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企業(yè)運輸合同15篇
現今很多公民的維權意識在不斷增強，合同對我們的幫助越來(lái)越大，合同協(xié)調著(zhù)人與人，人與事之間的關(guān)系。相信很多朋友都對擬合同感到非�？鄲腊�，下面是小編精心整理的企業(yè)運輸合同，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
企業(yè)運輸合同 篇1
__________（簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
__________（簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調派噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中：
甲方應按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
三、裝船時(shí)間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航。費用由方負擔。
六、卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達港錨地。自下錨時(shí)起于小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)__________元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的.__________%計__________，全船運費為_(kāi)_________，計收__________。
港口裝船費用，按省港口收費規則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方結算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規定協(xié)商辦理。
甲方：（蓋章）__________
代表人：__________
乙方：（蓋章）__________
代表人：__________
__________年__________月__________日
企業(yè)運輸合同 篇2
甲方：
乙方：
為了共同做好甲方的貨物運輸業(yè)務(wù)，雙方依據交通部《汽車(chē)貨物運輸規則》、《公路貨物運輸合同實(shí)施細則》及有關(guān)貨物運輸等法律文件，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議。
一、 運輸業(yè)務(wù)范圍
1、 乙方承運甲方的貨物包括：甲方生產(chǎn)和銷(xiāo)售的風(fēng)扇、電飯煲、飲水機、微波爐、豆漿機、火鍋電器、消毒柜等家電產(chǎn)品及相關(guān)的推廣品、贈品等。
2、 乙方承運的運輸業(yè)務(wù)范圍為以下線(xiàn)路的公路運輸：
3、 甲方根據對乙方服務(wù)的考核情況，有權調整其服務(wù)線(xiàn)路及業(yè)務(wù)量。
二、 運輸作業(yè)流程
(1)甲方發(fā)出運輸指令
(2)乙方對甲方下達的指令回復、確認
(3)乙方調車(chē)到甲方指定倉庫裝貨
(4)雙方簽訂運輸合同、發(fā)車(chē)
(5)收貨單位驗貨、簽收
(6)乙方向甲方反饋到貨情況
(7)乙方整理回單交甲方結算運費
三、 甲方的責任和義務(wù)
1、 甲方通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)(或電話(huà)、傳真)向乙方發(fā)出運輸指令。運輸指令內容應包含要求到庫時(shí)間、運輸方式、汽車(chē)數量、貨物名稱(chēng)、數量，并準確提供發(fā)運地和目的地。
2、 甲方須提供運輸途中所需的法定手續，證明文件及貨物運單。
3、 因甲方提供的工商、稅務(wù)等手續不全導致運輸車(chē)輛在途中被查所引起的費用由甲方負責，并順延運輸到達時(shí)間。
4、 因甲方交代不清而引起的無(wú)法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
5、 甲方因貨源不足，造成乙方汽車(chē)停滯于甲方指定地點(diǎn)超過(guò)24小時(shí)不能裝貨，則每車(chē)每天300元賠償給乙方。
四、 乙方的責任和義務(wù)
1、 貨物運輸保險由乙方自行負責，保險責任范圍內的損失由乙方自行向保險公司索賠，甲方予以配合。
2、 乙方接到甲方調車(chē)指令后，必須在甲方規定時(shí)間內調度車(chē)輛到指定倉庫。否則，甲方將根據《運輸考核管理辦法》對乙方進(jìn)行考核、處罰。
3、 貨物裝車(chē)后，必須由雙方共同確認，同時(shí)簽訂貨物運輸協(xié)議(甲方開(kāi)出的《產(chǎn)品送貨單》)。
4、 乙方承運車(chē)輛在途運輸過(guò)程中造成甲方的貨物被盜、被搶、損壞、散失，以及產(chǎn)品在運輸中遭受雨水淋濕、整車(chē)貨物滅失等一切損失，由乙方承擔賠償責任并按甲方產(chǎn)品出廠(chǎng)價(jià)(推廣等其它物品按甲方核定的價(jià)格)全額賠償給甲方。重大運輸事故造成的損失金額經(jīng)確認后一周內，乙方必須以現金方式繳納損失賠償金。
5、 在途運輸過(guò)程中發(fā)生事故及異常情況，乙方應根據《運輸考核管理辦法》將詳細情況及時(shí)告知甲方物流部門(mén)。
6、 乙方必須接受并執行《運輸考核管理辦法》的有關(guān)要求和規定。
7、 乙方必須提供符合甲方要求的車(chē)型及車(chē)輛臺數,如有調整須征得甲方同意。
8、 貨物到達后，乙方必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨人對貨物送達日期、貨物品種數量及損壞、短少情況進(jìn)行簽收�！懂a(chǎn)品送貨單》如有涂改必須有收貨人蓋章。
9、 當倉庫拒收貨物時(shí)，乙方應立即與甲方聯(lián)系，商議貨物處理辦法。
10、 乙方承運的貨物，必須運送到甲方指定的收貨地址及收貨人。否則，乙方須無(wú)條件接受甲方按照《運輸考核管理辦法》中有關(guān)規定所進(jìn)行的`處罰和制裁。
11、 乙方承運甲方的貨物，不得裝載其它貨物。否則，甲方將根據《運輸考核管理辦法》的有關(guān)規定進(jìn)行處罰。
、 乙方必須提供可滿(mǎn)足甲方管理需要的計算機硬件設備。
13、 在特殊情況下，乙方有義務(wù)滿(mǎn)足甲方的特殊運輸需求。
五、 運輸時(shí)間要求
乙方同意甲方按《運輸考核管理辦法》中規定的運輸時(shí)間進(jìn)行考核管理。
六、 運輸服務(wù)費及違約保證金
1、 甲、乙雙方本著(zhù)互利互惠的原則制訂本合同運費價(jià)格表。
2、 在年9月1日—年3月日按照旺季價(jià)結算運費，2022年4月1日—年8月日按照淡季價(jià)結算運費。
3、 在合同期內，如運輸市場(chǎng)價(jià)格發(fā)生重大變化，甲方有權對運輸價(jià)格進(jìn)行調整。
4、 甲方制訂的運價(jià)為標準車(chē)(實(shí)際貨物體積為40立方)運價(jià)，超出標準部分的裝載體積按照比例折算。
5、 本合同簽訂之日起一周內，乙方須向甲方交付100萬(wàn)元違約保證金。合同期滿(mǎn)后，甲方在合同業(yè)務(wù)終止后一個(gè)月內將運輸風(fēng)險保證金退還給乙方。
6、 本合同在執行中，乙方因價(jià)格等原因而單方面終止合同，甲方將不向乙方返還違約保證金。
7、 由乙方將"產(chǎn)品送貨單"、"發(fā)票"等單據的原件提交甲方，甲方進(jìn)行審核并按《運輸考核管理辦法》進(jìn)行考核，扣減運輸考核罰款和運輸賠償金后承付運費。
七、 其他
1、本合同所引用文件《運輸考核管理辦法》為本合同組成部分，具法律約束力�！哆\輸考核管理辦法》如有修改、調整，甲方應提前10天通知乙方。
2、本協(xié)議自年9月1日起生效，有效期至年8月日止。合同執行過(guò)程中，任何一方有違背本合同的重要事項及法律，另一方可向對方提出中止本合同。
3、本合同一式兩份，雙方各持一份。
4、本協(xié)議未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，由甲方所在地人民法院裁決。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
企業(yè)運輸合同 篇3
甲方(收件方)：住所地：
郵政編碼：
電話(huà)：
乙方(發(fā)件方)：住所地：
郵政編碼：
電話(huà) ：
根據《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律法規，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，在平等自愿的基礎上就甲方為乙方提供物流(速遞)服務(wù)，簽訂如下合同，以期共同遵守。
第一條：服務(wù)內容、區域、價(jià)格
1.1乙方委托甲方辦理國內的物流(速遞)服務(wù)業(yè)務(wù)。 1.2服務(wù)區域、價(jià)格：甲方在浙江省寧波、臺州、舟山、麗水、衢州、杭州等區域范圍。
1.3服務(wù)價(jià)格浙江省范圍內15公斤內10元，20公斤內15元。(舟山地區每公斤額外加收0.5元服務(wù)費)。
第二條：甲方的權利和義務(wù)
2.1雙方在貨物交接時(shí)，應確認貨物原始包裝的完好，若發(fā)現包裝有破損情況，甲方有權拒絕接受該貨物。
2.2對于直接掌管下的貨物應謹慎、妥善地進(jìn)行裝卸、搬運、倉儲，保證其安全和完整。
2.3將乙方交付的貨物送達到乙方指定的地址和收件人或收件單位;
2.4如將貨物錯運到貨地點(diǎn)或接貨人，應無(wú)償運至合同規定的到貨地點(diǎn)或接貨人;
2.5如果乙方要求改變送貨目的地，所產(chǎn)生的費用有乙方負責;
2.6為乙方提供貨物運輸、簽收的查詢(xún)服務(wù)。
2.7及時(shí)向乙方通報貨物運輸的進(jìn)展情況，出現異常問(wèn)題，應及時(shí)通知乙方，商議處理。
2.8按照雙方約定定期提供貨物運輸信息統計報表給乙方。
2.9為乙方免費提供運輸面單、信封、塑料包裝袋;
第三條：乙方的權利和義務(wù)
3.1對所托運的貨物進(jìn)行妥善包裝，該包裝應符合運輸的要求及倉儲保管的要求。
