運輸企業(yè)年終總結

運輸企業(yè)年終總結

　　總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料，它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用，因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦。那么總結應該包括什么內容呢？下面是小編為大家整理的運輸企業(yè)年終總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　20xx年以來(lái)，公司在交通局的領(lǐng)導、關(guān)懷下，在運管局的悉心指導下，以踐行“三嚴三實(shí)”為總抓手，立足“三個(gè)代表”重要思想為指導，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，堅持以人為本，服務(wù)至上的理念，努力開(kāi)展和諧營(yíng)運工作，大力抓好安全工作。通過(guò)嚴密組織，科學(xué)安排，全體干部職工團結一致，上下一心，努力拼搏，奮勇?tīng)幭�，以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神，兢兢業(yè)業(yè)地做好各項工作，把最好的一面奉獻給企業(yè)，奉獻給乘客。一分耕耘，一分收獲，在全體干部職工的共同努力下，公司經(jīng)濟效益呈現逐步增長(cháng)勢頭。

　　一、主要工作回顧

　　回顧20xx年工作，主要有以下幾項重點(diǎn)：

　　(一)抓安全，保穩定

　　為確保我公司安全生產(chǎn)和穩定發(fā)展，公司認真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”，按照“分級管理，按級負責，權責一致，各負其責”的原則，努力形成“領(lǐng)導集體負責，部門(mén)具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，著(zhù)力研究安全生產(chǎn)責任體系，明確安全管理責任，召開(kāi)安全工作會(huì )議，全面總結安全生產(chǎn)工作，部署安全生產(chǎn)工作目標任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責任細化分工，明確安全監管工作的重點(diǎn)，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。

　　一是扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)標準化工作，促進(jìn)公司安全、穩定、發(fā)展。

　　二是建立健全安全生產(chǎn)責任制度，明確責任主題，落實(shí)責任追究制度。通過(guò)與各部門(mén)、下屬經(jīng)營(yíng)車(chē)輛分別簽訂安全穩定目標責任書(shū)，分解細化安全責任，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”和“五不兩確�！�。

　　三是通過(guò)GPS定位系統對司屬車(chē)輛動(dòng)態(tài)營(yíng)運情況及時(shí)掌握，發(fā)現不安全因素及時(shí)加以防控，落實(shí)安全生產(chǎn)值班制度。

　　四是加強公司從業(yè)人員的培訓工作，每月定期召開(kāi)駕駛員安全生產(chǎn)例會(huì )，每年組織從業(yè)人員培訓一次，以提高從業(yè)人員的素養。

　　五是通過(guò)車(chē)輛報班記錄和調查統計，做好運輸量調查，為油料補貼申報工作打下基礎。

　　六是嚴格按照安全隱患整改“三定”(定人員、定責任、定整改方案)的要求，及時(shí)消除隱患，確保安全生產(chǎn);使從業(yè)人員充分認識到安全隱患存在的危害性，而不是掛在墻上的裝飾品。

　　(二)擴宣傳，提素質(zhì)

　　作為道路旅客運輸企業(yè)，每天要面對無(wú)數南來(lái)北往的乘客，如何做好“窗口”服務(wù)，提高員工素質(zhì)至關(guān)重要。通過(guò)多方位，大范圍地深入宣傳教育，全體干部職工整體素質(zhì)有了明顯提高。

　　一是公司利用每月安全例會(huì )對從業(yè)人員進(jìn)行優(yōu)良傳統教育、愛(ài)崗敬業(yè)教育、遵章守紀教育等，利用板報、橫幅、微信平臺、短信平臺等搞好宣傳工作。據不完全統計，全年共出板報12期，掛橫幅27條，發(fā)放宣傳短信20xx余條。

　　二是今年6月至9月利用每周五下午時(shí)間組織開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)實(shí)踐活動(dòng)，并要求職工寫(xiě)筆記與心得體會(huì )，使思想作風(fēng)上達到“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的這一目的。

　　三是按照交通局黨委每年組織兩期軍訓和法律法規培訓的要求，冬練三九、夏練三伏，公司積極組織人員參加每一批軍訓，通過(guò)培訓提升職工的素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，樹(shù)立心為民所系的理念，真正服務(wù)于人民。

