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游覽三峽心得體會(huì )
當我們備受啟迪時(shí)，不如來(lái)好好地做個(gè)總結，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣可以幫助我們分析出現問(wèn)題的原因，從而找出解決問(wèn)題的辦法。那么問(wèn)題來(lái)了，應該如何寫(xiě)心得體會(huì )呢？以下是小編整理的游覽三峽心得體會(huì )，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
游覽三峽心得體會(huì )1
從周三開(kāi)始，我們旅游了許多地方，但是我最喜歡的還是三峽大壩。
旅游第三天，我們坐上了大巴車(chē)。大巴車(chē)開(kāi)呀開(kāi)，前面出現了白色的建筑物，就像一堵百墻立在江中央。那堵白墻非常長(cháng)，連接著(zhù)江的兩岸;那堵白墻非常高，遠望時(shí)它與天連在了一起。我看了這美麗的景色，恨不得現在就到三峽大壩上。
等呀等呀，我終于登上了它的最高點(diǎn)——壇子嶺。導游阿姨說(shuō)，與江水連接處有塊凸起的地方，原來(lái)是座小島，后來(lái)為了建造大壩，它被炸彈轟平了，變?yōu)閷Ш矫髑�，這樣長(cháng)江水在三峽大壩修建的時(shí)候就不會(huì )斷流了。接下來(lái)，我們去了大壩模型管。我看見(jiàn)三峽大壩有個(gè)長(cháng)長(cháng)的、樓梯形的閘門(mén)。導游阿姨說(shuō)，那是五級階梯船閘。它是全國最大的船閘，這樣船到重慶就不會(huì )擱淺了。突然，我聽(tīng)到另一位導游阿姨說(shuō)，在三峽大壩旁邊還有一個(gè)電梯船閘，專(zhuān)門(mén)把小船送上松下。我聽(tīng)了之后仔細尋找，可怎么也找不到。導游阿姨看了我這個(gè)樣子，走了過(guò)來(lái)。我問(wèn)：“是這座像高樓一樣的建筑物嗎？”導游阿姨笑瞇瞇地說(shuō)：“是的！”
晚上，我到黃金六號長(cháng)江游輪六樓的陽(yáng)光甲板上散步。前面隱隱約約出現了兩扇門(mén)。那兩扇門(mén)和今天白天看到的船閘模型一模一樣，我想這就是真正的三峽大壩。
19:00，我們的輪船開(kāi)始過(guò)閘了。首先，船先進(jìn)了大壩中最矮的一道船閘，船閘上貼了四個(gè)大字“北五船閘”。輪船慢慢進(jìn)入船閘后，我看見(jiàn)一個(gè)刻度表，上面寫(xiě)著(zhù)95米、90米的數字。我以為是測潮汐用的，媽媽告訴我說(shuō)：“這是水位表，關(guān)了閘門(mén)之后，水要一直漲到有青苔的位置，船要高過(guò)刻度表的頂端，這樣才能進(jìn)入第二道船閘�！�
正說(shuō)著(zhù)，北五船閘的.閘門(mén)在我們身后慢慢關(guān)上了。突然，我們腳下的水開(kāi)始漲起來(lái)。水位越升越高，我們的船也越升越高，超過(guò)了岸邊，都快碰到路燈了。這時(shí)候，二號船閘門(mén)打開(kāi)了。就這樣，我們的船一共過(guò)了四個(gè)閘門(mén)，水位從原來(lái)的75米一直升到了155米，花了整整三個(gè)小時(shí)。
當最后一道閘門(mén)打開(kāi)，船緩緩地離開(kāi)了三峽大壩，駛入了黑漆漆的江面，快樂(lè )的三峽大壩之旅結束了。這是我第一次經(jīng)歷了“穿越”，三峽大壩真是人類(lèi)史上最偉大的“工程”！
游覽三峽心得體會(huì )2
前幾天，我家和表哥去參觀(guān)了長(cháng)江新天地。
這里靠近長(cháng)江，長(cháng)江邊上有山。連綿起伏的群山郁郁蔥蔥，周?chē)峭Π蔚乃蓸?shù)。一陣微風(fēng)吹過(guò)，樹(shù)葉發(fā)出沙沙的聲音，仿佛在說(shuō)：“歡迎！歡迎您的到來(lái)！”這里的長(cháng)江不再那么渾濁，有小魚(yú)小蝦在河邊圍著(zhù)的一條小河里追逐嬉戲。長(cháng)江邊的'楊柳更美，纖細的柳條輕輕拂過(guò)江面，就像婀娜多姿的少女，在江邊梳理著(zhù)柔柔的秀發(fā)，端詳著(zhù)自己美麗的容顏。
再往前走，你會(huì )看到一大片草地。一簇簇草夾雜著(zhù)野花散落在長(cháng)江岸邊。長(cháng)江水流緩慢，幾艘“藍色瀉湖”游船被安置在岸邊
游覽三峽心得體會(huì )3