3.2認真填寫(xiě)運輸面單，將貨物的名稱(chēng)、性質(zhì)、數量、重量、體積、運輸要求、收件人的地址、單位名稱(chēng)、收件人、聯(lián)系方式、郵編等信息詳細提供給甲方，如由于乙方提供信息錯誤，導致貨物遺失的，甲方不承擔賠償責任;
3.3按照約定價(jià)格支付運費。
第四條：送達及退回
4.1收件人收到甲方送達的貨物時(shí)：
a.經(jīng)檢驗確認貨物外包裝完好的，在回單上簽收;
b.經(jīng)檢驗發(fā)現外包裝破損且貨物有可能損壞的，收貨方有權開(kāi)箱驗貨，如有破損雙方簽字確認后由甲方負責賠償，或拒絕簽收，甲方須及時(shí)通知乙方，在得到乙方許可后，把貨物退回乙方。
4.2無(wú)法送達：貨物到達目的地，因當天聯(lián)系不到收貨人而不能及時(shí)派送的，甲方應在2個(gè)工作日內告知乙方，三日內仍無(wú)法聯(lián)系派送的，在得到乙方允許后，將貨物退回乙方;發(fā)生費用由乙方承擔。
4.3由于甲方原因如途中損壞、派送不到等造成貨物被退回的，由甲方承擔運費。
第五條：費用與結算
5.1本合同所稱(chēng)運輸費用的計算以重量為準，計量單位為0.5千克，不足0.5千克按照0.5千克計算。
5.2費用的支付形式為：結款時(shí)間：每月5號-10號(月結現金)甲方需提供增值稅發(fā)票。
第六條：保價(jià)及理賠
6.1每一票件只能提出一次索賠。
6.2除不可抗力外，甲方將按照其正常運送標準盡合理努力派送快件，浙江省內3個(gè)工作日必須到達，否則乙方有權視情況的'嚴重性，向甲方要求賠償因運輸延誤而導致的經(jīng)濟損失。
6.3任何索賠必須在甲方接受快件兩個(gè)星期內以書(shū)面方式向甲方提出，否則甲方將不再承擔任何責任。
第七條：適用法律及爭議處理
本合同爭議的處理適用中國法律。 有關(guān)本合同出現的任何爭議應由甲乙雙方友好協(xié)商。協(xié)商不成的，交由甲方住所地法院進(jìn)行裁決。除爭議事件外，雙方都應依照本合同執行各自未盡的權利，履行各自未盡的義務(wù)。
第八條：知識產(chǎn)權
各方的名稱(chēng)和商標為各自獨有及排他的財產(chǎn)，除非雙方另有約定，否則不能在任何產(chǎn)品上使用對方的商標或在產(chǎn)品中應用對方的知識產(chǎn)權。
第九條：保密
履行本合同過(guò)程中，甲乙雙方都應向另一方提供相關(guān)操作信息、產(chǎn)品信息和其他營(yíng)業(yè)信息。被提供的信息將被視為機密，所有權只屬于提供信息方。接收信息方只能把另一方提供的信息用于本合同義務(wù)和職責的執行中。除本合同允許外，甲乙雙方都無(wú)權在未得到另一方的書(shū)面許可前，以任何
一種方式或為任何目的使用得到的機密信息。除了國家執法機關(guān)要求或已征得另一方的書(shū)面許可外，任何一方不應向其他第三方公開(kāi)機密信息。
第十條：誠信
甲乙雙方均應遵守一切適用的法律法規，包括有關(guān)環(huán)境保護、健康和安全的法律法規。
乙方任何關(guān)于甲方提供的服務(wù)的疑慮、意見(jiàn)和建議，均可向甲方項目組如實(shí)披露。
第十一條：其它
11.1本合同所指“以上”，不包括本數;“以下”“以?xún)取焙緮怠?/p>
11.2本合同自雙方簽字日生效，有效期為一年。 11.3本合同一式貳份，甲乙雙方各執壹份。 11.4本合同終止后，協(xié)議雙方仍承擔合同終止前本合同規定的雙方應當履行而尚未履行完畢的一切責任與義務(wù)。 11.5雙方如有不足之處和善協(xié)商解決：如需終止合同應提前一個(gè)月以書(shū)面的方式通知對方。
甲方： 乙方:
代表人： 代表人:
日 期： 日期:
企業(yè)運輸合同 篇4
甲方
地址:順德市××的工業(yè)城
法定代表人:
營(yíng)業(yè)執照證號:
乙方：
地址:
法定代表人:
營(yíng)業(yè)執照證號:
合同編號：合同簽訂及履行地：××的工業(yè)城內
為了共同做好甲方的貨物運輸業(yè)務(wù)，雙方依據《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車(chē)貨物運輸規則》等有關(guān)貨物運輸的法律文件，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議。
一、運輸業(yè)務(wù)范圍
1、乙方承運甲方的貨物包括：甲方生產(chǎn)和銷(xiāo)售的___________產(chǎn)品及相關(guān)的推廣品、贈品等。
2、乙方承運的運輸業(yè)務(wù)范圍為以下線(xiàn)路的公路運輸：
3、甲方根據對乙方服務(wù)的考核情況，有權調整其服務(wù)線(xiàn)路及業(yè)務(wù)量。
二、運輸作業(yè)流程
1、甲方發(fā)出運輸指令
2、乙方對甲方下達的指令回復、確認
3、乙方調車(chē)到甲方指定倉庫裝貨
4、雙方簽訂運輸合同、發(fā)車(chē)
5、收貨單位驗貨、簽收
6、乙方向甲方反饋到貨情況
7、乙方整理回單交甲方結算運費
三、甲方的責任和義務(wù)
1、甲方須以電話(huà)或傳真方式向乙方發(fā)出運輸指令。運輸指令內容應包含要求到庫時(shí)間、運輸方式、汽車(chē)數量、貨物名稱(chēng)、數量，并準確提供發(fā)運地方和目的地。
2、甲方須提供運輸途中所需的法定手續，證明文件及貨物運單。
3、因甲方提供的工商、稅務(wù)等手續不全導致運輸車(chē)輛在途中被查所引起的費用由甲方負責，并順延運輸到達時(shí)間。
4、因甲方交代不清而引起的無(wú)法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
5、甲方因貨源不足，造成乙方汽車(chē)停滯于甲方指定地點(diǎn)超過(guò)24小時(shí)不能裝貨，則每車(chē)每天300元賠償給乙方。
四、乙方的責任和義務(wù)
1、貨物運輸保險由乙方自行負責，保險責任范圍內的損失由乙方自行向保險公司索賠，甲方予以配合。
2、乙方接到甲方電話(huà)或傳真調車(chē)指令，必須在甲方規定時(shí)間內調度車(chē)輛到指定倉庫。否則，甲方將根據《運輸考核管理辦法》對乙方進(jìn)行考核、處罰。
3、貨物裝車(chē)后，必須由雙方共同確認，同時(shí)簽訂貨物運輸協(xié)議（甲方開(kāi)出的《產(chǎn)品送貨單》）。
4、乙方承運車(chē)輛在途運輸過(guò)程中造成甲方的貨物被盜、被搶、損壞、散失，以及產(chǎn)品在運輸中遭受雨水淋濕、整車(chē)貨物滅失等一切損失，由乙方承擔賠償責任并按甲方產(chǎn)品出廠(chǎng)價(jià)全額賠償給甲方。
5、在途運輸過(guò)程中發(fā)生事故及異常情況，乙方應根據《運輸考核管理辦法》將及時(shí)告知甲方物流部門(mén)和財務(wù)部門(mén)備案。運輸事故造成的損失金額經(jīng)確認后一周內，乙方必須以現金方式繳納損失賠償金。
6、如乙方貨損不能及時(shí)賠償，甲方有權停止乙方的運輸業(yè)務(wù)，直至賠償為止。
7、乙方必須接受并執行《運輸考核管理辦法》的有關(guān)要求和規定。
8、乙方必須提供符合甲方要求的車(chē)型及車(chē)輛臺數,如有調整須征得甲方同意。調整后的運輸能力、服務(wù)水平不能降低，否則，按違約處理。
9、貨物到達后，乙方必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨人簽收到達日期、貨物品種數量及損壞、短少情況，到達日期如有涂改必須有收貨人蓋章。
10、當倉庫拒收貨物時(shí)，乙方應及時(shí)與甲方聯(lián)系，商議貨物處理辦法。
11、不發(fā)生運輸產(chǎn)品拒收、短少時(shí)，甲方根據拒收、短少貨物核算該部份產(chǎn)品體積，在結算運輸費用時(shí)扣除該部分產(chǎn)品運輸費用。
12、乙方承運的貨物，必須運送到甲方指定的收貨地址及收貨人。收貨單位印章必須與《產(chǎn)品送貨單》上所注明的相同。否則，乙方須無(wú)條件接受甲方按照《運輸考核管理辦法》中有關(guān)規定所進(jìn)行的處罰。
13、乙方承運甲方貨物時(shí)，不得裝載其它貨物。否則甲方將根據《運輸考核管理辦法》的`有關(guān)規定進(jìn)行處罰。
14、在特殊情況下，乙方有義務(wù)滿(mǎn)足甲方的特殊運輸需求。
五、運輸時(shí)間要求
乙方同意甲方按《運輸考核管理辦法》中規定的運輸時(shí)間進(jìn)行考核管理。
六、運輸服務(wù)費及風(fēng)險保證金
1、甲乙雙方本著(zhù)互利互惠的原則制訂本合同運費價(jià)格表。
2、本合同在執行中，乙方因價(jià)格原因而單方面終止合同，甲方將不予返還運輸風(fēng)險保證金。
3、甲方制訂的運價(jià)為標準車(chē)（實(shí)際貨物體積為40立方米）運價(jià)，在實(shí)際計算中折算為每立方運價(jià)。以整車(chē)計劃下達的混裝產(chǎn)品，將依據各事業(yè)部產(chǎn)品的實(shí)際體積結算運價(jià)，以零擔指令下達的計劃，將按照零運價(jià)結算。
4、本合同簽訂之日起一周內，乙方須向甲方交付50萬(wàn)元運輸風(fēng)險保證金。合同期滿(mǎn)后如無(wú)事故發(fā)生，甲方應在期滿(mǎn)后一周內將運輸風(fēng)險保證金退還給乙方。如有事故發(fā)生，待事故處理后結清。
5、對乙方所交納的運輸風(fēng)險保證金，在合同結束后甲方將按照銀行同期利率支付利息。
七、付款方式
1、由乙方將“產(chǎn)品送貨單”、“發(fā)票”等單據的原件提交甲方，甲方進(jìn)行審核并按《運輸考核管理辦法》進(jìn)行考核，扣減運輸考核罰款和運輸賠償金后承付運費。
2、乙方應在收到甲方關(guān)于支付運輸考核罰款、運輸賠償金的通知之日起一周內繳納，否則甲方有權直接在運輸費用結算時(shí)從運費中扣除。
3、如發(fā)生貨物短少，乙方按照甲方規定的出廠(chǎng)價(jià)進(jìn)行賠償。
4、原則上甲方每月辦理一次結算。在每月20日前必須收齊上月所發(fā)生業(yè)務(wù)的單據。如乙方不能及時(shí)辦理結算，將軼其運輸業(yè)務(wù)，待回單回收完畢后恢復期運輸業(yè)務(wù)。
八、其他
1、本合同所引用文件《運輸考核管理辦法》為本合同組成部分，具法律約束力�！哆\輸考核管理辦法》如有修改、調整，甲方應提前10天通知乙方。
2、如乙方多次違反甲方《運輸考核管理辦法》，甲方有權視同乙方服務(wù)不能滿(mǎn)足要求，可以根據需要單方面終止合同而選擇新的服務(wù)商。
