平

 。ㄒ唬⿵娀A立規范,抓實(shí)日常核算。一是以制度的修訂完善為抓手,建立財務(wù)管理臺帳,規范財務(wù)行為。重新修訂了差旅費管理辦法、會(huì )議費管理辦法、公務(wù)卡管理辦法、內控管理辦法、資產(chǎn)管理辦法等,配合辦公室修訂完善機關(guān)公務(wù)接待、車(chē)輛管理規定等制度,制定交通系統內部審計工作制度、內部審計檔案管理要求等各項管理制度,規范工作流程,強化制度約束,切實(shí)發(fā)揮行業(yè)監督職能。二是堅持自查與自糾,消除工作死角。20xx年度完成了財經(jīng)紀律執行情況、小金庫專(zhuān)項清理、財政供養人員、涉企收費及社保繳納基數等專(zhuān)項自查。同時(shí)為規范系統財務(wù)管理和會(huì )計核算,20xx年7月組織檢查專(zhuān)班對局直各單位20xx年度、20xx年1-5月財務(wù)管理和會(huì )計核算情況進(jìn)行專(zhuān)項檢查,對檢查問(wèn)題及時(shí)通報并積極要求整改;完成對局直單位20xx年度三公經(jīng)費專(zhuān)項檢查;積極組織專(zhuān)班完成局機關(guān)固定資產(chǎn)清理和報廢資產(chǎn)批復。三是接受市財政局對我單位開(kāi)展的20xx年度財務(wù)管理及會(huì )計核算等的監督檢查,接受審計署武漢特派辦對開(kāi)展的財政存量資金專(zhuān)項檢查。四是積極完成新舊行政單位會(huì )計制度轉化。積極組織財務(wù)人員參加市財政局組織的新行政單位會(huì )計制度培訓,做好了新舊行政單位會(huì )計制度轉換數據銜接和并賬工作。

 。ǘ﹪李A算順改革,暢通撥款渠道。一是嚴格預算管理,科學(xué)編制預算,做好預算執行和財務(wù)決算工作。根據交通運輸事業(yè)發(fā)展需求,本著(zhù)“量入為出,收支平衡,積極穩妥,統籌兼顧,保證重點(diǎn),勤儉節約”的原則,結合工作實(shí)際,編制上報20xx年市級基本支出部門(mén)預算,并按要求及時(shí)在“荊門(mén)政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)”公開(kāi)了部門(mén)預算和部門(mén)決算數據。二是按照財政四項改革要求,嚴格規范資金撥付程序,對償債、建設以及資產(chǎn)購置等所有項目全部實(shí)行資金直達;積極與財政部門(mén)聯(lián)系,爭取財政支持,按規范要求向財政部門(mén)申報資金,及時(shí)將資金落實(shí)到位,建立了較暢通的資金撥付渠道。

 。ㄈ┓e極爭取,財政競爭性分配資金目標任務(wù)超額完成,20xx年地方政府債券資金及時(shí)到位。一是超額完成財政競爭性分配資金任務(wù)1470萬(wàn)元。按照市人民政府《關(guān)于進(jìn)一步做好爭取財政競爭性分配資金工作的通知》,市政府與我單位簽訂了20xx年爭取省級財政競爭性資金工作目標任務(wù)。為確保目標任務(wù)完成,我單位積極聯(lián)系省廳,同時(shí)與市港航局、市物流局簽訂目標責任書(shū),截至年底實(shí)際超額完成財政競爭性分配資金任務(wù)1470萬(wàn)元。二是積極落實(shí)到位省交通運輸廳鄂交計〔20xx〕375號文件中我市20xx年地方政府債券資金用于普通公路項目中計劃額度資金。

 。ㄋ模┓e極開(kāi)展20xx年度財政項目資金績(jì)效評價(jià)。按照市財政局文件要求,20xx年全省普通公路建設省補助資金撥付我單位18633萬(wàn)元(7個(gè)項目),全部納入今年的績(jì)效評價(jià)范疇。我們財務(wù)科組織專(zhuān)人分解項目及資金、制定績(jì)效評價(jià)工作方案、設計評價(jià)指標框架、綜合分析各單位自評報告形成評價(jià)結論,并按要求撰寫(xiě)了績(jì)效評價(jià)報告,得到市財政局肯定。

  三、強化監督,全面完成年度審計工作任務(wù)

  為切實(shí)發(fā)揮審計監督和財務(wù)預警功能,對資金使用做到事前有預算、事中有控制、事后有監督。20xx年按照年初擬定的`審計計劃,積極組織審計專(zhuān)班,全面完成各項審計任務(wù)。

  一是完成對屈家嶺交通運輸局原局長(cháng)李超同志離任經(jīng)濟責任審計。

  二是完成對荊門(mén)市交通建設投資有限公司、荊門(mén)市嘉豐客運有限公司、荊門(mén)市公共交通集團公司、荊門(mén)市順通客運有限責任公司等局直四家國有企業(yè)的經(jīng)營(yíng)支出及財務(wù)收支審計。

  三是完成對20xx年度全市農村公路資金使用情況的審計調查。

  四是完成對全市交通運輸系統轉移支付基本支出經(jīng)費專(zhuān)項調查。

  四、嚴格自律,始終保持公仆本色

  在工作和生活中,我牢固樹(shù)立政治意識、大局意識、廉潔意識,遇到矛盾不回避,遇到困難不退縮,遇到問(wèn)題不推諉,勤勉扎實(shí),敢于負責。自覺(jué)加強思想道德修養,做到不正之風(fēng)不染,不義之財不取,不法之事不做,嚴格遵守中央八項規定和省委六條意見(jiàn),依法辦事,廉潔從政,做到警鐘長(cháng)鳴。

  回顧一年來(lái)的工作,還存在一些不足,主要是學(xué)習系統性不夠,調查研究不夠。在新的一年里,我將繼續保持高昂的進(jìn)取精神,盡職盡責,始終以一個(gè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己,爭取以更大更好的實(shí)績(jì)?yōu)槲锪魇聵I(yè)發(fā)展服務(wù)。

物流公司年終總結6

  20xx年xx物流在各級政府的關(guān)心下,在總公司各級領(lǐng)導的支持下,尤其是在董事長(cháng)的親切關(guān)懷下,我們終于擁有了屬于自己的現代化物流配送基地。一年來(lái),公司領(lǐng)導正確決策、科學(xué)管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉庫項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰,公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結,展現了我司能干事、會(huì )干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng )新、敢打硬仗的工作作風(fēng);仡櫩偨Y今年的工作,我們認為通過(guò)勤奮努力、扎實(shí)有效的工作,為物流公司項目建設奠定了堅實(shí)的基礎,較好的完成了年度各項任務(wù)。具體如下:

  一、突破項目建設瓶頸,高效推進(jìn)倉庫項目建設

  20xx年11月公司成立以來(lái),其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉庫及其他項目建設。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響,項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領(lǐng)導果斷采取措施,抓住問(wèn)題結癥,對癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問(wèn)題,1#配送倉庫也因此能夠于20xx年7月18日正式開(kāi)工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰酷暑,頂嚴寒迎雨雪,經(jīng)過(guò)五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設任務(wù),目前正著(zhù)手項目掃尾和工程驗收工作。

  二、以安全為主線(xiàn)、質(zhì)量為核心,確保工程項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設

  1、以安全為主線(xiàn),牢固樹(shù)立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。

  在工程項目推進(jìn)過(guò)程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來(lái)抓。

  首先強調牢固樹(shù)立全員安全意識,強調沒(méi)有安全就沒(méi)有質(zhì)量、沒(méi)有安全就沒(méi)有效益。

  其次制定安全責任制度,要求每周召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議,對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施。

  第三嚴格現場(chǎng)安全監管和安全巡視檢查:

  一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝。

  二是對現場(chǎng)機械設備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標識。

  三是公司領(lǐng)導經(jīng)常親臨現場(chǎng)檢查指導并提出一些行之有效的安全保障措施。

  一年來(lái),公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。

  2、以質(zhì)量為核心,嚴把工程質(zhì)量關(guān)。

  在質(zhì)量管理上,首先明確質(zhì)量要求和操作規范,層層管理、層層控制。具體做法:

  一是建設單位派出現場(chǎng)施工員檢查把關(guān)。

  二是委托監理公司實(shí)行全盤(pán)質(zhì)量監管。

  三是施工單位組織自查自檢自糾。

  對影響工程質(zhì)量的問(wèn)題絲毫不放過(guò),發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改。

  3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項目建設。

  由于本項目前期受高鐵建設和xx建投上收等因素的影響,項目建設進(jìn)度嚴重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計搶時(shí)間、趕速度加快項目建設。到目前為止,1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務(wù),目前已進(jìn)入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進(jìn)場(chǎng)并開(kāi)始施工安裝;倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設計制作和辦理項目報建中。

  三、明確崗位職責,建立公司管理制度

  由于公司當前主要任務(wù)是項目建設,因而在人員配置和崗位設置上均側重服從服務(wù)于工程施工和項目建設,首先是選聘專(zhuān)業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過(guò)建立行之有效的勞動(dòng)管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

  四、妥善處理工農矛盾,創(chuàng )建和諧建設環(huán)境

  強裝、強卸、強行阻工既是我們一大丑惡現象,又是政府全力打擊的“三強”行為。在物流配送中心項目施工建設過(guò)程中同樣也存在“三強”行為,我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類(lèi)矛盾的時(shí)候,主要以溝通說(shuō)服為主,同時(shí)積極依托xx鎮黨委政府和xx村村支兩委支持,共同處理各類(lèi)影響項目施工建設的矛盾,建立和諧共融的建設環(huán)境。

  五、爭取政策性資金,促進(jìn)項目建設

  公司物流項目建設周期長(cháng)、規模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門(mén)請示、溝通、聯(lián)系,程度爭取政策性資金。20xx年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金20萬(wàn)元,省兩型示范項目專(zhuān)項資金未能爭取到手,但為今后進(jìn)一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金提供了良好條件?傊,通過(guò)多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今后的一項重要任務(wù)。

  六、在工程項目管理上嚴格實(shí)行招投標制度,杜絕營(yíng)私舞弊和暗箱操作

  公司在工程項目管理上,實(shí)行公開(kāi)招標制度,讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營(yíng)私舞弊,又做到了項目方案、項目成本最低,比如1#冷庫工程通過(guò)公開(kāi)招標,為我公司找到了性?xún)r(jià)比的方案,確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設,為今后項目招投標管理打下了良好基礎。

  七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作,積極爭取各級政府部門(mén)為我司搭建發(fā)展平臺

  當今企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)各級政府的關(guān)心和支持。一年來(lái),我司與xx鎮基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報,與xx區、xx新區工作匯報每月至少一次,與市政府辦、商務(wù)局、規劃局、國土局等政府部門(mén)請示匯報、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。xx物流雖然是服務(wù)“三農”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強最終離不開(kāi)政府的扶植和支持。xx從承辦“萬(wàn)村千鄉工程”的經(jīng)驗來(lái)看,利用黨對經(jīng)濟發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的'資金需求。因此,一年來(lái)我司積極與相關(guān)政府部門(mén)溝通、聯(lián)系,讓政府部門(mén)盡可能了解企業(yè)的發(fā)展方向,了解物流的經(jīng)營(yíng)情況,了解企業(yè)是怎樣全心全意服務(wù)“三農”、支持農村經(jīng)濟建設的。

  八、加強公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習,提升員工隊伍素質(zhì)

  我們認為,企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才,而人才的培養離不開(kāi)企業(yè)自身的培訓和領(lǐng)導的言傳身教。一年來(lái),公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓;另一方面,在強調團隊建設和激勵機制的同時(shí),更注重公司內部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對xx物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要,首先具備現代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

  回顧一年來(lái)所做的各項工作,所取得的成績(jì)有目共睹。公司從無(wú)到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難,勇于開(kāi)拓,不斷進(jìn)取的團體,是一家致力于發(fā)展農村現代物流配送的新型企業(yè)。

物流公司年終總結7

  一、運輸主要工作如下:

  1.運輸戰略:建立完善的體系,保證按客戶(hù)的需要及時(shí)準確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過(guò)衡量成本費用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:

 。1)與公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準時(shí)裝車(chē)發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。

 。2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價(jià)格比較便宜;第二,雖然運輸時(shí)間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節省支出。

 。3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶(hù),因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶(hù),則選用單位成本較低的鐵路運輸。

 。4)針對生產(chǎn)設備,我們只有通過(guò)談判,獲得折扣,節省支出。

  2.倉儲戰略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶(hù)需求的同時(shí),節省倉儲費用。

 。1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運往客戶(hù),這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

 。2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節省成本。

  3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

  二、運輸方案分析總結

  在第八年年初所做的運輸費用預測與實(shí)際發(fā)生的費用相比,實(shí)際發(fā)生的費用會(huì )相對少一些,運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線(xiàn)路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時(shí)間優(yōu)化調配,使得運輸形成整車(chē)運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒(méi)有出現零擔運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入協(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規模,獲得更多運輸的折扣,以此來(lái)降低運輸成本?偟膩(lái)說(shuō),第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶(hù)簽訂購銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們在取得更多客戶(hù)訂單的砝碼。