云陽(yáng)和易定宗分手后坐公交去重慶，因為于打電話(huà)說(shuō)15號來(lái)重慶接我去綿陽(yáng)。而且我老婆的侄孫在重慶，我想見(jiàn)見(jiàn)他。10號到了重慶，和侄孫住了一晚，第二天一早坐地鐵去朝天門(mén)。為了實(shí)現點(diǎn)亮三峽水庫的夙愿，我有充足的時(shí)間，在旅行社買(mǎi)了往返票。
在朝天門(mén)吃早飯的時(shí)候，老板娘問(wèn)我姓什么，我說(shuō)姓于。她說(shuō)：“巧了，我姓余�！薄芭�，世界上有一個(gè)俞家，我這次來(lái)四川拜訪(fǎng)俞家，受到了熱情的接待�！彼f(shuō)有一個(gè)人從事城市管理但是認了姓。我說(shuō)他沒(méi)認出我們，我們也沒(méi)認出他。我先做的餛飩燉菜太辣，她又做了一碗。她走的時(shí)候，一次次拒絕給錢(qián)。我說(shuō)是辛苦錢(qián)，要給，不用收。
旅行社的車(chē)下午兩點(diǎn)半開(kāi)，我要等好幾個(gè)小時(shí)。我把行李放在旅行社，去兩河交匯的河灘撿奇石。碰巧發(fā)現一個(gè)卵石騎行的圖案，特別是馬的頭、頸、胸、尾都栩栩如生，人一般都差不多，還揮舞著(zhù)武器。顏色是深紫色，顯示在灰色背景上，非常協(xié)調
我們坐公交車(chē)到萬(wàn)州，上了船。已經(jīng)是下午六點(diǎn)多了。我們在長(cháng)江觀(guān)光二號上起航的時(shí)候天已經(jīng)完全黑了，只看到岸上燈光閃爍，河上涼風(fēng)習習。我們覺(jué)得有點(diǎn)涼，就去倉庫睡了。當我們到達張飛寺時(shí)，已經(jīng)是十一點(diǎn)半了。導游帶領(lǐng)游客上岸參觀(guān)，但我沒(méi)有去，因為我是10號白天去的。張飛寺原址被三峽水庫淹沒(méi)，現在張飛寺按照原貌重建，一磚一瓦�？上攵�，這個(gè)項目有多復雜，有多偉大！整個(gè)云陽(yáng)縣也搬遷重建，只有社會(huì )主義中國才能做到！
一大早，我告別了高入云霄的城市康農，遠在千里之外，船只有一天。長(cháng)江前廣2號到達白蒂的時(shí)間也是早上9點(diǎn)。我跟著(zhù)游客上岸，一路走到新建的風(fēng)雨橋，才看到綠樹(shù)覆蓋的白蒂城，像翡翠中的白玉一樣醒目。我漫步在風(fēng)雨橋上，幻想著(zhù)過(guò)去白蒂的樣子。這是一座三面環(huán)水、一面靠岸的塔形山。三國時(shí)，劉備利用此山屯兵積糧，與東吳孫權聯(lián)盟抗衡曹操，演繹出燒赤壁、孔明借東風(fēng)、借草船箭、劉備養孤兒、諸葛亮的典范等經(jīng)典歷史典故，令后人贊嘆不已！現在它已經(jīng)成為一個(gè)被水包圍的`孤島。風(fēng)雨橋是為了方便游客而建造的，改變了它原來(lái)的外觀(guān)，使它更加雄偉壯觀(guān)！
三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱(chēng)。西起四川省奉節縣白蒂，東起湖北省宜昌市南津關(guān)，橫跨奉節、巫山、巴東、秭歸、宜昌，全長(cháng)約200公里。瞿塘峽是一座雄偉的山峰，兩側的山峰從上到下都很陡峭。有些山峰有1500米高。夾江的懸崖很窄，河的寬度只有100米，最窄的地方只有幾十米。其中，夔門(mén)山特別雄偉，堪稱(chēng)世界最高水平。所以懸崖上刻著(zhù)“夔門(mén)天下第一”的字樣。武俠幽深秀麗，兩岸群峰相當秀麗，群山如黛；青藤，一棵古樹(shù)，在巖石間茁壯成長(cháng)；瀑布和泉水掛在懸崖上。在峽谷的中間，河流轉向，回腸有九個(gè)彎。乘船游覽時(shí)，頗有“曲水歸隱”之感。武俠里最出名的人是巫山十二峰。其中，女神峰最吸引人。她站在河邊，峰頂霧蒙蒙，細雨蒙蒙，衣服濕漉漉的，感覺(jué)涼涼的。云霧雨中的青峰山絕壁，猶如一幅濃淡適宜的山水畫(huà)。西陵峽西起秭歸縣香溪口，東至宜昌市南津關(guān)，全長(cháng)約76公里。它是長(cháng)江三峽中最長(cháng)的峽谷，以其險峻而聞名。有兵書(shū)保劍峽、牛干馬非峽、孔令峽、黃茅峽、鄧英峽、清潭、斜潭、孔令灘等著(zhù)名的峽谷急流，還有黃陵寺、三游洞、鹿游泉等歷史古跡。
游覽三峽心得體會(huì )4
世界最大的水利樞紐工程“三峽大壩”是這次必去的一個(gè)景點(diǎn)，今天的宜昌雖然是陰雨不斷，我們還是冒雨游覽了這個(gè)舉世聞名的水利工程，不愧為世界第一，很令人震撼。
三峽大壩建設在長(cháng)江三峽之一的西陵峽中段的一個(gè)叫做三斗坪的地方，也就是在葛洲壩水利樞紐上游的近40公里處，是國家批準的5A級旅游景區。供游客觀(guān)光的有三個(gè)景點(diǎn)，分別是壇子嶺景區、185景區和截留紀念園。
