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道路交通安全個(gè)人工作總結9篇
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，為此我們要做好回顧，寫(xiě)好總結�？偨Y怎么寫(xiě)才是正確的呢？以下是小編精心整理的道路交通安全個(gè)人工作總結，希望對大家有所幫助。
道路交通安全個(gè)人工作總結1
今年，全區道路交通安全專(zhuān)項整治工作在區委、區政府的正確領(lǐng)導下，在區各有關(guān)職能部門(mén)和各鎮、街道、開(kāi)發(fā)區的大力支持下，以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標，按照國務(wù)院“五整頓，三加強”工作部署，全面深入地開(kāi)展了以預防重特大交通事故為重點(diǎn)的整治活動(dòng)，取得了良好成效，基本實(shí)現了區政府年初下達的各項工作目標，在機動(dòng)車(chē)持續快速增長(cháng)、道路新建、改建、擴建加快的形勢下，道路交通事故繼續保持了平穩態(tài)勢。1至9月份，全區共發(fā)生一般以上（立案）道路交通事故108起，死亡48人，傷91人，直接經(jīng)濟損失57.4萬(wàn)元。與去年同期相比，事故數上升3.8%、死亡人數下降9.1%、傷人數上升13.8%、直接經(jīng)濟損失下降63.2%。發(fā)生重大交通逃逸事故5起，偵破5起，偵破率達100%。
一、整治工作取得的成效
�。ㄒ唬┦鹿史揽刎熑蔚玫接行鋵�(shí)，交通安全齊抓共管局面良好。今年以來(lái)，各級黨委、政府對道路交通安全工作十分重視，中央和省、市、區各級領(lǐng)導多次進(jìn)行批示，部署加強預防和壓降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社會(huì )各界關(guān)注的形勢下，區委、區政府對交通安全的重視程度也切實(shí)提高到了一個(gè)新的高度，作為“平安創(chuàng )建”和社會(huì )穩定和諧的重要工程，將全年事故預防目標納入到各地各部門(mén)的年度工作目標范圍，明確了各地各部門(mén)在預防交通事故等方面的職責任務(wù)。并層層與各地各部門(mén)負責人簽訂了目標責任書(shū)。同時(shí)，全區以貫徹落實(shí)國務(wù)院“五整頓三加強”為重點(diǎn)，依托安全生產(chǎn)工作會(huì )議和交通安全聯(lián)席會(huì )議制度，建立健全了以安監委牽頭，公安、交巡警、交通、市政規劃、城管、建設、工商、教育等部門(mén)共同參與、齊抓共管良好的交通安全整治機制。通過(guò)定期總結、分析、通報道路交通安全整治工作，共同研究治理道路交通安全問(wèn)題，促進(jìn)了全區交通安全專(zhuān)項整治工作的有效開(kāi)展。
�。ǘ┪ｋU路段治理工作深入推進(jìn)，重大事故隱患整改措施基本到位。圍繞“五一”、“十一”、“春運”、“清明掃墓”等節假日和重大活動(dòng)交通安全保衛工作，全區認真落實(shí)重大交通事故隱患報告制度和公路危險路段排查整改制度，并形成了由安監委牽頭，公安、交巡警、交通、建設等部門(mén)共同參與的交通安全大檢查機制。通過(guò)對彎道、臨湖、環(huán)山公路以及新建、改建、事故易發(fā)多發(fā)路段進(jìn)行實(shí)地勘察，定期組織力量深入學(xué)校、危險化學(xué)品運輸企業(yè)、客貨專(zhuān)業(yè)運輸等重點(diǎn)單位進(jìn)行執法檢查，發(fā)現問(wèn)題，迅速落實(shí)整改措施，及時(shí)將各類(lèi)事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。年內，全區共開(kāi)展了5次交通安全大檢查，深入學(xué)校、客貨專(zhuān)業(yè)運輸等重點(diǎn)單位230多家，發(fā)現和整改重大事故隱患17處（個(gè)）。
�。ㄈ┙煌ò踩珗谭Χ燃哟�，嚴重交通違法行為明顯減少。交巡警部門(mén)結合開(kāi)展“預防重特大道路交通事故專(zhuān)項行動(dòng)”和“酒后駕駛”、“施工車(chē)輛”、“停車(chē)秩序”等專(zhuān)項整治活動(dòng)，嚴格按照交通法律法規，加大了對闖紅燈、超速超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的查處力度。1至9月份，共糾查糾交通違法12.42萬(wàn)起，暫扣駕駛證件87本，行政拘留交通違法者36名，查扣無(wú)牌證、報廢、拼裝等違法機動(dòng)車(chē)6125輛、非機動(dòng)車(chē)385輛。
�。ㄋ模┙煌ɑA設施逐步完善，交通安全管理科技水平不斷提高。在區委、區政府和上級公安機關(guān)的高度重視下，今年，全區加大了交通基礎設施和科技裝備投入力度。至目前，全區投入使用的交通信號燈將近200組，各類(lèi)交通標志標牌達7000多塊，交通隔離護欄40多千米。新增電子監控系統8套，交通誘導信息屏4塊。大中隊配有車(chē)載流動(dòng)電子測速儀3套，新型酒精檢測儀4臺，執勤民警全部配有帶藍牙打印功能的警務(wù)通以及錄音筆、耳麥等裝備。
�。ㄎ澹┙煌ò踩麄鞣諊鷿夂�，群眾交通安全意識普遍增強。今年，圍繞“迎奧運、講文明、樹(shù)新風(fēng)--2007文明交通行動(dòng)計劃”、“珍惜生命、平安出行”、“安全生產(chǎn)月”為主題的交通安全宣傳活動(dòng)此時(shí)彼伏，全區以區、鎮、村三級宣傳網(wǎng)絡(luò )為平臺，形成的濃厚的交通安全宣傳氛圍。由區文明辦牽頭負責共招收了交通安全宣傳義務(wù)員、志愿者200人。交巡警大隊以“五進(jìn)”工程為載體，定期組織民警深入學(xué)校、企業(yè)、農村、機關(guān)、社區等上門(mén)宣傳399次，組織集中宣傳活動(dòng)7次，舉辦法制講座45場(chǎng)，制作、展出黑板報、圖板198塊，民警深入轄區單位散發(fā)各類(lèi)宣傳材料10萬(wàn)余份，新聞媒介刊播宣傳稿件241篇。城南、甪直等中隊先后成為轄區4所學(xué)校的德育基地，15名民警被21所學(xué)校聘為法制副校長(cháng)、校外輔導員。6月10日，大隊選送的木瀆實(shí)驗小學(xué)幼兒園情景劇《小熊上學(xué)》，在江蘇省公安廳交巡警總隊、江蘇省少工委和江蘇廣播電視總臺少兒頻道聯(lián)合舉辦的全省首屆“交通安全在我心中”少兒情境表演秀大賽活動(dòng)中，獲得幼兒組表演第一名和最佳創(chuàng )意獎、最佳交通安全貢獻獎。
�。┲卮蠼煌ㄊ鹿侍幹煤皖A警機制健全，道路交通駕馭能力明顯提高。按照區政府制訂的全區突發(fā)性公共事件處置總體方案，大隊進(jìn)一步完善了《惡劣天氣交通管理工作預案》、《道路交通突發(fā)性事性處理工作預案》、《重特大道路交通事故處置工作預案》，加強了交通安全預警機制建設。今年9月22日以來(lái)，大隊根據市公安局決定，全面負責全區道路交通事故接處警工作，通過(guò)在大隊內部建設二級接處警平臺，強化民警交通事故接處警業(yè)務(wù)培訓，實(shí)行交通事故全天24小時(shí)快速接處警，進(jìn)一步提高了道路交通事故現場(chǎng)處置和救援能力。
