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交通執法柔性執法總結（通用22篇）
總結是對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編收集整理的交通執法柔性執法總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
交通執法柔性執法總結 篇1
20xx年我在領(lǐng)導的指導下，同事的悉心幫助下，行政執法工作取得了一定的進(jìn)步，但也有不足。
一、工作情況總結
1、端正執法理念，切實(shí)將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作，認真領(lǐng)會(huì )依法行政的重要性，通過(guò)法制學(xué)習，行政執法考試熟悉交通行政執法工作的相關(guān)規章制度，不斷強化思想認識。
2、增強學(xué)習效果，切實(shí)加強對依法行政相關(guān)知識的'學(xué)習。認真學(xué)習了《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《安徽省治理貨物運輸車(chē)輛超限超載辦法》、《交通行政執法禁令》等相關(guān)法律法規和制度，深化了對以人為本、執法為民的理解。
3、積極參加單位20xx年6月組織的行政執法學(xué)習培訓。積極參加單位組織的行政執法知識講座，并認真做好筆記。
二、存在不足
20xx年來(lái)，我在學(xué)習和工作中逐步成長(cháng)、成熟，但我清楚自身還有不足，主要表現在以下方面：
1、工作經(jīng)驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部，結果就出現了顧此失彼，手忙腳亂的情況。
2、學(xué)習還不夠主動(dòng)、積極。有時(shí)候是被動(dòng)學(xué)習，把學(xué)習看成是應付，沒(méi)有采取積極主動(dòng)的態(tài)度。
三、今后努力方向
在今后的工作中，我將以飽滿(mǎn)的熱情投入到工作、學(xué)習中，發(fā)揚團結務(wù)實(shí)的精神，遵守相關(guān)規則，認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，不能滿(mǎn)足于臺賬管理、文字處理方面，要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度，用最新的法律知識武裝自己，時(shí)刻保持與時(shí)俱進(jìn)。
交通執法柔性執法總結 篇2
一年來(lái)，在領(lǐng)導和同志們關(guān)懷、支持和幫助下，我自己很注重政治理論學(xué)習，注重業(yè)務(wù)知識學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，嚴格落實(shí)法律法規、各項規章制度和有關(guān)文件，一次次圓滿(mǎn)完成了上級交給的任務(wù)。為下一步更好的工作，回顧一年來(lái)個(gè)工作學(xué)習情況，總結如下：
一、加強政治理論學(xué)習，不斷提高思想覺(jué)悟。
平時(shí)注重加強政治理論學(xué)習，堅定政治信念，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極參加單位組織的各類(lèi)學(xué)習活動(dòng)，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，樹(shù)立正確的人生觀(guān)、世界觀(guān)，時(shí)刻保持清醒頭腦，提高政治鑒別力，自覺(jué)抵制酒綠燈紅腐朽思想，堅決同拜金主義、享樂(lè )主義作斗爭，旗幟鮮明的在本職上不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，注重向書(shū)本學(xué)習，向同事請教，平時(shí)注重養成讀書(shū)看報的好習慣，上網(wǎng)了解國家大事，邊工作，邊學(xué)習，在實(shí)踐中將知識轉化成能力，從本職業(yè)務(wù)出發(fā)，從實(shí)際工作中吃透上情，摸透下情，以飽滿(mǎn)的工作熱情創(chuàng )造性的開(kāi)展工作。
二、加強作風(fēng)紀律養成，不斷提升執法形象。
在平時(shí)注重強化作風(fēng)紀律觀(guān)念，嚴格遵守上下班制度，樹(shù)立；窗口意識；，工作中著(zhù)裝整齊，執法車(chē)輛保持內外整潔，執法裝備齊全，嚴格按照規定按程序處理交通違法案件，平時(shí)我要求隊員，一定要文明執法，文明用語(yǔ)，遇到執法對象先敬禮，再出示證件等，按章按程序執法，嚴格遵照國家的法律法規和上級有關(guān)文件要求，在實(shí)際執法中不忘點(diǎn)點(diǎn)滴滴，注重細節，利用正規有序的工作環(huán)境來(lái)促進(jìn)隊員個(gè)人行為素質(zhì)的養成，發(fā)揚不怕吃苦的精神，堅持從我做起，以身作則，發(fā)揮好帶頭作用，從小事做起，從點(diǎn)滴做起，把被動(dòng)式服從轉為自覺(jué)行為，堅決杜絕工作中拖拉疲沓、浮躁松垮現象，糾正不嚴謹、不正規、不規范個(gè)人行為偏差，進(jìn)一步提升單位執法形象。
三、加強事業(yè)責任心，認真完成各項任務(wù)。
責任感是一種情感，也是信念，更是我們事業(yè)成功的源泉和靈魂。我們要干一行，愛(ài)一行，珍惜我們的工作崗位，認清職責所在，嚴格遵守各項規章制度，增強集體榮譽(yù)感和團隊意識。上級派下來(lái)的任務(wù)我們能夠較好的.完成。在今年的工作中，我們中隊能夠積極參加政治學(xué)習，在上半年作風(fēng)紀律整頓活動(dòng)中，認真領(lǐng)會(huì )路局長(cháng)講話(huà)精神，中隊成員都能認真做好會(huì )議筆記和各種自學(xué)體會(huì )，進(jìn)一步熟悉了業(yè)務(wù)理論知識，執法綜合素質(zhì)提高明顯。我們中隊在大隊分配任務(wù)時(shí)能夠積極主動(dòng)完成，尤其是今年從大廳往官莊治超站搬家中，大家是不怕苦，不怕累，圓滿(mǎn)完成了這次搬遷工作。
回顧一年來(lái)工作雖然取得了一定成績(jì)但也仍然存在一些問(wèn)題和薄弱環(huán)節主要體現在以下幾個(gè)方面：
一）學(xué)習積極性不夠，事業(yè)心、責任感需要進(jìn)一步培養和加強。
二）工作標準不夠高，辦事工作只求過(guò)得去不求過(guò)得硬，由于工作頭緒多，個(gè)人工作壓力大，往往存在顧此失彼現象。
四、下一步工作打算：
加強學(xué)習努力提高自身素質(zhì)；進(jìn)一步加強團結協(xié)作，堅持工作高標準；堅持和發(fā)揚好的工作作風(fēng)，進(jìn)一步培養時(shí)間觀(guān)念和更細、更嚴的工作作風(fēng)；實(shí)事求是的開(kāi)展工作，扎扎實(shí)實(shí)做好自己本職。
交通執法柔性執法總結 篇3
我于20xx年8月任副站長(cháng)，主要協(xié)管養路費征收等執法工作。任職以來(lái)在上級的正確領(lǐng)導和廣大職工的支持下，我的各項工作取得了很大成績(jì)，現將20xx年我個(gè)人的執法工作情況簡(jiǎn)要回顧如下：
履行崗位職責情況：
20xx年的工作目標是：養路費征收64916000元，到今年10月為止已全面完成。
在完成上述目標過(guò)程中，作為我個(gè)人來(lái)講，主要有三點(diǎn)體會(huì )和做法。一是身先士卒，以高度的責任感和使命感對待執法工作，當前，社會(huì )對公路執法工作的要求越來(lái)越高，而現有的執法力量遠遠滿(mǎn)足不了要求，針對這種現狀，自加壓力，工作碰到問(wèn)題從來(lái)都是迎難而上，全身心投入到執法工作中去。工作中注意抓難點(diǎn)和重點(diǎn)。二是積極做好參謀輔助工作，雖然是協(xié)管養路費征收工作，但對路政執法工作同樣重視，如在清理路障工作中，為保障道路暢通積極予以配合，每次清理路障都抽調鏟車(chē)等機械和人員，配合路政人員工作。三是千方百計的抓好執法人員的教育和監督檢查工作。工作干的怎么樣，人的因素是關(guān)鍵，每次辦培訓班，我都是既講業(yè)務(wù)又講思想，參加培訓的執法人員沒(méi)有特殊情況，一律不準請假，對于上級安排的培訓學(xué)習，更是積極組織參加。正是這份責任心和使命感，使我與廣大執法人員一道克服了一個(gè)又一個(gè)的困難，打了一個(gè)又一個(gè)的勝仗，較好的完成了全年執法工作任務(wù)。
存在的主要問(wèn)題：
盡管工作上取得了一定成績(jì)，我覺(jué)得自己在很多方面做的.還很不夠，如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當，在找準問(wèn)題，有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴格要求以身作則方面也不是盡善盡美，因此，還需要不斷的加強自身學(xué)習，努力在實(shí)踐中提高自己。
下一步工作打算：
繼續加強學(xué)習，加大管理力度，針對上級布置的工作任務(wù)，制定計劃，完善措施，狠抓落實(shí)，推動(dòng)我站的養路費征收執法工作再上一個(gè)新臺階。
交通執法柔性執法總結 篇4
轉眼間，緊張和忙碌的一年將要過(guò)去了。這一年中，我緊跟領(lǐng)導和同事們的腳步，端正自己的工作態(tài)度，嚴格的遵守單位工作紀律，緊緊圍繞中隊的中心工作，以依法行政為主線(xiàn)，全面深入地參與執法工作，取得了較好成效�，F將20xx年執法工作情況總結如下：
在工作方面，房屋執法是現在的工作，按照現有的政策依據，我負責xx區域的執法工作，主要是做好違法物業(yè)管理規定的案件的立案調查工作，物業(yè)管理是城市管理的一部分，因此在工作中要及時(shí)對違反物業(yè)管理規定的案件作出行政處罰。今年的，我完成了案子的立案調查工作，并配合上級部門(mén)的精神，認真的參與了拆除工作。
在工作中我認真履行崗位職責、竭盡全力做好本職工作。嚴格要求，自我加壓。始終保持與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng )新的精神狀態(tài)，在工作中做到不拖拉，認真執行單位的'各項規章制度。以制度、紀律規范自己的一言一行，嚴格遵守單位各項規章制度，不斷改進(jìn)工作。作為一名執法隊員，努力提高高自己的工作綜合能力，提高案件的結案率，第一時(shí)間調查案件，做出相應的處理，及時(shí)回報舉保人，為和諧社會(huì )做出自己的一份力。
在思想方面，我牢固樹(shù)立宗旨觀(guān)念，主動(dòng)熱情的為群眾服務(wù)。以全心全意為人民服務(wù)為自己的行動(dòng)指南，充分認識到自己所在崗位是為群眾服務(wù)的，處處想群眾所想，急群眾所急。在工作中多為群眾著(zhù)想，在接到群眾投訴的時(shí)候第一時(shí)間到現場(chǎng)，及時(shí)的調查案件，對違章現象及時(shí)的制止和做出處罰，減少群眾的損失，在工作中遇到有情緒的人民群眾的時(shí)候耐心的解釋我們的政策法律和法規，努力提高群眾的滿(mǎn)意度。
在學(xué)習上我不僅學(xué)習法律、學(xué)執法業(yè)務(wù)等自己崗位上的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)技能和執法水平，而且認真學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論等科學(xué)理論，精讀有關(guān)重點(diǎn)文章，及時(shí)學(xué)習領(lǐng)會(huì )黨的文件精神，用鄧小平理論武裝自己的頭腦，提高自己的政治理論修養，堅定社會(huì )主義初級階段的信念。通過(guò)認真學(xué)習，積極開(kāi)展自我剖析，認真查找在業(yè)務(wù)能力、思想認識等方面存在的不足，從角色、職責、工作標準和工作要求幾個(gè)方面準確定位、及時(shí)糾正。
回顧一年來(lái)的工作，我在思想上、學(xué)習上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認識到自己存在的不足之處，全面協(xié)調工作的能力還需進(jìn)一步的加強，自身的法律素質(zhì)還需進(jìn)一步提高。在新的一年里，我將按照上級的部署要求，進(jìn)一步發(fā)揚成績(jì)，克服不足，力爭取得新的突破。
交通執法柔性執法總結 篇5
20xx年，我們在所領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在市運管處大力指導下，以規范執法行為、轉變執法理念、提升執法形象為基礎，以查處分離為契機，完善各項工作制度，積極開(kāi)展案件評查活動(dòng)，不斷加強執法隊伍建設，提高管理能力和執法水平，行政執法水平明顯提高，依法行政意識明顯加強，執法工作有了新的突破。
一、加強領(lǐng)導，強化執法監督。
為了把“依法行政、公正執法”工作落到實(shí)處，建立制度化、規范化、法制化的運政執法隊伍，我所成立了專(zhuān)門(mén)的法制領(lǐng)導小組及辦公室，建立了以所長(cháng)為第一責任人，分管所長(cháng)為直接責任人，股室負責人為具體負責人的行政執法監督管理體制。日常監督由分管所長(cháng)具體組織；行政一把手定期抽查。通過(guò)這種監督機制，及時(shí)了解、發(fā)現執法工作中存在的問(wèn)題和漏洞，防止行政執法工作中出現違法違紀行為和重大過(guò)失，維護廣大車(chē)主、駕乘人員的合法權益，塑造“依法行政，秉公執法”的運政形象。
二、加強業(yè)務(wù)培訓，提高執法素質(zhì)。
以《行政處罰法》、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及《安徽省道路運輸管理條例》為教育培訓重點(diǎn)，通過(guò)聘請法制部門(mén)負責人集中授課，進(jìn)一步提高執法人員的法律意識和執法水平。為規范執法行為，不斷提高隊伍的整體素質(zhì)，我所先后多次開(kāi)展了不同形式的.執法培訓，使整個(gè)隊伍的執法素質(zhì)有了明顯的提高。在強化執法培訓的同時(shí)，還不斷加強執法信息化應用和管理的培養，先后3次組織各交管站的內勤人員進(jìn)行案卷制作培訓，使執法信息錄入和辦案水平明顯提高。特別是從今年的執法案卷質(zhì)量上看，各交管站對一般程序處罰都能?chē)栏駡猿謽藴�，合格案卷大幅度提高，充分說(shuō)明了基層站的執法工作從量度到質(zhì)度有了一個(gè)大的飛躍，為今后的執法工作奠定了堅實(shí)的基礎。
三、抓執法形象，確保執法公正。
執法工作中，我們始終堅持以人為本，想群眾之所想，急群眾之所急，著(zhù)力塑造良好的服務(wù)形象。為確保執法公正性，所有窗口單位全部實(shí)行政務(wù)公開(kāi)，執法主題，執法依據，執法程序，執法結果和執法監督進(jìn)行公示，同時(shí)對審批程序，收費依據、標準也進(jìn)行公示，廣泛接受社會(huì )監督。此外還采取從社會(huì )各界聘請執法監督人員進(jìn)行明查暗訪(fǎng)。由于思想教育和紀律約束雙管齊下，樹(shù)立了執法隊伍的新形象。
四、規范執法行為，嚴格考評制度。
為了規范執法行為，嚴格考評制度，我所制定了《20xx年執法規范建設實(shí)施方案》，不斷加強和完善執法監督機制，要求執法人員在執法中堅持以人本的原則，認真落實(shí)誰(shuí)主管誰(shuí)負責，誰(shuí)辦案誰(shuí)負責，誰(shuí)審核誰(shuí)負責的辦案制度，明確執法第一責任人責任，嚴格執行案件審核把關(guān)、執法考評、檢查監督、臺帳管理的規定，嚴厲禁止違規違法辦案和執法隨意性的問(wèn)題發(fā)生。端正執法人員的執法思想，規范執法人員的執法行為、不斷促進(jìn)執法公正。我所邀請社會(huì )各界人士和行風(fēng)監督員對執法工作征求意見(jiàn)，通過(guò)反饋信息的方式，使執法工作公開(kāi)透明，自覺(jué)接受社會(huì )各界的監督。凡是來(lái)電來(lái)訪(fǎng)，均對當事人做詳細的登記和耐心的解答，對有關(guān)的投訴電話(huà)，認真做好記錄，并向當事人承諾反饋結果，對一些矛盾糾紛和群眾對執法工作的誤區，采取積極化解和引導方式，解惑答疑，讓群眾滿(mǎn)意離去。
五、存在問(wèn)題和打算。
一是部分執法人員的法律意識淡薄，在辦案中不能?chē)栏癜闯绦蜣k事；二是查處分離、罰繳分離工作沒(méi)有完全開(kāi)展；三是存在著(zhù)為了完成任務(wù)而辦案的情況，致使案件質(zhì)量不高。
六、20xx年工作打算。
在今后的執法工作中，我們將繼續深入推進(jìn)規范執法建設，加大硬件建設，全面實(shí)現查處分離和罰繳分離，加強執法人員執法業(yè)務(wù)培訓，嚴格執法程序，強化執法隊伍的管理，層層落實(shí)工作責任，加強與人民群眾的密切聯(lián)系，及時(shí)處理執法工作中存在的問(wèn)題，化解執法過(guò)程中的矛盾，建立長(cháng)效管理體制，使執法人員的執法素質(zhì)全面提高，為我縣的經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng )建一個(gè)平安和諧的道路運輸市場(chǎng)。
交通執法柔性執法總結 篇6
20xx年，xx中隊以全面貫徹落實(shí)黨的十七大和省委十屆二次全會(huì )精神為指針，以建設“和諧交通”為目標，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)統領(lǐng)公安交通管理工作，堅持政治建警、科技強警，落實(shí)從嚴治警、從優(yōu)待警，通過(guò)重點(diǎn)開(kāi)展“樹(shù)形象、添光彩”、“學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)”“公安警察核心價(jià)值觀(guān)”等教育活動(dòng)，隊伍整體素質(zhì)得到大幅度提高，較圓滿(mǎn)地完成了全年思想政治以及工作任務(wù)，做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環(huán)境基本滿(mǎn)意，人民群眾對交警執法和隊伍形象基本滿(mǎn)意�，F將有關(guān)工作總結如下。
