有關(guān)物流管理實(shí)習總結
總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料,通過(guò)它可以全面地、系統地了解以往的學(xué)習和工作情況,因此我們要做好歸納,寫(xiě)好總結。我們該怎么寫(xiě)總結呢?以下是小編幫大家整理的有關(guān)物流管理實(shí)習總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
有關(guān)物流管理實(shí)習總結1
這是第一次正式與社會(huì )接軌踏上工作崗位,開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時(shí)間上下班,上班期間要認真準時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對不起和一紙道歉書(shū)所能解決。
“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催!睆膶W(xué)校到社會(huì )的大環(huán)境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無(wú)法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導重用,所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jì)時(shí),會(huì )有來(lái)自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書(shū)。實(shí)習時(shí)間雖然不長(cháng),但是我從中學(xué)到了很多知識,關(guān)于做人,做事,做學(xué)問(wèn)。
此外,端正心態(tài)和學(xué)會(huì )面對自己“不喜歡”的工作,也是實(shí)習的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標志,也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。
在這里工作我明白了一個(gè)道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話(huà)你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學(xué)校所學(xué)到的.知識你要把這些知識都要運用起來(lái)把它一起積累起來(lái)這樣他就會(huì )成為有用的東西。
同時(shí),衷心感xx分公司能夠給我這么一個(gè)寶貴的機會(huì ),使在學(xué)習過(guò)程中進(jìn)行這次實(shí)踐訓練,使我學(xué)習的理論知識有了根基,提高了對專(zhuān)業(yè)的認識,實(shí)習也因此得以順利完成。
當然,我也要感謝我的指導教師xx老師的認真指導和幫助。xx教師淵博的知識和嚴謹的治學(xué)態(tài)度以及對學(xué)生負責的高尚師德令我收益終生。
經(jīng)過(guò)這幾天在xx物流的實(shí)習體驗,我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時(shí)僅僅一個(gè)簡(jiǎn)單的流程就需要多個(gè)部門(mén)的共同參與。此外,我還學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的物流方面的專(zhuān)業(yè)知識專(zhuān)業(yè)技巧。同時(shí),我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生,我們沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能,書(shū)本上的理論和知識又與現實(shí)有著(zhù)很大的差距,我們應該清楚地認識到我們將來(lái)所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美好前景與嚴峻現實(shí),因此,在大學(xué)即將結束的日子里,我們除了要繼續鞏固物流方面的專(zhuān)業(yè)知識,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)外,還應該多多實(shí)習,增加社會(huì )經(jīng)驗,培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。
此外,這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);
產(chǎn)前物流、企業(yè)內部物流、銷(xiāo)售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;
國內的物流利潤太低,如何增加企業(yè)利潤等問(wèn)題。我們都知道,我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段,存在著(zhù)諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學(xué)習,借鑒國外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗和物流運營(yíng)做法。
