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運輸企業(yè)管理制度15篇
在充滿(mǎn)活力，日益開(kāi)放的今天，我們都跟制度有著(zhù)直接或間接的聯(lián)系，制度是要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則。什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編為大家整理的運輸企業(yè)管理制度，希望能夠幫助到大家。
運輸企業(yè)管理制度1
安全生產(chǎn)規章制度是以安全生產(chǎn)責任制為核心的，指引和約束人們在安全生產(chǎn)方面的行為、是安全生產(chǎn)的行為準則。其作用是明確各崗位安全職責、規范安全生產(chǎn)行為、建立和維護安全生產(chǎn)秩序。包括安全生產(chǎn)責任制、安全操作規程和基本的安全生產(chǎn)管理制度。
一、安全生產(chǎn)規章制度的內容
1、安全生產(chǎn)責任制
安全生產(chǎn)責任制是最基本的安全制度，是按照安全生產(chǎn)方針和“管生產(chǎn)必須管安全、誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則，將各級負責人、各職能部門(mén)及其工作人員、各生產(chǎn)部門(mén)和各崗位生產(chǎn)工人在安全生產(chǎn)方面應做的事情及應負的責任加以明確規定的一種制度。其實(shí)質(zhì)是“安全生產(chǎn)，人人有責”。是安全制度的核心。
企業(yè)法定代表人是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責任人，對企業(yè)的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導責任。分管安全生產(chǎn)的企業(yè)負責人，負主要領(lǐng)導責任;分管業(yè)務(wù)工作的負責人，對分管范圍內的安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導責任。車(chē)間、班組的負責人對本車(chē)間、本班組的安全生產(chǎn)負全面責任;各職能部門(mén)在各自業(yè)務(wù)范圍內，對實(shí)現安全生產(chǎn)負責。各崗位生產(chǎn)工人要自覺(jué)遵守安全制度、嚴格遵守操作規程，在本崗位上做好安全生產(chǎn)工作。
2、安全操作規程
安全操作規程是生產(chǎn)工人操作設備、處置物料、進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)時(shí)所必須遵守的安全規則。
安全操作規程應包括以下內容：
(1)作業(yè)前安全檢查的內容、方法和安全要求。
(2)安全操作的步驟、要點(diǎn)和安全注意事項。
(3)作業(yè)過(guò)程中巡查設備運行的內容和安全要求。
(4)故障排除方法，事故應急處理措施。
(5)作業(yè)場(chǎng)所、作業(yè)位置、個(gè)人防護的安全要求。
(6)作業(yè)結束的現場(chǎng)清理。
(7)特殊作業(yè)場(chǎng)所作業(yè)時(shí)的安全防護要求。
安全操作規程對防止生產(chǎn)操作中不安全行為有重要作用。
3、基本的安全管理制度
為保證國家安全生產(chǎn)方針和安全生產(chǎn)法規得到認真貫徹，在管理與安全生產(chǎn)有關(guān)事項時(shí)有一個(gè)行為準則，企業(yè)應建立基本的安全管理制度，主要有：
(1)職工安全守則
(2)安全生產(chǎn)教育制度
(3)安全生產(chǎn)檢查制度
(4)事故管理制度
(5)危險作業(yè)審批制度
(6)特種設備、危險性的設備、危險化學(xué)品運輸工具和動(dòng)力管線(xiàn)的管理制度
(7)安全生產(chǎn)值班制度
(8)職業(yè)衛生管理、職業(yè)病危害因素監測及評價(jià)制度
(9)勞動(dòng)防護用品發(fā)放管理制度
(10)“三同時(shí)”評審與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)項目、場(chǎng)所、設備發(fā)包或出租合同安全評審制度
(11)安全生產(chǎn)檔案和職業(yè)健康監護檔案管理制度
(12)危險化學(xué)品包裝物管理制度
(13)危險化學(xué)品裝卸、儲存、運輸和廢棄處置安全規則
(14)危險化學(xué)品銷(xiāo)售管理制度
(15)重危險源安全監控制度
(16)危險化學(xué)品托運安全管理制度
(17)危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存裝置安全評價(jià)制度
(18)本單位危險化學(xué)品事故應急救援預案和為危險化學(xué)品事故應急救援提供技術(shù)支援的制度
二、安全生產(chǎn)規章制度的制定
安全制度的建立與健全是企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的重要內容，制度的制定是一項政策性很強的工作，制定安全制度時(shí)要注意以下問(wèn)題。
1、依法制定，結合實(shí)際。企業(yè)制定安全制度，必須以國家法律、法規和安全生產(chǎn)方針政策為依據。要根據法規的要求、結合企業(yè)的具體情況來(lái)制定。安全生產(chǎn)責任制的劃分要按照企業(yè)生產(chǎn)管理模式，根據“管生產(chǎn)管安全，誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則來(lái)確定。
2、有章可循，銜接配套。企業(yè)安全制度應涵蓋安全生產(chǎn)的方方面面，使與安全有關(guān)的事項都有章可循，同時(shí)又要注意制度之間的銜接配套，防止出現制度的空隙而無(wú)章可循或制度交叉重復又不一致而無(wú)可適從。
3、科學(xué)合理、切實(shí)可行。制度是行為規范，必須是符合客觀(guān)規律的，特別是操作規程。如果制度不科學(xué)那將會(huì )誤導人的行為，如果制度不合理，繁瑣復雜將難以順利執行。
4、簡(jiǎn)明扼要、清晰具體。制度的條文、文字要簡(jiǎn)練，意思表達要清晰，要求規定要具體以便于記憶、易于操作。
三、安全生產(chǎn)規章制度的實(shí)施
制度的作用舒范行為，如果制度制定了不能認真執行，就失去了制定制度的意義。為使制度能得到很好的執行，成為廣職工的自覺(jué)行動(dòng)，需要做好以下工作。
1、教育先行、提高執行自覺(jué)性
制度的條文只是提出了行為的規范、操作的要求，即規定“怎么做“，而“為什么要這么做”，一般是不可能在條文中作詳細的解釋。要把一件事做得好，那就必須使做事的人明白為什么要這樣做，從而發(fā)揮其主觀(guān)能動(dòng)性。制度頒布后，必須要進(jìn)行相應的教育解釋工作，使職工明白為什么要制定這樣的制度，從而避免消極態(tài)度、抵觸能情緒，提高執行制度的自覺(jué)性。對于操作規程更要輔以一定的培訓，對操作要領(lǐng)、安全要求作出詳細的'解說(shuō)。
2、檢查督促、嚴格執行
制度是從整體、長(cháng)喳益考慮而制定的，對個(gè)人的某些利益與自由必然會(huì )產(chǎn)生一定的限制與約束，因而不可能每一個(gè)人都很自覺(jué)地執行。要通過(guò)檢查，了解執行情況并督促不執行或不認真執行的人改正，以保證制度的貫徹、維護其嚴肅性。
3、違章必究、獎懲結合
為維護安全生產(chǎn)秩序和制度的嚴肅性，對違制度的人必須追究，給予教育、責令改正，嚴重違章的予以處罰，對模范執行制度的應予以表?yè)P獎勵。
4、總結經(jīng)驗、不斷完善
制度是人制定出來(lái)的，由于知識、經(jīng)驗的局限，考慮不周，制度存在這樣那樣的一些不足之處，往往在制度執行過(guò)程中就暴露出來(lái)，這就需要總結經(jīng)驗、修改完善。此外，隨著(zhù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況的改變，制度也要相應做調整以適應變化了的情況。安全生產(chǎn)管理水平提高了，管理的要求也要提高，這也需對制度進(jìn)行相應的調整。
運輸企業(yè)管理制度2
1、開(kāi)除：有以下情況者按開(kāi)除處理（開(kāi)除不得結算當月工資）；
1）駕駛證或上崗證無(wú)效或持假證駕駛者，一經(jīng)發(fā)現獎報由公安機關(guān)處理，因此期間的勞動(dòng)薪酬一律無(wú)效，不予發(fā)放工資。
2）嚴重違法者。
3）連續曠工三天者（連續三次安排出車(chē)都不聽(tīng)從者屬曠工）。
4）有偷竊行為者（包含偷竊本公司財物及客戶(hù)端公司財物）。
以上行為一經(jīng)發(fā)現，未領(lǐng)取的工資一律作廢，視為無(wú)效，并提請公安機關(guān)處理。
2、辭退：有以上情況者給予辭退處理（屬辭退者可結算當月未付工資）；
1）嚴重違反本公司規章制度或客戶(hù)端的規章制度者（造成損失的，須扣除損失部份的'金額）
2）因駕駛技術(shù)問(wèn)題經(jīng)常發(fā)生事故者（含在客戶(hù)端的各種事故）
3）屢次出錯被投拆被處罰或出意外事故者，
4）每年度內2次（含2次）以上的檢討者；拒寫(xiě)檢討者則按客戶(hù)提供的投訴資料為據。
5）不服從公司領(lǐng)導及車(chē)隊長(cháng)安排者
3、自動(dòng)離職：自動(dòng)離職簡(jiǎn)稱(chēng)自離，自離則是不按規定提前申請離職，自己不上班自愿放棄工作及工資。
4、車(chē)隊長(cháng)：車(chē)隊是公司車(chē)輛及司機管理負責人，所有司機必須聽(tīng)從車(chē)隊長(cháng)的合理的調度及管理；
5、客戶(hù)端：客戶(hù)端是指本公司的承運單位及個(gè)人以及客戶(hù)端的相關(guān)單位及個(gè)人。
運輸企業(yè)管理制度3
一、公司形象
1、員工必須清楚地了解公司的經(jīng)營(yíng)范圍和管理結構，并能向客戶(hù)及外界正確地介紹公司情況。
2、在接待公司內外人員的垂詢(xún)、要求等任何場(chǎng)合，應注視對方，微笑應答，切不可冒犯對方。
3、在任何場(chǎng)合應用語(yǔ)規范，語(yǔ)氣溫和，音量適中，嚴禁大聲喧嘩。
4、遇有客人進(jìn)入工作場(chǎng)地應禮貌勸阻，上班時(shí)間(包括午餐時(shí)間)辦公室內應保證有人接待。
5、接聽(tīng)電話(huà)應及時(shí)，一般鈴響不應超過(guò)三聲，如受話(huà)人不能接聽(tīng)，離之最近的職員應主動(dòng)接聽(tīng)，重要電話(huà)作好接聽(tīng)記錄，嚴禁占用公司電話(huà)時(shí)間太長(cháng)。
6、員工在接聽(tīng)電話(huà)、洽談業(yè)務(wù)、發(fā)送電子郵件及招待來(lái)賓時(shí)，必須時(shí)刻注重公司形象，按照具體規定使用公司統一的名片、公司標識及落款。
7、員工在工作時(shí)間內須保持良好的精神面貌。
8、員工要注重個(gè)人儀態(tài)儀表，工作時(shí)間的著(zhù)裝及修飾須大方得體。
二、生活作息
1、員工應嚴格按照公司統一的工作作息時(shí)間規定上下班。
2、作息時(shí)間規定
作息時(shí)間表
上班時(shí)間8：00
午休時(shí)間12：00——13：30
下班時(shí)間17：30
3、員工上下班施行簽到制，上下班均須本人親自簽到，不得托、替他人簽到。
4、員工上下班考勤記錄將作為公司績(jì)效考核的重要組成部分。
5、員工如因事需在工作時(shí)間內外出，要向主管經(jīng)理請示簽退后方可離開(kāi)公司。
6、員工遇突發(fā)疾病須當天向主管經(jīng)理請假，事后補交相關(guān)證明。
7、事假需提前向主管經(jīng)理提出申請，并填寫(xiě)【請假申請單】，經(jīng)批準后方可休息。
8、員工享有國家法定節假日正常休息的權利，公司不提倡員工加班，鼓勵員工在日常工作時(shí)間內做好本職工作。如公司要求員工加班，計發(fā)加班工資及補貼;員工因工作需要自行要求加班，需向部門(mén)主管或經(jīng)理提出申請，準許后方可加班。
1)、加班費標準
公司規定加班費標準為10元/小時(shí);
2)、加班費領(lǐng)取
加班費領(lǐng)取時(shí)間為每月10日(工資發(fā)放日)。
三、衛生規范
1、員工須每天清潔個(gè)人工作區內的衛生，確保地面、桌面及設備的整潔。公司員工管理制度范本
2、員工須自覺(jué)保持公共區域的衛生，發(fā)現不清潔的情況，應及時(shí)清理。
3、員工在公司內接待來(lái)訪(fǎng)客人，事后需立即清理會(huì )客區。