　　(三)拓業(yè)務(wù)，增效益

　　一是成立便民出租公司。抓住三輪車(chē)取締這個(gè)機遇，積極調查城市運力、市民意向，報運管局領(lǐng)導審批，成立便民出租車(chē)公司，先后分五批上了150輛出租汽車(chē)，公司推行公車(chē)公營(yíng)、油汽雙燃、低碳出行，對出租車(chē)駕駛員實(shí)行擇優(yōu)招聘、強化培訓、規范服務(wù)、有效監管等一系列管理手段，持續打造一種完全不同于個(gè)體出租車(chē)形象的公營(yíng)出租車(chē)品牌。

　　二是成立華安保險永城分公司。通過(guò)積極與河南華安保險公司溝通協(xié)調，在永城市設立分支機構，利用公司現有營(yíng)運班線(xiàn)客車(chē)366輛，出租汽車(chē)150輛，然后吸納社會(huì )車(chē)輛投保，打造服務(wù)品牌、拓展保險業(yè)務(wù)、分流公司人員、增加公司收入。

　　二、發(fā)展中存在問(wèn)題

　　在發(fā)展的過(guò)程中同樣也存在制約著(zhù)公司前進(jìn)步伐的因素。主要表現在以下幾個(gè)方面：

　　一是公司在管理上、服務(wù)上缺少新思路、新舉措，部分領(lǐng)導大局意識不強、作風(fēng)不正、思想不實(shí)，造成管理上的缺陷和不足。

　　二是工作缺乏熱情和激情，節奏慢、效率低、質(zhì)量低。三是線(xiàn)路之間存在矛盾，尤其是馬牧與丁路口線(xiàn)路和高辛莊線(xiàn)路矛盾糾紛較為尖銳，形勢不容樂(lè )觀(guān)。

　　四是順暢公司車(chē)輛油補問(wèn)題亟待于解決，是目前最不穩定的因素。

　　五是高鐵的發(fā)展和私家車(chē)的增加導致部分線(xiàn)路車(chē)輛面臨虧損，丁集、趙樓、李口等線(xiàn)路陸續停運。

　　三、20xx年工作思路

　　20xx年是“十三五”交通運輸發(fā)展規劃目標實(shí)施的第二之年，也是進(jìn)一步推進(jìn)公司管理工作快速發(fā)展的關(guān)鍵一年。作為公司我們將認真研究道路旅客運輸行業(yè)存在的新問(wèn)題，不斷建立健全長(cháng)效管理機制，主動(dòng)化解矛盾，促進(jìn)行業(yè)健康、穩定、有序發(fā)展，為構建我市“和諧”交通做出應有的貢獻。

　　一是繼續加強安全生產(chǎn)管理工作，扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)標準化建設工作，加強GPS管理，推進(jìn)信息化建設進(jìn)程，不斷豐富監管手段，完善硬件和制度建設，及時(shí)開(kāi)展系統更新、設備維護和數據報送等日常性工作。同時(shí)，加強平臺值班管理，積極探討與公安部門(mén)建立報警聯(lián)動(dòng)機制的可行性研究，切實(shí)保障經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權益。

　　二是扎實(shí)推進(jìn)春運工作，做好公司經(jīng)營(yíng)資格審驗工作，公司的《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》、車(chē)輛《道路運輸證》和《行駛證》審驗率達100%。

　　三是化解線(xiàn)路之間的矛盾，積極協(xié)調各線(xiàn)路之間存在的矛盾，保持線(xiàn)路穩定和公司的發(fā)展。

　　四是積極探索與推進(jìn)縣鄉班車(chē)、出租汽車(chē)、保險公司的營(yíng)運工作，力爭更好更快地提升客運的服務(wù)功能，實(shí)現企業(yè)的可持續發(fā)展。

　　五是成立汽車(chē)銷(xiāo)售公司，積極與有關(guān)廠(chǎng)家洽談，爭取明年投入運營(yíng)。

　　六是計劃申報兩條省際客運班線(xiàn)。

　　七是做好司屬車(chē)輛的油料補貼申報、發(fā)放工作。

　　八是繼續加強從業(yè)人員的思想教育，建立健全駕駛員檔案管理體系，實(shí)施“軟實(shí)力”建設，提高人文素質(zhì)，提升企業(yè)文化。

　　在20xx年里，我公司將按照交通局黨委和運管局班子的要求，大力推進(jìn)管理規范化、服務(wù)標準化、運營(yíng)程序化，創(chuàng )新思路，加壓奮進(jìn)，進(jìn)一步夯實(shí)管理措施，加大工作力度，努力推動(dòng)公司管理上臺階、上檔次、上水平，繼續推動(dòng)客運市場(chǎng)平穩有序發(fā)展，為廣大旅客提供安全、文明、暢通的客運環(huán)境。

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