二、整治工作主要措施
�。ㄒ唬┘訌娏苏喂ぷ鹘M織領(lǐng)導。大隊認真履行道路交通安全專(zhuān)項整治工作辦公室職能，在年初及時(shí)制訂了《全區道路交通安全專(zhuān)項整治工作方案》，并通過(guò)由區安監委文件的形式轉發(fā)到各地各部門(mén)，明確了全年的工作目標、工作措施和任務(wù)職責。同時(shí)，切實(shí)發(fā)揮交巡警在交通安全管理的主導作用，明確交通安全和事故預防工作由大中隊一把手領(lǐng)導負責，將事故預防工作任務(wù)和目標層層分解到各中隊。在專(zhuān)項整治活動(dòng)中，大隊領(lǐng)導實(shí)行分片蹲點(diǎn)指揮和帶頭上路執勤，中隊領(lǐng)導堅持每天上路執勤，具體負責各項整治工作措施的組織落實(shí)。
�。ǘ┲�(zhù)力整改了一批交通事故隱患。按照全省公路危險路段定期報告制度和重大交通事故隱患報告制度，大隊對轄區事故多發(fā)、易發(fā)路段采取每月排查整改，并聯(lián)合路政大隊著(zhù)力整治了一批交通事故隱患。4月份，大隊通過(guò)對全區道路進(jìn)行實(shí)地勘察，先后確定吳東路東環(huán)高架出口匝道、糧食市場(chǎng)、東方大道通園路口、蘇震桃等5處重大交通事故隱患點(diǎn)段，并及時(shí)向區政府提交書(shū)面報告，納入了整改計劃，目前5起重大交通事故隱患全部整改結束。9月下旬，針對吳中大道因施工改造，路口交通信號燈和沿線(xiàn)交通標志標線(xiàn)缺乏，重大交通事故頻發(fā)的情況，大隊及時(shí)向區政府作了緊急報告，要求相關(guān)責任單位盡快采取有效措施，落實(shí)交通安全防范設施。同時(shí)，各中隊按照屬地負責的要求，依靠當地政府，也加大了轄區鄉鎮級和農村道路的交通安全隱患排查整改力度。
�。ㄋ模┓e極參與和完善道路交通基礎設施建設。大隊按照交通安全法、江蘇省道路交通安全條例等有關(guān)法律法規規定，通過(guò)提前介入新建、改建、擴建道路的前期設計、規劃，主動(dòng)提出合理化建設，將電子抓拍系統、交通誘導屏和信號燈、交通標志、標線(xiàn)等基礎設施納入工程建設范圍，做到同步規劃、同步建設和同步投入使用；加強道路開(kāi)挖審批，落實(shí)施工單位、施工路段的交通安全防護設施，有效防止了新的交通事故隱患產(chǎn)生，保障了道路交通基礎設施科學(xué)、規范、合理。同時(shí)，對建成區范圍內的主次干道路，大隊按照“暢通工程”評價(jià)體系標準，通過(guò)實(shí)施路口交通渠化，改進(jìn)信號燈控制方式，調整交通標志、標線(xiàn)，對學(xué)校、醫院、新村等有條件的路段漆劃一批占道停車(chē)泊位，緩解一系列交通矛盾，提高了城區道路的通行效率和行車(chē)安全系數。
�。ㄎ澹⿵娀攸c(diǎn)車(chē)輛、駕駛人的安全源頭管理。大隊以客運、危險化學(xué)品車(chē)輛、校車(chē)、施工車(chē)及其駕駛人為重點(diǎn)，按照屬地化管理要求，對上述重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人逐步建立健全了管理基礎臺帳，結合交巡警信息平臺，對重點(diǎn)單位落實(shí)相應的管理民警，經(jīng)常上門(mén)開(kāi)展宣傳、檢查和指導，對存在安全隱患的部位，采取發(fā)整改通知書(shū)、落實(shí)處罰措施等，從源頭上堵住了一批事故隱患產(chǎn)生，筑牢了事故預防的第一道防線(xiàn)。今年，大隊根據《江蘇省校車(chē)管理辦法》，會(huì )同區教育局，對全區17所學(xué)校的42輛校車(chē)及駕駛人，通過(guò)嚴格審查，核發(fā)了校車(chē)專(zhuān)用標志及駕駛人信息管理卡。同時(shí)，通過(guò)強化路面檢查，共查處25起校車(chē)超載違法，取締無(wú)接送學(xué)生資格的校車(chē)12輛、駕駛人15名，有效保障了學(xué)生交通安全。
�。┙⒔∪�(lián)勤機制，加大交通“亂點(diǎn)”整治。以整治“黑車(chē)”、“摩的”為重點(diǎn)，各地通過(guò)政府協(xié)調，先后組建了由交巡警、派出所、交管所、城管隊等部門(mén)共同參與的整治工作組，通過(guò)采取集中整治、宣傳教育、路面巡防等多種措施，對無(wú)牌無(wú)證、違法停車(chē)、非法載客、隨意掉頭等現象突出的二三輪摩托車(chē)、殘疾車(chē)開(kāi)展了強有力的整治活動(dòng)。吳中經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區、城南街道和木瀆鎮還成立了由政府分管領(lǐng)導掛帥的專(zhuān)項整治小組，通過(guò)固定人員、固定時(shí)間、固定路段，堅持天天打、時(shí)時(shí)查，大大提高了對“黑三輪”的打擊力度，有效改善了上述地區的交通治安環(huán)境。年內，共查扣摩托、殘疾等“黑三輪”達2250余輛，收繳、拆除非法裝置650輛。
�。ㄆ撸┐罅﹂_(kāi)展城鄉道路行車(chē)秩序整治。對227、343、230省道和蘇震桃、東方大道、東山大道等重點(diǎn)公路，大隊配足配強了警力，實(shí)行領(lǐng)導掛鉤聯(lián)系和帶頭上路執勤制度，利用測速儀、測酒儀等科技裝備，加大對超速、超載、酒后駕車(chē)、疲勞駕駛等嚴重違法行為的查處力度。在城市出入口、公路交界處，組織值班室和夜間巡邏車(chē)落實(shí)全天24小時(shí)查控措施，對七座以上客運車(chē)和危險化學(xué)品運輸車(chē)輛實(shí)行逐輛登記檢查，嚴防超員超載、無(wú)牌證客運、危險化學(xué)品車(chē)輛出入境。對城區和中心鎮區道路按照規范化、標準化管理要求，合理劃分責任區段，實(shí)行路口定點(diǎn)、路段巡查的管理方式，并先后組織開(kāi)展了“違法停車(chē)”、“酒后駕駛”、“施工車(chē)輛行駛秩序”等集中整治，切實(shí)加大對闖紅燈、違反標志標線(xiàn)、車(chē)輛亂停亂放等現象的查糾力度。針對農村道路拖拉機、農用車(chē)、摩托車(chē)、電瓶車(chē)違法上路行駛現象較為突出，大隊積極調整勤務(wù)管理模式，不斷延伸早晚上路執勤時(shí)間，組織民警加班加點(diǎn)，利用早晚上下班高峰時(shí)段進(jìn)行集中整治，及時(shí)查扣和取締無(wú)牌證、假牌證、未檢驗、報廢、拼裝車(chē)輛，凈化農村道路交通環(huán)境。
�。ò耍┥钊腴_(kāi)展預防重特大交通事故專(zhuān)項整治活動(dòng)。貫徹全國、全省、全市預防重特大道路交通事故工作精神，今年，大隊先后部署開(kāi)展了“春運”、“五一”、“十一”三次節假日交通安全保衛戰和“奮戰七十天，全力預防重特大事故”等集中攻堅戰，通過(guò)采取宣傳、教育、管理、執法等多種手段，加大裝備、警力、設施投入，集中時(shí)間、集中力量整治事故多發(fā)路段、多發(fā)部位，嚴格查處超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、闖信號燈等重點(diǎn)交通違法行為，最大限度預防和遏制了重特大事故發(fā)生。在今年7月、8兩個(gè)月的“酒后駕駛”集中整治行動(dòng)中，大隊通過(guò)制訂周密方案，召開(kāi)全警動(dòng)員大會(huì )，統一執法標準，實(shí)行領(lǐng)導帶班，落實(shí)行動(dòng)保密措施，針對酒吧、飯店、夜總會(huì )等酒后駕駛多發(fā)地區，開(kāi)展19次夜間統一整治行動(dòng)，共查處酒后駕駛29人，暫扣駕駛證29本，并對兩名醉酒駕駛者進(jìn)行了行政拘留。