本協(xié)議自____年__月__日起生效，有效期至____年__月__日止。合同執行過(guò)程中，任何一方有違背本合同的重要事項及法律，另一方可向對方提出終止本合同。
3、本合同一式兩份，雙方各持一份。
4、本協(xié)議未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，由甲方所在地人民法院裁決。
甲方：乙方：
授權代表：授權代表：
日期：____年____月____日日期：_____年_____月____
企業(yè)運輸合同 篇5
承租方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)：_______________
出租方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)：_______________
根據《中華人民共和國民法典》及其他有關(guān)法律、行政法規，遵循平等、公平和誠信的原則，甲乙雙方就渣土運輸車(chē)輛租賃事項協(xié)商一致達成以下協(xié)議：
一、工程名稱(chēng)與地點(diǎn)
_____________________________________________。
二、渣土運輸車(chē)輛的要求：
每臺車(chē)平車(chē)廂必需達到18方，第三者責任險必須買(mǎi)足__________萬(wàn)元，證照齊全。
經(jīng)甲乙雙方商定每臺車(chē)按___元起步，每公里加__元。
三、付款方式：
壹千車(chē)結款七百車(chē)乙方以打收條的形式為收款方式，乙方不承擔稅后。
四、租賃時(shí)間：
1、渣土運輸車(chē)輛的燃油費由甲方負責。
2、渣土運輸車(chē)輛的維修費、司機工資、生活費由乙方負責。
3、乙方要確保安全施工，要按安全規范進(jìn)行施工，杜絕一切交通事故的發(fā)生。
如發(fā)生一切交通事故均由乙方承擔一切責任。
4、乙方必須聽(tīng)從甲方現場(chǎng)管理人員及技術(shù)人員的工作安排，如不聽(tīng)從甲方指揮造成的損失由乙方負責，并給予每次雙倍的罰款。
5、乙方的運輸車(chē)輛的規格必須按甲方的要求進(jìn)場(chǎng)，如違反甲方有權將不合格的車(chē)輛退還乙方，并承擔甲方在此期間的工期損失及其他直接經(jīng)濟損失。
6、租賃期內，甲方對所租車(chē)輛有使用權，甲方有權將所租車(chē)輛以一個(gè)施工工地調往另一個(gè)施工工地(必須在本標段內)。
7、乙方必須保證所簽訂車(chē)輛到場(chǎng)后進(jìn)行運輸作業(yè)，否則給甲方造成的各項損失按預支的.元返還補償甲方所造成的直接經(jīng)濟損失。
五、合同履行
甲方在保證按合同支付乙方車(chē)輛運輸費的情況下，乙方必須履行合同。
六、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執一份，自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。
結清尾款之日合同終止。
七、如因人力不可抗拒的原因合同將自動(dòng)解除，甲方將結清乙方之前的所有費用。
八、未盡事宜，由甲、乙雙方共同協(xié)商解決。
承租方(蓋章或簽字)：_______________出租方(蓋章或簽字)：_______________
經(jīng)辦人：_______________經(jīng)辦人：_______________
身份證號碼：_______________身份證號碼：_______________
________年________月______日________年________月______日
企業(yè)運輸合同 篇6
甲、乙雙方根據《中華人民共和國勞動(dòng)法》、《____市勞動(dòng)合同條例》及本公司的有關(guān)規章制度，在互盡告知義務(wù)的基礎上，本著(zhù)平等、自愿的原則，經(jīng)協(xié)商一致簽訂本合同。
一、合同期限
第一條本合同為定期合同；
本合同的固定期限為：自年月日起至年月
日止，為期年個(gè)月，其中自年月日起至年月日止為試用期，為期個(gè)月。
二、工作內容
第二條甲方根據本公司實(shí)際情況制定了一崗多職的工作原則，基于這一原則甲、乙雙方同意：
甲方聘請乙方在部門(mén)工作，主要從事崗位，該崗位為乙方的主體崗位；除主體崗位外，乙方上級主管可根據工作需要臨時(shí)安排其它工作。
第三條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可調整乙方的主體崗位。
第四條乙方應按甲方所規定的工作內容、范圍及職責，按時(shí)、按質(zhì)、按量的完成工作任務(wù)；甲方可對乙方工作進(jìn)行考核。
三、工作地點(diǎn)、工作時(shí)間、勞動(dòng)條件和勞動(dòng)保護
第五條乙方工作地點(diǎn)：。
第六條勞動(dòng)時(shí)間：
甲、乙雙方同意執行定時(shí)工作制，甲方安排乙方的工作時(shí)間為：
星期一至星期五，上午8時(shí)至12時(shí)，下午1時(shí)至5時(shí)。
甲方應合理安排乙方工作任務(wù)，甲方因工作需求延長(cháng)乙方工作時(shí)間時(shí)，乙方應配合，甲方允許乙方作出相應時(shí)間的補休。
第七條勞動(dòng)條件：
1.甲方應提供符合國家規定的勞動(dòng)安全衛生標準的工作環(huán)境，保障乙方在工作過(guò)程中的安全和健康。
2.甲方根據乙方崗位的實(shí)際需要，按照國家有關(guān)規定向乙方提供必要的勞動(dòng)保護用品。
3.甲方按國家規定，對女職工實(shí)行特殊勞動(dòng)保護。
四、勞動(dòng)報酬
第八條工資支付：
甲、乙雙方確認，本合同所稱(chēng)“工資”是指甲方支付給乙方的工資，不包括獎金、國家及公司規定的各種補貼和津貼。
1.甲、乙雙方同意甲方根據本公司先行工資制度標準確定乙方工資。試用期內工資元，轉正后工資為元；乙方在按時(shí)、按質(zhì)、按量完成工作任務(wù)的前提下（以人力資源部的考核及部門(mén)經(jīng)理考核為準），獎金為元。
2.甲方于每月10日以貨幣形式支付乙方工資。
第九條甲方根據本公司實(shí)際情況制定了變崗變薪的制度，基于這一原則，甲、乙雙方同意：甲方可在乙方工作崗位調整時(shí)對乙方的工資標準予以相應變更。
第十條甲、乙雙方同意：甲方可根據生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的狀況或乙方實(shí)際工作能力和工作表現（以人力資源部的考核及部門(mén)經(jīng)理考核為準），適時(shí)調整乙方的工資。
五、福利待遇
第十一條甲方為乙方依法購買(mǎi)國家規定的社會(huì )保險。
第十二條在本合同有效期限內，甲方應按國家所規定的休假制度，予以乙方符合條件的各類(lèi)法定節假日，婚喪、生育等帶薪休假待遇。
第十三條乙方患病或非因工負傷，需要停工醫療的，由指定醫療機構出具病情證明，按有關(guān)政府規定的.或甲、乙雙方的約定享受醫療期和醫療期內的病假工資。
第十四條乙方因工負傷，需要停止工作接受治療的，實(shí)行工傷醫療期。工傷醫療期的時(shí)間由指定的治療醫院提出意見(jiàn)，并經(jīng)本公司住所地勞動(dòng)能力鑒定委員會(huì )確認。醫療期間享受企業(yè)職工工傷保險待遇，工資改發(fā)工傷津貼。
第十五條乙方因工傷亡或非因工傷亡等待遇，按有關(guān)法律規定及公司有關(guān)規定程序執行。
六、規章制度、勞動(dòng)紀律
第十六條甲方制訂的規章制度（適用全公司員工的），應經(jīng)合法程序（職工代表大會(huì )）通過(guò)并公示。
第十七條甲方制訂的專(zhuān)項規則（適用乙方的），簽訂本協(xié)議時(shí)已詳盡告知。
第十八條乙方對甲方在簽訂本合同時(shí)已有效的各項規章、規則，表示已知并確認無(wú)異議。
第十九條乙方應遵守甲方依法制定的規章制度；嚴格遵守勞動(dòng)安全衛生、操作規程及工作范圍；愛(ài)護甲方的財產(chǎn)，遵守職業(yè)道德；積極參加甲方組織的培訓，提高職業(yè)技能。
第二十條乙方違反勞動(dòng)紀律，甲方可依據本公司的規章制度，視具體情況給予不同程度的行政紀律處分，直至解除本合同。
七、勞動(dòng)合同的變更
第二十一條甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商達成一致的，可變更本合同條款。
第二十二條訂立本合同時(shí)所依據的法律、行政法規、行政規章、____市有關(guān)政策及本公司有關(guān)規定發(fā)生變化時(shí)，甲、乙雙方應變更合同相關(guān)內容。
第二十三條訂立本合同所依據的客觀(guān)情況發(fā)生重大變化，須變更本合同方可繼續履行的，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致同意，可以變更本合同相關(guān)內容。
第二十四條變更勞動(dòng)合同，應當采用書(shū)面形式。變更后的勞動(dòng)合同文本由甲乙雙方各執一份。
八、勞動(dòng)合同的解除
第二十五條甲、乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。
第二十六條有下列情形之一的，乙方可以隨時(shí)通知甲方解除勞動(dòng)合同：
1.甲方以暴力、威脅或者非法限制人身自由的手段強迫勞動(dòng)的；
2.甲方未按照勞動(dòng)合同約定支付勞動(dòng)報酬或者提供勞動(dòng)條件的；
3.在試用期內，乙方必須10個(gè)工作日前以書(shū)面形式告知甲方，并辦理交接工作。
第二十七條試用期滿(mǎn)轉正后，在合同期限內，除下列情形外乙方可解除勞動(dòng)合同，但必須提前三十天以書(shū)面形式通知甲方；乙方若未提前三十天以書(shū)面形式通知甲方的，應賠付甲方一個(gè)月實(shí)際工資收入。
1.給甲方造成經(jīng)濟損失尚未處理完畢的；
2.被有關(guān)國家機關(guān)依法審查尚未結案的；
3.乙方因與甲方就出資培訓深造或資助購房等有服務(wù)期約定，且服務(wù)期未滿(mǎn)的。
第二十八條乙方有下列情形之一的，甲方可以隨時(shí)解除本合同，并不支付任何形式的補償金：
1.在試用期間被證明不符合錄用條件的；
2.嚴重違反用人單位的規章制度的；（以人力資源部的處罰為依據）
3.嚴重失職，營(yíng)私舞弊，給用人單位造成重大損害的；（以人力資源部的處罰為依據）
