叉車(chē)駕駛技巧

叉車(chē)駕駛技巧

　　電動(dòng)叉車(chē)，是現在人出行代步的一種方式，那么你知道如何操作嗎？以下是小編幫大家整理的叉車(chē)駕駛技巧，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　叉車(chē)駕駛技巧 1

　　叉車(chē)的行駛

　　(一)廠(chǎng)內行駛必須遵守行車(chē)準則，自覺(jué)限速，一般按以下時(shí)速:平直硬實(shí)干燥清潔，路旁無(wú)堆放物、無(wú)岔道、無(wú)停放車(chē)輛，視線(xiàn)良好的路面�！躭7km/h一般情況路面或拐彎時(shí)，倉庫內行車(chē)道路較寬較長(cháng)，視線(xiàn)良好，無(wú)行人處dlOkm/h通道狹窄、人車(chē)混雜、視線(xiàn)不良、交叉路口、裝卸作業(yè)地點(diǎn)及倒車(chē)時(shí)d5km/h

　　(二)叉車(chē)嚴禁載人行駛，嚴禁熄火滑行、脫檔滑行或踩下離合器滑行;

　　(三)上、下坡應提前調低檔位，上坡不得拖檔;

　　(四)行駛過(guò)程中要集中精力，謹慎駕駛，保持安全時(shí)速。要時(shí)刻注意行人和車(chē)輛的動(dòng)態(tài)，保持與其它車(chē)輛或行人的橫向安全距離和縱向安全距離，提防行人或車(chē)輛突然橫穿道路;

　　(五)夜間行駛尤其是交會(huì )車(chē)時(shí)，駕駛人員應降速行駛;

　　(六)雨天、鋼板上或沾油路面行馳時(shí)，要提前減速，穩速行駛，不得緊急制動(dòng)或急打方向;

　　(七)通過(guò)狹窄或低矮的地方時(shí)，謹慎通過(guò)，必要時(shí)應有專(zhuān)人指揮，不得盲目甚至強行通過(guò);

　　(八)應注意車(chē)輪不得碾壓墊木等物品，以免碾壓物蹦起傷人;

　　(九)不在坡道上做橫向行駛、轉彎或進(jìn)行裝卸作業(yè)。

　　叉車(chē)的轉彎與倒車(chē)

　　(一)轉彎時(shí)應提前打開(kāi)轉向指示燈，減速、鳴喇叭、靠右行。注意轉向輪外側后方的行人或物品是否在危險區域內;

　　(二)轉彎時(shí)必須嚴格控制車(chē)速，嚴禁急打方

　　(三)倒車(chē)前應先仔細觀(guān)察四周和后方的情況，確認安全后，鳴喇叭緩慢倒車(chē);

　　(四)倒車(chē)時(shí)轉向盤(pán)的操作樣式與前進(jìn)時(shí)恰好相反，而且視線(xiàn)受到體位限制，感覺(jué)能力削弱，所以倒車(chē)更要謹慎操作;

　　叉車(chē)的停放

　　(一)叉車(chē)應整齊停放在水平道路右側或指定地點(diǎn)，貨叉平置于地面，人離開(kāi)叉車(chē)應切斷電源總開(kāi)關(guān)、拉緊手制動(dòng)、掛上空檔、開(kāi)關(guān)鑰匙。

　　(二)不得在人車(chē)密集、交叉路口、狹窄道路、視線(xiàn)不良、斜坡、松軟路面、易燃品附近、消防(或疏散)通道等不安全地段停放叉車(chē)。

　　叉車(chē)駕駛技巧 2

　　第一、認識叉車(chē)的重要部件

　　手剎是車(chē)停穩是必須拉下的、離合是啟動(dòng)換擋緩慢前行后退時(shí)操作的、油門(mén)的配合很重要合適的掌控它、剎車(chē)是車(chē)輛制動(dòng)的重要部件、檔位叉車(chē)只有快慢前后的區分、升降桿和傾斜桿是叉貨是必須操作的要配合的使用。

　　第二、啟動(dòng)叉車(chē)