�。ň牛┣袑�(shí)加強交通安全法制宣傳教育工作。為切實(shí)提高轄區群眾的交通安全法制意識，倡導守法行車(chē)、文明交通的`社會(huì )良好氛圍，增強群眾交通事故自我防范能力，大隊以農村居民、中小學(xué)生、外來(lái)人員等為重點(diǎn)，以“五進(jìn)”工程為重點(diǎn)載體，組織民警深入學(xué)校、農村、社區、外來(lái)民工集居地及公路沿線(xiàn)，積極開(kāi)辟宣傳陣地，采取拉橫幅、展出圖板、制作櫥窗專(zhuān)欄、上門(mén)發(fā)放宣傳材料和舉辦法制講座等形式，廣泛宣傳交通安全法規和預防重特大交通事故常識。6月8日，東山中隊結合今年以來(lái)轄區摩托車(chē)交通事故實(shí)例，組織在整治行動(dòng)中查獲的50余名摩托車(chē)、拖拉機、農用車(chē)的車(chē)主及駕駛人進(jìn)行了交通安全法制集中教育。10月12日，在全國預防重特大交通事故集中整治統一行動(dòng)日和集中宣傳日中，大隊根據支隊部署，組織20多名警力，在吳中汽車(chē)客運站廣場(chǎng)等人員密集地區共設立5個(gè)集中宣傳點(diǎn)，通過(guò)展出50塊宣傳板畫(huà)、設立5只宣傳臺、組織民警向過(guò)往駕駛人、騎車(chē)人、行人發(fā)放交通安全畫(huà)冊、《安全行車(chē)須知》等共計4500份宣傳材料，營(yíng)造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。
三、存在的問(wèn)題及面臨的形勢
今年，全區道路交通專(zhuān)項整治工作雖然取得較好成效，繼續確保了全區事故形勢穩定。但是，形勢不容樂(lè )觀(guān)，尤其是年內在蘇震桃一級公路天鵝蕩路口發(fā)生的一起死亡4人的重大交通事故，再次給我們敲響了警鐘，還有很多我們沒(méi)有掌握或者是沒(méi)有辦法掌控的重大交通事故隱患存在。隨著(zhù)區內路網(wǎng)不斷擴張，新建、改建道路繼續推進(jìn)，車(chē)輛和駕駛人持續快速增長(cháng)，各類(lèi)交通矛盾也將更加突出，事故隱患也將層出不窮。
當前，轄區道路交通安全突出的問(wèn)題：一是少數單位對交通安全工作重視程度不夠，重經(jīng)濟利益、生產(chǎn)效率，輕安全管理，自我約束、自我教育和范防意識不強，對交通安全法規定的教育宣傳和管理義務(wù)不落實(shí)，甚至不配合公安交巡警部門(mén)的工作，放任單位內部車(chē)輛和駕駛人、職工的交通違法行為。二是外來(lái)人員、農村居民以及一些駕駛人的交通安全法制意識仍然不高，交通行為不規范，闖紅燈、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等違法行為還非常普遍。三是城市發(fā)展進(jìn)程中的交通矛盾日益突出，停車(chē)難、行車(chē)難現象日益加劇，新村、小區及酒店等服務(wù)場(chǎng)所的車(chē)輛亂停亂放十分突出，而停車(chē)資源和管理力量十分缺乏。四是“黑車(chē)”、“摩的”根除難度越來(lái)越大，拒絕檢查甚至暴力抗法現象不容忽視。五是車(chē)輛、人員跨區域流動(dòng)日益頻繁，交通逃逸交通事故不斷增多，偵破難度也不斷加大。
道路交通安全個(gè)人工作總結2
為扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險，根據《務(wù)川自治縣道路交通安全專(zhuān)項整治方案》要求，務(wù)川縣市場(chǎng)監管局鎮南分局以市場(chǎng)為載體，立足職能，在轄區開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。
一是加強電動(dòng)車(chē)行業(yè)監管。加強電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)行業(yè)監管，查看是否符合新國標執行標準；是否有完整的進(jìn)銷(xiāo)貨臺賬；進(jìn)貨渠道是否合法。
二是加強機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)監管。重點(diǎn)對轄區機動(dòng)車(chē)維修店進(jìn)行檢查，查看機動(dòng)車(chē)維修店是否存在非法改裝、拼裝機動(dòng)車(chē)的行為；是否存在銷(xiāo)售不符合國家強制性標準的`零配件的違法行為。
三是加強檢驗檢測機構監管。查看轄區機動(dòng)車(chē)檢驗檢測機構是否具有檢測資質(zhì)；是否按操作規程檢測；是否存在違法違規檢測的行為。
四是加大宣傳，強化意識。聯(lián)合多部門(mén)在轄區采取張貼宣傳標語(yǔ)、懸掛橫幅、發(fā)放宣傳資料、LED屏滾動(dòng)播放標語(yǔ)等多種方式宣傳道路交通安全知識，以提高群眾道路交通安全意識，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。
下一步，我分局將繼續加大檢查力度和宣傳力度，上下聯(lián)動(dòng)、密切配合、齊抓共管，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險。
道路交通安全個(gè)人工作總結3
為認真落實(shí)我鄉農村道路交通安全工作，鄉交通安全領(lǐng)導小組按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的`要求，全面深入開(kāi)展交通安全宣傳和排查治理，確保全鄉交通安全�，F將對3月份工作開(kāi)展情況自評自查小結如下：
一、3月2日，召開(kāi)我鄉道路交通安全安排部署會(huì )議，會(huì )上分管副鄉長(cháng)吳波對我鄉20__年春季農村道路交通安全工作作具體安排部署，要求全體村社干部提高認識，確保傈僳族群眾辦酒期間道路交通安全。
二、加大道路交通安全教育宣傳力度，重點(diǎn)針對酒后駕車(chē)、超速超載行為等違法駕駛行為。我鄉利用烤煙育苗管理場(chǎng)所、校區、辦酒場(chǎng)所等人口集中的地方進(jìn)行摩托車(chē)交通法規、安全駕駛方面的宣傳，向駕駛摩托車(chē)人員宣傳無(wú)證駕駛、超速駕駛、超員搭載、酒后駕駛、未成年人駕駛、飆車(chē)、騎乘摩托車(chē)不戴頭盔等現象帶來(lái)的危害，切實(shí)提高傈僳族群眾交通安全意識。
三、開(kāi)展我鄉摩托車(chē)專(zhuān)項整治活動(dòng)。鄉交通安全領(lǐng)導小組在全鄉9個(gè)點(diǎn)開(kāi)展交通安全排查和治理，對違反安全駕駛人員給予勸導，并現場(chǎng)宣講道路交通安全出行知識，確保全鄉交通安全。
本月農村道路交通安全管理工作正常開(kāi)展，在今后的工作中我們將繼續努力，確保鄉農村道路交通安全。