4.勞動(dòng)者同時(shí)與其他用人單位建立勞動(dòng)關(guān)系，對完成本單位的工作任務(wù)造成嚴重影響，或者經(jīng)用人單位提出，拒不改正的；
5.以欺詐、脅迫的手段或者乘人之危，使對方在違背真實(shí)意思的情況下訂立或者變更勞動(dòng)合同致使勞動(dòng)合同無(wú)效的；乙方提供的簡(jiǎn)歷與實(shí)際不符的，乙方提供的學(xué)習經(jīng)歷與工作經(jīng)歷與實(shí)際不符的，乙方向甲方介紹的其培訓經(jīng)歷、榮譽(yù)經(jīng)歷或職稱(chēng)、學(xué)歷有虛假的情形視同為屬于上述情形。
6.被依法追究刑事責任的。
第二十九條有下列情形之一的，甲方提前三十日以書(shū)面形式通知乙方或者額外支付乙方一個(gè)月工資后，可以解除勞動(dòng)合同：：
�、币曳交疾』蛘叻且蚬へ搨�，醫療期滿(mǎn)后，不能從事原工作也不能從事由甲方另行安排的工作的；
�、惨曳讲荒軇偃喂ぷ�，經(jīng)過(guò)培訓或者調整工作崗位后仍不能勝任工作的；
�、潮竞贤喠r(shí)所依據的客觀(guān)情況發(fā)生重大變化，致使原合同無(wú)法履行，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，也不能就變更勞動(dòng)合同達成協(xié)議的；
4本合同以及甲方規章制度所規定的其他情形。
第三十條乙方有下列情形之一的，甲方不得依照本合同第二十九條的規定解除勞動(dòng)合同：
1.從事接觸職業(yè)病危害作業(yè)的勞動(dòng)者未進(jìn)行離崗前職業(yè)健康檢查，或者疑似職業(yè)病病人在診斷或者醫學(xué)觀(guān)察期間的；
�。�2）在本單位患職業(yè)病或者因工負傷并被確認喪失或者部分喪失勞動(dòng)能力的；
�。�3）女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期的；
�。�4）在本單位連續工作滿(mǎn)十五年，且距法定退休年齡不足五年的；
�。�5）法律、行政法規規定的其他情形。
九、勞動(dòng)合同的終止
第三十一條有下列情形之一的，本合同終止：
�、北竞贤谙迣脻M(mǎn)的；
�、惨曳介_(kāi)始依法享受基本養老保險待遇的
�、骋曳剿劳�，或者被人民法院宣告死亡或者宣告失蹤的；
4.甲、乙雙方實(shí)際已不履行本合同滿(mǎn)三個(gè)月的；
5.本合同期限屆滿(mǎn)，但乙方有第三十條約定情形之一的，勞動(dòng)合同期限順延至該情形消失。
第三十二條甲方按法定程序宣告歇業(yè)、撤銷(xiāo)、解散、破產(chǎn)的，本合同可以終止，但甲方應提前三十日書(shū)面通知乙方。
第三十三條乙方患職業(yè)病或因工負傷，被確認為部分喪失勞動(dòng)能力的，勞動(dòng)合同期限屆滿(mǎn)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，甲方按規定支付傷殘就業(yè)補助金的，本合同終止；
第三十四條合同雙方若要求續簽本合同，應當在本合同期限屆滿(mǎn)前三十天內，書(shū)面通知對方，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以續簽勞動(dòng)合同。
十、工作移交
第三十五條本合同終止之日起30日內或本合同任何一方作出解除合同書(shū)面通知之日起30日內，乙方必須履行工作移交義務(wù)，按照甲方移交規定程序全面、適當地辦理移交。
十一、保密協(xié)議
企業(yè)運輸合同 篇7
摘要：針對鐵路非運輸企業(yè)業(yè)務(wù)實(shí)際，對合同管理中存在的各類(lèi)風(fēng)險進(jìn)行分析，并就防范法律風(fēng)險的方法和措施提出建議。
關(guān)鍵詞：合同管理；法律風(fēng)險；防范
隨著(zhù)我國鐵路的飛速發(fā)展，鐵路非運輸企業(yè)的業(yè)務(wù)規模也在大幅度增長(cháng)。鐵路非運輸企業(yè)面臨的合同管理難度越來(lái)越大。在當前深入市場(chǎng)轉型發(fā)展的背景下，加強鐵路非運輸企業(yè)合同管理，對于保障企業(yè)收益水平，促進(jìn)企業(yè)規范經(jīng)營(yíng)，具有十分重要的意義。
一、鐵路非運輸企業(yè)合同管理中存在的風(fēng)險
�。ㄒ唬┖炗嗊^(guò)程中存在的風(fēng)險
1．對方法律主體資格不適合導致的合同無(wú)效風(fēng)險
我國《民法通則》和《合同法》明確規定，我國對一些特定行業(yè)實(shí)行準入制度。如煤炭貿易就是一個(gè)需要許可經(jīng)營(yíng)的行業(yè)，需獲得煤炭經(jīng)營(yíng)資格證后方可進(jìn)行。如對方企業(yè)不具備該資格證，其簽訂的煤炭貿易合同無(wú)效。簽訂了該類(lèi)合同，就會(huì )給企業(yè)埋下巨大的風(fēng)險隱患
2．因合同簽訂的形式或程序不符合要求而導致的合同無(wú)效
非運輸企業(yè)大量開(kāi)展的建設工程合同、融資租賃合同、技術(shù)轉讓合同等需采用書(shū)面形式，其他簽訂形式將可能導致合同無(wú)效。另外，建設工程施工合同除不宜進(jìn)行招標、投標的外，都應當依法按照招標、投標的形式簽訂。如果在招投標過(guò)程中，存在標底泄露、串通等行為，其簽訂的施工合同也屬無(wú)效情形。
�。ǘ┖贤男羞^(guò)程中存在的法律風(fēng)險
�。�1）對方當事人因缺乏誠信或實(shí)際履行能力降低而帶
來(lái)的法律風(fēng)險在合同的實(shí)際履行中，對方當事人履行能力降低往往在所難免。作為市場(chǎng)主體，合同當事人面臨的風(fēng)險是多方面的，很多因素都可能影響到其支付能力和生產(chǎn)能力，屬于正常的市場(chǎng)風(fēng)險范疇。對方當事人履行能力降低，特別是經(jīng)營(yíng)狀況嚴重惡化，缺乏誠信，也會(huì )給企業(yè)帶來(lái)法律風(fēng)險。
�。�2）因各種因素變化進(jìn)行合同履行變更帶來(lái)的法律風(fēng)險
在合同的實(shí)際履行中，雙方當事人有時(shí)會(huì )根據各自的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況以及市場(chǎng)行情、國家相關(guān)政策調整等因素的變化而變更合同主體。例如合同主體發(fā)生變更后，第三方的信用程度和履行能力對守約方來(lái)說(shuō)就存在法律風(fēng)險。
�。ㄈ┰诤贤粘９芾磉^(guò)程中存在的風(fēng)險
在合同日常管理過(guò)程中，合同的附件、會(huì )議紀要、來(lái)往信件（包括電子郵件）和其他有關(guān)的書(shū)面材料等原始資料都需要進(jìn)行妥善保管和留存。否則，在合同發(fā)生糾紛后，將使企業(yè)處于被動(dòng)地位，無(wú)法有力的為企業(yè)爭取合法權益，給企業(yè)帶來(lái)法律風(fēng)險。
二、鐵路非運輸企業(yè)防范合同管理法律風(fēng)險的措施
�。ㄒ唬⿵娀贤芾淼慕M織職能
防范合同法律風(fēng)險首先需要企業(yè)內的相應組織機構和人員來(lái)完成。應按照集中管理、分級負責的原則，成立包括各相關(guān)部門(mén)經(jīng)理及管理人員的合同管理小組。在合同的起草、簽訂、履行、日常管理等過(guò)程中，按照所涉及到的不同工作內容，分別由相應對口部門(mén)專(zhuān)項負責，確保責任到位。對于重大合同或合同數量較大的企業(yè)，還需聘請法律顧問(wèn)作為保障。
�。ǘ⿵娀贤芾碇贫冉ㄔO
鐵路非運輸企業(yè)應依照我國《合同法》、鐵路總公司和鐵路局等的'相關(guān)合同管理制度，結合本企業(yè)經(jīng)營(yíng)特定和實(shí)際，強化合同管理制度建設，建立健全各類(lèi)合同管理制度，同時(shí)要注重相應的保障落實(shí)的制度建設，既要做到有章可循，又要做的有章必循，使合同管理實(shí)現規范化、制度化、常態(tài)化。
�。ㄈ⿵娀A資料的日常規范管理
合同管理中各類(lèi)基礎資料的日常規范化整理有利各類(lèi)合同糾紛的解決，這也提早排除工作疏忽和潛在風(fēng)險的重要方法。要重視客戶(hù)工商檔案資料、資質(zhì)資料、資產(chǎn)資料、企業(yè)關(guān)聯(lián)狀況等各類(lèi)資料和信息，也要重視合同臺賬、審查記錄、合同檢查、合同培訓等必要的合同管理基礎資料。對于合同數量大、標的額較大的企業(yè)，還要請專(zhuān)業(yè)法律顧問(wèn)制定合同文本，或由法律專(zhuān)業(yè)機構幫助制定主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的合同范本，確保合同文本的條款比較完善，防止合同文本的不完善，為企業(yè)埋下糾紛隱患。
�。ㄋ模⿵娀贤男械娜粘１O控跟蹤
合同的履行往往是一個(gè)長(cháng)期的過(guò)程，是比較容易出現風(fēng)險的階段。強化合同履行過(guò)程的監督和跟蹤，是加強鐵路非運輸企業(yè)合同管理的重要保障。合同管理人員不僅要注重合同前期工作，更要強化對合同履行過(guò)程的踉蹤，加強與業(yè)務(wù)人員的溝通配合，及時(shí)發(fā)現履行過(guò)程中不符合合同約定的事項，及時(shí)提出風(fēng)險警示，并提出解決建議，將合同管理工作重心前移，做到真正的全過(guò)程管理。
�。ㄎ澹⿵娀嚓P(guān)人員的法律培訓
合同管理不僅僅是合同管理人員的責任，相關(guān)業(yè)務(wù)人員同樣要提高法律風(fēng)險意識。為此，一方面要注重提高企業(yè)合同管理人員的素質(zhì)，通過(guò)各類(lèi)培訓提升法律專(zhuān)業(yè)能力。另一方面，對業(yè)務(wù)承辦人員，也同樣要加強法律培訓工作，提高其法律風(fēng)險意識和能力，從思想上強化防范合同糾紛和解決法律風(fēng)險的保障。
三、結束語(yǔ)
鐵路非運輸企業(yè)直接面向市場(chǎng)，面對的各類(lèi)企業(yè)及人員信譽(yù)等級良莠不齊。同時(shí)，隨著(zhù)鐵路非運輸企業(yè)進(jìn)一步深入市場(chǎng)，合同管理工作勢必面臨新的挑戰。強化合同管理、降低法律風(fēng)險、維護企業(yè)合法權益、保障企業(yè)正常發(fā)展，是鐵路非運輸企業(yè)合同管理重要職責。
參考文獻
[1]張秀錦，企業(yè)合同的風(fēng)險防范與管理控制，產(chǎn)業(yè)與科技論壇，20xx年第18期.
