物流員工工作總結

物流員工工作總結18篇

　　總結是在某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才是正確的呢？下面是小編整理的物流員工工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

物流員工工作總結1

　　成為一名物流專(zhuān)員已經(jīng)x個(gè)月有余，在新年到來(lái)之際，在此對我的20x做個(gè)總結，希望可以在20xx年里有更大的進(jìn)步。

　　一、初進(jìn)物流公司

　　因之前沒(méi)有過(guò)任何物流方面的經(jīng)驗，很擔心無(wú)法融入到物流的工作中，但是從我進(jìn)入公司的第一天開(kāi)始，公司一直強調的“齊心協(xié)力，志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和物流部各位同事的耐心指導，使我在較短的時(shí)間內適應了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在物流部的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時(shí)的做好領(lǐng)導布置的每一項任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習，借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經(jīng)驗。

　　公司注重時(shí)限和承諾，所以我們物流專(zhuān)員在受理、跟蹤、查詢(xún)和確認收貨情況時(shí)，要本著(zhù)公司的`這種精神，言語(yǔ)得體，有禮有節，并且要非常的細心。我也會(huì )加強學(xué)習業(yè)務(wù)知識，不斷提高和充實(shí)自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更多的貢獻。不過(guò)在工作中我也出現了一些錯誤，因此在處理各種問(wèn)題時(shí)我會(huì )考慮得更全面，杜絕類(lèi)似錯誤的發(fā)生。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時(shí)的提醒和改正。

　　二、轉正之后

　　在成為x的正式一分子后，我對物流專(zhuān)員的工作有了更深層次的認識，在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先，我認為工作中“細心”是最重要的，比如在受理時(shí)，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶(hù)的要求;在跟營(yíng)運部門(mén)登記和查詢(xún)時(shí)，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況，并有能力根據這些信息推測和判斷后續情況，在應對客戶(hù)詢(xún)問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之，令客戶(hù)滿(mǎn)意。

　　在工作中發(fā)現問(wèn)題，找出原因，找到解決問(wèn)題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說(shuō)注意物流工作的細節是非常重要的。其次，不要主觀(guān)。若出現和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀(guān)察，不可盲目去處理，認真落實(shí)。不要強調“以自我為中心”，而應該強調“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從，無(wú)人負責我負責”的精神。如受理時(shí)、回復客戶(hù)時(shí)、接到領(lǐng)導指示的工作等不可憑主觀(guān)想像做事，按部就班，簡(jiǎn)單的事情更要認真對待。記得有句話(huà)這樣說(shuō)的“簡(jiǎn)單的事情重復做，當成功來(lái)臨時(shí)擋也擋不住”。對于物流來(lái)說(shuō)成功就是準時(shí)、無(wú)誤、高效率。再次，勇于承擔。

　　工作是先做人后做事，性格決定命運，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現問(wèn)題要勇于承擔，比如輸單時(shí)出現錯誤，或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好，說(shuō)一句“不好意思，我輸的”或者“我值班”這沒(méi)什么，否則大家一起承擔，這樣也不好。出現問(wèn)題不要推卸責任。講講當時(shí)的情況，說(shuō)說(shuō)出現的原因，大家一起來(lái)借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說(shuō)不定領(lǐng)導還會(huì )夸他誠實(shí)呢，是個(gè)好員工。

　　這樣也會(huì )保證部門(mén)之間的平和和團結。第四，不可情緒化。當在工作中出現什么“攔路虎”了，生活中出現什么不開(kāi)心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導當成朋友說(shuō)出自已的想法和建議。因為你將隨時(shí)應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說(shuō)出的話(huà)會(huì )不會(huì )傷害到人家，會(huì )不會(huì )產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽(yù)感，增強集體凝聚力。

　　最后，定期或不定期內外部培訓。企來(lái)的戰略在變，執行戰略的能力要求也在變，所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓、全方面素質(zhì)培訓。如航空常識培訓、內部經(jīng)驗交流、外部參觀(guān)學(xué)習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應了當前的發(fā)展變化，而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。

　　把公司當成家，節省每一點(diǎn)能源。把同事當成朋友，增強團員合作精神與集體凝聚力。

物流員工工作總結2

　　為了更好的適應以后的學(xué)習和工作，在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀(guān)和微觀(guān)發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全新的認識。

　　經(jīng)過(guò)這幾周對物流管理的實(shí)習，我們在實(shí)習課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統，它把我們日常學(xué)習的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節。同時(shí)，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實(shí)習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序，增強感性認識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的認識，增強我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識，提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣，切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì )，而且發(fā)現了不同的問(wèn)題，使我們在實(shí)習中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎，可以說(shuō)在這次實(shí)習中，我們受益匪淺!

　　通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習，使我對我國的物流行業(yè)現狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉變而來(lái)的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式�，F在國內物流企業(yè)很多作業(yè)都無(wú)法運用到現代技術(shù)。課本上知識的現代化在現實(shí)中根本無(wú)法看到，從而得出，理論與現實(shí)有很大的差距，也看得出我國的物流還沒(méi)有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

　　在實(shí)習中，我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識，將書(shū)本上的理論知識與實(shí)踐相結合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實(shí)際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著(zhù)國民經(jīng)濟和社會(huì )的持續快速發(fā)展，現代物流業(yè)在起步階段呈現出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現有發(fā)展與良好的區位交通優(yōu)勢和旺盛的`市場(chǎng)需求不適應，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著(zhù)許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題，我們必須擴大規模，加快信息化網(wǎng)絡(luò )和金融網(wǎng)絡(luò )的建設，借鑒外國的經(jīng)驗和做法……

　　總之，通過(guò)學(xué)習，我不僅學(xué)到了書(shū)本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對物流專(zhuān)業(yè)的知識有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高水平現代化的物流實(shí)習室，讓我們每個(gè)物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)寶貴機會(huì )來(lái)實(shí)際體驗現代化的物流管理系統和設施，這必定為我們將來(lái)工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎，也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢�？偠�言之，雖然這次實(shí)習時(shí)間非常短，但卻讓我的課本知識的再度升華，從感性認識上升為理性認識了。同時(shí)也對我們這些未來(lái)的物流從業(yè)人員要面對的問(wèn)題有了更深刻的認識，對于肩上所背負的責任：為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

物流員工工作總結3

　　在恪守以往取得的成績(jì)和好的工作方法外，爭取在20xx年能改善去年的不足，使工作再上一個(gè)新的臺階，特在此列出如下的倉庫20xx年工作計劃和工作目標

　　1、加強日常管理工作。

　�、�、加強對叉車(chē)司機的入職培訓，督促操作人員嚴格執行《X操作規程》進(jìn)行安全操作，確保操的人身安全。定期維護保養設備，減緩設備的自然磨損，杜絕因人為操作使用和維護保養不當造成事故，監督叉車(chē)各崗位操作人員嚴格按照各種規范操作，對主觀(guān)因素違反操作規程的人員予以糾正。提升在職叉車(chē)司機的安全駕駛意識，防止出現安全事故。

　�、�、按規定時(shí)間瓶箱進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，及時(shí)核算出各生產(chǎn)班所使用瓶箱情況。在月終報表中通報給生產(chǎn)主管、及時(shí)指出各生產(chǎn)班存在浪費瓶子現象，積極配合各部門(mén)查找瓶損非正常損耗分析原因。杜絕后續再出現浪費現象。爭取做到低成本高效益的管理理念。

　�、�、在緊張的工作之余，加強團隊建設，打造一個(gè)業(yè)務(wù)全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個(gè)管理者，對下屬充分做到發(fā)揮他們的主觀(guān)能動(dòng)性及工作積極性。提高團隊的整體素質(zhì)，樹(shù)立起開(kāi)拓創(chuàng )新、務(wù)實(shí)高效的部門(mén)新形象。

