司機自我評價(jià)
無(wú)論在學(xué)習、工作或是生活中，我們都需要頻繁使用自我評價(jià)，自我評價(jià)不僅影響社會(huì )中人與人的交往方式，而且影響社會(huì )中人的心理健康程度，影響人的價(jià)值觀(guān)和人生觀(guān)的合理程度。你所見(jiàn)過(guò)的自我評價(jià)是什么樣的呢？下面是小編收集整理的司機自我評價(jià)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
司機自我評價(jià)1
本人想求職掛車(chē)副駕，湖北人，今年32歲，A2本，實(shí)際駕齡20xx年，有貨運資格證，泵車(chē)操作證。長(cháng)期在北京跑車(chē)，熟悉北京路況。原開(kāi)過(guò)掛車(chē)，9米6箱貨，攪拌車(chē)，土方車(chē)，56米泵車(chē)，等大小車(chē)型，長(cháng)短途均可。為人正直，身體健康，無(wú)前科，無(wú)紋身，勤勞肯干，工作認真，有上進(jìn)心。
司機自我評價(jià)2
有20xx年的工作經(jīng)驗，駕駛技術(shù)熟練，對車(chē)的保養及一般維護熟識，愛(ài)惜車(chē)輛;具有高度的`敬業(yè)精神與團隊精神，能吃苦耐勞，踏實(shí)肯干，與同事相處融洽，服從命令，尊重領(lǐng)導;我于20xx年1月已申請到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開(kāi)朗、謙虛、自律、自信。
司機自我評價(jià)3
XXXX年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動(dòng)，努力學(xué)習，不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
由于我剛開(kāi)始學(xué)習駕駛，不懂得相關(guān)知識或是不熟練，往往有許多方面的問(wèn)題，不加以注意的話(huà)，很容易造成大問(wèn)題。雙手緊握方向盤(pán)身體幾乎趴在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē)。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤(pán)的轉動(dòng)，也影響腳部控制油門(mén)離合與剎車(chē)的變換，更容易在緊急剎車(chē)時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當然是有科學(xué)依據的，教科書(shū)也常常例舉一些數據，多大速度下剎車(chē)距離需要多長(cháng)、什么速度下駕駛員反應所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力，才可以度過(guò)這一關(guān)。
我做為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞。
回想XXXX年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強，說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì )給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
由于我剛開(kāi)始學(xué)習駕駛，不懂得相關(guān)知識或是不熟練，往往有許多方面的問(wèn)題，不加以注意的話(huà)，很容易造成大問(wèn)題。
雙手緊握方向盤(pán)身體幾乎趴在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē)。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤(pán)的'轉動(dòng)，也影響腳部控制油門(mén)離合與剎車(chē)的變換，更容易在緊急剎車(chē)時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”，這當然是有科學(xué)依據的，教科書(shū)也常常例舉一些數據，多大速度下剎車(chē)距離需要多長(cháng)、什么速度下駕駛員反應所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。
其實(shí)，我比那些正常行駛的司機要操心得多、也勞累得多，要時(shí)刻提防那些從后面蜂擁而至的車(chē)流，忍受喇叭和燈光的警告，尤其是大型貨柜車(chē)、公交車(chē)從旁邊轟隆隆地超越時(shí)會(huì )給駕駛員帶來(lái)嚴重的心理壓力。必須要具備有很強的克服能力，才可以度過(guò)這一關(guān)。
但是在學(xué)車(chē)過(guò)程中，我注重學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，不斷增強業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過(guò)硬當作合格駕駛員的基本功，經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間，學(xué)習鉆研行車(chē)駕駛、交通法規、機械原理等方面的知識，拓寬知識層面，提高自身素質(zhì)，為安全行車(chē)奠定堅實(shí)思想基礎，遵守交通規則，確保安全駕駛。
為保證行車(chē)安全，平時(shí)我注意車(chē)輛保養，每天上下班都堅持先檢查車(chē)況，看車(chē)輛是否有毛病，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)維修，每次都是在確認車(chē)輛良好情況下才出車(chē)，較好防止了行駛路上出問(wèn)題。
同時(shí)，我在行駛途中始終堅持寧停三分，不搶一秒，嚴格遵守交通規則，服從交警指揮，較好防止了交通事故出現，堅持做到文明駕駛，不違反交通規則，力爭做一名高素質(zhì)的駕駛員，為我們的生活創(chuàng )造一個(gè)安全、快速的環(huán)境。
司機自我評價(jià)4
我的個(gè)性很開(kāi)朗，適應大多人交流，老的少的都談得來(lái)。時(shí)間觀(guān)念比較強，做事認真，踏實(shí)，主動(dòng)。因為家鄉地震房屋倒塌，各方面過(guò)得都很不開(kāi)心，所以換一個(gè)新的城市來(lái)到廣州，想尋求一家真誠的單位來(lái)?yè)]我的'才能和潛力�，F在的我，抱著(zhù)一顆“壯志雄心”準備在未來(lái)的單位‘盡心盡力’，穩重地做好每一件事情--尋求交流，學(xué)習，和發(fā)展!
