汽修專(zhuān)業(yè)工作總結集錦15篇
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料，它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。那么如何把總結寫(xiě)出新花樣呢？下面是小編整理的汽修專(zhuān)業(yè)工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結1
我校是今年省教育廳確定的“百校大戰”的學(xué)校之一，在這樣難得的發(fā)展機遇下。我校的全體教師今年暑假都放棄了休息，根據政府的統一安排，分組到全市的十六個(gè)鄉鎮辦事處，進(jìn)村入戶(hù)動(dòng)員學(xué)生到我校就讀，今年秋季我校的新生大幅增加，其中包括就讀汽修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生也大幅增加，在這樣的情況下，如何根據現有師資和設備搞好專(zhuān)業(yè)教學(xué)，使學(xué)生能進(jìn)得來(lái)，更要留得住，成為學(xué)校亟待解決的首選。
20xx年10月9日，經(jīng)學(xué)校批準，由教務(wù)處組織汽修專(zhuān)業(yè)教師赴凱里市第一中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校參觀(guān)考察。踏進(jìn)校園，給我們的感覺(jué)就是：他們的校園很清潔，校園氛圍很好，沒(méi)有學(xué)生的高聲喧嘩
接待我們的老師對學(xué)校的基本情況作了介紹，凱里市第一中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校創(chuàng )辦于1985年，是黔東南州最早創(chuàng )辦的全日制公辦中等職業(yè)學(xué)校。1999年，與黔東南州旅游局聯(lián)合開(kāi)辦黔東南州旅游學(xué)校,實(shí)行兩塊牌子一套人員管理。20xx年，被貴州省人民政府評定為“貴州省重點(diǎn)職�！�，20xx年，被教育部評定為“國家級重點(diǎn)職�！�，20xx年，被貴州省人民政府確定為“國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)�！表椖拷ㄔO學(xué)校。學(xué)校內設國家第49職業(yè)技能鑒定站；黔東南州旅游從業(yè)人員培訓中心。
學(xué)校以“格物立人，天公生民”為校訓，立足于學(xué)生的生存與發(fā)展，全面實(shí)施“管理軍事化、專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)化、育人個(gè)性化、教學(xué)模塊化、實(shí)訓
企業(yè)化和創(chuàng )業(yè)最大化”，同時(shí)，以素質(zhì)教育為基礎，以專(zhuān)業(yè)教育為核心，以校企合作為突破口，全面推進(jìn)學(xué)校教育教學(xué)改革。
學(xué)校占地180畝，全日制在校人數4500余名，教職工150名，專(zhuān)任教師132名。專(zhuān)業(yè)設置緊貼市場(chǎng)，已經(jīng)形成以計算機技術(shù)、電子與信息技術(shù)、汽車(chē)、機械、學(xué)前教育和旅游為龍頭的專(zhuān)業(yè)體系，并與黔東南州民族職業(yè)技術(shù)學(xué)院聯(lián)合開(kāi)辦“護理專(zhuān)業(yè)”。學(xué)校通過(guò)深層次的校企合作，最大程度擴展學(xué)生對口就業(yè)面，畢業(yè)生就業(yè)率100%。
該校的田校長(cháng)在會(huì )議室接待了我們，對學(xué)校的主要的辦學(xué)經(jīng)驗做了介紹
一、對課間操做了切合實(shí)際的改革。
按照田校長(cháng)開(kāi)玩笑的話(huà)，就是要讓學(xué)生精力得到發(fā)泄，該校的課間操不是在做統一的廣播體操，而是改革成俯臥撐，讓學(xué)生做的手發(fā)酸，沒(méi)有力氣去打架，并結合利儀要求，跳禮儀操，這樣既鍛煉了學(xué)生身體，又培養了學(xué)生的禮儀
二、不搞工學(xué)交替。
學(xué)生在學(xué)校只有兩年的學(xué)習時(shí)間，既要學(xué)習文化課，也要學(xué)習專(zhuān)業(yè)理論課和實(shí)踐操作課程，學(xué)習任務(wù)是很重的，為了保證學(xué)生能有充分的學(xué)習時(shí)間，不搞工學(xué)交替，讓學(xué)生打好對口就業(yè)需要的知識基礎和技能基礎
三、抓理實(shí)一體的教學(xué)。
為了提高學(xué)生的學(xué)習興趣，使學(xué)生不要一上課就打瞌睡，該校強調教師要抓好理實(shí)一體的教學(xué)，讓理論課在真實(shí)的環(huán)境中進(jìn)行教學(xué)。
如汽車(chē)外語(yǔ)和計算機外語(yǔ)，就在相應的實(shí)訓室進(jìn)行教學(xué)。
四、抓對口就業(yè)。田校長(cháng)介紹他們學(xué)校的學(xué)生一律不準在生產(chǎn)流水線(xiàn)就業(yè)。如我們學(xué)習的該校汽修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生，外地和凱里本地的4S店都完全可以接收。通過(guò)抓對口就業(yè)，使學(xué)生的學(xué)習才有目標可循。
五、抓學(xué)生管理，讓學(xué)生能做到“事事有人管，人人有事干”該校比較注重學(xué)生自我管理能力的'培養。據田校長(cháng)介紹，班級中，讓人人可以當班長(cháng)，每個(gè)學(xué)生分管一個(gè)方面，晚自習根據專(zhuān)業(yè)課程設置，和學(xué)校對學(xué)生的能力要求安排自習內容，由學(xué)生自己管理。
六、抓實(shí)訓設備建設，抓師資配備，切實(shí)抓好管理人員和教師到企業(yè)鍛煉，抓校際交流，提高教師素質(zhì)。
學(xué)校的辦學(xué)離不開(kāi)硬件和軟件的支撐，要強化對學(xué)生動(dòng)手能力的培養，必要的教學(xué)設備是基礎。該校在當地政府的支持下，已經(jīng)在開(kāi)發(fā)區建設新校園，汽修專(zhuān)業(yè)還落實(shí)了中德若浩項目。
學(xué)校重視中層干部管理能力的提升，更重視教師的企業(yè)實(shí)踐能力的培養，每年都安排一定時(shí)間讓教師下企業(yè)鍛煉，這樣使學(xué)校的教學(xué)和管理更貼近生產(chǎn)實(shí)際。
中等職業(yè)學(xué)校一定要開(kāi)門(mén)辦學(xué)，該校積極借助東部學(xué)校的力量帶動(dòng)自身的發(fā)展，該校與浙江德清一所職業(yè)學(xué)校進(jìn)行聯(lián)合辦學(xué)，每年派出部分教學(xué)到這所學(xué)校學(xué)習，使本校教師的教學(xué)水平得到了提高。最好我們參觀(guān)了該校的汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓室及一些主要設備，和汽修專(zhuān)業(yè)教學(xué)交流了專(zhuān)業(yè)教學(xué)方面的內容，如這所學(xué)校汽修專(zhuān)業(yè)，一年級上公共基礎和專(zhuān)業(yè)基礎方面課程，到二年級選擇專(zhuān)業(yè)方向。
總之，通過(guò)參觀(guān)學(xué)習，讓我們對該校辦學(xué)的一些理念有深刻的體會(huì )，我們應該思考我們學(xué)校在目前的情況下，如何使我們辛苦招進(jìn)的學(xué)生，先成人，最后成才，使我們的畢業(yè)生要有別于沒(méi)有參加過(guò)職業(yè)學(xué)校的一般農民工，實(shí)現學(xué)校新的發(fā)展目標，是我們在今后的工作中應切實(shí)思考的問(wèn)題。
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結2
一、前言
“汽車(chē)構造”、“汽車(chē)修理”和“汽車(chē)維護與故障排除”是技校汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)最主要的專(zhuān)業(yè)課程，在多年的教學(xué)安排中，通常采用將三門(mén)課程獨立設置，理論教學(xué)和實(shí)習教學(xué)分開(kāi)進(jìn)行的傳統教法，近年來(lái)，我校對汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)也不斷地進(jìn)行了教學(xué)方法等方面的探索改革，經(jīng)過(guò)教學(xué)上的實(shí)踐，收到了較好的教學(xué)效果，也發(fā)現了目前存在的一些不足之處，就此，我想談一談自己對“模塊式一體化”教學(xué)、“雙師型”教師隊伍建設這方面的一些想法體會(huì )。
二、傳統教法的弊端及原因分析
1、傳統教法的存在問(wèn)題分析
中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生大面積的擴招，從質(zhì)量上來(lái)看，學(xué)生文化成績(jì)相對較低，理論基礎知識不扎實(shí)，學(xué)習缺乏空間想象力，普遍感到困難。盡管加強了直觀(guān)教學(xué)，但對汽車(chē)零件的空間形體、零件之間的位置關(guān)系、裝配關(guān)系及傳動(dòng)關(guān)系、工作原理難以形成完整的認識。學(xué)“修理工藝”時(shí)，死記硬背、似懂非懂。學(xué)“排故”時(shí)，缺乏思路、摸不著(zhù)頭腦、枯
燥乏味。學(xué)生普遍感到“專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論”難學(xué)易忘，厭學(xué)心理普遍，靠死記硬背來(lái)應付考試。進(jìn)入修理技能形成的實(shí)習教學(xué)階段，雖較感興趣，但專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論知識已遺忘甚多，往往限于模仿性的操作訓練，而無(wú)法觸類(lèi)旁通，形成系統技能。
由于理論和實(shí)習教學(xué)的各個(gè)階段認識方法單調，學(xué)生的專(zhuān)業(yè)興趣得不到激發(fā)，學(xué)習積極性難以調動(dòng)，學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)的方法和能力難以得到很好培養。
2、專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論課的教學(xué)安排時(shí)間跨度大。
同一個(gè)汽車(chē)部件總成(如傳動(dòng)系中的主減速器總成)的“構造”、“修理工藝”、“故障排除”教學(xué)時(shí)間為兩個(gè)學(xué)期，學(xué)生對某一部件成結構的.認識是斷續、分散的。整體認識不清楚、理解不透徹，學(xué)習難以深入。而且，人為地將教學(xué)分為理論與實(shí)習兩部分。教學(xué)上自成體系，互不干涉，各有一套人馬。專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論教學(xué)和實(shí)習教學(xué)分段實(shí)施，理論教師和實(shí)習指導教師各負其責，造成了相互脫節，在教學(xué)目標、教學(xué)內容和教學(xué)方法等方面難以形成有機結合。教學(xué)過(guò)程中往往出現“各自為陣”和“相互推諉”的現象，教材之間的內在聯(lián)系得不到協(xié)調，教學(xué)內容不能合理統籌。
3、以學(xué)科為中心的傳統教學(xué)法，容易產(chǎn)生重理論輕實(shí)踐的傾向，不利于造就一支既能講授專(zhuān)業(yè)理論，又能指導學(xué)生實(shí)習的復合型專(zhuān)業(yè)教師隊伍。
三、“模塊式一體化”教學(xué)思路的探索
針對以上問(wèn)題，我在“模塊式一體化”方面作了一些探索，具體做法是:
1、建設實(shí)訓基地
要讓每一位學(xué)生都成為技能高手，學(xué)校就要加強基礎設施建設。實(shí)訓基地分為校內實(shí)訓基地和校外實(shí)訓基地，這兩個(gè)基地都是實(shí)現“模塊式一體化”教學(xué)的重要的物質(zhì)條件。
經(jīng)過(guò)近兩年的建設，我校擁有使用面積為1500多平方米的汽車(chē)實(shí)訓中心，包括汽車(chē)檢測中心、發(fā)動(dòng)機實(shí)訓室、底盤(pán)實(shí)訓室、汽車(chē)電器和新技術(shù)實(shí)訓室、整車(chē)拆裝與修理實(shí)訓室和多媒體專(zhuān)業(yè)教室。另外，我們還開(kāi)發(fā)了十多個(gè)校外實(shí)習基地，給“模塊式一體化”教學(xué)提供了強有力的后盾。
2、建設“雙師型”教師隊伍
推行“一體化”教學(xué)的重點(diǎn)之一是“雙師型”教師隊伍的建設。我們采用“送出去，引進(jìn)來(lái)”的方法，“一方面將教師定期送到相關(guān)的企業(yè)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的培訓，不斷提高他們的實(shí)際操作能力；另一方面不斷地從生產(chǎn)第一線(xiàn)引進(jìn)高水平的有實(shí)際工作經(jīng)驗的專(zhuān)職或兼職教師”，以充分保證“模塊式一體化”教學(xué)的教學(xué)質(zhì)量。在此基礎上，挑選有較強專(zhuān)業(yè)理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗的教師作為教學(xué)模塊主持人，將理論指導與技能訓練的教學(xué)任務(wù)融為一體。
3、準備教材
我們花了兩年的時(shí)間，組織一大批有豐富經(jīng)驗的教師，將汽車(chē)維修人員必備能力按其能力形成的先后為基準進(jìn)行歸納和整理，并參閱交通部與勞動(dòng)和社會(huì )保障部頒發(fā)的有關(guān)汽車(chē)維修人員能力標準，結合