當然,此次實(shí)習還存在一些遺憾,通過(guò)實(shí)習,我只認識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問(wèn)題。對于物流工作的很多方面都沒(méi)能做到認真細致的探究與學(xué)習。但總而言之,在金佳物流實(shí)習的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達到了實(shí)習的目的,認真的完成了各項實(shí)習任務(wù),不僅增長(cháng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗更為重要的是,對“工作”這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也為我半年后步入社會(huì )開(kāi)始真正的獨立生活提供了心理準備。
有關(guān)物流管理實(shí)習總結2
實(shí)習初期雖然會(huì )在工作中感到有些不適應卻愿意積極融入其中,畢竟通過(guò)角色的變換可以明白盡快融入工作環(huán)境才是自己需要做到的,再加上我對物流工作的理解較為膚淺的緣故自然要加強對自身職責的學(xué)習,所以當我步入職場(chǎng)后便重視對規則的遵守并以嚴格的要求對待自己,或許工作能力不強的我想要取得成就是比較困難的事情,但是做好恪盡職守并不給他人添麻煩也是很重要的,在領(lǐng)導的建議下我逐漸改變了自身性格上的缺陷并對待物流工作更加嚴謹,而且在相互交流的過(guò)程中也讓我處理好與同事間的關(guān)系并為在公司的發(fā)展奠定了基礎。
考慮到工作經(jīng)驗的積累需要時(shí)間的沉淀自然不會(huì )存在好高騖遠的想法,當我在物流工作中跟隨師父學(xué)習的時(shí)候便能夠意識到這點(diǎn),每當遇到困惑的地方都會(huì )及時(shí)請教逐漸加深自己對物流工作的理解,事實(shí)上由于物流工作比較簡(jiǎn)單的.緣故導致任務(wù)量也會(huì )變得繁重許多,這也導致在枯燥的工作環(huán)境中容易產(chǎn)生迷惘的情緒,對此我在物流工作中設立了階段性的目標并通過(guò)努力將其逐一完成,雖然能力方面并不算優(yōu)秀卻能夠嚴格執行領(lǐng)導的指示并完成相應的任務(wù),從中也可以看出我具備這較強的執行力從而能夠在行動(dòng)上為物流工作帶來(lái)不少幫助。
結束的實(shí)習對我來(lái)說(shuō)著(zhù)實(shí)讓人難忘物流工作的這段時(shí)間,尤其是意識到畢業(yè)后的我需要獨自面對社會(huì )上的難題自然會(huì )予以重視,所以我在物流工作中經(jīng)常向指導老師請教實(shí)習的注意事項,而且有時(shí)我也會(huì )以溝通的形式向同學(xué)分享自己在物流工作中的見(jiàn)聞,雖然只不過(guò)是實(shí)習期間的瑣碎之事卻能夠給自己的內心帶來(lái)很大的藉慰,正因為保持著(zhù)這樣的溝通讓我能夠在心情低落的時(shí)候盡快調整好自身的狀態(tài),由此導致物流工作得以順利完成也是我在實(shí)習期間感到自豪的事情。
可以說(shuō)這次實(shí)習對我今后的職業(yè)規劃將會(huì )造成重要的影響,做好準備的我并不會(huì )對畢業(yè)后的未知狀況產(chǎn)生任何迷惘的情緒,畢竟道路都是人不斷探索出來(lái)的自然要做好獨自前行的準備,在這之前我已經(jīng)通過(guò)這次物流實(shí)習積累了足夠的經(jīng)驗自然不會(huì )再動(dòng)搖信念。
有關(guān)物流管理實(shí)習總結3
經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的(倉儲管理與配送中心)的學(xué)習,對倉儲和配送的定義,基本功能,各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎,但是我們在學(xué)校接觸的大多是理論知識,缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗,為了以后能更好的適應工作和學(xué)習,把理論和實(shí)踐結合起來(lái),提高實(shí)踐動(dòng)手能力。
學(xué)校給我們物流專(zhuān)業(yè)的同學(xué)安排了為期兩天的室內實(shí)訓,以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。兩天的實(shí)訓轉眼間就要結束了,回顧這兩天的實(shí)訓,收獲了不少,但也看見(jiàn)了自己的一些不足。這兩天的實(shí)訓讓我們更加了解倉儲與配送有效相結合的意義,學(xué)以致用。
一、前言
1、時(shí)間:xx年xx月xx號—xx號
2、地點(diǎn):xx市xx區xx南崗基地
3、對象:xx物流企業(yè)集團有限公司
4、范圍:xx地基的a,b倉庫