　�、�、作為基層管理者，我充分認識到自己既是一個(gè)管理者，更是一個(gè)執行者。要想真正把公司成本降低，除了對員工的合理安排調動(dòng)外，還需要認真實(shí)在培訓員工，首先要以身作則，這樣才能讓自己的下屬有榜樣看，大家都能夠主動(dòng)形成節約意識。

　�、�、加強對叉車(chē)司機的駕駛技能培訓，和安全責任意識，減少倒瓶率，同時(shí)要對包裝車(chē)間在生產(chǎn)使用塑箱過(guò)程監管，嚴禁把塑箱做其它用途使用，制訂塑箱使用管理規定，責任到人，加大對故意損壞塑箱的懲罰力度。

　　2、在倉庫管理及數據管理能力上提高。

　�、�、為提高物料的管理，對所有進(jìn)出倉物料必須按倉庫管理制度執行，對經(jīng)銷(xiāo)商嚴格把關(guān)回退瓶質(zhì)量和數量。為確保采購部、生產(chǎn)部及銷(xiāo)售部能及時(shí)了解瓶箱庫存情況，對金蝶數據及庫存日報表需要實(shí)時(shí)錄入。確保在進(jìn)出倉前查詢(xún)并錄入相關(guān)數據再收發(fā)料，確保數據的準確性與及時(shí)性。

　�、�、加強對本部門(mén)職員的培訓學(xué)習，真正掌握物料進(jìn)、出、存的.工作流程，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用，使物品能起到物流順利周轉，同時(shí)也真正做到物盡其用，人盡其才的作用，使其倉庫管理工作得到有效的改進(jìn)。積極配合采購部和銷(xiāo)售部，對庫存呆滯物品的積壓進(jìn)行整改，避免原材物料的浪費，節約原材料，處理部分呆滯物品，并改善倉庫物品和堆放位置的緊缺現象，就能給生產(chǎn)周轉瓶箱轉運提供了合理空間。

　�、�、重新對倉庫庫位成套瓶放置進(jìn)行更有效合理的規劃，使成套瓶擺放更加整齊，盤(pán)點(diǎn)更加方便，塑造目視倉儲管理。

物流員工工作總結4

　　回首去年一年我的工作，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，當然也會(huì )有碩果累累的喜悅�？梢哉f(shuō)，新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續發(fā)展的關(guān)鍵年�，F就本年度重要工作情況總結如下：

　　一、樹(shù)立全局觀(guān)念，做好本職工作

　　不管從事什么工作，樹(shù)立安全服務(wù)意識是首要的問(wèn)題，現場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認為服務(wù)工作的全局就是，“樹(shù)立企業(yè)形象，使客戶(hù)對公司產(chǎn)品的滿(mǎn)意度和忠誠度化�！毕薅鹊目蛻�(hù)的利益，是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個(gè)重要組成部分。做好服務(wù)工作，同時(shí)也是對公司的宣傳。

　　二、善于溝通交流，強于協(xié)助協(xié)調

　　現場(chǎng)服務(wù)人員不僅要有較強的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，還應該具備良好的溝通交流能力，所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶(hù)進(jìn)行交流，規范操作，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶(hù)的溝通，做到令客戶(hù)滿(mǎn)意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

　　三、精于專(zhuān)業(yè)技能，勤于現場(chǎng)觀(guān)察

　　隨著(zhù)物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競爭不斷強化，如何做好客戶(hù)服務(wù)，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個(gè)服務(wù)人員，要在現場(chǎng)勤于觀(guān)察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù)，代表了客戶(hù)對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。

　　四、實(shí)際操作熟練

　　在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì )，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，保持陽(yáng)光的.微笑，可以拉近人與人之間的距離，便于與客戶(hù)的溝通。尤其是對服務(wù)的工作，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利，在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

　　在一年里，我自覺(jué)加強學(xué)習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗�？偨Y下來(lái)：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題，也學(xué)習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

物流員工工作總結5

　　xx年已經(jīng)過(guò)去，通過(guò)自己這一年來(lái)的經(jīng)歷，總結自己這一年來(lái)的得失，使自己能夠在以后的工作當中得到更好的提升，不斷的超越自己。

　　1、 一年來(lái)在思想上高度關(guān)注物流公司的發(fā)展，在公司的發(fā)展過(guò)程中自己的工作和思想意識都不斷提升，讓自己更好的去適應社會(huì )的進(jìn)步，也使自己能夠有更好的發(fā)展平臺。

　　2、 在業(yè)務(wù)前期工作中的鍛煉了自己更加具有艱苦奮斗的精神，讓自己認識到了，要干一件事必須具備這樣吃苦耐勞的精神力量，才能獲得成功，一年來(lái)經(jīng)歷了簡(jiǎn)陋的活動(dòng)板房、下班后自己做飯、冬季寒冷的夜晚值班，春節艱苦的保電煤生活，這些將是我職業(yè)生涯里最值的學(xué)習的一筆，也將化作一種工作動(dòng)力、也正是這種不怕吃苦耐勞的精神支柱讓我更加有信心把工作做的更好。

　　3、 通過(guò)一年來(lái)的經(jīng)歷，讓我認識到認真，在業(yè)務(wù)中我們經(jīng)常會(huì )接觸到數字、票據等很多細小的事件，這就必須我們仔細認真，要做到日清日結，華能事件就是一個(gè)特例，關(guān)于華能電廠(chǎng)對賬就是我們在前期的工作中不認真，沒(méi)有處理好數據，到最后越積越多，造成大量的人工對賬長(cháng)達1個(gè)月。給工作帶來(lái)不必要的麻煩，

　　4、 對于今年是我進(jìn)入物流公司來(lái)，學(xué)到業(yè)務(wù)知識最多時(shí)，在建南、建北剛好是統一配送業(yè)務(wù)的全面開(kāi)展，關(guān)于煤炭運輸方面的問(wèn)題，在這里都能體現到了，如:煤炭市場(chǎng)與煤炭運輸的關(guān)系，相互的影響，煤炭運輸與客戶(hù)之間的關(guān)系，煤炭運輸與礦方之間的.關(guān)系，煤價(jià)與運價(jià)之間的關(guān)系。將促進(jìn)提高以后的工作思路、方法。

　　5、 今年我全面的參與建新業(yè)務(wù)的開(kāi)展工作，根據客戶(hù)的需求，及礦上、公司、運銷(xiāo)公司的統一安排，考慮到一些實(shí)際情況，我組織參與業(yè)務(wù)流程的編制，試運行。通過(guò)實(shí)踐檢驗工作的方法，流程的可行性，我們不斷的改進(jìn)，學(xué)習。帶領(lǐng)大家積極商討業(yè)務(wù)過(guò)程的出現的問(wèn)題。如:關(guān)于馬家店登記數據的討論，關(guān)于扯登記處的調研，試運行。關(guān)于車(chē)輛是否登記問(wèn)題，登記表、交班表的改進(jìn)，票據的管理商討，礦發(fā)數據的問(wèn)題處理，各種匯總表的改進(jìn)，

　　6、 學(xué)習借鑒其他部門(mén)的好的工作方法，來(lái)運用到建新業(yè)務(wù)部，如:作為建南、建北兩大業(yè)務(wù)部，具有共同運輸模式，有許多值的借鑒的東西。經(jīng)常和何楊探討我們工作，得失，分析原因，相互配合，相互幫忙，雖兩個(gè)業(yè)務(wù)部，如同一家。

　　7、 帶領(lǐng)大家積極參加公司舉辦的各項集體活動(dòng)，如:元旦晚會(huì )，公司組織的培訓，世園游，半年工作會(huì )議，福地湖自行，八月十五慶�；顒�(dòng)，技能大賽，乒乓球大賽，使大家能更好的融入到公司中去，在繁忙的工作里得到快樂(lè )。

　　通過(guò)這么一年的工作也出現許多漏洞或不足:

　　1、 今年來(lái)由于很多時(shí)候粗心大意不認真，導致一些工作失誤，如:沒(méi)有及時(shí)的核查客戶(hù)余量導致，客戶(hù)運量發(fā)超。

　　2、 在帶領(lǐng)團隊方面:整個(gè)團隊共同交流機會(huì )少，整個(gè)團隊在工作銜接時(shí)不到位，交接工作不清楚，后期團隊工作積極性不高?造成了許多工作堆積。建南業(yè)務(wù)部是分公司進(jìn)入新員工最多的部門(mén)，到也是員工離開(kāi)公司最多的部門(mén)?從這方面也反映在管理方面還有許多漏洞?也是我以后值的思考的問(wèn)題?