本校實(shí)際情況編寫(xiě)了“模塊式一體化”教學(xué)用教材，并開(kāi)發(fā)了“汽車(chē)構造”等一系列多媒體課件，為開(kāi)展“一體化”教學(xué)做好了充分的準備。為保證教學(xué)改革的正確性和可行性，我們開(kāi)展了廣泛的社會(huì )調查，進(jìn)行了嚴格的專(zhuān)題討論，成立了“專(zhuān)業(yè)改革和建設指導委員會(huì )”，建立了廣泛的社會(huì )參與體系。這些工作都為開(kāi)展“一體化”教學(xué)打下了扎實(shí)的基礎。
4、實(shí)施“模塊式一體化”教學(xué)
首先，參閱交通部、勞動(dòng)和社會(huì )保障部頒發(fā)的有關(guān)汽車(chē)維修人員能力標準，本著(zhù)獨立性、系統性、完整性的原則進(jìn)行項目開(kāi)發(fā)，開(kāi)發(fā)出一系列獨立的教學(xué)與訓練模塊。
其次，按知識模塊將學(xué)生分為不同小組，完成該模塊的學(xué)習后進(jìn)行輪換。每個(gè)模塊的訓練步驟包括：
1)明確學(xué)習和訓練目的與要求；
2)掌握進(jìn)行該模塊實(shí)際操作的一些工具和量具的使用方法；
3)在整車(chē)上找到該模塊(系統)所包括的零部件，了解系統的組成；
4)配合多媒體課件和理論指導，拆裝各零部件，學(xué)習其結構；
5)配合多媒體課件和實(shí)驗臺的演示，學(xué)習系統工作原理；
6)由教師設置不同的故障，學(xué)習對該系統進(jìn)行故障診斷的方法；
7)根據故障現象，拆下相關(guān)零部件，進(jìn)行修理作業(yè)(排除故障)，掌握修理工藝；
8)完成訓練日志，開(kāi)展專(zhuān)題討論，進(jìn)行總結；
9)進(jìn)行考核(改變車(chē)型，由教師設置故障，學(xué)生獨立分析，查找資料，
完成故障診斷與修理的全部操作)。
學(xué)生在完成一個(gè)階段的學(xué)習和訓練后，到校外實(shí)訓基地進(jìn)行現場(chǎng)操作，檢驗學(xué)習效果，進(jìn)一步提高綜合素質(zhì)。
四、“模塊式一體化”教學(xué)的啟示
兩年多的“模塊式一體化”教學(xué)試驗取得了良好的效果。我們認為：
1、“模塊式一體化”教學(xué)法可使技能操作訓練與專(zhuān)業(yè)理論相對應，緊密銜接，實(shí)現了理論與實(shí)踐的密切結合，理性與感性的同步認識；使學(xué)生有較多機會(huì )將專(zhuān)業(yè)理論知識與實(shí)際反復對照、理解；理論學(xué)習與技能訓練的反復交叉，內容不斷更新，學(xué)生有新鮮感，理論指導下的技能訓練，能使學(xué)生感覺(jué)學(xué)到了實(shí)在的本領(lǐng)，自信心增強，技能形成進(jìn)程加快。
2、“模塊式一體化”教學(xué)增加了師生的直接接觸，教師能比較直觀(guān)地了解學(xué)生掌握專(zhuān)業(yè)知識和操作能力的程度，有利于切合實(shí)際地從不同角度，用不同方法加以指導，因材施教。因此，要求教師必須提高自身專(zhuān)業(yè)理論與實(shí)際相結合的能力，根據各自的具體情況，取長(cháng)補短，使自身的業(yè)務(wù)能力、教學(xué)水平和教學(xué)質(zhì)量都得到提高，努力成為“雙師型”教師。
3、要進(jìn)一步推行“模塊式一體化”教學(xué)，需抓緊以下三個(gè)方面工作：“雙師型”教師目前緊缺，所以必須加強現有專(zhuān)業(yè)教師的業(yè)務(wù)培訓，提高現有專(zhuān)業(yè)教師的業(yè)務(wù)素質(zhì)；從“以能力為本位”的原則出發(fā)，對現行的教學(xué)計劃、大綱、課程設置進(jìn)行調整、修改；目前缺乏與“模塊式一體化”教學(xué)相配套的教材，必須盡快組織編寫(xiě)出適合“模塊式一體化”教學(xué)的教材。
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結3
實(shí)作是學(xué)校開(kāi)展職業(yè)教育教學(xué)活動(dòng)的核心，對學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著(zhù)舉足輕重的地位。本學(xué)期，我們汽修專(zhuān)業(yè)在校教務(wù)處、實(shí)訓室的領(lǐng)導帶動(dòng)下，堅持教育、教學(xué)理論的學(xué)習，積極參加和開(kāi)展教研活動(dòng)，完善及改進(jìn)教學(xué)方法和手段，為提高我校汽修專(zhuān)業(yè)的理論與實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻。
一、完成的工作及取得的成績(jì)：
1、開(kāi)學(xué)初完成兩項計劃的制定工作，分別為日常教學(xué)計劃、實(shí)訓教學(xué)計劃。
2、為完善汽修實(shí)驗室，學(xué)校幾位老師配合實(shí)訓室多次到永聯(lián)汽修廠(chǎng)考察整車(chē)及相關(guān)零配件的購買(mǎi)事宜。至學(xué)期末，相關(guān)采購工作完成大半，剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門(mén)及教師去完成。
3、6月中旬，學(xué)校老師組織學(xué)生去永聯(lián)汽修廠(chǎng)進(jìn)行教研活動(dòng)，組織參觀(guān)了他們的實(shí)驗實(shí)訓設備，聽(tīng)了師傅們的介紹，另外還與他們進(jìn)行了課程設置、實(shí)訓安排等方面的經(jīng)驗交流。
4、用企業(yè)開(kāi)設多門(mén)實(shí)訓課，有《發(fā)動(dòng)機拆裝》、《汽車(chē)底盤(pán)拆裝》等，學(xué)校聘請了汽修廠(chǎng)的師傅進(jìn)行實(shí)訓課教學(xué)工作。通過(guò)多種實(shí)訓操作，提高了學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，取得了很好的效果。
二、學(xué)校建設方面
為了使教學(xué)工作常規化和規范化，幾年來(lái)，學(xué)校大力進(jìn)行實(shí)訓室建設，重點(diǎn)在汽修、師資培養方面。
每學(xué)期初，根據上級部門(mén)的教研計劃并結合本專(zhuān)業(yè)的教學(xué)內容，有針對性地制定本組教研活動(dòng)計劃，在學(xué)期末對教學(xué)活動(dòng)認真總結。本組教師積極參加校各級部門(mén)組織的教研活動(dòng)，學(xué)校特別注重師資培訓，努力提高教師整體實(shí)力，面對汽車(chē)行業(yè)的新形勢，汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生的新特點(diǎn)，參加培訓等多種學(xué)習形式努力提高自身素質(zhì)，強化專(zhuān)業(yè)理論和實(shí)踐技能。
三、加強校本研究，積極開(kāi)展汽修專(zhuān)業(yè)課程改革
近幾年，隨著(zhù)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)辦學(xué)規模的不斷擴大，傳統的理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)模式很難適應專(zhuān)業(yè)教學(xué)的發(fā)展，因此，學(xué)校組織專(zhuān)業(yè)教師，廣泛調研，不斷探索新的`理論和實(shí)踐教學(xué)模式。經(jīng)過(guò)幾年的研究，已取得了不錯的成績(jì)。
目前，汽修專(zhuān)業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式，實(shí)施“項目教學(xué)法”；實(shí)訓教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實(shí)訓教學(xué)模式。根據課程內容，結合汽修企業(yè)實(shí)際，10-20人一小班一模塊，每學(xué)期精心設計多個(gè)實(shí)訓模塊（有汽修、電工、電焊、、鉗工、空調制冷等），基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當然，本學(xué)校規模較小，還存在很多不足之處，今后還需要向其它學(xué)校學(xué)習、取經(jīng)。對于實(shí)驗室的建設，更需要本組幾位老師去努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導的關(guān)心下，汽修專(zhuān)業(yè)一定會(huì )取得很大的成績(jì)。
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結4
在本學(xué)期我擔任汽修1607班《汽車(chē)車(chē)身修復技術(shù)》課程的教學(xué)任務(wù)。在各位老師的熱心支持和幫助下，我認真做好教學(xué)和日常工作，積極完成學(xué)校布置的各項任務(wù)，認真學(xué)習新的教育理論，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結構，嚴格要求學(xué)生，尊重學(xué)生，發(fā)揚教學(xué)民主，使學(xué)生學(xué)有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺(jué)悟，為了下一學(xué)年的教育工作做的更好，下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)驗及教訓。
一、政治思想方面：
我熱愛(ài)教育事業(yè)，教學(xué)目的明確，態(tài)度端正，專(zhuān)研業(yè)務(wù)，勤奮刻苦，工作認真負責。認真學(xué)習新的教育理論，及時(shí)更新教育理念，認真學(xué)習《教師職業(yè)道德》還注意從書(shū)本中汲取營(yíng)養，認真學(xué)習仔細體會(huì )新形勢下怎樣做一名好教師。
二、教育教學(xué)方面：
要提高教學(xué)質(zhì)量，關(guān)鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準備：根據學(xué)校要求，認真寫(xiě)好教學(xué)計劃，提前備好課，寫(xiě)好教案。糾正缺點(diǎn)，開(kāi)拓前進(jìn)，為美好的明天奉獻自己的力量。
2、認真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話(huà)、每個(gè)字都弄清楚，了解教材的結構，重點(diǎn)與難點(diǎn)，掌握知識的邏輯，能運用自如，知道應補充哪些資料，怎樣才能教好。
3、了解學(xué)生原有的知識技能的質(zhì)量，他們的興趣、需要、方法、習慣，學(xué)習新知識可能會(huì )有哪些困難，采取相應的預防措施。
4、考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生，包括如何組織教材、如何安排每節課的活動(dòng)。
5、課堂上的情況。
組織好課堂教學(xué)，關(guān)注全體學(xué)生，注意信息反饋，調動(dòng)學(xué)生的有意注意力，使其保持相對穩定性，同時(shí)，激發(fā)學(xué)生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng )造良好的課堂氣氛，課堂語(yǔ)言簡(jiǎn)潔明了，克服了以前重復的毛病，課堂提問(wèn)面向全體學(xué)生，注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習的興趣，課堂上講練結合，布置好課題作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學(xué)生的'負擔。
6、要提高教學(xué)質(zhì)量，我進(jìn)行了模塊式一體化的教學(xué)方法，將理論知識和實(shí)踐知識相結合，通過(guò)一體化的教學(xué)任務(wù)，將相關(guān)知識融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認知規律出發(fā)實(shí)現理論與實(shí)踐的有機結合，促進(jìn)學(xué)生專(zhuān)業(yè)理論和專(zhuān)業(yè)基恩能夠的同步提升。
�。�1）創(chuàng )新的教學(xué)環(huán)境：專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓練的有機結合，會(huì )使學(xué)生有較多集會(huì )將專(zhuān)業(yè)理論知識與實(shí)際反復對照、理解。
�。�2）多樣化的學(xué)習模式：學(xué)生不但在課室上能聽(tīng)教師講課，通過(guò)黑板。多媒體。實(shí)物學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，而且可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )查詢(xún)相關(guān)知識，也可以通過(guò)小組討論，加深學(xué)生對專(zhuān)業(yè)知識的理解，同時(shí)，也加強了對學(xué)生各種能力的培養。
�。�3）規范化的實(shí)訓方式：在學(xué)生的實(shí)訓過(guò)程中，必須按汽車(chē)總成的規范要求，進(jìn)行規范化操作。
�。�4）標準化的考核：在學(xué)生的關(guān)鍵技能上，我們在所有的學(xué)習項目上進(jìn)行選考�？己说囊蠛椭屑壒た甲C的要求是一致的。我們通過(guò)這樣的考試，使學(xué)生更注重規范化的操作。同時(shí)，通過(guò)考試，學(xué)生知道自己的不足。
�。�5）綜合化的評價(jià)方法：對每一個(gè)學(xué)生在技能訓練、學(xué)習過(guò)程中的綜合能力及技能掌握的程度，進(jìn)行一個(gè)客觀(guān)的評價(jià)，這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點(diǎn)和不足。在教學(xué)過(guò)程中，通過(guò)課堂表現、理論考核、實(shí)踐訓練、實(shí)踐考核、小組評價(jià)五個(gè)環(huán)節綜合評定學(xué)生的成績(jì)。
