汽修專(zhuān)業(yè)工作總結
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發(fā)揚成績(jì)，為此要我們寫(xiě)一份總結�？偨Y怎么寫(xiě)才是正確的呢？下面是小編幫大家整理的汽修專(zhuān)業(yè)工作總結，希望對大家有所幫助。
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結1
職業(yè)技術(shù)教育中心xx為了提高全省中職汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)教師實(shí)踐操作能力，加快“雙師型”師資隊伍建設，提高教學(xué)質(zhì)量、提升職教發(fā)展內涵，xx教育廳組織了本次骨干教師企業(yè)實(shí)踐培訓。這次培訓由xx職業(yè)技術(shù)學(xué)院承辦，各縣市職教中心的老師們參加，我很榮幸得到了本次培訓的機會(huì )，懷著(zhù)積極的心態(tài)來(lái)到石家莊學(xué)習。
我在大學(xué)畢業(yè)后直接到xx縣職教中心任教，雖然大學(xué)里學(xué)的是汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)，但是企業(yè)工作經(jīng)驗不足，缺少到汽車(chē)維修企業(yè)參與生產(chǎn)實(shí)踐的經(jīng)歷，缺少維修生產(chǎn)實(shí)踐的切身體會(huì )，對汽車(chē)服務(wù)行業(yè)，汽車(chē)4S店的運營(yíng)流程、生產(chǎn)工藝、崗位操作規范等的把握不夠，難于在教學(xué)改革中融入“工學(xué)結合”的理念。本次實(shí)踐提供給我一次學(xué)習的機會(huì )，我一開(kāi)始就下定決心認真學(xué)習。
本次實(shí)習采用“基地培訓一周+企業(yè)實(shí)踐三周”模式，即在學(xué)校的實(shí)訓室由學(xué)校的老師帶領(lǐng)實(shí)習一周，在汽車(chē)4S店實(shí)習三周，這種培訓模式可以說(shuō)即提高了培訓質(zhì)量，又加強了培訓的實(shí)效性�，F將本次實(shí)習總結如下：
一、基地培訓
在基地實(shí)習一周時(shí)間里，共實(shí)習了汽車(chē)維護保養、自動(dòng)變速器拆裝、發(fā)動(dòng)機電控系統檢測即診斷儀使用、節氣門(mén)清洗、大燈檢測、動(dòng)平衡、空調的回收充注和檢測、燈光組合開(kāi)關(guān)儀表的檢測等實(shí)習項目，有些項目很小，感覺(jué)簡(jiǎn)單，但自己也是一知半解，例如節氣門(mén)清洗、大燈檢測、動(dòng)平衡等，通過(guò)老師的詳細講解，即明白了原理，又知道了項目的教學(xué)步驟，對自己的專(zhuān)業(yè)知識和以后得的教學(xué)都有很大幫助，有些項目很大，例如汽車(chē)維護保養、自動(dòng)變速器拆裝、發(fā)動(dòng)機電控系統檢測即診斷儀使用等，這些項目在短時(shí)間內不可能全部掌握，但通過(guò)老師的講解，知道了這些項目的要求和規范操作，掌握這些項目只是時(shí)間的問(wèn)題，要靠自己在以后多加練習�？傊ㄟ^(guò)一周的基地實(shí)習，對專(zhuān)業(yè)知識和教學(xué)都有很大幫助，老師們對知識的講解和難點(diǎn)重點(diǎn)的分析，以及嚴謹認真的態(tài)度，都是值得我們學(xué)習的。
二、企業(yè)實(shí)踐
后幾周的企業(yè)實(shí)踐是學(xué)到知識最多的環(huán)節，老師們最差的就是實(shí)踐經(jīng)驗，到企業(yè)實(shí)踐鍛煉，一是了解企業(yè)的生產(chǎn)組織方式、工藝流程、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢等基本情況;二是熟悉企業(yè)相關(guān)崗位(工種)職責、操作規范、用人標準和管理制度等具體內容;三是學(xué)習所教專(zhuān)業(yè)在生產(chǎn)實(shí)踐中應用的新知識、新技能、新工藝、新方法;四是結合企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際和用人標準，不斷完善專(zhuān)業(yè)實(shí)訓教學(xué)方案，改進(jìn)教學(xué)方法，積極開(kāi)發(fā)校本教材，切實(shí)加強職業(yè)學(xué)校實(shí)踐教學(xué)環(huán)節;五是提高教師本人的實(shí)際操作能力，更好的將書(shū)本知識與實(shí)踐相結合，以利于提高技能型人才培養質(zhì)量。
這次企業(yè)實(shí)踐進(jìn)一步推動(dòng)教育教學(xué)改革，使教師所教、學(xué)生所學(xué)、市場(chǎng)所需達到有機結合，為社會(huì )培養合格的技能型人才，并有效提高專(zhuān)業(yè)教師及文化課教師的業(yè)務(wù)能力，以適應社會(huì )對職業(yè)教育發(fā)展的要求，實(shí)現中等學(xué)�？沙掷m發(fā)展。通過(guò)企業(yè)實(shí)踐，提高中等職業(yè)學(xué)校教師專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識和技能水平，以提高教師綜合素質(zhì)。通過(guò)深入企業(yè)實(shí)踐，了解企業(yè)的用人需求，帶動(dòng)課程改革與專(zhuān)業(yè)建設。使參訓學(xué)員成為名符其實(shí)“雙師型”專(zhuān)業(yè)骨干教師，以滿(mǎn)足職業(yè)教育持續快速健康發(fā)展的需要。教師通過(guò)下企業(yè)鍛煉，了解企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)全過(guò)程，提高動(dòng)手能力，為專(zhuān)業(yè)設置、構建與中職培養目標、國家職業(yè)等級標準相適應的課程體系作好市場(chǎng)調研。國家示范建設的核心內容是大力推行工學(xué)結合，突出實(shí)踐能力培養，改革人才培養模式，真正體現教學(xué)過(guò)程的實(shí)踐性、開(kāi)放性和職業(yè)性。要進(jìn)行工學(xué)結合教學(xué)改革，前提與保障就是師資隊伍。通過(guò)教師下企業(yè)鍛煉把原來(lái)的“雙證”改為“雙能”，培養教師既有理論教學(xué)能力，又有實(shí)踐教學(xué)能力，成為符合高職教育需求的真正“雙師”素質(zhì)教師。
這段時(shí)間，讓我感悟很深的就是4S店職工敬業(yè)愛(ài)崗的精神和認真負責工作態(tài)度，處在這樣一種工作環(huán)境使我深受感染，讓我明白到工作就是要這個(gè)樣子，這個(gè)對我以后無(wú)論在哪個(gè)崗位上工作都是受益不淺的。我深深的感覺(jué)到自己在單位里所學(xué)到的東西、在學(xué)校所教授的理論和企業(yè)實(shí)踐看到的東西有一定的差別，所以我領(lǐng)悟到：要想在日后工作生涯上有所發(fā)展，就必須理論和實(shí)踐必須緊密結合，使自己的知識在實(shí)踐中得到增長(cháng)，必須在實(shí)踐中培養自己各方面的能力。實(shí)踐鍛煉是培養“技能型”、“雙師型”教師的需要。職業(yè)教育對教師有特殊的要求，它不僅要求教師具有較高的理論基礎知識，更重要的是要具有很強的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及對新知識、新技術(shù)的應用和開(kāi)發(fā)能力。深入企業(yè)實(shí)踐，使我們的專(zhuān)業(yè)教師教育思想、教育理念得到了升華，實(shí)踐教學(xué)能力和解決職業(yè)崗位實(shí)際工作能力得到極大的提高。
1、教師教學(xué)理念的突破下企業(yè)實(shí)踐，像企業(yè)人員一樣上下班，從事企業(yè)員工相同的工作。在實(shí)踐的過(guò)程中，教師普遍感受到書(shū)本知識和實(shí)際工作需求存在的距離，教學(xué)理念上有了更深的知識。通過(guò)到企業(yè)實(shí)踐，教師的實(shí)踐工作能力得到了訓練和提升，通過(guò)與企業(yè)人員的交流，明確了職業(yè)教育教學(xué)改革的方向。
2、培訓形式、內容的突破職業(yè)學(xué)校教師下企業(yè)，腳踏實(shí)地地深入生產(chǎn)一線(xiàn)，將培養環(huán)境從傳統的教室、會(huì )場(chǎng)轉到企業(yè)的.生產(chǎn)現場(chǎng)，把傳統的學(xué)科專(zhuān)家講學(xué)變?yōu)楹推髽I(yè)行家的工作交流，傳統的就書(shū)論事轉為真實(shí)訓練，把傳統的以教學(xué)大綱、專(zhuān)業(yè)教師培訓為主轉達為以企業(yè)標準、技術(shù)標準、產(chǎn)品標準培訓為主。培訓的形式、內容有了很大的改變。在師資培訓的實(shí)效性、針對性、操作性方面實(shí)現了大的突破。
3、教師實(shí)踐能力的突破教師到企業(yè)實(shí)踐，了解企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際，也帶著(zhù)問(wèn)題，向有豐富實(shí)踐經(jīng)驗的工程技術(shù)人員請教，提高了推廣和應用新技術(shù)、新工藝、新方法的能力，掌握了相關(guān)生產(chǎn)工藝和新的技術(shù)信息，同時(shí)對企業(yè)運作模式、企業(yè)文化、企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念有了充分的認識，大大提高了實(shí)踐能力，也對專(zhuān)業(yè)的現狀和發(fā)展趨勢有了切實(shí)的了解。
4、提高了對人才培養的認識下企業(yè)鍛煉學(xué)習，使我充分的收集了企業(yè)一線(xiàn)的相關(guān)資料并了解了企業(yè)對學(xué)生素質(zhì)和技能等方面的要求，還通過(guò)企業(yè)鍛煉對教學(xué)改革進(jìn)行了思考，對如何培養高素質(zhì)高技能的應用型人才有了更深刻的認識和理解，還了解到教學(xué)與企業(yè)之間的差距，了解到當前人才培養與社會(huì )需求的差距，為以后在專(zhuān)業(yè)建設、課程開(kāi)發(fā)、教學(xué)的工作中能有進(jìn)一步提高打下了良好的基礎。更重要的是使我對于大力推行工學(xué)結合，突出實(shí)踐能力培養，改革人才培養模式，真正體現教學(xué)過(guò)程的實(shí)踐性、開(kāi)放性和職業(yè)性有了進(jìn)一步的思考。同時(shí)我也了解到企業(yè)的良好服務(wù)意識、心理素質(zhì)與溝通能力、隨機應變能力，這些都是企業(yè)員工的基本要求，對我們下一步進(jìn)行教學(xué)改革等都有很好的參考價(jià)值。
5、提高了專(zhuān)業(yè)實(shí)踐技能下企業(yè)鍛煉學(xué)習，增強了我對理論知識的感性認識，獲得了企業(yè)各方面的真實(shí)知識和技能，充分了解了該企業(yè)各方面的操作流程，特別是車(chē)輛維修方案的的制定、技術(shù)更新的實(shí)踐操作，不僅提高了自己的實(shí)踐技能，也使理論教學(xué)的針對性、應用性和實(shí)踐性大大增強，同時(shí)也提高了自身的實(shí)踐開(kāi)發(fā)能力和指導學(xué)生解決難題的能力。實(shí)踐中發(fā)現，自己的理論知識雖然豐富，但是具體到企業(yè)中差距還是很大，同樣，這種情況也會(huì )發(fā)生在學(xué)生身上，所以要想提高學(xué)生的實(shí)踐技能，教師首先要提高自己。十幾天的實(shí)踐時(shí)間固然不能深入熟練的進(jìn)行實(shí)踐操作，但是重要的是為以后的實(shí)踐教學(xué)工作提供了很實(shí)用的參照，在實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中做到融會(huì )貫通，可以大大提高實(shí)踐教學(xué)能力。
6、提高了教書(shū)育人的責任感企業(yè)的每一道工序流程都是非常嚴謹的，不容出錯，面對服務(wù)對象，不容許任何環(huán)節出錯，企業(yè)的決策更是需要萬(wàn)無(wú)一失，只有這樣才能保證品質(zhì)，才能做出正確的決策。作為教師，學(xué)生的素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)水平就是我們的產(chǎn)品，只有具有嚴謹的治學(xué)態(tài)度和高度的教書(shū)育人的責任感才能培養出合格的、能為社會(huì )所用的學(xué)生。通過(guò)實(shí)踐鍛煉，原來(lái)在工作中存在的偶爾的懈怠思想一掃而空，要樹(shù)立培養合格人才的高度責任感和迫切性，同時(shí)要增強治學(xué)的嚴謹性。在以后的工作中要把在企業(yè)中所學(xué)到的吃苦耐勞，精益求精，一絲不茍的精神貫穿到課堂教學(xué)中去，同時(shí)，要把這種精神傳播給學(xué)生，以身作則培養學(xué)生良好的職業(yè)道德。
在學(xué)習期間，我通過(guò)觀(guān)摩、虛心請教、動(dòng)手實(shí)踐的方法對汽修行業(yè)進(jìn)行了解，但是面對新的領(lǐng)域、新的產(chǎn)品和新的知識我最終還是感到自身知識的匱乏，才知道“學(xué)無(wú)止境”的道理。只有把學(xué)院的理論知識和企業(yè)的實(shí)踐運用相結合，才能更完全的掌握專(zhuān)業(yè)技能。