　　3、 業(yè)務(wù)方面，自己的業(yè)務(wù)知識，實(shí)際經(jīng)驗不足，給公司帶來(lái)許多不必要的麻煩，比如:給焦化園運的塊煤，沒(méi)有實(shí)際考察，導致矛盾，誤會(huì )的出現。在xx月份疏忽相關(guān)流程，在沒(méi)有運銷(xiāo)公司開(kāi)取的提貨單的情況下把票開(kāi)出去，

　　4、 在承運客戶(hù)，車(chē)輛組織方面還有許多不足，如:車(chē)輛的調度，車(chē)輛的熟悉程度不佳，對收煤反饋情況考慮的不到位。

　　5、 工作一年來(lái)，在人際交往、溝通、方面還比較欠缺，在以后的工作中這方面還需要加強鍛煉，在處理事件上還不夠全面，應急事件的處理還比較倉促。

　　6、 在精細化管理方面:落實(shí)的還到位，如:提煤?jiǎn)芜�有相繼的開(kāi)錯，登記時(shí)錯、漏登記的現象出現，及很多方面服務(wù)意識的欠缺。都是我們以后管理當中值的彌補的地方。

　　根據公司按照大物流體系的發(fā)展壯大，我必須加強物流知識的學(xué)習，不斷了解中國物流的發(fā)展狀況，學(xué)習一些好的物流公司管理方法，尤其在運輸方面做的好的企業(yè)。了解道路運輸方面的法律規章制度，學(xué)習車(chē)輛知識，對于車(chē)輛的認識、分類(lèi)、組成、管理進(jìn)行學(xué)習。

　　充分做好團隊協(xié)作能力，更好的依靠團隊的力量來(lái)促進(jìn)工作進(jìn)步，加強團隊的凝聚力，全面培養適應公司發(fā)展的全面人才，全心全意帶領(lǐng)新人。更快的進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。

　　在以后的工作當中作為一名中國共產(chǎn)黨員，發(fā)揮黨員在公司展中的作用，學(xué)習黨的方針、政策，不斷的武裝自己。使黨的先進(jìn)性在這里體現。

　　作為物流公司一名員工，在物流公司飛速發(fā)展的今天我應當得知責任的重大，根據公司明年的規劃，現在我們擁有的知識還是比較短缺，為此還得注重學(xué)習，只有不斷的學(xué)習，才能適應整個(gè)公司的人才需求，以公司的利益為出發(fā)點(diǎn)做好本職工作，不斷進(jìn)取，為公司構建煤炭運輸大市場(chǎng)、大物流體系做出貢獻。

物流員工工作總結6

　　隨著(zhù)公司的日益壯大，讓下屬負責和質(zhì)量領(lǐng)先意識就成了改革的新思路，當前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術(shù)問(wèn)題，主要有以下幾個(gè)方面：

　�。ㄒ唬┤绾翁岣邌T工的工作效率：告訴員工明確的目標和要求，提供必須的資源，解決員工不能克服的困難，給予完成任務(wù)的員工獎勵，物流部門(mén)員工 工作總結。

　�。ǘ�）員工的責任心如何加強和提升，各班組激勵職權在現場(chǎng)管理者班長(cháng)的手里，加強質(zhì)量意識和質(zhì)量考核的經(jīng)濟崗位責任制，提高統計工作效率，建立一個(gè)公認的激勵標準（員工考核：效率40、品質(zhì)40、配合度20、出勤狀況），加強技能考核和計件工資的標準化和科學(xué)性，來(lái)改變員工不良的慣性和習慣。

　�。ㄈ�）如何培養多面手：一線(xiàn)員工在完成自己分內工作之后，可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事（別的崗位技能學(xué)習），以使員工從狹窄的專(zhuān)業(yè)分工中走出來(lái)，適應多方面工作的需要，在更大的范圍內發(fā)揮作用，可以加強員工之間的互助協(xié)作，克服工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動(dòng)力窩工浪費現象，保證全面地完成任務(wù)，其常見(jiàn)的形式有在綜合性的生產(chǎn)組，某一工種的員工兼做組內其他工種的工作，箱體成型焊接員工不僅會(huì )箱體焊接，而且要會(huì )識圖和底座焊接，箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種設備的操作工兼做其他不同設備的工作，如數控人員不僅要會(huì )激光切割機，而且要會(huì )數控沖床，數控折彎等設備作業(yè)。設備操作工兼做工作量化的分析工作�；�本生產(chǎn)員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養操作方法：

　　1、根據培訓計劃，然后按計劃先后逐一進(jìn)行作業(yè)基準及作業(yè)指導書(shū)內容的培訓、指導。

　　2、完成初期培訓指導后，進(jìn)行參觀(guān)作業(yè)員操作，加深其對作業(yè)基準及作業(yè)順序培訓內容的理解，隨后利用中休或加班（工作結束后）時(shí)間，由班長(cháng)指導進(jìn)行實(shí)際作業(yè)操作。

　　3、在有班長(cháng)或其他多面手頂位時(shí)，可以安排學(xué)員與作業(yè)員工一起進(jìn)行實(shí)際操作，以提高作業(yè)準確性及順序標準化，同時(shí)掌握正確的作業(yè)方法。

　　4、當學(xué)員掌握了正確的作業(yè)方法，并能達到其作業(yè)基準，又具備正常作業(yè)的速度，可以安排進(jìn)行單獨作業(yè)，使其逐步熟練達到一定程度的作業(yè)穩定性并能持續一段時(shí)間，期間班長(cháng)要進(jìn)行確認。

　　5、考核學(xué)員 培訓效果。檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導書(shū)的順序方法一致，有沒(méi)有不正確的作業(yè)動(dòng)作，如果有要及時(shí)糾正；進(jìn)行成品確認檢查。

　�。ㄋ模┏杀疽庾R的培養：從小處看意識，如車(chē)子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排，車(chē)子出門(mén)，可以同時(shí)辦很多事情。使用過(guò)的復印紙，非重要的文件可以反面再用。休息時(shí)間把燈關(guān)掉�？照{機沒(méi)有超過(guò)一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時(shí)撿起。在一小時(shí)可以完成的工作，在一定的時(shí)間完成，不可拖延時(shí)間。從大處看管理：人員有過(guò)剩嗎？現有人員做的事情，是否可縮減。協(xié)調工作是否一次就OK，不必經(jīng)常協(xié)調或層層請示，浪費時(shí)間、消耗精力。生產(chǎn)頻頻更換品種，同樣浪費時(shí)間。物料倉庫積壓過(guò)多，往往是資金周轉困難最主要的原因。生產(chǎn)現場(chǎng)物料或半成品積壓，同樣是積壓資金，并且占用生產(chǎn)流動(dòng)空間。品質(zhì)不良率高或返修品多，是造成品質(zhì)成本高的主要原因，品質(zhì)成本內的失敗成本過(guò)高，往往是企業(yè)虧損的主要原因。不當的購置等管理層面的必須時(shí)時(shí)注意，并謀求改善的方法。消耗余料的回收，是一線(xiàn)操作人員的直接素養的見(jiàn)證，一個(gè)完整的產(chǎn)品其使用部件有毛刺或余料未清理，直接導致下道工序或客戶(hù)施工進(jìn)度以及公司的聲譽(yù)。