4、辦公區域內嚴禁吸煙。
5、正確使用公司內的水、電、空調等設施，最后離開(kāi)辦公室的員工應關(guān)閉空調、電燈和一切公司內應該關(guān)閉的設施。
6、要愛(ài)護辦公區域的花木。
四、公司宗旨：
以人為本，誠信服務(wù)，追求實(shí)效，實(shí)現雙贏(yíng)。
五、物流工作的崗位要求
1、業(yè)務(wù)部工作職責
(1)業(yè)務(wù)部的工作人員積極的開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)市場(chǎng)。
(2)負責現有業(yè)務(wù)資源的管理、建立業(yè)務(wù)客戶(hù)檔案，同時(shí)也要做好各筆業(yè)務(wù)的收發(fā)貨臺帳。
(3)負責車(chē)輛調配工作，協(xié)助跟單員做好貨物跟蹤。
(4)做好回單管理，督促回單的及時(shí)發(fā)送與回收。
(5)參與貨物運輸過(guò)程中意外情況的.協(xié)調與處理，并給客戶(hù)做出合理的解釋與善后處理工作。
(6)禮貌接待每一個(gè)客戶(hù)，必須做到有問(wèn)必答，有求必應的良好作風(fēng)。
2、業(yè)務(wù)員的工作職責
(1)聽(tīng)從調度安排，服從調度管理，熱愛(ài)本職工作。
(2)堅守工作崗位，保證物流信息暢通，不斷搜索新的物流信息。
(3)全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，合理利用車(chē)載能力，輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。
(4)做好業(yè)務(wù)檔案、登記管理工作，明確紀錄好貨物的數量、質(zhì)量、單價(jià)、全額等詳細資料，以明確經(jīng)濟責任。
(5)要把握好貨物質(zhì)量關(guān)，檢查是否屬于危險品、國家禁運物品，以及不具備資質(zhì)承運的業(yè)務(wù)，一律不接，并和用戶(hù)解釋清楚。
(6)業(yè)務(wù)員必須要說(shuō)普通話(huà)，接待客戶(hù)言語(yǔ)要柔和，杜絕對客戶(hù)說(shuō)粗話(huà)，使客戶(hù)來(lái)的高興，走的滿(mǎn)意。
(7)業(yè)務(wù)員應即時(shí)的將每筆業(yè)務(wù)的真實(shí)情況向總經(jīng)理和調度反映，使其做出正確的安排。
3、配送司機管理
(1)司機是公司運輸工具的操作人員，承擔著(zhù)物流運輸的主要責任，要求每位司機具備愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞的精神，一心為公司的思想理念。
(2)每位司機必須服從調度管理和分配，司機不得拒絕。
(3)司機對車(chē)輛加油一般使用加油充值卡，按車(chē)型和發(fā)動(dòng)機率，運行噸公里配給油料消耗。
(4)司機要愛(ài)惜自己駕駛的車(chē)輛，做到勤檢查，勤保養，時(shí)刻保持良好營(yíng)運狀態(tài)。車(chē)上隨車(chē)工具及運輸必備物品要妥善保管，丟失由司機照價(jià)賠償。
(5)車(chē)輛裝載貨物時(shí)司機必須在現場(chǎng)，做好清點(diǎn)數目，檢驗外觀(guān)質(zhì)量。裝好車(chē)后必須將雨布，網(wǎng)子同時(shí)覆蓋，再用繩子固定車(chē)子后才可以起步運行，嚴格車(chē)輛裝載超高，超寬，超限。
(6)車(chē)輛到達目的地后，司機必須參與用戶(hù)驗收貨物的清點(diǎn)工作。驗收后司機應讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。
(7)司機應將安全駕駛放在第一位，養成寧停三分鐘不搶一秒的習慣，不開(kāi)帶病車(chē)，不開(kāi)賭氣車(chē)，視道路情況采取安全、經(jīng)濟實(shí)惠的運行方法。
(8)司機必須擁有手機，保持在全程運行過(guò)程中通信暢通。
4.裝卸工工作要求
(1)調度室根據每天裝車(chē)計劃給裝卸工下達派工單，裝卸工跟隨司機到達指定地點(diǎn)裝、卸車(chē)，并且要求嚴格遵守客戶(hù)的各項規章制度。
(2)裝卸工在裝、卸貨時(shí)，一定要按照貨物裝，卸規定操作，同時(shí)要清點(diǎn)貨物數量、檢查貨物質(zhì)量。若出現數量不符或質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，要及時(shí)提出，得到認可后，方可裝、卸車(chē)。否則，以停止作業(yè)。
(3)裝卸工裝完車(chē)后，負責封好車(chē)，要嚴格按“三防”要求捆扎牢固。
(4)裝卸工裝、卸完畢后，要駕駛員在派工單上簽字認可，每月底統一上交，由調度按月核實(shí)，發(fā)放勞務(wù)費。
(5)裝卸工對裝、卸地點(diǎn)熟悉時(shí)，由其將車(chē)輛帶入目的地進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)完畢后，若司機就便離開(kāi)時(shí)，則裝卸工自行乘坐工交車(chē)回站(車(chē)票報銷(xiāo))。
運輸企業(yè)管理制度4
一、制定依據
1.1《道路危險貨物運輸管理規定》
1.2《汽車(chē)運輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規定》
1.3《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》
二、適用范圍
適用于公司停車(chē)場(chǎng)的安全管理，租用停車(chē)場(chǎng)應滿(mǎn)足本制度的要求。
三、實(shí)施主體及職責分工
3.1安檢部負責對停車(chē)場(chǎng)安全管理的監督和檢查。
3.2安檢部設立專(zhuān)人對停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行管理。
3.3安檢部應賦予停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)職管理人員相應的職權，專(zhuān)職管理人員應具備本崗位的管理能力。
四、安全設備配置的種類(lèi)、數量及質(zhì)量要求
4.1公司營(yíng)運車(chē)輛應按有關(guān)規定配備安全生產(chǎn)的設備設施，確保駕駛員和押運員獲得充分的安全保證，及在發(fā)生車(chē)輛事故時(shí)提供必要的`應急器材。
4.2車(chē)輛安全設備設施除了車(chē)輛購置時(shí)的原有配備外，根據運行安全需要，公司可根據駕駛員及押運員的反饋意見(jiàn)，按有關(guān)規定增配。
4.3車(chē)輛應配備滅火器、警告標志牌、標志燈等用于人身安全和應急警告的安全設備設施。原則上，安全設備設施應存放在車(chē)輛備艙中，且應易于取用，同時(shí)不得干涉車(chē)輛及其總成有效運行。
4.4滅火器使用期限原則上不超過(guò)2年或壓力指示在綠色區域內，應避免受潮。滅火器應用于撲滅車(chē)輛發(fā)生的火災，用后應及時(shí)補充。
4.5警告標志牌，應符合國家相應的標準，具備熒光反射功能；不得以其他類(lèi)似物品代替，如交通錐形標牌等。車(chē)輛因故停駐于道路上，駕駛員應按規定在車(chē)后設置警告標志牌。
4.6其他設備設施如防火、防毒、防潮和應急救援等設備設施也應符合國家規定的要求，駕駛員、押運員應妥善保管，保證設備使用時(shí)有效。
4.7對于車(chē)輛上的特種設備設施，安全部門(mén)要加強管理，定期對特種設備進(jìn)行檢測，押運員和駕駛員也要在出車(chē)前、收車(chē)后對車(chē)輛上的特種設備進(jìn)行檢查。
4.8安檢部應對駕駛員、押運員進(jìn)行使用注意事項的講解，保證駕駛員、押運員能夠正確使用，避免因使用不當而造成的傷害；定期對安全設備設施進(jìn)行檢查，發(fā)現失效，應及時(shí)更換、補充，建立管理臺賬。
4.9駕駛員或押運員發(fā)現設備設施損壞或失效時(shí)，應及時(shí)向安檢部報告，以便維修或更換。
4.10押運員要確保危險貨物運輸車(chē)輛運輸的液化氣瓶或液化石油氣裝車(chē)完好、牢固，各裝置使用正常、有效。
五、專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)安全環(huán)境要求（包括周邊警戒區劃定、警戒標志設置等）
5.1停車(chē)場(chǎng)地面積應與停車(chē)數量相匹配。運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品專(zhuān)用車(chē)輛及罐式專(zhuān)用車(chē)輛，數量為20輛（含）以下的，停車(chē)場(chǎng)地面積不低于車(chē)輛正投影面積的1.5倍；運輸其他危險貨物的，專(zhuān)用車(chē)輛數量為10輛（含）以下的，停車(chē)場(chǎng)地面積不低于車(chē)輛正投影面積的1.5倍。
5.2停車(chē)場(chǎng)地應封閉，并設立明顯警示標志，不得妨礙居民生活和威脅公共安全。根據需要，設置運輸劇毒、爆炸和Ⅰ類(lèi)包裝危險貨物專(zhuān)用車(chē)輛的停車(chē)區，并設立明顯的警示標志，以隔離其他設備、車(chē)輛和人員。
5.3停車(chē)場(chǎng)設置進(jìn)入、駛出通道和消防通道，且人車(chē)分離。
六、日常運行管理要求
6.1車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，應登記車(chē)輛及危險貨物相關(guān)信息。
6.2停車(chē)場(chǎng)地設置專(zhuān)人值守，實(shí)行交接班制度。停車(chē)場(chǎng)管理員應對安全設施設備進(jìn)行相應查驗，確認完好有效。
6.3運輸車(chē)輛應按區停放，車(chē)輛垂直投影應在區域內。駕駛員離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，應確認已經(jīng)關(guān)閉車(chē)輛功能性設施設備和貨物安全狀態(tài)。
6.4停車(chē)場(chǎng)應實(shí)行封閉管理，重要位置實(shí)行實(shí)時(shí)視頻監控。
6.5每季度至少一次檢查停車(chē)場(chǎng)安全設施設備的有效性。
運輸企業(yè)管理制度5
第一章組織架構略
第二章聘用制度
1招募公司內部若有空缺或有新職時(shí)可能由內部晉升或調職出現下列情形進(jìn)行對外招募。
1.1公司內部無(wú)合適人選時(shí)
1.2需求量大內部人力不足
1.3需特殊技術(shù)或專(zhuān)業(yè)知識須對外招募人才時(shí)。
2甄選員工任用之主要原則是應聘者對該申請職位是否合適而定并以該職位所需的實(shí)際知識及應聘者所具備的素質(zhì)工作態(tài)度、工作技能及潛質(zhì)和工作經(jīng)驗等為準則經(jīng)所屬部門(mén)考核合格任用。
3錄用手續
3.1員工任用由人事課發(fā)出錄取通知書(shū)憑通知到人事單位報到辦理手續并繳驗下列證件資料
3.1.1錄用通知書(shū)
3.1.2居民身份證
3.1.3最高學(xué)歷證書(shū)原件
3.1.4資歷、資格證書(shū)或上崗證
3.1.5體檢合格證明區以上醫院血液肝功能體驗證明
3.1.6非本市戶(hù)口需攜帶外出就業(yè)證明、未婚證計生證
3.1.7一寸相片三張。
3.2填寫(xiě)《人事資料卡》它將記錄你在“__×”的成長(cháng)過(guò)程。
3.3人事單位會(huì )告知你有關(guān)公司的規章制度、福利待遇及所屬部門(mén)的主管上司發(fā)給《員工手冊》及《安全手冊》并與你簽訂《試用同意書(shū)》和《保證書(shū)規約》
4試用辦妥以上入職手續后你將接受至少三個(gè)月的試用期在這期間你會(huì )得到主管上司的悉心指導及接受崗位培訓試用期內決定你是否適合這份工作。在此期間你的上司會(huì )對你作出評估必要時(shí)可根據你的'實(shí)際情況延長(cháng)或縮短試用期或者辭退。
5正式任用
5.1員工經(jīng)試用合格公司將以書(shū)面形式與員工確認雇傭關(guān)系。
5.2員工入職提供之證明文件必須真實(shí)如發(fā)現有虛假隱瞞將視情節輕重做出處理甚至開(kāi)除。
5.3員工如有以下變更事項應在一個(gè)月內呈報人事單位。531聯(lián)系地址、電話(huà)號碼及婚姻狀況。
5.3.2遇緊急事故聯(lián)系人。
5.3.3現時(shí)參加的學(xué)習課程學(xué)歷證明、現時(shí)參加的專(zhuān)業(yè)性團體。
第三章工作規則