在實(shí)習的過(guò)程中我們要虛心求教，完成理論與實(shí)際相結合、學(xué)校與社會(huì )的溝通，這樣不僅實(shí)際工作能力有所提高，進(jìn)一步激發(fā)了自己對專(zhuān)業(yè)的興趣，并能夠結合生產(chǎn)實(shí)際，在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行更深入的學(xué)習，培養自己的環(huán)境適應能力及時(shí)的發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際能力，為今后的發(fā)展打下良好的基礎。學(xué)校的環(huán)境相對是比較穩低的，所以一成不變的學(xué)習環(huán)境容易使學(xué)生缺少應變能力，企業(yè)環(huán)境的多變性恰恰需要的是這種能力，另外，企業(yè)發(fā)展需要創(chuàng )新，具體到員工身上，就需要員工也具有創(chuàng )新能力。所以希望學(xué)校在傳授知識的同時(shí)，也要注重培養學(xué)生的這些方面的能力。
本次實(shí)踐活動(dòng)給了我們很大的觸動(dòng)：理論與實(shí)際有一定的距離。職業(yè)教育是一種技能型教育，教師僅僅具有理論知識是遠遠不夠的，必需在不斷提高自身理論水平的同時(shí)，加強實(shí)踐能力的培養；在授課過(guò)程中理論聯(lián)系實(shí)際，既有利于學(xué)生對新知識的掌握，又可以調動(dòng)學(xué)生的學(xué)習積極性，提高知識掌握的效率。最后感謝上級給我們的這次實(shí)習機會(huì )，感謝河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的領(lǐng)導老師們，你們辛苦了，我將更加努力投入到工作中去，體現出本次實(shí)習的意義。
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結2
回顧即將過(guò)去的一個(gè)學(xué)期，我在工作中堅持努力提高自己的思想政治水平和教學(xué)業(yè)務(wù)能力。我從各方面嚴格要求自己，努力樹(shù)立良好的正面的教師形象，營(yíng)造積極向上的氛圍。同時(shí)，著(zhù)力提高自己的業(yè)務(wù)水平，豐富知識面。結合學(xué)校的實(shí)際條件和職高學(xué)生的實(shí)際情況，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，使教學(xué)工作有計劃，有組織，有步驟地開(kāi)展。立足現在，放眼未來(lái)，為使今后的工作取得更多的進(jìn)步，現對這個(gè)學(xué)期的教學(xué)工作作出總結，克服不足，總結經(jīng)驗教訓，繼往開(kāi)來(lái)，以促進(jìn)和改善教學(xué)。
一、堅持認真備課
開(kāi)學(xué)初，根據學(xué)校要求，認真寫(xiě)好教學(xué)計劃，提前備好課，寫(xiě)好教案，平時(shí)做到周前備課。備課時(shí)認真鉆研教材教法，備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法，學(xué)生的基礎普遍比較差，為此，我將知識點(diǎn)細化和簡(jiǎn)潔化，去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點(diǎn)，保留那些容易理解和吸收的部分。至于課堂的類(lèi)型，則根據教材內容及學(xué)生的實(shí)際，擬定采用的教學(xué)方法，并對教學(xué)過(guò)程的程序及時(shí)間安排都作了詳細的記錄，每節課講授35分鐘左右即可，并在課前和課尾加入輕松的環(huán)節，如課前講話(huà)等。然后認真寫(xiě)好教案。這樣就做到了每一課都做到"有備而來(lái)"，每堂課都在課前做好充分的準備。
二、努力增強我的.上課技能
提高教學(xué)質(zhì)量，使講解盡量做到清晰化，條理化，準確化，進(jìn)而向生動(dòng)化發(fā)展，做到線(xiàn)索清晰，層次分明，言簡(jiǎn)意賅，深入淺出。
另外，注重精講精練，力求抓住重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規律、講方法、學(xué)法，力求生動(dòng)活潑，充分調動(dòng)學(xué)生學(xué)習興趣。
三、與同事交流，虛心請教其他老師。
在教學(xué)上，有疑必問(wèn)。在課堂環(huán)節和課堂把控上，常常請教老教師們的意見(jiàn)，學(xué)習他們的方法，同時(shí)，多聽(tīng)老師的課，做到邊聽(tīng)邊講，學(xué)習別人的優(yōu)點(diǎn)，克服自己的不足，改進(jìn)工作。
四、努力提高教學(xué)業(yè)務(wù)水平:
汽修專(zhuān)業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語(yǔ)幾乎天天出現。作為汽修專(zhuān)業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質(zhì)，定期深入汽車(chē)維修企業(yè)實(shí)踐與學(xué)校教學(xué)實(shí)踐相結合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始終走在專(zhuān)業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時(shí)代步伐。
五、積極推進(jìn)素質(zhì)教育。
我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識，而是注意了學(xué)生能力的培養，把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結合起來(lái)，在知識層面上注入了思想情感教育的因素，發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養。
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結3
一、前言
“汽車(chē)構造”、“汽車(chē)修理”和“汽車(chē)維護與故障排除”是技校汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)最主要的專(zhuān)業(yè)課程，在多年的教學(xué)安排中，通常采用將三門(mén)課程獨立設置，理論教學(xué)和實(shí)習教學(xué)分開(kāi)進(jìn)行的傳統教法，近年來(lái)，我校對汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)也不斷地進(jìn)行了教學(xué)方法等方面的探索改革，經(jīng)過(guò)教學(xué)上的實(shí)踐，收到了較好的教學(xué)效果，也發(fā)現了目前存在的一些不足之處，就此，我想談一談自己對“模塊式一體化”教學(xué)、“雙師型”教師隊伍建設這方面的一些想法體會(huì )。
二、傳統教法的弊端及原因分析
1、傳統教法的存在問(wèn)題分析
中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生大面積的擴招，從質(zhì)量上來(lái)看，學(xué)生文化成績(jì)相對較低，理論基礎知識不扎實(shí)，學(xué)習缺乏空間想象力，普遍感到困難。盡管加強了直觀(guān)教學(xué)，但對汽車(chē)零件的空間形體、零件之間的位置關(guān)系、裝配關(guān)系及傳動(dòng)關(guān)系、工作原理難以形成完整的認識。學(xué)“修理工藝”時(shí)，死記硬背、似懂非懂。學(xué)“排故”時(shí)，缺乏思路、摸不著(zhù)頭腦、枯
燥乏味。學(xué)生普遍感到“專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論”難學(xué)易忘，厭學(xué)心理普遍，靠死記硬背來(lái)應付考試。進(jìn)入修理技能形成的實(shí)習教學(xué)階段，雖較感興趣，但專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論知識已遺忘甚多，往往限于模仿性的操作訓練，而無(wú)法觸類(lèi)旁通，形成系統技能。
由于理論和實(shí)習教學(xué)的各個(gè)階段認識方法單調，學(xué)生的.專(zhuān)業(yè)興趣得不到激發(fā)，學(xué)習積極性難以調動(dòng)，學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)的方法和能力難以得到很好培養。
2、專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論課的教學(xué)安排時(shí)間跨度大。
同一個(gè)汽車(chē)部件總成(如傳動(dòng)系中的主減速器總成)的“構造”、“修理工藝”、“故障排除”教學(xué)時(shí)間為兩個(gè)學(xué)期，學(xué)生對某一部件成結構的認識是斷續、分散的。整體認識不清楚、理解不透徹，學(xué)習難以深入。而且，人為地將教學(xué)分為理論與實(shí)習兩部分。教學(xué)上自成體系，互不干涉，各有一套人馬。專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論教學(xué)和實(shí)習教學(xué)分段實(shí)施，理論教師和實(shí)習指導教師各負其責，造成了相互脫節，在教學(xué)目標、教學(xué)內容和教學(xué)方法等方面難以形成有機結合。教學(xué)過(guò)程中往往出現“各自為陣”和“相互推諉”的現象，教材之間的內在聯(lián)系得不到協(xié)調，教學(xué)內容不能合理統籌。
3、以學(xué)科為中心的傳統教學(xué)法，容易產(chǎn)生重理論輕實(shí)踐的傾向，不利于造就一支既能講授專(zhuān)業(yè)理論，又能指導學(xué)生實(shí)習的復合型專(zhuān)業(yè)教師隊伍。
三、“模塊式一體化”教學(xué)思路的探索
針對以上問(wèn)題，我在“模塊式一體化”方面作了一些探索，具體做法是:
1、建設實(shí)訓基地
要讓每一位學(xué)生都成為技能高手，學(xué)校就要加強基礎設施建設。實(shí)訓基地分為校內實(shí)訓基地和校外實(shí)訓基地，這兩個(gè)基地都是實(shí)現“模塊式一體化”教學(xué)的重要的物質(zhì)條件。
經(jīng)過(guò)近兩年的建設，我校擁有使用面積為1500多平方米的汽車(chē)實(shí)訓中心，包括汽車(chē)檢測中心、發(fā)動(dòng)機實(shí)訓室、底盤(pán)實(shí)訓室、汽車(chē)電器和新技術(shù)實(shí)訓室、整車(chē)拆裝與修理實(shí)訓室和多媒體專(zhuān)業(yè)教室。另外，我們還開(kāi)發(fā)了十多個(gè)校外實(shí)習基地，給“模塊式一體化”教學(xué)提供了強有力的后盾。
2、建設“雙師型”教師隊伍
推行“一體化”教學(xué)的重點(diǎn)之一是“雙師型”教師隊伍的建設。我們采用“送出去，引進(jìn)來(lái)”的方法，“一方面將教師定期送到相關(guān)的企業(yè)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的培訓，不斷提高他們的實(shí)際操作能力；另一方面不斷地從生產(chǎn)第一線(xiàn)引進(jìn)高水平的有實(shí)際工作經(jīng)驗的專(zhuān)職或兼職教師”，以充分保證“模塊式一體化”教學(xué)的教學(xué)質(zhì)量。在此基礎上，挑選有較強專(zhuān)業(yè)理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗的教師作為教學(xué)模塊主持人，將理論指導與技能訓練的教學(xué)任務(wù)融為一體。
3、準備教材
我們花了兩年的時(shí)間，組織一大批有豐富經(jīng)驗的教師，將汽車(chē)維修人員必備能力按其能力形成的先后為基準進(jìn)行歸納和整理，并參閱交通部與勞動(dòng)和社會(huì )保障部頒發(fā)的有關(guān)汽車(chē)維修人員能力標準，結合
本校實(shí)際情況編寫(xiě)了“模塊式一體化”教學(xué)用教材，并開(kāi)發(fā)了“汽車(chē)構造”等一系列多媒體課件，為開(kāi)展“一體化”教學(xué)做好了充分的準備。為保證教學(xué)改革的正確性和可行性，我們開(kāi)展了廣泛的社會(huì )調查，進(jìn)行了嚴格的專(zhuān)題討論，成立了“專(zhuān)業(yè)改革和建設指導委員會(huì )”，建立了廣泛的社會(huì )參與體系。這些工作都為開(kāi)展“一體化”教學(xué)打下了扎實(shí)的基礎。
4、實(shí)施“模塊式一體化”教學(xué)
首先，參閱交通部、勞動(dòng)和社會(huì )保障部頒發(fā)的有關(guān)汽車(chē)維修人員能力標準，本著(zhù)獨立性、系統性、完整性的原則進(jìn)行項目開(kāi)發(fā)，開(kāi)發(fā)出一系列獨立的教學(xué)與訓練模塊。
其次，按知識模塊將學(xué)生分為不同小組，完成該模塊的學(xué)習后進(jìn)行輪換。每個(gè)模塊的訓練步驟包括：
1)明確學(xué)習和訓練目的與要求；
2)掌握進(jìn)行該模塊實(shí)際操作的一些工具和量具的使用方法；
3)在整車(chē)上找到該模塊(系統)所包括的零部件，了解系統的組成；
4)配合多媒體課件和理論指導，拆裝各零部件，學(xué)習其結構；
5)配合多媒體課件和實(shí)驗臺的演示，學(xué)習系統工作原理；