[2]張鈞，合同陷阱與防范，中國物資出版社，1999年5月.
企業(yè)運輸合同 篇8
甲方： xxxx區路面工區項目經(jīng)理部
乙方：
為了規范產(chǎn)品交易行為，保護甲乙雙方合法權益，根據《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規、明確雙方權利義務(wù)關(guān)系，保證正常交易程序，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，一致同意簽訂本合同并共同遵守。
一、 產(chǎn)品供應：
甲方在路面工程施工中，讓乙方運輸砂石料，乙方保證分批按需按時(shí)按規格向甲方運輸砂石料。
二、交貨時(shí)間、地點(diǎn)及方式：
1、交貨時(shí)間：由需方電話(huà)通知，按工程進(jìn)度需要進(jìn)場(chǎng)，但必須提前通知所需數量。
2、交貨地點(diǎn)：遵義北環(huán)高速公路項目路面工程。
3、交貨方式：乙方負責汽車(chē)運輸到需方指定工地。
三、價(jià)格、結算和付款方式：
1、砂石運費，15元/方。
2、結算方式：按實(shí)際運輸方量結算，運輸任務(wù)完成后結一次性完成結算。
四、要求：
1、乙方應嚴格按照甲方要求，按時(shí)進(jìn)行砂石運輸。
2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理，若乙方駕駛員不服從甲方管理，甲方有權要求更換駕駛員，期間造成的延誤工期的損失由乙方承擔。
五、安全責任：甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運輸關(guān)系，乙方運輸過(guò)程中運輸安全產(chǎn)生的一切責任與甲方無(wú)關(guān)。
六、有下列情形之一，可以解除合同：
1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止合同的;
2、因不可抗力致使不能實(shí)現合同目的.;
3、甲方驗收質(zhì)量及方量時(shí)，供方必須配和，如遇問(wèn)題雙方協(xié)商解決。
七、違約責任：
因乙方不能按時(shí)按時(shí)運輸、導致甲方停工停料，甲方將有權對乙方進(jìn)行處罰，按運輸費用的10%進(jìn)行。
八、解決合同爭議的方式：
本合同產(chǎn)生爭議，甲、乙雙方應本著(zhù)友好協(xié)商的積極態(tài)度進(jìn)行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可向簽約地人民法院提起訴訟。
九、合同期限：材料款結清，合同自動(dòng)失效。
十、本合同未盡事宜甲、乙雙方協(xié)、商解決。
十一、本合同經(jīng)簽字、加蓋雙方印章后生效，本合同一式3份，甲方2份、乙方1份。
甲方： 乙方：
負責人： 負責人：
聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式：
年月日 年月日
企業(yè)運輸合同 篇9
甲方：______________________________
地址：______________________________
負責人：______________________________
乙方：______________________________
性別：______________________________
民族：______________________________
身份證號碼：______________________________
戶(hù)籍所在地：______________________________
根據《中華人民共和國勞動(dòng)法》，經(jīng)甲乙雙方在平等基礎上友好協(xié)商，簽訂如下條款：
�。保贤谙�
11雙方同意訂立年期勞動(dòng)合同，自____年____月____日起，至____年____月____日終止。
12試用期自________月____日起至____年____月____日止。
2．工作內容
21甲方依據工作需要安排乙方工作。
22乙方應完成的工作標準在《崗位聘用協(xié)議書(shū)》中約定。
3．勞動(dòng)保護和勞動(dòng)條件
31甲方按照實(shí)際工作需要和崗位要求，為乙方提供必要的勞動(dòng)保護用品，配備必要工作設備，并提供保障乙方健康和安全的工作場(chǎng)所。
32甲方有義務(wù)對乙方進(jìn)行思想、職業(yè)道德、專(zhuān)業(yè)技能、勞動(dòng)安全及有關(guān)規章制度的教育和培訓。
4．工作時(shí)間和勞動(dòng)報酬
41甲方根據行業(yè)特點(diǎn)，安排乙方實(shí)行標準工作制或不定時(shí)工作制。
42乙方執行工作制，每周工作6天，每天工作8小時(shí)。甲方因工作需要，可以適當延長(cháng)乙方工作時(shí)間或安排乙方在休息日、法定節假日加班，乙方應服從甲方安排，給予乙方一定的經(jīng)濟補償或相應時(shí)間的補休。
43乙方從事現場(chǎng)施工的，由于工作性質(zhì)特殊，需要連續作業(yè)或受季節和自然條件限制，實(shí)行不定時(shí)工作制，給予乙方一定的經(jīng)濟補償或相應時(shí)間的補休。
44乙方工資待遇按照甲方相關(guān)制度執行。乙方工資____元/月試用期工資待遇按80發(fā)放，試用期滿(mǎn)經(jīng)考核合格的，甲方根據乙方崗位執行工資標準。其余各類(lèi)津貼、獎金等發(fā)放按公司規定及經(jīng)營(yíng)狀況確定。
4．5甲方實(shí)行新的工資制度或乙方的工作崗位變動(dòng)時(shí)，乙方的工資待遇按甲方規定予以調整。
5．勞動(dòng)紀律
51乙方應嚴格遵守甲方制定的各項勞動(dòng)紀律和規章制度，服從甲方的管理。
52甲方的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和財務(wù)狀況屬企業(yè)機密，乙方須嚴格保密。
53乙方違勞動(dòng)紀律的，甲方有權依據國家有關(guān)規定和甲方的規章制度，給予乙方批評、處罰直至解除本合同。
6．甲方義務(wù)
61對乙方進(jìn)行法規、安全規程以及甲方的各項規章制度的培訓。
62對乙方進(jìn)行崗位知識與技能培訓。
63按時(shí)向乙方支竿動(dòng)報酬。
7．乙方義務(wù)
71服從甲方作出的工作安排，遵守甲方的各項規章制度，努力完成甲方交付的各項任務(wù)。
72在受聘期間，未經(jīng)甲方許可，不得兼任甲方安排的工作以外的任何其他職務(wù)；不得在甲方安排的工作時(shí)間從事與甲方安排的工作無(wú)關(guān)的`任何活動(dòng)。
73乙方在工作時(shí)間或利用甲方提供的資金、資料及技術(shù)條件所完成的各項智力成果（包括文件、方案、文字資料、專(zhuān)利和著(zhù)作權等）歸甲方所有。
74甲方可隨時(shí)要求乙方交還受聘期間有關(guān)甲方經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的全部文件。
75在受聘期間未經(jīng)甲方許可，乙方不得從事任何與甲方有競爭性的活動(dòng)，不得從事任何有損甲方聲譽(yù)、形象的'活動(dòng)。
76乙方應保守甲方的商業(yè)秘密。
8．合同的變更、解除、終止和續定
81有下列情形之一的，甲乙雙方可變更勞動(dòng)合同的相關(guān)內容：
�。�1）勞動(dòng)合同訂立時(shí)所依據的客觀(guān)情況發(fā)生重變化，致使原勞動(dòng)合同無(wú)法正常履行的。
�。�2）勞動(dòng)合同訂立時(shí)所依據的法律、法規、規章、政策已修改或廢止的。
�。�3）甲乙雙方協(xié)商一致的。
82有下列情形之一者，甲方有權隨時(shí)解除合同：
�。�1）在試用期內證明乙方不符合甲方錄用條件的。
�。�2）乙方嚴重違勞動(dòng)紀律或甲方的規章制度。
�。�3）嚴重失職、營(yíng)私舞弊，給甲方造成重損害的。
�。�4）乙方被依法追究刑事責任的。
�。�5）乙方被機關(guān)收容教育或勞動(dòng)教養的。
�。�6）乙方有其他違法行為的。
83有下列情形之一的，甲方有權解除勞動(dòng)合同，但必須提前30日以上以書(shū)面形式通知乙方：
�。�1）乙方患病或非因公負傷，在合理醫療期滿(mǎn)后，不能從事原工作的。
�。�2）乙方不能勝任工作，經(jīng)培訓、調整工作崗位后，仍不能勝任工作的。
�。�3）乙方崗位聘用期滿(mǎn)或因乙方不服從甲方安排而須解除勞動(dòng)合同的。
�。�4）本合同訂立時(shí)所依據的客觀(guān)情況發(fā)生重變化，致使本合同無(wú)法履行，經(jīng)雙方協(xié)商不能就合同變更達成協(xié)議的。
�。�5）甲方經(jīng)營(yíng)狀況發(fā)生重困難，在向工會(huì )說(shuō)明情況并聽(tīng)取意見(jiàn)，向勞動(dòng)行政部門(mén)報告后。
84有下列情形之一者，乙方可以隨時(shí)要求解除本合同：
�。�1）試用期內。
�。�2）甲方違法強迫乙方勞動(dòng)的。
�。�3）甲方不能按本合同約定支付乙方勞動(dòng)報酬或提供勞動(dòng)條件。
85乙方自行要求辭職的，應提前30天以上以書(shū)面形式通知甲方。
9．違約責任
91甲方無(wú)故不支付乙方報酬的，除支付乙方應得工資外，須加付乙方工資的____作為違約金。
92乙方擅自離職，須承擔如下賠償責任：
�。�1）甲方招聘乙方所支付的費用。
�。�2）給甲方經(jīng)營(yíng)活動(dòng)造成的直接經(jīng)濟損失。
�。�3）甲方為乙方支付的各種培訓費用。
�。�4）乙方泄露甲方商業(yè)秘密而造成的直接或間接經(jīng)濟損失。
10．爭議解決
因履行本合同發(fā)生爭議，協(xié)商、調解無(wú)效時(shí)，仲裁機構為_(kāi)___市____區勞動(dòng)爭議仲裁員會(huì )。
11．其他
131本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，具同等法律效力。
132本合同自雙方簽字之日起生效。
133本合同未盡事宜，按國家和北京市有關(guān)法律、法規執行。
12．雙方約定的其它事務(wù)：
甲方：____________________ 乙方：_______________（簽字）
負責人（簽字）：_______________
_______________年_______________ 月_______________ 日_______________ 年 _______________月 _______________日
企業(yè)運輸合同 篇10
協(xié)議號：
甲方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方/代理人) 地址： 電話(huà)： 傳真：
乙方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方/委托人) 地址： 電話(huà)： 傳真
甲、乙雙方為促進(jìn)海運出口業(yè)務(wù)的發(fā)展，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù) ，經(jīng)雙方平等協(xié)商， 現就乙方委托甲方代理海運出口業(yè)務(wù)達成如下協(xié)議：
