交通事故檢討書(shū)

時(shí)間:2023-01-15 11:36:41 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

交通事故檢討書(shū)(匯編15篇)

  在學(xué)習、工作、生活中犯錯誤以后,我們通常要用檢討書(shū)來(lái)悔過(guò)自新,在寫(xiě)檢討書(shū)時(shí)要表明改錯的決心。你還在為寫(xiě)檢討書(shū)而苦惱嗎?以下是小編為大家整理的交通事故檢討書(shū),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

交通事故檢討書(shū)(匯編15篇)

交通事故檢討書(shū)1

尊敬的xx:

  xx月xx日,在工作中,由于我的工作態(tài)度不認真,導致發(fā)生一起交通事故。幾天來(lái),我認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹向各位領(lǐng)導做出深刻檢討,并將我幾天來(lái)的思想反思結果向領(lǐng)導匯報如下:

  通過(guò)這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時(shí)也是長(cháng)期以來(lái)對自己放松要求,工作作風(fēng)渙散的必然結果。經(jīng)過(guò)幾天的反思,我對自己這幾個(gè)月的工作經(jīng)歷進(jìn)行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時(shí)候,我對自己的要求還是比較高的,時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規章制度,從而努力完成工作。但近幾個(gè)星期來(lái),由于工作逐漸走上了軌道,尤其是領(lǐng)導對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí),也慢慢開(kāi)始放松了對自己的要求,反而認為自己已經(jīng)做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的`是我感到對不起領(lǐng)導對我的信任,愧對領(lǐng)導的關(guān)心。

  同時(shí),在這件事中,我還感到,自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說(shuō)明,我從思想上沒(méi)有把工作重視起來(lái),這也說(shuō)明,我對自己的工作沒(méi)有足夠的責任心,也沒(méi)有把自己的工作做得更好,也沒(méi)給自己注入走上新臺階的思想動(dòng)力。在自己的思想中,仍就存在得過(guò)且過(guò),混日子的應付思想,F在,我深深感到,這是一個(gè)非常危險的傾向,也是一個(gè)極其不好的苗頭,要是我繼續這么放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無(wú)法想象會(huì )發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過(guò)這件事,在深感痛心的同時(shí),我也感到了幸運,感到了自己覺(jué)醒的及時(shí),這在我今后的人生成長(cháng)道路上,無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉折。所以,在此,我在向領(lǐng)導做出深刻的檢討。

  此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好。做好呢。同時(shí),如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無(wú)組織紀律觀(guān)念,不良風(fēng)氣不文明表現,我們工作的提高將無(wú)從談起。因此,這件事的后果是嚴重的,影響是惡劣的。

  發(fā)生這件事后,我知道無(wú)論怎樣都不足以彌補自己的過(guò)錯。因此,無(wú)論領(lǐng)導怎樣從嚴從重處分我,我都不會(huì )有任何意見(jiàn)。同時(shí),我請求領(lǐng)導再給我一次機會(huì ),使我可以通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表示自己的覺(jué)醒,以加倍努力的工作來(lái)為我單位的工作做出積極的貢獻,請領(lǐng)導相信我。

  檢討人:xx

  xxxx年xx月xx日

交通事故檢討書(shū)2

尊敬的鐵路管理局:

  非常抱歉,對于我在鐵路上行走的行為給你們的管理帶來(lái)了非常大的不便。在此,我認認真真地向您做出檢討。

  回顧我的錯誤經(jīng)過(guò),源于我跟女朋友在感情上發(fā)生了一些糾紛、爭執。我一時(shí)間有些想不開(kāi),產(chǎn)生了沖動(dòng)的想法。其實(shí)我也完全沒(méi)有想要尋短見(jiàn)的想法,只是鐵路離我家里近,我也沒(méi)有什么地方可以去走。

  經(jīng)過(guò)認真回顧,我意識到我這樣行為的.原因較多。其中主要的一點(diǎn)是我幼稚地以為在鐵路上走走比較浪漫,顯得唯美與傷感,所以就行了這樣的蠢事。

  現如今,經(jīng)過(guò)貴局領(lǐng)導的嚴肅批評教育,我深刻地意識到我這樣的行為是非常危險的。一來(lái)我在鐵路上行走很可能讓行駛來(lái)的火車(chē)壓扁,那可真是一灘血一灘肉,慘狀是難以目睹的。二來(lái)就算火車(chē)沒(méi)有壓我,搞得火車(chē)剎車(chē)制定就要浪費很多電力能源,這對于國家的資源就算一大浪費。三來(lái),我如此幼稚的行為反映出我腦子不好,將來(lái)出社會(huì )工作也沒(méi)有人會(huì )要我,我生計就成了大問(wèn)題。

  終上所悟!我徹底反省了,我認真改正。向貴局保證,我今后絕對不做這樣幼稚、無(wú)知、“沖動(dòng)”、不計后果、毫無(wú)意義的舉動(dòng)了。

檢討人:xxx

  20xx年xx月xx日

交通事故檢討書(shū)3

  下午3:45,因車(chē)間班組換班,例行到車(chē)間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度,正好遇見(jiàn)周師傅開(kāi)車(chē)到后面倉庫。因前些日子剛拿到駕照,出于對駕駛汽車(chē)的好奇,就央求周師傅把車(chē)借我開(kāi)一開(kāi)。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照,便答應只從后面開(kāi)到前面停車(chē)場(chǎng)。在進(jìn)前門(mén)時(shí),遇到左拐盲區,撞倒一開(kāi)摩托車(chē)駕駛員,所幸人身暫無(wú)傷處,摩托車(chē)的幾處塑料擋板被撞壞。