一、全面加強隊伍建設
我中隊領(lǐng)導團結協(xié)作、明確分工，各司其職，齊抓共管，形成了良好的工作氛圍，通過(guò)共同努力推進(jìn)各項隊伍建設舉措，提高了民警個(gè)人綜合素質(zhì)，提升了隊伍整體戰斗力。
1、全面開(kāi)展學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)、構建警隊核心價(jià)值觀(guān)大討論大教育活動(dòng)。中隊領(lǐng)導每星期組織民警座談，通過(guò)深入討論、學(xué)習文件、認真查擺我中隊民警在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、工作管理和工作落實(shí)等方面與科學(xué)發(fā)展不相適應的突出問(wèn)題，積極構建警隊核心價(jià)值觀(guān)體系，以市局黨委提出的學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)、構建警隊核心價(jià)值觀(guān)要把握的“十個(gè)方面問(wèn)題”為內容，組織全體民警進(jìn)行深入面對面談話(huà)，使民警對進(jìn)一步提高公安工作管理服務(wù)水平，如何樹(shù)立忠誠親民的警隊形象有了新的認識。
2、開(kāi)展“樹(shù)形象，添光彩”創(chuàng )建活動(dòng)。按照“一個(gè)交警就是一個(gè)形象”的要求，從抓民警敬禮、接處警、接聽(tīng)電話(huà)、執勤警容警姿和文明規范用語(yǔ)入手，規范民警的行為舉止，樹(shù)立交警良好的職業(yè)風(fēng)范。
3、扎實(shí)推進(jìn)正規化建設。按照《全國公安隊伍正規化建設綱要》和爭創(chuàng )全國公安隊伍正規化建設一級示范公安局的76條評估標準，逐條逐項查漏補缺、落實(shí)工作，不斷提升正規化建設的整體水平。
4、強化公共關(guān)系建設。以構建和諧警營(yíng)、和諧警民關(guān)系為目標，完善警務(wù)公開(kāi)制度，開(kāi)展了多種形式的愛(ài)民實(shí)踐活動(dòng)，加強警民之間的互動(dòng)，加深警民之間的感情。
5、進(jìn)一步落實(shí)從優(yōu)待警各項措施。今年來(lái)，我中隊民警休假率達到100%，確保了民警正常休假；建立并推行保障民警身心健康制度，中隊領(lǐng)導定期組織民警談心；根據民警的身體狀況和實(shí)際困難，合理調整工作崗位。如今年我中隊協(xié)管員某同志女兒受傷，要支付高昂的醫藥費，中隊長(cháng)某同志立即組織全隊民警捐款，給予羅錦峰一定的幫助。
二、繼續推進(jìn)“三基”建設工程
抓基層，打基礎，苦練基本功，切實(shí)增強基層的戰斗力，提高隊伍素質(zhì)和工作水平，落實(shí)好“三基”驗收年各項工作，為交通管理工作長(cháng)遠發(fā)展打下堅實(shí)的基礎。
1、我中隊以規范執勤執法、苦練基本功為重點(diǎn)，按照“循序漸進(jìn)、強化指導、力求實(shí)效”的原則，繼續抓好正規化建設，努力實(shí)現中隊業(yè)務(wù)臺帳統一、規范，執勤執法考核評價(jià)機制基本建立。
2、規范執勤裝備使用規范。我中隊按照上級制定的單兵基本裝備標準，規范使用警用車(chē)輛裝備和設點(diǎn)查車(chē)裝備的配備制度，并建立了完善執勤裝備室和裝備管理使用規定。
3、加強民警基本功訓練。按照“戰訓合一、輪訓輪值”的'模式，分批組織民警進(jìn)行輪訓，同時(shí)穿插組織開(kāi)展業(yè)務(wù)技能培訓和競賽活動(dòng)。今年來(lái)，我中隊民警已參訓人員達到12人，占全隊民警50%。
三、全力實(shí)施轄區交通綜合治理
一年來(lái)，中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，汗灑馬路，緊緊圍繞深化“平安暢通縣區”工程這一主題，在車(chē)輛和道路增長(cháng)仍不平衡、地鐵建設施工全面鋪開(kāi)的情況下，對熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了多項交通整治活動(dòng)。我中隊全年依法查處各類(lèi)機動(dòng)車(chē)交通違法共xx起，其中電子抓拍機動(dòng)車(chē)違章xx起，暫扣各類(lèi)違法機動(dòng)車(chē)xx臺，非機動(dòng)車(chē)xx臺，發(fā)出交通違法敬告書(shū)xx份。經(jīng)過(guò)全隊民警的共同努力，各項交通事故指數有了明顯下降。
1、做好地鐵施工期間的道路疏解工作。
由于地鐵四號線(xiàn)某中路曬布段施工，使某中路曬布路口到童樂(lè )路口由雙向六車(chē)道改為雙向兩車(chē)道。來(lái)往某到布吉的公交大巴必經(jīng)之路變成了獨木橋，陡然增加了改路段的交通壓力，針對這情況，中隊長(cháng)某同志積極組織中隊領(lǐng)導班子與有關(guān)部門(mén)協(xié)調，提前介入，配合做好地鐵施工交通疏解方案的制定和審查，充分預計可能遇到的困難和問(wèn)題，提前做好警力、車(chē)輛、裝備、宣傳、后勤等各項準備。有幾次經(jīng)過(guò)大暴雨過(guò)后，路面被來(lái)往公交車(chē)壓出一個(gè)個(gè)小塌方，造成交通擁堵。某教導員帶領(lǐng)民警親自冒雨動(dòng)起鏟子、斗車(chē)用沙石填埋凹陷處，來(lái)往公交司機都紛紛說(shuō)：“人民的好警察！”
2、以金城崗為核心，加強崗亭周邊交通秩序管理，打造一個(gè)嚴格執法、文明執法、親民愛(ài)民的公安形象品牌。
今年以來(lái)，中隊把主要警力擺在路面上，結合支隊提出的行人非機動(dòng)車(chē)“百日整治”方案，加強金城崗的交通管理，對道路交通違法駕駛員，做到文明糾章，公開(kāi)、公正、文明執法。如中隊長(cháng)某同志，堅持與基層民警戰斗在第一線(xiàn)，經(jīng)常帶班當值都在金城崗指揮疏導。又如老民警全國優(yōu)秀人民警察某同志，腿部長(cháng)期有傷患，但在金城崗的值勤期間每日都堅持7點(diǎn)半按時(shí)到崗。轉業(yè)干部某同志堅持嚴格執法，違章不過(guò)崗，同時(shí)做到舉止端莊，禮貌待人。有一次在查處非機動(dòng)車(chē)違章時(shí)，當事人不理解，還對某進(jìn)行辱罵推搡，但他依然保持克制，對當事人講道理、說(shuō)制度，最后依法查扣了該非機動(dòng)車(chē)，得到了圍觀(guān)群眾的好評。
3、整治交通“亂點(diǎn)”、“熱點(diǎn)”，提高通行效率。
一是整治非機動(dòng)車(chē)、行人交通秩序。加大對示范崗金城崗的非機動(dòng)車(chē)、行人不各行其道、橫穿機動(dòng)車(chē)道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度，加強對違法行為人的宣傳教育，治理非機動(dòng)車(chē)、行人交通秩序亂的問(wèn)題。
二是加大群眾投訴的熱點(diǎn)路段的整治。如童樂(lè )路、樂(lè )園路、人民北路、興湖路的違章停車(chē)問(wèn)題。我中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，堅持每月一大查，每星期一小查，天天有專(zhuān)人負責整治。使轄區交通秩序有了很大改觀(guān)，保證了鬧市區的交通有序。
三是加大電子警察執法力度。進(jìn)一步推廣全隊民警使用數碼照相機、數碼攝錄機、與手提警務(wù)系統PDA執法，民警利用科技手段查處交通違法行為，工作效率顯著(zhù)提高，交通狀況大大改善，得到了群眾的好評。
四、圓滿(mǎn)完成各項安全保障工作，確保一方平安
今年國際國內社會(huì )遭遇了許多大事，給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大，我中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨，犧牲了時(shí)間、精神、體力和家人團聚，堅守一方，確保完成了各項安全保障工作。
首先是南方暴雪襲擊，大量來(lái)深工作者聚集火車(chē)站及汽車(chē)站，給春運工作帶來(lái)極大壓力。我中隊民警春節期間平均休息只有四日，許多民警根本來(lái)不及回家吃年飯，就匆匆趕赴工作第一線(xiàn)。
接著(zhù)是珠三角特大暴雨，深圳遭遇百年一遇暴雨，許多道路由于水浸而癱瘓。我隊民警多日冒雨疏導，民警某某同志曾經(jīng)一日換了四套警服仍堅守崗位，確保轄區交通安全通行。
百年奧運，百年夢(mèng)想。奧運圣火在5月份來(lái)到深圳，我隊民警嚴陣以待，全體民警放棄休息休假。經(jīng)過(guò)了數次演練后，在正式傳遞時(shí)，我隊全體民警在各自崗位上分流車(chē)輛，疏導人群，以實(shí)際行動(dòng)見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻。
今年是“五一”取消的第一年，交通壓力全部放在了“十一”黃金周期間期間。今年“十一”某商區的商業(yè)活動(dòng)較多，為認真做好各項活動(dòng)交通安全保障，某副中隊長(cháng)提前調整警力，親臨一線(xiàn)指揮，各民警加班加點(diǎn)，維持了良好交通秩序。今年11月止，我中隊共承接第13屆深圳高交會(huì )、文博會(huì )、“文明城市復檢”、中央領(lǐng)導視察和外賓來(lái)訪(fǎng)等大小各類(lèi)警衛任務(wù)和活動(dòng)103次，圓滿(mǎn)完成了各項活動(dòng)的安全保障任務(wù)。其他包括春節花市、本煥大師“壽誕”、全國高考等重要活動(dòng)、大型活動(dòng)的交通安全保衛工作。
五、狠抓交通安全宣傳工作，確保交通事故顯著(zhù)下降。
中隊宣傳員某同志深入開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”工作，成果顯著(zhù)。他強調公共關(guān)系建設，積極開(kāi)展多種形式的愛(ài)民實(shí)踐活動(dòng)，加強警民之間的互動(dòng)。強化重點(diǎn)人員的專(zhuān)項宣傳，重點(diǎn)做好中小學(xué)生、外來(lái)工、機動(dòng)車(chē)駕駛人等重點(diǎn)人群的交通安全宣傳工作，通過(guò)每月開(kāi)展警民互動(dòng)的交通安全宣傳教育活動(dòng)，上教育課、貼宣傳畫(huà)，言傳身教等不斷開(kāi)拓宣傳渠道，擴大覆蓋面，逐步達到一名群眾帶動(dòng)一個(gè)家庭，眾多家庭影響整個(gè)社區，共同遵守交通法規的效果。
在事故預防方面，我中隊繼續推進(jìn)事故多發(fā)點(diǎn)、段的治理，著(zhù)力落實(shí)20xx年交通事故黑點(diǎn)排查工作，推進(jìn)道路建設和安全設施的完善匯報工作。另外，繼續加強對車(chē)屬單位的管理，尤其是泥頭車(chē)的管理。今年以來(lái)，我中隊民警已經(jīng)和轄區數個(gè)工地有關(guān)部門(mén)簽定交通安全責任狀，并促請有關(guān)施工單位使用合法泥頭車(chē)。
六、20xx年工作展望
1、深入開(kāi)展文明交通宣傳教育活動(dòng)，掃除交通安全宣傳盲區。創(chuàng )建交通安全文明示范村、校、企活動(dòng)，努力為社會(huì )經(jīng)濟建設的發(fā)展打造一個(gè)安全、暢通、有序、文明的交通環(huán)境，通過(guò)持久深入的宣傳，強化社會(huì )各個(gè)層面交通參與者的交通安全意識；
2、鞏固公安隊伍“三基”工程建設成果，認真貫徹落實(shí)“五條禁令”，在隊伍建設方面，以“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”為著(zhù)力點(diǎn)，以警察核心價(jià)值觀(guān)大討論活動(dòng)為載體，努力打造一支思想過(guò)硬、業(yè)務(wù)精通、紀律嚴明、執法公正的學(xué)習型、開(kāi)拓型、服務(wù)型公安交警隊伍，促進(jìn)民警的工作作風(fēng)和執法觀(guān)念的進(jìn)一步轉變，打牢民警“執法為民”思想。
3、繼續加強執勤形象崗金城崗的工作。進(jìn)一步擴大執勤形象崗設置范圍，規范民警執勤動(dòng)作，使路口交通違法行為進(jìn)一步減少，體現內強素質(zhì)、外樹(shù)形象的隊伍建設理念。
4、在交通安全管理方面，加大交通管理力度，加強源頭管理，加強車(chē)輛、駕駛員管理，大力整治交通違法行為，確保各項工作落到實(shí)處，以“壓事故，保暢通”為立足點(diǎn)，全面開(kāi)展道路交通秩序各項專(zhuān)項治理行動(dòng)，實(shí)施暢通工程。在今后的工作中，我們將以全新的工作姿態(tài)，以更高的標準進(jìn)一步嚴格要求，嚴格管理，不斷完善工作機制，及時(shí)解決工作中存在的不足，全面提高科學(xué)交通管理能力和事故預防能力。
交通執法柔性執法總結 篇7
我隊今年認真貫徹全區公安交通管理工作會(huì )議精神，繼續圍繞"保安全、保暢通、降事故"工作目標，扎實(shí)開(kāi)展了一系列道路交通管理工作，現將1-5月份工作開(kāi)展情況總結如下：
1、主要工作總結
1.1道路交通安全宣傳工作繼續得到了加強
1-5月份，我隊繼續狠抓交通安全宣傳教育工作，認真開(kāi)展了一系列宣傳活動(dòng)：
一是在元月份開(kāi)展了春運宣傳活動(dòng)。在1月8日春運啟動(dòng)日，我隊組織縣交通、運管、運輸企業(yè)認真開(kāi)展了春運宣傳活動(dòng)，圍繞治理"三超一疲勞"，向廣大司乘人員和群眾開(kāi)展了宣傳教育，累計教育5000余人次；
二是在二月份聯(lián)合縣委宣傳部、科技局、衛生局開(kāi)展了"三下鄉"宣傳活動(dòng)，深入全縣九鄉一鎮開(kāi)展大規模宣傳活動(dòng)，教育農牧民群眾45000余人；三是結合"三訪(fǎng)三評"活動(dòng)，深入機關(guān)、企業(yè)開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)4次，教育干部、職工1500余人次。
1.2交通秩序管理工作開(kāi)展情況
春運期間，經(jīng)我大隊民警的共同努力，全面完成了春運各項任務(wù)。我隊共出動(dòng)警力425人次，出動(dòng)車(chē)輛215臺，登記檢查客運車(chē)輛2087輛次，�；愤\輸車(chē)輛45輛，處理交通違法行為245人次，暫扣駕駛證86本，查處客車(chē)超載12輛次，卸客轉運78人。春運期間，僅發(fā)生財損交通事故5起，經(jīng)濟損失2000余元，未發(fā)生任何一起人員傷亡事故，實(shí)現了春運安全平穩渡過(guò)，取得了可喜的成績(jì)；治理"三超一疲勞"活動(dòng)中，我隊除了加強日常管理外，還認真開(kāi)展了6次全國統一行動(dòng)，遏制了因"三超一疲勞"而引發(fā)的交通事故；在三、四、五月份，我隊還按照州政府、州安委會(huì )、州支隊要求，開(kāi)展了道路交通集中整治專(zhuān)項行動(dòng)、治理酒后駕駛、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理行動(dòng)，均取得了一定的成效。
1.3隊伍建設、執法規范化得到了加強
我隊始終狠抓隊伍建設，從年初開(kāi)始認真開(kāi)展了"三訪(fǎng)三評"、"政法干警核心價(jià)值觀(guān)教育活動(dòng)"，通過(guò)開(kāi)展學(xué)教，走訪(fǎng)企事業(yè)和駕駛人，虛心聽(tīng)取社會(huì )各界和群眾提出的意見(jiàn)和建議，加大整改力度，工作作風(fēng)、工作效率得到了轉變和提高。同時(shí)我隊還狠抓"三項建設"，大力推行執法規范化建設，為規范執勤執法行為，構建警民和諧關(guān)系奠定了良好的基礎。
1.41-5月份交通事故情況
1-5月份，我縣共發(fā)生交通事故23起，一般傷人事故4起，財損事故17起，重大事故2起，死亡2人，直接經(jīng)濟損失65000元，與去年同期相比，事故起數、受傷人數、死亡人數分別下降12.5%、65.6%、24.3%，直接經(jīng)濟損失上升120%。
2、工作中遇到的問(wèn)題
自從我當上交通協(xié)管員的那天起，我始終牢記為人民服務(wù)的理念，把自己當成一名服務(wù)者而非一名執法者，每日兢兢業(yè)業(yè)的工作在自己的崗位上。但基層工作者有時(shí)更難正常執法，當我們在依法執行公務(wù)過(guò)程中，常因違法者的不理解、不配合而產(chǎn)生對立情緒，一些群眾很容易將不滿(mǎn)情緒轉移到民警身上。個(gè)別群眾對阻礙民警執法的違法性認識不足，認為對民警特別是交警罵幾句、打兩下"算不了"什么；有的群眾本著(zhù)"法不責眾"的僥幸心理，趁機起哄。
在構建和諧社會(huì )的今天，為給交通民警創(chuàng )造一個(gè)良好的執法環(huán)境，需要社會(huì )方方面面的關(guān)注，更需要每一個(gè)交通參與者的.理解，當然首先要提高交通民警的執法素質(zhì)，保證執法的公平、公正、合理、合法。加強內部素質(zhì)教育是一項硬道理，也是一項長(cháng)期性的工作，應該擺上交管工作的首要日程中，只有打造出了一只文明的，素質(zhì)過(guò)硬的，有著(zhù)鐵的紀律的隊伍，才能去糾正別人的違法現象，才能贏(yíng)得廣大交通參與者的理解與信任。最后強調一點(diǎn)，要想正真做到公平公正，理性、文明的執法環(huán)境，首先政府部門(mén)必須大力支持，保證不搞特權化，只有得到了上級部門(mén)的大力支持，我們人民交警的腰桿子才能挺的筆直，才能真正的詮釋交警協(xié)管這四個(gè)字的含義得到社會(huì )和群眾的肯定。