按照事先擬定好的路線(xiàn)，乘坐景區環(huán)保車(chē)轉乘長(cháng)而陡的電動(dòng)扶梯，最先來(lái)到了三峽大壩的'最高點(diǎn)壇子嶺景區。這個(gè)景區是由于地形外貌像一個(gè)倒扣的壇子而得名，登上觀(guān)景臺，巍峨壯觀(guān)的三峽大壩盡收眼底，還可以飽覽西陵峽秀麗的風(fēng)光及遠處屈原故里秭歸縣城的城市美景。景區內陳列著(zhù)三峽工程的截留石，為大家呈現出大壩的雄偉與厚重。在景區中大家還參觀(guān)了三峽大壩庫區紀念館，讓我們直觀(guān)地了解了三峽大壩的建筑設施以及功能和作用，宏偉的工程，真是令國人感到驕傲。
185景區位于大壩壩頂公路左岸拐角處，因與大壩高程一致而得名，在這里可以近距離觀(guān)察大壩，觀(guān)看船過(guò)閘的景象，還可以看到高高的升船電梯建筑，最最主要的，這里是體驗高峽出平湖的最佳位置，的確很壯觀(guān)。
因雨越下越大，我們就放棄了游覽截留紀念園，聽(tīng)說(shuō)這個(gè)園子也是很好看的，它真實(shí)生動(dòng)的展示了建設三峽大壩的過(guò)程，叫人們永遠記住這一段歷史，只好在網(wǎng)上看一看了。
游覽三峽心得體會(huì )5
今年國慶期間，我一家三口驅車(chē)去湖北宜昌市游覽長(cháng)江三峽，給我留下了深刻的印象。
長(cháng)江三峽由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。來(lái)到三峽大壩附近，我看到了一個(gè)真正的“梯子”。一部接一部的電梯通向三峽大壩最高點(diǎn)潭柘寺，在那里可以俯瞰大壩和長(cháng)江。上游呈現出“平湖高峽出”的廣闊水面，而下游則是雷鳴般的泄洪。坦子嶺下面是世界上最大的雙線(xiàn)五級船閘。三峽壩前正常水位為海拔175米，壩下最低通航水位為62米。也就是說(shuō)，船閘上下落差113米，船通過(guò)船閘時(shí)要爬過(guò)40層樓的高度，這是世界上最大的。曾經(jīng)由于V級船閘開(kāi)放時(shí)間短，中華鱘無(wú)法在上游繁殖，瀕臨滅絕。
看完船閘，經(jīng)過(guò)展廳，我們來(lái)到了三峽大壩的觀(guān)景臺。我們面前的大壩如此雄偉，就像一條龍躺在河上。我不禁發(fā)自?xún)刃牡母袊@，大自然的力量是巨大的，但人的力量和智慧是不可估量的'。三峽大壩是當今世界上最大的水利工程，其防洪效益也是世界上最大的。也是世界上最大的水電站，中國首批5A景區之一。這是一個(gè)宏偉的跨世紀世界超級工程，是幾代中國人的理想。我為我的祖國感到驕傲，并為它的迅速發(fā)展感到高興。
穿過(guò)蜿蜒的山路，我們來(lái)到了西陵峽的三峽世家。畢竟現在是深秋，站在船艙里，吹在面前的風(fēng)讓我覺(jué)得清涼。當船航行時(shí)，我環(huán)顧四周。青山和奔騰的河流似乎是一幅美麗而神奇的畫(huà)面，是大自然的雙手塑造的。這不正是“船在碧波上，人在畫(huà)報世界里旅行”嗎？坐船去對岸的三峽人家。我們可以看到另一個(gè)風(fēng)景。金龍溪靜靜地靠在山上，那里的一片森林和一條小溪靜靜地等待著(zhù)遠方的游客。土家族坐在船頭，唱著(zhù)唱了很多遍的民歌。土家族婦女在小溪邊用木棍洗衣服，兩人一邊穿衣一邊聊天，形成了獨特的家鄉風(fēng)景線(xiàn)。
美麗的長(cháng)江三峽是大自然留給人類(lèi)的杰作，而三峽家族是人類(lèi)對大自然的反饋，三峽大壩是人與自然共同創(chuàng )造的奇跡！
游覽三峽心得體會(huì )6
今天，是我們學(xué)校一年一度的春游活動(dòng)，這一次的目的地是三峽大壩，對于我這個(gè)沒(méi)有去過(guò)的人來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)不錯的.體驗。
早上走在上學(xué)的路上，竟是陰雨綿綿，在這樣的天氣里，會(huì )有什么樣的精彩呢？
我們的第一站是截流紀念管。踏著(zhù)曲曲折折的小路，我們來(lái)到了三峽大壩旁。大壩真長(cháng)啊，橫跨著(zhù)整個(gè)江面，竟然有兩千多米。百聞不如一見(jiàn)，今天親眼見(jiàn)到了這么雄偉壯觀(guān)的三峽大壩，的確是名不虛傳。問(wèn)們還參觀(guān)了原來(lái)修建大壩的機器設備，連一個(gè)輪胎都足有兩米多高呢！
接下來(lái)，我們來(lái)到了壇子嶺，這是三峽大壩風(fēng)景區最高的地方。我們先看了三峽大壩的景區模型，三峽大壩有兩個(gè)發(fā)電廠(chǎng)房和中間的一個(gè)泄洪的地方。做了幾級電梯，我們來(lái)到了壇子嶺的頂端。在壇子嶺上，還有一塊三峽壩址基石，是花崗巖做成的。此時(shí)，雨漸漸小了空中斷斷續續的飄來(lái)絲絲縷縷的細雨，朦朧之中，更有一番清新之美。旁邊還有一本巨大的“書(shū)”，上面記載著(zhù)壇子嶺的種.種資料。在一片水中，還真有一個(gè)大壇子呢。