5、目的:綜合實(shí)訓是物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中重要組成部分。通過(guò)學(xué)生全面運用所學(xué)理論和專(zhuān)業(yè)知識,在物流實(shí)訓倉庫實(shí)體觀(guān)摩和了解貨物運輸與配送的有關(guān)操作,進(jìn)行物流綜合實(shí)訓培養學(xué)生物流管理和具體物流實(shí)務(wù)綜合技能。讓學(xué)生全面掌握采購、倉儲、運輸、配送業(yè)務(wù)管理的操作技能;成為德智體全面發(fā)展的應用型人才。主要是結合所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識與技能進(jìn)行實(shí)際能力的訓練,是對所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識進(jìn)行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應用。
6、經(jīng)過(guò):培訓員帶我們去倉庫參觀(guān)
7、采用的方法:參觀(guān),了解
8、調查對象的基本情況、歷史背景:寶供物流企業(yè)集團有限公司(pglogisticsgroupco,ltd)創(chuàng )建于1994年,總部設在廣州,是國內第一家經(jīng)國家工商總局批準以物流名稱(chēng)注冊的企業(yè)集團,是中國最早運用現代物流理念為客戶(hù)提供物流一體化服務(wù)的專(zhuān)業(yè)公司,也是目前我國規模、影響力、最的第三方物流企業(yè),公司的目標:創(chuàng )造世界一流的物流企業(yè)。注重溝通
9、調查后的結論:更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結合會(huì )提高作業(yè)效率的。
二、主體
在自動(dòng)立庫實(shí)訓項目中,我們了解并接觸了自動(dòng)化立體倉庫。這也是此次實(shí)訓的關(guān)鍵,主要是了解自動(dòng)化立體倉庫的工作原理,理解設備在入庫、出庫、移庫的應用,并掌握控制系統的操作。在這次實(shí)訓中,培訓員帶我們進(jìn)入寶供的b倉庫那里參觀(guān)就說(shuō),從中我們可以根據倉庫的'貨物的儲存量可以預測市場(chǎng)的需求關(guān)系,在貨架區中,出貨頻率高的在最下面,出庫頻率小的就在最上面,這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率,提高作業(yè)效率。
貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米,只能讓一輛叉車(chē)作業(yè)。采用大進(jìn)大出的原則,尤其是食品最注重批次的進(jìn)出,其中那些訂單都是由系統分配的。成品、出口品在出入庫時(shí)根據定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進(jìn)先出”原則,特別在出口方面。
還有出口時(shí),裝箱單上的箱號和封號要填寫(xiě)正確,為了做到先進(jìn)先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產(chǎn)日的數量,出庫時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷(xiāo)帳,并記錄余數。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫(xiě)著(zhù)“10—1——86”,培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個(gè)貨物,這些都是我們從課本上學(xué)習不到的。
在進(jìn)庫這個(gè)項目中,也分為工廠(chǎng)入庫和外省工廠(chǎng)。工廠(chǎng)入庫:貨物從工廠(chǎng)直接轉運過(guò)來(lái)cdc中轉倉庫,寶供幫客戶(hù)管理,把那些產(chǎn)品的代碼和數量記錄下來(lái),每天大概安排15輛貨車(chē)來(lái)運貨,在搬運或儲存的過(guò)程中如果出現了產(chǎn)品變形,應該根據質(zhì)量實(shí)檢報告這份單據來(lái)找原因,還有要在進(jìn)出登記記錄本上記錄進(jìn)出的貨物數量。
外省工廠(chǎng):直接采用汽車(chē)運輸,在運輸的過(guò)程中可能會(huì )被拍照,然后卸貨給客戶(hù),反饋給客戶(hù)。貨物在倉庫的步驟是,先給客戶(hù)配貨,然后掃描貨品。
有關(guān)物流管理實(shí)習總結4
一.實(shí)習目的與要求:
本次在九州通醫藥集團股份有限公司實(shí)習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個(gè)過(guò)程中的應用,通過(guò)此次實(shí)習將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,通過(guò)對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開(kāi)發(fā)工具與數據庫的學(xué)習,達到系統維護與實(shí)施的基本要求,以及為將來(lái)的系統開(kāi)發(fā)積累基礎。實(shí)習期間集團要求嚴格按照實(shí)習計劃組織學(xué)習,保質(zhì)保量完成實(shí)習任務(wù),并順利通過(guò)實(shí)習考核。
二:實(shí)習單位簡(jiǎn)介:
九州通醫藥集團股份有限公司發(fā)軔于改革開(kāi)放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。