一切成就，均始于一個(gè)意念，認識自我，就算是成功一半.
司機自我評價(jià)5
本人籍貫河北保定，身高175厘米體重75公斤，身體健康形象良好。
20xx至20xx廣西75133部隊雷達專(zhuān)業(yè)一級士官退伍，20xx至20xx半掛車(chē)司機德國MAN沃爾沃解放改裝車(chē)等，跑過(guò)西藏新疆內蒙川陜兩廣游走全中國，駕駛技術(shù)熟練經(jīng)驗豐富，20xx至20xx北京領(lǐng)導專(zhuān)職司機，平日負責領(lǐng)導上下班接送公務(wù)用車(chē)以及夜間的應酬機場(chǎng)坑送客戶(hù)等，開(kāi)過(guò)奔馳寶馬等車(chē)型，對車(chē)輛的日常使用維護保養有經(jīng)驗認真負責，有從業(yè)資格證，北京路況熟。
司機自我評價(jià)6
20xx即將過(guò)去，20xx已悄然走近。不知不覺(jué)我已來(lái)到公司一年之久，在這一年的時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導安排，虛心向同事學(xué)習，努力完成領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù)，在取得成績(jì)的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情景評價(jià)及明年計劃如下：
一、20xx年度工作評價(jià)
在今年的工作中，我認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，在本職崗位上，按照領(lǐng)導的要求準時(shí)安全完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車(chē)任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開(kāi)源節流，在日常行車(chē)、洗車(chē)及車(chē)輛保養方面降低能耗、親自洗車(chē)，減少控制車(chē)輛方面費用。在公司領(lǐng)導和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和公司需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無(wú)怨言。
平時(shí)，做到嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能堅持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，禮貌駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故，連續四個(gè)季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對車(chē)輛的基本故障確定有待加強理論知識的`學(xué)習，學(xué)習不夠主動(dòng)積極，在以后的工作中應當更加努力，不斷完善自我。
二、20xx年度工作計劃
20xx年又是嶄新的一年，隨著(zhù)公司發(fā)展的步伐加快，沈陽(yáng)康芝將迎來(lái)業(yè)務(wù)增長(cháng)新的高峰�，F將明年工作計劃如下：
1.做好本職工作，加強自身技能學(xué)習，使駕車(chē)技術(shù)進(jìn)一步提高;
2.樹(shù)立終身學(xué)習理念，不斷提高自身素質(zhì);
3.工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系;
4.支持本部門(mén)工作，協(xié)助其他同事完成本部門(mén)的其它工作。
司機自我評價(jià)7
本人從XX年12月進(jìn)入公司上班以來(lái)任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，在領(lǐng)導需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言，較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定。
在今后的工作中，我會(huì )認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努(本文由范文大全搜集整理)力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴格遵守各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護單位和個(gè)人形象。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車(chē)無(wú)事故。
為公司利益著(zhù)想，在日常的行車(chē)、保養方面為節能降耗多作積極的工作。認真保養車(chē)輛，經(jīng)常保持車(chē)輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節約的目的。
使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)后安排調遣。
以上是我的工作總結和今后的工作態(tài)度，請領(lǐng)導們審查核實(shí)。
鑒定人：
回顧xxxx年的.工作，自已能夠勤奮學(xué)習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動(dòng)，努力學(xué)習，不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