6)由教師設置不同的故障，學(xué)習對該系統進(jìn)行故障診斷的方法；
7)根據故障現象，拆下相關(guān)零部件，進(jìn)行修理作業(yè)(排除故障)，掌握修理工藝；
8)完成訓練日志，開(kāi)展專(zhuān)題討論，進(jìn)行總結；
9)進(jìn)行考核(改變車(chē)型，由教師設置故障，學(xué)生獨立分析，查找資料，
完成故障診斷與修理的全部操作)。
學(xué)生在完成一個(gè)階段的學(xué)習和訓練后，到校外實(shí)訓基地進(jìn)行現場(chǎng)操作，檢驗學(xué)習效果，進(jìn)一步提高綜合素質(zhì)。
四、“模塊式一體化”教學(xué)的啟示
兩年多的“模塊式一體化”教學(xué)試驗取得了良好的效果。我們認為：
1、“模塊式一體化”教學(xué)法可使技能操作訓練與專(zhuān)業(yè)理論相對應，緊密銜接，實(shí)現了理論與實(shí)踐的密切結合，理性與感性的同步認識；使學(xué)生有較多機會(huì )將專(zhuān)業(yè)理論知識與實(shí)際反復對照、理解；理論學(xué)習與技能訓練的反復交叉，內容不斷更新，學(xué)生有新鮮感，理論指導下的技能訓練，能使學(xué)生感覺(jué)學(xué)到了實(shí)在的本領(lǐng)，自信心增強，技能形成進(jìn)程加快。
2、“模塊式一體化”教學(xué)增加了師生的直接接觸，教師能比較直觀(guān)地了解學(xué)生掌握專(zhuān)業(yè)知識和操作能力的程度，有利于切合實(shí)際地從不同角度，用不同方法加以指導，因材施教。因此，要求教師必須提高自身專(zhuān)業(yè)理論與實(shí)際相結合的能力，根據各自的具體情況，取長(cháng)補短，使自身的業(yè)務(wù)能力、教學(xué)水平和教學(xué)質(zhì)量都得到提高，努力成為“雙師型”教師。
3、要進(jìn)一步推行“模塊式一體化”教學(xué)，需抓緊以下三個(gè)方面工作：“雙師型”教師目前緊缺，所以必須加強現有專(zhuān)業(yè)教師的業(yè)務(wù)培訓，提高現有專(zhuān)業(yè)教師的業(yè)務(wù)素質(zhì)；從“以能力為本位”的原則出發(fā)，對現行的教學(xué)計劃、大綱、課程設置進(jìn)行調整、修改；目前缺乏與“模塊式一體化”教學(xué)相配套的教材，必須盡快組織編寫(xiě)出適合“模塊式一體化”教學(xué)的教材。
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結4
20xx年秋季學(xué)期過(guò)去了，開(kāi)心忙碌同時(shí)也是收獲多多。在本學(xué)期我接任了汽修專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)概論、汽車(chē)材料、汽車(chē)維修與保養、汽車(chē)故障診斷技術(shù)，對于剛剛大學(xué)畢業(yè)的我，是一種挑戰。我在認真鉆研教材的基礎上，及時(shí)向有經(jīng)驗的教師請教，結合自己所學(xué)知識，形成自己的教學(xué)理念，大膽進(jìn)行教學(xué)，把新課程標準的新思想、新理念和數學(xué)課堂教學(xué)的新思路、新設想結合起來(lái)，收到很好的效果。
一、課前認真鉆研教材，學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，更新教學(xué)理念，精備教材，備教法，備學(xué)法，備學(xué)生，做到心中有數。
二、在教學(xué)中關(guān)注學(xué)生的現實(shí)生活，注意溝通生活中的數學(xué)與教材之間的聯(lián)系。通過(guò)學(xué)生熟悉的、貼近現實(shí)生活得內容和情境，幫助學(xué)生理解和體驗從現實(shí)生活中產(chǎn)生和發(fā)展的汽車(chē)知識，使生活經(jīng)驗促進(jìn)專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習。通過(guò)專(zhuān)業(yè)知識在現實(shí)生活中的應用，豐富和拓展所學(xué)知識，感受專(zhuān)業(yè)知識與現實(shí)生活的聯(lián)系，提高學(xué)生的本課程活動(dòng)經(jīng)驗和應用意識。
三、關(guān)注學(xué)生心理特點(diǎn)，讓學(xué)生喜歡汽車(chē)方面知識。以“學(xué)生喜歡學(xué)”為宗旨，注重突出趣味性。教學(xué)時(shí)無(wú)論是教師語(yǔ)言的運用、教學(xué)方法的.選擇、直觀(guān)試驗設備的運用、教學(xué)的組織等方面，都力求做到符合學(xué)生的心理特點(diǎn)、認知特點(diǎn)和欣賞水平，增加學(xué)習的興趣，使學(xué)生感到學(xué)習是一件有意思的事，從而愿意學(xué)習。
四、注重知識的形成和預設，改變以課堂教學(xué)為主或事實(shí)的傳統教材模式，盡量的多帶學(xué)生下實(shí)訓室，建構符合學(xué)生認知活動(dòng)特點(diǎn)的、有利于促進(jìn)師生互動(dòng)式教學(xué)活動(dòng)的課程形態(tài)。通過(guò)開(kāi)放性的、激勵性的活動(dòng)指導，將傳統的教師講授變?yōu)閷W(xué)生實(shí)訓室中多動(dòng)手的認知活動(dòng)，通過(guò)學(xué)生的主動(dòng)探究、合作學(xué)習，變單一的答案和“最優(yōu)”方法的接受為學(xué)生個(gè)性化學(xué)習活動(dòng)體驗的反思和交流。
五、教學(xué)活動(dòng)的設計，關(guān)注學(xué)生對知識的形成過(guò)程的理解。教學(xué)活動(dòng)設計關(guān)注的不只是學(xué)生獲得知識與技能的結果，而是學(xué)生經(jīng)歷、探究、創(chuàng )新、實(shí)踐等過(guò)程后所得到的體驗、嘗試和機會(huì )。
六、創(chuàng )設問(wèn)題情境和開(kāi)放空間，培養學(xué)生的思維能力。教學(xué)中努力開(kāi)發(fā)課程資源，創(chuàng )造性地組織教學(xué)，為學(xué)生提供自主學(xué)習、合作交流的空間，實(shí)現學(xué)生的自主探究和個(gè)性化學(xué)習，創(chuàng )設一些開(kāi)放性的問(wèn)題，使每個(gè)學(xué)生都能對其中的一些問(wèn)題有自己的想法，從而獲得成功的體驗，增強學(xué)好本課程的自信心。
七、最后在課后做到及時(shí)反思，及時(shí)總結，及時(shí)調整自己的教學(xué)思路。針對學(xué)困生做到課上耐心指導，課下耐心輔導，幫助他們樹(shù)立學(xué)好本課程的自信心。通過(guò)以上教學(xué)方法取得一定的成績(jì)，但在教學(xué)工作中，自身尚有不足之處，還需繼續努力提高自身的能力。
總結人：
日 期：
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結5
本學(xué)期汽車(chē)專(zhuān)業(yè)研組在學(xué)校領(lǐng)導的高度重視和正確領(lǐng)導下，以學(xué)校教務(wù)處對教研工作的總體安排和部署為依據，教研組各位老師共同努力，促進(jìn)本專(zhuān)業(yè)教研組成員教學(xué)理念的轉變，促進(jìn)教師從傳統課堂教學(xué)模式過(guò)渡到新課程標準下的信息化課堂教學(xué)模式，提高專(zhuān)業(yè)教師運用信息化教學(xué)的能力，認真鉆研教學(xué)方法，努力提高自身教學(xué)水平與專(zhuān)業(yè)技能，實(shí)現專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量的提升，齊心協(xié)力圓滿(mǎn)完成了各項任務(wù)。
一、堅持先教后研的原則開(kāi)展教研活動(dòng)，開(kāi)始由形式到內容的轉變，注重教研的實(shí)效。
加強專(zhuān)業(yè)教研組成員教師的交流學(xué)習，定期開(kāi)展教研活動(dòng)。強化教研意識，積極組織開(kāi)展教研活動(dòng)，提升專(zhuān)業(yè)建設軟實(shí)力。專(zhuān)業(yè)的建設與發(fā)展是學(xué)校、專(zhuān)業(yè)的生存之本，除了各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導，組內成員學(xué)校教師的積極參與，群策群力，同心合力更是優(yōu)化、強化本專(zhuān)業(yè)十分重要的條件，按照學(xué)校的要求，每個(gè)大周的星期四下午是本專(zhuān)業(yè)的教研時(shí)間，在各位組員的積極配合下，基本上每次的教研都按規定有序進(jìn)行。通過(guò)教研活動(dòng)使得學(xué)校的的教學(xué)工作安排和任務(wù)得到了及時(shí)的落實(shí)，切實(shí)解決了諸多專(zhuān)業(yè)教師在教學(xué)中普遍存在的問(wèn)題，提升了專(zhuān)業(yè)教學(xué)的整體實(shí)力。在教研組的共同努力下調整了專(zhuān)業(yè)教學(xué)的課程設置，讓課程設置更科學(xué)合理。
二、優(yōu)化實(shí)訓室的功能布置，繼續加強實(shí)訓管理
強化“5S”管理,定期不定期對實(shí)訓室進(jìn)行清理和整頓，合理解決實(shí)訓室資源緊張的矛盾，探索實(shí)訓室使用衛生，設備工具保管等思路。在學(xué)校領(lǐng)導的高度重視下和各部門(mén)的通力配合下，將西邊的實(shí)訓室門(mén)鎖進(jìn)行了維修，經(jīng)過(guò)教研組各成員的'討論研究后將實(shí)訓室的動(dòng)能劃分為電器實(shí)訓區、電控實(shí)訓區、底盤(pán)實(shí)訓區，發(fā)動(dòng)機實(shí)訓區，技能大賽培訓區，并利用閑置的桌椅設置了理論教學(xué)區，初步為實(shí)現理實(shí)一體化的教學(xué)模式提供了硬件保障。本組各個(gè)專(zhuān)業(yè)教師的積極組織帶領(lǐng)各班級的學(xué)生對設備進(jìn)行了搬遷，并且分批有序的對實(shí)訓場(chǎng)地的衛生進(jìn)行了多次的打掃�，F在每次在實(shí)訓教室的教師都能自覺(jué)的填寫(xiě)實(shí)訓室使用記錄，自覺(jué)維護實(shí)訓室的設備，保持實(shí)訓室的衛生。并且實(shí)訓室的相關(guān)制度和操作規程也已經(jīng)上墻，具備了初步的實(shí)訓文化布置。
三、省技能大賽越走越穩，學(xué)習積累了寶貴的經(jīng)驗。
20xx年11月13日我校兩名高三的學(xué)生代表黃岡市參加了湖北省中等職業(yè)學(xué)校中職組汽車(chē)維修技能大賽獲得機電維修個(gè)人賽項三等獎，這個(gè)成績(jì)來(lái)之不易。今年的賽項全部發(fā)生了變化，單缸活塞拆裝與測量項目換成了曲軸的拆裝月測量，故障診斷項目所使用的車(chē)輛也由以前的愛(ài)麗舍車(chē)換成了豐田卡羅拉。項目和車(chē)型的改變使得去年已經(jīng)參賽過(guò)的兩名學(xué)生毫無(wú)優(yōu)勢，通過(guò)今年參賽我擔任裁判工作體會(huì )到了選手之間激烈的競爭，若不是學(xué)校領(lǐng)導的殷切期望和桂校長(cháng)親自開(kāi)車(chē)送我們比賽給我們的巨大鼓舞，我們的選手不可能能有如此出色的發(fā)揮。通過(guò)比賽也更讓我們看到了差距，更讓我們明白如何才能取得好成績(jì)。比賽結束后我們不斷反思總結，并立即著(zhù)手從每個(gè)班選出兩名到三名意愿強烈，學(xué)有余力的學(xué)生成立了技能大賽培訓專(zhuān)班，利用社團的時(shí)間和每天中午和課外活動(dòng)時(shí)間對他們進(jìn)行專(zhuān)項訓練，制定詳細的培訓計劃，有步驟的對各個(gè)內容進(jìn)行專(zhuān)項訓練各個(gè)擊破�，F在培訓班的17名同學(xué)精神飽滿(mǎn)，積極培訓，在12月30日已經(jīng)進(jìn)行了第一輪的比拼，預計到明年的4月份將組織第二次較全面的比賽，逐步淘汰選出明年參賽的培訓對象，同時(shí)擴大比賽的影響力吸引更多更優(yōu)秀的學(xué)生參與到技能的訓練中來(lái)。后發(fā)揮大賽以賽促學(xué)，以賽促教，以賽促教的作用，為以后的大賽積累經(jīng)驗和人才儲備，爭取明年的大賽成績(jì)能穩步提升。
四、高三的備考常抓不懈，明確任務(wù)，落實(shí)責任。
汽修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生只能參加技能單招考試，單招的院校多導致各考試的理論和實(shí)操的考核重點(diǎn)不一致，復習的難度和廣度都比較大，為了進(jìn)行有針對性的復習，結合近幾年各個(gè)單招院校的技能考核項目進(jìn)行了系統分析和歸類(lèi)，讓各個(gè)專(zhuān)業(yè)教師每個(gè)人負責一到兩個(gè)類(lèi)別，李凱負責電器檢修類(lèi)，李子明負責保養與維護類(lèi)，胡凱負責拆裝類(lèi)，劉一群負責測量和檢測類(lèi)。理論的復習共同商討，每個(gè)小周都會(huì )進(jìn)行專(zhuān)業(yè)理論的考試，按照順序輪流命題，保證復習的有效性和針對性。
五.社團工作穩中求進(jìn)，進(jìn)中求新，不斷探索。