  三、倉儲方案:

 。1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買(mǎi)的方式,不僅節約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就可以節省倉庫空間,節省倉儲費用。

 。2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶(hù)保持緊密的關(guān)系,當儲存量大于倉庫可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運往客戶(hù),這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節省倉儲費用。

 。3)針對半成品,因為本公司沒(méi)有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節省管理費用,又可以保證及時(shí)供應,這樣就可大大節省成本。

  四、倉儲方案分析總結

 。1)原材料倉儲方面,實(shí)際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的`儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會(huì )造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

 。2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶(hù)滿(mǎn)意度,其次,就是與客戶(hù)簽訂合同,與客戶(hù)結成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí)。

 。3)在半成品方面,實(shí)際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來(lái)不會(huì )很多,但實(shí)際是減少了一部分支出,對公司就會(huì )有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與結成良好的合作關(guān)系,以保證價(jià)格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

  總結第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關(guān)規定,現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回攏,使資金周轉加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無(wú)法議價(jià)。

  配合支持公司所有部門(mén),積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶(hù)提供更完善的服務(wù)。

物流公司年終總結8

  時(shí)光荏苒,20xx年很快就要過(guò)去,回首過(guò)去一年,內心不禁感慨萬(wàn)千。

  我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén),半年來(lái),順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。

  部門(mén)主要工作內容 負責公司貨物的日常采購、投標詢(xún)價(jià)、供應商的開(kāi)發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運輸工作。 部門(mén)工作宗旨: 團結合作 積極配合 支持前臺 熱情工作

  重要性:我部門(mén)的工作任重道遠,承擔著(zhù)與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”!氨健甭冻鰜(lái)的只是一小部份,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿(mǎn)足零星貨物及時(shí)采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。

  配合、支持:積極全力支持前臺部門(mén)各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門(mén)所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能,每天詢(xún)價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時(shí)采購,庫管員認真負責,備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據可查、有序可循。

  定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶(hù)經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車(chē),全年無(wú)重大行車(chē)事故,提貨、送貨、長(cháng)途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線(xiàn)路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節省開(kāi)支。對本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗、保養、故障及時(shí)排除,保證公司車(chē)況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場(chǎng)收集工程材料資料、詢(xún)價(jià)。與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門(mén)工作流程,采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門(mén)做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

  不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回攏,使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿(mǎn)足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會(huì )不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓中來(lái),不斷提高他們的施工水平,以滿(mǎn)足項目經(jīng)理需求。

  配合支持是我們后臺部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識、提高工作效率、全身心的`投入到日常的工作中去。 感謝

  感謝公司領(lǐng)導給予我們工作的大力支持

  感謝公司各部門(mén)對我們的幫助、支持

  感謝我部門(mén)全體員工給予我全年工作的支持

  飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng)

  走到今天我們一同走過(guò)了多少的路程

  還記得當初熟悉的目標的夢(mèng)

  至今己成為今天的成功的笑

  相信明天將有更燦爛的笑容 20xx年部門(mén)工作展望:

  1.目標決定未來(lái),追求永無(wú)止境。

  我看過(guò)這樣一個(gè)調查,如果有一種完全沒(méi)有目標的生活,一個(gè)人能夠忍受多久?結果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無(wú)論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說(shuō),不可以,一秒鐘都不可以。

  這讓我愈加堅信,目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

  2.新的一年,我部門(mén)的工作目標如下 目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉 目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,降低采購成本 目標3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運,控制物流成本。

物流公司年終總結9

各位同仁:

  值此辭舊迎新之際,對一年一度的工作進(jìn)行總結,并規劃來(lái)年的工作,是每一個(gè)企業(yè)都必須做好的大事。11月上旬我在嘉征老總的工作日志上寫(xiě)了這么一句話(huà):“為辛苦的畫(huà)上一個(gè)完整的句號,為奮進(jìn)的奠定良好的基礎!边@句話(huà)意味深長(cháng)地肯定了的成績(jì),同時(shí)“辛苦”二字也表達了董事長(cháng)對大家的感激之情,更重要的是這個(gè)“完整的句號”有很多很多工作要做,并且直接或間接的關(guān)系到奮進(jìn)的,確切地說(shuō)是為奠定基礎!嘉征的報告對過(guò)去工作的總結是客觀(guān)的,對今后工作的設想是可行的,希望既能得到各位的認可,更能得到各位的支持,并能在他的領(lǐng)導和引導下,共創(chuàng )員工、客戶(hù)、企業(yè)、社會(huì )的共贏(yíng)。

  今天我就“企業(yè)永續經(jīng)營(yíng)的互動(dòng)關(guān)系”與各位一起探討,旨在能傳播一種思想,樹(shù)立并強化一種理念——永續經(jīng)營(yíng)。上班的第一天,在公司小范圍內就一力經(jīng)營(yíng)理念——永續經(jīng)營(yíng)作過(guò)一次宣講,時(shí)至今日,一直未與大家見(jiàn)面,其主要原因是怎樣才能走向永續,我們的概念比較模糊。如果我們不能搞清楚怎樣才能走向永續經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題,永續經(jīng)營(yíng)從何而來(lái)?

  這個(gè)問(wèn)題既是一個(gè)理論問(wèn)題,也是一個(gè)實(shí)踐問(wèn)題。在與大家一起探討的同時(shí),渴望能引起共鳴。我曾經(jīng)講到“中國絕大多數企業(yè)是因為成功而失敗”,各位,從企業(yè)發(fā)展戰略分析,我們現在正處于這個(gè)階段,因為我們取得了階段性的成功,如果我們能充分認識到這一點(diǎn),并能付諸實(shí)踐,躍過(guò)這道坎,我們的企業(yè)是有希望的企業(yè),是能夠走向永續經(jīng)營(yíng)的企業(yè),因為我們產(chǎn)業(yè)的定位和行業(yè)的選擇為企業(yè)的永續經(jīng)營(yíng)創(chuàng )造了條件,奠定了基礎,特別是抓住了千載難逢的歷史性先機。

  但是,歷史性機遇畢竟是歷史性的,有他的時(shí)間局限性,不可能是不落的太陽(yáng)、不醒的夢(mèng)、不散的宴席。而企業(yè)的永續經(jīng)營(yíng),必須從企業(yè)的基本性、整體性、長(cháng)期性來(lái)選擇適合企業(yè)自身發(fā)展的'戰略,探索企業(yè)自身可持續發(fā)展的競爭優(yōu)勢。