　�。ㄎ澹┗鶎庸芾砣藛T班組長(cháng)和一線(xiàn)操作員工的'工資如何構成：

　　班組長(cháng)底薪工資的核定內容：底薪（正常滿(mǎn)勤、無(wú)加班、績(jì)效中等的薪資40%~60%）+班長(cháng)津貼

　　班組長(cháng)浮動(dòng)工資的核定內容：績(jì)效工資--任務(wù)績(jì)效指個(gè)人及部門(mén)任務(wù)完成情況：本職工作質(zhì)量-常規工作合格率、客戶(hù)滿(mǎn)意率、責任行為到位率，工作總結《物流部門(mén)員工 工作總結》。本職工作數量-單位時(shí)間內完成的工作總量（有效負荷、超額或提前）；本職工作事故-一般性責任事故出現的頻率。管理績(jì)效（管理人員角色行為到位程度）：紀律性-服從領(lǐng)導指揮、遵規守紀、有效管理控制；組織意識-橫向溝通、妥協(xié)、合作。團隊建設-下屬團隊和諧、進(jìn)取。忠誠性-維護（不非法侵占）公司利益，積極預防和解決問(wèn)題。工作創(chuàng )新-為穩定提高部門(mén)或組織的未來(lái)績(jì)效所做的工作貢獻。

　　班組長(cháng)浮動(dòng)工資的評定依據：任務(wù)占工資標準的60%，其中班組產(chǎn)量（出貨數量）定額40%，質(zhì)量為20%；節能降耗占工資標準的10%，其中節能5%，創(chuàng )收降耗為5%；管理占工資標準的30%，其中出勤為8%，制度執行情況為10%，衛生與安全為5%，紀律為4%，綜合考評3%。

　　一線(xiàn)員工底薪工資的核定內容：技能50%；工作的重要性15%；資歷年限15%；工作環(huán)境10%；學(xué)歷10%。

　　一線(xiàn)員工浮動(dòng)工資的評定依據：任務(wù)占工資標準的70%，其中個(gè)人產(chǎn)量定額50%，質(zhì)量為20%；節能降耗占工資標準的10%：其中節能5%，創(chuàng )收降耗為5%；管理制度的配合度占工資標準的20%：其中出勤為3%，制度執行情況為7%，衛生與安全為5%，紀律為4%，綜合考評1%。

　　浮動(dòng)工資應得金額：當實(shí)際基數（計件工資）≤標準基數時(shí)（固定底薪）；浮動(dòng)工資=基數單價(jià)*實(shí)際生產(chǎn)基數=固定底薪

　　當實(shí)際基數（計件工資）≥標準基數時(shí)（固定底薪）；浮動(dòng)工資={計件工資+計時(shí)工資-固定工資（底薪）}*浮動(dòng)工資評定依據=基數單價(jià)*（實(shí)際基數-標準基數）*生產(chǎn)效率+基數單價(jià)*實(shí)際基數，其中，生產(chǎn)效率=實(shí)際生產(chǎn)基數/（標準基數-異�；鶖担�

　　備注：作業(yè)員工的加班費計算（計件制）不發(fā)加班費，但可根據實(shí)際情況的需要酌情增加每件產(chǎn)品的工資價(jià)格。

　　五、20xx年度的工作計劃

　　20xx年的工作目標是配合和推動(dòng)公司管理制度改革，建立健全部門(mén)的考核制度，在公司高層管理的領(lǐng)導下將本部門(mén)的產(chǎn)量翻一番，達到公司的生產(chǎn)目標，在管理中求效益。

　　一、績(jì)效管理的運用步驟：

　　1、對每個(gè)職位制訂工作職責表，明確工作項目。

　　2、從工作項目，提出關(guān)鍵項目。

　　3、訂出每一工作項目的績(jì)效標準。

　　4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。

　　5、例外管理（異常管理）的運用。

　　6、績(jì)效評估/反饋/改善/激勵。

　　二、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標；技術(shù)操作標準；事故控制標準；設備維護標準；文明生產(chǎn)標準；限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀律規定。

　　三、健全車(chē)間班組長(cháng)骨干員工管理四方面，分管的指標必須完成；分管的基礎工作必須健全；專(zhuān)業(yè)分析必須及時(shí)、準確；業(yè)務(wù)工作必須取得成績(jì)。

　　四、全面修訂工時(shí)定額，以工時(shí)定額測定勞動(dòng)力，調動(dòng)勞動(dòng)力，不斷提高企業(yè)科學(xué)管理水平。提高工時(shí)利用率，減少非生產(chǎn)工時(shí)；加強設備維護保養，減少停機，添置必要的工模具，提高工效，全年工時(shí)利用率爭取達80%以上，每月增產(chǎn)工時(shí)80個(gè)。全年出勤率達95%以上。

　　五、實(shí)行工作抽樣對員工進(jìn)行工時(shí)核定：?jiǎn)T工工作時(shí)間百分比，員工工作速率；機器利用率

　　六、由于工作的不定性，一些計劃必須建立在其他相關(guān)計劃實(shí)現的基礎上才能制訂。

物流員工工作總結7

　　時(shí)光飛逝，彈指之間，20xx年已接近尾聲，回首過(guò)去的一年，內心不禁感慨萬(wàn)千……時(shí)間如梭，又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎。

　　作為基層管理者，成本是公司的關(guān)鍵之一，對成本管理水平的要求應不斷提升，對采購瓶箱、到各部門(mén)生產(chǎn)的使用更應加以控制�；仡櫦磳⑦^(guò)去的這一年，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我們的工作著(zhù)重于公司的經(jīng)營(yíng)方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞公司提出的重點(diǎn)展開(kāi)工作，緊跟公司各項工作部署。在核算、管理方面做了應盡的責任。

　　透視，工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時(shí)時(shí)在眼前隱現，但我們卻必須面對現實(shí)，不僅僅要能做的到工作時(shí)埋下頭去忘我地工作，還要能在回過(guò)頭的時(shí)候，對工作的每一個(gè)細節進(jìn)行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結分析，從怎樣節約時(shí)間，如何提高效率，盡量使工作程序化、系統化、條理化、流水化!從而在百尺桿頭，更進(jìn)一步，達到新層次，進(jìn)入新境界，創(chuàng )新為了更好地做好今后的工作，總結經(jīng)驗、吸取教訓，必將有利于自己的前行。

　　回首過(guò)去，是為了更好地面向未來(lái)。為了總結經(jīng)驗，發(fā)揚成績(jì)，克服不足，現將20xx年的工作做如下簡(jiǎn)要回顧和總結：

　　1、我們正生活在服務(wù)經(jīng)濟時(shí)代。服務(wù)已滲透到生活中的諸多細節，每個(gè)人既是享受服務(wù)的“客戶(hù)”，又是為“客戶(hù)”提供服務(wù)的個(gè)體。正因如此，我們的工作也應該更完善以為生產(chǎn)服務(wù)為中心，來(lái)為生產(chǎn)提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實(shí)實(shí)在在做人做事，是我們秉承的理念，盡我們的全力去滿(mǎn)足每一個(gè)生產(chǎn)細節的`要求。確保了20xx年生產(chǎn)旺季瓶箱供應，，順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。

　　2、能?chē)栏駡绦泄�司倉庫保管制度，防止收發(fā)瓶箱差錯出現。入庫及登帳，檢驗不合要求瓶源不準入庫;做到以公司利益為重，愛(ài)護公司財產(chǎn)，不監守自盜。