3、未來(lái)工作計劃
3.1明確工作思想
確保"交通安全月"活動(dòng)順利進(jìn)行本著(zhù)"安全第一，預防為主"的工作思想，通過(guò)開(kāi)展"交通安全月活動(dòng)"來(lái)努力營(yíng)造一個(gè)良好的交通管理工作氛圍，增強職工的交通安全意識，提高駕駛員的技術(shù)素質(zhì)，減少和杜絕交通違章及各類(lèi)交通事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故，使"交通安全月"活動(dòng)得以順利進(jìn)行。
3.2加大宣傳力度，提高職工自身安全意識
"交通安全月"活動(dòng)期間，我站通過(guò)召開(kāi)職工大會(huì )、黑板報等宣傳方式，向全體職工進(jìn)行了"交通安全月"活動(dòng)的內容宣傳，利用雨休時(shí)間集中學(xué)習交通安全的法律、法規；提高車(chē)輛駕駛人員的安全意識。
3.3積極參加公司非駕駛員的報批活動(dòng)
活動(dòng)期間，我站本著(zhù)對人民生命財產(chǎn)高度負責的態(tài)度，認真審核非職業(yè)駕駛員的申報條件，嚴格控制非職業(yè)駕駛員的申報數量，認真遵照非職業(yè)駕駛員報批程序上報非職業(yè)駕駛員名單。
3.4開(kāi)展安全大檢查工作
活動(dòng)期間，我站對所有站屬運行車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，排除了不安全隱患確保車(chē)輛安全運行。
3.5認真履行各項規章制度
做好基礎資料管理工作活動(dòng)期間，我站認真履行各項交通安全的規章制度及法律法規，并加強了基礎資料的管理工作，完善了活動(dòng)設備運轉記錄的填寫(xiě)工作，使我站的內業(yè)資料管理水平趨于標準化，符合公司有關(guān)要求標準。
3.6加強交通安全學(xué)習培訓力度
做好事故預防工作活動(dòng)期間，我站組織所有機動(dòng)車(chē)駕駛人員認真學(xué)習《油田道路管理公司安全生產(chǎn)管理手冊》及《交通安全管理條例》，特別針對安全操作規程和事故預防進(jìn)行認真細致的學(xué)習及演練，增強防范事故的能力，確保安全運行無(wú)事故。
3.7加強了HSE管理工作的管理力度
活動(dòng)期間，我站加大了HSE管理工作力度，真正將HSE管理體系在我站深入開(kāi)展，加大了施工現場(chǎng)的安全監督檢查力度，對所發(fā)現的違規現象及時(shí)開(kāi)具安全隱患檢查表并由受檢班(組)長(cháng)現場(chǎng)簽字，對所檢查出的問(wèn)題及時(shí)糾正整改，認真填寫(xiě)HSE管理工作所需的各項基礎資料，使我站的HSE管理工作內業(yè)資料趨于標準化，符合公司的有關(guān)標準要求。
通過(guò)深入開(kāi)展"交通安全月"活動(dòng)，使我站職工明確了自己的職責，提高了自身的交通安全意識及管理工作水平，較好的落實(shí)了公司"交通安全月"活動(dòng)的各項措施、杜絕了群死群傷現象的發(fā)生，確保了"交通安全月"活動(dòng)的順利進(jìn)行。
交通執法柔性執法總結 篇8
20xx年春運道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕。今年春運工作，葉集交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門(mén)春運工作統一部署和指示精神，不斷加大工作力度，采取有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，嚴格路面管控，嚴查七座以上客運車(chē)輛和危險化學(xué)品運輸車(chē)輛，嚴處客車(chē)超員等嚴重交通違法行為，杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞，確保了全區道路暢通安全、秩序良好、民工流和學(xué)生流有序流動(dòng)，實(shí)現了春運既定目標。春運期間，大隊共出動(dòng)警力795人次，出動(dòng)警車(chē)205臺次。在全區懸掛春運宣傳條幅30條，巡回展出春運宣傳展板8次，設立春運宣傳臺3次，深入客運單位開(kāi)展春運安全教育4次，發(fā)放《20xx年春運葉集交警大隊致全區廣大客運駕駛員和車(chē)主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類(lèi)5000余份，利用電視臺播放春運安全警示語(yǔ)15條。共檢查登記客運車(chē)輛9250臺次，查處各類(lèi)道路交通違法行為1886起，其中客車(chē)超員87起、責令卸客轉運368人。春運期間，全區共接交通事故報警128起，其中重大交通事故1起，死亡1人，死亡人數與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調解處理。
一、領(lǐng)導重視，提前謀劃
今年春運雖說(shuō)沒(méi)有出現去年冰雪天氣，但由于和受到金融危機的影響，民警提前返鄉人員增多。加之元旦和春節相距時(shí)間近，民工流和學(xué)生流更宜于形成疊加，春運交通安全形式不容樂(lè )觀(guān)。為此，葉集大隊高度重視，于春運行動(dòng)之前，大隊先后召開(kāi)了大隊辦公專(zhuān)題會(huì )議、中層負責人會(huì )議及全體民警動(dòng)員大會(huì )，研究部署春運工作，并向公安分局匯報，制定了詳細的《20xx年全區春運道路交通安全管理工作方案》，成立了由公安分局局長(cháng)葉輝任組長(cháng)，公安分局副局長(cháng)、交警大隊長(cháng)陳生海任副組長(cháng)，分局各二級機構主要負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，設立了專(zhuān)門(mén)辦公室，陳生海副局長(cháng)兼任辦公室主任，交警大隊各二級機構負責人為成員，具體負責對整個(gè)春運活動(dòng)進(jìn)行全面檢查督導、信息收集和協(xié)調調度，確保了各項措施落到實(shí)處。
二、加強源頭管理，嚴把春運資格關(guān)
一是大隊在春運開(kāi)始前就積極深入到全區客運單位，加強對客運負責人的安全教育，與客運負責人簽訂《春運交通安全責任狀》，明確了管理責任制和責任倒查制，要求客運負責人認真做好客運車(chē)輛自檢自查工作，使客運負責人更加明確了加強單位內部安全管理責任的重大；
二是車(chē)管所對全區203名參加春運的駕駛員資格進(jìn)行了認真、細致、嚴格的審查，做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對，對交通違法行為被記滿(mǎn)12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章；
三是對參加春運的客運車(chē)輛嚴格把關(guān)。車(chē)管所在客運單位及車(chē)主對參加春運的客車(chē)做好自檢自查的同時(shí)，嚴格對安全性能進(jìn)行把關(guān)，對全區86臺大型客車(chē)及24臺七座以上小型客車(chē)春運證的發(fā)放進(jìn)行了審核；
四是積極深入到客運單位，對客運駕駛人進(jìn)行春運安全教育和法制教育，為客運駕駛人上了一堂生動(dòng)的春運安全常識教育和法制教育課，有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。
三、強化宣傳，廣泛發(fā)動(dòng)，努力營(yíng)造春運交通安全氛圍
(一)積極籌備，精心組織，做好春運宣傳前期工作。
根據支隊關(guān)于做好20xx年春運交通安全宣傳工作的通知要求，大隊提前謀劃，積極籌備，認真做好了春運前的宣傳教育準備工作:一是成立了春運安全宣傳工作領(lǐng)導小組，制訂了《葉集大隊春運道路交通安全宣傳工作實(shí)施方案》。二是先后制作春運宣傳標語(yǔ)30條，并在國省道和城區重點(diǎn)部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板，印制了6000份春運宣傳資料，分發(fā)至大隊各單位，保證了各單位春運宣傳需要。
(二)形式多樣，方法靈活，確保春運安全宣傳實(shí)效。
一是全力做好“1.11”春運交通安全啟動(dòng)日“拒絕超速超員、祝福春運平安”主題宣傳活動(dòng)。大隊在汽車(chē)站搭建宣傳臺，展出了春運交通安全宣傳展板，大隊全體班子成員向群眾現場(chǎng)發(fā)放了交通安全宣傳材料，現場(chǎng)解答了群眾提出的問(wèn)題，啟動(dòng)日當天，向群眾、駕駛人發(fā)放宣傳材料1500余份，交通安全宣傳光碟20多張。
二是深入客運企業(yè)召開(kāi)安全工作會(huì )議，對各客運公司負責人和廣大駕駛人進(jìn)行春運安全教育，現場(chǎng)發(fā)放了宣傳材料300余份，并組織駕駛人集體觀(guān)看了交通安全宣傳教育專(zhuān)題片。
三是抓住年前外出務(wù)工人員返鄉，人員相對集中的時(shí)機，在城區繁華路段、汽車(chē)客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規等宣傳材料1000余份、現場(chǎng)講解交通法律知識和安全注意事項，進(jìn)一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農村、鄉鎮趕年集人員比較集中的大好時(shí)機，利用宣傳車(chē)積極開(kāi)展宣傳趕大集活動(dòng)，并多次組織下鄉進(jìn)村宣傳，展出事故圖板和春運交通安全掛圖，發(fā)放放宣傳材料，使春運宣傳向家庭滲透。五是為進(jìn)一步密切警民關(guān)系，積極構建和諧的人文環(huán)境，大隊在葉集電視臺播放游走字幕，提示廣大群眾春節及春運期間出行注意交通安全，并致以春節問(wèn)候。六是依托葉集春運服務(wù)站、紅綠燈路口，對過(guò)往客車(chē)進(jìn)行檢查登記的同時(shí)，向過(guò)往客車(chē)駕駛人發(fā)放宣傳材料，宣傳交通安全知識。
四、嚴格路面勤務(wù)，嚴查嚴重交通違法行為
(一)嚴格落實(shí)省際葉集春運服務(wù)站勤務(wù)制度，嚴把省際出入口關(guān)。大隊三個(gè)路面執勤中隊分別在大隊領(lǐng)導的帶隊下，于春運單號日子輪流在服務(wù)站堅持24小時(shí)晝夜執勤制度，對過(guò)往客運車(chē)輛、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛等重點(diǎn)車(chē)輛逐車(chē)進(jìn)行檢查登記，對客車(chē)超員等嚴重交通違法行為進(jìn)行查處，為過(guò)往司乘人員提供服務(wù)，確保了安徽省西大門(mén)道路暢通安全。
(二)嚴格落實(shí)汽車(chē)站民警高峰期駐點(diǎn)勤務(wù)制度，嚴把車(chē)站出口關(guān)。大隊在客流高峰期，派出專(zhuān)人，駐點(diǎn)汽車(chē)站，會(huì )同安全員和負責人對出站客車(chē)逐車(chē)進(jìn)行檢查，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站，五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認真負責，堅守崗位，嚴把了車(chē)站客車(chē)出站關(guān)。
(三)加強對全區省道209、310線(xiàn)和城區道路的重點(diǎn)管理。大隊采取定點(diǎn)執勤和流動(dòng)巡邏相結合、常規巡邏和集中巡邏相結合、白天巡邏和夜間錯時(shí)巡邏相結合、統一行動(dòng)日大隊全警上路等方式進(jìn)一步加強了對209線(xiàn)、310線(xiàn)和城區道路的管理。同時(shí)把巡邏的重點(diǎn)放在了城郊結合部，城區十字交叉路口和集貿市場(chǎng)人員聚集處，嚴格檢查短途客運班車(chē)超員，三輪車(chē)、拖拉機載人及無(wú)春運證客車(chē)上路，無(wú)證駕駛等嚴重交通違法行為，消除了交通安全隱患，凈化了道路交通環(huán)境。
(四)加強對農村道路的管理。在公安分局的'大力支持下，大隊充分依托四個(gè)鄉辦派出所，加強對農村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車(chē)對轄區道路進(jìn)行巡邏，開(kāi)展宣傳，確保了農村道路的安全。
(五)進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下交通管制預案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，大隊進(jìn)一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應急預案》，及早部署、明確分工，隨時(shí)作好了應付突發(fā)事件的各種準備，并積極協(xié)調氣象部門(mén)做好天氣預報工作，及時(shí)了解發(fā)布惡劣氣候信息，提前采取應對措施，保障交通安全。
(六)加強值班備勤，快速勘查交通事故現場(chǎng)。事故處理中隊實(shí)行24小時(shí)輪流值班，接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現場(chǎng)，積極搶救傷員，勘查現場(chǎng)，及時(shí)恢復交通。
(七)加強監督，規范執法。為了規范民警的執勤執法行為，強化民警的管事率，確保各項措施得到有效落實(shí)，大隊三名主要領(lǐng)導分別深入到三個(gè)路面執勤中隊，每天與中隊民警同巡邏、同執勤，全程進(jìn)行督查。尤其是在2月2日安徽電視臺《第一時(shí)間》欄目對大隊機動(dòng)中隊處罰客車(chē)超員交通違法行為時(shí)，存在“只處罰，不轉運”不規范執法行為暴光后，大隊及時(shí)開(kāi)展了為期一個(gè)星期的執勤執法大檢查活動(dòng)，舉一反三，查找問(wèn)題，深入剖析原因，及時(shí)進(jìn)行了整改，從而進(jìn)一步規范了民警的執法行為，有力地促進(jìn)了嚴格、規范、文明執法，確保民警在糾正違法行為時(shí)程序化、法制化、規范化。
(八)加強信息報送和內部安全管理工作。為保證信息暢通，大隊派專(zhuān)人負責信息報送工作，注意信息收集，做到不漏報、遲報、瞞報，對上級下發(fā)的文件及時(shí)傳達，確保上級文件精神及時(shí)傳達，保證警令、政令暢通。春運期間，要求全體民警堅定不移地貫徹執行“五條禁令”，嚴格執行鐵的紀律，保證隊伍沒(méi)有任何違法違紀問(wèn)題發(fā)生。
交通執法柔性執法總結 篇9
我隊今年認真貫徹全區公安交通管理工作會(huì )議精神，繼續圍繞“保安全、保暢通、降事故”工作目標，扎實(shí)開(kāi)展了一系列道路交通管理工作，現將1-5月份工作開(kāi)展情況總結如下：
一、道路交通安全宣傳工作繼續得到了加強
1-5月份，我隊繼續狠抓交通安全宣傳教育工作，認真開(kāi)展了一系列宣傳活動(dòng)：
一是在元月份開(kāi)展了春運宣傳活動(dòng)。在1月8日春運啟動(dòng)日，我隊組織縣交通、運管、運輸企業(yè)認真開(kāi)展了春運宣傳活動(dòng)，圍繞治理“三超一疲勞”，向廣大司乘人員和群眾開(kāi)展了宣傳教育，累計教育5000余人次；
二是在二月份聯(lián)合縣委宣傳部、科技局、衛生局開(kāi)展了“三下鄉”宣傳活動(dòng)，深入全縣九鄉一鎮開(kāi)展大規模宣傳活動(dòng)，教育農牧民群眾45000余人；
三是結合“三訪(fǎng)三評“活動(dòng)，深入機關(guān)、企業(yè)開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)4次，教育干部、職工1500余人次。
二、交通秩序管理工作開(kāi)展情況
春運期間，經(jīng)我大隊民警的共同努力，全面完成了春運各項任務(wù)。我隊共出動(dòng)警力425人次，出動(dòng)車(chē)輛215臺，登記檢查客運車(chē)輛2087輛次，�；愤\輸車(chē)輛45輛，處理交通違法行為245人次，暫扣駕駛證86本，查處客車(chē)超載12輛次，卸客轉運78人。春運期間，僅發(fā)生財損交通事故5起，經(jīng)濟損失xx余元，未發(fā)生任何一起人員傷亡事故，實(shí)現了春運安全平穩渡過(guò)，取得了可喜的成績(jì)；治理“三超一疲勞”活動(dòng)中，我隊除了加強日常管理外，還認真開(kāi)展了6次全國統一行動(dòng)，遏制了因“三超一疲勞”而引發(fā)的交通事故；在三、四、五月份，我隊還按照州政府、州安委會(huì )、州支隊要求，開(kāi)展了道路交通集中整治專(zhuān)項行動(dòng)、治理酒后駕駛、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理行動(dòng)，均取得了一定的成效。
三、隊伍建設、執法規范化得到了加強
我隊始終狠抓隊伍建設，從年初開(kāi)始認真開(kāi)展了“三訪(fǎng)三評”、“政法干警核心價(jià)值觀(guān)教育活動(dòng)”，通過(guò)開(kāi)展學(xué)教，走訪(fǎng)企事業(yè)和駕駛人，虛心聽(tīng)取社會(huì )各界和群眾提出的.意見(jiàn)和建議，加大整改力度，工作作風(fēng)、工作效率得到了轉變和提高。同時(shí)我隊還狠抓“三項建設”，大力推行執法規范化建設，為規范執勤執法行為，構建警民和諧關(guān)系奠定了良好的基礎。
四、1-5月份交通事故情況