  一、發(fā)展與管理的關(guān)系

  發(fā)展是企業(yè)永恒的主題。但在企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中,人們通常將發(fā)展理解為數量、規模的增長(cháng),而忽視了管理水平的提升,甚至將發(fā)展與管理對立起來(lái),導致管理與發(fā)展的不匹配,最終制約了企業(yè)的發(fā)展。歷史經(jīng)驗證明,企業(yè)要實(shí)現穩健、可持續發(fā)展,就必須將發(fā)展建立在有效的管理基礎之上。

 。ㄒ唬┌l(fā)展不等同于數量增長(cháng)

  “發(fā)展”與“增長(cháng)”是兩個(gè)有著(zhù)明確界區的理論范疇。增長(cháng)是一個(gè)側重于規模的數量概念,而發(fā)展則是一個(gè)以數量增長(cháng)為基礎的質(zhì)量概念。沒(méi)有增長(cháng)就不可能有發(fā)展,但僅有增長(cháng)并不一定就實(shí)現了發(fā)展。

  就企業(yè)而言,增長(cháng)指的是業(yè)務(wù)規模、財務(wù)狀況等數量指標的增加,而發(fā)展則不僅包括這些數量指標的增加,而是主要體現在企業(yè)的管理素質(zhì)、盈利能力、資產(chǎn)質(zhì)量、市場(chǎng)影響力、核心競爭力和社會(huì )責任等方面的改善和提高。

  客觀(guān)地講,業(yè)務(wù)數量和財務(wù)數量的不斷增加是企業(yè)生存和發(fā)展的前提,而發(fā)展的本質(zhì)則是建立在管理提升基礎上的資產(chǎn)質(zhì)量的提高和盈利能力的增強。企業(yè)如果過(guò)分注重數量規模的增長(cháng),在業(yè)務(wù)規模擴張的同時(shí)不能提高管理素質(zhì)和資產(chǎn)質(zhì)量,不能增強盈利能力和核心競爭力,不能擴展市場(chǎng)影響力,不能提升服務(wù)質(zhì)量,不能協(xié)調處理好企業(yè)、客戶(hù)、員工的利益,不能履行應盡的社會(huì )責任,企業(yè)就不可能實(shí)現可持續發(fā)展。

 。ǘ┕芾硎亲呦蚩沙掷m發(fā)展的關(guān)鍵

  管理是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)永恒的話(huà)題。據美國“財富”雜志刊登的有關(guān)數據顯示,美國大約有62%的企業(yè)壽命不超過(guò)5年,只有2%的企業(yè)能存活50年,中小企業(yè)平均壽命不到7年,大企業(yè)平均壽命不足40年,一般的跨國公司平均壽命10—12年,世界500強企業(yè)平均壽命40—42年,1000強企業(yè)平均壽命30年。中國企業(yè)由于統計口徑上的差異,有關(guān)資料的顯示各有不同,但有一點(diǎn)可以肯定,絕大多數是不會(huì )超過(guò)美國企業(yè)的平均壽命。

  現代企業(yè)管理理論和實(shí)踐證明,管理的重要性是隨著(zhù)企業(yè)的不斷發(fā)展而日益凸顯出來(lái)的。當企業(yè)發(fā)展到一定階段,如果管理跟不上企業(yè)規模的擴張勢頭,發(fā)展速度就會(huì )受到遏制和嚴重影響,并使企業(yè)在激烈的競爭環(huán)境中敗下陣來(lái)。

  企業(yè)在起步階段為了迅速做大做強,都比較注重業(yè)務(wù)數量和機構數量的增長(cháng),注重追求業(yè)務(wù)規模的擴大化、機構規模的大型化和市場(chǎng)廣度的拓展化。處于發(fā)展初期的企業(yè),由于人員較少,機構不多,業(yè)務(wù)有限,管理起來(lái)比較容易,比較簡(jiǎn)單,企業(yè)在管理上所投入的資源和精力也非常有限。但是,當企業(yè)規模達到一定水平,企業(yè)發(fā)展到一定階段時(shí),企業(yè)內部的管理如不實(shí)現質(zhì)的飛躍,就會(huì )因部門(mén)和組織層級的增多而造成信息傳遞失真、管理鏈條拉長(cháng)、官僚主義孳生等問(wèn)題,最終會(huì )導致管理成本、監督成本不斷攀升,從而嚴重阻礙企業(yè)的持續發(fā)展。

  隨著(zhù)對外開(kāi)放步伐的加快及外資物流企業(yè)的蜂擁而至和國內知名物流企業(yè)的強勢發(fā)展,我們與之相比存在管理上差距的這一客觀(guān)事實(shí),嚴重制約了企業(yè)的發(fā)展即現有競爭力的退化。我們如不能盡快提升企業(yè)的管理水平,就難以在激烈的市場(chǎng)競爭環(huán)境中走向可持續發(fā)展,甚至將失去生存的機會(huì )。

  在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中,管理始終是主要矛盾。如果管理跟不上,最終會(huì )制約業(yè)務(wù)發(fā)展,影響到效益的實(shí)現。以管理水平不斷提升為基礎的發(fā)展才是有效的發(fā)展、可持續的發(fā)展。因此,我們要針對自身存在的差距和薄弱環(huán)節,學(xué)習和追趕同行業(yè)的先進(jìn)水平,加快創(chuàng )新管理理念、體制、機制、服務(wù)以及技術(shù),加快培養高級管理人才,從而實(shí)實(shí)在在地提升企業(yè)的競爭力。

  二、速度與質(zhì)量的關(guān)系

  物流業(yè)是一個(gè)極具規模經(jīng)濟特質(zhì)的行業(yè),為了實(shí)現規模經(jīng)濟效應,需要有一定的發(fā)展速度。但是,如果發(fā)展速度過(guò)快,超過(guò)一定的“度”,往往會(huì )伴生大量的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。所以,企業(yè)的發(fā)展速度必須適時(shí)、適當,不能超越自身的風(fēng)險管理能力,必須以保證資產(chǎn)質(zhì)量為基本前提。

 。ㄒ唬┢髽I(yè)不能以速度論英雄

  “速度”是一個(gè)容易讓人激動(dòng)且充滿(mǎn)誘惑的字眼。通常,人們喜歡以“速度”作為衡量一家企業(yè)好壞的標準。事實(shí)上,這是不科學(xué)的。從企業(yè)的具體情況看,速度通常用規模的擴張、財務(wù)數據或其他業(yè)務(wù)的增長(cháng)率來(lái)表示。由于基期規模的不同,增長(cháng)率的大小有時(shí)沒(méi)有多大的實(shí)際意義,其原因有三:

  一是對于一家發(fā)展歷史比較短、規;鶖当容^小的發(fā)展中企業(yè),實(shí)現高增長(cháng)率是比較容易的。但是,對那些規模龐大、發(fā)展歷史悠久、經(jīng)營(yíng)比較成熟的企業(yè)來(lái)說(shuō),增長(cháng)一個(gè)百分點(diǎn)也是很難的。