　　3、合理安排瓶箱在倉庫內的存放次序。按產(chǎn)品種類(lèi)、規格、等級分區堆碼，不得混和亂堆，隨著(zhù)成套瓶區和回退瓶區堆位劃線(xiàn)完工，使各堆位擺放比以前更加整齊，保持庫區的整潔簡(jiǎn)潔。

　　4、積極配合財務(wù)部和采購部。負責定期對倉庫產(chǎn)品盤(pán)點(diǎn)清倉，做到帳、物、卡三者相符。能真正掌握材料的進(jìn)、出、存的工作流程，同時(shí)也真正做到了物盡其用，人盡其才的作用。積極配合財務(wù)部門(mén)做好倉庫庫存的盤(pán)點(diǎn)工作，保證庫存報表的每天上交時(shí)間和數據的準確性，真實(shí)性。

　　5、20xx年塑箱損壞嚴重，塑箱的管理權限在瓶箱庫，可是使用塑箱的是(瓶箱庫，包裝車(chē)間，成品庫)。其中大部損壞應該是瓶箱庫叉車(chē)司機供箱在通道推擠壞，倒一次瓶至少損壞X個(gè)塑箱，包裝車(chē)間在卸垛是摔壞塑箱，塑箱卡在鏈道上，包裝車(chē)間的員工是用棍打塑箱，洗X瓶時(shí)碼垛機亂碼時(shí)把塑箱擠壞，成品庫轉運塑箱瓶時(shí)損壞一些。瓶箱庫缺少對塑箱使用的監管。

　　每天的工作中都有很多問(wèn)題發(fā)生，我們有必要做到要善于發(fā)現問(wèn)題，把握問(wèn)題，并在第一時(shí)間去解決，來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)能力。

物流員工工作總結8

　　一、內部管理

　　1、在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數據準確;

　　2、當班期間。認真協(xié)調入庫及準確及時(shí)入庫;

　　3、物資發(fā)放。能認真執行物資發(fā)放規定，敢于堅持原則不徇私情，保證成品發(fā)貨的準確性;

　　4、報表制作。四點(diǎn)班除了提高發(fā)貨效率外，還要認真收集數據，合理編制，以自己最大能力為領(lǐng)導們提供極盡可能準確的數據;

　　5、做好倉庫管理工作，盡可能將庫內打并整潔，及時(shí)除理爛袋，根據情況整理庫房，并積極向5S管理靠近。

　　二、遵紀守法

　　加強思想政治學(xué)習及專(zhuān)業(yè)知識學(xué)，提高政治素質(zhì)。主要學(xué)習公司相關(guān)精神，物資管理、計算機操作、工商管理等知識，以求不斷提高自身素，積極遵守倉庫管理紀律，服從上級安排。

　　三、崗位職責

　　1、品質(zhì)的保證工作。即一定要保證所入庫的產(chǎn)品品質(zhì)，做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕等倉庫十二防。按照先進(jìn)先出，上輕下重，上小下大;定時(shí)、定位、定量三原則進(jìn)行入庫擺放和發(fā)料工作;

　　2、倉庫帳目。保證每晚下班之前把當天的入庫數，出庫數，庫存數按照物料種類(lèi)、名稱(chēng)準確無(wú)誤的登記做帳，領(lǐng)導每天上班即能看到昨晚倉庫的準確庫存以便準確的做出當天的生產(chǎn)安排;

　　3、月報工作。每月月底進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，倉庫不僅僅要做好倉庫的進(jìn)銷(xiāo)存帳目，還要把全廠(chǎng)的各類(lèi)的數據進(jìn)行匯總，做出月報表提供給決策部門(mén)，以便于決策者能夠及時(shí)安排調整下一步的工作;

　　4、物料的收發(fā)工作。倉庫其實(shí)就是工廠(chǎng)產(chǎn)品的一個(gè)中轉站：倉管最主要的工作就是及時(shí)準確的收發(fā)中轉物料以配合工廠(chǎng)的生產(chǎn)。這就要求我們對進(jìn)入倉庫的每一種物料都很清楚其時(shí)在庫的擺放位置、數量、生產(chǎn)日期、顏色、何種原料等等;

　　5、倉庫的整理工作�，F在的企業(yè)大都要求自己能達到5S標準，我們要嚴格用這些系統的'要求來(lái)檢驗自己的工作是否合格。對于倉庫來(lái)說(shuō)，倉庫是一個(gè)出入物品較多的地方，所以倉庫比起其它地方更易顯得臟亂差，這就要求我們時(shí)時(shí)的進(jìn)行倉庫整理。所有物品各歸各處，有用的擺放整齊，無(wú)用的扔掉，經(jīng)常打掃，常期堅持，使倉庫時(shí)時(shí)處處顯得有條有序，干靜整潔;

　　6、一個(gè)公司的前進(jìn)過(guò)程也可以說(shuō)就是一個(gè)不斷提出問(wèn)題，解決問(wèn)題的持續改進(jìn)的過(guò)程。對于我平時(shí)工作中出現的失誤，發(fā)現的問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)，進(jìn)行解決，然后再發(fā)現再解決，就這樣進(jìn)行反復的，持續的改進(jìn)。

　　總之一年來(lái)干了一些工作，也取得一些成績(jì)，但成績(jì)只能代表過(guò)去，工作中也存在著(zhù)一些不足，但是困難是絆腳石，更是前進(jìn)的基石，在努力發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，更應該學(xué)會(huì )改進(jìn)不足，知恥而后勇，在新的一年里我一定會(huì )繼續努力，把工作做到最好，為公司建設貢獻自己的力量。

物流員工工作總結9

　　回首過(guò)去，公司以市場(chǎng)為中心，以倉儲物流為重點(diǎn)，穩步拓展物流業(yè)務(wù)。面對壓力，迎難而上，順應現代物流發(fā)展，超額完成了全年經(jīng)濟指標。一年來(lái)，我們的主要工作總結是：

　　一、穩步拓展物流業(yè)務(wù)

　　一年來(lái)，我們把現代庫房承租工作作為日常工作的重點(diǎn)，實(shí)現了出租庫房的最大化利用，本年內始終保持滿(mǎn)倉狀態(tài)。出入庫用掃碼器，跟超市一樣，在管理倉儲這快我們又上了一個(gè)新臺階，同時(shí)拉動(dòng)了以?xún)�帶運的貨代業(yè)務(wù)。擴大了物流作業(yè)連環(huán)節，同時(shí)運輸貨代業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展壯大，以存儲業(yè)務(wù)帶動(dòng)的市內各大超市配送，國內、省內、市內的整車(chē)及零擔發(fā)運�？焖傧�費品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道，自管客戶(hù)7家，托管客戶(hù)14家，貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設備、輪胎等，客戶(hù)不斷增多。

　　二、實(shí)現物流公司利潤指標

　　要實(shí)現利潤指標，依賴(lài)的是每一名員工切切實(shí)實(shí)地做好每一個(gè)工作。每天，我們都要斗志高昂，以更多的激情投入到工作中去，認真完成每一項任務(wù)，并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起，為公司排憂(yōu)解難，為公司的良好經(jīng)營(yíng)做出積極的努力。

　　三、促進(jìn)企業(yè)的.持續發(fā)展

　　一方面增強硬件設施和提高企業(yè)形象;另一方面，在留住老客戶(hù)的同時(shí)，大力開(kāi)拓新客源。使得倉儲區成為了兩個(gè)部門(mén)的物流重地，走近物理團隊，幾乎每一位員工心中都裝著(zhù)這一理念。公司這三年的發(fā)展變化，員工是看在眼里，喜在心里。在競爭異常激烈的行業(yè)格局下，我們意識到在普通貨物運輸領(lǐng)域，我們靈活度明顯不夠，沒(méi)有優(yōu)勢可言，我們的傳統商譽(yù)優(yōu)勢發(fā)揮不出來(lái)，因此我們將目標瞄準在全員跑市場(chǎng)、抓業(yè)務(wù)。