九州通在國內開(kāi)創(chuàng )的“低成本、高效率”的醫藥商業(yè)模式被中國醫藥界譽(yù)為“九州通模式”,并成為中國醫藥物流發(fā)展的主流模式,鑄就了享譽(yù)中國醫藥行業(yè)的九州通品牌。
九州通在行業(yè)內率先建立了電子商務(wù)平臺——九州通醫藥網(wǎng),實(shí)現了供貨—銷(xiāo)售—銀行結算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),網(wǎng)上年銷(xiāo)售額達10億元,位居國內同類(lèi)型網(wǎng)站第一名。
九州通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實(shí)施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業(yè),物流、信息等技術(shù)處于國內一流、國際領(lǐng)先的地位。
三.實(shí)習安排與過(guò)程
從4月1日起,我們開(kāi)始了一個(gè)月的實(shí)習生活,這一個(gè)月里的學(xué)習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進(jìn)來(lái),赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng )新”
的企業(yè)精神,“責任心、危機感、執行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀(guān),“傳遞健康、創(chuàng )造價(jià)值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著(zhù)一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著(zhù)實(shí)是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實(shí)習的內容先后如下:
1、入庫流程學(xué)習。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數量驗收上架的過(guò)程;
2、庫存整理學(xué)習。收貨組針對收貨入庫時(shí)由于運輸方或是供應商在運輸過(guò)程中破損商品的處理;
3、內復核學(xué)習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進(jìn)行復核并包裝拼箱投放到輸送線(xiàn)的整個(gè)過(guò)程;
4、外復核學(xué)習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進(jìn)行復核確認的過(guò)程;
6、出庫學(xué)習。在lmis系統中按下達的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
7、物流管理信息系統(lmis)各功能模塊知識及開(kāi)發(fā)工具的學(xué)習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個(gè)功能模塊,掌握開(kāi)發(fā)工具powerbuilder及數據庫oracle。
四:實(shí)習感想:
現代物流管理強調運用系統方法解決問(wèn)題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環(huán)節原本都有各自的功能、利益和觀(guān)念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節共享總體信息,把所有環(huán)節作為一個(gè)一體化的系統來(lái)進(jìn)行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶(hù)服務(wù)。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節效益的簡(jiǎn)單相加。系統方法意味著(zhù),對于出現的某一個(gè)方面的問(wèn)題,要對全部的影響因素進(jìn)行分析和評價(jià)。從這一思想出發(fā),物流管理系統并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節上各自的最低成本,因為物流各環(huán)節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著(zhù)交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的.上升。因此,系統方法強調要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時(shí)滿(mǎn)足既定的客戶(hù)服務(wù)水平的目的。
從日常的業(yè)務(wù)流程,到物流管理信息系統,再到開(kāi)發(fā)工具及數據庫的學(xué)習,使自己具備了系統維護的基本要求,為后續的維護及實(shí)施工作奠定了堅實(shí)的基礎。
隨著(zhù)集團第二屆物流年會(huì )暨首屆物流管理干部培訓班的召開(kāi),在大物流、大舞臺、共成長(cháng)這一主題下,相信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。
五.實(shí)習結論及建議:
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范,沒(méi)有一個(gè)嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問(wèn)題,應規范這一細節操作。
2、出庫貨物在月臺的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統中手動(dòng)更改,效率低下;下游環(huán)節操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表,極不方便,應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實(shí)行自動(dòng)操作,省去人工操作的繁瑣。
3、在不斷完善內部物流的同時(shí),要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發(fā)展。
4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過(guò)程中的溫度監控,以滿(mǎn)足新出臺的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規范要求。
兩周的實(shí)訓在今天畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號。實(shí)訓讓我們對平時(shí)學(xué)習的理論知識與實(shí)際操作相結合,在理論和實(shí)訓教學(xué)基礎上進(jìn)一步鞏固已學(xué)基本理論及應用知識并加以綜合提高,學(xué)會(huì )將知識應用于實(shí)際的方法,提高分析和解決問(wèn)題的能力。
我們以abc公司為實(shí)訓資料,通過(guò)用友軟件建立一套系統管理,對總賬系統、固定資產(chǎn)系統、工資管理系統以及其他子系統有了一個(gè)比較全面的認識。之前的《會(huì )計電算化》課程都是跟著(zhù)老師一步一個(gè)腳印地做,會(huì )與不會(huì )連自己都評判不了,而這次實(shí)訓則截然不同。打開(kāi)《會(huì )計電算化實(shí)訓教程》,目錄的上篇就是用友軟件的的實(shí)訓部分,也就是我們要求實(shí)訓的內容?傆^(guān)目錄,其內容分為十六個(gè)部分,如管理系統、基礎設置、總賬初始化、憑證處理等。憑著(zhù)這些文字及其解釋?zhuān)覀冮_(kāi)始了自己的工作。
不做不知道,一做嚇一跳。單槍匹馬上陣還真是為難,錯誤百出。首先,是會(huì )計科目。開(kāi)始時(shí)根據資料增加和修改會(huì )計科目,等到填制憑證時(shí)才發(fā)現要新增會(huì )計科目,更換操作員再進(jìn)入“基礎數據”,然后更改。增加的明細科目,會(huì )把總賬科目的金額過(guò)渡到明細科目中。第二,在錄入憑證時(shí),有的關(guān)系到應付賬款、應付票據、應收賬款、應收票據的會(huì )計科目的使用,則會(huì )出現該“科目系統受控不能應用”。這時(shí)我們應該調出會(huì )計科目然后找到該科目修改此科目把受控系統去掉,這時(shí)就能使用了。出納簽字時(shí)沒(méi)有符合條件的憑證,憑證審核后,進(jìn)行出納簽字時(shí)出現了“沒(méi)有符合條件的憑證”,原來(lái)是因為在定義憑證時(shí)沒(méi)有設置該項內容。第三,輸入銀行對賬單時(shí),日期不是超出范圍就不符合要求,經(jīng)過(guò)老師指點(diǎn)才發(fā)現,進(jìn)入時(shí)沒(méi)有選對日期,所以銀行對賬單總是出問(wèn)題。最后,在生成報表時(shí)遇到的問(wèn)題更多,很多數都不平,我們只好逐筆查找錯誤并對正明細賬,發(fā)現確實(shí)錯了后不得不進(jìn)行反記賬、取消審核取、消出納簽字進(jìn)行修改。然后再出納簽字、審核、記賬。再查看報表中的數據是否正確。
“實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準”。通過(guò)自身實(shí)踐,重新過(guò)濾了一遍所學(xué)知識,讓我學(xué)到了很多在課堂上根本不會(huì )體驗到的知識。并且,經(jīng)過(guò)自己的研究和老師的指導后,也打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,收獲頗豐。同時(shí)對于一向都比較粗心的我來(lái)說(shuō),也更深刻的認識到要做一個(gè)合格的會(huì )計工作者并非我以前想的那么容易,最重要的還是細致嚴謹。
有關(guān)物流管理實(shí)習總結5
一、實(shí)習總體情況