  首先,我要向公司領(lǐng)導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領(lǐng)導和同志們對我的信任和重托,沒(méi)有始終將安全工作放在第一位,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領(lǐng)導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領(lǐng)導對我的.任何處罰。

  對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因:

  一是公車(chē)私用,擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導報告,擅自動(dòng)車(chē),做出了公車(chē)私用的舉動(dòng)。

  二是思想麻痹,安全意識差。認為自己剛拿到駕照,開(kāi)車(chē)平穩,這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規定流于形式,停留在口頭上,并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生埋下了禍根。

  三是思想懈怠。沒(méi)有考慮到左側也可能會(huì )有情況發(fā)生,看著(zhù)前面路況良好,便急于尋找停車(chē)位。這次事故事,對前方公司門(mén)口即將出現的左拐車(chē)輛,沒(méi)有及時(shí)、準確地作出判斷,沒(méi)有采取妥善、有效的措施,一時(shí)的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。

  今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務(wù)必做到以下:

  1、自覺(jué)學(xué)習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行公司的車(chē)輛管理規章制度,牢固樹(shù)立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕的發(fā)生。

  2、認真學(xué)習和鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。

  此致!

敬禮!

  檢討人:xx

  xx年xx月xx日

交通事故檢討書(shū)4

尊敬的交警同志:

  由于本人駕車(chē)亂停亂靠違反了交通第xxx條法規給正常行駛的車(chē)輛及行人造成不便,雖然沒(méi)發(fā)生什么交通事故。但也構成了嚴重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設想。重則危及他人及自己的'生命安全。輕則也會(huì )造成一定的經(jīng)濟損失影響了城市風(fēng)貌。

  雖然這種行為不只一次。但我知道這種行為終有一天會(huì )挨捉。那是必然的結果一直都有預感。也許是僥幸心里作怪。每每犯錯卻不知悔改。直到當天挨現場(chǎng)捉得當時(shí)交警同志走過(guò)來(lái)說(shuō):我在這凱巡查你種敢亂停車(chē)我看你也太卵狂點(diǎn)了吧沒(méi)偏沒(méi)巧說(shuō)這句話(huà)的人正是柳南交警隊副大隊長(cháng),每當顧及此次便悔不當初。無(wú)視國家安全法規而且還在交警同志眾目之下違反交通法規,F在想起啊還真想給自己一扳頭。

  我知道這世上沒(méi)有后悔藥,F在錯已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒(méi)有用的經(jīng)過(guò)此次教訓我會(huì )深刻的反思自己決定以后會(huì )嚴肅。認真。的態(tài)度看待交通法規。

  此次的教訓,在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認識到遵守交通法規的重要性。

此致

敬禮!

xxx

20xx年xx月xx日

交通事故檢討書(shū)5

尊敬的xx:

  我是運輸部服務(wù)車(chē)隊駕駛員xxx,于xxxx年xxx月xx日下午xx點(diǎn)xx分駕駛閩C去(xxx廠(chǎng)家)外裝途中行駛至xxxx路段,發(fā)生交通事故。這次交通事故給對方、同事及自己帶來(lái)驚嚇和不安,同時(shí)也給公司造成了一定損失。直到現在我仍然驚魂未定,想起發(fā)生事故的一剎那就有種擔驚受怕的感覺(jué)。經(jīng)過(guò)這幾天來(lái)的認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹向各位公司做出深刻檢討和保證,并將我幾天來(lái)的思想反思結果向領(lǐng)導匯報如下:

  1、深刻反省自己,提高事故的認識力。

  2、努力學(xué)習道路交通安全法律法規,遵守交通規則。

  3、向的公司的'老駕駛員虛心學(xué)習鉆研駕駛技術(shù),提高自身的駕駛操作水平。

  4、不開(kāi)英雄車(chē),不酒后駕車(chē),不強行超車(chē),杜絕一切交通違章行為的發(fā)生。

  檢討人:xx

  xxxx年xx月xx日

  

交通事故檢討書(shū)6

尊敬的xxx:

  我懷著(zhù)無(wú)比愧疚的心情,為xxx車(chē)輛交通事故做深刻剖析和檢查。

  一、xx月xx日夜班,xxx自卸車(chē)駕駛員xxx駕駛xxBxxx車(chē)輛從事xxx到xxx搬倒作業(yè)。xx:xx分,當其沿xx路由西向東行駛至xx貨區通道左轉彎時(shí),一輛沿xx路由東向西行駛的xx車(chē)迎面撞到xx車(chē)前保險杠上,致使xx駕駛員和成員一人當場(chǎng)死亡;一人重傷,經(jīng)醫院搶救無(wú)效死,釀成了人間悲劇,帶給遇難者家屬莫大的痛苦。面對著(zhù)無(wú)可挽回的生命,我心情十分沉重。面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無(wú)地自容。對此,我愧疚萬(wàn)分,深深悔責。同時(shí)我也深刻認識到該事故的發(fā)生,造成我公司安全安全發(fā)展形勢和名譽(yù)受到嚴重損壞,危害極其嚴重:

  (一)辜負了公司領(lǐng)導對我的信任一直以來(lái),xxx的全面建設都得到了各級領(lǐng)導的關(guān)心和幫助,在良好的環(huán)境中各項工作取得了明顯的進(jìn)步。xxx對我隊在安全保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險重的任務(wù)都交給我們執行。這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬(wàn)分。由于我工作的失職,辜負了xx的信任,也破壞公司安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問(wèn),確實(shí)是由于自身工作的失職,深知車(chē)輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到xx怎么就對車(chē)輛交通安全沒(méi)引起充分的重視呢?深刻反思工作的失誤,xx全體職工定會(huì )以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待車(chē)輛交通安全工作。

 。ǘ┓稚⒘斯绢I(lǐng)導的作精力

  xx不辭勞累出差攬貨源,xxx發(fā)展建設乘勢大上,在公司跨越大發(fā)展的重要而關(guān)鍵時(shí)刻,發(fā)生這起事故,非常不應該,嚴重干擾了公司領(lǐng)導的工作,極大的分散了精力。今年以來(lái),xxx一再強調xx搬倒務(wù)必在確保安全的前提下開(kāi)展,明確指出車(chē)輛交通安全工作是搬倒工作中

  的重中之重,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,絕不能有半點(diǎn)差錯。但是由于我工作的失職,導致xxx不能全力投入到指導公司全面建設中去,嚴重分散了您的工作精力。

 。ㄈ┢茐牧斯景踩l(fā)展的良好局面今年以來(lái),公司所有車(chē)輛單位都在大抓員工素質(zhì)提升,抓員工培訓和技術(shù)大比武,抓安全教育和安全行車(chē)意識,嚴密組織駕駛員作風(fēng)整頓,狠抓違章違紀交通運行秩序。截至事故發(fā)生前,xxx還進(jìn)行了道路交通法規的教育和危害因素辨識培訓。由于我工作的失職,沒(méi)有讓職工做到入耳入腦,導致此次事故的發(fā)生。是我直接破壞了公司良好的發(fā)展勢頭,給公司的建設抹了黑。對方年輕的xxx生命的隕逝,不但給其家庭帶來(lái)了巨大的痛苦,而且損壞了xxx在社會(huì )中的良好形象。

  二、“xx.xx”交通事故的教訓是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的,只有深刻檢討我隊在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗教訓。經(jīng)過(guò)深刻剖析,存在的問(wèn)題主要有:

 。ㄒ唬┌踩婪豆ぷ鞑簧畈患,沒(méi)有把握住關(guān)鍵問(wèn)題和重要環(huán)節

  這次事故的發(fā)生表明xx存在安全防范工作不深不細,沒(méi)有把握住重點(diǎn)。一是思想認識不到位。沒(méi)有認識到各類(lèi)教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應有的效果。雖然按照長(cháng)效機制和計劃落實(shí)了各項教育和管理,但是對駕駛人員的管理和教育還不到位,認為他們經(jīng)常出車(chē),駕駛技能比較好,弱化了對這些人員的跟蹤管理和問(wèn)效,沒(méi)有及時(shí)準確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和操作技能水平,導致這次事故的發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對車(chē)輛安全防事故工作滿(mǎn)足于工作做了,沒(méi)有深入的去了解職工對交通法規的掌握和落實(shí)情況。沒(méi)有有針對性的搞好分類(lèi),分層次教育管理,對安全防事故的重點(diǎn)內容和重點(diǎn)法規沒(méi)有進(jìn)行強調,抓反復力度不強,考核檢查不嚴。三是安全風(fēng)險評估沒(méi)有抓住關(guān)鍵環(huán)節。xx對擔任xx以上管理人員,存在過(guò)于相信其綜合素質(zhì),只滿(mǎn)足于提要求,控制車(chē)速,但是在交待駕駛路線(xiàn)而對路線(xiàn)中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說(shuō)明我們的交通安全風(fēng)險評估還停留在比較低層次,不深不細,沒(méi)有抓住關(guān)鍵的環(huán)節。

 。ǘ┕芾砣藛T思想麻痹大意,對可能出現的危險預見(jiàn)性不夠

  事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處視線(xiàn)開(kāi)闊、燈光良好、路面寬廣的十字路口,屬于比較安全、不容易發(fā)生事故的地點(diǎn)。往往越是安全越容易麻痹大意,對非專(zhuān)業(yè)人員來(lái)說(shuō),有可能不知道減速慢行,但對于我們專(zhuān)業(yè)搬倒隊伍來(lái)說(shuō)更應引起注意,大港班班長(cháng)等管理人員不能對駕駛員做出提前給予提醒,事發(fā)前沒(méi)有詳細查看路況現狀,說(shuō)明xxx管理人員存在思想麻痹大意的問(wèn)題,對危險的預見(jiàn)性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應該發(fā)生的事故,由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴重的后果,非常痛心,萬(wàn)分的不應該?吹绞鹿实暮蠊,后悔莫及,深深自責,沒(méi)有牢記xxx諄諄教誨,沒(méi)有履行好職責,愧對各級xxx的信任。