在185平臺，導游還給我們介紹了三峽大壩壩高185米，可以蓄水到175米。聽(tīng)到這個(gè)數字，我不禁大吃一驚，哇！這三峽大壩的建設者可真了不起！
簡(jiǎn)單而快樂(lè )的春游結束了，希望下次還能再來(lái)！
游覽三峽心得體會(huì )7
2020年，我跟著(zhù)游輪走過(guò)三峽，結束了童年的一場(chǎng)夢(mèng)。
我們下機場(chǎng)的時(shí)候是中午。我們穿越了重慶，給了半天時(shí)間在城市里匆匆行走。我跟著(zhù)導游參觀(guān)了兩個(gè)革命基地，古宅，陰暗的監獄和生銹的刑具。如果這是一篇意識形態(tài)的報道，我想說(shuō)，站在這片血淋淋的土地上，感受著(zhù)革命先烈們咬牙切齒的信念，我淚流滿(mǎn)面，默默地用心靈告訴自己，要珍惜今天的美好生活，要跟上革命先烈們的愛(ài)國精神。但這是一張游記。說(shuō)實(shí)話(huà)，每個(gè)紅底幾乎都是一樣的布局和介紹。靈魂經(jīng)過(guò)多次洗禮，已經(jīng)變得有點(diǎn)麻木，但這種愛(ài)國精神還活著(zhù)。之后，我粗略地看了一下磁器口和洪亞?wèn)|。說(shuō)實(shí)話(huà)，走過(guò)他們已經(jīng)太晚了。導游已經(jīng)催促我們上車(chē)，吃了一個(gè)假的重慶火鍋，上了游輪。整個(gè)重慶給我留下的印象只有一個(gè)，你永遠不會(huì )明白你是在底層還是在頂層。
我們坐的是涉外游輪，雖然條件還可以，但畢竟不如岸邊。只能轉身的房間和基本站不起來(lái)的獨立小衛生間，是這一天火車(chē)和馬累后最舒服的歸宿�？吹酱�沒(méi)開(kāi)，我就去洗手間和這個(gè)小空間搏斗。不知道船已經(jīng)離開(kāi)重慶市，白白錯過(guò)海峽兩岸的燈光秀了嗎？
第二天醒來(lái)，到了豐都，一個(gè)人造的鬼城，可能也是因為季節的原因。它看起來(lái)很沮喪，沒(méi)有風(fēng)景可看。但是上岸買(mǎi)的血橙味道很好。橘子切開(kāi)后，周?chē)p繞著(zhù)一條紅色的血線(xiàn)。不知道精華吸收到哪里去了。多汁、嫩滑、香甜。只是這是豐都必須的。經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)的活動(dòng)，我登上了船。這個(gè)下午是在無(wú)聊中度過(guò)的，海峽兩岸都沒(méi)有意料之外的驚奇。我熬夜到晚上，把我們從船上趕走。這是一個(gè)與河流相連的島嶼。記得小時(shí)候，我媽帶我去旅行，站在船頭遠遠的看到這個(gè)島，看到這座建在山上的寺廟。當時(shí)我覺(jué)得特別震驚。感覺(jué)在看畫(huà)里的亭臺樓閣，心里癢癢的，想在這里。這一天真的實(shí)現了我的夢(mèng)想。不僅親眼所見(jiàn)，還爬上爬下，進(jìn)不去，但比起之前的行程，也是非同凡響。
第三天，醒來(lái)的時(shí)候只聽(tīng)到外面掉下來(lái)的聲音。我以為下雨了。想到前幾天看到的場(chǎng)景，繼續懶懶的躺著(zhù)，等待天亮。我拉開(kāi)窗簾，海峽兩岸的山川清澈，煙霧繚繞，雨停不下來(lái)。我沖到頂樓的天臺，視線(xiàn)很亮，山上堆著(zhù)山。原來(lái)這就是三峽。第一站，白蒂，是夔門(mén)�？上鞖獠患�，雨一直沒(méi)停。雖然朦朧，但幸好有這場(chǎng)雨，一路煙云如仙境。再登船，就不再無(wú)聊了，靠在沙發(fā)上，隨著(zhù)游輪前進(jìn)，礁石一路變幻，奇峰現礁石。在這樣多霧多雨的氣候下，遠處層層疊疊的山影分不清真假。不知道是重影還是真石頭，很夢(mèng)幻。最后，我明白了一句話(huà)“兩岸的喧囂不能停止，獨木舟已經(jīng)穿過(guò)了萬(wàn)重山�！毕挛�，我們換了船，去了女神溪，去了湛清的江面，去了兩岸的.奇石，去了芬芳的空氣。當我看到九寨的風(fēng)景時(shí)，我已經(jīng)處于驚訝的狀態(tài)。因為三峽大壩，水位上升。沿途可以看到很多半露水面的木梯。我覺(jué)得是一些原創(chuàng )景點(diǎn)。當船到達一個(gè)開(kāi)闊地帶時(shí)，它會(huì )停下來(lái)。從遠處，你可以看到支流隨著(zhù)巖石彎曲到更深的地方。人們總是想進(jìn)去找向導。導游說(shuō)這是他們家，還有一條很長(cháng)的水路，一個(gè)原始的村子，還沒(méi)有開(kāi)發(fā)。