這個(gè)學(xué)期的社團因為有了黃岡職院的李明、李宇棟、孫威等老師的參與帶來(lái)了新的理念，新的新式，他們有大學(xué)社團的經(jīng)驗，通過(guò)他們的努力大大提高了學(xué)生的興趣，讓社團充滿(mǎn)吸引力。吳利祥老師特別是今年兩個(gè)社團特別注重實(shí)操能力的培養激發(fā)了專(zhuān)業(yè)學(xué)習興趣，開(kāi)闊專(zhuān)業(yè)視野。貼近生活實(shí)際，貼近學(xué)生需求，貼近專(zhuān)業(yè)的社團活動(dòng)培養了學(xué)生的自主學(xué)習，自主探究能力。在指導教師的安排上讓專(zhuān)業(yè)組的所有教師都參與社團中來(lái)，充分發(fā)揮各教師的專(zhuān)長(cháng)，讓學(xué)生在社團中充分吸收營(yíng)養，使教師在社團中進(jìn)步。
現今汽修專(zhuān)業(yè)班級達9各，在校人數接近500人，是學(xué)校的大專(zhuān)業(yè)，但不是強專(zhuān)業(yè)，在教研的過(guò)程中我們都在思考如何讓專(zhuān)業(yè)得到發(fā)展，豐富專(zhuān)業(yè)內涵。形成專(zhuān)業(yè)特色，塑造專(zhuān)業(yè)品牌，希望將汽修專(zhuān)業(yè)做大做強并為之努力。在實(shí)訓教學(xué)中個(gè)專(zhuān)業(yè)教師都反映我們的實(shí)訓設備利用率很低，究其原因是由于在實(shí)訓中缺少必須的耗材，比如機油、汽油、電池充電機等，買(mǎi)回來(lái)的設備也已經(jīng)有近五年，大部分設備需要進(jìn)行一次徹底全面的保養才能保持設備良好的性能，保證已有的東西可以物盡其用。在本學(xué)期的教研工作中我們看到了我們教研工作的諸多不足，在后期我們將不斷改進(jìn)，不斷提升爭取做的更好。
劉一群
20xx年1月5日
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結6
在本學(xué)期我擔任汽修1607班《汽車(chē)車(chē)身修復技術(shù)》課程的教學(xué)任務(wù)。在各位老師的熱心支持和幫助下，我認真做好教學(xué)和日常工作，積極完成學(xué)校布置的各項任務(wù)，認真學(xué)習新的教育理論，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結構，嚴格要求學(xué)生，尊重學(xué)生，發(fā)揚教學(xué)民主，使學(xué)生學(xué)有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺(jué)悟，為了下一學(xué)年的教育工作做的更好，下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)驗及教訓。
一、政治思想方面：
我熱愛(ài)教育事業(yè)，教學(xué)目的明確，態(tài)度端正，專(zhuān)研業(yè)務(wù)，勤奮刻苦，工作認真負責。認真學(xué)習新的教育理論，及時(shí)更新教育理念，認真學(xué)習《教師職業(yè)道德》還注意從書(shū)本中汲取營(yíng)養，認真學(xué)習仔細體會(huì )新形勢下怎樣做一名好教師。
二、教育教學(xué)方面：
要提高教學(xué)質(zhì)量，關(guān)鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準備：根據學(xué)校要求，認真寫(xiě)好教學(xué)計劃，提前備好課，寫(xiě)好教案。糾正缺點(diǎn)，開(kāi)拓前進(jìn)，為美好的明天奉獻自己的力量。
2、認真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話(huà)、每個(gè)字都弄清楚，了解教材的結構，重點(diǎn)與難點(diǎn)，掌握知識的邏輯，能運用自如，知道應補充哪些資料，怎樣才能教好。
3、了解學(xué)生原有的知識技能的質(zhì)量，他們的興趣、需要、方法、習慣，學(xué)習新知識可能會(huì )有哪些困難，采取相應的預防措施。
4、考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生，包括如何組織教材、如何安排每節課的活動(dòng)。
5、課堂上的情況。
組織好課堂教學(xué)，關(guān)注全體學(xué)生，注意信息反饋，調動(dòng)學(xué)生的有意注意力，使其保持相對穩定性，同時(shí)，激發(fā)學(xué)生的.情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng )造良好的課堂氣氛，課堂語(yǔ)言簡(jiǎn)潔明了，克服了以前重復的毛病，課堂提問(wèn)面向全體學(xué)生，注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習的興趣，課堂上講練結合，布置好課題作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學(xué)生的負擔。
6、要提高教學(xué)質(zhì)量，我進(jìn)行了模塊式一體化的教學(xué)方法，將理論知識和實(shí)踐知識相結合，通過(guò)一體化的教學(xué)任務(wù)，將相關(guān)知識融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認知規律出發(fā)實(shí)現理論與實(shí)踐的有機結合，促進(jìn)學(xué)生專(zhuān)業(yè)理論和專(zhuān)業(yè)基恩能夠的同步提升。
�。�1）創(chuàng )新的教學(xué)環(huán)境：專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓練的有機結合，會(huì )使學(xué)生有較多集會(huì )將專(zhuān)業(yè)理論知識與實(shí)際反復對照、理解。
�。�2）多樣化的學(xué)習模式：學(xué)生不但在課室上能聽(tīng)教師講課，通過(guò)黑板。多媒體。實(shí)物學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，而且可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )查詢(xún)相關(guān)知識，也可以通過(guò)小組討論，加深學(xué)生對專(zhuān)業(yè)知識的理解，同時(shí)，也加強了對學(xué)生各種能力的培養。
�。�3）規范化的實(shí)訓方式：在學(xué)生的實(shí)訓過(guò)程中，必須按汽車(chē)總成的規范要求，進(jìn)行規范化操作。
�。�4）標準化的考核：在學(xué)生的關(guān)鍵技能上，我們在所有的學(xué)習項目上進(jìn)行選考�？己说囊蠛椭屑壒た甲C的要求是一致的。我們通過(guò)這樣的考試，使學(xué)生更注重規范化的操作。同時(shí)，通過(guò)考試，學(xué)生知道自己的不足。
�。�5）綜合化的評價(jià)方法：對每一個(gè)學(xué)生在技能訓練、學(xué)習過(guò)程中的綜合能力及技能掌握的程度，進(jìn)行一個(gè)客觀(guān)的評價(jià)，這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點(diǎn)和不足。在教學(xué)過(guò)程中，通過(guò)課堂表現、理論考核、實(shí)踐訓練、實(shí)踐考核、小組評價(jià)五個(gè)環(huán)節綜合評定學(xué)生的成績(jì)。
7、積極參與聽(tīng)課、評課，虛心向同行學(xué)習教學(xué)方法，博采眾長(cháng)，提高教學(xué)水平。
8、熱愛(ài)學(xué)生，平等的對待每一個(gè)學(xué)生，讓他們都感受到老師的關(guān)心，良好的師生關(guān)系促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習。
總之，以上就是我在本學(xué)期任教汽修1607班《汽車(chē)車(chē)身修復技術(shù)》課程的一些小結。在今后的教育教學(xué)工作中，我將要更嚴格要求自己，努力工作，發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，積極進(jìn)取，在教學(xué)上做到百盡竿頭更進(jìn)一步！
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結7
今年的3月份學(xué)校安排我們去安康市鴻達汽修廠(chǎng)去實(shí)習，我的實(shí)習時(shí)間為4個(gè)月，我在修理廠(chǎng)實(shí)習的是汽車(chē)機修技術(shù)，我通過(guò)此次實(shí)習使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車(chē)的基本構造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車(chē)修理行業(yè)的門(mén)檻。
在實(shí)習中，我掌握了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)，車(chē)身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法;還了解了汽車(chē)檢測，維修制度;熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車(chē)的各個(gè)系統的'故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能，實(shí)習對我們每個(gè)人都是非常重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識相結合，就變得容易多了，就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習中，師傅告訴我們要想學(xué)習這一門(mén)專(zhuān)業(yè)，必須具有較強的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內容與實(shí)際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐漸培養舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。
看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著(zhù)的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè)，我們就一定要干好才行�？鬃釉唬骸叭倭�，行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。
雖然我們在這家汽車(chē)修理廠(chǎng)實(shí)習的時(shí)間很短，但是我在這家修理廠(chǎng)去學(xué)到了很多我想學(xué)習到的技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄，但我還是堅持下來(lái)了，在修理廠(chǎng)實(shí)習的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久，但是現在回想起來(lái)還是那么的記憶猶新，就好像是剛結束的一樣，現在的我對汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì )有著(zhù)極其重要的作用。
感謝學(xué)校，感謝修理廠(chǎng)，是他們給了我這次實(shí)習的機會(huì )，讓我喜歡上了汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)。
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結8
根據汽修專(zhuān)業(yè)課程改革調研，我們對汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)設施、課程設置、教師配備、專(zhuān)業(yè)教學(xué)等方面在去年的基礎上進(jìn)行了一系列的改革，并取得的可喜的成績(jì)，現總結如下：
一、專(zhuān)業(yè)設施：
1、計算機配備
學(xué)校注重重點(diǎn)建設專(zhuān)業(yè)基礎設施投入，加強了現代教育技術(shù)的應用與推廣，建起了覆蓋全校的校園網(wǎng)。有了水平較高的計算機管理系統，接入INTERNET網(wǎng)，并建有域名和主頁(yè)。通過(guò)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行教學(xué)、搜集資料等，方便快捷。
2、多媒體教室
學(xué)校有3個(gè)多媒體教室, 能充分利用多媒體教室，開(kāi)展計算機輔助教學(xué)，改善教學(xué)手段。
3、實(shí)驗實(shí)習
學(xué)校新上先進(jìn)的汽修車(chē)間一個(gè),擁有先進(jìn)的設備和管理措施。在滿(mǎn)足學(xué)生實(shí)習的基礎上，對外營(yíng)業(yè)，不但鍛煉了學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，還為學(xué)校增加了財政收入。工學(xué)結合，效益顯著(zhù)，效果明顯。
二、專(zhuān)業(yè)教師
1、專(zhuān)業(yè)負責人