 。ㄈ┞毠ぐ踩^(guān)念樹(shù)得不牢,“四不傷害”意識淡薄。

  在事故中,駕駛員xxx沒(méi)能完全按照道路交通中關(guān)于規避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規定。雖然不是負全責,但足可以說(shuō)明,其在行駛過(guò)程中安全觀(guān)念樹(shù)得不牢,在處理情況時(shí)有安全觀(guān)念淡化,“四不傷害”意識淡薄,在經(jīng)過(guò)路口時(shí),思想麻痹,觀(guān)察不周,沒(méi)能做到主動(dòng)避讓?zhuān)つ孔孕,自認為車(chē)速慢,安全有把握,對方車(chē)會(huì )采取措施,能夠過(guò)去,不會(huì )有事,不能?chē)栏竦陌凑找幎ǖ耐ㄐ幸巹t駕駛車(chē)輛,直接導致了事故的發(fā)生。

  三、痛定思痛,潛心研究整改目標和措施。

  (一)深刻反省,吸取教訓,提高認識,筑牢思想的根基。通過(guò)深刻反省,認識到由于我們工作管理的失誤,造成了安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落實(shí)不實(shí),操作規程執行不細,督促檢查力度不夠,特別是在外界條件較好的情況下缺乏應有的警覺(jué),最終引發(fā)了這起交通事故。給公司安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,給遇難者家屬莫大的痛苦,對此,我愧疚萬(wàn)分,深深悔責。面對著(zhù)無(wú)可挽回的生命,我們心情十分沉重。在事故善后處理的過(guò)程中,每當我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無(wú)地自容。面對血的教訓,我充分認識到忽視安全生產(chǎn)工作是導致事故的必然結果,安全生產(chǎn)工作是公司經(jīng)濟工作的生命線(xiàn),不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈;面對痛苦的回憶,我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、

  責任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強職工安全生產(chǎn)教育,提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì),是防止事故的得力措施;強化安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導是防止事故的有力保證。面對慘痛的代價(jià),我充分認識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)一切工作的中心,是企業(yè)經(jīng)濟工作的基礎,是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠,只有不斷強化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,xx才能遠離安全隱患、才能遠離事故、才能保證安全生產(chǎn)。血的教訓猶如當頭棒喝,使我猛醒。我感到:必須教育職工對發(fā)現的安全隱患、技術(shù)難題及時(shí)報告,堅決杜絕憑作業(yè)經(jīng)驗,僥幸心理擅自處理,安全生產(chǎn)工作必須天天講、時(shí)時(shí)講,講深講透,講的深入人心,讓職工入耳入腦,樹(shù)立牢固的安全生產(chǎn)觀(guān)念,落實(shí)安全生產(chǎn)制度,遵守相關(guān)安全生產(chǎn)法規,及時(shí)排除隱患,才能夠實(shí)現安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益的雙豐收。面對事故我深知,任何道歉也不能帶回已經(jīng)逝去的生命,任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的蒼白無(wú)力。在此,我只能說(shuō),我愿意為過(guò)去發(fā)生過(guò)的一切承擔責任,也愿意接受公司對我批評處理,以此為鑒,遠離事故,警示后人。

 。ǘ├斡洝皒x.xx”車(chē)輛交通事故教訓,強化交通安全防范工作,筑牢車(chē)輛交通安全防線(xiàn)。一是通過(guò)此次交通事故,給全體的職工敲醒了警鐘,使大家從盲目樂(lè )觀(guān)的安全建設形勢的誤區中走出來(lái),正視存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節,切實(shí)吸取經(jīng)驗教訓,為下步安全工作順利開(kāi)展打好基礎。二是進(jìn)行深刻剖析此次事故的教訓,責任連帶人員人人作出深刻檢查,開(kāi)展事故原因分析。全隊職工開(kāi)展車(chē)輛交通安全知識和技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,從這次事故的發(fā)生對照自己,找準自身存在的問(wèn)題。使錯誤的安全觀(guān),盲目自信的`思想剎住車(chē)。三是引導職工正確看待事故的發(fā)生,使全體職工在思想上不為此次事故背上包袱,加強交強交通安全事故教育,加大學(xué)習《道路交通安全法》《事故防范細則》等法規,深入開(kāi)展“安全工作大家談”活動(dòng)。以此為契機,找準職工在法規掌握和落實(shí)方面的薄弱環(huán)節,搞好有針對性的教育。

 。ㄈ﹪烂芗氈驴茖W(xué)安排車(chē)輛搬倒工作,確保放心人開(kāi)放心車(chē)

  xx將進(jìn)一步完善細化車(chē)輛交通安全風(fēng)險評估制度。從人、車(chē)、路以及天氣和時(shí)段來(lái)分析在出車(chē)過(guò)程中可能會(huì )遇到的安全隱患。確保放心人開(kāi)放心車(chē),明確各類(lèi)事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時(shí)段和季節性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課,講授xx經(jīng)常出車(chē)路線(xiàn)中的危險路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使管理人員和駕駛員成為車(chē)輛交通防事故的明白人。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備和綜合素質(zhì)的提升,加強車(chē)輛的管理和維護保養,保持良好的車(chē)輛技術(shù)性能,嚴格派車(chē)制度,根據天氣情況、搬倒的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車(chē)輛,確保放心人開(kāi)方心車(chē)。

  在“xx.xx”交通事故慘痛的教訓下,我們深刻認識到安全工作的良好局面是多么的來(lái)之不易。多一份認真,多一份細心,就會(huì )少一份災難,少一份失望。從現在做起,為不再讓?xiě)K烈的車(chē)禍的場(chǎng)面再一次出現,不讓交通事故無(wú)情地傷害任何人員。我們一定克服麻痹思想,認真細致抓好各項工作的末端落實(shí);嚴格管理教育駕駛員隊伍,嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán),控制好腳下飛旋的車(chē)輪,守好道路交通安全的第一道防線(xiàn);不開(kāi)霸王車(chē)、不違規超車(chē)會(huì )車(chē)、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車(chē)輛交通安全防事故工作。

  這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起xx多年對我的培養與信任,愧對領(lǐng)導的關(guān)心,請求公司給我嚴肅處理。

  xx年xx月xx日

交通事故檢討書(shū)7

尊敬的賀警官:

  您好!