由于我剛開(kāi)始學(xué)習駕駛，不懂得相關(guān)知識或是不熟練，往往有許多方面的問(wèn)題，不加以注意的話(huà)，很容易造成大問(wèn)題。雙手緊握方向盤(pán)身體幾乎趴在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē)。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤(pán)的轉動(dòng)，也影響腳部控制油門(mén)離合與剎車(chē)的變換，更容易在緊急剎車(chē)時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當然是有科學(xué)依據的，教科書(shū)也常常例舉一些數據，多大速度下剎車(chē)距離需要多長(cháng)、什么速度下駕駛員反應所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力，才可以度過(guò)這一關(guān)。
我做為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞。
回想xxxx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強，說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì )給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
以上是我對xxxx年工作的述職，匯報中如果有不當的地方，敬請各位領(lǐng)導、各位同仁批評指正。
本人從XX年12月進(jìn)入公司上班以來(lái)任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，在領(lǐng)導需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言，較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定。
在今后的工作中，我會(huì )認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努(本文由范文大全搜集整理)力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴格遵守各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護單位和個(gè)人形象。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車(chē)無(wú)事故。
為公司利益著(zhù)想，在日常的行車(chē)、保養方面為節能降耗多作積極的工作。認真保養車(chē)輛，經(jīng)常保持車(chē)輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節約的目的。
使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)后安排調遣。
以上是我的工作總結和今后的工作態(tài)度，請領(lǐng)導們審查核實(shí)。
鑒定人：
司機自我評價(jià)8
1、生活方面：
性格開(kāi)朗，幽默大方，具有良好的`協(xié)調與溝通能力，及團隊協(xié)作精神。
2、工作方面：
思路清晰、責任心強，能夠統觀(guān)全局。
良好的敬業(yè)精神，能夠吃苦耐勞，及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。
善于總結工作經(jīng)驗，對每個(gè)項目進(jìn)行全局的個(gè)人總結。
3、個(gè)人特長(cháng)：
退伍軍人退伍后到番禺農校大專(zhuān)科任教官一職工作刻苦認真一絲不茍盡心盡責在部隊乃是司機一名曾隨部隊出入多個(gè)省市司機一職是我長(cháng)項駕車(chē)經(jīng)驗豐富成熟穩重能夠當機立斷立馬看前。
司機自我評價(jià)9
一，三十年來(lái)，我一直遵守國家交通法則
以安全行車(chē)為根本，敬業(yè)職守，在三十年駕車(chē)生涯中，無(wú)事故，無(wú)罰分，道路行駛過(guò)程中，禮讓三先，杜絕在行駛過(guò)程中，出現酒后駕車(chē)，疲勞行駛，開(kāi)故障車(chē)上路，等有礙于安全行駛的不良習慣，強力遵從國家交通法規。
二，注意汽車(chē)的保養與維修
定時(shí)對汽車(chē)硬件進(jìn)行護理，保證氣車(chē)在行駛過(guò)程中發(fā)揮良好性能的同時(shí)，無(wú)故障出現，提高自身維修技術(shù)，多與車(chē)友交流，關(guān)注汽車(chē)維修與護理方面的書(shū)籍。
三，對自身身體定期做健康檢查
做到健康行車(chē)，保證駕車(chē)行駛中，技術(shù)能規范運用，確保行車(chē)安全。
四，節省能源
在世界能源日趨下降的情況下，節省成為重中之重，節油更應該從我們做起，在實(shí)際操作中保持良好駕車(chē)習慣定期保養汽車(chē)更換汽車(chē)油路硬件。
五，潛心學(xué)習，自覺(jué)錘煉
工作中，我能夠認真學(xué)習政治理論和法律知識，使自己的.思想觀(guān)念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動(dòng)上保持一致。嚴格規范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統和作風(fēng)。特別是在今年的先進(jìn)性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導小組和黨支部安排的各項主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。
通過(guò)學(xué)習和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀了《汽車(chē)之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車(chē)的各種性能熟，掌握汽車(chē)故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
司機自我評價(jià)10
司機個(gè)人簡(jiǎn)歷自我評價(jià)參考