　　在市場(chǎng)上下功夫，大家都知道企業(yè)能不能發(fā)展，“市場(chǎng)”說(shuō)了算。做好了市場(chǎng)，才有生存的空間。公司的市場(chǎng)就是每一個(gè)客戶(hù)，只有客戶(hù)滿(mǎn)意了，公司才有市場(chǎng)，而讓客戶(hù)滿(mǎn)意的關(guān)鍵是不斷提高公司服務(wù)質(zhì)量。

物流員工工作總結10

　　物流營(yíng)運中心在公司領(lǐng)導的高度重視和全力支持下，認真執行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴大業(yè)務(wù)規模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執行項目績(jì)效獎勵制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務(wù)�，F將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下：

　　一、主要業(yè)績(jì)指標完成情況

　　一年來(lái)，物流營(yíng)運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道，嚴控內外成本，確保利潤最大化，實(shí)現收入1214535.28元，同比增長(cháng)50.99%，完成總進(jìn)度的51.68%，實(shí)現利潤2.1萬(wàn)元，完成利潤目標的52.5%;圓滿(mǎn)完成了公司下達的收入利潤指標，實(shí)現“時(shí)間過(guò)半，收入過(guò)半，利潤過(guò)半”的目標。

　　二、主要工作開(kāi)展情況

　　1、穩步發(fā)展現營(yíng)業(yè)務(wù)

　　項目完成收入432076.9元，占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應市場(chǎng)，目前分公司已和昭通市公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線(xiàn)路勘測，零售點(diǎn)布局，配送線(xiàn)路設計等前期工作。

　　2、改變營(yíng)銷(xiāo)策略

　　收入777837.38元，占總收入的64.04%;營(yíng)業(yè)部收入2896元;營(yíng)業(yè)部收入1725元。度，物流營(yíng)運中心認真執行公司領(lǐng)導的指導方針，即：由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶(hù)市場(chǎng)，讓駕駛員在運輸配送過(guò)程中尋找客戶(hù);動(dòng)員公司內部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶(hù)，“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略。目前，由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)并成功攻克的有大客戶(hù)。由公司內部員工發(fā)展的有、等客戶(hù)。認真執行公司領(lǐng)導下達的獎勵政策，動(dòng)員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺階。

　　3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

　　公司領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng)，親力親為，積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類(lèi)市場(chǎng)等，目前已和鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系，客戶(hù)有明確貸款意向，希望得到公司在業(yè)務(wù)上指導。

　　4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

　　公司領(lǐng)導經(jīng)過(guò)多方努力在地區尋找發(fā)展到國外的'的客戶(hù)。目前公司領(lǐng)導正研討，通過(guò)地理優(yōu)勢，發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專(zhuān)線(xiàn)，已發(fā)展的目標客戶(hù)目前僅對外貿易。

　　三、下一步工作打算

　　認真貫徹公司“轉型增效”的總體路線(xiàn)，明確發(fā)展思路，從傳統物流向現代物流發(fā)展，精細化管理人員和設備，節約成本，積極營(yíng)銷(xiāo)。

　　針對這一發(fā)展思路，物流營(yíng)運中心對今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考：

　　1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節約成本擴大效益。

　　2、維護目前合作客戶(hù)，提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。

　　3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發(fā)展，開(kāi)發(fā)相應現代物流項目，發(fā)展目標客戶(hù)。

　　4、繼續貫徹施行公司領(lǐng)導提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略，開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。

物流員工工作總結11

　　時(shí)光荏苒，20xx年眨眼之間便已過(guò)去，回首過(guò)去的一年，內心不禁感慨萬(wàn)千。經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬(wàn)千,回顧全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。

　　我將從以下幾點(diǎn)總結過(guò)去一年的工作。

　　一、主要工作成果

　　20xx年我的主要工作成果有以下幾點(diǎn)。

　　1、杭州專(zhuān)線(xiàn)方面找了華商物流，目前送貨及時(shí)，費用合理，合作的還是比較順利。

　　2、上海專(zhuān)線(xiàn)方面找了盛捷物流，目前送貨及時(shí)，費用合理，合作順利。

　　3、同時(shí)找了勇華物流。勇華物流優(yōu)勢在于江浙滬區域及全國大部分城市都可以配送。

　　4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉庫，專(zhuān)門(mén)送歐尚及大潤發(fā)的一些小單子。

　　5、天貓超市目前與中通物流正在合作當中。

　　二、目前主要困難

　　目前主要的困難有以下幾點(diǎn)。

　　1、蘇州大潤發(fā)一直想找一家合適的物流公司送倉，一直沒(méi)有找到合適的。

　　2、天貓超送倉問(wèn)題，量少，送貨費用高。同時(shí)要求自己卸貨和分類(lèi)，很多物流都不愿意接這個(gè)生意。

　　3、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠。

　　三、解決方法及計劃

　　我準備從人員和車(chē)輛兩個(gè)方面去解決目前存在的問(wèn)題。

　　1、在整個(gè)配送過(guò)程中我要做好公司、物流公司和客戶(hù)門(mén)店三方的溝通橋梁工作。盡可能的減少漏發(fā)、少發(fā)、司機走回頭路等情況，把不必要的損失減少到最低。在出現錯誤的情況下及時(shí)想辦法彌補，盡量給顧客做好解釋工作�？偨Y經(jīng)驗教訓，不再犯類(lèi)似的'錯誤。

　　2、出貨、裝車(chē)司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。嚴格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄：如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛人簽名，做到有出車(chē)就必有出車(chē)記錄，做到保存全年的出車(chē)記錄表。

　　3、加強與物流公司的銜接溝通，有效發(fā)揮物流公司現有車(chē)輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶(hù)順路帶走。

　　4、搞好與同事、領(lǐng)導及下屬直接的關(guān)系。既要有批評，也要有鼓勵。努力提高大家勤勞好學(xué)，做事有責任心的優(yōu)良品質(zhì)。

物流員工工作總結12

　　物流部在公司章程的指導下，在公司領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作，落實(shí)目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務(wù)，物流工作總結范文。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數量、采購時(shí)間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時(shí)間，以保證原材料的及時(shí)供應和生產(chǎn)能夠連續進(jìn)行以及銷(xiāo)售交貨的及時(shí)和完好率。

　　一、運輸主要工作如下：

　　1.運輸戰略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶(hù)的需要及時(shí)準確的配送貨物，也使原材料及時(shí)送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過(guò)衡量成本費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：

　　(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準時(shí)裝車(chē)發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的`物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。

　　(2)針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價(jià)格比較便宜;第二，雖然運輸時(shí)間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節省支出。

　　(3)針對產(chǎn)成品，若是本地客戶(hù)，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;若是國內客戶(hù)，則選用單位成本較低的鐵路運輸。

　　(4)針對生產(chǎn)設備，我們只有通過(guò)談判，獲得折扣，節省支出。

　　2.倉儲戰略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶(hù)需求的同時(shí)，節省倉儲費用。

　　(1)針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運往客戶(hù)，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。

　　(2)針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節省成本。

　　3.付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。

　　二、運輸方案分析總結

　　在第八年年初所做的運輸費用預測與實(shí)際發(fā)生的費用相比，實(shí)際發(fā)生的費用會(huì )相對少一些，運輸成本差異表現為節約差，工作總結范文《物流工作總結范文》。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線(xiàn)路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時(shí)間優(yōu)化調配，使得運輸形成整車(chē)運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒(méi)有出現零擔運輸情況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入協(xié)商，減少運輸批次，而提高運輸規模，獲得更多運輸的折扣，以此來(lái)降低運輸成本�？偟膩�(lái)說(shuō)，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶(hù)簽訂購銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們在取得更多客戶(hù)訂單的砝碼。