  非常遺憾地向您遞交這份檢討書(shū),我的車(chē)輛川A593BQ在鳳溪大道中段路上亂停、亂靠,違反了交通法規。我的車(chē)輛違章停車(chē),嚴重地占用了機動(dòng)車(chē)道路,給來(lái)往行人造成了不方便,給城市市容市貌抹黑,也讓您為此勞累傷心。面對錯誤,我真的感到非常的傷心難過(guò)。對此,我表示愿意接受領(lǐng)導與群眾們的`批評教育。此時(shí)此刻,我深刻地意識到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德,不文明,不提倡的。

  經(jīng)過(guò)交警同志苦口婆心的批評教育后,我深刻認識到了這種行為的不道德和交通隱患危險性,極易造成他人或車(chē)輛的安全隱患,導致意想不到的、本該完全避免的事故或意外發(fā)生。以后我不光是從自己做起,杜絕隨處亂停的壞毛病,還要勸導其他像我這種行為的同志們,大家共同遵守和維護好交通秩序。

  十分感謝交警同志對我的批評教育,充分體現了警民和諧,讓我改變了以往對交警敬禮只會(huì )罰款扣分的印象,對于我違章停車(chē)的行為再次感到羞恥。

檢討人:xxx

  20xx年xx月xx日

交通事故檢討書(shū)8

XX黨委:

  我駕駛XX號XX車(chē)在XX月XX日XX時(shí)許,因私自開(kāi)車(chē)到XX地方接X(jué)X人回家,在XX路段發(fā)生了一起人傷車(chē)損的嚴重交通事故。

  首先,我要向XX黨委和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領(lǐng)導和同志們對我的信任和重托,沒(méi)有始終將安全工作放在第一位,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,在此,我必須向XX黨委和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領(lǐng)導對我的任何處罰。

  對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導致這次事故主要是思想麻痹,安全意識差。常常認為自己開(kāi)了多年的車(chē),道路駕駛經(jīng)驗豐富,這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

  今后,我將認真吸取這次深刻教訓。自覺(jué)學(xué)習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行__和本單位的車(chē)輛管理規章制度,牢固樹(shù)立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。為全面完成上級交給我所的.任務(wù)盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量。

檢討人:XX

二〇XX年XX月XX日

交通事故檢討書(shū)9

  本人在xx月xx日下午1:45,在房交會(huì )現場(chǎng),局機關(guān)同事叫車(chē)外出去辦事,在路上與電動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞,造成。由于在這時(shí)候車(chē)輛屬于單位測量專(zhuān)用車(chē),此行為違反了公司的有關(guān)規定,在此特做個(gè)人反省和檢討。

  首先,我要向單位領(lǐng)導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領(lǐng)導和同志們對我的信任,沒(méi)有將安全工作放在第一位,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領(lǐng)導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領(lǐng)導對我的處罰。

  對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的.原因:

  一是公車(chē)亂用,擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導報告,擅自動(dòng)車(chē),做出了違規舉動(dòng)。

  二是思想麻痹,安全意識差。這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規定流于形式,停留在口頭上,并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生埋下了禍根。

  三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動(dòng)車(chē)出現的左拐現象,沒(méi)有及時(shí)、準確地作出判斷,沒(méi)有采取妥善、有效的措施,一時(shí)疏忽大意終于釀成了大禍。

  今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務(wù)必做到以下:

  1、自覺(jué)學(xué)習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行單位的車(chē)輛管理規章制度,牢固樹(shù)立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕的發(fā)生。

  2、認真學(xué)習和鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。

  3、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習慣,不在犯類(lèi)似的錯誤。

  我希望領(lǐng)導能給我重新改過(guò)的機會(huì )。

  檢討人:xx

交通事故檢討書(shū)10

尊敬的xx、xx、xx及各位領(lǐng)導和同事:

  此刻,我懷著(zhù)無(wú)比愧疚的心情,為這次車(chē)輛交通事故,做深刻檢討。

  x月x號上午x點(diǎn)左右,我一人駕駛項目部的車(chē)子去團風(fēng)新城公館施工進(jìn)行現場(chǎng)檢查。當車(chē)行駛上343省道上江北公路的`時(shí)候,我保持著(zhù)正常行駛車(chē)速70左右。在途徑陶店鄉小叉湖六組路段時(shí),有輛紅色大貨車(chē)在我前方行駛,我便尾隨大車(chē)后面行駛。車(chē)子行駛到小叉湖六組路段,當事人周冬梅騎自行車(chē)橫穿馬路,因為我尾隨大貨車(chē)后面行駛,導致視線(xiàn)被擋住,因此未能及時(shí)發(fā)現當事人周冬梅。最終來(lái)不及躲閃,引發(fā)了交通事故,將周冬梅撞傷。我明白該事故的發(fā)生,會(huì )造成我公司發(fā)展形勢和名譽(yù)受到嚴重損壞,危害極其嚴重。因此我愧疚萬(wàn)分,后悔不已。

此致

敬禮!