  二是當企業(yè)所處的經(jīng)營(yíng)環(huán)境不同,內部資源配置能力不同時(shí),業(yè)務(wù)發(fā)展速度也會(huì )存在很大差異。

  三是企業(yè)經(jīng)營(yíng)周期與經(jīng)濟周期的同步性以及宏觀(guān)調控政策滯后性的風(fēng)險,都決定了高增長(cháng)率往往會(huì )掩蓋種種經(jīng)營(yíng)質(zhì)量問(wèn)題和管理問(wèn)題。例如,經(jīng)濟繁榮期在盲目樂(lè )觀(guān)主義的影響下快速增長(cháng)的效益,通常會(huì )在隨后經(jīng)濟形勢發(fā)生變化時(shí)導致不良的后果。

  所以,企業(yè)必須破除速度迷信,不能完全以業(yè)務(wù)增長(cháng)率的高低作為內部管理和績(jì)效考核的關(guān)鍵尺度。

  當然,這并不是完全否認速度的價(jià)值。速度的價(jià)值不在于其本身,而在于其背后生成的原因;不僅要看業(yè)務(wù)增長(cháng)率的高低,更重要的是要分析其業(yè)務(wù)增長(cháng)的因素。如果業(yè)務(wù)發(fā)展的高速度是建立在不計經(jīng)營(yíng)成本,不顧資產(chǎn)質(zhì)量基礎上的,那么,這種高速度不僅毫無(wú)意義,而且還會(huì )埋下后患。

  企業(yè)追求的速度,必須是以質(zhì)量為基礎、以風(fēng)險管理能力不斷提高為保障的速度。這是市場(chǎng)經(jīng)濟條件下企業(yè)可持續發(fā)展的根本。管理風(fēng)險能力的提升,現在是而且一直是企業(yè)的生計所在。

 。ǘ┵|(zhì)量是企業(yè)的生命線(xiàn)

  追求利潤最大化是企業(yè)存在與發(fā)展的根本目的。但是,由于轉軌期(指計劃經(jīng)濟到市場(chǎng)經(jīng)濟的轉軌)市場(chǎng)經(jīng)濟的高風(fēng)險特質(zhì),再加上風(fēng)險本身所具有的隱蔽性、滯后性和長(cháng)期性的特點(diǎn),企業(yè)只有控制和管理好了風(fēng)險,才能形成和增加利潤。同時(shí),企業(yè)的利潤必須是經(jīng)過(guò)風(fēng)險調整后的利潤,是覆蓋了未來(lái)風(fēng)險以后的利潤,而不是一般財務(wù)意義上的賬面利潤或當期利潤。

  所以企業(yè)利潤要受到企業(yè)風(fēng)險管理能力的約束,而企業(yè)風(fēng)險管理能力的高低則集中體現為資產(chǎn)質(zhì)量。也就是說(shuō),企業(yè)的風(fēng)險管理能力決定著(zhù)企業(yè)的資產(chǎn)質(zhì)量,企業(yè)的資產(chǎn)質(zhì)量影響著(zhù)企業(yè)的利潤,從這個(gè)角度分析,質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命線(xiàn)。

  從企業(yè)發(fā)展的歷史經(jīng)驗證明,大凡經(jīng)營(yíng)成功的企業(yè),特別是那些基業(yè)常青的企業(yè),都具有較強的風(fēng)險管理能力和較好的資產(chǎn)質(zhì)量,而所有破產(chǎn)、倒閉或短命的企業(yè),無(wú)一例外地都在資產(chǎn)質(zhì)量和風(fēng)險管理方面出了問(wèn)題,最后導致資金鏈的斷裂。企業(yè)的競爭實(shí)際上是風(fēng)險管理能力的競爭,資產(chǎn)質(zhì)量的競爭。資產(chǎn)規模再大,如風(fēng)險管理能力和資產(chǎn)質(zhì)量上不去,盈利就沒(méi)有保障,市場(chǎng)競爭力就不能提升。

  因此,在處理質(zhì)量與速度的關(guān)系上,必須牢牢把握并始終堅持“質(zhì)量是發(fā)展的第一主題”的理念,在保證質(zhì)量的前提下使各項業(yè)務(wù)保持適度的發(fā)展速度。

  三、短期利益與長(cháng)期利益的關(guān)系

  企業(yè)發(fā)展如帝國興衰,不斷產(chǎn)生,不斷興盛,又不斷消亡。彼得·杜拉克認為,企業(yè)平均生命周期,至少以它成功的時(shí)期而言,從未超過(guò)30年以上。但是現實(shí)中也有許多諸如花旗銀行、通用電氣等歷百年而不衰的企業(yè)。

  縱觀(guān)中外企業(yè)興衰發(fā)展的歷史,一個(gè)普遍的事實(shí)是:大凡急功近利過(guò)分追求短期利益的企業(yè),生命周期都比較短,而那些志存高遠注重追求長(cháng)遠利益的企業(yè),大都實(shí)現了基業(yè)常青。因此,企業(yè)必須正確地處理短期利益與長(cháng)期利益的關(guān)系,要學(xué)會(huì )在短期的繁榮與長(cháng)遠的存活中求取平衡。

 。ㄒ唬┒唐诶媾c長(cháng)期利益的對立統一

  一方面短期利益與長(cháng)期利益具有對立性。企業(yè)的短期利益主要是體現為當期的賬面利潤和眼前的會(huì )計收入,長(cháng)期利益則主要體現為長(cháng)期穩定的盈利增長(cháng)或市值增長(cháng)(指上市企業(yè))。

  企業(yè)長(cháng)期穩定的盈利增長(cháng)目標的實(shí)現,是各種因素共同作用的結果。就企業(yè)自身條件看,包括各種資源的持續投入,管理水平的持續提升,內控能力的持續提高,市場(chǎng)拓展的持續深入,服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)流程的持續創(chuàng )新。

物流公司年終總結10

  一年的時(shí)間很快過(guò)去了,在一年里,我在領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿(mǎn)完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。

  20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒(méi)有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒(méi)有獎勵。應該有獎?dòng)辛P。因為總的目標已經(jīng)圓滿(mǎn)完成。

  20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶(hù)不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺(jué)有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加仔細認真的.完成倉庫工作和現場(chǎng)人員加強溝通

  一、20xx年工作計劃

  1、認真貫徹公司的規章制度

  2、加強和現場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通

  3、工作之余多學(xué)習其他部門(mén)的業(yè)務(wù)