1-5月份，我縣共發(fā)生交通事故23起，一般傷人事故4起，財損事故17起，重大事故2起，死亡2人，直接經(jīng)濟損失65000元，與去年同期相比，事故起數、受傷人數、死亡人數分別下降12.5%、65.6%、24.3%，直接經(jīng)濟損失上升120%。
交通執法柔性執法總結 篇10
自20xx年12月份參加交警工作至今，我一直恪守交通協(xié)管員的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來(lái)要求自己，認真履行一名交通協(xié)管員的職責。半年來(lái)，我在上級領(lǐng)導和同事們的幫助指導下，通過(guò)自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，現將參加工作以來(lái)的思想、工作情況匯報如下：
一、在思想政治方面：
我始終用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的精神來(lái)武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執行黨的基本路線(xiàn)的自覺(jué)性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色；認真貫徹黨對于人民警察工作的指導精神、公安部的“五條禁令”，樹(shù)立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監督。要用實(shí)際行動(dòng)踐行“立警為公、執法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務(wù)宗旨。在認真思想學(xué)習的同時(shí)，我自己嚴格遵守隊里的各項規章制度，能夠按時(shí)出勤，文明值勤，注重團結。在工作上，虛心向領(lǐng)導和老同志請教，使自己受益良多。
二、在工作方面：
我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從領(lǐng)導的指揮，在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時(shí)、保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù)和糾違數，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車(chē)輛、行人的安全通行；并且嚴格執行《交通安全法》的有關(guān)規定，對違法車(chē)輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進(jìn)行耐心的說(shuō)服教育、有理有節，向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識，讓他們從心里明白自己的違法行為所帶來(lái)的不良后果，提高人民群眾的道路交通安全意識。最重要的是以法律為準繩，對待違章司機均一視同仁，詳細并耐心的指出他們的違章行為和危害之處，讓他們在接受處罰的同時(shí)也認識到自己的錯誤，使之心服口服。堅決拒收當事人的任何財物。自覺(jué)抵制拜金主義，享樂(lè )主義和極端個(gè)人主義的影響。在工作上和生活上團結其他同志，相互尊重，相互支持。遇到輕微的交通事故，我能及時(shí)對雙方當事人進(jìn)行協(xié)商、調解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務(wù)認真履行，不敷衍塞責。在爭創(chuàng )文明城市交通整治活動(dòng)中，我發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，為維護城區良好的交通秩序貢獻了一份力量。
三、在學(xué)習方面：
我深知在社會(huì )發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習提高是多么的重要，只有能認真學(xué)習才能更好的'完成自己的工作任務(wù)，更好的為人民服務(wù)。我積極參加中隊的理論學(xué)習會(huì )，不斷提高自己的理論水平，并且認真學(xué)習了《交通安全法》、《實(shí)施條例》等專(zhuān)業(yè)知識。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學(xué)習，及時(shí)的糾正工作中的錯誤和不足，并在工作之余學(xué)習鉆研業(yè)務(wù)上的知識充實(shí)自己。以避免造成工作上的失誤。
四、工作中遇到的問(wèn)題
自從我當上交通協(xié)管員的那天起，我始終牢記為人民服務(wù)的理念，把自己當成一名服務(wù)者而非一名執法者，每日兢兢業(yè)業(yè)的工作在自己的崗位上。但基層工作者有時(shí)更難正常執法，當我們在依法執行公務(wù)過(guò)程中，常因違法者的不理解、不配合而產(chǎn)生對立情緒，一些群眾很容易將不滿(mǎn)情緒轉移到民警身上。個(gè)別群眾對阻礙民警執法的違法性認識不足，認為對民警特別是交警罵幾句、打兩下“算不了”什么；有的群眾本著(zhù)“法不責眾”的僥幸心理，趁機起哄。
在構建和諧社會(huì )的今天，為給交通民警創(chuàng )造一個(gè)良好的執法環(huán)境，需要社會(huì )方方面面的關(guān)注，更需要每一個(gè)交通參與者的理解，當然首先要提高交通民警的執法素質(zhì)，保證執法的公平、公正、合理、合法。加強內部素質(zhì)教育是一項硬道理，也是一項長(cháng)期性的工作，應該擺上交管工作的首要日程中，只有打造出了一只文明的，素質(zhì)過(guò)硬的，有著(zhù)鐵的紀律的隊伍，才能去糾正別人的違法現象，才能贏(yíng)得廣大交通參與者的理解與信任。最后強調一點(diǎn)，要想正真做到公平公正，理性、文明的執法環(huán)境，首先政府部門(mén)必須大力支持，保證不搞特權化，只有得到了上級部門(mén)的大力支持，我們人民交警的腰桿子才能挺的筆直，才能真正的詮釋交警協(xié)管這四個(gè)字的含義得到社會(huì )和群眾的肯定。
由于我參加工作的時(shí)間還不長(cháng)，經(jīng)驗有所不足，在實(shí)際工作中也不免出現了一些錯誤，在接下來(lái)的日子里，我將再接再厲，避免發(fā)生錯誤，并爭取更大的進(jìn)步，爭做一名“政治堅定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執法公正”的交通民警，在日常的執法實(shí)踐活動(dòng)中始終堅持理性，平和，文明，規范。為轄區的道路暢通、經(jīng)濟建設做出自己應有的貢獻。
交通執法柔性執法總結 篇11
xx年1至6月份，我大隊在縣委、縣政府和縣公安局黨委的正確領(lǐng)導下，在市公安局交警支隊的具體業(yè)務(wù)指導下，以開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機，緊緊圍繞全縣中心工作，認真貫徹落實(shí)公安部“五條禁令”，加強隊伍建設，按照“五整頓、三加強”的工作部署，以整頓城鎮交通秩序為重點(diǎn)，深入開(kāi)展打擊盜搶、無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、挪用號牌等機動(dòng)車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)，不斷加大路面監管力度，積極預防和減少道路交通事故，全面提升交通管理水平，從而為全縣社會(huì )穩定、經(jīng)濟持續發(fā)展、全面奔小康，創(chuàng )造了安全、文明、有序的交通環(huán)境�；仡櫩偨Y半年來(lái)的工作，主要有以下幾點(diǎn)：
一、以開(kāi)展學(xué)黨章當模范活動(dòng)為契機，隊伍建設取得了一定成績(jì)
今年以來(lái)，我大隊“以‘三個(gè)代表’重要思想統領(lǐng)公安交通管理工作，在工作中全面體現與時(shí)俱進(jìn)，牢固樹(shù)立執法為民思想的精神”的目標。
一是加強民警的思想政治教育，在民警中開(kāi)展了換位體驗群眾生活等活動(dòng)。實(shí)行換位思考，要求全體民警用“四要”規范嚴格要求自己，牢固樹(shù)立公仆意識，使執法為民思想入腦、入心，真正做到嚴格執法、熱情服務(wù)。
二是結合當前開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，不斷加強黨員民警的理論學(xué)習，增強黨員民警“立警為公，執法為民”觀(guān)念，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，全心全意為群眾辦實(shí)事，辦好事。
三是進(jìn)一步貫徹落實(shí)公安部“五條禁令”，監管好民警“車(chē)、槍、賭、酒”等問(wèn)題。
學(xué)黨章當模范活動(dòng)的深入開(kāi)展，全面加強了公安交警隊伍正規化建設。半年來(lái)，全體民警始終牢記黨的全心全意為人民服務(wù)宗旨，自覺(jué)踐行“三個(gè)代表”重要思想，以執法為民的模范行動(dòng)和無(wú)私奉獻的崇高品德，忠實(shí)履行了黨和人民賦予的神圣職責，執法為民，服務(wù)群眾，樹(shù)立了人民警察的良好形象，贏(yíng)得了人民群眾的衷心愛(ài)戴。
二、強基固本，狠抓基層基礎工作
上半年，我們根據上級公安部門(mén)的要求和業(yè)務(wù)工作的需要，立足現狀，著(zhù)眼未來(lái)，狠抓基層基礎工作，在上級黨委、政府和各級領(lǐng)導的親切關(guān)懷和廣泛關(guān)注下，基層基礎工作發(fā)生了質(zhì)的變化。
1、努力改善交警裝備。為了改變路面中隊執勤執法交通設施裝備落后的現狀，大隊投入資金，為路面一線(xiàn)執勤中隊配備了酒精檢測儀、測速儀、強光照明燈具，夜間反光標識標志等裝備，逐步加大道路交通安全管理的科技含量，對轄區超速駕駛、酒后開(kāi)車(chē)等嚴重交通違法行為進(jìn)行了有效地整治。
2、努力改善辦公條件。上半年，大隊投入資金，為部分基層中隊購買(mǎi)電腦、打印機、數碼照相機等設備，基本實(shí)現了無(wú)紙化辦公，開(kāi)通了互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )，交管信息上報、溝通迅速及時(shí)，進(jìn)一步提高了工作效率。與此同時(shí)，各基層中隊基礎建設取得了顯著(zhù)成績(jì)。目前，各中隊辦公環(huán)境整潔有序，達到了優(yōu)化、美化、凈化的標準，辦公場(chǎng)所物品保持了干凈、清新、有序，為民警執勤執法創(chuàng )造了良好的工作生活環(huán)境。
3、努力加強基層內務(wù)建設。上半年，我們大隊按照內務(wù)管理體系要求，把內務(wù)建設作為規范化建設的重要內容，狠抓“五個(gè)重點(diǎn)”，即重點(diǎn)健全和完善了中隊基礎資料、重點(diǎn)落實(shí)轄區警務(wù)責任制、重點(diǎn)規范了法律文書(shū)、重點(diǎn)規范了交通安全違法行為處理案卷、重點(diǎn)規范了車(chē)管、事故辦案程序。在實(shí)際工作中，堅持經(jīng)常性的檢查評比和嚴格考核，從細微入手，嚴格按照《人民警察內務(wù)條例》和《公路巡邏中隊警務(wù)規范》，規范民警的日常行為和執法行為，從而實(shí)現了民警執勤執法行為規范，警務(wù)管理科學(xué)完善，路面監控措施到位。與此同時(shí)，各中隊建立健全了基礎工作臺帳，有專(zhuān)人負責，做到統計準確，上報及時(shí)，管理有序，運行規范。
三、集中整治城鎮交通秩序，營(yíng)造了優(yōu)良的交通環(huán)境
半年來(lái)，我大隊緊緊抓住全縣新一輪經(jīng)濟發(fā)展高潮到來(lái)的大好機遇，面對縣城交通設施現狀與城市建設不相適應以及管理工作中存在的諸多問(wèn)題，在深入調查研究的基礎上，響亮地提出了“重拳整治城鎮交通秩序、提高城市品位、營(yíng)造和諧優(yōu)良交通環(huán)境”的口號，并制定整治計劃和措施，著(zhù)重從改變交通設施及管理手段單一的現狀入手，按照“規范有序、按燈通行、按線(xiàn)行駛、秩序井然”的目標，集中主要精力，不斷加大工作力度，對縣城交通設施和秩序進(jìn)行全面整頓。
首先加大投資力度，對縣城交通基礎設施進(jìn)行了補充完善。半年來(lái)，大隊先后爭取投資多萬(wàn)元，新增隔離防護欄米，維修粉刷護欄（隔離墩）平方米，在主要街道護欄上安裝不銹鋼宣傳標語(yǔ)牌個(gè)，噴劃高標準反光標線(xiàn)平方米，渠化十字路口8處，安裝夜光標識塊個(gè)，指示標志牌塊，制作交通管制牌塊，設置緩沖帶米。通過(guò)補充完善，使縣城交通硬件基礎設施煥然一新。
其次加大管理力度，對縣城街道交通秩序混亂的局面進(jìn)行集中整治。半年來(lái)，大隊重點(diǎn)整治了縣城街道機動(dòng)車(chē)超速行駛、亂停亂放、逆向行駛等交通安全違法行為。在整治過(guò)程中，糾正各類(lèi)交通安全違法行為余例，取締馬路市場(chǎng)處，占道經(jīng)營(yíng)戶(hù)，規劃臨時(shí)停車(chē)點(diǎn)處，從而使城區一度時(shí)期交通秩序混亂的局面得到徹底改變，路暢民安，群眾對此十分滿(mǎn)意。
再次加大整改力度，對縣城交通執勤執法行為進(jìn)行規范。一是結合大練兵活動(dòng)，嚴格訓練交通民警指揮手勢，端正姿態(tài)，樹(shù)立良好的警容形象；二是成立巡邏組加強城區車(chē)流量高峰時(shí)段的監管力度，在各個(gè)十字路口指揮疏導交通，確�？h城環(huán)西路等嚴管街安全暢通；三是根據學(xué)生上學(xué)放學(xué)時(shí)間和途經(jīng)路段合理調整警力，為中小學(xué)生創(chuàng )建安全有序的通道。
四、全面貫徹“五整頓、三加強”，全方位提升交通管理水平
預防和減少交通事故是加強道路交通管理的根本目的。隨著(zhù)全縣經(jīng)濟的快速發(fā)展，機動(dòng)車(chē)輛大幅度增加，人、車(chē)、路之間的矛盾日趨突出。為了加強全縣道路交通安全管理，半年來(lái)，我們大隊立足轄區實(shí)際，以“五整頓、三加強”為中心，緊緊圍繞路面抓管理，制定了一套集管理、防范、控制、打擊于一體的道路交通安全管理機制，疏堵、保暢、保安全，全面創(chuàng )建平安大道。
1、精心安排部署，切實(shí)加強春運工作。按照上級的統一部署，20xx年春運期間，我們從加強春運工作領(lǐng)導，強化責任入手，深入開(kāi)展宣傳活動(dòng)，嚴格初檢初審，集中查扣違法車(chē)輛，設立春運安全服務(wù)站等，實(shí)行24小時(shí)嚴密監控，嚴防事故的發(fā)生。春運期間共出動(dòng)警力1856人（次），檢查車(chē)輛25630輛（其中客車(chē)7569輛），糾正交通違法5125人（次），暫扣各類(lèi)機動(dòng)車(chē)159輛，滯留證件6本，開(kāi)處處罰裁決423份，圓滿(mǎn)完成了春運安全保衛任務(wù)，確保了節日期間人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
2、實(shí)施暢通工程，大力開(kāi)展秩序整頓。半年來(lái)，大隊立足轄區交通現狀，積極實(shí)施道路暢通工程，有針對性地安排勤務(wù)，特別是加大勤務(wù)改革力度，并與周邊市縣交警聯(lián)勤，以石南中隊、山心中隊為重點(diǎn)嚴把交通和治安防范的南、北大門(mén)，確保324國道、高速公路聯(lián)線(xiàn)等主干公路的連續控制和重點(diǎn)路段的重點(diǎn)控制，堅持不懈地大力開(kāi)展路面行車(chē)秩序整頓。重點(diǎn)查處酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、無(wú)證駕駛，以及農用車(chē)、拖拉機載客和客運車(chē)超員等容易引發(fā)群死群傷特大交通事故的嚴重交通違法違章行為。半年來(lái)，大隊出動(dòng)警力5800余人次，先后深入國、省道等道路，檢查機動(dòng)車(chē)輛次，查處各類(lèi)交通違法行為3335起，暫扣駕駛證58本，扣留機動(dòng)車(chē)1021輛，行政拘留1人，確保了主干公路的“一降二�！�。
3、突出打擊重點(diǎn)，集中整治“四類(lèi)”車(chē)輛。在開(kāi)展打擊盜搶、無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、挪用車(chē)牌等違法機動(dòng)車(chē)的專(zhuān)項整治行動(dòng)中，大隊通過(guò)層層加強組織領(lǐng)導，采取積極有效措施，從指導思想、工作目標、工作方法步驟及要求上進(jìn)行了全面安排部署，廣泛開(kāi)展宣傳活動(dòng)，明確責任，強化措施，狠抓落實(shí)，不斷加大查扣工作力度，從而保持了轄區“四類(lèi)”車(chē)輛的嚴查嚴打態(tài)勢，取得了顯著(zhù)成果。集中整治期間，大隊共查扣四類(lèi)違法車(chē)輛1084輛，其中無(wú)牌無(wú)證170輛，假牌假證10輛，挪用號牌5輛，無(wú)證駕駛367輛、未年檢車(chē)輛187輛，未帶證件345人次，通過(guò)整治，使一些嚴重影響交通安全的“三類(lèi)”車(chē)輛上路行駛的現象大大減少。
4、積極配合治理超限超載，保障道路的安全暢通。半年來(lái)，大隊抽調專(zhuān)門(mén)警力積極參與配合市政府治理超限超載工作，期間充分發(fā)揮交警部門(mén)的職能作用，認真做好“大噸小標”的更正，以及其它各項工作，嚴格落實(shí)各項治理措施，使全縣治理超限超載工作取得了顯著(zhù)成效。同時(shí)，大隊堅持管理與服務(wù)相結合的工作措施，對運輸農副產(chǎn)品沒(méi)有明顯超載的車(chē)輛，以教育警告為主，只作記錄，不扣留和處罰車(chē)輛，對有其它交通安全違法行為的車(chē)輛，按簡(jiǎn)易程序當場(chǎng)處理，既有效提供了服務(wù)，又保證了農產(chǎn)品運輸車(chē)輛的快速通行，深受養車(chē)戶(hù)和農民群眾的好評。