檢討人:xx

  20xx年x月x日

交通事故檢討書(shū)11

尊敬的交警同志:

  由于本人駕車(chē)亂停亂靠違反了交通第x條法規給正常行駛的車(chē)輛及行人造成不便,雖然沒(méi)發(fā)生什么交通事故。但也構成了嚴重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設想.重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會(huì )造成一定的經(jīng)濟損失影響了城市風(fēng)貌。

  雖然這種行為不只一次。但我知道這種行為終有一天會(huì )挨捉。那是必然的結果一直都有預感。也許是僥幸心里作怪。每每犯錯卻不知悔改。直到當天挨現場(chǎng)捉得當時(shí)交警同志走過(guò)來(lái)說(shuō):我在這凱巡查你種敢亂停車(chē)我看你也太卵狂點(diǎn)了吧沒(méi)偏沒(méi)巧說(shuō)這句話(huà)的人正是柳南交警隊副大隊長(cháng),每當顧及此次便悔不當初。無(wú)視國家安全法規而且還在交警同志眾目之下違反交通法規,F在想起啊還真想給自己一扳頭。

  我知道這世上沒(méi)有后悔藥,F在錯已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒(méi)有用的經(jīng)過(guò)此次教訓我會(huì )深刻的反思自己決定以后會(huì )嚴肅、認真。的'態(tài)度看待交通法規。

  此次的教訓,在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認識到遵守交通法規的重要性。

  最后感謝交警同志對我的教導。

  檢討人:

  X年XX月XX日

交通事故檢討書(shū)12

尊敬的xx:

  本人在10月16日下午1:45,在房交會(huì )現場(chǎng),局機關(guān)同事叫車(chē)外出去辦事,在路上與電動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞,造成交通事故。由于在這時(shí)候車(chē)輛屬于單位測量專(zhuān)用車(chē),此行為違反了公司的有關(guān)規定,在此特做個(gè)人反省和檢討。

  首先,我要向單位領(lǐng)導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領(lǐng)導和同志們對我的信任,沒(méi)有將安全工作放在第一位,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領(lǐng)導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領(lǐng)導對我的處罰。

  對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的`原因:

  一是公車(chē)亂用,擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導報告,擅自動(dòng)車(chē),做出了違規舉動(dòng)。

  二是思想麻痹,安全意識差。這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規定流于形式,停留在口頭上,并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

  三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動(dòng)車(chē)出現的左拐現象,沒(méi)有及時(shí)、準確地作出判斷,沒(méi)有采取妥善、有效的措施,一時(shí)疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務(wù)必做到以下:

  1、自覺(jué)學(xué)習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行單位的車(chē)輛管理規章制度,牢固樹(shù)立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

  2、認真學(xué)習和鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。

  3、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習慣,不在犯類(lèi)似的錯誤。

  短短的一篇檢查,雖然不能表述我對自己的譴責。但是,我希望領(lǐng)導能給我重新改過(guò)的機會(huì )。

  檢討人:xxx

  xxxx年xx月xx日

交通事故檢討書(shū)13

各位領(lǐng)導、同事們:

  我懷著(zhù)無(wú)比愧疚的心情,為新mp8261車(chē)輛交通事故做深刻剖析和檢討。

  12月11日我單位副經(jīng)理劉超駕駛車(chē)輛新mp8261酒后駕車(chē)釀成交通事故。此次事故不僅給事故當事人家庭帶來(lái)巨大的災難,也給沙運司、油服司造成了很大的損失。事故的發(fā)生正值年末安全環(huán)保工作的重要時(shí)期,同時(shí)又是在“百日安全無(wú)事故”的收官階段;所以造成的影響非常惡劣,極大地損壞了沙運司和油服司的形象、聲譽(yù)。事故造成油服司安全發(fā)展形勢受到嚴重損壞,危害極其嚴重,影響了沙運司的正規化建設,也給沙運司領(lǐng)導的工作添了亂。

  幾天來(lái),我認真反思,深刻自剖,在此,我謹向各位領(lǐng)導和同事們做出深刻檢討,并將我幾天來(lái)的思想反思結果向領(lǐng)導匯報如下:

  一、安全教育針對性不強,車(chē)勤人員安全意識淡薄,忽略了安全預防事故工作的經(jīng)常性。雖然單位的安全預防事故教育是逢會(huì )必講,但只注重教育時(shí)間和內容的落實(shí)而忽略了教育的效果;一是教育時(shí)間上只注重利用每天早班會(huì )會(huì )議時(shí)間泛泛而講,缺乏對具體違章、違規事件具體說(shuō)教的隨機性教育,針對性不強。二是教育內容上只側重于學(xué)習各種安全規章制度,不能結合單位實(shí)際任務(wù)進(jìn)行說(shuō)教,總認為只要開(kāi)會(huì )講過(guò)了就不會(huì )有問(wèn)題發(fā)生,忽略了教育的實(shí)效性。盡管教育進(jìn)行的不少,但收效并不是很大,大部分人缺乏對經(jīng)常性安全工作的認識,總認為經(jīng)常性安全工作瑣碎,婆婆媽媽?zhuān)聼o(wú)巨細,缺乏持之以恒的經(jīng)常性安全工作的耐心;個(gè)別駕駛員對車(chē)輛安全工作自身要求的時(shí)好時(shí)壞,斷斷續續,開(kāi)會(huì )要求了就注意一陣兒,領(lǐng)導發(fā)現了就重視一會(huì )兒,平時(shí)基本處于“停工”狀態(tài)。特別是對一些老駕駛員和職工,認為駕駛經(jīng)驗豐富,安全意識強,不會(huì )發(fā)生問(wèn)題,只注重完成任務(wù),輕視了安全。人員的遵章守紀、警鐘長(cháng)鳴的安全意識沒(méi)有得到很好的樹(shù)立;因此這種安全意識不強,自身要求不嚴是此次事故苗頭的誘發(fā)因素。