第一章 適用范圍
一、 乙方作為委托人應具有獨立法人資格，并持有有效營(yíng)業(yè)執照。
二、 乙方如不遵守本協(xié)議中乙方應有的承諾、義務(wù)和責任，甲方有權單方面終止本協(xié)議
第二章 雙方責任及義務(wù)
一、 乙方負責提供貨源。原則上甲方不接受危險品、半危品、貴重物品、尸體、骨灰及國家規定禁止出運物品的運輸。(特殊情況下經(jīng)雙方商議有書(shū)面確認的除外)。
二、 乙方如與船公司簽有協(xié)議運價(jià)，應于訂艙時(shí)，在委托書(shū)上明確注明協(xié)議合同編號及運價(jià)，否則甲方將不承擔運費誤差責任。
三、 乙方應提前7天以書(shū)面形式向甲方提交《國際海洋貨物出口運輸委托書(shū)》(簡(jiǎn)稱(chēng)“委托書(shū)”)，委托書(shū)上必須包含托運貨物的件數、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運價(jià)及其它特別要求，同時(shí)需在委托書(shū)上注明本協(xié)議編號，以便雙方核對協(xié)議內容。
四、 訂艙內容要求更改或取消時(shí)，必須在船開(kāi)前2天以書(shū)面通知甲方，并經(jīng)甲方航線(xiàn)操作人員書(shū)面確認，包括重新商定有關(guān)運價(jià)，船期及費用。
五、 乙方有參展或其他貨物要求緊急出運時(shí)，應事先書(shū)面通知甲方，經(jīng)雙方書(shū)面確認船期后再行安排訂艙裝運。
六、 甲方負責承辦乙方所委托之貨物運輸，包括：出口訂艙、報關(guān)、報驗、裝箱、短途運輸、簽發(fā)提單、文件交接及其它進(jìn)出口相關(guān)業(yè)務(wù)，并按乙方要求安排裝期出運。
七、 甲方目的港代理應保證合理收費，除正常目的.港費用外不得超收，如有任何超收情形甲方將協(xié)助乙方索回超收差額。
八、 乙方提供報關(guān)資料請注意以下要求：
A. 提供報關(guān)資料前先審單(十位數單位及八位商品編號請填妥。商品的品名必須有中、英文，如有手冊請核對手冊?xún)热?。
B. 出貨單位在上海海關(guān)必須事先注冊，否則一切責任均由乙方承擔。
C. 特別注明：甲方不能接受空白資料。
D. 拼箱貨、費用月結或類(lèi)似月結情況，本公司不接受自報關(guān)。
九、 送貨通知
A. 貨物須在截關(guān)日前72小時(shí)送倉,若有特殊要求請事先聯(lián)系我司,否則由此造成的任何延誤應由乙方負責.
B. 貨物入庫時(shí)必須持有甲方提供的進(jìn)倉編號,甲方倉庫在收貨時(shí)將仔細丈量貨物尺碼,請送貨人在現場(chǎng)監督丈量,同時(shí)簽收倉庫的收貨記錄單,甲方以收貨記錄單上的尺碼作為衡量貨物實(shí)際出運的尺碼的標準.
十、 甲方在船開(kāi)前一天傳真提單樣本及費用清單給乙方確認，無(wú)誤后待船開(kāi)后一天內提供正本提單，如乙方須將提單以電放形式放貨給收貨人則必須出具相關(guān)的電放保函，并根據海關(guān)操作在船開(kāi)后30天內將退單退回乙方，甲方有義務(wù)為乙方隨時(shí)追查退單的流轉情況并及時(shí)向乙方報告，但由于海關(guān)延期退單，甲方單據退回也相應推遲。
十一、 如發(fā)生船期變動(dòng)或體積、重量、件數不符等情況，乙方有責任在貨物進(jìn)港前主動(dòng)通知甲方，并經(jīng)甲方書(shū)面確認。
十二、 在訂艙報關(guān)、運輸過(guò)程中，由于甲方的責任造成貨物錯運、破損時(shí)，參照國家有關(guān)規定來(lái)處理并由甲方承擔責任。由于乙方造成損失則乙方承擔后果。由于第三方責任，則由甲方協(xié)助乙方向第三方追究。
第三章 收費標準
一、 乙方依據與甲方所商定之運價(jià)(乙方須在托單上注明)按協(xié)議規定及時(shí)付給甲方，否則甲方有權扣留乙方所托運之其它貨物提單。
二、 如遇貨物體積、重量等雙方有爭議之情形，甲方按收貨記錄單的尺碼收費。
三、 乙方目的港收貨人經(jīng)甲方目的港代理通知后，逾期未提貨者，所產(chǎn)生之額外費用應由乙方目的港收貨人全部承擔。若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔目的港額外費用及退運費用。
四、所有特殊之運價(jià)均需乙方作確認后方可生效，生效日期均以開(kāi)航日期為準。
五、訂艙定額費或內裝箱包干費，門(mén)—門(mén)包干費或倉儲費用均按甲乙雙方書(shū)面確認為準。
第四章 付款方式
A. 乙方付清運費，甲方簽放提單。
B. 乙方押一張等值支票，甲方簽放提單。
C. 乙方收到甲方賬單，經(jīng)審核(乙方應在5個(gè)工作日內審核，逾期視為自動(dòng)確認)無(wú)誤后應在每月 25 日前將上月所有運費、欠款匯入甲方帳號，乙方有義務(wù)提供付款明細或其它有關(guān)單據，以利甲方向銀行查詢(xún)及時(shí)銷(xiāo)帳。乙方付清費用，甲方退回核銷(xiāo)退稅單，乙方逾期不能付清欠費，甲方有權暫時(shí)扣貨或扣單(提單、報關(guān)單或其它單證)，直至乙方付清所有費用為止，扣貨、扣單證期間所造成的所有費用及損失均由乙方承擔。
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商確認以方式付款。如果美元運費累計至,乙方應立即支付給甲方，否則，甲方有權暫時(shí)扣貨或扣單(提單，報關(guān)單或其它單證)，直至乙方付清所有費用為止�？圬�、扣單證期間所造成的所有費用及損失均應由乙方承擔。
企業(yè)運輸合同 篇11
托運方：_______________________________________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
法定代表人：___________________________________
電話(huà)：_________________________________________
地址:__________________________________________
承運方：_______________________________________(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
法定代表人：___________________________________
電話(huà)：_________________________________________
地址:__________________________________________
根據《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規，為明確雙方的權利、義務(wù)和責任。在自愿、平等、互利的原則下，就貨物運輸事宜，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，制訂本合同，以便雙方共同遵守。
一、貨物基本信息
貨物名稱(chēng)：____________________________
貨物規格：____________________________
貨物型號：____________________________
貨物數量：____________________________(以實(shí)際運輸量為準)。
二、合同期限
期限從______年______月______日起至______年______月______日。合同期內貨物未運輸完的，雙方可協(xié)商延長(cháng)相應期限。
三、運輸方式
貨物運輸期限內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為_(kāi)______________運輸。
四、運輸起止地點(diǎn)
運輸起點(diǎn):__________________________________________
到貨地點(diǎn):__________________________________________
收貨人:____________________________________________
五、甲方的義務(wù)：
1.按照國家規定的標準對貨物進(jìn)行包裝，沒(méi)有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2.按照雙方約定的標準和時(shí)間向乙方支付運費。
六、乙方的義務(wù)：
1.按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2.甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內容物均完好按期運達指定地。
3..運輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
(1)貨物滅失或無(wú)法正常使用的，按運單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運單未記載價(jià)格的，按甲方同類(lèi)產(chǎn)品出廠(chǎng)價(jià)格賠償。
(2)貨物修理后可以正常使用且客戶(hù)無(wú)異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
七、運輸費用及結算方式：
1.運費按乙方實(shí)際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認該憑證真實(shí)有效且貨物按期運達無(wú)缺失損壞問(wèn)題后______日內付清當次運費。
運費支付方式為下列第_______種
(1)現金支付
(2)以銀行轉賬方式支付費用給乙方
開(kāi)戶(hù)行：__________________________________
銀行賬號：__________________________________
八、違約責任
非因自然災害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達，乙方須在最短時(shí)間內運至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的'全部經(jīng)濟損失。
九、不可抗力
如發(fā)生地震、臺風(fēng)、火災、水災等自然災害以及政策因素等不可預見(jiàn)的事情，使任何一方不能履行合同時(shí)，受影響的當事人一方無(wú)須因此承擔責任。因不可抗力不能履行全部或部分義務(wù)，或不能按期履行義務(wù)的，應及時(shí)通知另一方。雙方均不因不可抗力造成的損失向對方主張權利。
十、其他約定事項
1.本合同條款如與國家法律、法規、政策相悖時(shí),以國家、法規、政策為準。
2._______________________________________________________________
3._______________________________________________________________
十一、爭議解決