5、強化預防機制，減少道路交通事故。半年來(lái)，大隊在道路交通事故預防工作中，緊密結合實(shí)際，按照“抓重點(diǎn)地區，降交通事故；抓危險路段和薄弱環(huán)節，消除安全隱患”的工作思路，著(zhù)重抓了“黑點(diǎn)排查、預防機制、源頭治理、整治違法”四項工作。目前，轄區已初步形成了專(zhuān)群結合，動(dòng)靜結合，人防、物防、技防相配套的事故預防機制，有效地預防和減少了道路交通事故。20xx年1—6月，轄區共發(fā)生各類(lèi)道路交通事故126起，無(wú)特大事故發(fā)生。重大事故17起，共致死亡19人，致傷38人，直接經(jīng)濟損失100640元，事故起數、死亡人數、受傷人數、直接經(jīng)濟損失與去年同期相比分別上升+5%、+46.15%、下降-56.32%、-xx%。期間共吊銷(xiāo)駕駛證本，暫扣駕駛證本，行政拘留人，刑事拘留人，報捕人。
6、嚴厲打擊逃逸犯罪，追逃工作成效顯著(zhù)。半年來(lái)，大隊以為人民群眾高度負責的態(tài)度，積極構筑追逃攻堅組織機制、目標責任機制、一票否決機制、獎勵機制、全警聯(lián)動(dòng)機制“五大機制”。展開(kāi)“破命案、追逃犯”攻堅戰，嚴厲打擊交通肇事犯罪和逃逸犯罪。期間，大隊全體民警發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續作戰的優(yōu)良作風(fēng)，先后深入廣東、湖南、區內南寧、柳州及周邊縣市區等地，對歷年來(lái)重大逃逸交通肇事案件和嫌疑人深追細挖，摸排線(xiàn)索，抓捕交通肇事逃逸案件犯罪嫌疑人。目前，已有名重大交通肇事逃逸犯罪嫌疑人被抓捕歸案，部分久拖未決的道路交通事故懸案逐步得到清理，使一度因事故懸案得不到解決引發(fā)的告狀上訪(fǎng)現象得到有效遏制。
7、強化宣傳教育，提高全民交通法制意識和自我保護意識。為了全力推進(jìn)交通安全宣傳活動(dòng)，有效預防和減少道路交通事故。大隊責成專(zhuān)人負責宣傳教育工作，并制定宣教計劃，常抓不懈，使宣傳教育工作步入了經(jīng)�；�、制度化、規范化的軌道。宣傳教育中，采取靈活多樣的方法，堅持做到“五個(gè)結合”，即宣傳教育與“五進(jìn)”活動(dòng)相結合，與整治縣城交通秩序相結合，與治理超限超載相結合，與清理整治“四類(lèi)”車(chē)輛相結合，與交通事故預防相結合。上半年，大隊先后舉辦了《道路交通安全法》、“五進(jìn)”活動(dòng)等大型宣傳活動(dòng)次，在城鎮街頭懸掛過(guò)街標語(yǔ)，設立宣傳咨詢(xún)點(diǎn)，利用各種新聞媒體播發(fā)通告，制作宣傳欄目。營(yíng)造濃烈的宣傳氛圍，讓廣大人民群眾和社會(huì )各界全面了解、正確運用、依法參與道路交通活動(dòng)。此外，大隊還專(zhuān)門(mén)為中小學(xué)生編撰交通安全常識教材，與教育部門(mén)聯(lián)系，在學(xué)校開(kāi)設交通安全課，從娃娃開(kāi)始，普及交通安全知識。
半年來(lái)，大隊出動(dòng)警力余人次，出動(dòng)宣傳車(chē)多輛次，散發(fā)宣傳材料余份，懸掛橫幅標語(yǔ)余條，書(shū)寫(xiě)墻上固定宣傳標語(yǔ)條，開(kāi)展《道路交通安全法》知識講座次，播發(fā)通報余次。先后深入個(gè)農村，個(gè)社區，個(gè)企業(yè)，所中小學(xué)校，個(gè)家庭，進(jìn)行了《道路交通安全法》宣傳教育，播放案例光盤(pán)余次，展出事故案例圖版次。使每一個(gè)車(chē)輛駕駛員，每一個(gè)中小學(xué)生，每一個(gè)運輸企業(yè)業(yè)主，每一個(gè)進(jìn)城務(wù)工人員，每一個(gè)公路沿線(xiàn)居民，每一個(gè)交通參與者都受到了一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻戶(hù)曉、人人皆知、人人受到教育，人人增強交通安全意識，人人提高遵紀守法的自覺(jué)性，在全縣形成了“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”的濃厚氛圍。
8、深化便民措施，加強車(chē)管業(yè)務(wù)工作。上半年，便民服務(wù)大廳車(chē)管工作按照“五整頓、三加強”的工作要求，以方便群眾、服務(wù)群眾為出發(fā)點(diǎn)，一手規范車(chē)輛上戶(hù)程序和手續，一手整頓駕駛員隊伍，嚴把考核發(fā)證關(guān)，并設立了機動(dòng)車(chē)、駕駛員業(yè)務(wù)流程圖，公示收費標準，公開(kāi)服務(wù)承諾，為群眾辦證上戶(hù)提供了便利，受到了全縣人民群眾的稱(chēng)贊。半年來(lái)，共辦理各種業(yè)務(wù)2655件，其中運輸汽車(chē)業(yè)務(wù)263輛，農用車(chē)業(yè)務(wù)8輛，二、三輪摩托車(chē)14347輛，培訓駕駛員660人，年檢車(chē)輛11638輛。
9、著(zhù)眼大局，加強交通安全勤務(wù)工作。半年來(lái)，我們以高度的政治責任感和政治敏銳力，精心組織，合理部署，圓滿(mǎn)完成了“元宵節、‘兩會(huì )’、清明節、五·一黃金周等期間的道路交通安全保衛工作及中央、自治區、市等各級領(lǐng)導來(lái)興業(yè)視察的交通安全護衛任務(wù)。據統計，上半年，大隊共完成護衛任務(wù)余次，受到了上級黨委、政府和有關(guān)領(lǐng)導的高度贊揚。
上述工作的開(kāi)展，是我們道路交通安全管理事業(yè)健康發(fā)展的重要標志，使我縣公安交通管理整體水平達到了一個(gè)新的高度，為推動(dòng)建設具有地方特色的工業(yè)園區化、城鎮一體化的現代化強縣步伐創(chuàng )造了優(yōu)美和諧的發(fā)展環(huán)境。
總之，20xx年上半年，我大隊各項公安交通管理工作和隊伍建設取得突破性進(jìn)展和長(cháng)足進(jìn)步，為確保全縣道路交通安全、有序、暢通做出了巨大貢獻，取得了顯著(zhù)成效。但是我們的工作還有一些不足之處，同整個(gè)形勢的.發(fā)展還有一些差距，諸如民警的整體素質(zhì)還不夠強，道路交通管理科技含量還不夠足，社會(huì )上三無(wú)車(chē)輛打擊的力度還不夠大，路面行車(chē)秩序管理還不夠嚴，事故肇事逃逸案件偵破工作不力。對此，下半年里，我們要繼續發(fā)揚成績(jì)，奮力改進(jìn)、完善和加強不足之處，認真做好以下幾項工作：
�。ㄒ唬┘哟髮δν熊�(chē)違法行為的整治力度，減少摩托車(chē)事故死亡人數�？刂颇ν熊�(chē)事故的發(fā)生，是我們有效減少交通事故總量、實(shí)現交通事故死亡人數下降的一個(gè)突破口，下大力氣整治摩托車(chē)違法行為。
�。ǘ┳ズ弥攸c(diǎn)交通違法行為的專(zhuān)項整治工作。一是把“雙超”整治作為一項重點(diǎn)工作來(lái)抓，認真貫徹《關(guān)于開(kāi)展整治“雙超”違法行為專(zhuān)項行動(dòng)的意見(jiàn)》，通過(guò)嚴格執法，確�！半p超”現象明顯減少。二是開(kāi)展危險化學(xué)品道路運輸安全專(zhuān)項整治工作，加強與�；a(chǎn)品生產(chǎn)、運輸、銷(xiāo)售等有關(guān)管理部門(mén)配合，加強對運輸�；a(chǎn)品的車(chē)主、駕駛人的教育，對運輸車(chē)輛專(zhuān)門(mén)檢驗，落實(shí)對運輸車(chē)輛行駛線(xiàn)路的監控，防止此類(lèi)車(chē)輛特大交通事故的發(fā)生。三是重點(diǎn)強化圩日、農村集市、民俗節日期間低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機的安全監管，嚴厲打擊低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機載客、非法拼裝及報廢車(chē)上路行駛的違法行為。
�。ㄈ┻M(jìn)一步抓好交通安全宣傳“五進(jìn)”工作。按照上級部門(mén)關(guān)于交通安全宣傳“五進(jìn)”的工作要求，注重發(fā)揮新聞媒體在交通安全宣傳的主渠道作用，充分依靠、利用社會(huì )的宣傳資源，動(dòng)員機關(guān)、單位、團體及各基層組織力量積極參與，開(kāi)展交通安全宣傳教育，增強宣傳教育的實(shí)效性。
�。ㄋ模┰鷮�(shí)抓好對車(chē)輛和駕駛員的源頭管理。按照公安部交管局的統一要求，重點(diǎn)組織開(kāi)展車(chē)輛管理所等級評定和考試員、檢驗員等級管理，規范車(chē)輛登記管理制度，嚴格按《公告》技術(shù)標準規定上牌領(lǐng)照。要建立駕校的考試合格率和3年以?xún)锐{齡駕駛人的交通違法、肇事情況通報制度，全面落實(shí)便民利民措施，精心打造服務(wù)型車(chē)管所，推動(dòng)車(chē)管所規范化建設向縱深發(fā)展，切實(shí)發(fā)揮車(chē)輛和駕駛員管理工作在創(chuàng )建“平安暢通縣區”、預防道路交通事故中第一道防線(xiàn)的作用。
�。ㄎ澹┳ズ玫缆方煌ㄊ鹿识喟l(fā)點(diǎn)段和安全隱患的排查整改。積極會(huì )同交通、安全監管部門(mén)加強對重點(diǎn)地區事故多發(fā)路段的深入排查，制定治理計劃，向政府報告，結合實(shí)施公路安全保障工程加大治理力度。定期督促檢查，并通過(guò)政府責成有關(guān)部門(mén)排出進(jìn)度表，確保按時(shí)完成整改任務(wù)，努力消除路面安全隱患。積極推廣事故多發(fā)點(diǎn)段及交叉路口安全黃閃燈、減速帶、警示標志的做法，改善道路行車(chē)安全狀況。
�。┥钊腴_(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育，大力加強公安交警隊伍領(lǐng)導班子建設和隊伍建設。按照當地黨委和公安機關(guān)的統一安排，繼續扎實(shí)開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。通過(guò)開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)，切實(shí)加強各級公安交警部門(mén)領(lǐng)導班子建設，提高領(lǐng)導班子駕馭道路交通安全形勢的能力；通過(guò)開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)，切實(shí)加強公安交警隊伍的教育管理，堅定廣大交通民警的理想信念，牢固樹(shù)立“立警為公，執法為民”觀(guān)念，認真開(kāi)展集中處理群眾信訪(fǎng)問(wèn)題行動(dòng)，保證公正規范執法，全面提高交警隊伍的管理水平、執法水平和服務(wù)水平。
交通執法柔性執法總結 篇12
在市交警支隊和區委區政府的正確領(lǐng)導下，度的交通春運工作，針對出現的新情況和新特點(diǎn)，我大隊全體民警認真研究，周密部署，奮力拼搏，狠抓落實(shí)，圓滿(mǎn)完成了各項春運工作任務(wù)。在春運期間，未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責任事故，實(shí)現了春運目標，現總結如下：
一、機構健全，春運組織領(lǐng)導到位機構健全
為切實(shí)抓好今年春運工作，我大隊成立了以大隊長(cháng)xx任組長(cháng)，教導員xxx、副大隊長(cháng)xxx、副大隊長(cháng)xxx、各中隊、股、室為成員的春運工作領(lǐng)導小組，辦公室設在車(chē)管所，車(chē)管所所長(cháng)xxx兼任辦公室主任。落實(shí)了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案。全系統建立起上下銜接、左右協(xié)調、運轉靈活的春運工作機制，為確保轄區春運工作有條不紊地開(kāi)展提供了有力的組織保障。我大隊召開(kāi)了本單位交通春運工作動(dòng)員會(huì )議，會(huì )上傳達學(xué)習了總隊、支隊相關(guān)會(huì )議精神，對今年的交通春運工作做了全面動(dòng)員和安排布置，下屬各中隊、股、室也分別層層組織民警、協(xié)警召開(kāi)了春運工作會(huì )議，結合實(shí)際做了相應的安排部署，制定了工作目標和具體方案。
二、措施落實(shí)，春運秩序優(yōu)質(zhì)有序措施落實(shí)
�。ㄒ唬┨崆斑M(jìn)入春運工作狀態(tài)。
針對高峰啟動(dòng)早、增長(cháng)快、來(lái)勢猛的新情況，我大隊提前部署，及早全面啟動(dòng)春運方案，提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)，有序地開(kāi)展春運組織工作，保證了節前旅客及時(shí)、有序、安全運輸。
�。ǘ┘皶r(shí)啟動(dòng)應急預案，圓滿(mǎn)完急運輸安全保障任務(wù)。
一是保障了節前客流高峰應急運輸保障，針對回鄉客流陡增的情況，科學(xué)派勤，并抽調精干警力進(jìn)行增援，保證了節前路面暢通、安全、有序。
二是圓滿(mǎn)完成節后客流高峰應急運輸。年后返工旅客高峰，天氣惡劣，尤其是2月9日突降小雪，我大隊全警出動(dòng)，既嚴抓省道xxx線(xiàn)路面秩序，又兼顧xxx公路路段。排除安全隱患，對客運車(chē)輛嚴格逐車(chē)檢查登記，切實(shí)杜絕超員、超速等嚴重交通違法行為，為轄區人民群眾的出行安全做出了強力保障。
�。ㄈ﹪栏駡谭�，加強對違法違規行為的打擊。
春運期間我大隊加強了路面執法檢查，對客車(chē)超員、超速、超載、不按規定懸掛號牌、酒后駕駛等嚴重交通違法行為進(jìn)行了嚴厲查處。
�。ㄋ模⿵娀麄�，營(yíng)造春運和諧良好氛圍。
一是在大隊辦公區、車(chē)站、重點(diǎn)路段、鄉鎮等地懸掛了宣傳標語(yǔ)、橫幅。
二是通過(guò)張貼春運安全宣傳標語(yǔ)和印制發(fā)放《春運須知》、《xxx省道路交通安全條例》、《致春運駕乘人員的'一封信》向轄區公眾宣傳交通安全知識、常識。在所有營(yíng)運客車(chē)上張貼了安全宣傳條幅。
三是通過(guò)報紙、電視、微博等現代化傳媒對春運工作進(jìn)行宣傳。
三、重點(diǎn)突出，交通安全穩定、重點(diǎn)突出，
�。ㄒ唬⿲訉勇鋵�(shí)春運安全責任制。
春運前，我大隊與所管轄各有車(chē)單位簽訂了春運安全目標責任書(shū)，監督各單位內部與營(yíng)運機動(dòng)車(chē)車(chē)主、駕駛員簽訂了春運安全責任書(shū)，層層落實(shí)安全責任。
�。ǘ┖葑ゴ哼\安全源頭管理。
一是嚴格按照規程發(fā)放春運準駕證。春運前，對轄區擬參加春運的機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行了技術(shù)性能檢測、外檢，一車(chē)一檔，層層落實(shí)，經(jīng)檢驗合格后發(fā)放了春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的機動(dòng)車(chē)輛參檢率和合格率均達到100%。
二是嚴格駕駛人員資格準入。在春運前分別對轄區所有的機動(dòng)車(chē)駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴格的排查，對所有駕駛員進(jìn)行了一次面對面的安全教育、培訓，合格后發(fā)放春運車(chē)輛準駕證，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運安全教育的駕駛員一律不準參加春運。
三是嚴格客運車(chē)站源頭管理。監督要求客運車(chē)站按照"三不出站、五不發(fā)車(chē)"要求，加強客運車(chē)站的現場(chǎng)監管，重點(diǎn)監管了節假日客流高峰時(shí)期等重點(diǎn)時(shí)段的簽單發(fā)車(chē)情況。
�。ㄈ┘訌娏藢χ攸c(diǎn)路段、區域監控。
xxx獨立執勤中隊成立市級春運檢查服務(wù)點(diǎn)，對省道xxx線(xiàn)重點(diǎn)路段進(jìn)行24小時(shí)監管，對經(jīng)過(guò)的客運車(chē)輛一律逐車(chē)登記檢查；執勤中隊合理派勤、加班加點(diǎn)加強了對重點(diǎn)路段的客車(chē)安全檢查。
四、紀律嚴明，值班信息及時(shí)暢通
紀律嚴明，我大隊落實(shí)了假期間由領(lǐng)導親自帶班的24小時(shí)值班制度，明確了值班職責和要求，值班人員按時(shí)到崗到位，認真履職盡責，抓好了交通春運管理工作，保證了信息及時(shí)暢通。
經(jīng)我大隊全體民警的奮力拼搏、扎實(shí)苦干，度春運工作圓滿(mǎn)實(shí)現了目標任務(wù)，取得了轄區未發(fā)生一起道路運輸源頭安全管理責任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成績(jì)，但工作中仍然還存在一些問(wèn)題，集中表現在：
一是運輸企業(yè)安全源頭管理還不夠扎實(shí)，少數駕駛員和單車(chē)經(jīng)營(yíng)業(yè)主安全意識仍然較差，超員、超速現象時(shí)有發(fā)生；
二是個(gè)別鄉鎮路面監管不夠到位，鄉鎮客運源頭管理未完全落實(shí)，存在農用車(chē)輛載客等違法行為。
在以后的工作中，我大隊將進(jìn)一步加強交通安全監督管理和指導，突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強力整治，扎實(shí)抓好交通安全管理各項工作，為轄區經(jīng)濟社會(huì )跨越式發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。