  二、任務(wù)多,隨機性強,制度落實(shí)不堅決。油服司的各項規章制度規定的比較多,但落實(shí)到具體事務(wù)上就大打折扣。一是車(chē)輛派遣有規定,但落實(shí)起來(lái)很困難,主要是因為油服司是一個(gè)搶險性質(zhì)的單位,需要24小時(shí)待命處理生產(chǎn)中的突發(fā)情況,隨機性任務(wù)比較多,按出車(chē)審批程序層層請示、按級辦手續耽誤搶險速度,影響任務(wù)的完成;因此出車(chē)基本上是以領(lǐng)導的電話(huà)通知為主;這就容易形成夜間出險司機容易疲勞駕駛。二是在車(chē)場(chǎng)調度的管理上缺乏正規性,由于每天執行的任務(wù)多,隨意性強,每天每臺車(chē)進(jìn)出的次數也相對較多,因此不能?chē)栏癜凑丈尺\司車(chē)場(chǎng)歸廠(chǎng)檢查管理制度去執行。三是人員管理規定的多,執行的少。油服司平時(shí)任務(wù)多,隨機性強,因為任務(wù)多的原因有早起晚睡的現象,不能?chē)栏駡绦幸蝗丈钪贫,這給人員的管控帶來(lái)了一定的難度。四是與甲方關(guān)系密切,人情多、交往多,存在著(zhù)請客多、聚會(huì )多;容易造成酒后開(kāi)車(chē)等嚴重違章現象;這些不好的現象都嚴重的影響了單位規章制度的落實(shí)和加強的正規化管理,酒后駕車(chē)不嚴也是此次事故的直接原因。

  三、行車(chē)任務(wù)重,隨意性強,車(chē)輛管理存在漏洞。油服司車(chē)輛主要任務(wù)是擔負塔中地區所有單井及站點(diǎn)的生產(chǎn)和搶險等出車(chē)任務(wù);因此每天行車(chē)隨意性強、任務(wù)重,一臺車(chē)一天進(jìn)出大院十幾次的現象時(shí)有發(fā)生,有時(shí)候車(chē)剛進(jìn)入大院還沒(méi)停穩就又接到甲方領(lǐng)導的'其它任務(wù),往返次數多給車(chē)輛管理帶來(lái)一定的難度。個(gè)別駕駛員由于執行的任務(wù)多、出車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng),容易造成疲勞開(kāi)車(chē);這些違章行為、不好的駕駛習慣都是誘發(fā)車(chē)輛事故的潛在因素。

  下一步整改措施:

 。ㄒ唬├斡浶耺p8261車(chē)輛交通事故教訓,強化交通安全防事故工作,項筑牢車(chē)輛交通安全防線(xiàn)。

  一是通過(guò)新mp8261交通事故,給油服司的駕駛員敲醒了警鐘,使大家從盲目樂(lè )觀(guān)的單位安全形勢的誤區中走出來(lái),正視單位存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節,切實(shí)吸取經(jīng)驗教訓,為下步工作的安全順利開(kāi)展打好基礎。二是油服司進(jìn)行深刻剖析新mp8261事故的教訓,領(lǐng)導作出深刻檢查,開(kāi)展事故原因分析。全體駕駛員開(kāi)展車(chē)輛交通安全知識技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,從這次事故的發(fā)生對照自己,找準自身存在的問(wèn)題。使錯誤的安全觀(guān),盲目自信的思想剎住車(chē)。三是引導駕駛員正確看待事故的發(fā)生,使駕駛員在思想上不為此次事故背上包袱,加強交強交通安全事故教育,加大學(xué)習《道路交通安全法》《事故防范細則》等法規,深入開(kāi)展安全工作大家談活動(dòng)。以此為契機,找準駕駛員在法規掌握方面的薄弱環(huán)節,搞好有針對性的教育。

 。ǘ﹪烂芗氈驴茖W(xué)安排各類(lèi)車(chē)輛保障工作,確保放心人開(kāi)放心車(chē)油服司將進(jìn)一步完善細化車(chē)輛交通安全風(fēng)險評估制度。從人、車(chē)、路以及天氣和時(shí)段來(lái)分析在出車(chē)過(guò)程中可能會(huì )遇到的安全隱患。確保放心人開(kāi)放心車(chē),明確各類(lèi)事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時(shí)段和季節性防事故工作。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備,加強車(chē)輛的管理和維護保養,保持良好的戰術(shù)技術(shù)性能,嚴格派車(chē)制度,根據天氣情況、出車(chē)的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車(chē)輛,確保放心人開(kāi)方心車(chē)。