道路交通安全個(gè)人工作總結4
20xx年度我校繼續以“平安校園”創(chuàng )建為目標，把維護校園安全、狠抓道路交通安全、確保師生平安為重心，列入學(xué)校管理的重要內容，常抓不懈，取得了一定成效，經(jīng)努力被授予“平安校園”�，F將學(xué)校20xx年度道路交通安全具體工作總結如下：
我校地處大橋鎮西北2公里處，是大橋鎮通向縣城的主要交通要道，交通流量大，車(chē)輛經(jīng)過(guò)密集的地方。且學(xué)生居住分散，道路環(huán)境復雜，日常車(chē)輛來(lái)往頻繁，交通事故極易發(fā)生，所以，學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的途中安全一向是我們關(guān)注和教育的重點(diǎn)。嚴抓這項工作，是我們安全管理的重頭戲之一。每學(xué)年校主管部門(mén)都制定有《交通安全工作計劃》、《學(xué)生路途交通安全工作安排》，并根據計劃有序開(kāi)展工作。
一、建立健全各項制度
20xx年度繼續樹(shù)立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規范各項安全規章制度，現已建立了多方面安全工作制度體系，共58項規章制度，其中就包括《學(xué)生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車(chē)輛管理制度》、《校園車(chē)輛停放制度》、《學(xué)生外出活動(dòng)安全應急預案》等。
二、規范各項交通行為
針對乘車(chē)、騎車(chē)、步行三類(lèi)不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據學(xué)生不同的上學(xué)形式，制定不同的安全措施。首先，建立各類(lèi)學(xué)生檔案，主要包括班級、姓名、家庭住址、家長(cháng)聯(lián)系方式，以備關(guān)鍵時(shí)刻能及時(shí)查閱。
其次，對各類(lèi)學(xué)生明確交通要求。騎車(chē)學(xué)生：明確年滿(mǎn)12周歲的學(xué)生，經(jīng)車(chē)輛檢驗合格，才允許騎車(chē)。建立騎車(chē)學(xué)生檔案，定期進(jìn)行車(chē)況檢查。對于違規騎車(chē)和車(chē)況不好的情況，一經(jīng)查明立即進(jìn)行批評指正。對于屢教不改者，學(xué)校進(jìn)行通報批評。步行學(xué)生：班主任做好途中情況的了解和小結，及時(shí)開(kāi)展安全教育，學(xué)校每周開(kāi)展行為規范示范生評比，每學(xué)期進(jìn)行表彰。
再者，建立外出活動(dòng)審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎上設定的。主要指在教學(xué)時(shí)間內，教師組織學(xué)生外出實(shí)踐、活動(dòng)、訓練、參賽，必須先向安全主管領(lǐng)導提出申請，填寫(xiě)《外出活動(dòng)審批表》，寫(xiě)清外出事由、時(shí)間、參加人數、活動(dòng)地點(diǎn)、組織教師、安全保障，經(jīng)學(xué)校同意蓋章后方可外出，并及時(shí)做好外出小結，尤其是對外出期間發(fā)生發(fā)現的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制，學(xué)校對于任何的外出活動(dòng)都一目了然，對于具體的情況也有清楚的了解，在接受申請時(shí)會(huì )考慮一些具體的安全要求向組織者提出來(lái)，有利于對外出安全的指導。
由于管理的到位與落實(shí)，我們嚴格控制了學(xué)生校外交通安全事故的發(fā)生，我們的工作也受到了轄區交警中隊的好評。
三、加強主題宣傳教育
建立正確的交通意識是實(shí)現交通安全的關(guān)鍵因素。07年度，學(xué)校共舉行兩次“三生”（乘車(chē)學(xué)生、騎車(chē)學(xué)生、路隊學(xué)生）安全會(huì )議，做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育（安全教育周、安全生產(chǎn)月、交通安全主題教育周）、三資安全講座。此外，在各班級展示臺上設立“安全宣傳角”，給各班印發(fā)《安全公約》和《安全制度》等資料，由班主任組織學(xué)生學(xué)習《交通安全法規》、《自護手冊》等知識，加強學(xué)生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓有針對地開(kāi)展交通安全知識培訓，組織教師學(xué)習教育部、省、市、區有關(guān)交通安全工作文件，使廣大師生增強安全意識，了解掌握安全常識，提高自我保護能力。
我校還自行聘請了一名交通安全輔導員，作為學(xué)校交通安全工作的輔助者。主要負責對學(xué)生進(jìn)行安全知識講座，請他們著(zhù)重對本地區最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進(jìn)行講述過(guò)程、分析原因，使學(xué)生從血到教訓中受到震驚和教育，從而提高他們的交通意識，防止意外事故的發(fā)生，增強活寶自救、自護的能力。再者，聯(lián)系交警站，利用他們提供的圖片，在學(xué)校內進(jìn)行展示，在組織學(xué)生參觀(guān)的同時(shí)還引導他們談感想、寫(xiě)體會(huì )，發(fā)現自身在日常交通中的不文明行為，積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。
四、落實(shí)交通安全責任
遵循“誰(shuí)主辦，誰(shuí)負責，誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，學(xué)校層層落實(shí)安全責任制。學(xué)校成立有“交通工作領(lǐng)導小組”和“安全工作聯(lián)絡(luò )小組�！毙ｉL(cháng)對學(xué)生安全工作負總責，總務(wù)主任主要負責學(xué)生接送車(chē)輛的安全保障，各班主任主要負責學(xué)生的教育和在第一時(shí)間發(fā)現安全隱患的`責任，車(chē)輛管理教師主要負責路途安全和學(xué)生按時(shí)上下車(chē)。遵循以上責任目標，學(xué)校安全主管領(lǐng)導與各相關(guān)教師簽定安全責任書(shū)，并實(shí)行安全責任“一票否決制”。切實(shí)做到安全措施，層層落實(shí)責任制，按照“樹(shù)立安全意識，加強安全教育，健全安全制度，落實(shí)安全措施，減少傷亡事故”的要求，進(jìn)一步確保了交通安全，加大了學(xué)校安全工作管理的力度。
五、優(yōu)化交通安全環(huán)境