本專(zhuān)業(yè)負責人王昌才具有本科學(xué)歷，所學(xué)專(zhuān)業(yè)對口，擔任該專(zhuān)業(yè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機構造與維修、汽車(chē)底盤(pán)構造與維修2門(mén)主干課程教學(xué)；具有高級職稱(chēng)，市“教學(xué)能手”獲得者；積極參與省級立項教研課題的研究工作，其論文曾獲國家級獎勵；在全縣同類(lèi)學(xué)校中具有一定的知名度。
2、專(zhuān)業(yè)課教師
專(zhuān)任專(zhuān)業(yè)課教師數與校內該專(zhuān)業(yè)學(xué)生數的比例為1：25。專(zhuān)任文化課教師數與校內該專(zhuān)業(yè)學(xué)生數的比例為1：25。專(zhuān)任教師學(xué)歷全部符合國家規定學(xué)歷的比例。專(zhuān)任教師中高級職稱(chēng)人數與中級職稱(chēng)人數占專(zhuān)任教師數的60%以上�！半p師型”教師比例達50%。
3、實(shí)習指導教師
該專(zhuān)業(yè)按規定配備了4名實(shí)習指導教師，其數量能滿(mǎn)足該專(zhuān)業(yè)實(shí)習教學(xué)要求，全部具備中級技術(shù)職稱(chēng)。
4、專(zhuān)業(yè)教師培訓
學(xué)校重視專(zhuān)業(yè)教師的技能和業(yè)務(wù)培訓，教師的業(yè)務(wù)培訓有計劃、有措施、有經(jīng)費。教師參加業(yè)務(wù)培訓的人數平均每年達70%以上，培訓效果好。
該專(zhuān)業(yè)教師在教學(xué)工作中注重理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)水平，教學(xué)水平高。其中，王昌才、崔蘭軍等2名教師，具有市級教學(xué)能手稱(chēng)號，徐紀春為市級優(yōu)秀教師，張建波等老師的論文、教學(xué)課件共十項獲省、市、縣級獎勵。
專(zhuān)業(yè)教師在教學(xué)、科研中能比較熟練運用計算機；45歲以下的專(zhuān)業(yè)教師至少能掌握一種與教學(xué)相關(guān)的應用軟件。
三、專(zhuān)業(yè)教學(xué)
1.教學(xué)改革
學(xué)校本專(zhuān)業(yè)已開(kāi)始實(shí)行以學(xué)分制、“雙元制”、“模塊式”等為主要內容的教學(xué)管理制度改革。
本專(zhuān)業(yè)積極探索教學(xué)模式改革，成效顯著(zhù)。
專(zhuān)業(yè)教師在教學(xué)中能根據教學(xué)需要，積極進(jìn)行教學(xué)方法改革，熟練運用各種現代教育技術(shù)，取得了較好的`教學(xué)效果。
專(zhuān)業(yè)教學(xué)積極探索課程結構改革，并及時(shí)更新教學(xué)內容，補充與生產(chǎn)一線(xiàn)同步的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新設備、新工藝等內容。
積極進(jìn)行專(zhuān)業(yè)教學(xué)考試考核改革，建立了正確的考核評價(jià)機制。
2、教學(xué)體系
本專(zhuān)業(yè)按照教育部《重點(diǎn)建設專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導方案》制定教學(xué)計劃，教學(xué)大綱齊全，內容明確，具有適用性、針對性、前瞻性，有利于理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的有機結合，有利于創(chuàng )新精神與實(shí)踐能力的培養。
根據地方經(jīng)濟和社會(huì )的發(fā)展，結合學(xué)校實(shí)際情況制定專(zhuān)業(yè)建設規劃和年度實(shí)施計劃。并認真落實(shí)專(zhuān)業(yè)建設規劃和年度實(shí)施計劃，能根據新的情況對規劃和計劃作出調整。
3、教學(xué)質(zhì)量評價(jià)體系
學(xué)校建立了有利于培訓學(xué)生全面素質(zhì)和綜合能力的教學(xué)質(zhì)量評價(jià)體系。
本專(zhuān)業(yè)教學(xué)文件齊全。嚴格執行原省教委頒布的教學(xué)管理規范，管理規章制度齊全，執行嚴格。教學(xué)檢查和質(zhì)量監控制度化，教學(xué)信息完整，反饋及時(shí)，措施得力。教學(xué)計劃、學(xué)生學(xué)籍、課表、教材等四方面全面實(shí)行計算機管理，效果好。
4、教學(xué)成果
該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生獲本專(zhuān)業(yè)相關(guān)技能證書(shū)的人數占畢業(yè)生總數的比例近兩年達94%以上。
該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生在校期間部分學(xué)生能獲公共計算機、外語(yǔ)應用能力等級證書(shū).
該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生適需對路，學(xué)校重視就業(yè)與創(chuàng )業(yè)指導教育，畢業(yè)生當年就業(yè)率98%以上。用人單位對該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的滿(mǎn)意率在90%以上,普遍評價(jià)較好.
在辦學(xué)過(guò)程中，我校汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)的設置經(jīng)過(guò)社會(huì )調研與論證，以地方經(jīng)濟結構調整為依據，適應當地經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展需求，專(zhuān)業(yè)培養目標能體現中等職業(yè)教育的特征。所設專(zhuān)業(yè)與地方經(jīng)濟組織和企業(yè)有聯(lián)系與合作，參與專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)與建設并發(fā)揮一定作用。
該專(zhuān)業(yè)對校內和校外的專(zhuān)業(yè)建設能提供有價(jià)值的經(jīng)驗。依托專(zhuān)業(yè)進(jìn)行產(chǎn)教研結合,有一定教學(xué)效益、社會(huì )效益、經(jīng)濟效益。近十年來(lái)，該專(zhuān)業(yè)共培養畢業(yè)生421人，畢業(yè)生綜合職業(yè)能力強，素質(zhì)好，在崗位上已取得一定成績(jì)。同時(shí)，我校利用專(zhuān)業(yè)辦學(xué)優(yōu)勢，積極對外進(jìn)行職業(yè)培訓,近三年共為社會(huì )各界培養專(zhuān)業(yè)人員1120余人。
在該專(zhuān)業(yè)開(kāi)辦的過(guò)程中，雖然取得了一定的成績(jì)，為當地經(jīng)濟作出了一定貢獻，但也仍然存在著(zhù)許多不足之處，例如：由于種種原因，該專(zhuān)業(yè)經(jīng)費投入還不能完全按照國家規定標準足額到位，專(zhuān)業(yè)設施建設仍然存在一定的差距，該專(zhuān)業(yè)招生人數還不理想。在今后的工作中，積極爭取上級政策支持，開(kāi)拓進(jìn)取，加大經(jīng)費投入，積極進(jìn)行重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)建設，強化辦學(xué)特色，通過(guò)加強重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)建設，促進(jìn)職業(yè)學(xué)校的專(zhuān)業(yè)設置與地方經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展的實(shí)際需要緊密結合；促進(jìn)人才培養模式、課程體系、教學(xué)內容、教學(xué)管理、教學(xué)方法和手段的整體改革；促進(jìn)以培養“雙師型”教師為重點(diǎn)的師資隊伍建設；促進(jìn)實(shí)驗、實(shí)習設備的現代化建設，使實(shí)驗、實(shí)習設備和條件與生產(chǎn)、服務(wù)現實(shí)基本同步；全面提高辦學(xué)質(zhì)量、效益和水平，培養面向生產(chǎn)、服務(wù)一線(xiàn)的高素質(zhì)勞動(dòng)者和專(zhuān)門(mén)人才，為當地經(jīng)濟做出更大的貢獻。
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結9
回顧即將過(guò)去的一個(gè)學(xué)期，我在工作中堅持努力提高自己的思想政治水平和教學(xué)業(yè)務(wù)能力。我從各方面嚴格要求自己，努力樹(shù)立良好的正面的教師形象，營(yíng)造積極向上的氛圍。同時(shí)，著(zhù)力提高自己的業(yè)務(wù)水平，豐富知識面。結合學(xué)校的實(shí)際條件和技校學(xué)生的實(shí)際情況，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，使教學(xué)工作有計劃，有組織，有步驟地開(kāi)展。
立足現在，放眼未來(lái)，為使今后的工作取得更多的進(jìn)步，現對這個(gè)學(xué)期的教學(xué)工作作出總結，克服不足，總結經(jīng)驗教訓，繼往開(kāi)來(lái)，以促進(jìn)和改善教學(xué)。
一、堅持認真備課，備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法，學(xué)生的基礎普遍比較差，為此，我將知識點(diǎn)細化和簡(jiǎn)潔化，去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點(diǎn)，保留那些容易理解和吸收的部分。
至于課堂的類(lèi)型，則根據教材內容及學(xué)生的實(shí)際，擬定采用的教學(xué)方法，并對教學(xué)過(guò)程的程序及時(shí)間安排都作了詳細的記錄，每節課講授35分鐘左右即可，并在課前和課尾加入輕松的環(huán)節，如課前講話(huà)等。然后認真寫(xiě)好教案。這樣就做到了每一課都做到"有備而來(lái)"，每堂課都在課前做好充分的準備，
二、努力增強我的.上課技能，提高教學(xué)質(zhì)量，使講解盡量做到清晰化，條理化，準確化，進(jìn)而向生動(dòng)化發(fā)展，做到線(xiàn)索清晰，層次分明，言簡(jiǎn)意賅，深入淺出。
另外，注重精講精練，在課堂上老師講得盡量少，學(xué)生動(dòng)口動(dòng)手動(dòng)腦盡量多。在汽車(chē)維護與保養的課堂教學(xué)上，加入很多智力題和益智的維修案例等，一度受到了同學(xué)們的普遍歡迎。
三、與同事交流，虛心請教其他老師。
在教學(xué)上，有疑必問(wèn)。在課堂環(huán)節和課堂把控上，常常請教老教師們的意見(jiàn)，學(xué)習他們的方法，同時(shí)，多聽(tīng)老師的課，做到邊聽(tīng)邊講，學(xué)習別人的優(yōu)點(diǎn)，克服自己的不足，改進(jìn)工作。
四、完善批改作業(yè)：布置作業(yè)做到精練。有針對性，有層次性。通常是兩到三題左右。嚴格要求個(gè)班學(xué)生按時(shí)按質(zhì)完成作業(yè)，安排小組長(cháng)或學(xué)習委員督促這項工作，并負責收發(fā)作業(yè)。而我對學(xué)生作業(yè)批改，及時(shí)、認真，分析并記錄學(xué)生的作業(yè)情況，將他們在作業(yè)過(guò)程出現的問(wèn)題作出分類(lèi)總結，然后在課堂中抽出時(shí)間來(lái)進(jìn)行透切的評講，并針對有關(guān)情況及時(shí)改進(jìn)教學(xué)方法，做到有的放矢。
五、積極推進(jìn)素質(zhì)教育。我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識，而是注意了學(xué)生能力的培養，把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結合起來(lái)，在知識層面上注入了思想情感教育的因素，發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養。
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結10
實(shí)作是學(xué)校開(kāi)展職業(yè)教育教學(xué)活動(dòng)的核心，對學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著(zhù)舉足輕重的地位。本學(xué)期，我們汽修專(zhuān)業(yè)在校教務(wù)處、實(shí)訓室的領(lǐng)導帶動(dòng)下，堅持教育、教學(xué)理論的學(xué)習，積極參加和開(kāi)展教研活動(dòng)，完善及改進(jìn)教學(xué)方法和手段，為提高我校汽修專(zhuān)業(yè)的理論與實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻。
一、完成的工作及取得的成績(jì)：
1、開(kāi)學(xué)初完成兩項計劃的`制定工作，分別為日常教學(xué)計劃、實(shí)訓教學(xué)計劃。
2、為完善汽修實(shí)驗室，學(xué)校幾位老師配合實(shí)訓室多次到永聯(lián)汽修廠(chǎng)考察整車(chē)及相關(guān)零配件的購買(mǎi)事宜。至學(xué)期末，相關(guān)采購工作完成大半，剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門(mén)及教師去完成。