第四天，我們去了三峽項目部。因為大修，我們看不到大船爬上樓梯。我們只是象征性地參觀(guān)了整個(gè)大壩工程，聽(tīng)了一些解釋。真實(shí)的場(chǎng)景遠不如
過(guò)幾天就該回歸了，一路也不算太累。這一幕也是慶幸你來(lái)了，但畢竟要自由行不容易。希望以后能走遍世界的每一寸土地，看到這個(gè)世界的每一個(gè)美好。
游覽三峽心得體會(huì )8
暑假期間，我跟隨武漢市江安區教委組織的夏令營(yíng)，去參觀(guān)了被評為全國40大旅游景點(diǎn)的四川小三峽景區。
巫山小三峽位于長(cháng)江三峽段最大支流大寧河下游，是巫山縣龍門(mén)峽、八武峽、崔迪峽的總稱(chēng)。
上午10點(diǎn)，我們在小三峽附近的船塢乘船，航行了大約30分鐘，來(lái)到了小三峽第一峽龍門(mén)峽。
龍門(mén)峽是三峽中航程最短的，只有3公里長(cháng)。這里，兩側山巒高聳，懸崖削壁，天空開(kāi)闊，形狀如門(mén)。峽內有龍門(mén)橋、青石門(mén)、九龍柱、靈芝峰。尤其是靈芝峰，真的是一款精巧別出心裁的天然盆景。遠遠望去，高高的山頂上有一塊高大的石頭，形狀像一棵老樹(shù)，旁邊是一塊不大不小的石頭，看起來(lái)像靈芝，給美麗的三峽增添了一點(diǎn)靈氣。
峽灣外是水流湍急的銀窩海灘。航行中有一種“水急如箭，船飛”的感覺(jué)。
然后，我們又進(jìn)了八武峽。這里的峽谷長(cháng)達10公里，高山深谷云霧繚繞，仿佛進(jìn)入了夢(mèng)幻世界。峽谷里的觀(guān)音坐在蓮花臺上，真的很傳神。山中有太師臺，即“蓮臺”，蓮臺上立著(zhù)一塊巨石，即“觀(guān)音”菩薩。我看到她閉著(zhù)眼睛，雙手合十，一臉慈祥，仿佛在祝福人們好運。
八武峽還有一個(gè)奇觀(guān)——懸棺。在又高又陡的山上，有兩個(gè)山洞，每個(gè)山洞都有一口棺材。為什么有人把棺材放在山洞里？在沒(méi)有現代起重設備的情況下，重棺是如何放置在洞穴中的？這些問(wèn)題成了我們討論的話(huà)題。懸棺的.奇觀(guān)雖然看起來(lái)有點(diǎn)嚇人，但卻給三峽增添了神秘的色彩。
最后，我們參觀(guān)了崔迪峽谷。兩岸樹(shù)木蔥郁，青竹叢生，景色秀麗。與此同時(shí)，人們感到綠色和綠色。據說(shuō)在崔迪峽谷可以看到猴子，但我不知道它們?yōu)槭裁匆逃�。那天猴子沒(méi)有出現，這讓我們感到非常抱歉。
下午2點(diǎn)，我們以同樣的方式返回。游船順流而下，海峽兩岸的景色在我們眼前一閃而過(guò)，讓我們想起李白的那句名言：“海峽兩岸的猿猴哭個(gè)不停，獨木舟已過(guò)萬(wàn)重山”。
三峽壯美的景色讓人陶醉！
游覽三峽心得體會(huì )9
眾所周知，三峽水利工程是世界聞名的工程。今年夏天，我和哥哥去了我們仰慕已久的三峽大壩。
我們乘旅游巴士去了壩區。第一個(gè)旅游景點(diǎn)是坦子嶺。因為從遠處看像個(gè)咸菜壇子，所以人們叫它“坦子嶺”。這座海拔只有262米的小山，十多年前雜草叢生，人跡罕至。在長(cháng)江三峽綿延千里的群山之中，它算不了什么。但由于舉世矚目的三峽工程就建在他腳下，更像是一個(gè)引力越來(lái)越大的巨大磁場(chǎng)。我們看到的坦子嶺不是自然形成的，而是工人在施工過(guò)程中特意留下的。它的作用是讓游客站在上面就能看到三峽大壩的整個(gè)景觀(guān)。從坦子嶺俯瞰，一邊是三峽大壩和巨型龍臥電站，另一邊是“梯”船的'雙線(xiàn)五級永久船閘，是世界上無(wú)與倫比的水利建筑“巨人”。
站在壇脊上向東望去，驚訝地看到那邊滔滔的河水和泄洪的景觀(guān)。我看到那邊的泄洪口了�！鞍�！真壯觀(guān)！”我不禁發(fā)出一聲贊嘆。溢洪道另一邊的水就像一頭兇猛的獅子咆哮著(zhù)沖出溢洪道，有時(shí)會(huì )激起10多米高的防洪墻。聲音仿佛滑坡，天要塌了，壯觀(guān)的場(chǎng)面不比錢(qián)塘江的潮水差。
向西望，是舉世聞名的雙線(xiàn)五級船閘，三峽雙線(xiàn)五級船閘，是世界上規模最大、水頭最高、雙線(xiàn)梯級最多的內河和梯級船閘，從此成為長(cháng)江黃金水道的重要組成部分。V類(lèi)船閘就像五個(gè)梯子，每個(gè)梯子相差十五米，一個(gè)寬五十多米的閘室，閘室兩側直立的墻高達六十八米。這么深的峽谷是工人們在山里一鏟一鏟挖出來(lái)的。它被稱(chēng)為“長(cháng)江第四峽”。
看了三峽大壩，覺(jué)得三峽大壩不僅漂亮，主要功能還是抗洪發(fā)電。如果沒(méi)有三峽大壩，我們用的電從哪里來(lái)？這個(gè)項目不僅是中國人的驕傲，也是全世界人民的驕傲。