7、積極參與聽(tīng)課、評課，虛心向同行學(xué)習教學(xué)方法，博采眾長(cháng)，提高教學(xué)水平。
8、熱愛(ài)學(xué)生，平等的對待每一個(gè)學(xué)生，讓他們都感受到老師的關(guān)心，良好的師生關(guān)系促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習。
總之，以上就是我在本學(xué)期任教汽修1607班《汽車(chē)車(chē)身修復技術(shù)》課程的一些小結。在今后的教育教學(xué)工作中，我將要更嚴格要求自己，努力工作，發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，積極進(jìn)取，在教學(xué)上做到百盡竿頭更進(jìn)一步！
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結5
回顧即將過(guò)去的一個(gè)學(xué)期，我在工作中堅持努力提高自己的思想政治水平和教學(xué)業(yè)務(wù)能力。我從各方面嚴格要求自己，努力樹(shù)立良好的正面的教師形象，營(yíng)造積極向上的氛圍。同時(shí)，著(zhù)力提高自己的業(yè)務(wù)水平，豐富知識面。結合學(xué)校的實(shí)際條件和技校學(xué)生的實(shí)際情況，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，使教學(xué)工作有計劃，有組織，有步驟地開(kāi)展。
立足現在，放眼未來(lái)，為使今后的工作取得更多的進(jìn)步，現對這個(gè)學(xué)期的教學(xué)工作作出總結，克服不足，總結經(jīng)驗教訓，繼往開(kāi)來(lái)，以促進(jìn)和改善教學(xué)。
一、堅持認真備課，備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法，學(xué)生的基礎普遍比較差，為此，我將知識點(diǎn)細化和簡(jiǎn)潔化，去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點(diǎn)，保留那些容易理解和吸收的部分。
至于課堂的類(lèi)型，則根據教材內容及學(xué)生的實(shí)際，擬定采用的教學(xué)方法，并對教學(xué)過(guò)程的程序及時(shí)間安排都作了詳細的.記錄，每節課講授35分鐘左右即可，并在課前和課尾加入輕松的環(huán)節，如課前講話(huà)等。然后認真寫(xiě)好教案。這樣就做到了每一課都做到"有備而來(lái)"，每堂課都在課前做好充分的準備，
二、努力增強我的上課技能，提高教學(xué)質(zhì)量，使講解盡量做到清晰化，條理化，準確化，進(jìn)而向生動(dòng)化發(fā)展，做到線(xiàn)索清晰，層次分明，言簡(jiǎn)意賅，深入淺出。
另外，注重精講精練，在課堂上老師講得盡量少，學(xué)生動(dòng)口動(dòng)手動(dòng)腦盡量多。在汽車(chē)維護與保養的課堂教學(xué)上，加入很多智力題和益智的維修案例等，一度受到了同學(xué)們的普遍歡迎。
三、與同事交流，虛心請教其他老師。
在教學(xué)上，有疑必問(wèn)。在課堂環(huán)節和課堂把控上，常常請教老教師們的意見(jiàn)，學(xué)習他們的方法，同時(shí)，多聽(tīng)老師的課，做到邊聽(tīng)邊講，學(xué)習別人的優(yōu)點(diǎn)，克服自己的不足，改進(jìn)工作。
四、完善批改作業(yè)：布置作業(yè)做到精練。有針對性，有層次性。通常是兩到三題左右。嚴格要求個(gè)班學(xué)生按時(shí)按質(zhì)完成作業(yè)，安排小組長(cháng)或學(xué)習委員督促這項工作，并負責收發(fā)作業(yè)。而我對學(xué)生作業(yè)批改，及時(shí)、認真，分析并記錄學(xué)生的作業(yè)情況，將他們在作業(yè)過(guò)程出現的問(wèn)題作出分類(lèi)總結，然后在課堂中抽出時(shí)間來(lái)進(jìn)行透切的評講，并針對有關(guān)情況及時(shí)改進(jìn)教學(xué)方法，做到有的放矢。
五、積極推進(jìn)素質(zhì)教育。我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識，而是注意了學(xué)生能力的培養，把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結合起來(lái)，在知識層面上注入了思想情感教育的因素，發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養。
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結6
職業(yè)技術(shù)教育中心xx為了提高全省中職汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)教師實(shí)踐操作能力，加快“雙師型”師資隊伍建設，提高教學(xué)質(zhì)量、提升職教發(fā)展內涵，xx教育廳組織了本次骨干教師企業(yè)實(shí)踐培訓。這次培訓由xx職業(yè)技術(shù)學(xué)院承辦，各縣市職教中心的老師們參加，我很榮幸得到了本次培訓的機會(huì )，懷著(zhù)積極的心態(tài)來(lái)到石家莊學(xué)習。
我在大學(xué)畢業(yè)后直接到xx縣職教中心任教，雖然大學(xué)里學(xué)的是汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)，但是企業(yè)工作經(jīng)驗不足，缺少到汽車(chē)維修企業(yè)參與生產(chǎn)實(shí)踐的經(jīng)歷，缺少維修生產(chǎn)實(shí)踐的切身體會(huì )，對汽車(chē)服務(wù)行業(yè)，汽車(chē)4S店的運營(yíng)流程、生產(chǎn)工藝、崗位操作規范等的把握不夠，難于在教學(xué)改革中融入“工學(xué)結合”的理念。本次實(shí)踐提供給我一次學(xué)習的機會(huì )，我一開(kāi)始就下定決心認真學(xué)習。
本次實(shí)習采用“基地培訓一周+企業(yè)實(shí)踐三周”模式，即在學(xué)校的實(shí)訓室由學(xué)校的老師帶領(lǐng)實(shí)習一周，在汽車(chē)4S店實(shí)習三周，這種培訓模式可以說(shuō)即提高了培訓質(zhì)量，又加強了培訓的實(shí)效性�，F將本次實(shí)習總結如下：
一、基地培訓
在基地實(shí)習一周時(shí)間里，共實(shí)習了汽車(chē)維護保養、自動(dòng)變速器拆裝、發(fā)動(dòng)機電控系統檢測即診斷儀使用、節氣門(mén)清洗、大燈檢測、動(dòng)平衡、空調的回收充注和檢測、燈光組合開(kāi)關(guān)儀表的檢測等實(shí)習項目，有些項目很小，感覺(jué)簡(jiǎn)單，但自己也是一知半解，例如節氣門(mén)清洗、大燈檢測、動(dòng)平衡等，通過(guò)老師的詳細講解，即明白了原理，又知道了項目的教學(xué)步驟，對自己的專(zhuān)業(yè)知識和以后得的教學(xué)都有很大幫助，有些項目很大，例如汽車(chē)維護保養、自動(dòng)變速器拆裝、發(fā)動(dòng)機電控系統檢測即診斷儀使用等，這些項目在短時(shí)間內不可能全部掌握，但通過(guò)老師的講解，知道了這些項目的要求和規范操作，掌握這些項目只是時(shí)間的問(wèn)題，要靠自己在以后多加練習�？傊ㄟ^(guò)一周的基地實(shí)習，對專(zhuān)業(yè)知識和教學(xué)都有很大幫助，老師們對知識的講解和難點(diǎn)重點(diǎn)的分析，以及嚴謹認真的態(tài)度，都是值得我們學(xué)習的。
二、企業(yè)實(shí)踐
后幾周的企業(yè)實(shí)踐是學(xué)到知識最多的環(huán)節，老師們最差的就是實(shí)踐經(jīng)驗，到企業(yè)實(shí)踐鍛煉，一是了解企業(yè)的生產(chǎn)組織方式、工藝流程、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢等基本情況;二是熟悉企業(yè)相關(guān)崗位(工種)職責、操作規范、用人標準和管理制度等具體內容;三是學(xué)習所教專(zhuān)業(yè)在生產(chǎn)實(shí)踐中應用的新知識、新技能、新工藝、新方法;四是結合企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際和用人標準，不斷完善專(zhuān)業(yè)實(shí)訓教學(xué)方案，改進(jìn)教學(xué)方法，積極開(kāi)發(fā)校本教材，切實(shí)加強職業(yè)學(xué)校實(shí)踐教學(xué)環(huán)節;五是提高教師本人的實(shí)際操作能力，更好的將書(shū)本知識與實(shí)踐相結合，以利于提高技能型人才培養質(zhì)量。
這次企業(yè)實(shí)踐進(jìn)一步推動(dòng)教育教學(xué)改革，使教師所教、學(xué)生所學(xué)、市場(chǎng)所需達到有機結合，為社會(huì )培養合格的技能型人才，并有效提高專(zhuān)業(yè)教師及文化課教師的業(yè)務(wù)能力，以適應社會(huì )對職業(yè)教育發(fā)展的要求，實(shí)現中等學(xué)�？沙掷m發(fā)展。通過(guò)企業(yè)實(shí)踐，提高中等職業(yè)學(xué)校教師專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識和技能水平，以提高教師綜合素質(zhì)。通過(guò)深入企業(yè)實(shí)踐，了解企業(yè)的用人需求，帶動(dòng)課程改革與專(zhuān)業(yè)建設。使參訓學(xué)員成為名符其實(shí)“雙師型”專(zhuān)業(yè)骨干教師，以滿(mǎn)足職業(yè)教育持續快速健康發(fā)展的需要。教師通過(guò)下企業(yè)鍛煉，了解企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)全過(guò)程，提高動(dòng)手能力，為專(zhuān)業(yè)設置、構建與中職培養目標、國家職業(yè)等級標準相適應的課程體系作好市場(chǎng)調研。國家示范建設的核心內容是大力推行工學(xué)結合，突出實(shí)踐能力培養，改革人才培養模式，真正體現教學(xué)過(guò)程的實(shí)踐性、開(kāi)放性和職業(yè)性。要進(jìn)行工學(xué)結合教學(xué)改革，前提與保障就是師資隊伍。通過(guò)教師下企業(yè)鍛煉把原來(lái)的“雙證”改為“雙能”，培養教師既有理論教學(xué)能力，又有實(shí)踐教學(xué)能力，成為符合高職教育需求的真正“雙師”素質(zhì)教師。
這段時(shí)間，讓我感悟很深的就是4S店職工敬業(yè)愛(ài)崗的精神和認真負責工作態(tài)度，處在這樣一種工作環(huán)境使我深受感染，讓我明白到工作就是要這個(gè)樣子，這個(gè)對我以后無(wú)論在哪個(gè)崗位上工作都是受益不淺的。我深深的感覺(jué)到自己在單位里所學(xué)到的東西、在學(xué)校所教授的理論和企業(yè)實(shí)踐看到的東西有一定的差別，所以我領(lǐng)悟到：要想在日后工作生涯上有所發(fā)展，就必須理論和實(shí)踐必須緊密結合，使自己的知識在實(shí)踐中得到增長(cháng)，必須在實(shí)踐中培養自己各方面的能力。實(shí)踐鍛煉是培養“技能型”、“雙師型”教師的需要。職業(yè)教育對教師有特殊的要求，它不僅要求教師具有較高的理論基礎知識，更重要的是要具有很強的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及對新知識、新技術(shù)的應用和開(kāi)發(fā)能力。深入企業(yè)實(shí)踐，使我們的專(zhuān)業(yè)教師教育思想、教育理念得到了升華，實(shí)踐教學(xué)能力和解決職業(yè)崗位實(shí)際工作能力得到極大的提高。
1、教師教學(xué)理念的突破下企業(yè)實(shí)踐，像企業(yè)人員一樣上下班，從事企業(yè)員工相同的工作。在實(shí)踐的過(guò)程中，教師普遍感受到書(shū)本知識和實(shí)際工作需求存在的距離，教學(xué)理念上有了更深的知識。通過(guò)到企業(yè)實(shí)踐，教師的實(shí)踐工作能力得到了訓練和提升，通過(guò)與企業(yè)人員的交流，明確了職業(yè)教育教學(xué)改革的方向。
2、培訓形式、內容的突破職業(yè)學(xué)校教師下企業(yè)，腳踏實(shí)地地深入生產(chǎn)一線(xiàn)，將培養環(huán)境從傳統的教室、會(huì )場(chǎng)轉到企業(yè)的生產(chǎn)現場(chǎng)，把傳統的學(xué)科專(zhuān)家講學(xué)變?yōu)楹推髽I(yè)行家的工作交流，傳統的就書(shū)論事轉為真實(shí)訓練，把傳統的以教學(xué)大綱、專(zhuān)業(yè)教師培訓為主轉達為以企業(yè)標準、技術(shù)標準、產(chǎn)品標準培訓為主。培訓的形式、內容有了很大的改變。在師資培訓的實(shí)效性、針對性、操作性方面實(shí)現了大的突破。
3、教師實(shí)踐能力的突破教師到企業(yè)實(shí)踐，了解企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際，也帶著(zhù)問(wèn)題，向有豐富實(shí)踐經(jīng)驗的工程技術(shù)人員請教，提高了推廣和應用新技術(shù)、新工藝、新方法的能力，掌握了相關(guān)生產(chǎn)工藝和新的技術(shù)信息，同時(shí)對企業(yè)運作模式、企業(yè)文化、企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念有了充分的認識，大大提高了實(shí)踐能力，也對專(zhuān)業(yè)的現狀和發(fā)展趨勢有了切實(shí)的`了解。