1、本人性格開(kāi)朗、穩重、有活力，待人熱情、真誠;工作認真負責，積極主動(dòng)，能吃苦耐勞，用于承受壓力，勇于創(chuàng )新;有很強的組織能力和團隊協(xié)作精神，具有較強的適應能力;紀律性強，工作積極配合;意志堅強，具有較強的無(wú)私奉獻精神。
2、對待工作認真負責，善于溝通、協(xié)調有較強的組織能力與團隊精神;活潑開(kāi)朗、樂(lè )觀(guān)上進(jìn)、有愛(ài)心并善于施教并行;上進(jìn)心強、勤于學(xué)習能不斷提高自身的能力與綜合素質(zhì)。
3、工作期間，曾多次獲得“每月之星”，深得領(lǐng)導的信任和關(guān)注。
司機個(gè)人簡(jiǎn)歷自我評價(jià)閱讀
一，三十年來(lái)，我一直遵守國家交通法則，以安全行車(chē)為根本，敬業(yè)職守，在三十年駕車(chē)生涯中，無(wú)事故，無(wú)罰分，道路行駛過(guò)程中，禮讓三先，杜絕在行駛過(guò)程中，出現酒后駕車(chē)，疲勞行駛，開(kāi)故障車(chē)上路，等有礙于安全行駛的不良習慣，強力遵從國家交通法規。
二，注意汽車(chē)的保養與維修，定時(shí)對汽車(chē)硬件進(jìn)行護理，保證氣車(chē)在行駛過(guò)程中發(fā)揮良好性能的.同時(shí)，無(wú)故障出現，提高自身維修技術(shù)，多與車(chē)友交流，關(guān)注汽車(chē)維修與護理方面的書(shū)籍。
三，對自身身體定期做健康檢查，做到健康行車(chē)，保證駕車(chē)行駛中，技術(shù)能規范運用，確保行車(chē)安全。
四，節省能源，在世界能源日趨下降的情況下，節省成為重中之重，節油更應該從我們做起，在實(shí)際操作中保持良好駕車(chē)習慣 定期保養汽車(chē) 更換汽車(chē)油路硬件 。
五，潛心學(xué)習，自覺(jué)錘煉。工作中，我能夠認真學(xué)習政治理論和法律知識，使自己的思想觀(guān)念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動(dòng)上，與黨中央保持一致。嚴格規范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統和作風(fēng)。特別是在今年的先進(jìn)性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導小組和黨支部安排的各項主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過(guò)學(xué)習和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車(chē)之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車(chē)的各種性能熟，掌握汽車(chē)故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
關(guān)于司機個(gè)人簡(jiǎn)歷自我評價(jià)
1 、陽(yáng)光開(kāi)朗 積極向上 做事認真負責。
2、學(xué)習能力，溝通能力，組織能力良好。
3、以謹慎的工作作風(fēng)，認真積極的工作態(tài)度，細心完成本職工作。本人工作踏實(shí)，刻苦耐勞，如有幸被錄用我將會(huì )竭盡全力為貴單位創(chuàng )造效益，以盡情體現自身能力和價(jià)值。
司機自我評價(jià)11
一年來(lái)，在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫忙下，本人堅持努力學(xué)習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導和同志們批評指正。
一、強化學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)
不學(xué)習就會(huì )落伍。強化學(xué)習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與團體學(xué)習相結合，經(jīng)過(guò)向領(lǐng)導學(xué)、向同事學(xué)、向書(shū)本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò )學(xué)等多種途徑和方式，認真學(xué)習奧迪的相關(guān)知識，不斷提高自我的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自我工作的進(jìn)取性、主動(dòng)性和職責感。認真學(xué)習交通法規、汽車(chē)駕駛技術(shù)和維護保養等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習與工作實(shí)踐相結合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)本事，勤于思考，敢于鉆研，及時(shí)發(fā)現和解決工作中遇到的各種新問(wèn)題、新困難。認真學(xué)習局里的各項規章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事，自覺(jué)維護制度的'嚴肅性和權威性。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，努力做好本職工作
作為一名駕駛員，做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個(gè)人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時(shí)間觀(guān)念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導安排和單位調用，對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著(zhù)落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，