1、工作時(shí)間公司實(shí)行五天工作制每天工作八小時(shí)每周工作四十小時(shí)每天的工作時(shí)間如下星期一至星期五上午800—1200下午1330—1730。因生產(chǎn)制造程序之連續性員工擔任輪班或特別勤務(wù)之上下班及休息時(shí)間依實(shí)際所需訂之。公司將根據勞動(dòng)法的有關(guān)規定確保員工的休息休假權利。
2超時(shí)工作
2.1員工經(jīng)批準加班者依國家規定支付加班工資或安排調休。
2.2員工已領(lǐng)取職務(wù)加給者加班原則上安排調休不另支給加班工資專(zhuān)案核準者例之。
2.3加班工資按下列情況計算
2.3.1工作日加班加班工時(shí)×小時(shí)工資率×150
2.3.2休息日加班加班工時(shí)×小時(shí)工資率×200
2.3.3法定日加班加班工時(shí)×小時(shí)工資率×300234小時(shí)工資率月基本工資÷21.5÷8 3考勤制度
3.1員工必須認真遵守上下班時(shí)間不得無(wú)故遲到、早退或曠工未經(jīng)允許不得擅離崗位。
3.2公司實(shí)行打卡制度除副處長(cháng)以上級別和經(jīng)總經(jīng)理核準免予打卡者外必須在上下班打卡人事單位以考勤打卡時(shí)間為核定考勤的依據。
3.3員工應保持卡面清潔委托他人或代人打卡、自行填卡或偽造出勤記錄者經(jīng)查屬實(shí)者該日以曠職論并予以懲處。
4員工于上班時(shí)間內因公務(wù)需處出者應填寫(xiě)《外出申請單》經(jīng)直屬單位主管許可方可外出未按規定擅離崗位者按曠工論。
3.5公司允許員工按實(shí)際需要申請病假、事假、婚假、產(chǎn)假、慰唁假等請假應事先填妥請假卡并附上相關(guān)證明文件在不得已的情況下應提早電話(huà)、電報或委托他人向部門(mén)主管報備上班后及早補辦請假手續。
3.6員工發(fā)生漏打、錯打或其他特殊情況不能打卡在當天或次日內應由部門(mén)主管或人事單位簽名更正。
3.7遲到、早退
3.7.1員工于規定上班時(shí)間后三十分鐘內打卡者為遲到于下班時(shí)間前十五分鐘內提早打卡者為早退。超過(guò)上述時(shí)間者應辦理請假手續否則以曠工計算。
3.7.2員工每月上班遲到十分鐘內次數不超過(guò)二次者或連續三個(gè)月累計次數不超過(guò)三次者含不予計算遲到扣薪但列入年終績(jì)效考核超過(guò)者按前款遲到或早退處理。
3.7.3員工遲到及早退均以三十分鐘為扣薪計算單位未滿(mǎn)者以三十分鐘計算。
3.8曠工
3.8.1未經(jīng)請假或假滿(mǎn)未續假而擅不到崗者均以曠工論。
3.8.2曠工以四小時(shí)為扣薪計算單位并按日薪三倍扣罰。383年度內曠工累計三天含以上或連續曠工三天者作辭退處理。
4廠(chǎng)證管理
4.1廠(chǎng)證是員工進(jìn)出廠(chǎng)區的證件進(jìn)入或逗留在廠(chǎng)內必須按規定佩戴在制服左上方規定的位
運輸企業(yè)管理制度6
第一章安全管理、培訓、考核制度
一、建立安全領(lǐng)導小組，定期對從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓和考核，落實(shí)安全生產(chǎn)責任書(shū)。
二、認真貫徹、落實(shí)安全監督、公安、消防和交通運管部門(mén)有關(guān)的政策、法規，經(jīng)常分析企業(yè)安全狀況，及時(shí)制定相應的方案和措施。
三、定期對車(chē)主和司機進(jìn)行安全教育培訓，嚴格把關(guān)，做到從業(yè)人員持證上崗，規范操作，安全駕駛。
四、健全車(chē)主和駕駛員檔案，健全培訓檔案。
五、及時(shí)辦理車(chē)輛年審，車(chē)輛保險手續，嚴禁未審車(chē)輛和脫保車(chē)輛營(yíng)運。
六、堅持車(chē)輛“三檢”制度，定期對車(chē)輛保養和維修，保證車(chē)輛技術(shù)性能良好。
七、危險貨物運輸車(chē)輛必須嚴格按照操作規程作業(yè)，必須派押運員押運，使安全工作做到萬(wàn)無(wú)一失。
八、及時(shí)參與事故處理，并協(xié)助有關(guān)部門(mén)落實(shí)責任。
九、不斷總結安全工作經(jīng)驗和教訓，及時(shí)上報各類(lèi)報表。
第二章安全檢查及事故隱患整改跟蹤制度
一、公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組應配合有關(guān)部門(mén)，不定期地對車(chē)輛和從業(yè)人員進(jìn)行安全檢查
二、安全科負責每月對所屬車(chē)輛進(jìn)行一次以上的安全技術(shù)檢查。
三、每月的.安全檢查應做好詳細記錄，并經(jīng)單車(chē)車(chē)主簽名后存檔備案
四、安全人員在對車(chē)輛檢查時(shí)發(fā)現隱患應及時(shí)匯報并做好原始記錄，實(shí)行跟蹤管理制度。
五、由安全科下達安全隱患整改通知書(shū)限期整改，必要時(shí)收回證件停止營(yíng)運。
六、整改合格后，由修理廠(chǎng)家開(kāi)出維修合格出廠(chǎng)證明方可正常營(yíng)運。
七、建立事故隱患整改檔案，及時(shí)對所發(fā)生的事故進(jìn)行分析，總結經(jīng)驗，并采取有效措施杜絕類(lèi)似事件再次發(fā)行。
第三章安全例會(huì )和車(chē)輛保險制
一、有關(guān)負責人每月應召開(kāi)一次以上安全生產(chǎn)例會(huì )。
二、安全科要組織駕駛員、押運員和各車(chē)主及時(shí)宣傳學(xué)習國家的法律法規。并做好詳細記錄存檔備查。
三、安全科負責車(chē)輛的強制保險。
四、及時(shí)通知車(chē)主投保續保，第三者責任險必須在十萬(wàn)以上。危貨車(chē)輛必投保承運人責任險。
五、單車(chē)保險應及時(shí)足額投保，保險單本由公司統一存檔備查。
六、嚴禁車(chē)輛漏保、過(guò)期現象的發(fā)生。
運輸企業(yè)管理制度7
第一節：安全管理制度綱
1.建立健全安全生產(chǎn)責任制，明確各級領(lǐng)導、各職能部門(mén)和各類(lèi)人員在生產(chǎn)活動(dòng)中應付的安全職責。
2.建立安全管理機構和網(wǎng)絡(luò )，配備滿(mǎn)足需要的專(zhuān)兼職安全員。
3.制定各工種安全技術(shù)操作規程，編制分部分項工巢全技術(shù)交底，并嚴格履行簽字手續。
4.建立健全安全生產(chǎn)目標考核制度，并將考核目標分解到人。
5.制定安全生產(chǎn)與經(jīng)濟承包責任制掛鉤辦法，并嚴格落實(shí)執行。
6.建立安全生產(chǎn)獎懲制度并嚴格落實(shí)執行。
7.建立安全教育培訓制度，根據企業(yè)特點(diǎn)因地制宜采取多種形式落實(shí)執行。
8.建立安全檢查制度，定性定量進(jìn)行安全評價(jià)。對查出隱患問(wèn)題定人、定時(shí)、定措施落實(shí)整改，從而達到保證安全的目的。
9.建立特種作業(yè)人員持證上崗制度，確保安全生產(chǎn)。
10.建立安全技術(shù)措施制度，控制和消除工程施工的隱患，從技術(shù)上和管理上采取措施防止發(fā)生人身事故。
11.建立安全技術(shù)措施經(jīng)費提取和使用制度，保證施工現場(chǎng)安全防護需要。
12.建立施工機具和型機械設備使用、維修保養和管理制度，確保施工機具、機械設備使用安全。
13.建立現場(chǎng)消防安全管理制度，杜絕火災事故發(fā)生。
14.建立現場(chǎng)文明施工管理制度，樹(shù)立良好的公司形象。
15.建立安全防護設施及用品的驗收、使用和管理制度，確保安全防護設施及用品符合要求，達到安全生產(chǎn)的目的。
16.建立因工傷亡事故管理制度，進(jìn)行及時(shí)搶救、事故快報、調查處理、事故分析，從而達到防止發(fā)生類(lèi)似事故的目的。
17.建立班前安全活動(dòng)制度，確保職工每天工程施工前了解當天工作情況及安全注意事項，防止違章作業(yè)，從而保證作業(yè)安全。
18.建立健全安全檔案，掌握安全動(dòng)態(tài)，對每個(gè)時(shí)期的安全工作進(jìn)行目標管理，達到預測、預報、預防事故的目的。
第二節：各職能部門(mén)及相關(guān)責任人安全職責
(一)生產(chǎn)副總經(jīng)理安全職責
1.生產(chǎn)經(jīng)理是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責任者，對本企業(yè)的安全生產(chǎn)負全面責任。
2.建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制;
3.組織制定本單位安全生產(chǎn)規章制度和操作規程;
4.保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施;
5.督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患;
6.組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案;
7.及時(shí)、如實(shí)報告安全生產(chǎn)事故。
(二)項目經(jīng)理安全職責
1.項目經(jīng)理是本項目安全生產(chǎn)的第一責任人，對本項目的安全生產(chǎn)全面負責。
2.認真執行安全生產(chǎn)方面的規范、規程和標準;
3.認真執行安全生產(chǎn)管理規章制度，不違章指揮;
4.制定和實(shí)施安全技術(shù)措施;
5.經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，消除事故隱患，制止違章作業(yè);
6.對職工進(jìn)行安全技術(shù)和安全紀律教育;
7.發(fā)生傷亡事故要及時(shí)上報并認真分析事故原因，提出和實(shí)施改進(jìn)措施;
8.做好本項目工程的勞動(dòng)保護工作，保障操作人員的勞動(dòng)保護用品及防護措施。
(三)技術(shù)負責人(總工程師)安全職責
1.總工程師(技術(shù)負責人)對本企業(yè)安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負總的責任。
2.在組織編制和審批施工組織設計(施工方案)和采用新技術(shù)、新工藝、新設備時(shí)，必須制定相應的技術(shù)措施。
3.負責提出安全技術(shù)項目和實(shí)施措施并組織實(shí)施。
4.監督對職工進(jìn)行安全技術(shù)教育。
5.及時(shí)解決施工中的安全技術(shù)問(wèn)題。
6.參加重傷亡事故的調查分析，提出技術(shù)鑒定意見(jiàn)和改進(jìn)措施。
(四)安全科長(cháng)安全職責
1.認真貫徹執行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法令、規定指示并監督檢查。
2.負責組織本科和各級安全員進(jìn)行安全技術(shù)、勞動(dòng)衛生、勞動(dòng)保護法規學(xué)習。
3.負責制定本企業(yè)安全生產(chǎn)的長(cháng)遠計劃。
4.組織制定、修改、審查安全生產(chǎn)技術(shù)操作規程和其他安全管理制度。
5.參加重傷亡事故的調查處理和醫務(wù)勞動(dòng)鑒定工作。
6.參加新建、改建、擴建、修理工程，新產(chǎn)品項目的“三同時(shí)”工作。
7.在安全管理上不斷探索新方法，逐步推廣，應用現代化管理方法和手段。
8.對企業(yè)中存在的重隱患負責逐級上報，對一切違章、違法行為有權越級向上級映。
9.對企業(yè)存在的安全生產(chǎn)問(wèn)題，定期召開(kāi)會(huì )議分析研究，制定政策。
10.參加企業(yè)各種類(lèi)型的安全生產(chǎn)檢查，并對存在的安全隱患負責督促整改。
(五)班組長(cháng)安全職責
1.班組長(cháng)要模范遵守安全生產(chǎn)規章制度，領(lǐng)導本組安全作業(yè)，認真執行安全交底。
2.不違章指揮，有權拒絕上級部門(mén)違章指揮。
3.班前要對所使用的機具設備、防護用品及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查，發(fā)現問(wèn)題立即采取改進(jìn)措施。
4.組織班組安全活動(dòng)日，開(kāi)好班前安全生產(chǎn)會(huì )并做好紀錄。
5.發(fā)生工傷事故要立即向施工員報告。
(六)技術(shù)員安全職責
1.對本人業(yè)務(wù)范圍內的安全技術(shù)問(wèn)題負責，深刻理解工程技術(shù)人員對安全生產(chǎn)的責任。