4、提高了對人才培養的認識下企業(yè)鍛煉學(xué)習，使我充分的收集了企業(yè)一線(xiàn)的相關(guān)資料并了解了企業(yè)對學(xué)生素質(zhì)和技能等方面的要求，還通過(guò)企業(yè)鍛煉對教學(xué)改革進(jìn)行了思考，對如何培養高素質(zhì)高技能的應用型人才有了更深刻的認識和理解，還了解到教學(xué)與企業(yè)之間的差距，了解到當前人才培養與社會(huì )需求的差距，為以后在專(zhuān)業(yè)建設、課程開(kāi)發(fā)、教學(xué)的工作中能有進(jìn)一步提高打下了良好的基礎。更重要的是使我對于大力推行工學(xué)結合，突出實(shí)踐能力培養，改革人才培養模式，真正體現教學(xué)過(guò)程的實(shí)踐性、開(kāi)放性和職業(yè)性有了進(jìn)一步的思考。同時(shí)我也了解到企業(yè)的良好服務(wù)意識、心理素質(zhì)與溝通能力、隨機應變能力，這些都是企業(yè)員工的基本要求，對我們下一步進(jìn)行教學(xué)改革等都有很好的參考價(jià)值。
5、提高了專(zhuān)業(yè)實(shí)踐技能下企業(yè)鍛煉學(xué)習，增強了我對理論知識的感性認識，獲得了企業(yè)各方面的真實(shí)知識和技能，充分了解了該企業(yè)各方面的操作流程，特別是車(chē)輛維修方案的的制定、技術(shù)更新的實(shí)踐操作，不僅提高了自己的實(shí)踐技能，也使理論教學(xué)的針對性、應用性和實(shí)踐性大大增強，同時(shí)也提高了自身的實(shí)踐開(kāi)發(fā)能力和指導學(xué)生解決難題的能力。實(shí)踐中發(fā)現，自己的理論知識雖然豐富，但是具體到企業(yè)中差距還是很大，同樣，這種情況也會(huì )發(fā)生在學(xué)生身上，所以要想提高學(xué)生的實(shí)踐技能，教師首先要提高自己。十幾天的實(shí)踐時(shí)間固然不能深入熟練的進(jìn)行實(shí)踐操作，但是重要的是為以后的實(shí)踐教學(xué)工作提供了很實(shí)用的參照，在實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中做到融會(huì )貫通，可以大大提高實(shí)踐教學(xué)能力。
6、提高了教書(shū)育人的責任感企業(yè)的每一道工序流程都是非常嚴謹的，不容出錯，面對服務(wù)對象，不容許任何環(huán)節出錯，企業(yè)的決策更是需要萬(wàn)無(wú)一失，只有這樣才能保證品質(zhì)，才能做出正確的決策。作為教師，學(xué)生的素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)水平就是我們的產(chǎn)品，只有具有嚴謹的治學(xué)態(tài)度和高度的教書(shū)育人的責任感才能培養出合格的、能為社會(huì )所用的學(xué)生。通過(guò)實(shí)踐鍛煉，原來(lái)在工作中存在的偶爾的懈怠思想一掃而空，要樹(shù)立培養合格人才的高度責任感和迫切性，同時(shí)要增強治學(xué)的嚴謹性。在以后的工作中要把在企業(yè)中所學(xué)到的吃苦耐勞，精益求精，一絲不茍的精神貫穿到課堂教學(xué)中去，同時(shí)，要把這種精神傳播給學(xué)生，以身作則培養學(xué)生良好的職業(yè)道德。
在學(xué)習期間，我通過(guò)觀(guān)摩、虛心請教、動(dòng)手實(shí)踐的方法對汽修行業(yè)進(jìn)行了解，但是面對新的領(lǐng)域、新的產(chǎn)品和新的知識我最終還是感到自身知識的匱乏，才知道“學(xué)無(wú)止境”的道理。只有把學(xué)院的理論知識和企業(yè)的實(shí)踐運用相結合，才能更完全的掌握專(zhuān)業(yè)技能。
在實(shí)習的過(guò)程中我們要虛心求教，完成理論與實(shí)際相結合、學(xué)校與社會(huì )的溝通，這樣不僅實(shí)際工作能力有所提高，進(jìn)一步激發(fā)了自己對專(zhuān)業(yè)的興趣，并能夠結合生產(chǎn)實(shí)際，在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行更深入的學(xué)習，培養自己的環(huán)境適應能力及時(shí)的發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際能力，為今后的發(fā)展打下良好的基礎。學(xué)校的環(huán)境相對是比較穩低的，所以一成不變的學(xué)習環(huán)境容易使學(xué)生缺少應變能力，企業(yè)環(huán)境的多變性恰恰需要的是這種能力，另外，企業(yè)發(fā)展需要創(chuàng )新，具體到員工身上，就需要員工也具有創(chuàng )新能力。所以希望學(xué)校在傳授知識的同時(shí)，也要注重培養學(xué)生的這些方面的能力。
本次實(shí)踐活動(dòng)給了我們很大的觸動(dòng)：理論與實(shí)際有一定的距離。職業(yè)教育是一種技能型教育，教師僅僅具有理論知識是遠遠不夠的，必需在不斷提高自身理論水平的同時(shí)，加強實(shí)踐能力的培養；在授課過(guò)程中理論聯(lián)系實(shí)際，既有利于學(xué)生對新知識的掌握，又可以調動(dòng)學(xué)生的學(xué)習積極性，提高知識掌握的效率。最后感謝上級給我們的這次實(shí)習機會(huì )，感謝河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的領(lǐng)導老師們，你們辛苦了，我將更加努力投入到工作中去，體現出本次實(shí)習的意義。
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結7
一、本人于年 月從分配到，從事汽車(chē)駕駛和修理工作,經(jīng)過(guò)三十幾年的不斷學(xué)習和經(jīng)驗的積累,逐漸成長(cháng)為業(yè)務(wù)骨干。近幾年來(lái)為使企業(yè)能得到較好發(fā)展，我始終在管理上貫徹執行“安全第
一、質(zhì)量第一、信譽(yù)第一”以安全求生存、以質(zhì)量求發(fā)展方針。根據現代車(chē)輛更新快、配臵多、技術(shù)含量高的特點(diǎn)，經(jīng)常在維修第一線(xiàn)，了解摸索各款車(chē)型結構共同性、特癥性。了解學(xué)習新產(chǎn)品、新工藝、新材料，積極參加主管部門(mén)、特約維修廠(chǎng)的學(xué)習培訓考試。為保證維修質(zhì)量可靠性、安全性，本人還取得了車(chē)輛維修總質(zhì)檢員資格證書(shū)�，F代車(chē)輛維修診斷已從過(guò)去傳統聽(tīng)、摸、看，個(gè)人維修經(jīng)驗已相當部份轉到現代維修設備的診斷。為提高維修設備的使用率、準確率，本人自已學(xué)習和掌握了：動(dòng)力控制單元檢測儀、動(dòng)力示波儀、自動(dòng)波箱清洗檢測儀、四輪動(dòng)平衡儀、電噴嘴檢測儀、空調灌氨回收檢測儀等。利用這些設備大大提高了維修效益及準確率，并根據實(shí)際使用情況，定期對這些設備進(jìn)行技術(shù)上升級、保養，以保證這些設備使用可靠性。
二、本人長(cháng)期工作在廈門(mén)市仙岳醫院維修廠(chǎng)，在維修市場(chǎng)激烈竟爭中、在公司初期的幾間工棚，傳統的鈑手、錘子、臺虎鉗、氧化乙炔為工具設備發(fā)展狀大成為今天在廈門(mén)市區有一定規模影響、現代維修設備的維修廠(chǎng)。實(shí)際上也是伴隨著(zhù)自已從一個(gè)基層學(xué)徒工到今天在廈門(mén)地區有一定知名度維修技術(shù)能手。多年來(lái)不怕苦、不怕臟、不怕累，刻苦學(xué)習、努力鉆研，經(jīng)常為完成客戶(hù)交給的車(chē)輛維修任務(wù)、特別是為解決車(chē)輛在維修中的疑難故障，常常是工作到深夜，直到排除
故障才感到是一種工作中的解脫及成就感。由于自身這樣一種責任感、使命感，多年來(lái)主管著(zhù)公司技術(shù)、質(zhì)量工作。在工作上兢兢業(yè)業(yè)、對質(zhì)量是一絲不茍，對帶新人徒弟是言傳身教、嚴格要求，多年來(lái)自已帶的徒弟可以講是“桃李滿(mǎn)天下”不少徒弟現在是市區各維修廠(chǎng)技術(shù)骨干，并有不少已成功到外地進(jìn)行創(chuàng )業(yè)。
隨著(zhù)現代車(chē)輛使用自動(dòng)波箱比例越來(lái)越多，它的故障也在體現，主要反映在加速比較滯后，常規的用自動(dòng)波箱清洗機進(jìn)行不折檢清洗重換波箱油，有的有效果有的無(wú)效果。如進(jìn)行更換波箱又過(guò)于昂貴，由于自動(dòng)波箱結構較為復雜，而波箱折檢維修、清洗在當地又是一個(gè)空白，而過(guò)去有折檢后維修的結果都不是很理想，一般都是送到福州、廣州維修。根據這一現象，本人總結過(guò)去折檢維修經(jīng)驗，找出規律、反復折檢抬上抬下安裝路試，花費了不少心血、度過(guò)了不少不眠之夜，終于較好地解決這一故障，也得了市場(chǎng)、客戶(hù)的認可好評。
寶來(lái)1.8T轎車(chē)01M自動(dòng)變速箱常見(jiàn)故障及實(shí)例分析 案例1換擋沖擊
1．現象：車(chē)主講述，該車(chē)在2檔換3檔時(shí)有沖擊，并且需要加到3500轉以上才能掛上三檔
2.故障分析：怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機轉速最慢，油泵的力量也最弱。如果主調壓閥孔存在漏油，損失了必須的油泵容量，主油壓便不足以推動(dòng)主調壓閥到其正常的平衡位臵。于是變矩器的供油通道受到部分的阻礙，雖然此時(shí)變矩器內已充滿(mǎn)油，但沒(méi)有足夠的鎖止釋放油壓將鎖
止離合器從其鎖止位臵完全釋放，因此鎖止離合器拖住了發(fā)動(dòng)機的轉動(dòng)，有時(shí)雖然鎖止離合器沒(méi)有完全鎖住變矩器前罩殼，但對發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生了足夠大的阻力，使發(fā)動(dòng)機熄火。
3故障檢查與檢修
�、� 檢查發(fā)動(dòng)機轉速發(fā)動(dòng)機怠速一般為800轉左右。若怠速過(guò)低應按標準進(jìn)行調整。
�、� 檢查節氣門(mén)電位計的調整情況，若不符合標準，應予以從新調整。
進(jìn)行道路實(shí)驗。如果有升檔過(guò)遲現象，則說(shuō)明換檔沖擊大的故障是升檔過(guò)遲所致。如果在升檔之前出現發(fā)動(dòng)機轉速異常升高，導致在升檔的瞬間有較大沖擊則說(shuō)明離合器和制動(dòng)器打滑，應分解自動(dòng)變速器，予以修理。
�、� 檢測主油路油壓。如果怠速時(shí)的主油路油壓過(guò)高，則說(shuō)明主油路調壓閥或節氣門(mén)控制單元有故障，可能是調壓彈簧的預緊力過(guò)大或閥心卡滯所致；如果怠速時(shí)主油路油壓正常，但起步時(shí)有較大的沖擊，則說(shuō)明前進(jìn)離合器或倒擋及高檔離合器的進(jìn)油單向閥閥球損壞或漏裝。對此應拆卸閥體，予以修理。
�、� 檢查電磁閥N92、N93、N94的線(xiàn)路以及這些油壓電磁閥的工作是否正常、自動(dòng)變速器的電子控制單元是否在換檔的瞬間向油壓電磁閥發(fā)出正確的信號。如果線(xiàn)路有故障，應予以修復，如果電磁閥損壞，應更換電磁閥，如果自動(dòng)變速器電控單元在換檔時(shí)刻沒(méi)有向這些閥發(fā)出信號，說(shuō)明自動(dòng)變速器控制單元有故障。對此應更換自動(dòng)變速器控
制單元
案例2 發(fā)動(dòng)機轉速與車(chē)速不附
1現象：車(chē)主反應，踩下加速踏板，發(fā)動(dòng)機轉速升高，但車(chē)速提高緩慢。
2．檢查：用V.A.S5052連接到診斷座上，查詢(xún)故障存儲器，無(wú)故障碼存儲，于是進(jìn)行路試，讀取數據塊，發(fā)現發(fā)動(dòng)機轉速達到3000轉時(shí)，車(chē)速只有80KM/H， 而在正常情況下轉速達到3000轉時(shí)，車(chē)速應該達到1000KM/H，根據此現象不難看出故障是由于變速器內部元件打滑所至。遵循先易后難的順序對打滑的原因進(jìn)行查找，首先查看自動(dòng)變速器的油位和油質(zhì)，架起汽車(chē)發(fā)現油底殼有油跡，再仔細查看發(fā)現油底殼下方托盤(pán)發(fā)生嚴重變形，于是不難判斷上面的油跡是由于托盤(pán)受到撞擊后導致油底泄露，更換油底墊和油底殼，并且重新按要求添加ATF，再次試車(chē)故障排除。
3分析：01M自動(dòng)變速器對ATF的品質(zhì)和油位均有很高的要求，此故障正是由于油位未滿(mǎn)足要求所致。油位過(guò)低會(huì )直接造成打滑現象，因為此時(shí)油壓降低導致離合器壓緊力不夠，輸出的動(dòng)力下降。
4總結：
1）造成自動(dòng)變速器打滑的故障原因主要有：
�、� 自動(dòng)變速器油位太低。
�、� 自動(dòng)變速器油位過(guò)高，運轉中被行星齒輪機構劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡，形成油中“泡”，造成供油不足。
�、� 離合器或制動(dòng)器的摩擦片磨損過(guò)甚或燒焦。
�、� 油泵磨損過(guò)甚或主油路出現泄漏，造成主油路油壓過(guò)低。 ⑤ 單向離合器打滑。
�、� 離合器或制動(dòng)器活塞密封圈損壞，導致漏油。
2）自動(dòng)變速器發(fā)生打滑的故障檢查與排除
自動(dòng)變速器打滑是常見(jiàn)的故障現象之一。雖然自動(dòng)變速器打滑往往拌有離合器或制動(dòng)器摩擦片嚴重磨損甚至燒毀等現象，但是如果簡(jiǎn)單的'更換摩擦片而沒(méi)有找到打滑的真正原因，則會(huì )使修后的自動(dòng)變速器使用一段時(shí)間后又出現打滑現象，因此對于打滑的自動(dòng)變速器不要急于拆卸分解，應該先做各種檢查測試，以找到造成打滑的真正原因：
�、� 對于出現打滑的自動(dòng)變速器，應先檢查自動(dòng)變速器油的油面高度和品質(zhì)。若油面過(guò)高或過(guò)低，應先調整到正常后再做檢查，若油面調整到正常后自動(dòng)變速器不在打滑，不必拆卸自動(dòng)變速器。
�、� 檢查自動(dòng)變速器油的品質(zhì)。若自動(dòng)變速器油呈棕黑色或有燒焦味，說(shuō)明離合器或制動(dòng)器片有燒焦應該拆修檢查。