交通執法柔性執法總結 篇13
通過(guò)這么多年的管制工作，我成長(cháng)了很多，我對自己這些年來(lái)的收獲和感受作一個(gè)小結，并以此為我今后行動(dòng)的指南。讓我邁開(kāi)了轉變角色，調整心態(tài)，提升能力，爭做一名合格的管制員。給這作一個(gè)自我總結，主要有以下四點(diǎn)體會(huì )：
一、工作態(tài)度端正，生活樂(lè )觀(guān)上進(jìn)。
我深知知識的“折舊”讓學(xué)歷只能代表過(guò)去，一個(gè)好的管制員不僅僅是要在工作嚴肅認真，在生活中也是要和同事善于溝通、協(xié)調，有較強的組織能力與團隊精神，才能成為一名合格管制員。同時(shí)積極參加各種活動(dòng)的必要性，也是為自己的經(jīng)歷又添上了濃墨重彩的一筆。因而，自己在工作過(guò)程中，始終做到認真對待每一個(gè)航班的安全工作，認真負責，做好本職工作。牢記安全第一這一法則，定期回顧自己在工作中所碰到的問(wèn)題，進(jìn)行整理總結并改進(jìn)，尋找新的體會(huì )和感悟。
二、工作仔細揣摩，學(xué)習卓有成效。
管制工作是既有挑戰性，還有講語(yǔ)言藝術(shù)和心理調試的工作，使我收獲頗豐。從波道和機組對話(huà)不斷磨練通話(huà)，盡可能利用一切機會(huì )展示自己工作熱忱和周到的服務(wù)；在不斷自我心理調試中，我明白了如何保持一顆自信心、上進(jìn)心和平常心，正確面對工作中突發(fā)特殊情況；《86號令》、《飛行規則》和《機場(chǎng)細則》等等細則協(xié)議的學(xué)習，讓我掌握了管制員應具備的基本知識。但是我還是要重復閱讀理解，提高了依法依規履行職責的能力，奠定了扎實(shí)的基礎，才能不斷進(jìn)步自身的能力與綜合素質(zhì)。
三、對案例學(xué)以致用，提升自己特情處置能力。
安全第一，這是對一名管制員最起碼的.要求。在工作中結合實(shí)際案例，對自己有警醒，對基本工作要求有了更深刻的認識；但這只是一個(gè)開(kāi)始，要想在工作中提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)和做出出色的業(yè)績(jì)，必須在不斷更新知識水平和結構的同時(shí)，以“博學(xué)之，審問(wèn)之，慎思之，明辨之，篤行之”的做人做事態(tài)度，審慎考問(wèn)，縝密思考，正確分辨，忠實(shí)保障安全，不斷豐富自己的知識儲備，修身養性，在學(xué)以致用和提升能力上下功夫，做文章。
四、樹(shù)立信心，明確努力方向。
通過(guò)多年工作，看到了自己缺點(diǎn)，同時(shí)也認清了自己在工作和學(xué)習等方面與其他同志存在的差距。所以我正視差距，樹(shù)立信心，以能力培養為抓手，抓學(xué)習，勤工作，強素質(zhì)，嚴要求，樹(shù)形象，踏踏實(shí)實(shí)做事，老老實(shí)實(shí)做人。努力掌握學(xué)習進(jìn)步的方法，提升學(xué)習進(jìn)步的能力和素質(zhì)，創(chuàng )造良好的個(gè)人條件，力求出色完成各項工作任務(wù)，接受組織的培養和考驗。
在未來(lái)的工作中，我將以充沛的精力，刻苦鉆研的精神來(lái)努力工作，穩定地進(jìn)步自己的工作能力，與管制工作同步發(fā)展。
交通執法柔性執法總結 篇14
20xx年，我們在所領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在市運管處大力指導下，以規范執法行為、轉變執法理念、提升執法形象為基礎，以查處分離為契機，完善各項工作制度，積極開(kāi)展案件評查活動(dòng)，不斷加強執法隊伍建設，提高管理能力和執法水平，行政執法水平明顯提高，依法行政意識明顯加強，執法工作有了新的突破。
一、加強領(lǐng)導，強化執法監督。
為了把“依法行政、公正執法”工作落到實(shí)處，建立制度化、規范化、法制化的運政執法隊伍，我所成立了專(zhuān)門(mén)的法制領(lǐng)導小組及辦公室，建立了以所長(cháng)為第一責任人，分管所長(cháng)為直接責任人，股室負責人為具體負責人的行政執法監督管理體制。日常監督由分管所長(cháng)具體組織；行政一把手定期抽查。通過(guò)這種監督機制，及時(shí)了解、發(fā)現執法工作中存在的問(wèn)題和漏洞，防止行政執法工作中出現違法違紀行為和重大過(guò)失，維護廣大車(chē)主、駕乘人員的合法權益，塑造“依法行政，秉公執法”的運政形象。
二、加強業(yè)務(wù)培訓，提高執法素質(zhì)。
以《行政處罰法》、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及《安徽省道路運輸管理條例》為教育培訓重點(diǎn)，通過(guò)聘請法制部門(mén)負責人集中授課，進(jìn)一步提高執法人員的法律意識和執法水平。為規范執法行為，不斷提高隊伍的整體素質(zhì)，我所先后多次開(kāi)展了不同形式的執法培訓，使整個(gè)隊伍的執法素質(zhì)有了明顯的提高。在強化執法培訓的同時(shí)，還不斷加強執法信息化應用和管理的培養，先后3次組織各交管站的內勤人員進(jìn)行案卷制作培訓，使執法信息錄入和辦案水平明顯提高。特別是從今年的執法案卷質(zhì)量上看，各交管站對一般程序處罰都能?chē)栏駡猿謽藴�，合格案卷大幅度提高，充分說(shuō)明了基層站的執法工作從量度到質(zhì)度有了一個(gè)大的飛躍，為今后的執法工作奠定了堅實(shí)的基礎。
三、抓執法形象，確保執法公正。
執法工作中，我們始終堅持以人為本，想群眾之所想，急群眾之所急，著(zhù)力塑造良好的服務(wù)形象。為確保執法公正性，所有窗口單位全部實(shí)行政務(wù)公開(kāi)，執法主題，執法依據，執法程序，執法結果和執法監督進(jìn)行公示，同時(shí)對審批程序，收費依據、標準也進(jìn)行公示，廣泛接受社會(huì )監督。此外還采取從社會(huì )各界聘請執法監督人員進(jìn)行明查暗訪(fǎng)。由于思想教育和紀律約束雙管齊下，樹(shù)立了執法隊伍的新形象。
四、規范執法行為，嚴格考評制度。
為了規范執法行為，嚴格考評制度，我所制定了《20xx年執法規范建設實(shí)施方案》，不斷加強和完善執法監督機制，要求執法人員在執法中堅持以人本的原則，認真落實(shí)誰(shuí)主管誰(shuí)負責，誰(shuí)辦案誰(shuí)負責，誰(shuí)審核誰(shuí)負責的辦案制度，明確執法第一責任人責任，嚴格執行案件審核把關(guān)、執法考評、檢查監督、臺帳管理的規定，嚴厲禁止違規違法辦案和執法隨意性的問(wèn)題發(fā)生。端正執法人員的'執法思想，規范執法人員的執法行為、不斷促進(jìn)執法公正。我所邀請社會(huì )各界人士和行風(fēng)監督員對執法工作征求意見(jiàn)，通過(guò)反饋信息的方式，使執法工作公開(kāi)透明，自覺(jué)接受社會(huì )各界的監督。凡是來(lái)電來(lái)訪(fǎng)，均對當事人做詳細的登記和耐心的解答，對有關(guān)的投訴電話(huà)，認真做好記錄，并向當事人承諾反饋結果，對一些矛盾糾紛和群眾對執法工作的誤區，采取積極化解和引導方式，解惑答疑，讓群眾滿(mǎn)意離去。
五、存在問(wèn)題和打算。
一是部分執法人員的法律意識淡薄，在辦案中不能?chē)栏癜闯绦蜣k事；二是查處分離、罰繳分離工作沒(méi)有完全開(kāi)展；三是存在著(zhù)為了完成任務(wù)而辦案的情況，致使案件質(zhì)量不高。
六、20xx年工作打算。
在今后的執法工作中，我們將繼續深入推進(jìn)規范執法建設，加大硬件建設，全面實(shí)現查處分離和罰繳分離，加強執法人員執法業(yè)務(wù)培訓，嚴格執法程序，強化執法隊伍的管理，層層落實(shí)工作責任，加強與人民群眾的密切聯(lián)系，及時(shí)處理執法工作中存在的問(wèn)題，化解執法過(guò)程中的矛盾，建立長(cháng)效管理體制，使執法人員的執法素質(zhì)全面提高，為我縣的經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng )建一個(gè)平安和諧的道路運輸市場(chǎng)。
交通執法柔性執法總結 篇15
20xx年，在市交通委的堅強領(lǐng)導和各部門(mén)的鼎力支持配合下，總隊認真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，緊密?chē)@ “三個(gè)交通”和緩解交通擁堵的中心任務(wù)，積極探索行業(yè)監管新途徑、新方式，不斷強化執法隊伍建設，較好地完成了全年各項工作任務(wù)。
一、運輸秩序保障工作取得新成效
一是加強重點(diǎn)時(shí)段場(chǎng)站地區監管，實(shí)現了春運期間重點(diǎn)場(chǎng)站地區媒體“零曝光”。提早研判客流趨勢，組織運輸行業(yè)全面整治；及時(shí)調整勤務(wù)部署，強化場(chǎng)站地區監管力量；加強正面宣傳，主動(dòng)進(jìn)行輿論引導，營(yíng)造了良好的輿論氛圍。
二是加大省際客運重點(diǎn)場(chǎng)站周邊秩序的整治，一些場(chǎng)站周邊秩序明顯改善。針對六里橋周邊存在的四類(lèi)影響交通環(huán)境秩序的問(wèn)題，在交通委的領(lǐng)導下，經(jīng)充分調研，反復研究，提出了“環(huán)境整潔、人車(chē)有序、安全順暢、文明和諧”的總體工作目標，本著(zhù)“疏堵結合、源頭治理、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、形成合力”的原則，提出了五個(gè)方面14條具體措施，客運主樞紐周邊環(huán)境秩序治理工作取得了初步成效，站區周邊交通擁堵已經(jīng)得到初步緩解。
三是開(kāi)展全市“321”治理黑車(chē)工作和城市秩序百日整治打防管控一體化專(zhuān)項行動(dòng)�？傟犠鳛榻煌ㄏ到y整治工作領(lǐng)導小組辦公室，組織各成員單位分階段、有計劃的推進(jìn)百日整治工作，取得了明顯的治理效果。
四是堅持管建并舉，整治與疏堵相結合，完善長(cháng)效監管機制，取得明顯效果�？傟牱e極協(xié)調各方力量，開(kāi)展聯(lián)合執法。進(jìn)一步強化了與公安、交管等單位的執法協(xié)作，建立了市區兩級“橫向聯(lián)合、縱向聯(lián)動(dòng)”的黑車(chē)治理工作機制；與委運輸局及場(chǎng)站管理部門(mén)建立了客流變化通報機制，確保勤務(wù)安排與客流變化同步；按照疏堵結合的原則，把重點(diǎn)點(diǎn)位整治、黑車(chē)治理與方便群眾出行有機結合，在擠壓黑車(chē)生存空間，解決極個(gè)別出租車(chē)擾序問(wèn)題方面，取得了較好的效果。
二、出租車(chē)行業(yè)監管模式實(shí)現新轉變
總隊高度重視出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量出現的反彈問(wèn)題，以規范出租汽車(chē)運營(yíng)秩序、提高群眾滿(mǎn)意度為切入點(diǎn)和落腳點(diǎn)，及時(shí)調整工作重點(diǎn)和節奏，提升出租汽車(chē)行業(yè)服務(wù)水平。
一是注重執法的社會(huì )效果，提高群眾的滿(mǎn)意度。20xx年針對群眾反映的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，我們及時(shí)調整勤務(wù)，每天安排一半以上的執法力量專(zhuān)門(mén)規范出租汽車(chē)運營(yíng)秩序，特別是保證早晚高峰等拒載高發(fā)時(shí)段的勤務(wù)到崗率，對重點(diǎn)地區嚴看死守，集中力量重點(diǎn)查處出租車(chē)拒載、議價(jià)、繞路、私攬等嚴重違章行為，形成嚴管態(tài)勢；另一方面在勤務(wù)督察上，采用明察與暗訪(fǎng)相結合的方式，側重對實(shí)際執法效果的檢查，確保勤務(wù)落實(shí)到位；同時(shí)，注重發(fā)揮監控車(chē)等科技手段的作用，采集違章車(chē)輛信息和證據，及時(shí)查處，重點(diǎn)打擊。通過(guò)大力整治，20xx年8月份以來(lái)，乘客投訴量呈逐月下降趨勢，違章高發(fā)勢頭得到有效遏制。
二是由單一處罰駕駛員向加強企業(yè)監管轉變。強調企業(yè)的主體責任，注重發(fā)揮行政執法和企業(yè)管理的雙重功效，督促企業(yè)加強管理，提高運營(yíng)服務(wù)水平。我們對投訴率高、嚴重違章多的企業(yè)，約談其公司法人代表或負責人，通報違章情況，責令企業(yè)加強內部管理，提出整改意見(jiàn)；同時(shí)對于服務(wù)質(zhì)量好、違章率低的企業(yè)予以表?yè)P，以點(diǎn)帶面，推動(dòng)行業(yè)健康有序發(fā)展。
三是由獨力監管向與相關(guān)部門(mén)合力監管轉變。我們會(huì )同委運輸局研究拒載高發(fā)問(wèn)題、開(kāi)展出租汽車(chē)聯(lián)合檢查、研究設立出租車(chē)雙班政策問(wèn)題、聯(lián)合向企業(yè)發(fā)文督促加強內部管理，實(shí)現了信息共享、執法與管理銜接；會(huì )同公交保衛總隊和市質(zhì)監局開(kāi)展聯(lián)合執法、啟動(dòng)與出租企業(yè)聯(lián)合檢查機制，重點(diǎn)時(shí)期組織全市100余家出租企業(yè)的200多名管理人員開(kāi)展自查自糾，共同維護出租車(chē)行業(yè)秩序。20xx年7月份以來(lái)已連續開(kāi)展了四個(gè)階段的聯(lián)合整治行動(dòng)，提高了執法效果。
四是由注重處罰向罰教并重轉變。在日常監管中，實(shí)行逐車(chē)檢查登記，對服務(wù)規范的駕駛員予以表?yè)P，對違章情節較輕的駕駛員及時(shí)提出批評和警告，加強教育。通過(guò)執法人員與出租車(chē)駕駛員的高頻次接觸，形成良性互動(dòng)，既對違法違章行為形成高壓態(tài)勢，督促出租車(chē)駕駛員規范運營(yíng)，又樹(shù)立了執法人員人性化執法的形象，起到了良好的效果。
三、維穩應急處置能力有了新提高
一是優(yōu)化信訪(fǎng)投訴程序，做好信訪(fǎng)投訴受理工作。20xx年總隊改變了便民電話(huà)中心多年延續的投訴處理方式，雖然增加了工作量，但更多地體現了便民和效率，受到群眾的歡迎。我們還下發(fā)了《北京市交通運輸服務(wù)質(zhì)量投訴案件辦理工作規則》，規范投訴受理工作，為便民電話(huà)中心增加了一個(gè)人工坐席，提高了受理效率。
二是注重行業(yè)維穩信息反饋工作。交通緩堵措施頒布后，我們及時(shí)組織人員收集社會(huì )各界及從業(yè)人員的反映，了解掌握第一手材料，向領(lǐng)導提供決策依據。
三是積極發(fā)揮信息員作用。在4月份成品油價(jià)格上調、全國“兩會(huì )”等特殊時(shí)期，及時(shí)啟動(dòng)應急工作機制，并開(kāi)通“快速處理通道”等應急措施，確保群眾反映的問(wèn)題得到及時(shí)、有效地處理。
四、執法工作機制進(jìn)一步完善
一是進(jìn)一步加強與市旅游委、公安、城管等部門(mén)的協(xié)調合作。在五一、國慶期間啟動(dòng)假日環(huán)境秩序保障專(zhuān)項勤務(wù)，加強維護旅游市場(chǎng)秩序工作中的執法合作，去年開(kāi)展了10余次聯(lián)合行動(dòng)；加強部門(mén)間信息通報，暢通案件移交渠道，定期開(kāi)展聯(lián)合執法整治，形成監管合力，營(yíng)造了多管齊下、綜合治理的執法環(huán)境。
二是與委運輸局協(xié)作機制進(jìn)一步深化。兩家共同制定了《加強監管協(xié)作的補充規定》和規范省際客運、出租車(chē)運營(yíng)管理的7個(gè)文件，召開(kāi)了8次會(huì )議，組織了“出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量工作會(huì )議暨受理投訴業(yè)務(wù)培訓班”，在出租、省際等運輸行業(yè)的監管方面，兩部門(mén)的溝通協(xié)作關(guān)系更加密切順暢。
五、全市交通執法“五統一”格局穩步推進(jìn)
20xx年總隊加強了對郊區縣交通行政執法工作的管理和規范，逐步實(shí)施了工作部署及考核、執法培訓、執法標準、執法程序和執法文書(shū)的“五統一”，取得了初步成效。
一是加強工作指導。制定了《進(jìn)一步加強和規范郊區縣交通運輸執法工作的意見(jiàn)》，在春運、兩會(huì )等重要時(shí)期，總隊統一部署全市交通運輸執法工作，并提出具體要求；組織郊區縣開(kāi)展轄區黑車(chē)點(diǎn)位摸排，指導其打黑協(xié)調工作。
二是加強工作培訓。按照市政府《關(guān)于進(jìn)一步加強交通運輸場(chǎng)站及周邊秩序管理》的通知精神，根據交通委的部署，總隊及時(shí)組織郊區縣交通局，對“打黑”的`組織與協(xié)調、違章處理、法律法規和應急處置等內容進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓，為郊區縣交通執法部門(mén)開(kāi)展黑車(chē)治理等工作奠定了基礎。
三是加強工作考核。我們與郊區縣交通局簽訂了20xx年度執法責任制，并結合郊區縣工作實(shí)際，明確了執法依據、執法職責和執法權限，并從制度建設、人員培訓、執法部署、執法效率等六個(gè)方面，設定了近40項具體監督考核指標。
四是加強服務(wù)保障。去年總隊為遠郊區縣交通局、燕山管理處配發(fā)了無(wú)線(xiàn)政務(wù)網(wǎng)800兆電臺89部，進(jìn)行了設備使用培訓，簽訂了電臺使用管理協(xié)議，規范了電臺的使用管理。