2.組織開(kāi)展安全技術(shù)研究工作，推廣應用先進(jìn)技術(shù)和現代化管理手段，確保本職范圍的安全生產(chǎn)�！�
3.嚴格貫徹執行新建、改建、擴建、修理工程，新產(chǎn)品項目的“三同時(shí)”原則。
4.審查本職業(yè)務(wù)范圍內的安全技術(shù)措施，確保生產(chǎn)、檢修、施工中安全可靠。
5.參加本職范圍內的重傷亡事故調查分析，制定防范措施。
(七)施工員安全職責
1.施工員對所管工程的安全生產(chǎn)負直接責任。
2.組織實(shí)施安全技術(shù)措施，進(jìn)行技術(shù)安全交底，對施工現場(chǎng)搭設的架子和安裝電氣、機械設備等安全復裝置都要組織驗收，合格后方能使用。
3.不違章指揮，并有權拒絕上級部門(mén)的違章指揮。
4.組織人員學(xué)習安全操作規程，教育工人不違章作業(yè)、不違勞動(dòng)紀律;對班組進(jìn)行安全交底并做好紀錄;
5.認真消除事故隱患，發(fā)生傷亡事故立即上報，保護現場(chǎng)，參加調查處理。
(八)崗位工人安全職責
1.遵守勞動(dòng)紀律，執行各項安全生產(chǎn)規章制度和操作規程，聽(tīng)從領(lǐng)導和安全人員的指揮，遵照規章作業(yè)，并隨時(shí)制止他人違章作業(yè)。
2.保證本崗位工作地點(diǎn)和設備、工具的.安全整潔，做好文明生產(chǎn)不隨便拆除安全防護裝置，不使用自己不懂的機械和設備，正確使用勞動(dòng)保護用品。
3.學(xué)習安全知識，提高技術(shù)水平，積極參加技術(shù)革新，提出合理化建議，改善作業(yè)環(huán)境和勞動(dòng)條件。
4.特種作業(yè)人員要經(jīng)培訓，考試合格后持證上崗。
5.及時(shí)映處理不安全因素，積極參加事故搶救工作。
6.有權拒絕接受違章指揮，并對上級單位或領(lǐng)導人忽視職工安全健康的錯誤決定和行為提出批評或控告。
7.上崗前，認真做好安全檢查，發(fā)現異常情況應及時(shí)處理，然后立即報告。
第三節：安全生產(chǎn)檢查制度
第一條：根據施工(生產(chǎn))特點(diǎn)，制定檢查項目和標準。
第二條：實(shí)施定期檢查。
1.公司每季度組織一次安全檢查。
2.公司下屬單位及項目部每月組織一次安全檢查。
3.車(chē)間及施工隊每半月組織一次安全檢查。
第三條：專(zhuān)業(yè)性安全檢查。
專(zhuān)業(yè)安全檢查應由有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)及有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員對某項專(zhuān)業(yè)(如垂直提升機、腳手架、電氣、塔吊等)的安全問(wèn)題或在施工(生產(chǎn))中存在的普遍性安全問(wèn)題進(jìn)行單項檢查。
第四條：經(jīng)常性安全檢查。
1.班組進(jìn)行班前、班后崗位安全檢查。
2.各級安全員及安全值日人員日常巡回安全檢查。
3.各級管理人員在檢查生產(chǎn)同時(shí)檢查安全。
第五條：季節性及節假日前后安全檢查。
季節性安全檢查是針對氣候特點(diǎn)(如冬季、夏季、雨季、風(fēng)季等)可能給施工(生產(chǎn))帶來(lái)危害而組織的安全檢查。節假日前后防止職工紀律松懈、思想麻痹等進(jìn)行的檢查。
第六條：施工現場(chǎng)還要經(jīng)常進(jìn)行自檢、互檢和交接檢查。
第七條：各種安全檢查都應根據檢查要求，配備力量和相應的檢測工具。
第八條：安全檢查要認真、詳細記錄，特別是隱患的記錄必須具體。
第九條：根據安全檢查定性定量進(jìn)行安全評價(jià)，研究對策，進(jìn)行整改和加強管理。
第十條：對查出的隱患要定人、定時(shí)、定措施整改，在隱患未消除前必須采取可靠的防護措施，如有危及人身安全的緊急情況要立即停止作業(yè)。
第十一條：要建立隱患登記，下發(fā)整改通知單并建立復查、銷(xiāo)案制度。
第四節：安全生產(chǎn)獎懲制度
第一條：公司年度內被上級有關(guān)部門(mén)評為“安全生產(chǎn)先進(jìn)工作單位”，公司給予經(jīng)理、分管經(jīng)理五百元獎勵，給予相關(guān)單位及部門(mén)五百元獎勵。
第二條：年度內被上級有關(guān)部門(mén)評為“安全生產(chǎn)先進(jìn)工作者”，及對公司安全生產(chǎn)工作作出重貢獻、顯著(zhù)成績(jì)者，公司給予其三百元至五百元獎勵。
第三條：公司年度內被上級有關(guān)部門(mén)評為“安全生產(chǎn)不合格單位”，公司給予經(jīng)理、分管經(jīng)理五百元處罰;給予相關(guān)單位及部門(mén)五百元處罰。
第四條：發(fā)生工傷死亡事故其主要責任者除須承擔相關(guān)的法律責任外，公司將另給予其五百元處罰，并不得參加本年度晉級、評先。
第五條：公司下屬各單位及項目部獎懲辦法，根據“安全生產(chǎn)與經(jīng)濟承包責任制掛鉤辦法”執行。
第六條：安全生產(chǎn)制度內容的具體實(shí)施由公司財務(wù)科落實(shí)執行，公司安會(huì )、工會(huì )、安全科等部門(mén)負責監督執行。
運輸企業(yè)管理制度8
得分
一、填空題(每空2分共30分)
評卷人
1、《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《道路交通安全法》)于20xx年10月28日由第十屆全國人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )__________________通過(guò),自20xx年5月1日起施行。
2、公安機關(guān)交通管理部門(mén)根據____________________,可以對違法機動(dòng)車(chē)所有人或者管理人依法予以處罰。
3、安全生產(chǎn)方針是____________,____________,____________。
4、機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構不按照機動(dòng)車(chē)國家安全技術(shù)標準進(jìn)行檢驗,出具虛假檢驗結果的,由公安機關(guān)交通管理部門(mén)處所收檢驗費用____________罰款,并依法撤銷(xiāo)其檢驗資格;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
5、無(wú)視規章制度,明知故犯的行為,往往都是導致事故發(fā)生的____________。
6、《中華人民共和國道路運輸條例》規定:道路運輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)者應當對出站的車(chē)輛進(jìn)行安全檢查,禁止無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng),防止____________或者____________的車(chē)輛出站。
7、加強對生產(chǎn)現場(chǎng)監督檢查,嚴格查處__________、__________、__________的“三違”行為。
8、一個(gè)完善的應急預案,從應急方針、策劃、準備、響應、恢復到__________與_________,形成了一個(gè)有機聯(lián)系并持續改進(jìn)的體系結構。
9、圖中警示牌表示__________
10、任何人不得強迫、指使、縱容駕駛人違反道路交通安全______、______和______要求駕駛機動(dòng)車(chē)。
11、交通事故是指車(chē)輛在道路上因______或者______造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。
12、國家實(shí)行生產(chǎn)安全事故____________,依照安全生產(chǎn)法和有關(guān)法律、法規的規定,追究生產(chǎn)安全事故責任人員的法律責任。
13、從業(yè)人員有權對本單位安全工作中的問(wèn)題提出批評、檢舉、控告;有權拒絕_________和_________。
14、做好危險路段_______并積極采取_______,特別是山區道路行車(chē)安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
15、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守__________________。
得分
選擇題(每項2分,共50分)
評卷人
1、機動(dòng)車(chē)在以下哪種情形不需要辦理相應的登記(______)。
a、所有權發(fā)生轉移的b、用作抵押的c、進(jìn)行大修的d、報廢的
2、已達到報廢標準的機動(dòng)車(chē)(______)上道路行駛。
a、允許臨時(shí)b、不得c、經(jīng)維修后可以d、繳管理費后可以
3、駕駛人在(______)可以駕駛機動(dòng)車(chē)。
a、飲酒后b、患有妨礙安全駕駛的疾病c、過(guò)度疲勞時(shí)d、飲茶后
4、以下不屬于道路交通信號是(______)
a、警燈b、交通標志c、交通警察的指揮d、交通標線(xiàn)
5、機動(dòng)車(chē)遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時(shí),應當(______)行駛。
a、以較高速度b、以超過(guò)規定的最高車(chē)速c、以現有速度d、降低速度
6、警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)、工程救險車(chē)非執行緊急任務(wù)時(shí)(______)。
a、不享有道路優(yōu)先通行權b、享有道路優(yōu)先通行權c、其他車(chē)輛和行人應當讓行d、可以隨意穿行
7、交通標志分為:指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅游區標志、道路施工安全標志和(______)標志。
a其它b專(zhuān)用c輔助
8、在道路上行駛的機動(dòng)車(chē),未懸掛機動(dòng)車(chē)號牌,公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當(______)。
a、拘留駕駛人b、處200元以上20xx元以下罰款c、處20xx元以上罰款d、扣留機動(dòng)車(chē)
9、故意遮擋、污損機動(dòng)車(chē)號牌的,(______)或者處20元以上200元以下罰款。
a、記12分b、處警告c、扣留機動(dòng)車(chē)d、拘留駕駛人
10、林某駕車(chē)以110公里/小時(shí)的速度在城市道路行駛,與一輛機動(dòng)車(chē)追尾后棄車(chē)逃離被群眾攔下。經(jīng)鑒定,事發(fā)時(shí)林某血液中的酒精濃度為135.8毫克/百毫升。林某的主要違法行為是什么(______)
a、醉酒駕駛b、超速駕駛c、疲勞駕駛d、肇事逃逸
11、這個(gè)小型客車(chē)駕車(chē)人有哪些違法行為(______)
a、接打手持電話(huà)b、無(wú)證駕駛c、酒后駕駛d、未系安全帶
12、某日19時(shí),楊某駕駛大客車(chē),乘載57人(核載55人),連續行駛至次日凌晨1時(shí),在金城江區境內050國道3008公里加110米處,因機動(dòng)車(chē)左前胎爆裂,造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么(______)
a、疲勞駕駛b、客車(chē)超員c、超速行駛d、操作不當
13、李某駕駛一輛大客車(chē),乘載21人(核載35人),行駛途中察覺(jué)制動(dòng)裝置有異常但未處理,行至雙島海灣大橋時(shí)時(shí)速為50公里(該路段限速40公里),因制動(dòng)失靈墜入海中,造成13人死亡、8人受傷。李某的主要違法行為是什么(______)
a、超速行駛b、疲勞駕駛c、客車(chē)超員d、駕駛具有安全隱患的機動(dòng)車(chē)
14.汽車(chē)在泥濘道路上行駛時(shí),應該注意(______)。
a.可以中途換檔,制動(dòng)、轉向和停車(chē)b.不可急轉方向盤(pán)或轉動(dòng)角度過(guò)大
c.如果車(chē)輪空轉打滑,應挖去泥漿鋪上砂石草木等。
15、根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定,行為人有下列(______)行為之一的,可由公安機關(guān)交通管理部門(mén)處200元以上20xx元以下罰款,并可以并處十五日以下拘留。
a、未取得機動(dòng)車(chē)駕駛證駕駛機動(dòng)車(chē)的