本合同項下發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決或申請調解解決;協(xié)商或調解不成的，可以提交__________仲裁委員會(huì )仲裁或向_________________人民法院提起訴訟。
十二、合同生效
本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效。本合同一式_________份，其中甲方執________份，乙方執________份。
合同生效后，甲乙雙方對合同內容的變更或補充應采取書(shū)面形式，作為本合同的附件。附件與本合同具有同等的法律效力。
甲方(蓋章)：___________________ 乙方(蓋章)：___________________
法定代表人：______________________法定代表人：______________________
聯(lián)系方式：______________________ 聯(lián)系方式：______________________
_______年_______月_______日_______年_______月_______日
注意事項
一、托運人注意事項
1、托運人關(guān)于承運人的主體資格和履行合同能力進(jìn)行必要的審查和了解，才能確定對方是否具備承運資質(zhì)和保障貨物安全到達目的地的能力。
2、托運人應對托運單填寫(xiě)內容的真實(shí)性和正確性負責。因為托運人填交的貨物托運單經(jīng)承運人接受，并由承運人填發(fā)貨運單后，貨物運輸合同即告成立。
3、托運人必須在托運的貨件上標明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位、姓名和地址，按照國家規定標明包裝儲運指示標志。
4、在運輸過(guò)程中必須有專(zhuān)人照料、監護的貨物，應由托運人指派押運員押運。押運員對貨物的安全負責，并遵守運輸有關(guān)規定，承運人應協(xié)助押運員完成押運任務(wù)。
5、托運貨物內不得夾帶國家禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。
6、如實(shí)申報貨物的真實(shí)和運輸條件，要求包裝符合運輸安全的要求等。
二、承運人注意的事項
1、承運人承運貨物時(shí)，應對托運人填交的托運單進(jìn)行查核，并有權在必要時(shí)會(huì )同托運人開(kāi)箱進(jìn)行安全檢查。
2、承運人應按照貨運單上填明的地點(diǎn)，按約定的期限將貨物運達到貨地點(diǎn)。貨物錯運到貨地點(diǎn)，應無(wú)償運至貨運單上規定的到貨地點(diǎn)，如逾期運到，應承擔逾期運到的責任。
3、承運人應按照通常的或者約定的路線(xiàn)將貨物運送至約定的地點(diǎn)。通常的運輸路線(xiàn)一般是指班列或者班輪運輸，有固定的航次、班次、時(shí)間，固定的到達地，托運人隨時(shí)可以辦理運輸手續。
4、承運人應于貨物運達到貨地點(diǎn)后二十四小時(shí)內向收貨人發(fā)出到貨通知。
5、承運人應按照貨運單交付貨物。交付時(shí)，發(fā)現貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞時(shí)，應會(huì )同收貨人查明情況，并填寫(xiě)貨運事故記錄。
6、貨物從發(fā)出提貨通知的次日起，經(jīng)過(guò)三十日無(wú)人提取時(shí)，承運人應及時(shí)與托運人聯(lián)系征求處理意見(jiàn);再經(jīng)過(guò)三十日，仍無(wú)人提取或托運人未提出處理意見(jiàn)，承運人有權將該貨物作為無(wú)法交付貨物，按運輸規則處理。對易腐或不易保管的貨物，承運人可視情況及時(shí)處理。
7、承運人應采取切實(shí)有效的措施，保證貨物在運輸中的安全，完整、完好的將貨物交付給收貨人。保證貨物運輸的安全，防止事故和損失的發(fā)生。
8、從事公共運輸的承運人不得拒絕托運人通常、合理的運輸要求。
企業(yè)運輸合同 篇12
根據《沈陽(yáng)鐵路局20xx年經(jīng)營(yíng)管理重點(diǎn)研究攻關(guān)課題計劃》的要求，我公司以專(zhuān)題形式開(kāi)展了對企業(yè)合同管理的深入調研，現將調研情況匯報如下：
一、合同的簽訂與履行情況：
20xx年，在局投資管理中心的大力支持和幫助下，公司較好地完成了全年合同簽訂、審查、履行工作，未發(fā)生法律糾紛案件。全年共簽訂合同507份，合同標的額344642萬(wàn)元。所有合同均上報局投資管理中心審查，其中，公司總部 共簽訂54份，合同標的額16051萬(wàn)元，大連分公司共簽訂79份，合同表的額48041萬(wàn)元，丹東公司共簽訂57份，合同表的額5856萬(wàn)元，營(yíng)口分公司共簽訂28份，合同表的額1393萬(wàn)元，錦州分公司共簽訂42份，合同表的額2126萬(wàn)元，通遼分公司共簽訂82份，合同表的`額9553萬(wàn)元，吉林公司共簽訂100份，合同表的額253219萬(wàn)元，長(cháng)春分公司共簽訂14份，合同表的額88萬(wàn)元，沈陽(yáng)分公司共簽訂31份，合同表的額7610萬(wàn)元，會(huì )館分公司共簽訂10份，合同表的額27萬(wàn)元，東烏公司共簽訂7份，合同表的額545萬(wàn)元，東烏運輸公司共簽訂3份，合同表的額133萬(wàn)元。
二、調研中發(fā)現存在的問(wèn)題
在路局、局投資管理中心的大力指導和幫助下，經(jīng)過(guò)公司監督檢查，合同管理工作雖然逐步走向正軌，基礎工作逐漸得到規范，但目前在合同管理中還存在一些問(wèn)題，具體問(wèn)題是：
1、合同管理人員、承辦人員業(yè)務(wù)水平不高，合同觀(guān)念和意識比較淡薄，目前公司下設四個(gè)子公司和八個(gè)分公司。由于公司所屬的12個(gè)分、子公司成立時(shí)間短，主管合同工作的管理人員和合同承辦人員來(lái)自鐵路的不同系統，業(yè)務(wù)管理水平不高，合同觀(guān)念和意識比較淡薄，對合同管理的相關(guān)規定還不熟悉，落實(shí)合同管理規定還存在諸多“盲區”，出現了諸如合同簽訂不及時(shí)、合同條款約定不明確、合同上報審批不及時(shí)、應簽未簽書(shū)面合同等問(wèn)題。
2、合同上報審批不及時(shí)，尤其是工程招投標合同比較突出，這也是合同工作目前存在的一個(gè)主要問(wèn)題。首先，合同承辦人員不按照規定簽訂合同。由于合同承辦人員不固定，承辦人員與客戶(hù)談判并準備簽訂合同時(shí)，未及時(shí)將起草的合同文本及對方相關(guān)資質(zhì)送交給合同管理員，而合同管理員又不掌握合同簽訂情況，導致部分合同不能及時(shí)上報審批。其次，部分合同管理人員對有些蓋印后沒(méi)有及時(shí)上報的合同，沒(méi)有跟蹤督查上報，造成一些合同長(cháng)時(shí)間沒(méi)有報送到合同管理員，更談不上及時(shí)報送審查。第三，個(gè)別分、子公司經(jīng)理先與客戶(hù)合作開(kāi)展業(yè)務(wù)，后簽訂合同或補簽合同的問(wèn)題也是時(shí)有發(fā)生。第四，去年和今年我公司工程建設項目較多，但由于種種原因，造成工程建設項目已經(jīng)完工或接近完工，但相關(guān)的合同仍然沒(méi)有簽訂，即使簽訂，也是補簽，遠遠超出上報審批的時(shí)限。
3、合同簽訂不規范，對方資質(zhì)審查把關(guān)不嚴。對方提供的營(yíng)業(yè)執照副本無(wú)年檢情況，委托代理人無(wú)企業(yè)法人授權委托證明書(shū)，個(gè)別企業(yè)不提供企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照等相關(guān)資質(zhì)。部分合同中的部分條款無(wú)約定或約定不明確，有的沒(méi)有約定違約責任、爭議解決方式，個(gè)別合同無(wú)履行期限。
三、整改措施
針對目前合同管理工作中存在的問(wèn)題，公司領(lǐng)導高度重視，并針對調研過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題組織有關(guān)人員召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，結合問(wèn)題制定整改措施。
1、嚴格執行合同簽訂、審查審批、上報審批程序。對外簽訂的各類(lèi)合同均需報公司審查后，再報局投資管理中心法律事務(wù)部門(mén)審批，嚴禁遲報、不報和補報合同。對未簽訂、未蓋章和丟失的合同及鐵路貨運延伸服務(wù)訂單要立即與簽約方溝通補齊；對違反規定的合同要重新簽訂。鐵路貨運延伸服務(wù)訂單要按照車(chē)站、月份分類(lèi)裝訂保管。
2、公司各部門(mén)及各分、子公司要結合問(wèn)題，分析原因，明確責任，制定措施認真進(jìn)行整改。細化有關(guān)細則、制度和辦法，規范合同管理的基礎工作。
3、加強合同管理工作，強化合同監督檢查力度，規范公司的經(jīng)營(yíng)行為。每半年要對各分、子公司進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，并按照規定進(jìn)行考核。
4、開(kāi)展法制宣傳教育，提高依法經(jīng)營(yíng)意識。結合公司實(shí)際，以與公司經(jīng)營(yíng)管理密切相關(guān)的法律法規和規章為主要內容，聘請專(zhuān)家授課，提高職工法律水平，增強職工法律意識。
5、加強業(yè)務(wù)培訓，提高專(zhuān)業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力。計劃20xx年上半年舉辦一期合同培訓班，由公司經(jīng)營(yíng)部負責培訓，同時(shí)在有條件的情況下聘請路局有關(guān)法律人員授課。
6、擬配備一名具有國家資質(zhì)的法律顧問(wèn)，為公司重大經(jīng)營(yíng)決策出謀劃策，為公司規范合同管理、預防經(jīng)營(yíng)風(fēng)險、清理債權債務(wù)、維護公司合法權益提供有利保障。
大連沈鐵港口物流有限公司經(jīng)營(yíng)部
20xx年12月20日
企業(yè)運輸合同 篇13
發(fā)包方：_________，以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方
承包方：_________，以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方
根據業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區設立分支機構（以下簡(jiǎn)稱(chēng)分理處）并交由乙方承包經(jīng)營(yíng)，本著(zhù)自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
一、承包經(jīng)營(yíng)授權范圍
1、甲方授權乙方在_________區（包含_________區各鄉鎮，市區除外）開(kāi)展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。
2、甲方授權乙方在_________區（包含_________區各鄉鎮，市區除外）開(kāi)展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。