  4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平

  5、學(xué)習會(huì )計知識

  二、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

  1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠點(diǎn)。

  2、公司應該有獎?dòng)辛P,不能只罰不獎。

  3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門(mén)員工的工資,相差不要太大。

  4、公司能多提供機會(huì )幫我們培訓,切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

  衷心祝福祖國強盛,公司繁榮,員工加薪

物流公司年終總結11

  20xx年,XX物流營(yíng)運中心在公司領(lǐng)導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴大業(yè)務(wù)規模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執行項目績(jì)效獎勵制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務(wù),F將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

  一、主要業(yè)績(jì)指標完成情況

  一年來(lái),物流營(yíng)運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道,嚴控內外成本,確保利潤化,實(shí)現收入1214535.28元,同比增長(cháng)50.99%,完成總進(jìn)度的51.68%,實(shí)現利潤2.1萬(wàn)元,完成利潤目標的52.5%;圓滿(mǎn)完成了XX公司下達的收入利潤指標,實(shí)現“時(shí)間過(guò)半,收入過(guò)半,利潤過(guò)半”的目標。

  二、主要工作開(kāi)展情況

  1、穩步發(fā)展現營(yíng)業(yè)務(wù)

  XX項目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應市場(chǎng),目前分公司已和昭通市XX公司XX物流中心就XX至XXXX配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線(xiàn)路勘測,XX零售點(diǎn)布局,配送線(xiàn)路設計等前期工作。

  2、改變營(yíng)銷(xiāo)策略

  XX收入777837.38元,占總收入的64.04%;XX營(yíng)業(yè)部收入2896元;XX營(yíng)業(yè)部收入1725元。物流營(yíng)運中心認真執行公司領(lǐng)導的指導方針,即:由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶(hù)市場(chǎng),讓駕駛員在運輸配送過(guò)程中尋找客戶(hù);動(dòng)員公司內部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶(hù),“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略。目前,由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)并成功攻克的有李總等大客戶(hù)。由公司內部員工發(fā)展的'有張總等客戶(hù)。認真執行公司領(lǐng)導下達的獎勵政策,動(dòng)員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺階。

  3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

  公司領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng),親力親為,積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類(lèi)市場(chǎng)等,目前已和XX鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系,客戶(hù)有明確貸款意向,希望得到XX公司在業(yè)務(wù)上指導。

  4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

  公司領(lǐng)導經(jīng)過(guò)多方努力在XX地區尋找發(fā)展到國外的的客戶(hù)。目前公司領(lǐng)導正研討,通過(guò)XX地理優(yōu)勢,發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專(zhuān)線(xiàn),已發(fā)展的目標客戶(hù)目前僅對外貿易。

  三、下一步工作打算

  認真貫徹XX公司“轉型增效”的總體路線(xiàn),明確發(fā)展思路,從傳統物流向現代物流發(fā)展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營(yíng)銷(xiāo)。

  針對這一發(fā)展思路,物流營(yíng)運中心對今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:

  1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。

  2、維護目前合作客戶(hù),提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。

  3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發(fā)展,開(kāi)發(fā)相應現代物流項目,發(fā)展目標客戶(hù)。

  4、繼續貫徹施行公司領(lǐng)導提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略,開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。

物流公司年終總結12

  歲月如梭!緊張而又富有節奏的一年 ,不知不覺(jué)地過(guò)去了;厥准尤朊兰芜@個(gè)大家庭的一年來(lái),公司在各方面迅速發(fā)展,穩步前進(jìn)。在各方面都向規規范化邁進(jìn)了一大步!同時(shí),我也踏著(zhù)公司前進(jìn)的步伐,在澤亞項目組老師及各級領(lǐng)導配合和指導下同企業(yè)一起成長(cháng)了很多;仡檪}庫全年的工作歷程,既有進(jìn)步的喜悅,有改革中的痛苦,亦有工作中失誤的愧疚。在這一年的時(shí)間通過(guò)倉儲部各成員的努力,無(wú)論是倉庫的規劃,流程的制定和執行,還是個(gè)人的素質(zhì)和工作職能及團隊凝聚力都有很大的提升。

  一、20xx度工作總結如下:

  過(guò)去的20xx度在公司領(lǐng)導的正確指揮、各部門(mén)的積極協(xié)助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著(zhù)團隊的打造、庫存貨物安全、庫存數據準確、作業(yè)標準規范化、物流配發(fā)高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標開(kāi)展工作。

  1、堅持執行本公司的早會(huì )制度,提高員工精神面貌

  為了提高工作效率,確保工作能按時(shí)、保質(zhì)保量地完成,每天堅持開(kāi)部門(mén)早會(huì ),對前一天的工作做總結,找出不足加以改善,并做好當天工作計劃。通過(guò)早會(huì ),提高內部人員士氣,加快了各類(lèi)信息的流動(dòng),能及時(shí)地發(fā)現并解決問(wèn)題。

  2、制定各倉崗位工作職責,制定倉庫考核硬指標

  建立建全了各崗位工作職責,規范了各項業(yè)務(wù)流程,制定了倉庫考核硬指標;結合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)踐,完善了帳物的管理和財務(wù)庫存數據的`執行標準;與此同時(shí),還對倉庫進(jìn)行了新的規劃,倉庫分區、貨物分類(lèi)、臺帳及標識建設的完成,以及搬運組的成立標志著(zhù)倉儲管理標準化,科學(xué)化進(jìn)程的全面啟動(dòng)。

  3、賬務(wù)處理及時(shí),并定期進(jìn)行自盤(pán)

  督促倉管員對所管轄的物料及時(shí)的進(jìn)行收發(fā)整理,并定期自盤(pán),合格物料及時(shí)清

  點(diǎn)進(jìn)倉,輸單員及時(shí)做好帳務(wù)處理。確保帳、物、卡三相符率達到最高,使倉庫工作做到日清日畢。

  4、堅持執行6S工作,做好物料的標識和防護

  改善工作環(huán)境,做到讓人一目了然,規劃倉庫物料的區域標識,每天堅持做到物資堆放安全,標識清楚,通道暢通,做好倉庫防火防盜防潮防塵等措施。

  5、調整物料擺放,實(shí)行物資定位存放,提高工作效率

  了解各倉庫所管區域物料擺放后,針對于倉儲原有的區域規劃,做了相應的修改。對物料現場(chǎng)的大面積區域劃分進(jìn)行了相應的調整再次細分與標識,以更有利于現場(chǎng)物料管理。并對配件倉和五金倉貨架上的存放物資重新規劃,自制件按清單順序重新擺放,外購件按物資種類(lèi)進(jìn)行歸類(lèi)擺放。并對每個(gè)貨架編上號碼,對庫存每一項物資編制一個(gè)固定倉位,每種物資擺放有序,標識清楚,分類(lèi)明確。以避免倉管員在發(fā)料過(guò)程中存在找不到料,及找料時(shí)間太長(cháng),為了提高他們的工作效率,要求他們對庫位發(fā)生變動(dòng)的要及時(shí)更新,做到準確無(wú)誤,同時(shí)也做到了,不是倉管員經(jīng)在相關(guān)資料上查找倉位后,短時(shí)間內也能及時(shí)找到所需物料。