不計個(gè)人得失，從無(wú)怨言，努力克服各種困難，犧牲節假日也無(wú)怨無(wú)悔。對服務(wù)工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、禮貌駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車(chē)輛，做到了車(chē)內整潔、車(chē)身光潔，禮貌駕駛，禮讓三先，不開(kāi)霸王車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自駕車(chē)出外，不出人情車(chē)，確保了安全行車(chē)無(wú)事故，確保了不因車(chē)輛耽誤工作。
三、謹言慎行，嚴守工作紀律
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽(tīng)的不聽(tīng)，不該說(shuō)的不說(shuō)，不探聽(tīng)和傳播小道消息，不在領(lǐng)導和同事之間挑撥是非，不說(shuō)有損單位形象的話(huà)，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領(lǐng)導，真誠團結每一位同志。在接待工作中，嚴格按照領(lǐng)導要求辦事，從不走樣。
四、存在的問(wèn)題和今后的打算
評價(jià)回顧過(guò)去，雖然經(jīng)過(guò)了不懈的努力，做了很多的工作，取得了一點(diǎn)成績(jì)，但也存在許多缺點(diǎn)和不足：學(xué)習還不夠深入系統，對工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中，我將進(jìn)一步強化學(xué)習意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學(xué)習，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項工作。
司機自我評價(jià)12
由于我剛開(kāi)始學(xué)習駕駛，不懂得相關(guān)知識或是不熟練，往往有許多方面的問(wèn)題，不加以注意的話(huà)，很容易造成大問(wèn)題。
雙手緊握方向盤(pán)身體幾乎趴在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē)。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤(pán)的轉動(dòng)，也影響腳部控制油門(mén)離合與剎車(chē)的變換，更容易在緊急剎車(chē)時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”，這當然是有科學(xué)依據的，教科書(shū)也常常例舉一些數據，多大速度下剎車(chē)距離需要多長(cháng)、什么速度下駕駛員反應所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。
其實(shí)，我比那些正常行駛的.司機要操心得多、也勞累得多，要時(shí)刻提防那些從后面蜂擁而至的車(chē)流，忍受喇叭和燈光的警告，尤其是大型貨柜車(chē)、公交車(chē)從旁邊轟隆隆地超越時(shí)會(huì )給駕駛員帶來(lái)嚴重的心理壓力。必須要具備有很強的克服能力，才可以度過(guò)這一關(guān)。
但是在學(xué)車(chē)過(guò)程中，我注重學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，不斷增強業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過(guò)硬當作合格駕駛員的基本功，經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間，學(xué)習鉆研行車(chē)駕駛、交通法規、機械原理等方面的知識，拓寬知識層面，提高自身素質(zhì)，為安全行車(chē)奠定堅實(shí)思想基礎，遵守交通規則，確保安全駕駛。
為保證行車(chē)安全，平時(shí)我注意車(chē)輛保養，每天上下班都堅持先檢查車(chē)況，看車(chē)輛是否有毛病，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)維修，每次都是在確認車(chē)輛良好情況下才出車(chē)，較好防止了行駛路上出問(wèn)題。
同時(shí)，我在行駛途中始終堅持寧停三分，不搶一秒，嚴格遵守交通規則，服從交警指揮，較好防止了交通事故出現，堅持做到文明駕駛。
專(zhuān)職司機自我評價(jià)
本人想求職掛車(chē)副駕，湖北人，今年32歲，A2本，實(shí)際駕齡12年，有貨運資格證，泵車(chē)操作證。長(cháng)期在北京跑車(chē)，熟悉北京路況。原開(kāi)過(guò)掛車(chē)，9米6 箱貨，攪拌車(chē)，土方車(chē)，56米泵車(chē)，等大小車(chē)型，長(cháng)短途均可。為人正直，身體健康，無(wú)前科，無(wú)紋身，勤勞肯干，工作認真，有上進(jìn)心。
本人非常熟悉北京的交通路況，有五年快消品配送經(jīng)驗，熟知北京各大星級酒店收貨流程。在北京開(kāi)車(chē)有8年的時(shí)間，沒(méi)有出現過(guò)任何交通事故;熟悉北京市內及周邊郊區道路。神州專(zhuān)車(chē)司機一年工作經(jīng)驗。為人隨和，工作踏實(shí)，認真。自帶6座藍牌金杯車(chē)(車(chē)牌尾號9)，可以拉送貨物，接送人。主要想找一份自帶車(chē)的工作。備注：如果有專(zhuān)職司機的工作，開(kāi)金杯車(chē)，小車(chē)等車(chē)型，如果合適，也可以考慮。
司機自我評價(jià)13
入職以來(lái)，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了的各項工作任務(wù)�，F對自己的工作總結如下。
一、政治思想方面.