3、6月中旬，學(xué)校老師組織學(xué)生去永聯(lián)汽修廠(chǎng)進(jìn)行教研活動(dòng)，組織參觀(guān)了他們的實(shí)驗實(shí)訓設備，聽(tīng)了師傅們的介紹，另外還與他們進(jìn)行了課程設置、實(shí)訓安排等方面的經(jīng)驗交流。
4、用企業(yè)開(kāi)設多門(mén)實(shí)訓課，有《發(fā)動(dòng)機拆裝》、《汽車(chē)底盤(pán)拆裝》等，學(xué)校聘請了汽修廠(chǎng)的師傅進(jìn)行實(shí)訓課教學(xué)工作。通過(guò)多種實(shí)訓操作，提高了學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，取得了很好的效果。
二、學(xué)校建設方面
為了使教學(xué)工作常規化和規范化，幾年來(lái)，學(xué)校大力進(jìn)行實(shí)訓室建設，重點(diǎn)在汽修、師資培養方面。
每學(xué)期初，根據上級部門(mén)的教研計劃并結合本專(zhuān)業(yè)的教學(xué)內容，有針對性地制定本組教研活動(dòng)計劃，在學(xué)期末對教學(xué)活動(dòng)認真總結。本組教師積極參加校各級部門(mén)組織的教研活動(dòng)，學(xué)校特別注重師資培訓，努力提高教師整體實(shí)力，面對汽車(chē)行業(yè)的新形勢，汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生的新特點(diǎn)，參加培訓等多種學(xué)習形式努力提高自身素質(zhì)，強化專(zhuān)業(yè)理論和實(shí)踐技能。
三、加強校本研究，積極開(kāi)展汽修專(zhuān)業(yè)課程改革
近幾年，隨著(zhù)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)辦學(xué)規模的不斷擴大，傳統的理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)模式很難適應專(zhuān)業(yè)教學(xué)的發(fā)展，因此，學(xué)校組織專(zhuān)業(yè)教師，廣泛調研，不斷探索新的理論和實(shí)踐教學(xué)模式。經(jīng)過(guò)幾年的研究，已取得了不錯的成績(jì)。
目前，汽修專(zhuān)業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式，實(shí)施“項目教學(xué)法”；實(shí)訓教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實(shí)訓教學(xué)模式。根據課程內容，結合汽修企業(yè)實(shí)際，10-20人一小班一模塊，每學(xué)期精心設計多個(gè)實(shí)訓模塊（有汽修、電工、電焊、、鉗工、空調制冷等），基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當然，本學(xué)校規模較小，還存在很多不足之處，今后還需要向其它學(xué)校學(xué)習、取經(jīng)。對于實(shí)驗室的建設，更需要本組幾位老師去努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導的關(guān)心下，汽修專(zhuān)業(yè)一定會(huì )取得很大的成績(jì)。
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結11
轉眼20xx學(xué)年已經(jīng)結束，在本學(xué)期我擔任汽修專(zhuān)業(yè)，11汽修班汽車(chē)維護與故障排除課程的任課老師。每周安排有14個(gè)課時(shí)，4個(gè)早自修以及興趣活動(dòng)小組的指導教學(xué)工作。在各位老師的熱心支持和幫助下，我認真做好教學(xué)和日常工作，積極完成學(xué)校布置的各項任務(wù)，認真學(xué)習新的教育理論，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結構，嚴格要求學(xué)生，尊重學(xué)生，發(fā)揚教學(xué)民主，使學(xué)生學(xué)有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺(jué)悟，為了下一學(xué)年的教育工作做的更好，下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)驗及教訓。
一、政治思想方面：我熱愛(ài)教育事業(yè)，教學(xué)目的明確，態(tài)度端正，專(zhuān)研業(yè)務(wù)，勤奮刻苦，工作認真負責。認真學(xué)習新的教育理論，及時(shí)更新教育理念，認真學(xué)習《教師職業(yè)道德》還注意從書(shū)本中汲取營(yíng)養，認真學(xué)習仔細體會(huì )新形勢下怎樣做一名好教師。
二、教育教學(xué)方面：要提高教學(xué)質(zhì)量，關(guān)鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準備：根據學(xué)校要求，認真寫(xiě)好教學(xué)計劃，提前備好課，寫(xiě)好教案。
2、認真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話(huà)、每個(gè)字都弄清楚，了解教材的結構，重點(diǎn)與難點(diǎn)，掌握知識的邏輯，能運用自如，知道應補充哪些資料，怎樣才能教好。
3、了解學(xué)生原有的知識技能的質(zhì)量，他們的興趣、需要、方法、習慣，學(xué)習新知識可能會(huì )有哪些困難，采取相應的`預防措施。
4、考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生，包括如何組織教材、如何安排每節課的活動(dòng)。
5、課堂上的情況。 組織好課堂教學(xué)，關(guān)注全體學(xué)生，注意信息反饋，調動(dòng)學(xué)生的有意注意，使其保持相對穩定性，同時(shí)，激發(fā)學(xué)生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng )造良好的課堂氣氛，課堂語(yǔ)言簡(jiǎn)潔明了，克服了以前重復的毛病，課堂提問(wèn)面向全體學(xué)生，注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習的興趣，課堂上講練結合，布置好課題作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學(xué)生的負擔。
6、要提高教學(xué)質(zhì)量，我進(jìn)行了模塊式一體化的教學(xué)方法，將理論知識和實(shí)踐知識相結合，通過(guò)一體化的教學(xué)任務(wù)，將相關(guān)知識融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認知規律出發(fā)實(shí)現理論與實(shí)踐的有機結合，促進(jìn)學(xué)生專(zhuān)業(yè)理論和專(zhuān)業(yè)基恩能夠的同步提升。
�。�1）創(chuàng )新的教學(xué)環(huán)境：專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓練的有機結合，會(huì )使學(xué)生有較多集會(huì )將專(zhuān)業(yè)理論知識與實(shí)際反復對照、理解。
�。�2）多樣化的學(xué)習模式：學(xué)生不但在課室上能聽(tīng)教師講課，通過(guò)黑板。多媒體。實(shí)物學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，而且可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )查詢(xún)相關(guān)知識，也可以通過(guò)小組討論，加深學(xué)生對專(zhuān)業(yè)知識的理解，同時(shí)，也加強了對學(xué)生各種能力的培養。
�。�3）規范化的實(shí)訓方式：在學(xué)生的實(shí)訓過(guò)程中，必須按汽車(chē)總成的規范要求，進(jìn)行規范化操作。
�。�4）標準化的考核：在學(xué)生的關(guān)鍵技能上，我們在所有的學(xué)習項目上進(jìn)行選考�？己说囊蠛椭屑壒た甲C的要求是一致的。我們通過(guò)這樣的考試，使學(xué)生更注重規范化的操作。同時(shí)，通過(guò)考試，學(xué)生知道自己的不足。
�。�5）綜合化的評價(jià)方法：對每一個(gè)學(xué)生在技能訓練、學(xué)習過(guò)程中的綜合能力及技能掌握的程度，進(jìn)行一個(gè)客觀(guān)的評價(jià)，這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點(diǎn)和不足。在教學(xué)過(guò)程中，通過(guò)課堂表現、理論考核、實(shí)踐訓練、實(shí)踐考核、小組評價(jià)五個(gè)環(huán)節綜合評定學(xué)生的成績(jì)。
7、 積極參與聽(tīng)課、評課，虛心向同行學(xué)習教學(xué)方法，博采眾長(cháng)，提高教學(xué)水平。
8、熱愛(ài)學(xué)生 ，平等的對待每一個(gè)學(xué)生，讓他們都感受到老師的關(guān)心，良好的師生關(guān)系促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習。
在今后的教育教學(xué)工作中，我將更嚴格要求自己，努力工作，發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，開(kāi)拓前進(jìn)，為美好的明天奉獻自己的力量。
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結12
20xx年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4S店進(jìn)行電工實(shí)習。在這一年的時(shí)間里，我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。
東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房等，使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳，寬敞的維修車(chē)間，設置24個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車(chē)輛運行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四S店，銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有富康、愛(ài)麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、C2，C4，C5，共九種車(chē)型
1、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習加深對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習熱情。
2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗
3、開(kāi)拓我們的視野，增強專(zhuān)業(yè)意識，鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程
4、通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
布線(xiàn)
現在越高檔的車(chē)，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線(xiàn)路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線(xiàn)束的用途。否則就會(huì )出現線(xiàn)束太短或過(guò)長(cháng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對車(chē)的線(xiàn)路走向要非常熟悉。在接插線(xiàn)合時(shí)要特別注意觀(guān)察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的'電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風(fēng)量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
實(shí)習收獲及總結
總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應與社交;理論與實(shí)踐的結合。
從以開(kāi)始到維修車(chē)間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習的以個(gè)良好的開(kāi)始，在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時(shí)上班、下班，經(jīng)常參加早會(huì )，跟大多師傅相處比較融洽，