　　三、倉儲方案：

　　(1)針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買(mǎi)的方式，不僅節約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時(shí)候需要，就直接去取貨，這樣就可以節省倉庫空間，節省倉儲費用。

　　(2)針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶(hù)保持緊密的關(guān)系，當儲存量大于倉庫可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運往客戶(hù)，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節省倉儲費用。

　　(3)針對半成品，因為本公司沒(méi)有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節省管理費用，又可以保證及時(shí)供應，這樣就可大大節省成本。

物流員工工作總結13

　　在這一年的工作中，我得到了部門(mén)領(lǐng)導及周?chē)�同事的指導和幫助，基本完成了年初與--公司簽訂的《目標責任書(shū)》上的各項工作任務(wù)，在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進(jìn)一步的提高�，F將取得的成績(jì)和存在的不足總結如下：

　　一、工作能力和具體業(yè)務(wù)方面

　　隨部門(mén)領(lǐng)導考察調研當地部分食品企業(yè)的發(fā)展狀況。通過(guò)參加企業(yè)座談會(huì )及與行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析員的溝通，使自身的業(yè)務(wù)能力有一定的提高。調查收集整理了啤酒花產(chǎn)業(yè)、礦泉水行業(yè)、涼茶行業(yè)的行業(yè)規模、市場(chǎng)行情、競爭態(tài)勢的簡(jiǎn)要指標及行業(yè)主要企業(yè)的公司概況和相關(guān)財務(wù)數據。

　　收集整理了“食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向”、食品產(chǎn)業(yè)園策劃案”等方面的相關(guān)資料，已上報部門(mén)領(lǐng)導。參與整理完成了相關(guān)行業(yè)上市公司概況及主要財務(wù)數據庫的建設。整理完成了項目的前期考察資料收集工作及領(lǐng)導交辦的其它工作任務(wù)。

　　二、工作態(tài)度及職業(yè)素養方面

　　積極參加集體學(xué)習活動(dòng)，認真學(xué)習規定的.學(xué)習內容和篇目，并認真撰寫(xiě)心得體會(huì )和學(xué)習筆記，使自身思想政治素質(zhì)有了一定提高。積極主動(dòng)學(xué)習投資行業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識，爭取取長(cháng)補短。申請參加培訓，提升自己的業(yè)務(wù)能力。另外，本人嚴格遵守公司的規章制度、按時(shí)出勤;有效利用工作時(shí)間，保證工作能按時(shí)完成，工作態(tài)度較為端正，認真負責地對待每一項工作。

　　三、存在的不足

　　個(gè)人的工作敏感性不是很強，對領(lǐng)導交辦的事不夠敏感，對全局工作情況掌握不細，還不能主動(dòng)、提前為項目發(fā)展的謀思路、想辦法，許多工作還只是處于被動(dòng)指導的狀態(tài)，個(gè)別時(shí)候導致工作效率不是很高。

　　四、 今后的工作打算

　　在今后的工作中，我將進(jìn)一步強化投資行業(yè)專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習意識，在提高自身業(yè)務(wù)能力上下功夫。爭取由被動(dòng)完成領(lǐng)導交辦的任務(wù)向主動(dòng)性方向轉變;同時(shí)，加強與同事之間的協(xié)同配合，理清工作思路，提高辦事效率。全力做好本職工作。

物流員工工作總結14

　　(1)原材料倉儲方面，實(shí)際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，我們與供應商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會(huì )造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。

　　(2)在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據生產(chǎn)量，及時(shí)地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，其次，就是與客戶(hù)簽訂合同，與客戶(hù)結成良好關(guān)系，保證供貨及時(shí)。

　　(3)在半成品方面，實(shí)際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來(lái)不會(huì )很多，但實(shí)際是減少了一部分支出，對公司就會(huì )有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關(guān)系，以保證價(jià)格最低，質(zhì)量最優(yōu);其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。

　　總結第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關(guān)規定，現金折扣是否計入增值稅的.應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回攏，使資金周轉加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價(jià)格高，卻無(wú)法議價(jià)。

　　配合支持公司所有部門(mén)，積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門(mén)的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶(hù)提供更完善的服務(wù)。

物流員工工作總結15

　　我叫xx，家住xx郊區，所監管的企業(yè)是xx集團有限公司，我是X年x月x日正式加入xx物流有限公司這個(gè)大家庭。

　　光陰似箭，歲月如梭。不知不覺(jué)間，又到了一年冬去春來(lái)時(shí)，我在X這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當初什麼都不懂的新人慢慢成長(cháng)為一個(gè)真正的X人了。剛來(lái)時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著(zhù)上一任監管員努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，嚴于律己。遵守各項公司規章制度，終于在上一任監管員離開(kāi)時(shí)，我基本變成了一個(gè)可以獨擋一面的X人。感謝領(lǐng)導給了我成長(cháng)的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導，使我能早日在工作上步入正軌。

　　新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)，新的機遇，新的挑戰，一年之計在于春，先對我這兩個(gè)多月的工作總結如下：

　　一、掌握工作方向，提高工作能力

　　做為一名X的監管員，恪盡職守，嚴于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監管的X集團有限公司，我對監管員的工作流程，監管區域及質(zhì)押物的種類(lèi)。規格也有了相應的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應的提高，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。

　　二、加強溝通，加強監管

　　做為一名監管員，我們打交道最多的就是被監管企業(yè)了，每日除了正常的盤(pán)庫，發(fā)數據外，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區，對所監管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。

　　三、工作細心，謹慎

　　經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的`工作經(jīng)歷，我了解到了監管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作，然而監管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監管員有著(zhù)十分重要的任務(wù)，責任重大，在工作中要格外細心，比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個(gè)數據;如報表日期，出入庫數量等細節，稍有疏忽就可能會(huì )給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險。

　　在今后的工作中，我也存在著(zhù)諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些，不太會(huì )說(shuō)話(huà)，在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì )積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強聯(lián)絡(luò );其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習不夠，暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢，以后要多學(xué)習，加強改進(jìn)。工作中，要牢記X物流監管員的工作職責，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強對質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數量，實(shí)事求是，嚴格審查，并做到庫存數據的統計和按時(shí)匯報工作，加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認真履行作為一名X人的監管職責。

物流員工工作總結16

　　1、團隊：何謂團隊，團隊就是一伙有才能的人，聚到一起，聽(tīng)從x人的話(huà)，活著(zhù)按著(zhù)x人的吩咐或意志來(lái)共同行為。能聽(tīng)從一個(gè)人的話(huà)，肯定是認同這個(gè)人話(huà)，大家都從心底里認同了這個(gè)人說(shuō)的話(huà)或者吩咐或意志，那么我們說(shuō)這個(gè)團隊的向心力或者凝聚力強，這就是眾人劃槳開(kāi)大船，聽(tīng)從統一指揮，心往一處想，勁往一處使，自然力量大，船劃得就快。反之，口頭響應，心口不一，答應得好，落實(shí)到實(shí)際就大打折扣，或者，根本就不服從指揮，各行其事，那么劃船的力量自然不夠，船也就不能快速行進(jìn)。后者劃船的力量大小，就是我們所說(shuō)的團隊的戰斗力。凝聚力直接關(guān)聯(lián)到戰斗力。凝聚力是思想上的，戰斗力是行動(dòng)上的。這兩方面是評價(jià)一個(gè)團隊好壞優(yōu)劣的基本指標。