為了讓學(xué)生能安全的出入校門(mén)，學(xué)校專(zhuān)門(mén)安排教師維持交通秩序。并多次與交警部門(mén)取得聯(lián)系，在路口設置了交通警示牌。學(xué)校附近原來(lái)沒(méi)有公交車(chē)�？空�，乘車(chē)的學(xué)生上學(xué)、放學(xué)都要走近二、三百米的路，經(jīng)常會(huì )發(fā)生被自行車(chē)刮倒、碰到的事。學(xué)�？丛谘劾�，經(jīng)過(guò)堅持不懈地和公交、交警部門(mén)協(xié)調，終于在靠近學(xué)校的路口設置了一個(gè)臨時(shí)�？空�，減少了相應的安全隱患。上學(xué)、放學(xué)，由值日、值周老師陪同值日干部做好學(xué)生進(jìn)出校門(mén)的安全工作。
學(xué)校周邊不衛生更影響著(zhù)學(xué)生的安全，被石頭絆倒的事件時(shí)有發(fā)生。遇到下雨天，路面更是泥濘不堪，坑坑洼洼。學(xué)校平整了馬路。整頓之后，學(xué)生師生、學(xué)生家長(cháng)及社會(huì )各界對我校周邊環(huán)境的滿(mǎn)意度有了較大的提高。
一年來(lái)，我們努力做好各項工作，盡力消除學(xué)生交通安全中的不安全隱患，也取得了滿(mǎn)意的成效，沒(méi)有一例事故發(fā)生。但我們也看到，學(xué)生交通仍存在著(zhù)一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區居民中的淡薄的交通安全意識，往往會(huì )危及到學(xué)生安全。
今后，我校將進(jìn)一步重視做好這項工作，及時(shí)解決在工作中發(fā)現的新問(wèn)題，確保師生的安全，以無(wú)愧“平安校園”的稱(chēng)號。
道路交通安全個(gè)人工作總結5
道路交通安全是我公司安全生產(chǎn)工作的一項重要內容，我們結合公司的具體情況，在安全培訓、管理時(shí)始終把道路交通安全作為安全專(zhuān)題同時(shí)進(jìn)行道路交通安全知識培訓和管理。
1、加強了員工的道路交通安全知識培訓。
春季過(guò)后，公司對全體員工進(jìn)行了三天安全培訓。在培訓期間組織員工學(xué)習了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場(chǎng)內運輸安全知識，提高了員工的道路交通安全意識。
2、完善了公司道路交通安全措施。
駕駛汽車(chē)及鏟車(chē)的人員，必須持有駕駛執照，應經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的安全培訓，取得特種作業(yè)操作證，杜絕非專(zhuān)職司機開(kāi)公車(chē)；機動(dòng)車(chē)輛在廠(chǎng)內行駛速度，每小時(shí)不得超過(guò)5公里；鐵路專(zhuān)用線(xiàn)及其安全區域內，嚴禁堆放任何物品，禁止在鐵路專(zhuān)用線(xiàn)上行走，通過(guò)鐵路道口，一定要先了望，看清是車(chē)輛通過(guò)，不得搶道等。規范了公司道路交通安全管理。
3、與給公司運輸原材料、軌枕的車(chē)輛簽訂了安全協(xié)議，明確了雙方的責任和義務(wù)，強化了對運輸原材料、軌枕的`車(chē)輛在廠(chǎng)內的交通安全管理。
通過(guò)員工的道路交通安全教育，加強道路交通安全的管理，有效的預防了各類(lèi)道路交通安全事故的發(fā)生。安全工作是一項長(cháng)期的工作，我們將繼續把道路交通安全作為公司安全生產(chǎn)工作的一項重要內容，常抓不懈，始終把員工的人身安全作為我公司安全生產(chǎn)工作的重中之重。
道路交通安全個(gè)人工作總結6
工作目標：
以黨的十九大精神為指引，牢牢把握春運工作的主動(dòng)權和前瞻性，全力以赴防事故、保安全、保暢通，最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉、順利返程提供良好的道路交通安全服務(wù)保障。
制定方案，齊抓共管：
明確管理工作機制。把農村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程，構建政府主導下的管理工作體系。每月召開(kāi)一次交通道路工作聯(lián)系會(huì )議，會(huì )議認真研究我街道農村道路交通安全工作的重大問(wèn)題。街道與社區、派出所簽訂道路交通安全目標責任書(shū)x份，實(shí)行嚴格的目標管理和獎懲制度。街道與所在轄區的企業(yè)（客運企業(yè)、貨運企業(yè)、多車(chē)單位、沙石場(chǎng)站、攪拌站、商砼站）、學(xué)校簽訂道路安全目標責任書(shū)xx份，企業(yè)與駕駛員簽定相關(guān)目標責任書(shū)。
強化企業(yè)源頭管理：
組織社區干部、協(xié)同配合區相關(guān)部門(mén)，強化安全企業(yè)源頭監管，對客貨營(yíng)運車(chē)輛掛而不管、汽車(chē)維修企業(yè)二級維護弄虛作假等違法違規行為予以堅決整治，加強對商砼站、砂石廠(chǎng)等重點(diǎn)貨運場(chǎng)站的'監管，與交警、派出所建立聯(lián)合駐點(diǎn)或巡查監管制度，堅決制止超限超載車(chē)輛出場(chǎng)、出站。并深入轄區修理企業(yè)（廠(chǎng)）和汽車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)，摸排非法拼裝、改
裝車(chē)輛及非法買(mǎi)賣(mài)拼裝、改裝車(chē)輛行為，及時(shí)將情況匯總上報。通過(guò)交警四中隊、協(xié)和派出所、協(xié)和交管辦開(kāi)展大量的道路安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，累計開(kāi)展專(zhuān)項整治x次，集中查處嚴重交通違法行為。其中對轄區四條非線(xiàn)道路的違法亂停整治處罰多達上千余次，截至目前為止，街面違法亂停的現象得到了整改，在數量上比前期下降了百分之八九十。
廣泛開(kāi)展活動(dòng)宣傳：
為提高我街道轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，街道交管辦工作人員利用勸導工作向群眾發(fā)放《平安出行、和諧交通》，《和諧春運、平安出行》以及《道路交通安全法律法規宣傳手冊》等宣傳資料x(chóng)xxx余份。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員及群眾文明出行的整體素質(zhì)，有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
建立健全各類(lèi)工作臺賬：
建立道路交通安全宣傳教育臺帳、機動(dòng)車(chē)及駕駛人員基本信息臺賬、農村公路基本情況臺帳、交通安全隱患排查治理臺帳、交通違法查糾臺帳、車(chē)輛駕駛人情況臺帳、道路巡查臺帳等。并對所有臺賬數據進(jìn)行及時(shí)更新。
開(kāi)展勸導：
為預防和減少道路交通安全事故，加強農村道路交通安全管理，及時(shí)糾正交通違法行為，預防和減少交通事故發(fā)生，在我鎮人口密集，車(chē)流量大的道路口設置了交通安全勸導點(diǎn)。我轄區內設置x個(gè)交通勸導站、x個(gè)社區勸導點(diǎn)開(kāi)設日常勸導，對轄區內的交通違法和不文明行為進(jìn)行勸導。勸導點(diǎn)位每天開(kāi)展勸導工作，勸導人員做好勸導臺賬記錄，目前為止共勸導人數xxx余人次/輛。