�、� 進(jìn)行車(chē)輛路試，進(jìn)行車(chē)輛路試確定自動(dòng)變速器是否打滑，并檢查出現打滑的檔位和打滑程度。將換檔操縱手柄撥入不同位臵，使汽車(chē)行駛。若自動(dòng)變速器升至某一檔位時(shí)發(fā)動(dòng)機轉速突然升高，但車(chē)速沒(méi)有相應的提高，即說(shuō)明該檔位打滑，打滑時(shí)發(fā)動(dòng)機的轉速升高的越高，說(shuō)明打滑的程度越嚴重。
3)根據自動(dòng)變速器打滑的規律，判斷產(chǎn)生打滑的是哪一個(gè)換檔執行元件。按如下規律進(jìn)行分析。
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結8
20xx年6月10日至20xx年12月10日，學(xué)校派我參加了教育部組織的青年教師企業(yè)實(shí)踐培訓，時(shí)間為半年。我的心情非常高興，也因此特別珍惜這次實(shí)踐學(xué)習的機會(huì )。
參加本次青年教師下企業(yè)培訓共有來(lái)自全省的汽修專(zhuān)業(yè)的14位教師參加。歷經(jīng)近半年的時(shí)間里我們服從學(xué)校的教學(xué)安排，遵守學(xué)校的紀律，認真對待課堂理論教學(xué)，積極參與各項專(zhuān)業(yè)技能訓練和社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，在專(zhuān)業(yè)教師、工廠(chǎng)師傅、工人兄弟的無(wú)私幫助下，很多汽車(chē)方面的知識取得了很大的進(jìn)步。感覺(jué)參加這次企業(yè)實(shí)踐活動(dòng)真是太值得了。下面是我在這次實(shí)踐活動(dòng)中的一點(diǎn)心得體會(huì )，希望和大家共享。
一、培訓總體安排
本次培訓按計劃分為三個(gè)階段。
第一階段是在陜西職業(yè)交通技術(shù)學(xué)院進(jìn)行為期一個(gè)月的企業(yè)感知與安全教育及汽車(chē)基本知識的學(xué)習，本階段我們以理論知識為主，按汽車(chē)的四個(gè)組成部分(發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身、電氣設備)學(xué)習。同時(shí)我們這次企業(yè)培訓是去4S店，所以在講理論知識時(shí)老師以各部分的檢查、維修為主；第二階段是在錦業(yè)自動(dòng)變速器廠(chǎng)進(jìn)行為期一月的實(shí)踐操作活動(dòng)，這一階段我們看了許多汽車(chē)的變速器，了解汽車(chē)變速器的結構及工作原理，并提高維修動(dòng)手能力；
第三階段是在陜西航天九州股份有限公司4S點(diǎn)進(jìn)行為期三個(gè)半月的汽車(chē)維護保養實(shí)踐活動(dòng)，目的是為了了解汽車(chē)維護保養的'重要性以及在以后的教學(xué)改革中明確教育方向。同時(shí)，我們還去比亞迪汽車(chē)制造廠(chǎng)去參觀(guān)，主要參觀(guān)了裝配車(chē)間。
二、培訓主要收獲
�。ㄒ唬┦煜て髽I(yè)生產(chǎn)，了解行業(yè)現狀與發(fā)展方向
通過(guò)企業(yè)實(shí)踐，了解與自己所教專(zhuān)業(yè)相對應企業(yè)、行業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)、工藝、設備的現狀和發(fā)展方向。有利于我在教學(xué)中及時(shí)補充反映當前生產(chǎn)現場(chǎng)的新技術(shù)、新工藝，從而豐富教學(xué)內容，提高教學(xué)質(zhì)量。在以后的課程教學(xué)中，我會(huì )把行業(yè)現狀和特點(diǎn)如實(shí)地展現給學(xué)生，讓學(xué)生及早適應企業(yè)管理，盡早與社會(huì )接軌，提高學(xué)生的市場(chǎng)競爭力。
�。ǘ⿺U大了交流，相互提高。
在培訓期間和來(lái)自全省的同仁們進(jìn)行了廣泛的交流，達到了相互促進(jìn)、相互提高的目的。在西安交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院培訓時(shí)間里，能和來(lái)自全省不同學(xué)校的老師們在一起學(xué)習和交流，能得到名師的諄諄教
誨，學(xué)習了名師的教學(xué)方法，觀(guān)摩了精品課程精彩的課堂教學(xué)，對于我來(lái)說(shuō)，確實(shí)是一個(gè)非常難得的機會(huì )。這次參加的學(xué)員來(lái)自全省多個(gè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校，絕大多數教師都是學(xué)校的一線(xiàn)教師，有的同志都有二十年左右的教學(xué)經(jīng)驗，有些還是汽修行業(yè)中的能手，具有非常突出的專(zhuān)業(yè)能力。因此，相互聚在一起，通過(guò)交流、學(xué)習、討論可以相互取長(cháng)補短，達到相互提高的目的。顯然，這對今后我的工作，教學(xué)工作的信心都有著(zhù)非常重要的作用。同時(shí)，我們廣大教師在這里建立起來(lái)的友誼更是一種無(wú)價(jià)之寶，在以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。
�。ㄈ�、專(zhuān)業(yè)技能、專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)，各方面都得到一定的提升企業(yè)在很多情況下需要的是動(dòng)手能力強，技術(shù)熟練的工人。實(shí)踐期間，我發(fā)現了自己許多不足，深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運用中的專(zhuān)業(yè)技能的缺乏。理論知識只有通過(guò)實(shí)踐、應用到實(shí)際操作過(guò)程中，才能深刻理解和掌握。通過(guò)培訓和實(shí)踐，我對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的拆裝、自動(dòng)變速器的拆裝、鈑金美容、汽車(chē)電路檢修、汽車(chē)綜合故障的診斷及故障排除等有了進(jìn)一步的了解。培訓期間我深深的感到作為中等職業(yè)學(xué)校來(lái)說(shuō)就應該把實(shí)踐教學(xué)環(huán)節放在重要的位置，從學(xué)生一入學(xué)開(kāi)始就不斷地培養學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，在三年的學(xué)習過(guò)程中熟練和強化實(shí)際操作技能，到畢業(yè)時(shí)就能夠通過(guò)短暫的培訓后馬上能進(jìn)入正常工作，就能夠得到企業(yè)的認可和滿(mǎn)意。我是學(xué)機械專(zhuān)業(yè)的，總覺(jué)得汽車(chē)維修應該一點(diǎn)都不陌生，但是到了公司車(chē)間，真正要
親自去動(dòng)手操作解決實(shí)際問(wèn)題時(shí)，才發(fā)現自己離技術(shù)相差還很遠。所有我很幸運能夠有機會(huì )參加“中等職業(yè)學(xué)校專(zhuān)業(yè)骨干教師企業(yè)實(shí)踐”培訓。通過(guò)這次培訓，讓我在專(zhuān)業(yè)理論和技能技術(shù)上都上了一個(gè)臺階！這也為自己今后更好地為學(xué)校服務(wù)，教書(shū)育人打下了堅實(shí)的基礎。
�。ㄋ模╆兾骱教炀胖莨煞萦邢薰�4S店，了解4S店的專(zhuān)業(yè)精神。我們陜西航天九州股份有限公司4S店，4S店主要安排的實(shí)踐內容是“汽車(chē)保養”、“電控發(fā)動(dòng)機”、“汽車(chē)底盤(pán)、“自動(dòng)變速器”、“ABS”、“汽車(chē)空調”等內容，其中“汽車(chē)總線(xiàn)”和“汽車(chē)空調”技術(shù)是過(guò)去很少接觸到的知識，通過(guò)老師的講解、學(xué)員間的研討以及親自動(dòng)手操作，我這方面的能力得到一定程度的加強，大大拓展了自己的知識面，對自己以后的教學(xué)工作將會(huì )起到極大的促進(jìn)作用。
1、勞動(dòng)紀律方面
陜西航天九州股份有限公司4S店我嚴格按照公司的管理規定履行自己應盡的義務(wù)，完成自己的本職或份內工作。我一直養成了按時(shí)上下班的良好習慣，準時(shí)出勤，不請假、不遲到、不早退，遵守公司的規章制度和員工守則。工作時(shí)盡心盡力，維護公司的利益和形象，遵守職業(yè)規范，聽(tīng)從領(lǐng)導安排，遵守道德和法律規范，愛(ài)惜公司的公共物品。我感覺(jué)最大的勞動(dòng)收獲就是自律。養成良好的勞動(dòng)紀律和培養優(yōu)秀的職業(yè)道德同樣是一名教師理應具備的最基本的素質(zhì)。
2、安全意識方面
“安全第一”是一個(gè)永恒的主題，對于我們個(gè)人來(lái)說(shuō)“生命只有一次”，安全生產(chǎn)是一切工作的前提和基礎。對于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，只有做到了安全生產(chǎn)，才會(huì )健康發(fā)展，和諧發(fā)展。
每次的安全培訓學(xué)習，牢記在心。盡管隱患總有萬(wàn)一的時(shí)候，正如公司經(jīng)理講的那樣“我們不敢保證百分之百不出安全事故，但我們可以延長(cháng)事故發(fā)生的周期”。安全是一切的保障，安全對于我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，謹記安全，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全，思想上多一道防線(xiàn)，工作上多一份認真，安全上才能多一份保障，從事安全工作，一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想。
汽車(chē)維修過(guò)程中，車(chē)間里車(chē)來(lái)車(chē)往，舉升機上上下下，一不留神事故就會(huì )發(fā)生在我們身邊，所以每次進(jìn)出車(chē)間或者在操作過(guò)程當中，我都會(huì )做好安全防護，保持高度的安全意識，杜絕安全隱患。所以我們在教育（特別是我們從事中職教育，很多工作都需要師生去操作機械）過(guò)程中，要時(shí)時(shí)刻刻給學(xué)生敲響安全的警鐘。
三、發(fā)現自己的不足，明確努力方向，爭取更大進(jìn)步。
在不算很長(cháng)的培訓班學(xué)習過(guò)程中,我看到了他人的長(cháng)處，也發(fā)現了自己很多方面的不足，特別是專(zhuān)業(yè)理論、專(zhuān)業(yè)技能，還有教學(xué)方法、教學(xué)理論方面都有待加強，如部分教師有很強的接受能力，能從表象看到實(shí)質(zhì)，一些知識原本他們也是初次接觸，但他們的思路很靈活，
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結9
時(shí)間過(guò)得很快，一轉眼又一個(gè)新的學(xué)期已經(jīng)來(lái)臨，新學(xué)期教學(xué)工作已經(jīng)開(kāi)始�；仡欉^(guò)去的一個(gè)學(xué)期，我們的工作卓有成效，但也有很多不足之處，針對這些不足，我們汽修專(zhuān)業(yè)根據自身專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)，結合現有實(shí)際情況，對全部專(zhuān)業(yè)教師設計了有針對性的假期培訓，現總結如下：
一、對新入職的年輕教師進(jìn)一步夯實(shí)專(zhuān)業(yè)基礎理論知識，提升實(shí)踐教學(xué)技能。
我校汽修專(zhuān)業(yè)自成立以來(lái)，逐年得到快速的發(fā)展，教師隊伍也逐漸發(fā)展、壯大，但仍不能滿(mǎn)足現有教學(xué)任務(wù)的需求，師生比超過(guò)1：35，遠遠高于正常比例，卻又限于現有的薪金待遇不高、引進(jìn)有經(jīng)驗的優(yōu)秀教師的愿望難以得到滿(mǎn)足，只能引進(jìn)一些年輕教師從事一線(xiàn)教學(xué)工作，但其中弊端不言而喻。為此，我們在假期特別針對部分相對來(lái)說(shuō)經(jīng)驗稍有欠缺、所任課程受到限制的幾名年輕教師提出特別培訓要求，針對其自身弱項、不足之處，組織有經(jīng)驗的老教師，甚至是專(zhuān)業(yè)權威教師、工業(yè)系副主任馬驥老師親自帶隊，結合實(shí)訓室現有教學(xué)設備，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)理論知識的進(jìn)一步學(xué)習和提高，并在此基礎上對他們的實(shí)踐技能提出更高的要求，帶領(lǐng)他們大練特練，并借此激發(fā)年輕教師的主觀(guān)能動(dòng)性，形成比、學(xué)、趕、幫的學(xué)習氛圍，帶動(dòng)年輕教師上進(jìn)，并通過(guò)寒假期間的刻苦磨煉，每個(gè)人都有了長(cháng)足的進(jìn)步。
班凱、張雷、朱凈坤，幾個(gè)年輕教師在學(xué)習過(guò)程中互相借鑒、互相幫助，以取長(cháng)補短。尤其是朱凈坤，本身到校時(shí)間較短，又并非是汽修專(zhuān)業(yè)出身，來(lái)校后即開(kāi)始擔任并出色地完成了上學(xué)期的課程教學(xué)任務(wù)，其能力得到了全體同事的認可，但她仍不驕不躁，發(fā)奮努力，通過(guò)學(xué)習進(jìn)一步彌補了自身專(zhuān)業(yè)知識的欠缺，并使自己的實(shí)踐動(dòng)手能力得到了極大的提升，她在假期培訓過(guò)程中所取得的進(jìn)步也得到了大家的廣泛認可。班凱、張雷利用自己住校的便利條件，抓緊時(shí)間不斷學(xué)習，專(zhuān)業(yè)理論知識提高的同時(shí)，動(dòng)手能力也進(jìn)一步提高。學(xué)習過(guò)程中二人還互相切磋，充分體現了我們汽修教研室教師團結互助的和諧氛圍。
二、全體教師對新引進(jìn)的教學(xué)設備集中學(xué)習、研討