  6、規范了外購件申購流程,按流程收發(fā)物料,嚴格控制生產(chǎn)成本

  制定外購件申購流程,使所有申購物料有據可依,建立了外購件申購到貨情況跟蹤表,從而杜絕了之前申購多少無(wú)法統計,申購之后是否有到貨也無(wú)法可查的不良現象。對各部門(mén)領(lǐng)料填寫(xiě)的單據進(jìn)行了分類(lèi),做到了規范化,不同部門(mén)不同性質(zhì)的領(lǐng)料,應用不同的領(lǐng)料單據;制定了收發(fā)存的一整套正規標準化的工作流程,倉庫嚴格把關(guān),做到了憑計劃部下發(fā)的投料單發(fā)料。從而杜絕了只要有人領(lǐng)就發(fā)、只要有需求就領(lǐng)、也真正杜絕了只要領(lǐng)料部門(mén)認為數量或規格有異就可以不經(jīng)工程師并自作主張地更改相關(guān)領(lǐng)料內容的現象。真正做到有據可依,有章可循。這是企業(yè)嚴格控制生產(chǎn)成本和規范產(chǎn)品清單資料的最重要一環(huán)。

  二、存在的不足以及改進(jìn)措施:

  20xx年已成為過(guò)去,回想這一年,許多工作還有不盡如意之處,總結起來(lái)存在的不足主要有以下幾點(diǎn):

  1、缺乏溝通,服務(wù)意識有待加強

  有個(gè)別倉管員服務(wù)態(tài)度較差,時(shí)有因工作問(wèn)題與車(chē)間領(lǐng)料人員發(fā)生爭吵現象,為生產(chǎn)第一線(xiàn)服務(wù)意識還有待加強;在以后的工作中,我將引導各倉管員與各部門(mén)領(lǐng)料人員加強溝通,從而提高發(fā)料效率;

  2、賬卡物相符率還有待提高

  由于各方面的因素造成,配件倉的庫存數賬卡物相符率未能達到理想的效果,在以后的工作中,我們要總結不足,查找原因,最主要的是要提升倉管人員的業(yè)務(wù)技能水平,盡最大努力,把賬存與實(shí)存數準確率提升上去;

  3、外購件到貨情況跟催不太到位

  因倉庫申購計劃與生產(chǎn)計劃相關(guān)資料及采購部購買(mǎi)物資程序沒(méi)有連接上,各部門(mén)各自為政,導致倉庫在追物資到貨時(shí)間上比較籠統,經(jīng)常造成斷料缺料現象,在以后的工作中,我部將加大物料的追蹤工作,對即將斷貨的物料進(jìn)行合理追蹤,并和采購、生產(chǎn)等各個(gè)部門(mén)積極溝通,確保到料及時(shí),從而提高生產(chǎn)效率。

  三、20xx年度計劃與目標:

  隨著(zhù)公司行業(yè)競爭力的不斷走強,對公司物料管理工作和業(yè)務(wù)技能提出了更高的要求。為了使倉儲部能適應公司發(fā)展的需要,現對20xx年年度倉儲部工作做如下規劃:

  1、加強管理團隊建設,將本部門(mén)打造成具有標桿性團隊、在學(xué)習力、凝聚力、執行力以及團隊合作意識上更上一個(gè)新的臺階。培養員工管理技能提升以能適應公司的發(fā)展要求。加強倉儲工作目標管理,將倉儲工作目標任務(wù)分解到每個(gè)工作環(huán)節和落實(shí)到每個(gè)人。同時(shí),認真考核落實(shí),目標明確、責任落實(shí)、措施到位,倉儲工作形成上

  有人抓,下有人管,一級抓一級的倉儲工作格局 2、20xx年在全體倉庫人員的共同努力下,庫存準確率有了很大的提升,但個(gè)別倉庫與目標值還是有一段距離,其中配件倉的庫存數據相符率不高,在工作中,給予財務(wù),計劃,采購,生產(chǎn)等相關(guān)部門(mén)的工作開(kāi)展造成一定的影響,同時(shí)也使倉庫管理處于極為被動(dòng)的局面。故倉庫要徹底打破以往倉庫在庫存數據管理中存在的單純依賴(lài)調賬來(lái)維持數據準確的局面,在可持續性的基礎上抓數據管理,要求各倉管員每日循環(huán)盤(pán)點(diǎn),保證產(chǎn)品與賬、表對應,做到物、賬、卡三個(gè)相符,確保帳物的準確率達到95%以上,做到不錯發(fā),不少發(fā),不多發(fā),確保產(chǎn)品發(fā)貨準確率達到100%。

  3、不斷完善倉儲各項管理制度和考核指標及流程管理,使倉儲日常管理工作形成規范化的管理體系。堅持“5S”工作長(cháng)期到位。重視倉儲基礎信息工作,及時(shí)、準確、認真上報各種倉儲數據,為上級領(lǐng)導和其他專(zhuān)業(yè)部門(mén)及時(shí)提供參考信息。 4、目前就采購流程,從下達到采購回貨反饋問(wèn)題,已與采購部就將ERP系統采購訂單模塊兩部門(mén)聯(lián)合實(shí)施的步驟達成了初步的共識,下一步將計劃實(shí)施操作方案,K3訂單模塊一旦運用起來(lái),無(wú)法追蹤申購和到貨數量,將會(huì )杜絕統計申購和到貨數量時(shí)間長(cháng)準確率和效率低,重復填寫(xiě)到貨數量等現象。如果部門(mén)之前溝通順暢,甚至可以做到無(wú)紙化辦公的理想效果。

  20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我們將努力改正過(guò)去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展前景盡一份力。

物流公司年終總結13

  自從20xx年xx月份從事物流工作以來(lái),通過(guò)周?chē)碌臒嵝膸椭妥陨淼牟粩鄬W(xué)習,逐漸的掌握的本職工作中的專(zhuān)業(yè)知識,同時(shí),經(jīng)過(guò)持續不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,客戶(hù)拜訪(fǎng)。也極大的提升了自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),掌握多種和客戶(hù)的溝通技巧,也為公司創(chuàng )造了一定的利潤。20xx年是我進(jìn)入xx的第一年,也是前期工作鋪墊后收貨成績(jì)的一年。