b、機動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規定時(shí)速30%的
c、將機動(dòng)車(chē)交由機動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)的人駕駛的
d、違反交通管制的規定強行通行,不聽(tīng)勸阻的
16、車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),關(guān)于安全帶作用的說(shuō)法錯誤的是什么(______)
a、保護頸部不受傷害b、減輕駕乘人員受傷程度c、減輕駕駛人疲勞d、保持正確駕駛姿勢
17、大霧天在高速公路遇事故不能繼續行駛時(shí)怎樣處置(______)
a、車(chē)上人員要迅速從左側車(chē)門(mén)離開(kāi)b、在來(lái)車(chē)方向100米處設置警告標志c、開(kāi)啟危險報警閃光燈和遠光燈d、車(chē)上人員站到護欄以外安全的地方
18、交通事故認定書(shū)應當載明交通事故的(______),并送達當事人。
a、基本事實(shí)b、形成原因c、當事人的責任d、直接經(jīng)濟損失
19、關(guān)于職業(yè)道德,正確的說(shuō)法是(______)。
(a)職業(yè)道德有助于增強企業(yè)凝聚力,但無(wú)助于促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步
(b)職業(yè)道德有助于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,但無(wú)助于降低生產(chǎn)成本
(c)職業(yè)道德有利于提高員工職業(yè)技能,增強企業(yè)競爭力
(d)職業(yè)道德只是有助于提高產(chǎn)品質(zhì)量,但無(wú)助于提高企業(yè)信譽(yù)和形象
20、文明生產(chǎn)的具體要求包括(______)。
(a)語(yǔ)言文雅、行為端正、精神振奮(b)相互學(xué)習、取長(cháng)補短、共同提高
(c)崗位明確、紀律嚴明、操作嚴格(d)技術(shù)熟練、互相支持、、現場(chǎng)安全
(e)優(yōu)質(zhì)、低耗、高效
21、職業(yè)道德主要通過(guò)(______)的關(guān)系,增強企業(yè)的'凝聚力。
a、協(xié)調企業(yè)員工之間b、調節領(lǐng)導與職工c、協(xié)調職工與企業(yè)d、調節企業(yè)與市場(chǎng)
22、關(guān)于道德與法律,正確的說(shuō)法是(______)。
(a)在法律健全完善的社會(huì ),不需要道德
(b)由于道德不具備法律那樣的強制性,所以道德的社會(huì )功用不如法律
(c)在人類(lèi)歷史上,道德與法律同時(shí)產(chǎn)生
(d)在一定條件下,道德與法律能夠相互作用、相互轉化
23、職業(yè)紀律具有的特點(diǎn)包括(______)。
a、明確的規定性b、一定的強制性c、一定的彈性d、一定的自我約束性
24.《安全生產(chǎn)法》規定,有關(guān)協(xié)會(huì )組織依照法律、行政法規和章程,為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位提供安全生產(chǎn)方面的信息、培訓等服務(wù),發(fā)揮(______)作用,促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位加強安全生產(chǎn)管理。
a、監督b、綜合監督c、監管d、自律
25.《安全生產(chǎn)法》第一百零四條規定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員不服從管理,違反安全生產(chǎn)規章制度或者操作規程的,由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位給予批評教育,依照有關(guān)規章制度給予(______)。
a、行政處罰b、處分c、追究刑事責任d、批評教育
得分
三、判斷題(每項1分,共10分)
評卷人
1、出車(chē)前應檢查冷卻液、發(fā)動(dòng)機機油、燃油等是否有滲漏現象。( )
2、行車(chē)前應對機動(dòng)車(chē)駕駛室、發(fā)動(dòng)機艙、車(chē)外部、輪胎進(jìn)行檢查。( )
3、如下圖所示:駕駛機動(dòng)車(chē)在這種道路上超車(chē)可借對向車(chē)道行駛。( )
(3題圖)
4、駕駛客車(chē)遇非常情況或者發(fā)生事故時(shí),要力所能及的將損失降到最低限度,決不能因緊急避險造成二次事故或更大的損失。( )
5.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應當建立安全生產(chǎn)教育和培訓檔案,如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓的時(shí)間、內容、參加人員以及考核結果等情況。( )
6、營(yíng)運車(chē)輛5年以?xún)让磕隀z驗1次;超過(guò)5年的,每6個(gè)月檢驗1次。( )
7、公安機關(guān)交通管理部門(mén)暫扣或者吊銷(xiāo)機動(dòng)車(chē)駕駛證的,口頭告知當事人,可不出具行政處罰決定書(shū)。( )
8.以發(fā)生事故時(shí)間為準,24小時(shí)內上報為符合要求;24小時(shí)至48小時(shí)內上報事故的即視為遲報,特大事故如不立即上報就視為遲報;48小時(shí)后上報事故的視為瞞報。( )
9.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得以任何形式與從業(yè)人員訂立協(xié)議,免除或者減輕其對從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應承擔的責任,但從業(yè)人員有違章作業(yè)情形的除外。( )
10、勞務(wù)派遣單位不用對被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓,而由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位培訓即可。( )
得分
四、簡(jiǎn)答題(10分)
評卷人
1、道路運輸企業(yè)要求各分公司安全管理部門(mén)對駕駛員要考核教育到位,切實(shí)讓駕駛員做到五不兩確保,簡(jiǎn)述五不兩確保的主要內容。(5分)
2、安全生產(chǎn)事故調查中的“四不放過(guò)”原則,是哪“四不放過(guò)”
安全培訓試題
填空15題每題2分
1第五次會(huì )議2、交通技術(shù)監控記錄資料3、安全第一、預防為主、綜合治理4、五倍以上十倍以下罰款5、人為因素。6、超載車(chē)輛未經(jīng)安全檢查7、違章指揮、違規作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律
8、預案的管理評審改進(jìn)9、車(chē)距確認10、法律、法規機動(dòng)車(chē)安全駕駛
11、 (過(guò)錯)(意外) 12、安全事故責任追究制度13、違章指揮強令冒險作業(yè)。
14、記錄應對措施15、道路交通規則交通運輸法規。
選擇25
1、c 2、b 3、 d 4、 a 5、d 6、 a 7、 c 8、d 9、a 10、abd 11、abcd 12、ab
13、ad 14、 b 15、ad 16、acd 17、d 18、(abc) 19、(c)。 20、(abcde)。21、(abc)22、(d)。23、(ab)。 24.(d)25.(b)。
判斷題10
1、答案:√ 2、答案:√ 3、答案:× 4、答案:√ 5. (√) 6、(√)
7、(×) 8.(對) 9 (×)無(wú)任何意外10、 (×)
簡(jiǎn)答2題
1、道路運輸企業(yè)要求各分公司安全管理部門(mén)對駕駛員要考核教育到位,切實(shí)讓駕駛員做到五不兩確保,簡(jiǎn)述五不兩確保的主要內容。(5分)
答;不超速:不超員;不疲勞駕駛;不接打手機;不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監控;確保乘客系好安全帶;確保乘客生命安全。
2、安全生產(chǎn)事故調查中的“四不放過(guò)”原則,是哪“四不放過(guò)”
答:事故原因未查清不放過(guò),責任人未受到處理不放過(guò),整改措施未落實(shí)不放過(guò),有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)。
運輸企業(yè)管理制度9
�。ㄒ唬┙∪骖A算管理組織體系，營(yíng)造良好的體系建設環(huán)境
健全有效的預算管理組織體系，從頂層設計入手強化全面預算的組織領(lǐng)導。一是健全全面預算管理組織機構，搭建預算管理委員會(huì )、預算管理辦公室和具體預算單位三個(gè)層次的全面預算管理工作架構，其中預算管理委員會(huì )負責決定和處理全面預算管理的重大事宜，預算管理辦公室具體負責全面預算的編制、審核、控制、分析、調整、考評等工作；二是制定預算管理工作規則，明確各部門(mén)在預算管理中的職責，避免出現漏洞、多頭管理、推諉扯皮現象；三是規范預算編制流程，明確部門(mén)預算內容，確保部門(mén)預算項目和部門(mén)工作職責互相支撐，企業(yè)所有管理活動(dòng)閉環(huán)管理。財務(wù)部門(mén)采取合理方法將業(yè)務(wù)部門(mén)預算合理轉換成財務(wù)數據。
�。ǘ┩晟祁A算定額標準制度體系，充分發(fā)揮基礎支撐作用
推行預算定額標準能有效提高預算編制效率，強化預算編制剛性。一是完善人員、資產(chǎn)、價(jià)格、計量等各項基礎資料數據庫，利用基礎數據庫制定、審核全面預算，實(shí)現基本支出預算費用標準化；二是完善交通運輸基礎設施建設項目預算定額，收集歷史數據、同行業(yè)對標企業(yè)的數據，通過(guò)立體交叉式的比較，完善本企業(yè)建設項目定額，實(shí)現相同地域、相同規模、同一性質(zhì)項目預算標準一致，最終實(shí)現基礎設施建設項目管理規范化、標準化；三是完善全面預算管理信息化平臺建設，與企業(yè)資金結算系統、財務(wù)核算系統和報表管理系統相銜接，實(shí)現對企業(yè)業(yè)務(wù)流、資金流、信息流等預算數據的全覆蓋，從而及時(shí)、準確地取得、傳遞和利用各項基礎數據，充分發(fā)揮支出標準在預算編制和管理中的基礎支撐作用。
�。ㄈ┙∪A算分析制度體系，切實(shí)發(fā)揮預算約束控制作用
加強預算執行監控，切實(shí)發(fā)揮預算約束控制作用。一是建立預算執行監控制度，預算管理部門(mén)要加強與各執行部門(mén)的溝通，動(dòng)態(tài)監控預算執行情況，反饋預算執行的進(jìn)度與效果，及時(shí)發(fā)現和糾正預算執行中存在的偏差與問(wèn)題；二是建立定期預算執行分析制度及重大事項應急分析制度，將預算分析的對象，縱向深化到各預算責任中心，橫向分解到各業(yè)務(wù)流程，提高分析的針對性和時(shí)效性；三是完善預算控制責任制度，實(shí)行預算執行結果的非合理性偏差問(wèn)責制，做到職責到位，責任到人。四是制定預算執行審批制度，在金額控制的基礎上，實(shí)行預算項目控制，嚴格控制預算外項目支出。
�。ㄋ模┩晟祁A算考評制度體系，強調考核結果的運用
完善預算考核體系，調動(dòng)實(shí)現預算管理目標的`積極性。一是科學(xué)設計預算考核指標體系，在收入、利潤指標的基礎上，增加市場(chǎng)占用率、客戶(hù)滿(mǎn)意度、安全生產(chǎn)事故發(fā)生率等非財務(wù)指標，建立績(jì)效考核的多重標準。二是完善預算考核結果的運用。將預算考核與激勵體系相結合，通過(guò)實(shí)施貨幣與非貨幣獎勵來(lái)加強目標的一致性，使經(jīng)營(yíng)者、員工與企業(yè)形成責、權、利相統一的責任共同體，最大限度地調動(dòng)經(jīng)營(yíng)者和職工的主動(dòng)性和責任性。
�。ㄎ澹┩晟祁A算管理人才培訓制度，打牢體系建設的人才基礎
完善預算管理人才培訓制度，有效提高預算編制質(zhì)量和預算控制效果。員工是全面預算的編織者、參與者和執行者，完善預算管理人才培訓，讓員工了解預算管理對企業(yè)的重要性，預算編制質(zhì)量才能得到保障，才能提高員工參與預算管理的積極性和主動(dòng)性。
參考文獻
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[2]何靜.全面預算管理在交通運輸行業(yè)中的應用研究[D].