　　車(chē)輛的啟動(dòng)看似簡(jiǎn)單其實(shí)很重要，松掉手剎提升貨叉，踩下離合掛前進(jìn)或后退檔及快或慢檔，輕輕松開(kāi)離合，輕打方向機動(dòng)叉車(chē)的方向輪在后面而且間距很小。

　　第三、叉貨

　　車(chē)輛行駛到貨物前方，踩下離合把前進(jìn)擋位放在空擋上再放開(kāi)離合，控制升降桿升降到合適的位置，再踩下離合掛前進(jìn)擋輕放離合車(chē)輛緩慢前行配合升降桿調整插入貨物底部中部，踩離合掛空擋控制傾斜桿向上傾提升到合適的高度，踩離合掛后退檔平穩運行

　　第四、放貨

　　車(chē)輛行駛到貨物指定的方位，踩離合緩慢的前行到達后踩下剎車(chē)停穩，把檔位掛到空擋緩慢放下貨叉控制傾斜桿放平，踩下離合掛到后退。

　　第五、停放叉車(chē)

　　叉車(chē)行駛到停放位置， 踩下離合掛空擋，把貨叉放到底，手剎拉起，熄火叉車(chē)。

　　叉車(chē)駕駛技巧 3

　　一、叉車(chē)的“五不叉”原則

　　所謂五不叉原則，通常是為了駕駛過(guò)程的安全而制定的，通過(guò)許多駕駛員作出的總結，這五種情況大家是不能載物的。首先，在貨物中心超過(guò)叉車(chē)載荷中心的情況下，由于叉車(chē)很難保持穩定，對此此時(shí)不能進(jìn)行載物操作。其次，單叉出現偏載情況時(shí)，也不能夠進(jìn)行載物。另外，對于貨物堆碼不穩定的情況，由于運行中對貨物可能會(huì )有損傷，因此此時(shí)也不能載物。還有就是在叉車(chē)的叉尖可能會(huì )損壞貨物時(shí)，也不能夠直接進(jìn)行載物運輸。最后一點(diǎn)，在貨物超重或是重量得不到確定的情況下，大家一樣不能夠盲目的進(jìn)行運載。

　　二、危險品運載時(shí)的一些安全原則

　　使用叉車(chē)進(jìn)行危險品的運載時(shí)，為了避免出現危險，大家在作業(yè)過(guò)程中一定要留意下面的這些問(wèn)題。通常而言，普通的叉車(chē)并不能夠直接進(jìn)行易燃易爆物品的運載，為了保障安全，需要選擇高性能的叉車(chē)；對于一些有毒有害的物品，在使用叉車(chē)運載時(shí)，大家需要嚴格保障叉車(chē)的穩定，在過(guò)程中不能夠有劇烈的震動(dòng)，更加不能在運載過(guò)程中有急行、急停等情況出現。另外，為了確保安全，大家最好能夠降低叉車(chē)負荷，在盡量舒緩的情況下進(jìn)行危險品的運載。

　　三、堆碼貨物時(shí)需要遵循的原則

　　在使用叉車(chē)進(jìn)行貨物運載時(shí)，為了方便工作并保障貨物的完整，在堆碼貨物時(shí)，有一些原則是需要嚴格遵守的，對于整車(chē)貨物來(lái)說(shuō)，大家需要在堆碼的過(guò)程中保證貨物的穩固與整齊，并且一定要留意的是，堆碼的貨物不能夠超高、超寬，這對于運載安全是會(huì )有很大的影響的。然而對于零貨的堆碼來(lái)說(shuō)，大家最好可以按批次進(jìn)行堆碼，提升運載的效率。另外，在堆碼時(shí)還是需要注意做好重量的區分，盡量將重物放在下放，避免貨物擠壓受損。