游覽三峽心得體會(huì )10
雨下得很大。你見(jiàn)過(guò)雨中的大壩嗎？今天，我有幸參加了這樣的春游。
去三峽大壩的路上，透過(guò)窗戶(hù)望去，一望無(wú)際的水和天空都是蒙蒙細雨，遠處的山都隱藏在細雨中。一路上，我想象著(zhù)大壩。
十分鐘后，幾乎和天一樣高，和地一樣寬的三峽大壩出現在我們面前！我們立刻放下書(shū)包，瞪大眼睛盯著(zhù)。雖然大雨擋住了我們的視線(xiàn)，但并沒(méi)有影響大壩的雄偉外觀(guān)。我看到了站在雨中的`大壩，但仍能清晰地看到雄偉的大壩將長(cháng)江一分為二，大壩上游的水庫廣闊無(wú)邊，展現出高峽平湖的美景。大壩下游，左側水流緩慢，水平如鏡，倒映出三峽大壩的雄偉外觀(guān)，右側雙線(xiàn)五級航道如并排的兩級樓梯。心里不禁暗暗贊嘆。真是“立西江石墻，斷巫山余云。高峽出平湖。女神應該是無(wú)辜的，今天的世界不一樣�！�
毛毛雨沒(méi)有阻止我們前進(jìn)。然后，我們來(lái)到了譚子嶺，站在譚子嶺上，看著(zhù)一望無(wú)際的群山，俯瞰著(zhù)下面壯麗的大壩景觀(guān)。左手邊是層層上升的船閘，右手邊是截斷長(cháng)江的大壩�，F在的我，渺小如一粒塵埃，但那些建設者可以劈山，讓流水通過(guò)，堵住河流，讓它們飛翔！現在這個(gè)奇跡是人類(lèi)創(chuàng )造的！此時(shí)此刻，人們已經(jīng)不再渺小，就像大壩上那些威武的雕像，那些挾持著(zhù)筑壩者的人，他們在江海中連成一體，他們是創(chuàng )造奇跡的偉大力量——正是像他們這樣的偉大建設者創(chuàng )造了這個(gè)世界奇跡！
當我離開(kāi)大壩時(shí)，我透過(guò)窗戶(hù)在雨中回頭看著(zhù)大壩。我的內心因對筑壩者的崇敬而激蕩，我更為自己是中國人而驕傲！
游覽三峽心得體會(huì )11
葛洲壩已經(jīng)過(guò)去了，我們都回到了船艙，等待三峽大壩的到來(lái)。
我們等了很久。突然，我們發(fā)現前面燈火通明，和白天一樣。從遠處看，它就像一條長(cháng)長(cháng)的火龍穿過(guò)大江。當我走進(jìn)去的時(shí)候，我意識到這是一座李鵬親自提名的橋——西陵長(cháng)江大橋。聽(tīng)導游說(shuō)：西陵長(cháng)江大橋是一座四根鐵桿的斜拉橋，每根桿一億元，四根桿四億元。這樣的長(cháng)江大橋真的很貴。
看到船前一排燈光，我就想：這就是三峽大壩。這時(shí)，船慢慢停了下來(lái)，船的'左側靠在幾根站在河上的水泥柱子上，這是為了固定船，而不是在河上跑來(lái)跑去。船在這里等待進(jìn)入船閘。等啊等啊，看著(zhù)其他所有的船都向船閘駛去，我很著(zhù)急，但也沒(méi)辦法�？斓绞稽c(diǎn)的時(shí)候，我們的船終于開(kāi)動(dòng)了，它慢慢地進(jìn)入了船閘。導游告訴我們：葛洲壩是一個(gè)單向船閘，要從一個(gè)船閘來(lái)回走，上水的船要到對面下去的船來(lái)了才能過(guò)閘。但是三峽大壩有兩個(gè)船閘，一個(gè)是滿(mǎn)水的，一個(gè)是下水的，不需要等待。葛洲壩是一級船閘，三峽大壩是五級船閘，因為三峽大壩上游水位135米深，落差很大。如果設計成一級船閘，水壓太高，船閘承受不了。所以通過(guò)三峽大壩V級船閘大概需要3-4個(gè)小時(shí)。我們的船進(jìn)入船閘等了一會(huì )兒，一艘貨船進(jìn)來(lái)了。我看到貨船的船員把繩子綁在鎖墻上的鐵柱上。過(guò)了一會(huì )兒，大門(mén)關(guān)上了，開(kāi)始蓄水。船閘里有七艘客輪和貨船。由于船閘過(guò)大，蓄水時(shí)間較長(cháng)，似乎蓄水速度比葛洲壩慢很多。等了很久，水位慢慢升到指定位置。前門(mén)打開(kāi)，船閘里的七艘船整齊地排成一列，慢慢地開(kāi)進(jìn)了二級船閘。當時(shí)已經(jīng)12點(diǎn)了。我堅持不住，上下眼皮直打架。我別無(wú)選擇，只能回到小屋睡覺(jué)。
游覽三峽心得體會(huì )12
今天，我們去了風(fēng)景如畫(huà)的宜昌三峽。我們先去了三峽大壩。三峽公園是國家5A級公園，三峽大壩在公園內。三峽大壩建在長(cháng)江上，用于泄洪和發(fā)電。從平臺上看三峽大壩，真的很雄偉。它是世界上最大的水電站。
下一個(gè)景點(diǎn)是185站臺，在那里我們可以看到更近的大壩。導游介紹了大壩的一般特點(diǎn)：中間泄洪，兩邊發(fā)電；大船爬樓梯，小船坐電梯；動(dòng)水發(fā)電，靜水導航。