運輸企業(yè)管理制度10
搞好物流管理不僅是庫管員的責任，而是每位員工義不容辭的責任。為進(jìn)一步加強物流管理，為生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)等部門(mén)提供真實(shí)可靠的數據，特制定本規定。
一、所有物流人員要樹(shù)立正確的工作態(tài)度，養成勤奮、好學(xué)、吃苦耐勞的工作習慣，愛(ài)崗敬業(yè)，忠于職守。嚴格執行本崗位《庫管員作業(yè)指導書(shū)》內容
二、按規定做好原材料及其產(chǎn)成品、半成品和工具的出入庫手續，正確開(kāi)具出、入庫單，正確記賬并輸入ERP系統中，做到隨進(jìn)、出，隨記賬，保證賬實(shí)相符。
三、熟練掌握各種物品、材料和產(chǎn)品及其零配件的名稱(chēng)、規格型號及其性能，并按規定擺放整齊，做到分類(lèi)排放、數字準確、標識存放、帳實(shí)相符。
四、堅決拒絕手續不全的物品進(jìn)出庫，對本公司待加工品的進(jìn)、出也要按規定填寫(xiě)出、入庫單，并有經(jīng)手人簽字；對沒(méi)有出庫單和入庫單私自進(jìn)出的將給予當事人經(jīng)濟處罰。需要外協(xié)加工的產(chǎn)品全部實(shí)行投標制，按照中標書(shū)中中標價(jià)格、數量填寫(xiě)《出庫單》；未投標的新產(chǎn)品、應急產(chǎn)品一律由各廠(chǎng)區第一責任人簽發(fā)《工作派遣單》發(fā)貨。
五、庫管員要經(jīng)常對庫存產(chǎn)品進(jìn)行清點(diǎn)、對賬。公司將每旬組織有關(guān)人員不定期抽查對賬，每月月底進(jìn)行清資調帳，發(fā)現因工作失誤造成賬實(shí)不符的一次扣崗位責任制考核分10分（合格率98%，每差一件罰5元）。
六、庫管員要保管好有關(guān)單據，對因失誤丟失單據的一次扣崗位責任制考核分20分（每張單據開(kāi)的不標準的罰5元），造成經(jīng)濟損失的按損失金額給予賠償。
七、出入庫產(chǎn)品名稱(chēng)做到跟ERP軟件名稱(chēng)相符，發(fā)現一處不符的扣20分崗位責任制考核分（每有一張單據名稱(chēng)不符的罰5元）。
八、外協(xié)加工單據每月月底前對完，到財務(wù)下帳。庫管員、財務(wù)結算員應出據證明，作為外協(xié)加工戶(hù)投標資格的主要依據。由于庫管員、財務(wù)結算員原因造成外協(xié)加工戶(hù)對帳、財務(wù)下帳不及時(shí)的，每拖一日扣20分崗位責任制考核分。
九、外協(xié)加工返修的產(chǎn)品出門(mén)的：未辦理入庫手續的由檢查員出據《不合格品處置單》，工序流轉庫庫管員開(kāi)據《出庫單》；已辦理入庫手續的'應增加沖減入庫數手續。嚴禁白條出門(mén)。
十、產(chǎn)品退貨。三包人員將現場(chǎng)服務(wù)單附件到東廠(chǎng)辦理入庫，《入庫單》由東廠(chǎng)庫管員開(kāi)據，一式四份：質(zhì)量部、營(yíng)銷(xiāo)部、財務(wù)部、留存各一份。三包人員以入庫單、現場(chǎng)服務(wù)報告單作為財務(wù)報銷(xiāo)差旅費附件；營(yíng)銷(xiāo)部以現場(chǎng)服務(wù)報告單、入庫單沖減本月銷(xiāo)售額，作為三包人員出勤記工的附件；質(zhì)量部根據現場(chǎng)服務(wù)報告單、入庫單拆卸、檢查退貨原因進(jìn)行責任追究。退貨產(chǎn)品經(jīng)檢查能夠回用的，由東廠(chǎng)庫管員開(kāi)《出庫單》，總廠(chǎng)開(kāi)《入庫單》存放到零件成品庫。沒(méi)有《現場(chǎng)服務(wù)報告單》、《入庫單》的，營(yíng)銷(xiāo)部不得為三包人員記出勤，分管領(lǐng)導不得簽字，財務(wù)出納不得報銷(xiāo)差旅費，違反以上規定的扣責任人崗位責任制考核分50分，并勒令改正。
十一、借用工具、量具等物資，一律用排碼號的單據開(kāi)單，借用人、批準人應在單據上簽字，注明使用日期，到期由庫管員收回；外協(xié)戶(hù)借用收不回的由批準人代還。庫管員一月一清，落實(shí)不到責任人的自己賠償。
十二、廠(chǎng)區間工序產(chǎn)品流轉，一律辦理出入庫手續，沒(méi)手續的產(chǎn)品司機不得運輸，車(chē)間不得卸車(chē)入庫。當班庫管員、司機未嚴格執行的扣責任人崗位責任制考核分10分。
十三、有關(guān)單據的要求：
1、原材料出入庫單。材料入庫時(shí)，經(jīng)質(zhì)檢員質(zhì)量檢驗后，庫管員進(jìn)行數量驗收，驗收合格后開(kāi)具材料入庫單，經(jīng)入庫人（送貨人）和庫管員簽字，一式三聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)交入庫人結算用，一聯(lián)交財務(wù)部。
2、原材料出庫開(kāi)具部門(mén)領(lǐng)料單，領(lǐng)料單由領(lǐng)用人和庫管員簽字，將數量（噸或千克）核算出來(lái)。部門(mén)領(lǐng)料單一式四聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)為領(lǐng)料人，一聯(lián)交財務(wù)核算成本用，一聯(lián)作為《出門(mén)證》。
3、生產(chǎn)投料單（下料《工作令》），需要庫管員和工序加工人員簽字。進(jìn)入工序加工過(guò)程（工序流轉庫）。
4、委外加工出庫，用“外協(xié)領(lǐng)料單”，該單也要經(jīng)過(guò)領(lǐng)料人和庫管員簽字，領(lǐng)料單填寫(xiě)項目有：物料名稱(chēng)、規格、單位、工序、數量。本單一式四聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)為外協(xié)戶(hù)，一聯(lián)為門(mén)衛，四聯(lián)對賬。
5、委外加工入庫單。本單由庫管員、質(zhì)檢員、外協(xié)送貨人（入庫人）簽字。本單一式四聯(lián)同第4條。
6、加工流程單（工序加工單）由車(chē)間主任、質(zhì)檢員及統計員分別簽字。一聯(lián)結算工資用，一聯(lián)統計員保存，一聯(lián)交操作者，操作者作為核對工資的依據。該單項目包括計劃、實(shí)領(lǐng)、廢品和完工情況。
7、成品出、入庫單，包括組裝、放大架車(chē)間和東廠(chǎng)三個(gè)地方。出庫用銷(xiāo)售出庫單：
一聯(lián)為存根（白），
二聯(lián)為記賬聯(lián)（紅），
三聯(lián)為隨貨同行聯(lián)（藍、該聯(lián)經(jīng)過(guò)客戶(hù)方簽字后交運費結算人），
四聯(lián)為車(chē)間主任（綠），
五聯(lián)倉庫。
運輸企業(yè)管理制度11
第一章總則
安全生產(chǎn)詩(shī)司生產(chǎn)發(fā)展的一項重要方針，實(shí)行“防火、防盜、防事故”的安全生產(chǎn)是一項長(cháng)期艱巨的任務(wù)，因此必須貫徹“安全生產(chǎn)、預防為主、全民動(dòng)員”的方針，不斷提高全體員工的思想認識，落實(shí)各項安全管理措施，保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序的正常進(jìn)行。根據國家有關(guān)法令、法規，結合公司的實(shí)際情況制訂本制度。
第二章安全生產(chǎn)組織架構
安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組是安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導機構。公司總經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人，任安全生產(chǎn)小組組長(cháng)，負責本公司的安全事務(wù)的全面工作;副總經(jīng)理任副組長(cháng)，具體負責安全事務(wù)的日常管理工作;各部門(mén)負責人任安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組成員，負責落實(shí)執行本部門(mén)安全生產(chǎn)事項。各部門(mén)設立一名兼職安全員，負責監督、檢查、上報安全事項。車(chē)間設立義務(wù)消防員，負責對突發(fā)火情的緊急處理。
第三章安全生產(chǎn)崗位職責
一、安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組負責人職責
1、貫徹執行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規和規章制度，對本公司的安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護工作負全面領(lǐng)導責任。
2、建立健全安全生產(chǎn)管理機構和安全生產(chǎn)管理人員。
3、把安全管理納入日常工作計劃。
4、積極改善勞動(dòng)條件，消除事故隱患，使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)符合安全技術(shù)標準和行業(yè)要求。
5、負責對本公司發(fā)生的重傷、死亡事故的調查、分析和處理，認真落實(shí)整改措施和做好善后處理工作。
6、組織安全管理人員制訂安全生產(chǎn)管理制度及實(shí)施細則。
二、安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組的職責
1、制訂本部門(mén)的安全生產(chǎn)管理實(shí)施細則并負責組織落實(shí)。
2、落實(shí)本部門(mén)兼職安全員、消防員(車(chē)間)人選。
3、組織本部門(mén)開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。
4、負責本部門(mén)的安全責任制、安全教育、安全檢查、安全獎懲等制度以及各工種的安全操作規程，并督促實(shí)施。
6、協(xié)助和參與公司職工傷亡事故的調查、分析和處理工作。
7、定期向安全生產(chǎn)負責人映和匯報本部門(mén)的安全生產(chǎn)情況。
8、在每周檢查公司5S管理工作的同時(shí)檢查各部門(mén)安全生產(chǎn)措施執行情況(安全生產(chǎn)責任區與5S管理工作責任區的責任人相同)，在例會(huì )上通報檢查情況，及時(shí)做好安全總結工作，提出整改意見(jiàn)和防范措施，杜絕事故發(fā)生。
三、安全員崗位職責
1、具體負責相應區域(車(chē)間車(chē)輛、設備操作等)的安全管理、宣傳工作。
2、每日巡查相應區域的安全生產(chǎn)情況，定期檢查維護生產(chǎn)設備、消防器材、電路，確保設備器材的正常使用及安全完好，及時(shí)糾正解決安全隱患，落實(shí)整改措施。
3、了解管轄區域的安全生產(chǎn)情況，定期向安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組匯報安全生產(chǎn)情況。
4、及時(shí)匯報突發(fā)事故，協(xié)同公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組處理事故，維持事故現場(chǎng)，及時(shí)搶救傷亡人員，制止事故事態(tài)發(fā)展。
四、義務(wù)消防員崗位職責
1、接受安全員的工作安排，分管每一具體區域的安全生產(chǎn)工作。
2、由安全員組織，進(jìn)行不定期的消防演習，確保掌握基本的消防技能。
3、由安全員組織對公司安全生產(chǎn)進(jìn)行定期檢查，發(fā)現安全隱患立刻制止并做好防范措施，向安全員匯報。
4、協(xié)助安全員負責事故現場(chǎng)的處理工作。
五、員工的安全生產(chǎn)職責
1、積極參加公司組織的安全生產(chǎn)知識的學(xué)習活動(dòng)，增強安全法制觀(guān)念和意識。
2、嚴格按照操作規程作業(yè)，遵守勞動(dòng)紀律和公司的規章制度。
3、正確使用勞動(dòng)保護用品。
4、及時(shí)向公司有關(guān)負責人映安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題。
第四章安議
公司建立健全安全生產(chǎn)例會(huì )制度，每月的`工作總結各部門(mén)要求有安全生產(chǎn)方面的內容，定期分析安全生產(chǎn)狀況，對重安全生產(chǎn)問(wèn)題制訂對策，并組織實(shí)施。
第五章安全培訓
1、公司全體員工必須接受相關(guān)的安全培訓教育。
2、本公司新招員工上崗前必須進(jìn)行車(chē)間、班組安全知識教育。員工在公司內調換工作崗位或離崗半年以上重新上崗者，應進(jìn)行相應的車(chē)間或班組安全教育。
3、公司對全體員工必須進(jìn)行安全培訓教育，應將按安全生產(chǎn)法規、安全操作規程、勞動(dòng)紀律作為安全教育的重要內容。
4、本公司特種作業(yè)人員(包括電工作業(yè)、廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛駕駛、機械操作者等)，必須接受相關(guān)的專(zhuān)業(yè)安全知識培訓，確保有資格后方可安排上崗。
第六章安全生產(chǎn)檢查
一、公司必須建立和健全安全生產(chǎn)檢查制度。車(chē)間安全生產(chǎn)檢查每月一次，班組安全生產(chǎn)檢查每周一次。
二、公司應組織生產(chǎn)崗位檢查、日常安全檢查、專(zhuān)業(yè)性安全生產(chǎn)檢查。具體要求是：