道路交通安全個(gè)人工作總結7
為了進(jìn)一步加強道路交通安全工作，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，根據市縣相關(guān)文件及會(huì )議精神，切實(shí)加強我鎮道路交通安全工作，防范事故特別是較大以上事故，現將工作情況匯報如下：
一、加強道路交通安全的宣傳教育
為了抓好我鎮的道路交通安全工作，5月18日，南梁鎮黨委、政府組織開(kāi)展“政策法規助推脫貧攻堅”集中宣傳活動(dòng)，鎮安監、交管、消防部門(mén)積極籌備、全程參與，開(kāi)展了以“生命至上，安全發(fā)展”為主題的集中宣傳活動(dòng)。
在宣傳主會(huì )場(chǎng)，鎮安監站、交管站、消防站設立宣傳咨詢(xún)臺2處，懸掛橫幅2條，發(fā)放安全知識讀本等宣傳彩頁(yè)1000余份，制作展板4個(gè)，并利用音響設備循環(huán)播放安全常識及安全相關(guān)政策法規。
通過(guò)宣傳，進(jìn)一步增強了廣大干部群眾的安全意識和防范處置事故的能力，夯實(shí)了安全生產(chǎn)工作基礎，推動(dòng)全鎮安全形勢穩定好轉，為今后安全生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎。
二、組織力量開(kāi)展“農村系統”數據錄入工作
自1月初開(kāi)始，鎮黨委政府召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì )議安排部署五小車(chē)輛勸導及“農村系統”數據錄入工作，分解了系統錄入工作責任。目前為止，共錄入勸導工作日志425條，上報工作信息15條，錄入道路隱患信息5條，錄入會(huì )議記錄6次，錄入各類(lèi)宣傳活動(dòng)4次。
三、開(kāi)展道路交通隱患排查、落實(shí)整治措施，預防道路交通安全事故
我鎮境內道路119公里，全鎮境內共有“五小車(chē)輛”1419輛，其中摩托車(chē)836輛，農用三輪車(chē)560輛，拖拉機23輛。鎮政府重點(diǎn)對所有通行客運車(chē)輛的道路開(kāi)展隱患排查，發(fā)現隱患及時(shí)整治；加強了對臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁等危險路段的重點(diǎn)整治。加強了災后重建施工期間道路安全監管，減少了道路基礎設施存在的安全隱患，為車(chē)輛的安全通行創(chuàng )造了較好的'條件。
四、存在的困難、問(wèn)題和所采取的措施
我鎮高度重視道路交通安全工作，由于線(xiàn)路長(cháng)、五小車(chē)輛基數大、涉及面廣，監管難度特別大，雖然加強了道路交通安全工作，但仍然面臨許多困難和問(wèn)題：
一是我鎮道路多、線(xiàn)路長(cháng)，對機動(dòng)車(chē)輛的監督、檢查，無(wú)法實(shí)現全方位。
二是開(kāi)展道路交通安全特別是五小車(chē)輛整治工作難以形成合力，其主要原因是相關(guān)職能部門(mén)其他工作任務(wù)繁重，人員少，無(wú)法保證人員按時(shí)派人參加聯(lián)合執法檢查。
三是由于我鎮財政困難，應當安裝防撞護欄的道路未安裝，存在道路交通安全隱患。
四是五小車(chē)輛非法載客仍有一定市場(chǎng)，治理難度大，特別是二輪摩托車(chē)發(fā)現檢查人員調頭就跑，為整治工作增加了難度。
針對上述存在的困難和問(wèn)題，為了保護人民群眾乘車(chē)安全，我鎮將進(jìn)一步加大道路交通安全法律法規的宣傳教育力度，通過(guò)廣播、板報、墻報、院壩會(huì )等多種形式擴大宣傳教育面。
二是積極籌措資金，對應該設立安全防撞護欄的道路盡快安裝。
三是加強道路交通安全的監督管理和日常檢查，對違反道路交通安全法律法規的行為嚴肅查處。四是認真實(shí)施文明交通計劃，讓全鎮廣大居民、中小學(xué)生、逐步養成良好的安全習慣。五是繼續堅持聯(lián)合執法，形成合力，切實(shí)整治道路交通安全隱患，確保人民群眾生命安全。
道路交通安全個(gè)人工作總結8
為切實(shí)做好xx年xx保護開(kāi)發(fā)區地質(zhì)災害防治工作，加大防災力度，限度地減少和避免因地質(zhì)災害給人民生命財產(chǎn)造成的損失，促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )全面協(xié)調可持續發(fā)展，現就今年我局有關(guān)防汛方面所做工作，做如下總結：
一、進(jìn)入汛期以來(lái)我局轉發(fā)了省廳《關(guān)于加強防范強降雨引發(fā)地質(zhì)災害的緊急通知》。xx保護開(kāi)發(fā)區管理委員會(huì )根據《地質(zhì)災害防治條例》、《xx省xx年地質(zhì)災害防治方案》，結合我區地質(zhì)災害現狀，印發(fā)了《xx保護開(kāi)發(fā)區xx年地質(zhì)災害防治方案》，方案中明確指出xx年全區地質(zhì)災害災情預測情況、重點(diǎn)預防區域、防治措施、巡回檢查計劃和突發(fā)性地質(zhì)災害調查等相關(guān)事宜。
二、xx年汛期我區總的天氣氣候趨勢是氣溫略高，降水略少，降水時(shí)空分布不均，降水集中在xx月上旬至xx月中旬、xx月中旬至xx月上旬，有局地性或區域性暴雨，多雷電、冰雹等強對流天氣，容易發(fā)生局地洪澇、雷擊、冰雹、泥石流、山體滑坡等災害。為高效有序地做好突發(fā)性地質(zhì)災害預防搶險救助工作，程度地減輕地質(zhì)災害造成的損失，根據國務(wù)院《地質(zhì)災害防治條例》xx第xx日號、《xx省地質(zhì)災害防治條例》xx第xx日號、《xx省突發(fā)性地質(zhì)災害應急預案》、《xx保護開(kāi)發(fā)區突發(fā)公共事件總體應急預案》及管委會(huì )轄區地質(zhì)災害分布特征及防治工作實(shí)際，xx保護開(kāi)發(fā)區管理委員會(huì )印發(fā)了《xx保護開(kāi)發(fā)區突發(fā)性地質(zhì)災害應急預案》，做到當出現地質(zhì)災害險情和災情時(shí)第一時(shí)間到達現場(chǎng)，開(kāi)展調查和應急處臵，并及時(shí)向有關(guān)部門(mén)通告。
三、為使地質(zhì)災害應急工作落實(shí)到實(shí)處，我局專(zhuān)門(mén)成立了地質(zhì)災害應急工作領(lǐng)導小組，由趙喜亮局長(cháng)任組長(cháng)，耿永卿副局長(cháng)任副組長(cháng)，成員由礦產(chǎn)科人員組成，具體負責我區域內地質(zhì)災害應急工作。領(lǐng)導小組成員xx日小時(shí)開(kāi)機，執行汛期xx日小時(shí)值班值宿制度，進(jìn)行汛期“三查”(汛前檢查、汛中巡查、汛后復查)工作。各區國土資源分局上報汛期值班表，建立健全“統一管理、責任明確、分工協(xié)作”的工作機制，按照職責分工，密切配合，做好地質(zhì)災害防治工作。嚴格落實(shí)汛期值班制度，確保應急系統信息暢通，信息報送及時(shí)準確。