 。ㄈ┰鷮(shí)開(kāi)展好,“交通安全月”油服司將以此次事故為契機,開(kāi)展的單位內部的“交通安全月”活動(dòng),切實(shí)抓好整改提高,特別是新mp8261交通事故的原因危害進(jìn)行有機結合,扎實(shí)開(kāi)展安全行車(chē)大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學(xué)習和考核等活動(dòng),將本次事故的經(jīng)驗教訓深化提高,切實(shí)打牢油服司安全發(fā)展的基礎。

  在新mp8261交通事故慘痛的教訓下,我們深刻認識到安全工作的良好局面是多么的來(lái)之不易。多一份認真,多一份細心,就會(huì )少一份災難,少一份失望。從現在做起,為不再讓?xiě)K烈的車(chē)禍的場(chǎng)面再一次出現,不讓交通事故無(wú)情地傷害我們員工。油服司一定克服麻痹思想,認真細致抓好各項工作的末端落實(shí);嚴格管理教育駕駛員隊伍,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán),控制好腳下飛旋的車(chē)輪,守好道路交通安全的第一道防線(xiàn);不開(kāi)霸王車(chē)、不違規超車(chē)會(huì )車(chē)、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車(chē)輛交通安全預防事故工作。

  李江

  20xx/12/17

交通事故檢討書(shū)14

尊敬的警察叔叔:

  20xx年3月22日偶在XX路上因為疲勞駕駛,撞壞XX墻。為偶給公共財物造成的破壞,偶深刻檢討如下(偶的車(chē)受的傷更重):

  偶的撞車(chē)不是偶然事件,是必然結果。一直以來(lái)偶就有強烈的預感,總有一次偶會(huì )撞次大的。屆于平時(shí)偶的車(chē)總是小傷不斷,曾經(jīng)有專(zhuān)業(yè)人士分析過(guò)偶必將撞車(chē)的.原因。

  一、偶是女人;

  人家都說(shuō)女人天生開(kāi)不好車(chē),反應遲鈍、判斷力差。平時(shí)大家在路上看到前面一輛車(chē)開(kāi)得亂七八糟時(shí),總會(huì )說(shuō):“肯定是女人開(kāi)的!

  二、性子急躁:

  平時(shí)做事情極其毛躁,莽莽撞撞,氣起來(lái)一秒鐘也不愿意等待;以致經(jīng)常車(chē)速過(guò)快,犯規收單子被罰。

  三、高度近視:

  以前戴隱形眼鏡,馬馬虎虎還能對付過(guò)去,F在用眼過(guò)度,醫生警告慎戴隱形,美麗和眼睛不能兼得,為了眼睛戴有框眼鏡吧。自從載有框眼鏡后,開(kāi)車(chē)時(shí)眼角漏光,經(jīng)常緊急剎車(chē),冷汗一身身地出。

  四、睡眠不足:

  一月一次的值班,連續七天的五小時(shí)睡眠,讓偶總是處于渴望睡眠狀態(tài)。特別是值班那一周,每次午夜回家的路上,偶都飄飄然,儼然一個(gè)馬路殺手,所幸路上車(chē)少,沒(méi)造成重大傷亡。

  偶仔細分析了今天中午車(chē)禍的原因,上述四條同時(shí)俱備。第一條不用說(shuō)啦,偶是女人;第二條中午有人約偶吃飯,美食的誘惑讓偶無(wú)比性急。第三條偶今天戴有框眼鏡了,視力嚴重障礙。第四條偶真的好想睡覺(jué),早上剛結束一個(gè)長(cháng)長(cháng)的會(huì )議,困得連站著(zhù)都能呼呼。綜合以上四條,偶自己都不知道車(chē)禍是怎么發(fā)生的,在何時(shí)發(fā)生的,現在想來(lái)偶是不是睡著(zhù)撞了墻。

  鑒于偶撞車(chē)的必然性,偶很慶幸這次的事件,因為偶只是撞了塊墻,沒(méi)有撞人也沒(méi)有撞車(chē),沒(méi)有對人民生命財產(chǎn)造成危害。請警察同志斟情處理,放偶一馬。偶保證以后四條都俱備時(shí),偶必不開(kāi)車(chē)。為證明偶檢討之深刻,本周偶走路上下班。

xxx

  20xx年x月x日

交通事故檢討書(shū)15

尊敬的交通警察同志:

  非常遺憾地遞交檢討書(shū),我的車(chē)輛xx在xx路上由于違章停車(chē)遭到了罰款。我的車(chē)輛違章停車(chē),嚴重地占用了機動(dòng)車(chē)道路,給來(lái)往行人造成了不方便,給城市市容市貌抹黑,也讓您為此勞累傷心。

  面對錯誤,我真的感到非常的.傷心難過(guò)。對此,我表示愿意接受領(lǐng)導與群眾們的批評教育。此時(shí)此刻,我深刻地意識到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德,不文明,不提倡的。

  經(jīng)過(guò)交警同志的深刻教育,我更加意識到了自身行為的嚴重后果,我這樣隨便占用機動(dòng)車(chē)道的違章停車(chē)很可能會(huì )帶來(lái)嚴重的交通隱患。

  現在我真是悔不當初,在此我向交警同志保證,我以后堅決不會(huì )這么干了。

此致

敬禮!

  檢討人:xx

  20xx年x月x日

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