(一)、生產(chǎn)崗位安全檢查，主要由員工每天操作前，對自己的崗位或者將要進(jìn)行的工作進(jìn)行自檢，確認安全可靠后才進(jìn)行操作。內容包括：
1、設備的安全狀態(tài)是否完好，安全防護裝置是否有效;
2、規定的安全措施是否落實(shí);
3、所用的設備、工具是否符合安全規定;
4、作業(yè)場(chǎng)地以及物品的堆放是否符合安全規范;
5、個(gè)人防護用品、用具是否準備齊全，是否可靠;
6、操作要領(lǐng)、操作規程是否明確。
(二)日常安全生產(chǎn)檢查，主要由各部門(mén)負責人負責，其必須深入生產(chǎn)現場(chǎng)巡視和檢查安全生產(chǎn)情況，主要內容是：
1、是否有職工映安全生產(chǎn)存在的問(wèn)題。
2、職工是否遵守勞動(dòng)紀律，是否遵守安全生產(chǎn)操作規程。
3、生產(chǎn)場(chǎng)所是否符合安全要求。
(三)專(zhuān)業(yè)性安全生產(chǎn)檢查，主要由公司每年組織對電氣設備、機械設備、危險物品、消防設施、運輸車(chē)輛、防塵防毒、防暑降溫、廚房、集體宿舍等，分別進(jìn)行檢查。
第七章生產(chǎn)場(chǎng)所及設備安全措施
一、公司必須嚴格執行國家有關(guān)勞動(dòng)安全和勞動(dòng)衛生規定、標準，為員工提供符合要求的勞動(dòng)條件和生產(chǎn)場(chǎng)所。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所必須符合如下要求：
1、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所應整齊、清潔、光線(xiàn)充足、通風(fēng)良好，車(chē)道應平坦暢通，通道應有足夠的照明。
2、在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內應設置安全警示標志。
3、生產(chǎn)、使用、儲存化學(xué)危險品應根據化學(xué)危險品的種類(lèi)，設置相應的通風(fēng)、防火、防爆、防毒、防靜電、隔離操作等安全設施。
4、生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所、倉庫嚴禁住人。
二、公司的生產(chǎn)設備及其安全設施，必須符合如下要求：
1、生產(chǎn)設備必須進(jìn)行正常維護保養，定期檢修，保持安全防護性能良好。
2、各類(lèi)電氣設備和線(xiàn)路安裝必須符合國家標準和規范，電氣設備要絕緣良好，其金屬外殼必須具有保護性接地或接零措施;在有危險的氣體或粉塵的工作場(chǎng)所，要使用防爆型電氣設備。
3、公司對可能發(fā)生職業(yè)中毒、人身傷害或其它事故的，應視實(shí)際需要，配備必要的搶救藥品、器材，并定期檢查更換。
三、特種設備必須按下列檢驗周期進(jìn)行安全性能檢驗：
1、溶解乙炔氣瓶，每三年進(jìn)行一次檢驗。
2、液化石油氣鋼瓶，出廠(chǎng)滿(mǎn)四年進(jìn)行第一次檢驗;出廠(chǎng)滿(mǎn)七年進(jìn)行第二次檢驗;出廠(chǎng)九至十三年的，每?jì)赡隀z驗一次。
第八章職工安全衛生保護措施
1、公司必須建立符合國家規定的工作時(shí)間和休假制度。職工加班加點(diǎn)應在不損害職工健康和職工自愿的原則下進(jìn)行。
2、公司應根據生產(chǎn)的特點(diǎn)和實(shí)際需要，發(fā)給職工發(fā)需的防護用品，并督促其按規定正確使用。
3、公司禁止招用未滿(mǎn)16周歲的童工，禁止安排未滿(mǎn)18周歲的未成年工從事有毒、有害、過(guò)重的體力勞動(dòng)或危險作業(yè)。
4、公司應通過(guò)衛生部門(mén)防疫站對生產(chǎn)工人進(jìn)行上崗前體檢和定期體檢，采取措施，預防職業(yè)病。
第九章傷亡事故管理
1、勞動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的員工傷亡事故，公司必須嚴格按規定做好報告、調查、分析、處理等管理工作。
2、發(fā)生職工傷亡事故后，公司負責人應立即組織搶救傷員，采取有效措施，防止事故擴和保護事故現場(chǎng)，做好善后工作，并報告集團公司。
運輸企業(yè)管理制度12
1、目的
為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領(lǐng)用、產(chǎn)品出入庫規范化，避免發(fā)生不必要的損失，特制定本規定。
2、范圍
本規定包括產(chǎn)成品入庫、銷(xiāo)售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領(lǐng)用出庫的相關(guān)管理。
3、物流管理的要求
所有物資應做到:每日清點(diǎn)、核對，保持帳、卡、物三一致，并根據物資實(shí)際狀況，對長(cháng)期不用以及需報廢帳務(wù)處理的物資應及時(shí)清理，辦理相關(guān)手續。
3.1產(chǎn)成品
3.1.1產(chǎn)成品的入庫
產(chǎn)品完工并經(jīng)質(zhì)量檢驗員檢驗合格后，車(chē)間核算員填寫(xiě)“產(chǎn)成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱(chēng)、規格、數量、單價(jià)、金額、工時(shí)等填寫(xiě)齊全，經(jīng)車(chē)間主任簽字批準，檢驗部門(mén)加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實(shí)物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關(guān)，對于手續不全或單據填寫(xiě)不完整，不允許物資入庫。
3. 1. 1. 1. 1產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱(chēng)、規格、工時(shí)一律按技術(shù)部提供的標準填寫(xiě)。
3. 1. 1. 1. 2入庫單價(jià)一律按財務(wù)部提供的.產(chǎn)值(不含稅)價(jià)格填寫(xiě)。
驗收入庫的產(chǎn)品按品種，按社會(huì )銷(xiāo)貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
3.1.2產(chǎn)成品出庫
產(chǎn)品銷(xiāo)售發(fā)出時(shí)，必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門(mén)認定無(wú)質(zhì)量問(wèn)題后，銷(xiāo)售人員填寫(xiě)產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單，財務(wù)部根據出庫單開(kāi)出門(mén)證，收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫，由倉庫核對后返財務(wù)部。
產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全，以備發(fā)貨;第二步按銷(xiāo)售員開(kāi)具的出庫單上的產(chǎn)品數量清點(diǎn)清楚發(fā)貨;第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續，由財務(wù)部開(kāi)據出門(mén)證;第四步倉庫見(jiàn)出門(mén)證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。
對于社會(huì )零
星銷(xiāo)售的要先收款后發(fā)貨，若銷(xiāo)售價(jià)格低于公司規定最低價(jià)的，必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準后方可發(fā)貨。
發(fā)出貨物退回，由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當月及時(shí)辦理退庫手續，并經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)檢驗簽字，有質(zhì)量問(wèn)題的，應根據質(zhì)檢報告單寫(xiě)有關(guān)處理報告總經(jīng)理批示后，交財務(wù)帳務(wù)處理。
對于售后服務(wù)需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后，才能往外發(fā)貨，同時(shí)經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品返回，以舊換新，否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的，售后服務(wù)人員要在當月負責追回舊產(chǎn)品，并辦理退庫手續。
所有發(fā)出商品應在當月及時(shí)辦理結算，若遇特殊情況，最遲在2月內辦理完結算手續。
3.2委托加工材料委托加工材料的出入手續由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理，并負責委托加工材料的收回。
3.2.1委托加工材料出庫
應填領(lǐng)料單并填寫(xiě)齊全。內容包括:領(lǐng)料單位、時(shí)間、材料類(lèi)別、材料名稱(chēng)、型號及規格、計量單位、數量、單價(jià)、金額、用途、領(lǐng)料人、發(fā)料人、批準人簽字。
領(lǐng)料單一式三份，倉庫、財務(wù)、受托加工單位各一份。
領(lǐng)料人持領(lǐng)料單到財務(wù)部開(kāi)據出門(mén)證，倉庫見(jiàn)出門(mén)證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。
3.2.2委托加工材料完工入庫
入庫程序同材料入庫程序相同，同時(shí)按入庫數量減少委托加工材料數量
倉庫辦理入庫時(shí)，應核對原出庫數量，完工返回入庫的數量與出庫數量不符時(shí)，屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后，隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時(shí)的領(lǐng)料單，返財務(wù)部。
委托加工的成品入庫價(jià)格應為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按委托加工協(xié)議價(jià)格辦理。
委托加工材料要求當月返回，最長(cháng)時(shí)間不能超過(guò)2個(gè)月，年終全部收回，若外協(xié)未完工而不能收回，應致函對方予以確認。
3.3采購物資
3.3.1采購物資入庫
倉庫保管員根據采購員填制并經(jīng)檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實(shí)物，根據購貨發(fā)票填寫(xiě)入庫單，要求分清類(lèi)別，內容完整，準確無(wú)誤。
無(wú)采購發(fā)票的物資可根據同類(lèi)物資的賬面價(jià)格或市場(chǎng)價(jià)格(采購員提供)辦理估價(jià)入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開(kāi)回發(fā)票后，先開(kāi)紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。
運輸企業(yè)管理制度13
【摘要】全面預算管理涉及面廣、流程鏈條長(cháng)，一個(gè)環(huán)節出現問(wèn)題都會(huì )影響全局。實(shí)現全面預算管理應當重視預算管理制度體系的建立與完善，使全面預算管理的實(shí)施有規可依、有章可循。本文從全面預算管理的意義和構建全面預算管理制度體系的必要性出發(fā)，對交通運輸企業(yè)全面預算管理制度體系的建立提出幾點(diǎn)建議。
關(guān)鍵詞交通運輸業(yè)預算管理制度體系
交通運輸業(yè)是我國社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)，是推動(dòng)我國經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )進(jìn)步的強大動(dòng)力�！笆濉笔俏覈煌ㄟ\輸基礎設施集中建設、擴大規模的重要時(shí)期，更是加快成網(wǎng)、優(yōu)化結構的關(guān)鍵時(shí)期，20xx年鐵路公路水路固定資產(chǎn)投資共完成2.79萬(wàn)億元，同比增長(cháng)4.7%；完成營(yíng)業(yè)性客運量190.02億人，比上年下降2.2%，旅客周轉量31239.87億人公里，增長(cháng)3.9%，貨運量431.34億噸，增長(cháng)5.2%，貨物周轉量182432.29億噸公里，增長(cháng)5.0%。
一、實(shí)施全面預算管理的意義
�。ㄒ唬⿲�(shí)施全面預算管理是實(shí)現戰略規劃目標的有力支撐