六、規范執法工作取得新進(jìn)展
一是行政處罰自由裁量權進(jìn)一步細化�？傟犈c市法制辦、法院進(jìn)行溝通協(xié)調，制定了《北京市出租汽車(chē)行業(yè)違法行為處罰裁量標準》，設定了更加科學(xué)、合理的處罰裁量標準。
二是規范執法監督工作。我們聘請了總隊、大隊兩級共63名社會(huì )監督員，加強了社會(huì )監督工作；制定《交通行政執法監督規定》，將執法主體和程序、行政處罰的合法性及執法責任制的落實(shí)情況等納入監督范圍。
三是做好《行政強制法》的實(shí)施準備工作。制定了實(shí)施行政強制措施和程序的規定，細化了行政強制的種類(lèi)和程序，完善了20種配套執法文書(shū)，開(kāi)展了相關(guān)培訓工作。
七、隊伍建設得到全面加強
一是開(kāi)展創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)。對照“五個(gè)好”和“五帶頭”，組織開(kāi)展自查自評；開(kāi)展“北京交通人與黨同呼吸、共命運、心連心”主題征文活動(dòng)、“執法標兵和優(yōu)秀車(chē)組”、“群眾心中的好黨員”等評選活動(dòng)，營(yíng)造了“敢于擔當、敢于碰硬、敢于創(chuàng )新”的良好氛圍，涌現出一批先進(jìn)集體和優(yōu)秀個(gè)人。
二是加強黨組織建設和思想政治工作。勝利召開(kāi)黨員大會(huì )進(jìn)行換屆選舉。選舉產(chǎn)生了新一屆黨委委員和紀委委員。組織開(kāi)展中國共產(chǎn)黨成立xx周年系列活動(dòng)和文化節活動(dòng)，如歌詠比賽、主題演講比賽等，凝聚力量，弘揚正氣。
三是不斷深化黨風(fēng)廉政建設。全員簽訂黨風(fēng)廉政建設責任書(shū)，落實(shí)一崗雙責。加強廉政警示教育，通過(guò)GPS定位和現場(chǎng)督查等方式，加強勤務(wù)督查，全年共發(fā)查勤通報35期。做好民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作。
四是抓好全員經(jīng)常性教育培訓。注重學(xué)習型領(lǐng)導班子建設，形成以黨委中心組學(xué)習為龍頭、處級干部為重點(diǎn)，集中學(xué)習與個(gè)人自學(xué)相結合的學(xué)習體系。通過(guò)專(zhuān)題講座、輔導、黨課和軍訓等形式，提高了執法隊伍整體素質(zhì)。
五是開(kāi)展領(lǐng)導干部交流任職工作。為加強領(lǐng)導干部多崗位鍛煉，幫助他們豐富閱歷，增長(cháng)才干，提升素質(zhì)。
隨著(zhù)首都經(jīng)濟社會(huì )的快速發(fā)展，隨著(zhù)緩解交通擁堵工作的逐步深入，交通執法工作面臨著(zhù)前所未有的壓力和挑戰。我們將繼續按照市交通委的各項要求和部署，不斷完善依法行政制度，加強執法協(xié)作機制和科技信息化的建設，進(jìn)一步提高市場(chǎng)監管能力和水平，努力使首都交通運輸監管工作邁上新臺階。
交通執法柔性執法總結 篇16
對我來(lái)說(shuō)注定是不平凡的一年。這一年，我從一名退役的軍人來(lái)到警營(yíng)成為一名光榮的人民警察，在近一年的從警歷程中，我親身感受到xx支隊領(lǐng)導和xx大隊全體干警給我們無(wú)微不至的關(guān)懷、培養、支持和幫助。參加工作以來(lái)，我立足本職，嚴于律己，時(shí)刻保持“謙虛、忠誠、求實(shí)、勤奮”的工作態(tài)度，始終堅持勤奮學(xué)習，切實(shí)履行好崗位職責，圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)。在實(shí)際工作中不斷磨練自己、完善自己，工作能力有了顯著(zhù)提高，現將這7個(gè)月以來(lái)的情況匯報如下：
一、堅定政治立場(chǎng)，提升自身修養
作為一名人民警察，首先必須有堅定的政治立場(chǎng)，時(shí)刻同黨中央保持高度一致。參加工作以來(lái)，我們堅決貫徹執行黨的基本路線(xiàn)、方針、政策，自覺(jué)踐行科學(xué)發(fā)展觀(guān)，認真學(xué)習《人民警察法》、《公務(wù)員法》等法律以及《道路交通安全法》等業(yè)務(wù)知識，嚴格遵守公安部“五條禁令”、中央的八項規定等規章制度。尤其是在十八屆三中全會(huì )勝利閉幕以來(lái)，我們認真學(xué)習了《中共中央關(guān)于全面深化改革的若干問(wèn)題決定》，通過(guò)學(xué)習提高了我們的理論修養，更加堅定了我們的政治立場(chǎng)，為我們更好的工作打下堅實(shí)的基礎。在個(gè)人修養方面，我們謹記領(lǐng)導的`叮囑，始終堅持真誠待人，尊敬領(lǐng)導，團結同志，和諧相處，保持正直、謙虛、樸素的作風(fēng)，不趨炎附勢，不欺上瞞下，豁達大度，堅持大事講原則，小事講風(fēng)格。
二、堅守崗位職責，認真履職盡責
通過(guò)七個(gè)月的工作學(xué)習，在各級領(lǐng)導、警長(cháng)的幫助、指導下，我們漸漸地從懵懂走向成熟，并在各自的工作崗位上發(fā)光發(fā)熱。自打穿上警服的那天起，我們就感受到我們肩上的擔子重了、責任大了，我們真正明白了交通民警的工作代表的不是自己，而是黨和政府的形象以及人民群眾最大的、最根本的利益。在工作中，我們嚴格圍繞“疏堵、查糾、服務(wù)”的便民、為民工作理念積極地開(kāi)展工作，不怕苦、不怕累，發(fā)揚年輕人敢打敢拼、年輕體壯的優(yōu)勢，承擔起雙人日勤崗的`任務(wù)，在金鐘一號崗，我們幾名年輕同志互幫互學(xué)、比學(xué)趕幫，較好的完成了領(lǐng)導交給的工作任務(wù)。一年來(lái)，我在執勤總計1000余小時(shí)，并嚴格按照支隊領(lǐng)導提出的“2335”工作要求，對于路口秩序，停車(chē)兩條線(xiàn)，及各類(lèi)違規行為進(jìn)行教育糾正，在隊領(lǐng)導、警長(cháng)的帶領(lǐng)下，累計檢查機動(dòng)車(chē)1000余輛，處罰違法違規機動(dòng)車(chē)450余輛，對于非機動(dòng)車(chē)、行人的違規行為，處罰糾正累計300余次，保證了路口的暢通，同時(shí)也多次受到局、支隊領(lǐng)導的認可，天津交通臺以及xx有線(xiàn)電視臺先后舉行了采訪(fǎng)報道。在正常疏導的同時(shí)，遇有特殊情況能夠及時(shí)處置，時(shí)刻保持路口暢通。同時(shí)積極參與支隊、大隊組織的重點(diǎn)違法行為專(zhuān)項治理活動(dòng)，包括治理酒后、涉牌、大貨車(chē)違規上等嚴重違法行為，參與20余次。圓滿(mǎn)完成了包括“平安夜”等多次警衛任務(wù)，受到領(lǐng)導的好評。
三、克己奉公，堅持廉潔自律
參加工作雖然只有短短的幾個(gè)月的時(shí)間，但我堅信我們每名新警都能?chē)栏褚笞约�，牢固�?shù)立共產(chǎn)主義的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。始終對自己高標準，嚴要求，時(shí)時(shí)刻刻做到自重、自省、自警，堅持把廉政建設變成自覺(jué)行動(dòng)，貫徹于日常工作始終，堅決做到“立警為公，執法為民”，自覺(jué)抵制不正之風(fēng)和腐敗現象的侵蝕，以清廉為榮，以腐敗恥辱，不斷增強反腐倡廉的自覺(jué)性。
在這七個(gè)月的工作中，我漸漸發(fā)現，僅有對工作的熱情還是遠遠不夠的，有太多的東西需要學(xué)習和總結，一方面，面對各項工作要懂得多思考，特別是在處理各類(lèi)違法行為時(shí)，考慮問(wèn)題要全面、要細致。在者，要進(jìn)一步加強學(xué)習法律法規，業(yè)務(wù)知識，牢記“業(yè)精于勤而荒于嬉，行成于思而毀于隨”的道理。還有，在作風(fēng)紀律方面要進(jìn)一步嚴格要求自己，做到自律的同時(shí)，加強相互提醒，相互監督，爭取共同進(jìn)步。
回顧20的工作，在很多方面我還很欠缺，但我堅信，在支隊、大隊領(lǐng)導的關(guān)懷指導下，在各位警長(cháng)老同志的幫助下，我們一定能積極進(jìn)步，不斷完善，爭取早日從一名見(jiàn)習民警轉變?yōu)橐幻细竦娜嗣窠煌ň�，為我們鐘�?ài)的事業(yè)奉獻出自己的一份力量！
交通執法柔性執法總結 篇17
我于20xx年8月任副站長(cháng)，主要協(xié)管養路費征收等執法工作。任職以來(lái)在上級的正確領(lǐng)導和廣大職工的支持下，我的各項工作取得了很大成績(jì)，現將20xx年我個(gè)人的執法工作情況簡(jiǎn)要回顧如下：
履行崗位職責情況：
20xx年的工作目標是：養路費征收64916000元，到今年10月為止已全面完成。
在完成上述目標過(guò)程中，作為我個(gè)人來(lái)講，主要有三點(diǎn)體會(huì )和做法。一是身先士卒，以高度的責任感和使命感對待執法工作，當前，社會(huì )對公路執法工作的要求越來(lái)越高，而現有的執法力量遠遠滿(mǎn)足不了要求，針對這種現狀，自加壓力，工作碰到問(wèn)題從來(lái)都是迎難而上，全身心投入到執法工作中去。工作中注意抓難點(diǎn)和重點(diǎn)。二是積極做好參謀輔助工作，雖然是協(xié)管養路費征收工作，但對路政執法工作同樣重視，如在清理路障工作中，為保障道路暢通積極予以配合，每次清理路障都抽調鏟車(chē)等機械和人員，配合路政人員工作。三是千方百計的抓好執法人員的教育和監督檢查工作。工作干的怎么樣，人的.因素是關(guān)鍵，每次辦培訓班，我都是既講業(yè)務(wù)又講思想，參加培訓的執法人員沒(méi)有特殊情況，一律不準請假，對于上級安排的培訓學(xué)習，更是積極組織參加。正是這份責任心和使命感，使我與廣大執法人員一道克服了一個(gè)又一個(gè)的困難，打了一個(gè)又一個(gè)的勝仗，較好的完成了全年執法工作任務(wù)。
存在的主要問(wèn)題：
盡管工作上取得了一定成績(jì)，我覺(jué)得自己在很多方面做的還很不夠，如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當，在找準問(wèn)題，有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴格要求以身作則方面也不是盡善盡美，因此，還需要不斷的加強自身學(xué)習，努力在實(shí)踐中提高自己。
下一步工作打算：
繼續加強學(xué)習，加大管理力度，針對上級布置的工作任務(wù)，制定計劃，完善措施，狠抓落實(shí)，推動(dòng)我站的養路費征收執法工作再上一個(gè)新臺階。
交通執法柔性執法總結 篇18
局現有干部職工xx人，其中：獲得執法證的有xx人，參加省局培訓的xx人，主要擔負著(zhù)全縣道路運輸的“五大”行業(yè)管理工作，近年來(lái)，在縣委、縣政府和交通局黨委的領(lǐng)導下，堅持“創(chuàng )一流管理隊伍，樹(shù)交通執法形象為目標”。在加強隊伍建設，提高管理水平，加大交通執法力度，規范執法文書(shū)，嚴格落實(shí)交通行政執法“四制”上狠下功夫。為此，我縣交通行政執法工作已初步走上了法制化、規范化軌道。為了嚴格執法，制止違章、違規車(chē)輛，我們主要采取以“教育為主，處罰為輔”的方針，由于執法規范，程序到位，沒(méi)有發(fā)生一起交通行政執法違法和“三亂”問(wèn)題，在依法管理上達到了車(chē)主滿(mǎn)意、社會(huì )滿(mǎn)意、管理部門(mén)的形象也得到了大大提高。
一、加強領(lǐng)導，規范管理，嚴格落實(shí)交通行政執法責任制。
為了加強對交通行政執法工作的領(lǐng)導，規范全縣運政管理，我所每年都成立以正、副所長(cháng)為組長(cháng)，各股室負責人為組員的交通行政執法領(lǐng)導小組，并由分管稽查工作的副所長(cháng)具體負責執法工作，領(lǐng)導全所執法人員嚴格按照執法“四制”工作要求落實(shí)目標責任制，規范執法行為，在各級的監督下，把我所交通行政執法工作做的更好、更扎實(shí)，預防執法違法問(wèn)題的發(fā)生。
二、加強教育，搞好宣傳，確保交通行政執法教育經(jīng)�；�。
為了加強對交通行政執法的宣傳教育工作，讓群眾了解交通法規，時(shí)時(shí)對交通行政執法人員的行為進(jìn)行監督，所還成立了以所長(cháng)為組長(cháng)的交通法規宣傳教育領(lǐng)導小組，凡上級出臺的每部法規，我們都堅持利用宣傳車(chē)、橫幅、標語(yǔ)、電臺、廣播和報紙在全縣城鄉進(jìn)行反復宣傳，讓全縣人民人人皆知，同時(shí)，每周四下午堅持對全所干部職工進(jìn)行職業(yè)道德教育，年初對站務(wù)人員進(jìn)行職業(yè)道德培訓，提高服務(wù)質(zhì)量，強化行業(yè)“文明窗口”作用，全方位接受社會(huì )監督，塑造運管工作的新形象。
三、加強培訓，提高素質(zhì)，確保行政執法崗位規范化。
為了全面提高全所執法人員素質(zhì)，達到依法行政的'準確性，在《中華人民共和國道路運輸條例》和交通部《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《道路貨物運輸及站場(chǎng)管理規定》 、《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》、《道路危險貨物運輸管理規定》等五部令的頒布，以及啟用新文書(shū)以后，我所組織部分同志分期分批參加由市運管處統一安排的交通法規學(xué)習培訓班，購買(mǎi)交通運政法規讀本，達到人手一冊，并堅持每月利用兩天時(shí)間組織學(xué)習交通法律法規規定的有關(guān)內容，每年對職工法律常識進(jìn)行一次考核，對考核成績(jì)不合格者，不得從事交通行政執法工作，由于堅持嚴格的培訓考核上崗制度，進(jìn)一步激發(fā)了全所職工學(xué)法規、用法規的積極性，使全所的管理素質(zhì)得到了很大的提高，依法管理工作得到了加強。
四、依法管理，秉公執法，確保交通行政執法隊伍正規化。
為了堅持依法管理，公正、文明執法，我們嚴格按照省廳制定的《湖北省交通行政執法責任制》、《湖北省交通行政執法公示制》、《湖北省交通行政執法督察制》、《湖北省交通行政執法錯案和執法過(guò)錯責任追究制》，認真規范全所執法人員的行政行為。在管理上，嚴格按照執法程序辦事，不徇私情，凡處理違章經(jīng)營(yíng)車(chē)輛，都堅持處罰程序到位，案卷材料齊全，并由專(zhuān)人負責文書(shū)的填制工作，規范了執法程序，糾正了交通行政執法工作的隨意性，也有效地制止了執法違法問(wèn)題的發(fā)生，在執法過(guò)程中，我們堅持隊伍整齊，著(zhù)裝統一，文明檢查，杜絕“三亂”現象，同時(shí)，我們聘請了多名義務(wù)監督員，對我所執法行為進(jìn)行嚴格監督，做到執法手續不全的不得上路檢查車(chē)輛，沒(méi)有領(lǐng)導帶隊的不得上路檢查，違章車(chē)輛事實(shí)不清楚的不得處罰，不罰帶氣車(chē)、不放人情車(chē)，做到執法人員請吃不到、送禮不要，在執法上做到公正、公平，堅持依法辦事，贏(yíng)得了社會(huì )的好評。
五、完善制度，確保行政執法工作制度化。
為了規范執法程序，加強領(lǐng)導，所成立了以正副所長(cháng)為組長(cháng)的執法領(lǐng)導小組及交通行政執法研討小組，一是堅持行政執法研究制，每月對全所執法工作情況進(jìn)行一次分析，對重大違章行為處罰進(jìn)行集體研究，做到定性準確，處罰及時(shí)，不留尾巴；二是執法報告制度，每季度準確按時(shí)填制法報表，平時(shí)對實(shí)施一般程序的違章處理都及時(shí)向上一級主管法制部門(mén)進(jìn)行報告；三是堅持執法程序專(zhuān)人負責制，由市管股專(zhuān)門(mén)負責法律程序的填寫(xiě)、整理案卷，及時(shí)入檔；四是落實(shí)執法公示制，把交通行政執法程序、標準一律上墻公示，克服執法工作上的隨意性，接受社會(huì )和群眾監督。
交通執法柔性執法總結 篇19
xx年上半年已結束，在上級領(lǐng)導和處黨委的領(lǐng)導下，在其他各科室及站（隊）的支持幫助下，法制科按照科室的工作職責，嚴格貫徹執行省廳、市政府及市局、市處的安排部署，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F將具體工作匯報如下：
一、轉換法治思維，主動(dòng)服務(wù)企業(yè)
按照xx法治政府建設領(lǐng)導小組《xx20xx年度法治政府建設工作安排》的通知要求，xx支隊持續優(yōu)化法治化營(yíng)商環(huán)境，貫徹實(shí)施《河南省社會(huì )信用條例》，加強社會(huì )信用體系建設。今年上半年，我科室向“信用中國”“信用交通”“國家企業(yè)信用信息公示系統”共上傳408條行政處罰信息，主動(dòng)協(xié)助9家失信企業(yè)修復了12條失信信息。提高了企業(yè)的市場(chǎng)競爭力，用“服務(wù)執法”為企業(yè)保駕護航。3月18日我科室向省廳、省司法廳報送的《主動(dòng)服務(wù)企業(yè)助推信用修復》服務(wù)型執法典型案例榮獲全省服務(wù)型執法典型案例征集活動(dòng)二等獎，并在“法治政府建設看河南”公眾號上進(jìn)行推廣。
二、完善法治規定，修定相關(guān)制度
1、根據市局工作安排，結合新修訂的《行政處罰法》和《河南省行政執法條例》的規定，起草了《行政處罰案件主辦人制度》、《行政處罰案例指導制度》、《行政處罰裁量權告知制度》、《行政處罰裁量權適時(shí)評估修訂制度》、《行政處罰裁量權適用制度》共5項制度。
2、按照《關(guān)于提高行政處罰信用信息公示數據及時(shí)率和準確率的通知》的要求，結合工作實(shí)際，重新修訂了《xx交通運輸綜合行政xx支隊錯案追究制度》。