  在接下來(lái)的工作中,我會(huì )更加努力的去完成物流工作,保持工作激情來(lái)迎接各種挑戰,在掌握專(zhuān)業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續提高和客戶(hù)溝通能力、為客戶(hù)提供最好的物流服務(wù),將客戶(hù)資源最大化;在個(gè)人職業(yè)規劃方面,對工作中遇到的`疑難點(diǎn)認真對待,尋求解決方案,同時(shí)參加符合自身特點(diǎn)的專(zhuān)項培訓,擴大知識面,提升專(zhuān)業(yè)度,更好的為以后的工作服務(wù)。同時(shí)深入認識xx的文化內涵,為xx成為最優(yōu)秀、最專(zhuān)業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。

物流公司年終總結14

  一年的時(shí)間很快過(guò)去了,在一年里,我在領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿(mǎn)完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。

  20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的'變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當月目標}方案范文.庫.整.理^金額沒(méi)有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標}方案范文.庫.整.理^完成員工沒(méi)有獎勵。應該有獎?dòng)辛P。因為總的目標}方案范文.庫.整.理^已經(jīng)圓滿(mǎn)完成。

  20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶(hù)不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺(jué)有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場(chǎng)人員加強溝通|方|案范|文庫=整理%^。

  二、20xx年工作計劃

  1.認真貫徹公司的規章制度

  2.加強和現場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通|方|案范|文庫=整理%^

  3、工作之余多學(xué)習其他部門(mén)的業(yè)務(wù)

  4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平

  5、學(xué)習會(huì )計知識

  三、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

  1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠點(diǎn)。

  2、公司應該有獎?dòng)辛P,不能只罰不獎。

  3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門(mén)員工的工資,相差不要太大。

  4、公司能多提供機會(huì )幫我們培訓,切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

  衷心祝福祖國強盛,公司繁榮,員工加薪

物流公司年終總結15

  歲月如梭!緊張而又富有節奏的一年,不知不覺(jué)地過(guò)去了。20xx年倉庫管理工作在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下取得了較大成績(jì),倉庫管理工作較之去年又上了一個(gè)新臺階,庫容庫貌得到有效改善,工作效率繼續得提高,F將全年工作總結如下:

  一、20xx年以努力穩定倉庫平衡為基礎,逐步實(shí)施倉庫改革為中心,重點(diǎn)抓了三個(gè)方面的工作。

  1、在年初2月接手倉庫管理工作就立即從整理倉庫入手,按照GSP要求對藥品存放規定進(jìn)行歸類(lèi)擺放,消除了倉庫貨位不符的狀況。在改善公司形象的同時(shí)也為后盤(pán)點(diǎn)清查工作奠定了基礎。此后,干凈整齊的庫容庫貌成為倉庫管理的基礎工作。

  在倉庫改革的同時(shí),不僅倉庫本身的管理得到提高,整個(gè)公司人員尤其是保管人員對藥品數量意識和保管意識得到了很大強化,這也極大的提升了倉庫藥品發(fā)放的準確率。倉儲部20xx年全體員工運作數據:

  2、20xx年藥品行業(yè)中,對電子監管碼的入庫出庫掃碼,嚴格要求到位,我部門(mén)針對掃碼問(wèn)題,開(kāi)展了整頓工作,優(yōu)化完善了在掃碼上存在的不足與弊端、真正的做到了有碼必掃,掃則不漏。20xx年每月度掃碼具體情況如下:

  3、20xx年倉儲部依據公司盤(pán)點(diǎn)規定,完成出庫月度全面盤(pán)點(diǎn)12次,每月度倉庫全面盤(pán)點(diǎn)均存在金額盤(pán)虧情況具體情況如下(虧盈金額嚴格按照盤(pán)點(diǎn)制度執行):

  二、20xx年的倉庫管理工作有著(zhù)進(jìn)步與改善,是全體倉庫成員共同努力付出的收獲;但同時(shí)也暴露出我們工作中的還存在的'一些問(wèn)題與漏洞:

  1、由于溝通不及時(shí),倉庫與其他部門(mén)(如驗收)造成沖突,出現不和諧現象。例如:驗收辦理過(guò)手續的退貨不及時(shí)通知保管,導致保管由單無(wú)貨可發(fā);不過(guò),沒(méi)有矛盾也就沒(méi)有進(jìn)步。以后倉庫要加強與各部門(mén)的有效溝通,為倉庫工作創(chuàng )造有利局面。

  2、鑒于倉庫客觀(guān)實(shí)際條件,到目前為止倉庫有少量藥品沒(méi)有按照貨位存放;房屋封閉性差,鼠蟲(chóng)出入;建設簡(jiǎn)易,漏雨滲雨。這也給倉庫日常工作增加一定的壓力,改善防護工作也是倉庫20xx年的任務(wù)之一。

  3、在實(shí)際工作中,對于發(fā)貨、復核工作做的還不夠認真細致,導致盤(pán)庫往往會(huì )出現盈虧現象。在以后的工作中要更加精益求精,把查錯率控制在有效的范圍內。目前藥品入庫流程還不是很流暢,包括藥品混放、單貨分離、有單無(wú)貨、有貨無(wú)單等一系列問(wèn)題還有待解決,倉庫工作只是該流程中的一部分,為使流程更加流暢,需要各有關(guān)部門(mén)共同努力。

  三、回顧20xx年的倉庫管理工作,總的形勢是好的,存在的問(wèn)題也

  是不可忽視的。展望新的一年,倉庫管理工作還很重,特別是要確保年度工作規劃順利完成還要付出很大努力,所以務(wù)必要將戒驕戒躁的心態(tài)保持下去。

  對倉庫的管理要做到定期打掃、檢查、安全、防火,發(fā)現隱患及時(shí)向公司匯報,及時(shí)處理。通過(guò)實(shí)際工作經(jīng)驗,倉儲部管理工作要做到"三勤":勤檢查、勤維護、勤核對。堅持按制度辦事并不斷梳理流程完善流程,使倉庫管理工作再上一個(gè)新臺階。

  倉儲部20xx年主要工作計劃:

  1、完善倉儲部分崗位員工績(jì)效考核,提高員工工作積極性與歸屬感 2、定制員工內部培訓計劃,提高員工工作技能

  3、維修原有叉車(chē),提高倉儲工作效率,提高倉庫存儲能力

  4、針對倉庫客觀(guān)實(shí)際條件,合理尋找使用解決鼠蟲(chóng)出入問(wèn)題,如調整驅鼠器布放、粘鼠板等

  5、對倉儲部的工作流程不對的改善、不斷的優(yōu)化與完善,降低倉儲盤(pán)點(diǎn)的差異化

  6、學(xué)習了解新GPS對倉儲的要求與規定,便于合理規劃對藥品貨位的調整或新廠(chǎng)房的規劃與設計。

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