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快遞頂崗實(shí)習總結
總結是事后對某一階段的學(xué)習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書(shū)面材料,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,因此好好準備一份總結吧。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎?下面是小編整理的快遞頂崗實(shí)習總結,歡迎閱讀與收藏。
快遞頂崗實(shí)習總結1
按照學(xué)校的要求,我來(lái)到**物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習,在這三個(gè)月的學(xué)習中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習到了很多東西,進(jìn)步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節間的緊密關(guān)系更加理解,下面是這段時(shí)間的實(shí)習簽定,快遞公司頂崗實(shí)習總結。
物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實(shí)施有機結合的過(guò)程,其中的每個(gè)環(huán)節緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì )到這一點(diǎn),我在公司實(shí)習的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說(shuō)對物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動(dòng)車(chē),它是我運輸的交通工具,公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運,然后要對貨物的收件人進(jìn)行電話(huà)聯(lián)系,有異常信息急時(shí)反饋處理,最后就是派送,在這個(gè)環(huán)節中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節緊密的貫穿在一起,提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì )導致貨物晚點(diǎn)。
在送件的同時(shí)會(huì )有客戶(hù)打電話(huà)要你去取件,這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節中你要把客戶(hù)的快遞進(jìn)行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。
以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的'把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起,物流的過(guò)程是一個(gè)整體的過(guò)程,它的各個(gè)環(huán)節的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過(guò)程,但是要想在最短的運輸時(shí)間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實(shí)習結束了,雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書(shū)本上的理論知識有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會(huì )實(shí)踐機會(huì ),不但有益于我的不要設計,更有益于我以后的發(fā)展道路。
快遞頂崗實(shí)習總結2
通過(guò)這次實(shí)習,使我進(jìn)一步理解并接受課堂上的知識。它使我在實(shí)踐中了解社會(huì ),在實(shí)踐中鞏固知識,實(shí)習又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識的一種體驗,它讓我們學(xué)到很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開(kāi)闊了視野,又增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。
通過(guò)出納崗位的實(shí)習,我了解到真實(shí)的現金支票、轉賬支票的開(kāi)具以及銀行承兌匯票的辦理。在增值稅專(zhuān)用發(fā)票的開(kāi)具中,必須核對單位的每一項稅務(wù)信息,包括稅號、名稱(chēng)、電話(huà)、地址等,在開(kāi)具過(guò)程中,必須真實(shí)準確,如發(fā)生錯誤的增值稅發(fā)票,需向稅務(wù)局提出申請,開(kāi)具紅字發(fā)票等。
而寫(xiě)錯摘要欄,則可以用藍筆劃橫線(xiàn)并在旁邊寫(xiě)上正確的.摘要,平常我們寫(xiě)字總覺(jué)得寫(xiě)正中點(diǎn)好看,可摘要卻不行,一定要靠左寫(xiě)起不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。對于數字的書(shū)寫(xiě)也有嚴格要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫(xiě),不能東倒西歪的。并且記帳時(shí)要清楚每一明細分錄及總帳名稱(chēng),不能亂寫(xiě),否則總長(cháng)的借貸的就不能結平了。
在實(shí)習期間,主要利用真實(shí)的會(huì )計憑證及財務(wù)賬表對一定期間的經(jīng)濟業(yè)務(wù)進(jìn)行會(huì )計核算,對于稅務(wù)、銀行與企業(yè)之間的重要關(guān)系有了進(jìn)一步的認識,同時(shí)也更加熟悉了_財務(wù)軟件在實(shí)際的會(huì )計工作中的各種操作,體會(huì )到了會(huì )計電算化為會(huì )計工作帶來(lái)的便捷。
通過(guò)實(shí)習,不僅培養了我的實(shí)際動(dòng)手能力,也增加了我的實(shí)際操作經(jīng)驗,對實(shí)際的財務(wù)工作也有了新的認識。實(shí)習讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識,也讓我更加看清自己的不足之處。通過(guò)這次會(huì )計實(shí)習,我對今后的學(xué)習、發(fā)展方向有了更進(jìn)一步的認識:學(xué)習不僅僅學(xué)的是理論知識,更重要的是學(xué)習如何將理論知識應用于實(shí)踐。
快遞頂崗實(shí)習總結3
通過(guò)在平川物流的實(shí)習,使我對我國的物流行業(yè)現狀有了一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉變而來(lái)的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。很多作業(yè)都無(wú)法運用到現代技術(shù)。課本上知識的現代化在現實(shí)中根本無(wú)法看到,從而得出,理論與現實(shí)還存在很大的差距,也看得出我國的物流還沒(méi)有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。通過(guò)實(shí)習我也學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識,將書(shū)本上的'理論知識與實(shí)踐相結合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著(zhù)國民經(jīng)濟和社會(huì )的持續快速發(fā)展,現代物流業(yè)正呈現著(zhù)良好的發(fā)展勢頭,但總體上來(lái)說(shuō),現代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,物流行業(yè)的發(fā)展還存在著(zhù)許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨公司越來(lái)越多但普遍規模較小缺乏正規科學(xué)管理的問(wèn)題等。必須擴大規模,加快物流行業(yè)與信息化網(wǎng)絡(luò )的聯(lián)系。最后,通過(guò)實(shí)習,我學(xué)到平時(shí)只現于書(shū)本上的理論知識,還親眼看到物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對專(zhuān)業(yè)知識有進(jìn)一步的了解,給自己重新定位,找準努力的方向,積極準備,做到理論與實(shí)際的很好結合,我相信只要自己肯學(xué)、肯問(wèn)、肯干,將來(lái)一定會(huì )取得自己的成績(jì)!最后我非常感謝港院的老師對我的教導和平川物流的領(lǐng)導給我的實(shí)習機會(huì ),無(wú)論是在港院還是在平川物流我都受益匪淺。馬上就要結束自己的學(xué)生生涯了,我非常懷念在港院的生活!我非常感謝港院老師們對我的教導,愿所有的老師都能身體健康,工作順利!
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