3、為全面貫徹落實(shí)部、省交通運輸執法領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項整治行動(dòng)動(dòng)員部署會(huì )議精神，按照省交通運輸廳安排，結合實(shí)際起草了《xx交通運輸執法機構突出問(wèn)題專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施細則》開(kāi)展交通運輸執法機構突出問(wèn)題專(zhuān)項整治行動(dòng)。
三、梳理權責清單，清理“土政策、土規定”
1、由于新修訂的法律、法規出臺，今年5月，按照市編辦工作要求，我科室重新梳理了《xx支隊權責清單》并對檢查事項進(jìn)行了歸類(lèi)梳理，共提出建議取消6項行政處罰事項，建議修改6項行政處罰事項（含高速罰款額度），建議增加26項行政處罰事項。
2、根據《xx交通運輸執法領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案》的要求，我科室針對成立以來(lái)的以本單位名義出臺的文件、制度、通知等進(jìn)行了認真排查，對不符合法律法規和上級規范性文件要求的.土政策土規定全面予以清理，共涉及五項內容，并及時(shí)要求各縣（市）執法大隊，支隊各超限檢測站、執法大隊、違章處理室即日起停止執行。此項工作結果被省廳點(diǎn)名表?yè)P，并報送到交通部得到了好評。
四、按期報送“典型案例”
根據省廳《關(guān)于定期報關(guān)安全監管執法典型案例的通》要求，今年上半年共報送兩期典型案例，分別為“xxxx公司使用衛星定位裝置出現故障不能保持在線(xiàn)的運輸車(chē)輛從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)案”和“xxxx未取得經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)案”。
及時(shí)處理外省抄告的督辦案件。
根據省廳轉發(fā)的外省抄告我市“道路運輸重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛違法行為抄告信息”和“兩客一危重點(diǎn)車(chē)輛抄告信息”及時(shí)分析案件案情，查詢(xún)本市違法車(chē)輛信息，督辦處罰并將結果按要求及時(shí)反饋。
五、做好法治宣傳，開(kāi)展誠信專(zhuān)項工作
利用“誠信交通”專(zhuān)題宣傳活動(dòng)，通過(guò)制作展板、懸掛宣傳條幅、LED屏播放滾動(dòng)字幕、發(fā)放宣傳頁(yè)、微信轉發(fā)等多種形式開(kāi)展宣傳活動(dòng)，并制作宣傳展板2塊在火車(chē)站、高鐵站、超限場(chǎng)所、xx廣場(chǎng)開(kāi)展展板宣傳活動(dòng)，共發(fā)放宣傳頁(yè)3000余份，利用超限站3塊LED屏進(jìn)行滾動(dòng)屏幕大力宣傳，深入貨運源頭企業(yè)6家，宣傳法律法規。
六、制定培訓計劃，提升執法素質(zhì)
今年6月份我科室制定了20xx年度xx培訓計劃，并于7月5號、9號、13號分三批開(kāi)展執法人員培訓，培訓內容包括新修訂的行政處罰法、民法典、道路危險品運輸及企業(yè)檢查、道路旅客運輸及企業(yè)檢查、公文寫(xiě)作、信息宣傳、為民情懷與服務(wù)型執法等相關(guān)內容。
七、組織執法案卷評比
按照工作計劃，今年上半年共進(jìn)行了兩次市xx支隊執法案卷評比工作，第一季度評比案卷來(lái)源為抽檢日常報批案卷，第二季度評比案卷來(lái)源為自行選報案卷。同時(shí)7月4-5日在xx行了xx的案卷評比工作，由各縣執法大隊法制科科長(cháng)參與互評，評比結果在執法監督通報上進(jìn)行公布。
八、加強執法監督，加大監督頻次
執法監督實(shí)行常態(tài)化管理。在市處執法監督領(lǐng)導小組的帶領(lǐng)下，嚴格執法監督任務(wù)，突出執法監督重點(diǎn)，督促各被查單位積極整改，規范執法行為，提高執法質(zhì)量。今年上半年共組織執法監督檢查3次，針對執法過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題，和省廳通報問(wèn)題及時(shí)下發(fā)執法監督通報3期，按時(shí)反饋省廳執法監督日報、旬報5期。
九、落實(shí)行政執法“三項制度”
按照省廳要求，我科室積極完善電子文書(shū)，全面實(shí)現違法案件線(xiàn)上立案、審核。辦理過(guò)程全面落實(shí)行政執法公示制度、執法全過(guò)程記錄制度和重大行政執法決定法制審核制度。
交通執法柔性執法總結 篇20
20xx年，湘潭縣交通運輸行政執法大隊在湘潭縣委、縣政府、湘潭縣交通局的堅強領(lǐng)導和大力支持下，以及各級相關(guān)部門(mén)的配合和鼎力協(xié)助下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，圍繞縣局年初下達的各項工作目標任務(wù)，以行業(yè)管理為中心，以“打非治違”為重點(diǎn)，貫穿安全生產(chǎn)這一主線(xiàn)，求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓進(jìn)取、創(chuàng )和諧、謀發(fā)展，實(shí)現了各項工作整體推進(jìn)�；仡櫲甑墓ぷ髑闆r，具體總結如下：
一、加快隊伍建設，正規化管理上臺階
大隊在縣局的統一部署和安排下，年初對我大隊執法人員進(jìn)行調整，補充了新的執法力量，為了充分發(fā)揮隊員們的主觀(guān)能動(dòng)性，在人員安排上，借鑒去年的成功經(jīng)驗，在原有的基礎上作了合理調整，根據個(gè)人特點(diǎn)，細化了分工，責任到人，從上路稽查、窗口服務(wù)、行政處罰、文書(shū)檔案管理、財務(wù)、黨務(wù)、安全等各個(gè)環(huán)節實(shí)行了“定人、定崗、定責任”，做到了各盡所能、人盡其材；明確分工后，隊員們的工作積極性進(jìn)一步提高，崗位適應性增強，工作效率明顯上升。
隨著(zhù)社會(huì )多元化和法制化進(jìn)程的加快，我大隊的執法工作面臨更加嚴峻的考驗，為了保持與時(shí)俱進(jìn)的執法水平，我大隊組織了系統的法律法規和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習和培訓，還多次組織隊員赴省內兄弟單位學(xué)習、交流，借鑒他們的工作經(jīng)驗和先進(jìn)管理模式，通過(guò)全方位、多渠道的學(xué)習和培訓，執法大隊的整體行政執法水平有了質(zhì)的飛躍。
xx年內，我大隊再次對內部管理制度進(jìn)行了修訂和完善，讓制度來(lái)規范行為，強化紀律。一年以來(lái)，我大隊堅持周例會(huì )制度，研究分析各個(gè)時(shí)段的工作重點(diǎn)，對執法中出現的新情況、新問(wèn)題及時(shí)分析解決，對遇到的典型案例全員討論學(xué)習。各項工作記錄全面、詳實(shí)、具體。通過(guò)各項制度的完善和執行，大隊形成了上下貫通、左右相連的監督和管理體系，形成了“凡事有章可循、凡事有據可查、凡事有人負責、凡事有人監督”的良性運行機制。有力地推動(dòng)了執法大隊的正規化建設，使大隊成為了一支經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)精通、素質(zhì)過(guò)硬的勁旅。
二、文明執法樹(shù)新風(fēng)
我大隊執法人員嚴格執行政策規定，秉公辦事，公正執法，在糾正違法違章時(shí)，嚴格依照法定程序辦理。從受案到調查、取證、結案，書(shū)證、物證確實(shí)，法律文書(shū)齊全，做到了程序合法，歸檔有序，維護了法律的嚴肅性和效力。上路執勤時(shí)，在全隊推行“溫馨交通、微笑服務(wù)”活動(dòng)，一個(gè)標準的手勢，一個(gè)深情的敬禮，一句“您好”都成了隊員們習慣的執法動(dòng)作和語(yǔ)言，這不但改善了車(chē)主與執法人員的現場(chǎng)關(guān)系，便于我方糾正違章，同時(shí)也樹(shù)立了良好的.交通形象，處理了依法行政與文明執法的關(guān)系。
服務(wù)大廳也增設了便民服務(wù)職能，為車(chē)主們提供茶水和休息場(chǎng)所。窗口辦事不再讓車(chē)主等待，辦事人員主動(dòng)熱情接待外來(lái)人員，耐心解答各車(chē)主、車(chē)屬單位的咨詢(xún)，并及時(shí)做好宣傳教育工作。進(jìn)一步規范了窗口辦事程序，切實(shí)改變了隊員的工作作風(fēng)，杜絕了“門(mén)難進(jìn)、臉難看、話(huà)難聽(tīng)、事難辦”的衙門(mén)作風(fēng)，有時(shí)加班加點(diǎn)為車(chē)主提供方便，我大隊考慮到有部分車(chē)主是外地的，辦事不方便，就算是到了下班的時(shí)間，也堅決把當天的事情辦完，個(gè)別同志因此常常加班到很晚，下班時(shí)外面已是燈火通明。通過(guò)同志們的無(wú)私奉獻和共同努力，大廳的服務(wù)能力有了質(zhì)的飛躍，實(shí)現了群眾滿(mǎn)意、領(lǐng)導放心的目的，文明執法樹(shù)立了良好的交通形象。
三、“打非治違”工作成效顯著(zhù)
在上級政府正確領(lǐng)導下，大隊按照“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監督”的原則，加大對非法營(yíng)運和違章行為的打擊力度。
由于客運市場(chǎng)專(zhuān)項整治工作點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面廣、量大，矛盾尖銳、調查取證難，年初我大隊對城區非法營(yíng)運猖獗的地區、重點(diǎn)路段進(jìn)行了全面的摸底調查，收集了縣域范圍內非法營(yíng)運情況的第一手資料。同時(shí)，爭取多方支持，鼓勵社會(huì )合界積極提供從事非法營(yíng)運車(chē)輛的信息以及電召非法營(yíng)運組織的情況，明確了工作重點(diǎn)，增強了打擊的精確性。
交通執法柔性執法總結 篇21
我于20xx年8月任副站長(cháng)，主要協(xié)管養路費征收等執法工作。任職以來(lái)在上級的正確領(lǐng)導和廣大職工的支持下，我的各項工作取得了很大成績(jì)，現將20xx年我個(gè)人的執法工作情況簡(jiǎn)要回顧如下：
履行崗位職責情況：
20xx年的工作目標是：養路費征收64916000元，到今年10月為止已全面完成。
在完成上述目標過(guò)程中，作為我個(gè)人來(lái)講，主要有三點(diǎn)體會(huì )和做法。一是身先士卒，以高度的責任感和使命感對待執法工作，當前，社會(huì )對公路執法工作的要求越來(lái)越高，而現有的執法力量遠遠滿(mǎn)足不了要求，針對這種現狀，自加壓力，工作碰到問(wèn)題從來(lái)都是迎難而上，全身心投入到執法工作中去。工作中注意抓難點(diǎn)和重點(diǎn)。二是積極做好參謀輔助工作，雖然是協(xié)管養路費征收工作，但對路政執法工作同樣重視，如在清理路障工作中，為保障道路暢通積極予以配合，每次清理路障都抽調鏟車(chē)等機械和人員，配合路政人員工作。三是千方百計的抓好執法人員的教育和監督檢查工作。工作干的怎么樣，人的因素是關(guān)鍵，每次辦培訓班，我都是既講業(yè)務(wù)又講思想，參加培訓的`執法人員沒(méi)有特殊情況，一律不準請假，對于上級安排的培訓學(xué)習，更是積極組織參加。正是這份責任心和使命感，使我與廣大執法人員一道克服了一個(gè)又一個(gè)的困難，打了一個(gè)又一個(gè)的勝仗，較好的完成了全年執法工作任務(wù)。
存在的主要問(wèn)題：
盡管工作上取得了一定成績(jì)，我覺(jué)得自己在很多方面做的還很不夠，如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當，在找準問(wèn)題，有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴格要求以身作則方面也不是盡善盡美，因此，還需要不斷的加強自身學(xué)習，努力在實(shí)踐中提高自己。
下一步工作打算：
繼續加強學(xué)習，加大管理力度，針對上級布置的工作任務(wù)，制定計劃，完善措施，狠抓落實(shí)，推動(dòng)我站的養路費征收執法工作再上一個(gè)新臺階。
交通執法柔性執法總結 篇22
根據蒲江縣交通運輸局《關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的實(shí)施方案》（蒲交發(fā)[20xx]43號）的文件精神，我大隊緊緊圍繞“安全責任、重在落實(shí)”的主題，結合我縣交通安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了認真研究、精心組織和部署，積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)�，F將活動(dòng)開(kāi)展情況匯報如下：
一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任
為確保20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)各項工作落到實(shí)處，大隊成立了以大隊長(cháng)何忠鈺為組長(cháng)，副大隊長(cháng)杜龍義、黃勇為副組長(cháng)，相關(guān)科室負責人和各中隊中隊長(cháng)為成員的20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)工作領(lǐng)導小組。安全辦公室具體負責日常工作，聯(lián)系電話(huà)xxxxxx。
二、加強安全培訓，提高執法人員的安全工作意識。
為了提高執法人員在執法工作強化交通安全生產(chǎn)執法力度，提高執法人員的安全生產(chǎn)執法監督管理水平，大隊先后召開(kāi)3次安全培訓會(huì )，組織全體執法人員對《四川省安全生產(chǎn)條例》進(jìn)行學(xué)習。另外，執法大隊與交通行業(yè)主管部門(mén)進(jìn)行工作銜接，組織運輸企業(yè)業(yè)主及其從業(yè)人員學(xué)習培訓，提高了群眾及其運輸企業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識。
三、積極開(kāi)展交通秩序專(zhuān)項整治、強化路面執法監督，確保道路運輸市場(chǎng)安全穩定和公路水路順暢。
六月一日起，大隊積極開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”整治行動(dòng)。一是組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)日”活動(dòng)。組織各執法中隊針對縣城公交車(chē)、出租車(chē)、鄉村客運進(jìn)行巡邏宣傳，向廣大群眾散發(fā)了宣傳資料20xx余份，懸掛宣傳橫幅一幅。二是加強配合，嚴厲打擊非法行為。配合公安部門(mén)共同打擊“火三輪”、“黑校車(chē)”非法營(yíng)運等各類(lèi)嚴重交通違法行為。在專(zhuān)項行動(dòng)期間，大隊共出動(dòng)執法車(chē)輛102臺次、執法人員381人次，檢查各類(lèi)客貨運輸車(chē)輛4600余輛次，截止目前共查處非法營(yíng)運車(chē)輛4臺，極大地震懾了非法營(yíng)運的車(chē)主和駕駛員，有力維護我縣客運市場(chǎng)健康、穩定、有序；查處危險化學(xué)品運輸車(chē)輛2臺；查處不按核定站點(diǎn)上下旅客的客運車(chē)輛7臺；宣傳教育出租汽車(chē)15臺；查處揚撒的貨運車(chē)輛5臺；取締無(wú)證機動(dòng)車(chē)維修攤點(diǎn)2個(gè)；查處各類(lèi)貨運違章車(chē)輛160臺；確保了我縣道路運輸市場(chǎng)安全、穩定的運行。三是加大公路巡查力度，消除安全隱患。在專(zhuān)項行動(dòng)期間，大隊清理公路堆占21處、計45立方米；清理公路沿線(xiàn)擺攤設點(diǎn)40處；清除在公路用地范圍內非法設置的非公路標志32個(gè)；規范公路沿線(xiàn)施工場(chǎng)地24處；規范沿線(xiàn)施工場(chǎng)地24處；共查處占道洗車(chē)16家，發(fā)出整改通知書(shū)8張，規范洗車(chē)場(chǎng)店招店牌11處。四是加強了水上交通安全的監督監管，確保了我縣水上交通安全。
四、加強雙超治理，確保道路及行車(chē)安全。
為強化執法力度，建立長(cháng)效機制的工作方法，繼續保持治超的高壓態(tài)勢，通過(guò)實(shí)施固定檢測與流動(dòng)檢測相結合的方法，加強了超限超載的查處力度。在專(zhuān)項行動(dòng)期間，大隊共檢測貨運車(chē)輛1600臺，其中查處超限車(chē)輛65臺，卸載350余噸。超限治理工作成效明顯，基本上杜絕惡性超限車(chē)輛上路行駛，切實(shí)保障了把我縣車(chē)輛超限超載率控制在5%以?xún)饶繕说?實(shí)現，運輸市場(chǎng)的惡性競爭得到了有效遏制，有效緩解了我縣超限車(chē)輛對公路基礎設施的損壞。
五、加強汛期安全監管。
6月是多雨季節，大隊汛前落實(shí)了防汛搶險物資、車(chē)輛、人員，安排了防汛值班表，按照“有警必出，有險必出”的工作責任要求，保證值班電話(huà)24小時(shí)有人接聽(tīng)。加強對重要路段的巡查力度，發(fā)現災情及時(shí)上報并組織開(kāi)展搶險救災工作。確保了公路暢通。
總之，由于大隊十分重視“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，進(jìn)行了早安排早部署，在活動(dòng)中無(wú)交通安全事故發(fā)生。
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