我們今天到達了最后一個(gè)景點(diǎn)，那就是“街口紀念公園”。截流紀念公園是為了紀念三次截流的成功。公園里有一部10分鐘的4D電影，講的是截流的過(guò)程：人們把“定江石”扔進(jìn)長(cháng)江截流。最后，我們愉快地回到了住處。途中經(jīng)過(guò)了可承重690噸的`大橋和西陵長(cháng)江大橋。
晚上總是睡不著(zhù)，想著(zhù)明天的旅行…
第二天我們參觀(guān)了三峽一家。三峽家庭有：溪邊家庭，山上家庭，山下家庭。我們先去河邊吧，金龍河——號。龍津溪是長(cháng)江邊的一條小溪，那里風(fēng)景如畫(huà)，可以看水車(chē)，聽(tīng)民謠。我們已經(jīng)到達龍津溪山頂的瀑布。太美了，沒(méi)法比。我們又去了索道碼頭。吃完飯，我們去坐索道。坐索道的時(shí)候，我看到前面全是綠色，只有右邊長(cháng)江的藍色。
我們下山了。我就像山上的一只螞蟻。下山的時(shí)候，感覺(jué)自己變大了。怎么回事？
下山后，我依依不舍地離開(kāi)了三峽宜昌。不過(guò)外面高速公路的風(fēng)景也很搶眼，只是到了晚上，周?chē)黄岷�。不知不覺(jué)，我們回到了武漢。雖然已經(jīng)九點(diǎn)多了，但外面還是像白天一樣熱鬧。
三峽真好玩！
游覽三峽心得體會(huì )13
碧波推起篷船，蕩入小三峽。悠揚的山歌沿著(zhù)波浪傳播，在青山綠水之間，我們飄進(jìn)了仙境。
山襯水，水映山，猶如一幅幽幽的山水畫(huà)，篷船也成了畫(huà)中的一景。
抬起頭，抬頭看一點(diǎn)后山。狹窄的峽谷，我們離山那么近！綠色的樹(shù)木，在風(fēng)中輕輕搖曳，樹(shù)木朦朧的影子，清新的綠色，會(huì )唱一首充滿(mǎn)活力的歌曲到巖石，唱到藍色的波浪，唱到我的心臟。清脆婉轉的鳥(niǎo)鳴聲彌漫在峽谷間的空氣中，越傳越遠.
在山腳下，有一條淡赭色的割帶，似乎為青山定下了一條獨特的裙子。起伏的青山像一個(gè)愛(ài)美的小女孩，在鏡面般的水面上仔細欣賞著(zhù)獨特的服裝。
綠水蕩漾，像流入河中的山的綠色，清澈而滴綠。有時(shí)魚(yú)會(huì )跳起來(lái)，濺起水花，發(fā)出咔嗒聲。眼睛看它的時(shí)候，魚(yú)已經(jīng)入水，只留下一圈一圈地散開(kāi)，蕩到山腳，蕩進(jìn)小三峽的記憶里。返航的船，載著(zhù)悠揚的民謠，駛過(guò)，聲音低沉，把歌聲送出峽谷，送出大山。
登上船頭，戴著(zhù)蓑衣，戴著(zhù)帽子，拿著(zhù)竹篙，突然變成了三峽來(lái)的漁夫，回歸自然，自得其樂(lè )�！耙粭l小舟，一件竹披風(fēng)”的美好意境映在我的腦海里。如果說(shuō)這條船是水墨畫(huà)中的一個(gè)場(chǎng)景，那么坐在船頭的漁夫就是畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆。
“看，懸棺！”一陣激動(dòng)的喊聲把我從畫(huà)卷上拉回了現實(shí)。抬頭望去，東海岸的懸崖上有一個(gè)洞穴，一個(gè)黑暗的方形石棺懸掛在洞口上方。據說(shuō)是古代神秘的巴懸棺。巖石斑駁的巨石，一座又一座高山，經(jīng)過(guò)歲月的洗禮，靜靜地等待著(zhù)美麗的流水。
在藍色的波浪上，人們在一個(gè)繪畫(huà)的世界里旅行。峰巒疊嶂，峭壁對峙，怪石嶙峋，千姿百態(tài)。有時(shí)會(huì )出現一個(gè)洞穴，里面掛著(zhù)鐘乳石，就像冬天的`冰一樣，延伸到遠處的水中，散發(fā)出原始而簡(jiǎn)單的氣息。不經(jīng)意間，烏篷船已經(jīng)蕩進(jìn)了一個(gè)深深的峽谷，頭頂上只有一條窄窄的視線(xiàn)，兩邊的山像戴一樣美，似乎觸手可及。隱約聽(tīng)到了水聲，那是一個(gè)懸在懸崖上的瀑布。兩座山封了水，前面好像被擋住了。但船悠悠前行，一轉就豁然開(kāi)朗，是奇峰異水。真的是“山河無(wú)路回，無(wú)路可走”！
峽中回腸九彎。隨著(zhù)游輪在這神秘的峽谷中游蕩，有種曲徑通幽的感覺(jué)。靜靜流淌的清水，穿過(guò)靜靜佇立的青山，承載著(zhù)流淌千年的歷史，奔向詩(shī)意的遠方。我忍不住把手伸進(jìn)水里，清涼的舒適流遍全身。真想抓一把水，洗一洗身體的疲憊。突然路過(guò)身邊幾個(gè)輕浮的人物。定睛一看，原來(lái)是一些豹蝶在水邊飛。橙色的翅膀上，黑色的條紋點(diǎn)綴著(zhù)星星，給這張畫(huà)卷增添了一點(diǎn)趣味。
青山綠樹(shù)傳鳥(niǎo)，清水獨木舟晃山歌。在小三峽，一切如詩(shī)，一切如畫(huà)。