四、xx地區特別是xx景區內地勢險峻，地質(zhì)結構復雜，巖體破碎，地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量差，崩塌、泥石流等地質(zhì)災害頻頻發(fā)生，我局建立制度，落實(shí)責任，按照“預防為主、防治結合”的原則，建立“統一領(lǐng)導、分級管理、條塊結合、分工負責、協(xié)調一致、反應靈敏的應急反應機制，增強應急處臵能力有效預防突發(fā)事件。xx月底我局分別對池北、池西、池南地質(zhì)災害監測點(diǎn)進(jìn)行地質(zhì)災害汛前檢查，并形成地質(zhì)災害檢查記錄，程度的減輕災害造成的`損失，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會(huì )穩定。
五、我局對本轄區內的地質(zhì)災害隱患點(diǎn)和地質(zhì)構造復雜的建筑物、交通線(xiàn)路、取土區進(jìn)行一次現場(chǎng)實(shí)地檢查，對隱患部位提出具體防范意見(jiàn)和可行的防災減災措施。我區域內的重點(diǎn)地質(zhì)災害隱患點(diǎn)有xx日個(gè)，并組織實(shí)施重點(diǎn)監測，發(fā)放地質(zhì)災害防災工作明白卡xx日張和避險卡1張，明確地質(zhì)災害防災責任單位和責任人，確定監測責任人及日常監測措施，落實(shí)群測群防責任制，爭取限度的做好地質(zhì)災害防治工作。
六、按照《關(guān)于加強汛期地質(zhì)災害防治工作的通知》(吉國土資環(huán)發(fā)xxxx號)及省廳《關(guān)于開(kāi)展xx年汛期地質(zhì)災害防治工作檢查的通知》(吉國土資環(huán)發(fā)?xx?9號)的相關(guān)精神，我局于xx月開(kāi)展汛期地質(zhì)災害防治工作檢查，此次自查工作不僅給減少和避免因地質(zhì)災害提供了有理數據，也為下一步地質(zhì)災害防治工作奠定了基礎。
七、省氣象局xx月7日發(fā)布重要氣象信息，受臺風(fēng)“梅花”減弱后低氣壓影響，xx月x日傍晚前后至xx日日，我區域有一場(chǎng)明顯的降雨過(guò)程，我局轉發(fā)了省廳《關(guān)于防范九號臺風(fēng)“梅花”影響引發(fā)地質(zhì)災害的緊急通知》，要求各區國土資源分局落實(shí)xx日小時(shí)值班值宿制度，明確值班值宿責任人，出現險情和災情時(shí)，要及時(shí)上報，不得瞞報、漏報，并立即組成工作組，以最快的速度趕赴險情和災情現場(chǎng)，協(xié)助地方政府做好搶險救災工作。
八、xx年xx月xx日日早x點(diǎn)xx日分左右，xx北景區瀑布東側發(fā)生泥石流，泥石流量大約四萬(wàn)立方米，已對觀(guān)光游客、聚龍泉景點(diǎn)造成威脅，我局立即趕往地質(zhì)災害點(diǎn)進(jìn)行處理、拍照，封鎖通往瀑布道路，以確保觀(guān)光游客的財產(chǎn)和生命安全。xx年xx月xx日日x時(shí)xx日分左右，xx北景區瀑布東側發(fā)生泥石流，泥石流量大約三萬(wàn)立方米，已對觀(guān)光游客、聚龍泉景點(diǎn)造成威脅，我局立即趕往地質(zhì)災害點(diǎn)進(jìn)行處理、拍照，疏散和撤離提前進(jìn)入景點(diǎn)游客xx日人左右，派人員全天監測，封閉通往瀑布道路，雨停兩小時(shí)后無(wú)災害跡象，開(kāi)放。xx年我區域內共發(fā)生兩起地質(zhì)災害，由于現場(chǎng)監測人員的高度警惕，在災害發(fā)生時(shí)及時(shí)將情況報告我局，我局能及時(shí)做好妥善處理，未發(fā)生人員傷亡。
地質(zhì)災害防治是一項長(cháng)期而艱巨的工作，我們將按照省廳和管委會(huì )的總體部署，站在對人民群眾生命財產(chǎn)安全負責的高度，充分認識地質(zhì)災害防治工作的重要性，認真踐行科學(xué)發(fā)展觀(guān)，精心組織，科學(xué)部署，全力防治，確保取得明顯成效，為全區人民創(chuàng )造安全、和諧的生存環(huán)境，為全區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供安全保障。
道路交通安全個(gè)人工作總結9
為進(jìn)一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，落實(shí)道路交通安全管理責任，提高道路交通事故防控能力，強化道路安全隱患治理，為人民群眾安居樂(lè )業(yè)和全鄉經(jīng)濟社會(huì )持續快速發(fā)展創(chuàng )造安全有序、文明和諧的道路交通環(huán)境，按照《關(guān)于做好20xx年度道路交通安全綜合治理工作總結的通知》（寶道安辦〔20xx〕42號）文件要求，現將磽磧鄉20xx年道路交通安全綜合治理工作總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，健全機制
按照縣委、政府和縣道安辦有關(guān)文件精神，磽磧鄉年初確定了交通安全的工作目標、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強領(lǐng)導、落實(shí)責任，加大投入，認真考評，平安暢通創(chuàng )建工作取得了實(shí)效。
一是加強領(lǐng)導、落實(shí)責任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導，成立了由鄉長(cháng)任組長(cháng)，分管安全武裝部長(cháng)為副組長(cháng)，安辦、交管辦、各村等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組，并恢復了道路交通安全聯(lián)組。實(shí)行嚴格的目標管理和獎懲制度，鄉政府與各村簽訂了《20xx年道路交通安全目標責任書(shū)》5份，把道路交通事故安全責任，層層分解落實(shí)到各村委會(huì )，落實(shí)到各單位，各司其職，齊抓共管。各單位、各村建立落實(shí)交通安全制度和組織機構，將平安暢通創(chuàng )建工作納入了重要工作日程，完善預防道路交通事故工作聯(lián)席會(huì )議制度，定期對平安暢通創(chuàng )建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實(shí)加大投入。磽磧鄉把道路交通安全管理作為政府的一項重點(diǎn)工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障。同時(shí)，加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評價(jià)制度。我鄉將平安暢通創(chuàng )建工作納入對各部門(mén)的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會(huì )治安綜合治理等考評內容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關(guān)規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關(guān)責任人的相應責任。