年度全面預算目標是企業(yè)戰略目標的分解和細化，是確保企業(yè)戰略規劃得以實(shí)現的有效手段和工具。通過(guò)制定年度全面預算目標，可以將發(fā)展戰略分解和細化到產(chǎn)銷(xiāo)規模、成本費用、投自、融資、資金營(yíng)運等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理各個(gè)環(huán)節和各個(gè)方面；通過(guò)年度全面預算的執行，可以將年度預算目標落實(shí)、量化到各部門(mén)、各環(huán)節和各個(gè)工序，并以月度預算、季度預算的順利實(shí)施，確保年度目標的.有效實(shí)現，從而實(shí)現“化戰略為行動(dòng)”，確保企業(yè)戰略規劃目標的最終實(shí)現。
�。ǘ⿲�(shí)施全面預算管理是推動(dòng)企業(yè)加強內部控制的重要工具
通過(guò)全面預算的制定和實(shí)施，可以對企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程和外部環(huán)境進(jìn)行及時(shí)、有效的分析、預測和判斷，揭示經(jīng)營(yíng)管理中的風(fēng)險點(diǎn)所在，進(jìn)而有針對性地加強風(fēng)險管控，使自身所處的環(huán)境與擁有的資源和企業(yè)的發(fā)展目標保持動(dòng)態(tài)平衡，推動(dòng)企業(yè)加強內部控制，提高內部控制的效率和效果。
�。ㄈ⿲�(shí)施全面預算管理是提升企業(yè)價(jià)值創(chuàng )造能力的重要手段
通過(guò)全面預算的編制和執行，可以將企業(yè)有限的資源加以整合、協(xié)調分配到能夠提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率效果的業(yè)務(wù)、活動(dòng)、環(huán)節中去，并通過(guò)建立和完善各項控制標準和控制程序，進(jìn)一步加強成本控制，實(shí)施精細化管理，遵循成本效益原則，從而推動(dòng)企業(yè)提升資源的價(jià)值創(chuàng )造能力，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。
二、構建全面預算管理制度體系的必要性
制度體系是企業(yè)管理工作的基礎，是企業(yè)賴(lài)以生存的體制基礎，是企業(yè)員工的行為規范，是企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的體制保障。實(shí)現全面預算管理應當重視預算管理制度體系的建立與完善，使全面預算管理的實(shí)施有規可依、有章可循。首先，制度體系的建立有利于預算管理發(fā)揮實(shí)效。預算管理環(huán)節復雜，從編制審核、控制分析到考核評價(jià)，其中任何一個(gè)環(huán)節沒(méi)有制度約束都會(huì )導致該環(huán)節預算流于形式，只有通過(guò)建立系統、規范、有針對性、可操作的制度體系，才能實(shí)現預算管理“全員參與、全過(guò)程跟蹤、全崗位落實(shí)、全內容管控和全方位覆蓋”。其次，制度體系的建立有助于企業(yè)內控機制的有效運行。預算管理并不是孤立的管理模式，必須和企業(yè)資金管理、風(fēng)險管理、物資采購及其他各項業(yè)務(wù)活動(dòng)銜接，只有構建全面預算管理制度體系，與其他內控管理制度相輔相成、共同運行，才能推動(dòng)整個(gè)企業(yè)內控機制的健全完善。
運輸企業(yè)管理制度14
操作部是快遞公司貨物包裹、快件等進(jìn)出、分揀、包裝加工、數據統計等的物流基地是通過(guò)貨物聯(lián)絡(luò )公司各部門(mén)及各關(guān)聯(lián)單位的橋梁、是保障貨物的安全性、準確性、時(shí)效行的重要部門(mén)。為了轉運部正常、高效、持續的運作和管理特制定本制度
一、部門(mén)規章制度
1、熱愛(ài)公司、熱愛(ài)中轉部盡忠職守
2、遵守公司各項章程
3、愛(ài)護公司財物愛(ài)護轉運部公物不浪費、不化公為私
4、維護公司榮譽(yù)維護中轉部聲譽(yù)不作任何有損公司及中轉部的行為
5、準時(shí)上班對所負責的工作爭取高效保質(zhì)保量不拖延、不積壓
6、待人接物要謙和謹慎保持與公司個(gè)部門(mén)及關(guān)聯(lián)單位的良好關(guān)系
7、服從上級領(lǐng)導如有不同意見(jiàn)須先執行后反映
8、嚴謹操守不得收受與公司及轉運部業(yè)務(wù)有關(guān)聯(lián)的各種好處及回扣
9、著(zhù)裝儀表整潔大方勿穿著(zhù)花俏夸張服飾
10、須保持作業(yè)環(huán)境的清潔安全不準在公司轉運部吃飯不準在上班時(shí)間吃零食不準在公司轉運部抽煙
11、工作時(shí)須全神貫注、細致認真不做無(wú)謂的閑聊
12、嚴禁用轉運部電話(huà)私聊業(yè)務(wù)電話(huà)應簡(jiǎn)潔明了
13、需要調班、工休時(shí)須經(jīng)上級領(lǐng)導批準后方能生效不準擅自離崗
14、病假休息者在上班前一小時(shí)內須向主管領(lǐng)導請假次日上班后補齊假條同時(shí)附上醫生證明或病歷事假須提前一天向部門(mén)經(jīng)理書(shū)面提出申請經(jīng)同意后方可請假
15、職員辭職須提前一個(gè)月提出書(shū)面申請經(jīng)上級領(lǐng)導批準且工作交接清楚后方可辦理離職手續
16、分工合作轉運部全體職員須時(shí)刻提醒自己的職操職守盡心盡力地完成自身的工作并完成上級領(lǐng)導安排的其他工作
17、轉運部管理人員須注意自身涵養以身作則領(lǐng)導員工同舟共濟增強團隊精神建設提高工作情緒
18、每周例會(huì )轉運部全體職員須參加如有特殊情況應及時(shí)通知上級。
二、轉運部辦公用具管理辦法
1、公司及轉運部提倡艱苦創(chuàng )業(yè)、勤儉節約員工要愛(ài)惜公物、物盡其用反對奢侈和浪費
2、文具及紙張統一領(lǐng)取按需分配領(lǐng)取責任人明確
3、公司及轉運部公物不得挪作私用不得擅自動(dòng)用或取用未經(jīng)上級領(lǐng)導批準不得起用
4、轉運部電話(huà)傳真主要是與外界溝通方便開(kāi)展業(yè)務(wù)所以電話(huà)傳真不準私用
5、轉運部接電話(huà)標準用語(yǔ)為“您好速遞”或“您好速遞轉運部”
6、記錄口信應盡量逐字逐句記錄下來(lái)記錄下來(lái)電者姓名、電話(huà)號碼來(lái)電目的及其他信息。不要著(zhù)急耐心聽(tīng)對方講話(huà)如果對方的話(huà)不太理解可以請求對方重復一遍。登記在電話(huà)記錄箋上寫(xiě)明應接電話(huà)人姓名來(lái)電者電話(huà)號碼等最后是記錄者的簽名
7、電腦維護、網(wǎng)絡(luò )維護直接找公司IT部門(mén)其他人員不得私自處理
8、未經(jīng)授權人員不得使用轉運部電腦及其設備
9、電腦授權人員須負責電腦及其設備的使用和保養并及時(shí)檢查和清潔并做好交接記錄
10、文件是公司及轉運部的重要計劃或決策涉及公司機密的須注意保密管理非相關(guān)人員不得隨意翻閱文件
11、文件的傳閱及交接須及時(shí)做好記錄
12、其他管理辦法按公司章程處理
三、轉運部操作流程
1、提貨領(lǐng)取提貨計劃單----出車(chē)----提取動(dòng)作----卸車(chē)快遞公司規章制度
2、操作卸車(chē)----進(jìn)港掃描----分揀----出港掃描----包裝----裝車(chē)
3、出貨裝車(chē)----領(lǐng)取出港單據----出車(chē)----關(guān)聯(lián)單位的簽收回執
四、轉運部各崗位工作職責
一經(jīng)理
1、直接向總經(jīng)理負責
2、維續轉運部的正常運作
3、研究、制定轉運部的規章制度、工作流程、崗位職責等高效的工作方式
4、與公司關(guān)聯(lián)部門(mén)及關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)單位的溝通聯(lián)絡(luò )維護及提升公司和轉運部的良好聲譽(yù)
5、本部門(mén)突發(fā)事件的處理
6、做好各種數據的統計和分析
7、合理化人員的分配和管理
8、轉運部辦公環(huán)境和工作態(tài)度的維護監督
9、本部門(mén)單據和員工考勤的審核
10、保證本部門(mén)各種車(chē)輛、設備、設施的正常運行
11、制定本部門(mén)培訓計劃及培訓事宜
12、遵守公司及轉運部的各項章程
13、隨時(shí)跟蹤反饋工作事宜
二協(xié)理
1、直接向經(jīng)理負責
2、維續轉運部本班的`正常運作
3、指派本班員工的具體工作并督促其按時(shí)按質(zhì)完成
4、組織協(xié)調貨物進(jìn)出港高效作業(yè)
5、本班各種數據及員工考勤的統計記錄
6、本班突發(fā)事件的處理
7、特急件、急件、限時(shí)件的特殊處理
8、本班辦公環(huán)境、工作態(tài)度及各種車(chē)輛、設備、設施等的維續
9、本班與外界的聯(lián)絡(luò )溝通
10、遵守公司及轉運部的各項規章制度
11、上級領(lǐng)導安排的其他工作
12、與上、下班協(xié)理進(jìn)行工作交接并做好交接記錄
三內務(wù)
1、提貨通知的處理記錄、傳達等
2、公司MIS系統及OA平臺的操作收、發(fā)郵件等
3、異常貨物的處理
4、各種數據的入錄、上傳及保存
5、轉件的處理
6、特急件、急件、限時(shí)件的特殊處理
7、資料的記錄、分類(lèi)詳細、真實(shí)
8、電腦的維護保持電腦的正常運行
9、遵守公司及轉運部的各項規章制度
10、上級領(lǐng)導安排的其他工作
11、與上、下班內務(wù)進(jìn)行工作交接并做好交接記錄
四操作員
1、進(jìn)出港貨物的掃描準確、快速
2、不良貨物的處理安全
3、貨物的分揀準確、快速、安全4、貨物的包裝安全、快速
5、辦公用具的使用正確、維護
6、辦公設備、設施的使用正確、安全
7、工作區域的維護清潔、安全
8、特急件、急件、限時(shí)件的特殊處理
9、需要協(xié)助的相關(guān)工作
10、遵守公司及轉運部的各項規章制度
11、上級領(lǐng)導安排的其他工作
五搬運工
1、貨物的搬運準確、安全、快速
2、特急件、急件、限時(shí)件的特殊處理
3、需要協(xié)助的相關(guān)工作
4、遵守公司及轉運部的各項規章制度
5、上級領(lǐng)導安排的其他工作
六押車(chē)員
1、配合駕駛員做好提貨、出貨等工作
2、保證所押車(chē)輛中的貨物的數量、安全
3、保存所押車(chē)輛中的各種單據
4、提醒駕駛員行車(chē)安全
5、所押車(chē)輛在提貨、出貨動(dòng)作中的異常處理
6、裝卸貨物須親自清點(diǎn)數量、規格、型號、品牌、包裝等情況必須做到準確、安全
7、所押車(chē)輛在途中如發(fā)生故障或堵車(chē)等原因應及時(shí)向轉運部報告并做好應急工作
8、裝卸貨物時(shí)應注意裝卸順序、數量及裝卸地點(diǎn)等-快遞公司規章制度
9、特急件、急件、限時(shí)件的特殊處理
10、貨物簽收回執的交接
11、需要協(xié)助的相關(guān)工作
12、遵守公司及轉運部的各項規章制度
13、上級領(lǐng)導安排的其他工作
七駕駛員
1、遵守公司及轉運部的各項規章制度
2、遵守國家及地方的各項法律法規
3、維護所行駛車(chē)輛的良好運行
4、車(chē)輛的日常清洗、加油、保養或報修
5、保證自身各項證件的有效使用
6、愛(ài)護車(chē)輛做到車(chē)容整潔、雨后必須馬上做好清潔整理工作出車(chē)前做到三查在途中做好例保做好各項維護記錄
7、備好管好隨車(chē)工具便于出車(chē)時(shí)應急使用
8、正常駕駛車(chē)輛預防車(chē)輛事故
9、嚴禁酒后行駛、疲勞駕駛
10、嚴禁駕駛員開(kāi)車(chē)回家或辦私事嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛或租借給他人
11、車(chē)輛在工作中的異常處理
12、各種車(chē)輛行駛票據的保存、記錄及報銷(xiāo)
13、提貨、出貨的相關(guān)工作
14、車(chē)輛進(jìn)、出港要及時(shí)做好各項記錄
15、途中車(chē)輛發(fā)生故障時(shí)應迅速排除若自身無(wú)法修復時(shí)應立即向轉運部報告
16、中途堵車(chē)或因其他原因不能及時(shí)到達目的地時(shí)應立即向轉運部報告
17、裝卸貨物須親自清點(diǎn)數量、規格、型號、品牌、包裝等情況必須做到準確、安全
18、對車(chē)輛上的人員、貨物的安全負責
19、駛員在所行駛的線(xiàn)路中應控制運輸成本注重資源節約
20、對車(chē)輛交接的及時(shí)記錄
21、貨物簽收回執的交接
22、需要協(xié)助的相關(guān)工作
23、上、下班的各項交接事宜
24、上級領(lǐng)導安排的其他工作快遞轉運部全體職員須遵守公司及轉運部各項章程。勤策勤力通力合作以轉運部團隊為主努力做好各項工作發(fā)揮自身的最大精力為轉運部作出最大的貢獻
運輸企業(yè)管理制度15
1、與下游客戶(hù)確認次日發(fā)貨計劃及目的地，提前安排車(chē)輛確保運輸任務(wù)。
2、與上游廠(chǎng)家銜接并協(xié)調當日計劃按時(shí)發(fā)車(chē)；
3、負責目的地運費、運距確認并建立相應的臺帳；
4、負責與監控員溝通掌握LNG運輸從裝車(chē)到卸車(chē)期間車(chē)輛信息；
5、處理突發(fā)工作：如下游目的.地變更、車(chē)輛無(wú)法按時(shí)到達氣源地、車(chē)輛臨時(shí)調配等；
6、與其它物流公司保持緊密聯(lián)系，與監空員和客服做好溝通工作。
7、完成經(jīng)理安排的其它工作。
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