　　2、協(xié)作;團隊做事情，主要看的是大家共同做的事情的結果，而不是看x一個(gè)人，x個(gè)人組成的小團隊做事的結果�，F在許多企業(yè)(這不僅僅是原來(lái)國有企業(yè)的毛病，許多的民營(yíng)企業(yè)也同樣存在)，卻不知道哪來(lái)那么多的機構病(或現代企業(yè)病)，部門(mén)之間高墻壁壘，本位思想根深蒂固，官僚習氣盛行，工作之間互不買(mǎi)帳，人員之間矛盾重重，或面善心不和，各打自己的小算盤(pán)，毫無(wú)全局觀(guān)念，自?huà)咦约议T(mén)前雪，不出問(wèn)題則已，出了問(wèn)題，就互相推諉，互相指責。一項工作，如果幾個(gè)部門(mén)合作順利的話(huà)，一天就可以解決的，可是，稍微有哪個(gè)部門(mén)不合作一點(diǎn)，甚至有哪個(gè)人稍微有一點(diǎn)不配合，你一個(gè)禮拜也別想解決，協(xié)作的不到位，不順暢，或多或少的是因為缺乏溝通和理解。這更主要的主動(dòng)的溝通。

　　3、溝通;簡(jiǎn)單的說(shuō)就是交流觀(guān)點(diǎn)和看法，尋求共識，消除隔閡，謀求一致。由此可見(jiàn)：溝是手段，通是目的。企業(yè)本來(lái)就應當如一架高速運轉的.機器，組織系統內，各部門(mén)、各崗位均應該按部就班，有條不紊的按照企業(yè)本身的規律運行，管理各環(huán)節應當順暢而有序，彼此配合，彼此協(xié)作，互相支持，共同推進(jìn)。要達到這個(gè)目的，溝通是首要的，是必不可少的，這也是考驗一個(gè)人工作能力的具體表現，這也變成了企業(yè)內部最關(guān)鍵或許最重要的崗位勝任能力。

　　4、理解;如果說(shuō)溝通的目的是減少隔閡，達成一致，那么不一定所有的溝通都是那么盡善盡美，完全化解矛盾和隔閡，總會(huì )因為各種原因，如，學(xué)歷、家庭背景、民族、宗教、風(fēng)俗、習慣等等，使得溝通不能夠得以完全徹底。如果溝通完全解決不了，障礙和隔閡，那么我們就需要一種包容和理解，站在別人的角度，或者更多的角度，來(lái)看待問(wèn)題，解決問(wèn)題，而不能強加于x人。如果強加于x人x事，勢必造成矛盾和沖突，不僅解決不了問(wèn)題反而會(huì )制造更多的矛盾和問(wèn)題。

　　明年工作重點(diǎn)：

　　1、 確立“以產(chǎn)品供應保障為中心，倉儲與物流為基點(diǎn)”的工作方針，并以此指導明年年工作。

　　2、 逐步開(kāi)展物耗控制、流程規范及物耗統計、分析等工作。

　　3、 更進(jìn)一步完善分工，明晰職責，結合公司大環(huán)境，制定崗位考核依據和標準。

　　4、 規范操作，改進(jìn)流程，完善工作，提高技能。

物流員工工作總結17

　　20xx年漸漸遠去，我們已經(jīng)跨步20xx�；厥诐u遠的xx年，我積極參加了站里組織的學(xué)習活動(dòng)，通過(guò)學(xué)習，自身素質(zhì)得到了提高，政治思想上跟隨站黨組保持高度一致;通過(guò)學(xué)習，使我深深的體會(huì )到一個(gè)好的駕駛員也是我站對外展示的一個(gè)窗口，也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩，更讓我體會(huì )到安全行車(chē)的重要性。

　　一年來(lái)，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照站里的規章制度，默默工作，積極進(jìn)取，通過(guò)站里組織的學(xué)習和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等，思想得到進(jìn)一步提高，通過(guò)向領(lǐng)導、同事、同行學(xué)習，充實(shí)了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。

　　愛(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作：在工作中任勞任怨樂(lè )于吃苦，每天做好對車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養等工作，使車(chē)況良好。平時(shí)在工作中注重學(xué)習掌握交通法，做到依法行車(chē)，及時(shí)掌握有無(wú)違章信息，如有違章及時(shí)查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車(chē)任務(wù)工作之余，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯。一年來(lái)始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。

　　在一年的工作中還存在著(zhù)缺點(diǎn)和不足，如：距領(lǐng)導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續提高和改進(jìn)，自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時(shí)向其他同志學(xué)習，取長(cháng)補短，相互交流好的工作和經(jīng)驗，共同進(jìn)步，在新的一年中取得更好的.工作成績(jì)。

　　努力學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)

　　我認真學(xué)習公司的各項規章制度，學(xué)習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

　　鉆研技術(shù)，安全行駛

　　認真學(xué)習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹(shù)立 安全第一 的服務(wù)意識，做到了對車(chē)輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車(chē)，文明駕駛。

　　嚴格自律，努力做好本職工作

　　嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無(wú)故缺勤，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽(tīng)從領(lǐng)導安排，自覺(jué)維護公司和個(gè)人形象。

　　愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約

　　認真做到車(chē)輛的 三檢 一保 制度，堅持保持車(chē)輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。

　　通過(guò)這一年的學(xué)習與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會(huì )謙虛謹慎，努力學(xué)習，以此來(lái)實(shí)現自己的價(jià)值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

物流員工工作總結18

　　20xx年即將過(guò)去，經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩步發(fā)展階段，同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

　　一、物流費用。

　　物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實(shí)現高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流構模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部必須有一套完善的物流規章制度。通過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來(lái)說(shuō)比較合理，整體費用有所上升降。表現在以下:

　　1、配送費用:隨著(zhù)公司銷(xiāo)售量的增長(cháng)，物流費用的絕對值有所增長(cháng)，但是物流費用與銷(xiāo)售比整體有所下降。

　　2、倉儲費用:銷(xiāo)售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著(zhù)生產(chǎn)規模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來(lái)越告，進(jìn)而對倉儲的需求也越來(lái)越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷(xiāo)售額的比值十下降的。

　　二、物流配送

　　1、物流配送是銷(xiāo)售物流中的關(guān)鍵環(huán)節之一，配送時(shí)間的及時(shí)性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現。在第八年，我部門(mén)狠抓到貨及時(shí)性的考核，嚴格按照物流流程的有關(guān)規定做到及時(shí)、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門(mén)從上到下都緊張起來(lái)，全力做好公司的物流配送，加強配送市場(chǎng)的管理，實(shí)施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì )議，對上月出現的問(wèn)題及時(shí)總。第八年我部門(mén)的配送準時(shí)到達率99.37%，運輸數據回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%，貨物損失率為。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比xx年有提高，大部分退貨商品都能在一周內返回。

　　2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題:

　　a、客戶(hù)單據的簽收蓋章;

　　b、配送嚴重超時(shí)導致客戶(hù)銷(xiāo)售損失的彌補問(wèn)題;

　　三、倉庫管理

　　1、xx年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來(lái)很大的不便。

　　2、第八年倉庫管理從兩方面著(zhù)手，即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內衛生，調整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時(shí)，部門(mén)不定時(shí)到倉庫進(jìn)行檢查，督促保管員加強日常的.維護。在數據信息管理方面，要求倉庫與統計每日核對庫存帳，統計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。為了加強庫存數據的管理，從1月份開(kāi)始，每月寶供必須做庫存分析。

　　四、信息系統管理

　　信息起到連接各物流環(huán)節的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場(chǎng)信息等。運輸信息，僅指干線(xiàn)運輸，在xx年，經(jīng)常與總部及jy物流公司電話(huà)聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷(xiāo)售，更有利于銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。配送信息，jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我這里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況，出現問(wèn)題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準確性是根本，因此要求jy物流公司每日核對庫存，使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準時(shí)給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場(chǎng)信息，這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略，制定物流工作計劃.

【物流員工工作總結】相關(guān)文章：

物流員工工作總結01-06

物流員工作總結08-16

物流員工工作總結01-25

物流文員工作總結05-09

物流部門(mén)員工的工作總結07-09

物流監管員工作總結07-28

物流專(zhuān)員工作總結03-30

物流文員工作總結04-30

物流調度員工作總結11-06

物流員工工作總結15篇11-06