二、強化工作措施，落實(shí)到位
深入推進(jìn)道路交通安全工作，是確保全鄉實(shí)現道路交通事故“零增長(cháng)”的重要載體，推動(dòng)事故預防責任落實(shí)的主要抓手。各部門(mén)按照統一部署，堅持“政府統一領(lǐng)導，派出所依法監管，部門(mén)全面負責，全社會(huì )廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，深入貫徹落實(shí)道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施，確保了磽磧鄉道路交通安全總體態(tài)勢平穩。
一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力，鄉重點(diǎn)抓好建設暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò )。為此，我鄉加大資金投入用于鄉公路建設，新建和改造提升道路，在全鄉通村公路、沿線(xiàn)村莊及接線(xiàn)路口分別安裝了護欄、減速帶、警示標志牌等，完善了鄉級主要路口、事故多發(fā)地段的防護設施，有效的遏制了違法交通的現象，行車(chē)秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。
二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來(lái)，我們加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節，通過(guò)加強多部門(mén)的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實(shí)加大對農村道路交通秩序整治力度，重點(diǎn)整治低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)和拖拉機無(wú)牌無(wú)證、違法載人等違法行為。通過(guò)開(kāi)展道路安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，集中消除磽磧鄉轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。
三是做好安全臺帳建立。磽磧鄉建立了摩托車(chē)駕駛員安全臺帳、農用車(chē)拖拉機安全臺帳、安全隱患排查臺帳、道路情況臺帳、交通事故登記臺帳、勤務(wù)管理臺帳、工作日志等相關(guān)臺帳。
四是加強信息報送。今年以來(lái)，我們加強了信息報送，及時(shí)、全面、準確的向上級部門(mén)報送信息。
三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識
圍繞道路交通安全法等法律法規，開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)工地、進(jìn)村莊、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園)活動(dòng)為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門(mén)業(yè)務(wù)工作向社會(huì )公益活動(dòng)方向擴展，強力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，積極創(chuàng )建、培育“文明用車(chē)、安全行車(chē)、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化，在主要道路沿線(xiàn)懸掛噴涂安全橫幅標語(yǔ)，營(yíng)造了濃厚輿論氛圍;在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀(guān)念和安全意識，從而引導了廣大群眾自覺(jué)遵守交通法規，樹(shù)立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，全年組織機關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負責人、各村負責人召開(kāi)交通安全培訓會(huì )4次，培訓人次達80人次。結合今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，共組織開(kāi)展專(zhuān)門(mén)宣傳教育活動(dòng)3次，在辦公地點(diǎn)、重點(diǎn)路段懸掛宣傳橫幅，利用各種節慶活動(dòng)和學(xué)校法制課等進(jìn)行宣傳，并發(fā)放各類(lèi)交通安全法規政策宣傳單資料800余份。在全鄉營(yíng)造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過(guò)這一系列的宣傳工作，磽磧鄉轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
四、存在的問(wèn)題和困難
1、由于我鄉財政比較薄弱，對交通安全的經(jīng)費投入還不是很足。
2、農村公路等級低、路況差、安全系數小，且山區容易出現因大霧等天氣問(wèn)題引起的各種意外。
3、群眾交通安全意識不到位。由于我鄉村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車(chē)超員、酒后駕車(chē)、非客運車(chē)輛違法載客等違法行為認識不夠到位，各村摩托車(chē)上牌率不高。
五、今后工作打算
�。ㄒ唬┘訌姷缆方煌ü芾�，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的.路面時(shí)段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發(fā)生。
�。ǘ┱J真開(kāi)展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時(shí)，要定期開(kāi)展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門(mén)對全鄉道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時(shí)整改，將道路交通各類(lèi)事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
�。ㄈ┘訌娊煌ò踩麄鹘逃�，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點(diǎn)對機動(dòng)車(chē)駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀的自覺(jué)性;對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無(wú)小事，要做到家喻戶(hù)曉，人人皆知。
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