這次生產(chǎn)實(shí)習給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實(shí)習中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現實(shí)有了結合點(diǎn)。這些都對我的觀(guān)念起著(zhù)或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習中，我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。但這短短的3周實(shí)習時(shí)間遠遠不能夠對一個(gè)行業(yè)做深入地了解，對專(zhuān)業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。
實(shí)習中也讓我對自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認識：做事不夠踏實(shí)沉穩，社交能力有較大的提升空間，專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)。
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結13
一、本人于年 月從分配到，從事汽車(chē)駕駛和修理工作,經(jīng)過(guò)三十幾年的不斷學(xué)習和經(jīng)驗的積累,逐漸成長(cháng)為業(yè)務(wù)骨干。近幾年來(lái)為使企業(yè)能得到較好發(fā)展，我始終在管理上貫徹執行“安全第
一、質(zhì)量第一、信譽(yù)第一”以安全求生存、以質(zhì)量求發(fā)展方針。根據現代車(chē)輛更新快、配臵多、技術(shù)含量高的特點(diǎn)，經(jīng)常在維修第一線(xiàn)，了解摸索各款車(chē)型結構共同性、特癥性。了解學(xué)習新產(chǎn)品、新工藝、新材料，積極參加主管部門(mén)、特約維修廠(chǎng)的學(xué)習培訓考試。為保證維修質(zhì)量可靠性、安全性，本人還取得了車(chē)輛維修總質(zhì)檢員資格證書(shū)�，F代車(chē)輛維修診斷已從過(guò)去傳統聽(tīng)、摸、看，個(gè)人維修經(jīng)驗已相當部份轉到現代維修設備的診斷。為提高維修設備的使用率、準確率，本人自已學(xué)習和掌握了：動(dòng)力控制單元檢測儀、動(dòng)力示波儀、自動(dòng)波箱清洗檢測儀、四輪動(dòng)平衡儀、電噴嘴檢測儀、空調灌氨回收檢測儀等。利用這些設備大大提高了維修效益及準確率，并根據實(shí)際使用情況，定期對這些設備進(jìn)行技術(shù)上升級、保養，以保證這些設備使用可靠性。
二、本人長(cháng)期工作在廈門(mén)市仙岳醫院維修廠(chǎng)，在維修市場(chǎng)激烈竟爭中、在公司初期的幾間工棚，傳統的鈑手、錘子、臺虎鉗、氧化乙炔為工具設備發(fā)展狀大成為今天在廈門(mén)市區有一定規模影響、現代維修設備的維修廠(chǎng)。實(shí)際上也是伴隨著(zhù)自已從一個(gè)基層學(xué)徒工到今天在廈門(mén)地區有一定知名度維修技術(shù)能手。多年來(lái)不怕苦、不怕臟、不怕累，刻苦學(xué)習、努力鉆研，經(jīng)常為完成客戶(hù)交給的車(chē)輛維修任務(wù)、特別是為解決車(chē)輛在維修中的疑難故障，常常是工作到深夜，直到排除
故障才感到是一種工作中的解脫及成就感。由于自身這樣一種責任感、使命感，多年來(lái)主管著(zhù)公司技術(shù)、質(zhì)量工作。在工作上兢兢業(yè)業(yè)、對質(zhì)量是一絲不茍，對帶新人徒弟是言傳身教、嚴格要求，多年來(lái)自已帶的徒弟可以講是“桃李滿(mǎn)天下”不少徒弟現在是市區各維修廠(chǎng)技術(shù)骨干，并有不少已成功到外地進(jìn)行創(chuàng )業(yè)。
隨著(zhù)現代車(chē)輛使用自動(dòng)波箱比例越來(lái)越多，它的故障也在體現，主要反映在加速比較滯后，常規的用自動(dòng)波箱清洗機進(jìn)行不折檢清洗重換波箱油，有的有效果有的無(wú)效果。如進(jìn)行更換波箱又過(guò)于昂貴，由于自動(dòng)波箱結構較為復雜，而波箱折檢維修、清洗在當地又是一個(gè)空白，而過(guò)去有折檢后維修的結果都不是很理想，一般都是送到福州、廣州維修。根據這一現象，本人總結過(guò)去折檢維修經(jīng)驗，找出規律、反復折檢抬上抬下安裝路試，花費了不少心血、度過(guò)了不少不眠之夜，終于較好地解決這一故障，也得了市場(chǎng)、客戶(hù)的認可好評。
寶來(lái)1.8T轎車(chē)01M自動(dòng)變速箱常見(jiàn)故障及實(shí)例分析 案例1換擋沖擊
1．現象：車(chē)主講述，該車(chē)在2檔換3檔時(shí)有沖擊，并且需要加到3500轉以上才能掛上三檔
2.故障分析：怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機轉速最慢，油泵的力量也最弱。如果主調壓閥孔存在漏油，損失了必須的油泵容量，主油壓便不足以推動(dòng)主調壓閥到其正常的平衡位臵。于是變矩器的供油通道受到部分的阻礙，雖然此時(shí)變矩器內已充滿(mǎn)油，但沒(méi)有足夠的鎖止釋放油壓將鎖
止離合器從其鎖止位臵完全釋放，因此鎖止離合器拖住了發(fā)動(dòng)機的轉動(dòng)，有時(shí)雖然鎖止離合器沒(méi)有完全鎖住變矩器前罩殼，但對發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生了足夠大的阻力，使發(fā)動(dòng)機熄火。
3故障檢查與檢修
�、� 檢查發(fā)動(dòng)機轉速發(fā)動(dòng)機怠速一般為800轉左右。若怠速過(guò)低應按標準進(jìn)行調整。
�、� 檢查節氣門(mén)電位計的調整情況，若不符合標準，應予以從新調整。
進(jìn)行道路實(shí)驗。如果有升檔過(guò)遲現象，則說(shuō)明換檔沖擊大的故障是升檔過(guò)遲所致。如果在升檔之前出現發(fā)動(dòng)機轉速異常升高，導致在升檔的瞬間有較大沖擊則說(shuō)明離合器和制動(dòng)器打滑，應分解自動(dòng)變速器，予以修理。
�、� 檢測主油路油壓。如果怠速時(shí)的主油路油壓過(guò)高，則說(shuō)明主油路調壓閥或節氣門(mén)控制單元有故障，可能是調壓彈簧的預緊力過(guò)大或閥心卡滯所致；如果怠速時(shí)主油路油壓正常，但起步時(shí)有較大的沖擊，則說(shuō)明前進(jìn)離合器或倒擋及高檔離合器的進(jìn)油單向閥閥球損壞或漏裝。對此應拆卸閥體，予以修理。
�、� 檢查電磁閥N92、N93、N94的線(xiàn)路以及這些油壓電磁閥的工作是否正常、自動(dòng)變速器的電子控制單元是否在換檔的瞬間向油壓電磁閥發(fā)出正確的信號。如果線(xiàn)路有故障，應予以修復，如果電磁閥損壞，應更換電磁閥，如果自動(dòng)變速器電控單元在換檔時(shí)刻沒(méi)有向這些閥發(fā)出信號，說(shuō)明自動(dòng)變速器控制單元有故障。對此應更換自動(dòng)變速器控
制單元
案例2 發(fā)動(dòng)機轉速與車(chē)速不附
1現象：車(chē)主反應，踩下加速踏板，發(fā)動(dòng)機轉速升高，但車(chē)速提高緩慢。
2．檢查：用V.A.S5052連接到診斷座上，查詢(xún)故障存儲器，無(wú)故障碼存儲，于是進(jìn)行路試，讀取數據塊，發(fā)現發(fā)動(dòng)機轉速達到3000轉時(shí)，車(chē)速只有80KM/H， 而在正常情況下轉速達到3000轉時(shí)，車(chē)速應該達到1000KM/H，根據此現象不難看出故障是由于變速器內部元件打滑所至。遵循先易后難的.順序對打滑的原因進(jìn)行查找，首先查看自動(dòng)變速器的油位和油質(zhì)，架起汽車(chē)發(fā)現油底殼有油跡，再仔細查看發(fā)現油底殼下方托盤(pán)發(fā)生嚴重變形，于是不難判斷上面的油跡是由于托盤(pán)受到撞擊后導致油底泄露，更換油底墊和油底殼，并且重新按要求添加ATF，再次試車(chē)故障排除。
3分析：01M自動(dòng)變速器對ATF的品質(zhì)和油位均有很高的要求，此故障正是由于油位未滿(mǎn)足要求所致。油位過(guò)低會(huì )直接造成打滑現象，因為此時(shí)油壓降低導致離合器壓緊力不夠，輸出的動(dòng)力下降。
4總結：
1）造成自動(dòng)變速器打滑的故障原因主要有：
�、� 自動(dòng)變速器油位太低。
�、� 自動(dòng)變速器油位過(guò)高，運轉中被行星齒輪機構劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡，形成油中“泡”，造成供油不足。
�、� 離合器或制動(dòng)器的摩擦片磨損過(guò)甚或燒焦。
�、� 油泵磨損過(guò)甚或主油路出現泄漏，造成主油路油壓過(guò)低。 ⑤ 單向離合器打滑。
�、� 離合器或制動(dòng)器活塞密封圈損壞，導致漏油。
2）自動(dòng)變速器發(fā)生打滑的故障檢查與排除
自動(dòng)變速器打滑是常見(jiàn)的故障現象之一。雖然自動(dòng)變速器打滑往往拌有離合器或制動(dòng)器摩擦片嚴重磨損甚至燒毀等現象，但是如果簡(jiǎn)單的更換摩擦片而沒(méi)有找到打滑的真正原因，則會(huì )使修后的自動(dòng)變速器使用一段時(shí)間后又出現打滑現象，因此對于打滑的自動(dòng)變速器不要急于拆卸分解，應該先做各種檢查測試，以找到造成打滑的真正原因：
�、� 對于出現打滑的自動(dòng)變速器，應先檢查自動(dòng)變速器油的油面高度和品質(zhì)。若油面過(guò)高或過(guò)低，應先調整到正常后再做檢查，若油面調整到正常后自動(dòng)變速器不在打滑，不必拆卸自動(dòng)變速器。
�、� 檢查自動(dòng)變速器油的品質(zhì)。若自動(dòng)變速器油呈棕黑色或有燒焦味，說(shuō)明離合器或制動(dòng)器片有燒焦應該拆修檢查。
�、� 進(jìn)行車(chē)輛路試，進(jìn)行車(chē)輛路試確定自動(dòng)變速器是否打滑，并檢查出現打滑的檔位和打滑程度。將換檔操縱手柄撥入不同位臵，使汽車(chē)行駛。若自動(dòng)變速器升至某一檔位時(shí)發(fā)動(dòng)機轉速突然升高，但車(chē)速沒(méi)有相應的提高，即說(shuō)明該檔位打滑，打滑時(shí)發(fā)動(dòng)機的轉速升高的越高，說(shuō)明打滑的程度越嚴重。
3)根據自動(dòng)變速器打滑的規律，判斷產(chǎn)生打滑的是哪一個(gè)換檔執行元件。按如下規律進(jìn)行分析。
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結14
20xx年6月10日至20xx年12月10日，學(xué)校派我參加了教育部組織的青年教師企業(yè)實(shí)踐培訓，時(shí)間為半年。我的心情非常高興，也因此特別珍惜這次實(shí)踐學(xué)習的機會(huì )。
參加本次青年教師下企業(yè)培訓共有來(lái)自全省的汽修專(zhuān)業(yè)的14位教師參加。歷經(jīng)近半年的時(shí)間里我們服從學(xué)校的教學(xué)安排，遵守學(xué)校的紀律，認真對待課堂理論教學(xué)，積極參與各項專(zhuān)業(yè)技能訓練和社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，在專(zhuān)業(yè)教師、工廠(chǎng)師傅、工人兄弟的無(wú)私幫助下，很多汽車(chē)方面的知識取得了很大的進(jìn)步。感覺(jué)參加這次企業(yè)實(shí)踐活動(dòng)真是太值得了。下面是我在這次實(shí)踐活動(dòng)中的一點(diǎn)心得體會(huì )，希望和大家共享。
一、培訓總體安排
本次培訓按計劃分為三個(gè)階段。
第一階段是在陜西職業(yè)交通技術(shù)學(xué)院進(jìn)行為期一個(gè)月的企業(yè)感知與安全教育及汽車(chē)基本知識的學(xué)習，本階段我們以理論知識為主，按汽車(chē)的四個(gè)組成部分(發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身、電氣設備)學(xué)習。同時(shí)我們這次企業(yè)培訓是去4S店，所以在講理論知識時(shí)老師以各部分的檢查、維修為主；第二階段是在錦業(yè)自動(dòng)變速器廠(chǎng)進(jìn)行為期一月的實(shí)踐操作活動(dòng)，這一階段我們看了許多汽車(chē)的變速器，了解汽車(chē)變速器的結構及工作原理，并提高維修動(dòng)手能力；
第三階段是在陜西航天九州股份有限公司4S點(diǎn)進(jìn)行為期三個(gè)半月的汽車(chē)維護保養實(shí)踐活動(dòng)，目的是為了了解汽車(chē)維護保養的重要性以及在以后的教學(xué)改革中明確教育方向。同時(shí)，我們還去比亞迪汽車(chē)制造廠(chǎng)去參觀(guān)，主要參觀(guān)了裝配車(chē)間。
二、培訓主要收獲
�。ㄒ唬┦煜て髽I(yè)生產(chǎn)，了解行業(yè)現狀與發(fā)展方向