3、甲方授權乙方使用甲方的標志標識。
4、分理處承包利潤分配方式采取保證基數，確保上交，超收多留，歉收自補的原則。
二、優(yōu)惠條款
1、甲方批準給乙方_________元每月的專(zhuān)業(yè)物流交易網(wǎng)會(huì )員資格（在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內）。
2、乙方分理處一年內完成業(yè)務(wù)量達成_________萬(wàn)以上并且安全無(wú)事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵。
三、甲乙雙方的權利和義務(wù)
1、甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2、甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開(kāi)展進(jìn)行全面的指導并給以大力的支持。
3、乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護甲方的'企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
4、乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規章制度，業(yè)務(wù)接洽時(shí)必須以甲方分理處員工身份來(lái)進(jìn)行交流。
5、在乙方接到長(cháng)期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實(shí)施，責任亦由乙方承擔。
6、分理處在招聘員工時(shí)必須經(jīng)過(guò)甲方審核同意后方可任用。
7、合同期內分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
8、乙方為經(jīng)營(yíng)者也是_________分理處的負責人。
9、乙方有權根據企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理需要設置分理處的內部機構。
10、乙方有權按規定任免分理處中層干部。
11、乙方有權決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12、乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
13、所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車(chē)輛，必須經(jīng)過(guò)甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀，同時(shí)按照甲方規定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車(chē)源，由此造成的后果全部由乙方承擔。
14、分理處辦公場(chǎng)地的先期開(kāi)辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
四、資金結算方式
1、甲方依據運輸合同和派車(chē)單與乙方結算。
2、乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3、結算時(shí)間按月計算，每月的3號前結清上月費用。
五、違約責任
1、甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調所需危險品車(chē)輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔賠償責任。
2、甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時(shí)，必須在一周內作出審核意見(jiàn)，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
3、客戶(hù)運費采取匯至甲方賬戶(hù)的，甲方必須按時(shí)按標準支付給乙方，不得無(wú)故截留或挪用，否則，甲方承擔10%賠償。
4、如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù)，甲方有權追究乙方責任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
5、乙方不得擅自超出授權范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開(kāi)展。否則，乙方承擔預接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
6、乙方必須加強人員及車(chē)輛的管理，確保安全規范操作，因違法違規造成的一切責任均由乙方承擔。
7、乙方第一年的業(yè)務(wù)基數為_(kāi)________萬(wàn)元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續兩年無(wú)法完成的當年基數的，甲有權利單方面終止本協(xié)議。
8。乙方必須對甲的各種資料及數據保密，否則甲方有權追償乙主的損失。
9。在合同期內乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類(lèi)似的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
10。在協(xié)議執行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應提前一個(gè)月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務(wù)結算完畢。各自責任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應賠償對方損失。在本協(xié)議期滿(mǎn)時(shí)，如雙方同意，可續簽本協(xié)議。
11、經(jīng)雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更，但應當以書(shū)面形式確認。
12、乙方必須因乙方原因導致
六、爭議解決
在本協(xié)議執行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執一份。
甲方：_________（蓋章）
身份證號：_________
地址：_________
電話(huà)：_________
乙方：_________（簽字）
身份證號：_________
電話(huà)：_________
地址：_________
______年____月____日
企業(yè)運輸合同 篇14
甲方：
乙方：
根據國家有關(guān)法律、法規，甲、乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎上，訂立本聘用合同。
一、乙方因承包甲方 號車(chē)輛，甲方聘用乙方為該車(chē)駕駛員。
二、乙方應當保證自己所提供的個(gè)人信息資料和各類(lèi)資格證書(shū)真實(shí)有效。
三、乙方必須嚴格遵守甲方依法制定的各項內部規章制度。否則，甲方可依照內部規定進(jìn)行處罰。
四、乙方不得將車(chē)交給無(wú)證及證照不相符的人員駕駛，違者視情節予以批評教育和處罰。若發(fā)生事故，一切責任(包括個(gè)人安全、經(jīng)濟損失、違章罰款)由乙方承擔。
五、合同期間，乙方因屬承包經(jīng)營(yíng)性質(zhì)，其五保一金全部由乙方自行交納。
六、乙方有下列情形之一的，雙方合同終止：
1、嚴重違反甲方內部規章制度，給甲方利益造成重大損失的;
2、身體條件發(fā)生重大變化，年齡已滿(mǎn)55周歲，不能勝任駕駛員崗位的;
3、乙方經(jīng)甲方同意將 號車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)權進(jìn)行轉讓時(shí);
4、違反國家法律、法規，被依法勞動(dòng)教養、追究刑事責任的。
七、違約責任
1、甲方違反本合同約定給乙方造成損失的，應按乙方受損情況承擔賠償責任。
2、乙方在聘用期限內無(wú)正當理由，未經(jīng)甲方許可，違反合同約定或擅自自行離職的，甲方可以解除本聘用合同，并根據受損情況，追究乙方的'賠償責任。
3、乙方在工作中因個(gè)人原因造成甲方和他人經(jīng)濟損失的，該經(jīng)濟賠償責任由乙方承擔，甲方概不負責。
八、因發(fā)生不可抗力或情勢變更導致本合同無(wú)法履行的，本合同終止，雙方均不承擔法律責任。
九、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份。自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方：____客運一分公司
乙方簽字：
年 月 日
企業(yè)運輸合同 篇15
甲方(供方)：______
銀行：________________
乙方(需方)：______
身份證號：____________
甲乙雙方本著(zhù)平等互利，協(xié)商一致的原則，簽訂本合同，以資雙方信守執行。
第一條商品名稱(chēng)、種類(lèi)、規格、單位、數量
甲方向乙方提供以下貨物：________________________。
第二條商品質(zhì)量標準
如果乙方在銷(xiāo)售此批貨物的過(guò)程中發(fā)現不合格產(chǎn)品，乙方有權要求退還商品，甲方應無(wú)條件接收退還或更換商品要求。如果乙方發(fā)現大小號不一，或色澤發(fā)生錯誤等，甲方也應提供退換服務(wù)。
第三條商品單價(jià)及合同總金額雙方核定單價(jià)為：__________________。
第四條如因原料、材料、生產(chǎn)條件發(fā)生變化時(shí)，應經(jīng)供需雙方協(xié)商，否則按以上價(jià)格執行。
第五條交貨方式：由甲方送貨到乙方經(jīng)營(yíng)地。
第六條乙方自合同簽訂之日起，預付給甲方定金______萬(wàn)元，余款乙方在驗收貨后一次性給付甲方。
第七條違約責任：
1、付款后甲方無(wú)貨，使乙方造成損失，應償還乙方此批貨款總價(jià)5%的違約金。
2、甲方如提前或延期交貨不足數量者，甲方應償付需方此批貨款總值1%的`違約金，乙方如不按交貨期收貨或拒收合格商品，應按此償付甲方此批貨款總值3%的違約金，任意一方如提出增減合同數量、變動(dòng)交貨時(shí)間，應提前通知對方，征得同意，否則應承擔經(jīng)濟責任。
第八條本合同執行中發(fā)生糾紛，簽訂合同雙方不能協(xié)商解決時(shí)，可向______人民法院提出訴訟。
此合同一式兩份，雙方簽字生效。
甲方(公章)：_______________乙方(公章)：____________
法定代表人(簽字)：________法定代表人(簽字)：_______
_________年_____月_____日_________年_____月_____日
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