由于汽修專(zhuān)業(yè)班級多、教師少、教學(xué)任務(wù)繁重，所以在日常的教學(xué)過(guò)程中，教研活動(dòng)盡管開(kāi)展地有聲有色，但仍顯得時(shí)間不夠，加上上學(xué)期新引進(jìn)的教學(xué)設備較多，很多東西還沒(méi)有進(jìn)入到教學(xué)環(huán)節。針對這一問(wèn)題，也為了進(jìn)一步滿(mǎn)足學(xué)生的求學(xué)欲望，提高教師的自身專(zhuān)業(yè)知識儲備，我們特別利用假期剛開(kāi)始的一段時(shí)間，組織新老教師共同對現有設備進(jìn)行教研，并對其進(jìn)一步發(fā)掘利用。在校驗過(guò)程中，我們?yōu)榱颂岣咝�，�?shí)行分組教研、輪換進(jìn)行，之后每一組都將自己的心得與其他老師分享，使我們在有限的時(shí)間里收獲了更多。我們有理由相信，我們的付出終將有所收獲，而我們在收獲的同時(shí)，也愉悅了自己，實(shí)現了自我的人生價(jià)值。
三、通過(guò)有組織的進(jìn)行集體教研，使汽修教研組的凝聚力進(jìn)一步提升。
我們在假期培訓過(guò)程中，有意識的突出了核心骨干教師的影響，使部分教師的價(jià)值在教學(xué)活動(dòng)中得到了體現和認可，也進(jìn)一步提升了他們的工作積極性，并在假期的年輕教師培訓工作中發(fā)揮了積極的作用，使得培訓工作得以順利進(jìn)行并取得了一定的成效。這其中以工業(yè)系副主任馬驥老師尤其突出，作為我們汽修專(zhuān)業(yè)的核心，他早來(lái)晚走，親自上陣，親身示范，以身作則，帶動(dòng)了汽修教研組的全體教師的積極性，使大家能形成合力，有利于共同推進(jìn)汽修專(zhuān)業(yè)的各項教學(xué)工作，進(jìn)一步提升集體的凝聚力。
四、在培訓過(guò)程中針對性強、區別對待，提高效率的同時(shí)也得到大家的理解和支持。
由于所有教師的情況有所差別，所以我們在組織培訓的過(guò)程中還注意加以區別，因人而異。充分發(fā)揮骨干教師的核心作用，使之在培訓過(guò)程中成為大家的'“老師”；充分發(fā)揮大家的主觀(guān)能動(dòng)性，互相學(xué)習，互相促進(jìn)；年輕教師多學(xué)多練，努力學(xué)習其他人的知識和經(jīng)驗，學(xué)為己用；年輕教師學(xué)習理論知識的同時(shí)，自覺(jué)鍛煉自己的動(dòng)手實(shí)踐能力，主動(dòng)向前沖，甚至變“要我練”為“我要練”。
而這一切都是在潛移默化的進(jìn)行，不需要宣傳，也不需要動(dòng)員，大家自覺(jué)的做著(zhù)這一切，放棄了寒假寶貴的休息及和家人團聚的時(shí)間，甚至是外地的老師，即使平時(shí)回不了家，也非常珍惜這樣的自我培訓和集體培訓的機會(huì )，直到整個(gè)培訓結束
回過(guò)頭來(lái)總結這次假期培訓，我們不僅夯實(shí)了我們專(zhuān)業(yè)教學(xué)的基礎，提升了專(zhuān)業(yè)教師的教學(xué)水平和技能，還進(jìn)一步提高了全體教師的凝聚力，形成了和諧的氛圍，為下階段的教學(xué)工作打下了堅實(shí)的基礎。但我們仍然感覺(jué)到任重而道遠
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結10
本學(xué)期汽車(chē)專(zhuān)業(yè)研組在學(xué)校領(lǐng)導的高度重視和正確領(lǐng)導下，以學(xué)校教務(wù)處對教研工作的總體安排和部署為依據，教研組各位老師共同努力，促進(jìn)本專(zhuān)業(yè)教研組成員教學(xué)理念的轉變，促進(jìn)教師從傳統課堂教學(xué)模式過(guò)渡到新課程標準下的信息化課堂教學(xué)模式，提高專(zhuān)業(yè)教師運用信息化教學(xué)的能力，認真鉆研教學(xué)方法，努力提高自身教學(xué)水平與專(zhuān)業(yè)技能，實(shí)現專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量的提升，齊心協(xié)力圓滿(mǎn)完成了各項任務(wù)。
一、堅持先教后研的原則開(kāi)展教研活動(dòng)，開(kāi)始由形式到內容的轉變，注重教研的實(shí)效。
加強專(zhuān)業(yè)教研組成員教師的交流學(xué)習，定期開(kāi)展教研活動(dòng)。強化教研意識，積極組織開(kāi)展教研活動(dòng)，提升專(zhuān)業(yè)建設軟實(shí)力。專(zhuān)業(yè)的建設與發(fā)展是學(xué)校、專(zhuān)業(yè)的生存之本，除了各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導，組內成員學(xué)校教師的積極參與，群策群力，同心合力更是優(yōu)化、強化本專(zhuān)業(yè)十分重要的條件，按照學(xué)校的要求，每個(gè)大周的星期四下午是本專(zhuān)業(yè)的教研時(shí)間，在各位組員的積極配合下，基本上每次的教研都按規定有序進(jìn)行。通過(guò)教研活動(dòng)使得學(xué)校的的教學(xué)工作安排和任務(wù)得到了及時(shí)的落實(shí)，切實(shí)解決了諸多專(zhuān)業(yè)教師在教學(xué)中普遍存在的問(wèn)題，提升了專(zhuān)業(yè)教學(xué)的整體實(shí)力。在教研組的共同努力下調整了專(zhuān)業(yè)教學(xué)的課程設置，讓課程設置更科學(xué)合理。
二、優(yōu)化實(shí)訓室的功能布置，繼續加強實(shí)訓管理
強化“5S”管理,定期不定期對實(shí)訓室進(jìn)行清理和整頓，合理解決實(shí)訓室資源緊張的矛盾，探索實(shí)訓室使用衛生，設備工具保管等思路。在學(xué)校領(lǐng)導的高度重視下和各部門(mén)的通力配合下，將西邊的實(shí)訓室門(mén)鎖進(jìn)行了維修，經(jīng)過(guò)教研組各成員的討論研究后將實(shí)訓室的動(dòng)能劃分為電器實(shí)訓區、電控實(shí)訓區、底盤(pán)實(shí)訓區，發(fā)動(dòng)機實(shí)訓區，技能大賽培訓區，并利用閑置的桌椅設置了理論教學(xué)區，初步為實(shí)現理實(shí)一體化的教學(xué)模式提供了硬件保障。本組各個(gè)專(zhuān)業(yè)教師的積極組織帶領(lǐng)各班級的學(xué)生對設備進(jìn)行了搬遷，并且分批有序的對實(shí)訓場(chǎng)地的衛生進(jìn)行了多次的打掃�，F在每次在實(shí)訓教室的教師都能自覺(jué)的填寫(xiě)實(shí)訓室使用記錄，自覺(jué)維護實(shí)訓室的設備，保持實(shí)訓室的衛生。并且實(shí)訓室的相關(guān)制度和操作規程也已經(jīng)上墻，具備了初步的實(shí)訓文化布置。
三、省技能大賽越走越穩，學(xué)習積累了寶貴的經(jīng)驗。
20xx年11月13日我校兩名高三的學(xué)生代表黃岡市參加了湖北省中等職業(yè)學(xué)校中職組汽車(chē)維修技能大賽獲得機電維修個(gè)人賽項三等獎，這個(gè)成績(jì)來(lái)之不易。今年的賽項全部發(fā)生了變化，單缸活塞拆裝與測量項目換成了曲軸的拆裝月測量，故障診斷項目所使用的車(chē)輛也由以前的愛(ài)麗舍車(chē)換成了豐田卡羅拉。項目和車(chē)型的改變使得去年已經(jīng)參賽過(guò)的兩名學(xué)生毫無(wú)優(yōu)勢，通過(guò)今年參賽我擔任裁判工作體會(huì )到了選手之間激烈的競爭，若不是學(xué)校領(lǐng)導的殷切期望和桂校長(cháng)親自開(kāi)車(chē)送我們比賽給我們的巨大鼓舞，我們的選手不可能能有如此出色的發(fā)揮。通過(guò)比賽也更讓我們看到了差距，更讓我們明白如何才能取得好成績(jì)。比賽結束后我們不斷反思總結，并立即著(zhù)手從每個(gè)班選出兩名到三名意愿強烈，學(xué)有余力的學(xué)生成立了技能大賽培訓專(zhuān)班，利用社團的時(shí)間和每天中午和課外活動(dòng)時(shí)間對他們進(jìn)行專(zhuān)項訓練，制定詳細的培訓計劃，有步驟的對各個(gè)內容進(jìn)行專(zhuān)項訓練各個(gè)擊破�，F在培訓班的17名同學(xué)精神飽滿(mǎn)，積極培訓，在12月30日已經(jīng)進(jìn)行了第一輪的'比拼，預計到明年的4月份將組織第二次較全面的比賽，逐步淘汰選出明年參賽的培訓對象，同時(shí)擴大比賽的影響力吸引更多更優(yōu)秀的學(xué)生參與到技能的訓練中來(lái)。后發(fā)揮大賽以賽促學(xué)，以賽促教，以賽促教的作用，為以后的大賽積累經(jīng)驗和人才儲備，爭取明年的大賽成績(jì)能穩步提升。
四、高三的備考常抓不懈，明確任務(wù)，落實(shí)責任。
汽修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生只能參加技能單招考試，單招的院校多導致各考試的理論和實(shí)操的考核重點(diǎn)不一致，復習的難度和廣度都比較大，為了進(jìn)行有針對性的復習，結合近幾年各個(gè)單招院校的技能考核項目進(jìn)行了系統分析和歸類(lèi)，讓各個(gè)專(zhuān)業(yè)教師每個(gè)人負責一到兩個(gè)類(lèi)別，李凱負責電器檢修類(lèi)，李子明負責保養與維護類(lèi)，胡凱負責拆裝類(lèi)，劉一群負責測量和檢測類(lèi)。理論的復習共同商討，每個(gè)小周都會(huì )進(jìn)行專(zhuān)業(yè)理論的考試，按照順序輪流命題，保證復習的有效性和針對性。
五.社團工作穩中求進(jìn)，進(jìn)中求新，不斷探索。
這個(gè)學(xué)期的社團因為有了黃岡職院的李明、李宇棟、孫威等老師的參與帶來(lái)了新的理念，新的新式，他們有大學(xué)社團的經(jīng)驗，通過(guò)他們的努力大大提高了學(xué)生的興趣，讓社團充滿(mǎn)吸引力。吳利祥老師特別是今年兩個(gè)社團特別注重實(shí)操能力的培養激發(fā)了專(zhuān)業(yè)學(xué)習興趣，開(kāi)闊專(zhuān)業(yè)視野。貼近生活實(shí)際，貼近學(xué)生需求，貼近專(zhuān)業(yè)的社團活動(dòng)培養了學(xué)生的自主學(xué)習，自主探究能力。在指導教師的安排上讓專(zhuān)業(yè)組的所有教師都參與社團中來(lái)，充分發(fā)揮各教師的專(zhuān)長(cháng)，讓學(xué)生在社團中充分吸收營(yíng)養，使教師在社團中進(jìn)步。
現今汽修專(zhuān)業(yè)班級達9各，在校人數接近500人，是學(xué)校的大專(zhuān)業(yè)，但不是強專(zhuān)業(yè)，在教研的過(guò)程中我們都在思考如何讓專(zhuān)業(yè)得到發(fā)展，豐富專(zhuān)業(yè)內涵。形成專(zhuān)業(yè)特色，塑造專(zhuān)業(yè)品牌，希望將汽修專(zhuān)業(yè)做大做強并為之努力。在實(shí)訓教學(xué)中個(gè)專(zhuān)業(yè)教師都反映我們的實(shí)訓設備利用率很低，究其原因是由于在實(shí)訓中缺少必須的耗材，比如機油、汽油、電池充電機等，買(mǎi)回來(lái)的設備也已經(jīng)有近五年，大部分設備需要進(jìn)行一次徹底全面的保養才能保持設備良好的性能，保證已有的東西可以物盡其用。在本學(xué)期的教研工作中我們看到了我們教研工作的諸多不足，在后期我們將不斷改進(jìn)，不斷提升爭取做的更好。
劉一群
20xx年1月5日
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結11
在短短的兩個(gè)月實(shí)習中，我主要參與《汽車(chē)二級維護》和《汽車(chē)駕駛技術(shù)》這兩門(mén)課。前兩周的聽(tīng)課，橫跨多個(gè)班級，認真聆聽(tīng)了多位老師的授課，學(xué)習課堂教學(xué)經(jīng)驗，為之后我的授課奠定了一定基礎，并且結合自己在學(xué)校中的理論知識和李老師的指導，使我輕松地駕馭課堂。
教育實(shí)習對于一個(gè)師范生來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要，必不可少的一個(gè)學(xué)習環(huán)節。擔任課堂教學(xué)相關(guān)的實(shí)際工作，是對實(shí)習教師綜合運用所學(xué)的理論知識，基本技能和專(zhuān)業(yè)知識，用理論指導實(shí)踐的考驗。提高自己在教學(xué)工作中的實(shí)際操作能力，不僅僅是局限于書(shū)本的知識，理論的思維，更重要的是要做到因材施教，根據學(xué)生學(xué)習能力和接受能力進(jìn)行充分的備課準備，運用先進(jìn)的教學(xué)理念激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣和積極性。
本次實(shí)習，通過(guò)李老師的悉心指導，我不僅提高了個(gè)人教學(xué)水平，進(jìn)一步的加強了教學(xué)技能，教學(xué)理論程度加深，還改變了一些不好的教學(xué)習慣和思維方法，綜合素質(zhì)能力得到了很大的提高，讓自己品嘗到了教師這一職業(yè)的甘苦，懂得了為人師的責任，而且還真正明白了怎樣做一名合格的教師，為今后走上教師崗位，打下了堅實(shí)的基礎。經(jīng)過(guò)實(shí)際走上教師教學(xué)工作崗位，尤其是對中職教師來(lái)說(shuō)，操作技能也是很重要的。在中職學(xué)校里，中職教師的理論知識與操作技能是并重的，教師需要同時(shí)具備這兩方面的儲備，才能在實(shí)際教學(xué)中運用自如，以不變應萬(wàn)變。自己在校時(shí)因為客觀(guān)條件以及自己主觀(guān)認識不足，在一些知識儲備上還是不足的.。來(lái)到實(shí)習學(xué)校后，我自覺(jué)學(xué)習，并充分利用學(xué)校教學(xué)資源，不斷地加強了自己在這方面的鍛煉，操作技能得到了大大的提高。