游覽三峽心得體會(huì )14
6月11日，我們來(lái)到了期待已久的三峽大壩。三峽大壩是世界第一水電工程，被列為中國改革開(kāi)放30年來(lái)最具影響力的30件大事之一，是世界第一大壩。
從湖北當陽(yáng)市開(kāi)車(chē)，開(kāi)了兩個(gè)多小時(shí)看到了三峽大壩。從遠處看，三峽大壩就像一堵“城墻”，河水源源不斷地流入“城墻”。一個(gè)叔叔是我們的向導。他會(huì )帶我們參觀(guān)整個(gè)大壩。
我們來(lái)到一座像社區一樣大的建筑，有七八層樓高。導游向我們解釋說(shuō)，這是三峽大壩的電站，有34座電站，容量70萬(wàn)千瓦，是世界上最大的電站。我心里很驚訝。這么大的`電站需要多大的大壩。一個(gè)水庫能停多大，水流的沖擊能產(chǎn)生這么多電！
我們經(jīng)過(guò)了發(fā)電站，然后是碼頭。我不知道為什么碼頭要建在大壩上。導游向我們解釋說(shuō)，碼頭是用來(lái)讓經(jīng)過(guò)大壩的船只從碼頭通過(guò)大壩的。我心想，一艘船怎么能從這樣一個(gè)傾斜的碼頭，從上游到下游，或者從下游到上游，跨越幾十米的水位落差呢？我父親是工程師。他告訴我，如果一艘船想從下游到上游“穿越”大壩，就讓船先進(jìn)入碼頭。工作人員關(guān)閉并密封下游碼頭的閘門(mén)，將水放入碼頭，使碼頭內的水位逐漸上升。當碼頭的水位和上游的水位一樣高時(shí)，打開(kāi)上游碼頭的閘門(mén)，船就可以上上游的水，這樣就可以過(guò)壩了。相反，船可以從大壩的上游到下游通過(guò)碼頭。
我們參觀(guān)碼頭后，電瓶車(chē)外面傳來(lái)隆隆的聲音。導游告訴我們，這是三峽水庫的出口。河水沖出大壩，發(fā)電，進(jìn)入長(cháng)江下游。導游解釋說(shuō)，三峽水庫可以?xún)Υ?75億立方米的水，使其成為世界第二大水庫。水庫可以在洪峰期吸收水源，也可以在干旱期放水增加水源。匯聚了前山萬(wàn)河的長(cháng)江上游的水，源源不斷地流入三峽水庫，困擾已久的長(cháng)江洪峰得到了遏制。今天，三峽大壩已經(jīng)能夠承受百年一遇的洪峰。
壯觀(guān)的三峽大壩讓我想起了偉人《水調歌頭游泳》里的一句詩(shī)，“筑西江，斷巫山余云，留高峽出平湖”。女神應該是無(wú)辜的，應該是震驚世界的。"
世界第一大壩是建設者和偉大祖國的不朽之作！
游覽三峽心得體會(huì )15
三峽是我夢(mèng)寐以求的地方，它的神秘和美麗讓人感動(dòng)。今年“十一”假期，爸爸終于答應帶我去游覽長(cháng)江三峽。
我們在宜昌火車(chē)站下車(chē)，坐公交去葛洲壩。下車(chē)后，我的第一感覺(jué)是“來(lái)陸地前先聽(tīng)到聲音”。從葛洲壩奔流而下的浩浩蕩蕩的河水發(fā)出“轟隆隆”的吼聲，就像一萬(wàn)輛戰車(chē)齊頭并進(jìn)。我們按捺不住激動(dòng)，來(lái)到葛洲壩。我們看到貨船穿過(guò)大門(mén)的壯觀(guān)景象。我失去了理智，腦子里的一切都被凈化了，除了一個(gè)字“莊”。然后我們來(lái)到葛洲壩一號船閘和三號船閘，每一個(gè)都有不同的景觀(guān)，給人不同的震撼�？粗�(zhù)這壯麗的景色，聽(tīng)著(zhù)河水的.聲音，我們帶著(zhù)相機離開(kāi)了這個(gè)美好的時(shí)刻。
第二天，我們又上了船，沿著(zhù)三峽欣賞她的美麗和神奇�？粗�(zhù)陡峭的山峰和絕壁，長(cháng)江就像一把利劍，把山切成兩半。海峽兩岸的山峰都籠罩在云霧之中。山里炊煙的縷縷，從一些零散的人家里冒出來(lái)，仿佛是人間仙境。雖然沒(méi)有猿哭，但李白的詩(shī)在我腦海里重現�！昂{兩岸的猿叫聲停不下來(lái)，獨木舟已經(jīng)穿過(guò)了萬(wàn)重山�！蹦脒@霧氣，偶爾一陣涼風(fēng)吹過(guò)，“神”的感覺(jué)占據了我的心。
很快來(lái)到了三峽大壩。三峽大壩像一條巨龍，橫臥在那里，河水從導流洞直瀉而下，濺起大量水霧。當我們來(lái)到大壩時(shí)，我們目睹了“高峽出平湖”的壯觀(guān)景象。環(huán)顧四周，陽(yáng)光下，湖面波光粼粼�？粗�(zhù)工作的重型機器，看著(zhù)大壩下奔騰的河流，我們印象深刻。
晚上，我們住在離河邊不遠的一家酒店。河水拍岸的聲音和貨輪吹響笛子的聲音組成了一首悠揚的搖籃曲，把我帶進(jìn)了夢(mèng)鄉。夢(mèng)里我一個(gè)人騎著(zhù)竹筏，蕩漾在這壯麗神奇的三峽……
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