從7月16到8月1日我的實(shí)習期將近兩周,幾經(jīng)波折,我被安排到一家叫“xxx物流有限公司”貨運代理公司實(shí)習。雖然沒(méi)報關(guān)員,報檢員證,但從總體上感覺(jué)做報關(guān),報檢工作還挺有趣味的,這個(gè)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識面。更能在實(shí)踐中學(xué)會(huì )運用所學(xué)的知識。首先,你面對的是海關(guān)和往來(lái)的客戶(hù),做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調和溝通作用了,這從另一個(gè)側面來(lái)看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時(shí)間的推移,海關(guān)的法規和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習,積累,和實(shí)踐,從而不斷更新自己的知識面。再者,在報關(guān),報檢的過(guò)程中與國家機關(guān)的工作人員的溝通和在商業(yè)談判的時(shí)候對英語(yǔ)的運用也很重要!總而言之,實(shí)習帶給了我們很多,它是每一個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解了社會(huì ),讓我們學(xué)到了在課堂上學(xué)不到的知識,也長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后走向社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎,實(shí)習是我沒(méi)把學(xué)到的理論知識應用在實(shí)踐中的二次嘗試。
二、實(shí)習具體內容
貨運代理流程,報檢流程,報關(guān)流程,去貨物堆場(chǎng)調度貨物,發(fā)貨,COSCO船代,MARSK蓋申報,在國際貨柜蓋進(jìn)場(chǎng),碼頭驗貨,各種單據(提運單,發(fā)票,箱單等各類(lèi)型)的識別,復印,收發(fā)傳真,對于特殊的貨物還要有特殊的措施。以及整個(gè)物流的過(guò)程,首先是收貨,其具體的操作流程是:由乙方提前一天將入庫通知單傳真給乙方,甲方的工作人員根據具體內容進(jìn)行驗收核對,每一步都做到及時(shí)準確高效。正確之后便可傳真給乙方,最后進(jìn)行入庫。其次是出貨,同樣也是由乙方提前一天進(jìn)行提貨通知,里面有著(zhù)具體的貨品名稱(chēng),數量。工作人員根據提貨單進(jìn)行出庫,分揀的工作然后具體分配給需求商。最后進(jìn)行進(jìn)一步的核對,準確無(wú)誤之后再傳真給乙方并且歸檔。再次就是退貨,我們運用著(zhù)手中的知識和師傅的耐心指導了解到退貨作業(yè)的處理,其貨主公司再進(jìn)行退貨作業(yè)時(shí)認真的填寫(xiě)收貨單和進(jìn)倉單,以便貨主公司盡快對貨物做出處理決定,對原封箱的產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令即可作為商品入庫處理,非原封箱退貨按照貨主公司指令要求做到清點(diǎn)分類(lèi),整理后方可入庫。
三、實(shí)習的感受和體會(huì )
其實(shí)我覺(jué)得在工作的一開(kāi)始,我是從復印資料開(kāi)始做的,幫我的同事復印一些資料。其實(shí)看起來(lái)很簡(jiǎn)單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒(méi)用的,還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開(kāi)始嘗試著(zhù)自己來(lái)裝訂了,以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節也是一個(gè)很好的學(xué)習機會(huì )。因為這個(gè)時(shí)候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時(shí)了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時(shí),接單的時(shí)候也是報關(guān)員云集的時(shí)候,利用這個(gè)機會(huì )和他們交流經(jīng)驗或傾聽(tīng)他們討論工作中的問(wèn)題,對以后的工作也是十分有用的。
在此實(shí)習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序,增強感性認識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的認識,增強我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識,提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣,切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì ),而且發(fā)現了不同的問(wèn)題,使我們在實(shí)習中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎。