通過(guò)企業(yè)實(shí)踐，了解與自己所教專(zhuān)業(yè)相對應企業(yè)、行業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)、工藝、設備的現狀和發(fā)展方向。有利于我在教學(xué)中及時(shí)補充反映當前生產(chǎn)現場(chǎng)的.新技術(shù)、新工藝，從而豐富教學(xué)內容，提高教學(xué)質(zhì)量。在以后的課程教學(xué)中，我會(huì )把行業(yè)現狀和特點(diǎn)如實(shí)地展現給學(xué)生，讓學(xué)生及早適應企業(yè)管理，盡早與社會(huì )接軌，提高學(xué)生的市場(chǎng)競爭力。
�。ǘ⿺U大了交流，相互提高。
在培訓期間和來(lái)自全省的同仁們進(jìn)行了廣泛的交流，達到了相互促進(jìn)、相互提高的目的。在西安交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院培訓時(shí)間里，能和來(lái)自全省不同學(xué)校的老師們在一起學(xué)習和交流，能得到名師的諄諄教
誨，學(xué)習了名師的教學(xué)方法，觀(guān)摩了精品課程精彩的課堂教學(xué)，對于我來(lái)說(shuō)，確實(shí)是一個(gè)非常難得的機會(huì )。這次參加的學(xué)員來(lái)自全省多個(gè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校，絕大多數教師都是學(xué)校的一線(xiàn)教師，有的同志都有二十年左右的教學(xué)經(jīng)驗，有些還是汽修行業(yè)中的能手，具有非常突出的專(zhuān)業(yè)能力。因此，相互聚在一起，通過(guò)交流、學(xué)習、討論可以相互取長(cháng)補短，達到相互提高的目的。顯然，這對今后我的工作，教學(xué)工作的信心都有著(zhù)非常重要的作用。同時(shí)，我們廣大教師在這里建立起來(lái)的友誼更是一種無(wú)價(jià)之寶，在以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。
�。ㄈ�、專(zhuān)業(yè)技能、專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)，各方面都得到一定的提升企業(yè)在很多情況下需要的是動(dòng)手能力強，技術(shù)熟練的工人。實(shí)踐期間，我發(fā)現了自己許多不足，深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運用中的專(zhuān)業(yè)技能的缺乏。理論知識只有通過(guò)實(shí)踐、應用到實(shí)際操作過(guò)程中，才能深刻理解和掌握。通過(guò)培訓和實(shí)踐，我對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的拆裝、自動(dòng)變速器的拆裝、鈑金美容、汽車(chē)電路檢修、汽車(chē)綜合故障的診斷及故障排除等有了進(jìn)一步的了解。培訓期間我深深的感到作為中等職業(yè)學(xué)校來(lái)說(shuō)就應該把實(shí)踐教學(xué)環(huán)節放在重要的位置，從學(xué)生一入學(xué)開(kāi)始就不斷地培養學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，在三年的學(xué)習過(guò)程中熟練和強化實(shí)際操作技能，到畢業(yè)時(shí)就能夠通過(guò)短暫的培訓后馬上能進(jìn)入正常工作，就能夠得到企業(yè)的認可和滿(mǎn)意。我是學(xué)機械專(zhuān)業(yè)的，總覺(jué)得汽車(chē)維修應該一點(diǎn)都不陌生，但是到了公司車(chē)間，真正要
親自去動(dòng)手操作解決實(shí)際問(wèn)題時(shí)，才發(fā)現自己離技術(shù)相差還很遠。所有我很幸運能夠有機會(huì )參加“中等職業(yè)學(xué)校專(zhuān)業(yè)骨干教師企業(yè)實(shí)踐”培訓。通過(guò)這次培訓，讓我在專(zhuān)業(yè)理論和技能技術(shù)上都上了一個(gè)臺階！這也為自己今后更好地為學(xué)校服務(wù)，教書(shū)育人打下了堅實(shí)的基礎。
�。ㄋ模╆兾骱教炀胖莨煞萦邢薰�4S店，了解4S店的專(zhuān)業(yè)精神。我們陜西航天九州股份有限公司4S店，4S店主要安排的實(shí)踐內容是“汽車(chē)保養”、“電控發(fā)動(dòng)機”、“汽車(chē)底盤(pán)、“自動(dòng)變速器”、“ABS”、“汽車(chē)空調”等內容，其中“汽車(chē)總線(xiàn)”和“汽車(chē)空調”技術(shù)是過(guò)去很少接觸到的知識，通過(guò)老師的講解、學(xué)員間的研討以及親自動(dòng)手操作，我這方面的能力得到一定程度的加強，大大拓展了自己的知識面，對自己以后的教學(xué)工作將會(huì )起到極大的促進(jìn)作用。
1、勞動(dòng)紀律方面
陜西航天九州股份有限公司4S店我嚴格按照公司的管理規定履行自己應盡的義務(wù)，完成自己的本職或份內工作。我一直養成了按時(shí)上下班的良好習慣，準時(shí)出勤，不請假、不遲到、不早退，遵守公司的規章制度和員工守則。工作時(shí)盡心盡力，維護公司的利益和形象，遵守職業(yè)規范，聽(tīng)從領(lǐng)導安排，遵守道德和法律規范，愛(ài)惜公司的公共物品。我感覺(jué)最大的勞動(dòng)收獲就是自律。養成良好的勞動(dòng)紀律和培養優(yōu)秀的職業(yè)道德同樣是一名教師理應具備的最基本的素質(zhì)。
2、安全意識方面
“安全第一”是一個(gè)永恒的主題，對于我們個(gè)人來(lái)說(shuō)“生命只有一次”，安全生產(chǎn)是一切工作的前提和基礎。對于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，只有做到了安全生產(chǎn)，才會(huì )健康發(fā)展，和諧發(fā)展。
每次的安全培訓學(xué)習，牢記在心。盡管隱患總有萬(wàn)一的時(shí)候，正如公司經(jīng)理講的那樣“我們不敢保證百分之百不出安全事故，但我們可以延長(cháng)事故發(fā)生的周期”。安全是一切的保障，安全對于我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，謹記安全，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全，思想上多一道防線(xiàn)，工作上多一份認真，安全上才能多一份保障，從事安全工作，一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想。
汽車(chē)維修過(guò)程中，車(chē)間里車(chē)來(lái)車(chē)往，舉升機上上下下，一不留神事故就會(huì )發(fā)生在我們身邊，所以每次進(jìn)出車(chē)間或者在操作過(guò)程當中，我都會(huì )做好安全防護，保持高度的安全意識，杜絕安全隱患。所以我們在教育（特別是我們從事中職教育，很多工作都需要師生去操作機械）過(guò)程中，要時(shí)時(shí)刻刻給學(xué)生敲響安全的警鐘。
三、發(fā)現自己的不足，明確努力方向，爭取更大進(jìn)步。
在不算很長(cháng)的培訓班學(xué)習過(guò)程中,我看到了他人的長(cháng)處，也發(fā)現了自己很多方面的不足，特別是專(zhuān)業(yè)理論、專(zhuān)業(yè)技能，還有教學(xué)方法、教學(xué)理論方面都有待加強，如部分教師有很強的接受能力，能從表象看到實(shí)質(zhì)，一些知識原本他們也是初次接觸，但他們的思路很靈活，
汽修專(zhuān)業(yè)工作總結15
xxxx年xx月到xx月，我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我對汽車(chē)4s店的整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。
東風(fēng)日產(chǎn)xx專(zhuān)營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車(chē)間，設置十幾個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車(chē)輛運行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4s店，銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車(chē)型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的.汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國內、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠(chǎng)軟、硬件兼備且完善。
在這三個(gè)月的實(shí)習中，我對汽車(chē)的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。
汽車(chē)保養是很重要的，買(mǎi)了一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養。汽車(chē)保養需要做的幾項工作：
1、清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機油的更換。發(fā)動(dòng)機機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機油，汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。4、汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì )出現沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應更換。原則上，不同型號的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應，影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。
然而，給我印象最深的不單單是專(zhuān)業(yè)的實(shí)習，還包括實(shí)習的一些體會(huì )。
找實(shí)習工作的認識：
大學(xué)生實(shí)習活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì )工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)校和社會(huì )的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會(huì )，自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì )時(shí)，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習就顯得尤為重要。
實(shí)習和正常上班沒(méi)有什么兩樣。如果實(shí)習時(shí)就沒(méi)有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì )走彎路。還有，對于許多同學(xué)來(lái)說(shuō)，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì )少，專(zhuān)業(yè)實(shí)際操作和運用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開(kāi)始就想著(zhù)自己要找到一份好工作，自己專(zhuān)業(yè)內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。
工作總結：
1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點(diǎn)問(wèn)題，有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒(méi)有完成，為什么沒(méi)有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問(wèn)題……這樣將是很重要的，經(jīng)�？纯磿�(huì )有很大進(jìn)步的。
2、在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問(wèn)清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì )返工。
3、在實(shí)習工作中，很有可能會(huì )碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì )發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問(wèn)題時(shí)，要有自己的見(jiàn)解，不能人云亦云，沒(méi)有見(jiàn)解。
5、工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結，多交流。
雖然我在這家公司實(shí)習的時(shí)間不長(cháng)也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多。
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