通過(guò)這次的實(shí)習，我學(xué)會(huì )了課堂教學(xué)、教案編寫(xiě)、教學(xué)設計等等教學(xué)技能。在實(shí)習過(guò)程中，我珍惜了這次機會(huì )，利用所有可用的條件進(jìn)行課堂教學(xué)，提高了語(yǔ)言與互動(dòng)結合的教學(xué)能力。同時(shí)，也認識到，作為一個(gè)教師，不僅要有很好的教學(xué)技能和教學(xué)水平，還要努力提高普通話(huà)水平，課堂中要用標準的普通話(huà)授課，語(yǔ)言表達準確；要時(shí)刻保持良好的教態(tài)，注重課堂中的師生交流，特別是與中職生的心理溝通；板書(shū)設計要合理，整齊，美觀(guān)等。
在短短的實(shí)習過(guò)程中，我明白了要注重課堂教學(xué)之前的備課，學(xué)會(huì )進(jìn)行合理的新課導入，把課本中的知識與同學(xué)們的興趣聯(lián)系起來(lái)，提高學(xué)生學(xué)習的積極性。在課后注意進(jìn)行課后反饋，與學(xué)生溝通交流，了解學(xué)生的學(xué)習心理特點(diǎn)，接受能力范圍，不斷完善提高自己的教學(xué)水平。
在實(shí)習期間，我嚴格要求自己，努力鉆研，提高了語(yǔ)言水平和教學(xué)理論，實(shí)習態(tài)度端正，認真備課、聽(tīng)課和課堂教學(xué)。全心全意投入到工作中，自覺(jué)遵守學(xué)習的規章制度，配合實(shí)習學(xué)校的安排，順利完成實(shí)習任務(wù)。同時(shí)，我吃苦耐勞，積極應對教學(xué)工作，樂(lè )意接受學(xué)校和指導教師交待的任務(wù)，并認真完成，謙虛向指導教師和其他教師求教，認真參與教學(xué)教育研討活動(dòng)，提高自身的教學(xué)觀(guān)念和理論知識，積累了一定的教學(xué)經(jīng)驗，為未來(lái)走上教師崗位為打好基礎。
當然，在教學(xué)的過(guò)程中，自己還存在一些不足和缺陷，例如，理論知識不夠扎實(shí)，課前準備不夠充分，課堂駕馭能力不夠，課堂教學(xué)實(shí)間安排不夠合理，教學(xué)思路不夠清晰等等�；畹嚼蠈W(xué)到老，我會(huì )努力學(xué)習不斷改進(jìn)，完善自己的教學(xué)能力水平。
總而言之，這次的實(shí)習受益匪淺。在這個(gè)過(guò)程中，非常感謝學(xué)校領(lǐng)導，感謝李老師和趙老師的悉心指導和同學(xué)們的熱心幫助，感謝可愛(ài)的汽修班的學(xué)生，是你們，讓我更加明白了需要怎樣的努力，走入社會(huì )，需要學(xué)習的東西還很多。只有不斷努力，才會(huì )不斷的完善自己，取得成功。實(shí)習，不僅是我人生中一段珍貴的記憶，更是我另一段人生的起點(diǎn)，我相信在未來(lái)的路上我會(huì )做的更好。
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結12
7年以來(lái)在教育教學(xué)上，愛(ài)崗敬業(yè)，嚴謹治教，熱愛(ài)學(xué)生，努力做到把學(xué)生教好，讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書(shū)育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到一個(gè)優(yōu)秀教師應有的職責。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個(gè)問(wèn)題，現總結如下：
一、思想方面
本人熱愛(ài)教育事業(yè)，熱愛(ài)本職工作，加強自我修養，做到學(xué)高為師，身正為范，熱愛(ài)學(xué)生，真誠對待學(xué)生，受到學(xué)生的好評。特別是在此期間，我努力地學(xué)習業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動(dòng)，將學(xué)到的理論知識切實(shí)運用到工作實(shí)踐中。
二、汽修教學(xué)工作方面
1、備課
每年開(kāi)學(xué)初，根據學(xué)校要求，認真寫(xiě)好教學(xué)計劃，提前備好課，寫(xiě)好教案，平時(shí)做到周前備課。備課時(shí)認真鉆研教材教法，備課時(shí)認真鉆研教材教法，備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法，學(xué)生的基礎普遍比較差，為此，我將知識點(diǎn)細化和簡(jiǎn)潔化，去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點(diǎn)，保留那些容易理解和吸收的部分。，認真學(xué)習《汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)課程指導綱要》。力求吃透教材，找準重點(diǎn)、難點(diǎn)，克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎上認真備課。
2、上課
上好課的前提是做好課前準備，不打無(wú)準備之仗，尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實(shí)習、實(shí)踐量來(lái)完成，每節課都要認真做好上課之前的相應準備，檢查教學(xué)設備技術(shù)狀態(tài)，有無(wú)“不可用機器”。上課時(shí)認真講課，教學(xué)目的明確，符合學(xué)生實(shí)際，體現教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規律、講方法、學(xué)法，力求生動(dòng)活潑，充分調動(dòng)學(xué)生學(xué)習興趣。課本與實(shí)踐相結合，采用理實(shí)一體化教學(xué)，以操作為主，讓學(xué)生掌握基本的轎車(chē)維修任務(wù)。另外，注重精講精練，力求抓住重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規律、講方法、學(xué)法，力求生動(dòng)活潑，充分調動(dòng)學(xué)生學(xué)習興趣。
3、與同事交流，虛心請教其他老師。
在教學(xué)上，有疑必問(wèn)。在課堂環(huán)節和課堂把控上，常常請教老教師們的意見(jiàn)，學(xué)習他們的方法，同時(shí)，多聽(tīng)老師的課，做到邊聽(tīng)邊講，學(xué)習別人的優(yōu)點(diǎn)，克服自己的不足，改進(jìn)工作。
三、個(gè)人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習方面：
汽修專(zhuān)業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語(yǔ)幾乎天天出現。作為汽修專(zhuān)業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質(zhì)，定期深入汽車(chē)維修企業(yè)實(shí)踐與學(xué)校教學(xué)實(shí)踐相結合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始終走在專(zhuān)業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時(shí)代步伐。
本人每學(xué)年年教授課四門(mén)程，現教授《發(fā)動(dòng)機構造與維修》、《發(fā)動(dòng)機構造原理》、《汽車(chē)定期維護》、《轎車(chē)拆裝》、《四輪定位》等課程。本人取得汽修專(zhuān)業(yè)專(zhuān)科畢業(yè)證書(shū)，并在xxx年1月取得新疆農業(yè)大學(xué)交通運輸工程專(zhuān)業(yè)的本科學(xué)歷、高級技工資格證書(shū)、具備汽車(chē)維修教學(xué)的相應能力和條件。
四、獎懲情況
本人曾多次帶學(xué)生參加自治區的技能大賽，并多次獲得優(yōu)秀指導教師榮譽(yù)稱(chēng)號。在技能大賽上，多次獲得團體獎項。在學(xué)生的工作中，獲得優(yōu)秀班主任的稱(chēng)號。
五、本人今后的`努力方向：
1、加強自身基本功的訓練，課堂上做到專(zhuān)業(yè)知識教學(xué)工作精講精練，注重對學(xué)生能力的培養。
2、對學(xué)校差生多些關(guān)心，多點(diǎn)愛(ài)心，再多一些耐心，使他們在對汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)認識上有更大進(jìn)步。
3、加強實(shí)訓室內紀律和汽車(chē)維修設備使用安全方面的教育，
使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習，在進(jìn)行專(zhuān)業(yè)訓練時(shí)也要按規定嚴格約束自己。
4、利用各種教學(xué)方法，提高學(xué)生注意力。
積極推進(jìn)素質(zhì)教育。我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識，而是注意了學(xué)生能力的培養，把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結合起來(lái)，在知識層面上注入了思想情感教育的因素，發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養。以上是本人在近7年汽車(chē)維修教學(xué)工作中的總結。社會(huì )在發(fā)展，時(shí)代在前進(jìn)，學(xué)生的特點(diǎn)和問(wèn)題也在發(fā)生著(zhù)不斷的變化。教育教學(xué)工作，是一項常做常新、永無(wú)止境的工作。作為教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺(jué)性，及時(shí)發(fā)現、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問(wèn)題，掌握其特點(diǎn)，發(fā)現其規律，盡職盡責地做好工作，我要以“內強素質(zhì)、外樹(shù)形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng )一流！”為目標，踏實(shí)工作，服務(wù)于教，努力為學(xué)校的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結13
內蒙古通遼市地處內蒙古自治區東部黑、遼、吉三省交匯處，境內資源豐富，是國內最大的玻璃砂和型砂生產(chǎn)基地。隨著(zhù)礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā)，汽車(chē)物流業(yè)也隨之迅猛發(fā)展，以貨運為主的大型商用車(chē)保有量也急劇增加。截至20xx年10月底，通遼市汽車(chē)保有量為24.2萬(wàn)輛，20xx年1-10月份，全市新增汽車(chē)4.2萬(wàn)輛（其中運輸商用車(chē)輛已達10萬(wàn)輛），并以每年15%的速度遞增。奈曼旗位于通遼市西南部，地處東北與華北交匯中心，屬于中國西部大開(kāi)發(fā)地區。受振興東北老工業(yè)基地的輻射和帶動(dòng)，交通運輸業(yè)也隨之發(fā)生巨大變化，汽車(chē)保有量劇增，帶動(dòng)了汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，原有汽車(chē)維修企業(yè)人員已遠遠不能滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的需要。
就目前來(lái)看我們的教學(xué)還存在許多問(wèn)題。
一、對學(xué)生實(shí)踐能力的培養
對于不升學(xué)班級的學(xué)生，普通文化課和專(zhuān)業(yè)基礎課所占的比例
較大，而留給專(zhuān)業(yè)課的課時(shí)并不是很多;各學(xué)科仍然按照普通文化課、專(zhuān)業(yè)基礎課、專(zhuān)業(yè)課和實(shí)踐課分段排列；各門(mén)課程各自獨立，缺乏彼此應有的溝通；學(xué)生的'技能訓練時(shí)間和項目不足。
二、課程體系與生產(chǎn)實(shí)際
像許多基礎課的課程的設置受機電類(lèi)的影響太大，如《汽車(chē)電工基礎》只是在機電《電工基礎》上做了很小的改動(dòng)，內容沒(méi)有涉及
到在汽車(chē)方面的應用，而且對于學(xué)生的動(dòng)手能力也沒(méi)有得到培養。希望以后的課程體系改革上，無(wú)論是文化課，基礎課都要緊緊圍繞汽車(chē)方面的應用來(lái)設置。
三、教學(xué)內容注重科學(xué)技術(shù)的發(fā)展
職業(yè)教育在教學(xué)內容上應注重職業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和實(shí)際要求，強調專(zhuān)業(yè)教學(xué)內容與職業(yè)崗位需求的針對性，以崗位的需求確定教學(xué)內容。我們學(xué)校的職業(yè)教育特色還并不是很突出，隨著(zhù)國家示范校建設的推動(dòng)下，在人才培養上，課程體系設置上，希望在以后的教學(xué)上更新教學(xué)內容，以更好的適應汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求�，F代汽車(chē)應用的計算機控制及網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，傳感器反饋調節系統及自學(xué)習功能，電子技術(shù)的應用比重越來(lái)越大。我們的教學(xué)內容上涉及到的這些內容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競爭力太弱，擇業(yè)面窄。
四、教學(xué)方式和教學(xué)手段
鼓勵拋開(kāi)傳統教學(xué)方式，對于職業(yè)教育來(lái)說(shuō)，傳統說(shuō)的教學(xué)方式已不能滿(mǎn)足，像我們汽修專(zhuān)業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)，情景模式教學(xué)，角色扮演教學(xué)方式更適合當下的職業(yè)教育。
汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點(diǎn)，往往使學(xué)
生覺(jué)得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣，從而導致了不少學(xué)生由原來(lái)的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué)，而學(xué)習興趣的強弱，直接影響著(zhù)學(xué)生掌握汽修知識和動(dòng)手能力的培養，因而也就導致了教學(xué)成績(jì)的高低之分。因此，培養學(xué)生的學(xué)習興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習動(dòng)機，是教學(xué)的基本任務(wù)。
多多聯(lián)系生活實(shí)際，讓學(xué)生用汽車(chē)理論的一些理論、構造、原理及思想方法等去解決一些現實(shí)生活中常見(jiàn)的具體問(wèn)題，如汽車(chē)跑偏、制動(dòng)無(wú)力等；同時(shí)，干幾件事時(shí)如何節省時(shí)間；怎樣合理安排學(xué)習時(shí)間或方式，才能提高學(xué)習效率；用所學(xué)知識解決實(shí)際生活中問(wèn)題，讓學(xué)生知道維修知識應用的廣泛性，認識到汽修學(xué)習的重要性，從而對培養學(xué)生的維修學(xué)習興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習動(dòng)機，起到很大的促進(jìn)作用。在教學(xué)過(guò)程中，老師要用期待的目光注視學(xué)生，用高昂的情感感染學(xué)生，用肯定的語(yǔ)鼓勵學(xué)生，把教學(xué)過(guò)程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趔的帶有情感的意向活動(dòng)。
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結14
一年以來(lái)在教育教學(xué)上，愛(ài)崗敬業(yè)，嚴謹治教，熱愛(ài)學(xué)生，努力做到把學(xué)生教好，讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書(shū)育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到一個(gè)優(yōu)秀教師應有的職責。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個(gè)問(wèn)題，現總結如下：
一、思想方面
本人熱愛(ài)教育事業(yè)，熱愛(ài)本職工作，加強自我修養，做到學(xué)高為師，身正為范 ，熱愛(ài)學(xué)生，真誠對待學(xué)生，受到學(xué)生的好評。特別是在此期間，我努力地學(xué)習業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動(dòng)，將學(xué)到的理論知識切實(shí)運用 到工作實(shí)踐中。
二、汽修教學(xué)工作方面
1、備課
開(kāi)學(xué)初，根據學(xué)校要求，認真寫(xiě)好教學(xué)計劃，提前備好課，寫(xiě)好教案，平時(shí)做到周前備課。備課時(shí)認真鉆研教材教法，認真學(xué)習《汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)課程指導綱要》。 力求吃透教材，找準重點(diǎn)、 難點(diǎn)，克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎上認真備課。
2、上課
上好課的前提是做好課前準備，不打無(wú)準備之仗，尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實(shí)習、實(shí)踐量來(lái)完成，每節課都要認真做好上課之前的相應準備，檢查教學(xué)設備技術(shù)狀態(tài)，有無(wú)“不可用機器”。上課時(shí)認真講課，教學(xué)目的明確，符合學(xué)生實(shí)際，體現教材的科學(xué)性和思想性。力求
抓住重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規律、講方法、學(xué)法，力求生動(dòng)活潑，充分調動(dòng)學(xué)生學(xué)習興趣。
三、個(gè)人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習方面：
汽修專(zhuān)業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語(yǔ)幾乎天天出現。作為汽修專(zhuān)業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質(zhì)，定期深入汽車(chē)維修企業(yè)實(shí)踐與學(xué)校教學(xué)實(shí)踐相結合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始 終走在專(zhuān)業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的'時(shí)代步伐。
本人教授課程數門(mén)，曾教授《汽車(chē)電路維修》、《發(fā)動(dòng)機構造原理》、《 汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)》、《 汽車(chē)電子與電工技術(shù)基 礎 》、等。 本人取得汽修專(zhuān)業(yè)專(zhuān)科畢業(yè)證書(shū)、高級技工資格證書(shū)、具備汽車(chē)維修教學(xué)的相應能力和條件。
四、本人今后的努力方向：
1、加強自身基本功的訓練，課堂上做到專(zhuān)業(yè)知識教學(xué)工作精講精練，注重對學(xué)生能力的培養。
2、對學(xué)校差生多些關(guān)心，多點(diǎn)愛(ài)心，再多一些耐心，使他們在對汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)認識上有更大 進(jìn)步。
3、加強實(shí)訓室內紀律和汽車(chē)維修設備使用安全方面的教育，
使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習，在進(jìn)行專(zhuān)業(yè)訓練時(shí)也要按規定嚴格約束自己。
4、利用各種教學(xué)方法，提高學(xué)生注意力。
以上是本人在近一年汽車(chē)維修教學(xué)工作中的總結。社會(huì )在發(fā)展，時(shí)代在前進(jìn)，學(xué)生的特點(diǎn)和問(wèn)題也在發(fā)生著(zhù)不斷的變化。教育教學(xué)工作，是一項常做常新、永無(wú)止境的工作。作為教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺(jué)性，及時(shí)發(fā)現、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問(wèn)題，掌握其特點(diǎn)，發(fā)現其規律，盡職盡責地做好工作，我要以“內強素質(zhì)、外樹(shù)形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng )一流!”為目標，踏實(shí)工作，服務(wù)于教，努力為學(xué)校的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結15
轉眼20xx學(xué)年已經(jīng)結束，在本學(xué)期我擔任汽修專(zhuān)業(yè)，11汽修班汽車(chē)維護與故障排除課程的任課老師。每周安排有14個(gè)課時(shí)，4個(gè)早自修以及興趣活動(dòng)小組的指導教學(xué)工作。在各位老師的熱心支持和幫助下，我認真做好教學(xué)和日常工作，積極完成學(xué)校布置的各項任務(wù)，認真學(xué)習新的教育理論，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結構，嚴格要求學(xué)生，尊重學(xué)生，發(fā)揚教學(xué)民主，使學(xué)生學(xué)有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺(jué)悟，為了下一學(xué)年的教育工作做的更好，下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)驗及教訓。
一、政治思想方面：我熱愛(ài)教育事業(yè)，教學(xué)目的明確，態(tài)度端正，專(zhuān)研業(yè)務(wù)，勤奮刻苦，工作認真負責。認真學(xué)習新的教育理論，及時(shí)更新教育理念，認真學(xué)習《教師職業(yè)道德》還注意從書(shū)本中汲取營(yíng)養，認真學(xué)習仔細體會(huì )新形勢下怎樣做一名好教師。
二、教育教學(xué)方面：要提高教學(xué)質(zhì)量，關(guān)鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準備：根據學(xué)校要求，認真寫(xiě)好教學(xué)計劃，提前備好課，寫(xiě)好教案。
2、認真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話(huà)、每個(gè)字都弄清楚，了解教材的結構，重點(diǎn)與難點(diǎn)，掌握知識的邏輯，能運用自如，知道應補充哪些資料，怎樣才能教好。
3、了解學(xué)生原有的知識技能的質(zhì)量，他們的興趣、需要、方法、習慣，學(xué)習新知識可能會(huì )有哪些困難，采取相應的預防措施。
4、考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生，包括如何組織教材、如何安排每節課的活動(dòng)。
5、課堂上的情況。 組織好課堂教學(xué)，關(guān)注全體學(xué)生，注意信息反饋，調動(dòng)學(xué)生的有意注意，使其保持相對穩定性，同時(shí)，激發(fā)學(xué)生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng )造良好的課堂氣氛，課堂語(yǔ)言簡(jiǎn)潔明了，克服了以前重復的毛病，課堂提問(wèn)面向全體學(xué)生，注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習的興趣，課堂上講練結合，布置好課題作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學(xué)生的負擔。
6、要提高教學(xué)質(zhì)量，我進(jìn)行了模塊式一體化的教學(xué)方法，將理論知識和實(shí)踐知識相結合，通過(guò)一體化的教學(xué)任務(wù)，將相關(guān)知識融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認知規律出發(fā)實(shí)現理論與實(shí)踐的有機結合，促進(jìn)學(xué)生專(zhuān)業(yè)理論和專(zhuān)業(yè)基恩能夠的同步提升。
�。�1）創(chuàng )新的教學(xué)環(huán)境：專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓練的有機結合，會(huì )使學(xué)生有較多集會(huì )將專(zhuān)業(yè)理論知識與實(shí)際反復對照、理解。
�。�2）多樣化的學(xué)習模式：學(xué)生不但在課室上能聽(tīng)教師講課，通過(guò)黑板。多媒體。實(shí)物學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，而且可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )查詢(xún)相關(guān)知識，也可以通過(guò)小組討論，加深學(xué)生對專(zhuān)業(yè)知識的理解，同時(shí)，也加強了對學(xué)生各種能力的.培養。
�。�3）規范化的實(shí)訓方式：在學(xué)生的實(shí)訓過(guò)程中，必須按汽車(chē)總成的規范要求，進(jìn)行規范化操作。
�。�4）標準化的考核：在學(xué)生的關(guān)鍵技能上，我們在所有的學(xué)習項目上進(jìn)行選考�？己说囊蠛椭屑壒た甲C的要求是一致的。我們通過(guò)這樣的考試，使學(xué)生更注重規范化的操作。同時(shí)，通過(guò)考試，學(xué)生知道自己的不足。
�。�5）綜合化的評價(jià)方法：對每一個(gè)學(xué)生在技能訓練、學(xué)習過(guò)程中的綜合能力及技能掌握的程度，進(jìn)行一個(gè)客觀(guān)的評價(jià)，這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點(diǎn)和不足。在教學(xué)過(guò)程中，通過(guò)課堂表現、理論考核、實(shí)踐訓練、實(shí)踐考核、小組評價(jià)五個(gè)環(huán)節綜合評定學(xué)生的成績(jì)。
7、 積極參與聽(tīng)課、評課，虛心向同行學(xué)習教學(xué)方法，博采眾長(cháng)，提高教學(xué)水平。
8、熱愛(ài)學(xué)生 ，平等的對待每一個(gè)學(xué)生，讓他們都感受到老師的關(guān)心，良好的師生關(guān)系促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習。
在今后的教育教學(xué)工作中，我將更嚴格要求自己，努力工作，發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，開(kāi)拓前進(jìn)，為美好的明天奉獻自己的力量。
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