填寫(xiě)各類(lèi)單據。在扮演出口商角色過(guò)程中,填寫(xiě)各類(lèi)單證是我最頭疼,也是印象最深刻的一項。出口商要想順利把商品送出關(guān)外,必須正確填寫(xiě)各類(lèi)單據,這其中有報驗單,商業(yè)發(fā)票,裝箱單,核銷(xiāo)單,報關(guān)單,匯票,一般產(chǎn)地證明等等。系統提供這些單證表格,出口商需按照所簽訂的合同填寫(xiě)各項,如果有一項填寫(xiě)錯誤就無(wú)法報關(guān)、報驗等,交易將無(wú)法進(jìn)行。這個(gè)系統存在的其中一個(gè)缺點(diǎn),在數據的填寫(xiě)上,沒(méi)有邏輯的數據反而是正確的,或許是因為本系統的開(kāi)發(fā)不是有真正的國際貿易人員開(kāi)發(fā),因此在很多地方出現漏洞,很多地方和現實(shí)操作存在很大差別。另外,通過(guò)與國外客戶(hù)確定訂單之后,就要處理好訂單簽訂以后的生產(chǎn)、檢查貨物、租船訂艙、裝運、報檢通關(guān)等工作,做好海運提單、裝箱單、商檢證、保險單、發(fā)票、產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)等一系列與國際貿易流程有關(guān)的單據。之前,這些單據我們在上課的時(shí)候都有學(xué)習過(guò),但是,我們都覺(jué)得書(shū)上講的東西理論性太強,實(shí)踐中一定用不到。但當真正看過(guò)這些單據后,才發(fā)現理論與實(shí)踐是密不可分的,此時(shí)我們看到的、用到的、正是書(shū)上所講、我們所學(xué)的。這些單據大大加強了我們的實(shí)踐操作能力,也讓我們對如何填寫(xiě)這類(lèi)單據有了進(jìn)一步的認識。
后期工作。單據填寫(xiě)完成后隨后的'工作是把FOB下還要去外運公司租船定艙,報驗,出口保險,核銷(xiāo)備案,報關(guān),裝船出運,制單交單,收匯,核銷(xiāo)及退稅。這些步驟只需按照系統給出的提示,一步一步進(jìn)行便可。重要的是在單據填寫(xiě)完整,正確的前提下按順序一步一步進(jìn)行。
這次實(shí)習雖然不是去外貿公司真正的深入實(shí)務(wù)中進(jìn)行操作,但是軟件超仿真的模擬環(huán)境讓我們真實(shí)的感受到國際貿易實(shí)務(wù)操作過(guò)程、步驟、相關(guān)單證,給我們在今后的實(shí)務(wù)操作進(jìn)行了一次很好的演練,讓我們學(xué)到了很多東西。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習,我主要有以下幾點(diǎn)感想:
第一,要有堅持不懈的精神
作為在校生,我們不管到哪家公司,一開(kāi)始都不會(huì )立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境,時(shí)間短的要幾天,時(shí)間長(cháng)的要幾周,或更長(cháng)的時(shí)間,在這段時(shí)間里很多人會(huì )覺(jué)得很無(wú)聊,沒(méi)事可做,便會(huì )產(chǎn)生離開(kāi)的念頭,在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅持,不能輕易放棄。
第二,要勤勞,任勞任怨我們到公司去實(shí)習
由于我們不是正式職員,所以公司多數是把我們當學(xué)生看待。公司在這個(gè)期間一般不會(huì )給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著(zhù),因此,他們會(huì )交給我們一些比較簡(jiǎn)單的工作。與此同時(shí),我們應該自己主動(dòng)找一些事情來(lái)做,從小事做起,剛開(kāi)始也只有這樣。
第三,要虛心學(xué)習,不恥下問(wèn)
在工作過(guò)程中,我們肯定會(huì )碰到很多的問(wèn)題,有很多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請教,當別人教我們知識的時(shí)候,我們也應該虛心地接受。同時(shí),我們也不要怕犯錯。每一個(gè)人都有犯錯的時(shí)候,工作中第一次做錯了不要緊,重要的是知錯能改。
第四,要確立明確的目標,并端正自己的態(tài)度
平時(shí),我們不管做什么事,都要明確自己的目標,就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹(shù)立正確的目標,在實(shí)現目標的過(guò)程中一定要多看別人怎樣做,多聽(tīng)別人怎樣說(shuō),多想自己應該怎樣做,然后自己親自動(dòng)手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
通過(guò)本次的實(shí)習,我還發(fā)現自己以前學(xué)習中所出現的一些薄弱環(huán)節,并為今后的學(xué)習指明了方向,同時(shí)也會(huì )為將來(lái)的工作打下一個(gè)良好的基礎。,但這次的實(shí)習為我們提供了一個(gè)很好的鍛煉機會(huì ),使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運用到以后的業(yè)務(wù)中去。通過(guò)這次的實(shí)習,我熟練地掌握英語(yǔ)口語(yǔ),能夠自如地與外國人交流,同時(shí)讓我懂得英語(yǔ)真的很重要,我知道只有通過(guò)刻苦的學(xué)習,加強對業(yè)務(wù)知識的熟練掌握程度,在現實(shí)的工作中才會(huì )得心應手,應對自如。最后:我想要說(shuō)的是在實(shí)習期我備感充實(shí),真的非常感謝貴單位給予我這次機會(huì ),我會(huì )把他當作人生驛站上的一段小插曲,爭取以后做的更好!也希望能在今后的學(xué)習及工作中彌補自己的不足之處,再創(chuàng )佳績(jì)!
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