我認真學(xué)習了“三個(gè)代表”重要思想，自覺(jué)學(xué)習《道路交通安全法》和相關(guān)的環(huán)境保護法律法規，貫徹落實(shí)黨的十六屆四中全會(huì )精神，不斷提高自己，充實(shí)自己，嚴格要求自己，樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，堅定共產(chǎn)主義理想和社會(huì )主義信念，服從領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù),團結同事、遵紀守法、不遲到不早退。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習計算機、相關(guān)法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作情況
在這2個(gè)月的工作中，在行政方面的工作努力加強學(xué)習，還學(xué)會(huì )了公積金的繳納。我在本職崗位上，按照公司領(lǐng)導的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。在日常的行車(chē)、保養方面為節能降耗作了積極的工作。能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的.規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和工作需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言。按規定及時(shí)辦理行駛證及駕駛證年檢，保證車(chē)輛正常運行。在工作時(shí)間內做到堅守崗位，不私自離崗，更不私自駕車(chē)離崗;不出車(chē)時(shí)將車(chē)輛停放在公司附近的指定位置，在辦公室侍命;不擅自串換用車(chē)，不將車(chē)輛轉借他人駕駛。做到嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認真保養車(chē)輛，經(jīng)常清洗，保持車(chē)容整潔，定時(shí)維護，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，保持良好的工作狀態(tài)，確保全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。在接下來(lái)的日子里我將與公司其他同志一起努力工作，在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。
司機自我評價(jià)14
本人籍貫河北保定，身高175厘米體重75公斤，身體健康形象良好，20xx至20xx廣西75133部隊雷達專(zhuān)業(yè)一級士官退伍，20xx至20xx半掛車(chē)司機德國MAN沃爾沃解放改裝車(chē)等，跑過(guò)西藏新疆內蒙川陜兩廣游走全中國，駕駛技術(shù)熟練經(jīng)驗豐富，20xx至20xx北京領(lǐng)導專(zhuān)職司機，平日負責領(lǐng)導上下班接送公務(wù)用車(chē)以及夜間的應酬機場(chǎng)坑送客戶(hù)等，開(kāi)過(guò)奔馳寶馬等車(chē)型，對車(chē)輛的日常使用維護保養有經(jīng)驗認真負責，有從業(yè)資格證，北京路況熟。
司機自我評價(jià)15
作為一名即將畢業(yè)的XX年應屆計算機專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生，我所擁有的是年輕和知識，使我不畏困難，善于思考，但年輕也意味著(zhù)閱歷淺，更需要虛心向學(xué)。同時(shí)，我也深知，畢業(yè)只是求學(xué)的一小步，社會(huì )才是一所真正的大學(xué)。我今天的求職，也正是希望得到一個(gè)更好的學(xué)習機會(huì )，從而能以更好的工作成績(jì)?yōu)閲液蛦挝回暙I力量，同時(shí)去實(shí)現人生價(jià)值。
本人能精通運用 Word 、 Excel 、 Photosrop 、CoreIDRAW 等辦公處理軟件, 能熟悉使用電腦管理按排控制操作, 具有多年的汽車(chē)駕駛經(jīng)驗, 熟悉珠三角周?chē)肪�(xiàn),有流利的'粵語(yǔ)交談能力,曾在多間公司及工廠(chǎng)任職過(guò)行政小車(chē)司機和運輸貨車(chē)司機,對車(chē)輛日常保養及一些簡(jiǎn)單維修有實(shí)際操作能力! ---我認為自己是一個(gè)什么都能很快適應的人,對待生活積極樂(lè )觀(guān)，對人熱情,能吃苦耐勞，有責任心，按時(shí)完成任務(wù),全力做好自己工作,具有良好的人際交往能力和團體協(xié)作精神!
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