　　對于叉車(chē)的基本駕駛技巧來(lái)說(shuō)，總體上需要以叉車(chē)駕駛規范來(lái)進(jìn)行限制，不過(guò)考慮到實(shí)際工作中可能存在的問(wèn)題，大家還是需要根據不同的情況來(lái)做好工作方式的調節，盡量全面的保障作業(yè)的順利與自身的安全。川大科技園職業(yè)技能學(xué)院的老師提示，叉車(chē)的駕駛技術(shù)有很多細節上需要注意的問(wèn)題，在這些方面，大家需要從平時(shí)的工作中不斷做好方法的掌握，只有真正適宜自身工作的技術(shù)，那才是最為有效最為安全的叉車(chē)駕駛技巧。

　　叉車(chē)駕駛技巧 4

　　坐姿到位確保穩定性

　　人在駕駛的過(guò)程中，除了手腳所接觸的方向盤(pán)跟踏板外，另一部分就是座椅了；新手因為怕看不到車(chē)頭前方，往往把座位移至過(guò)前；開(kāi)車(chē)上路之前一定要先調整到最適當的坐姿。

　　開(kāi)車(chē)上路

　　右腳輕放剎車(chē)踏板，大小腿間角度應為鈍角120度左右或更大，緊踩時(shí)大小腿不能完全呈直線(xiàn)，力量充足舒展即可；當駕駛位置調整好后，雙手手臂可輕松地微曲，握住方向盤(pán)的9時(shí)和3時(shí)位置。

　　了解路況視線(xiàn)應放遠

　　駕駛者的視線(xiàn)一定要放遠，跟車(chē)緩慢移動(dòng)時(shí)至少應通過(guò)前車(chē)尾，看到路面，尤其在坑凹顛簸路段行進(jìn)；必要時(shí)，偏出隊列半個(gè)車(chē)身，以便及早了解前方情況。

　　剎車(chē)制動(dòng)需有預見(jiàn)性

　　配合前方路況，熟練利用空擋技術(shù)、發(fā)動(dòng)機制動(dòng)技術(shù)控制車(chē)速是降低油耗，減少剎車(chē)片磨損，且相對安全系數較高的老練手段。

　　碰到紅綠燈或者需要長(cháng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，應該當車(chē)停穩后，拉起手制動(dòng)并松開(kāi)剎車(chē)腳踏板。

　　因為剎車(chē)尾燈的功率較普通行駛尾燈要大數倍，常亮使發(fā)熱增大容易燒毀，如果是晚上的時(shí)候，剎車(chē)燈的紅色光線(xiàn)容易影響后方司機的視線(xiàn)。

　　需要作出剎車(chē)反應的時(shí)候應將右腳置于剎車(chē)踏板的同時(shí)，利用后視鏡迅速觀(guān)察后方、側面車(chē)道車(chē)輛。

　　平時(shí)駕駛時(shí)應注意哪些問(wèn)題？

　�。�、緩加速起步，避免猛加速、猛減速、猛轉彎、急剎車(chē)等激烈駕駛方式；

　�。�、保持中低速行駛（60km/h，盡量保持在ECO 狀態(tài)）, 避免超速、超載行駛；

　�。�、日常注意注意檢查車(chē)輪、胎壓及制動(dòng)裝置，并按規定進(jìn)行定期保養；

　�。�、計劃出行，盡量減少車(chē)輛載重，提高車(chē)輛的續航里程；

　�。�、當車(chē)輛電量接近30% 時(shí)，應及時(shí)充電。

　　叉車(chē)駕駛技巧 5

　�。�1）經(jīng)培訓并持有駕駛執照的司機可開(kāi)車(chē)；

　�。�2）操作人員操作時(shí)應配戴可作安全防護用的鞋、帽、服裝及手套；

　�。�3）使用中應注意機械、液壓，電氣及 MOSFET 調速器的性能和工作狀態(tài)；

　�。�4）接通電源，先打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)，選擇好方向開(kāi)關(guān)的位置，轉動(dòng)方向盤(pán)看車(chē)輛是否轉動(dòng)正常，慢慢踩下調速踏板，保持適當的起動(dòng)加速；

　�。�5） 注意觀(guān)察電壓表的電壓，叉車(chē)工作時(shí)，若電壓表的.電壓低于 41V 時(shí)，應立即停止運行，對蓄電池充電或更換電量充足的蓄電池；

　�。�6）搬運時(shí)負荷不應超過(guò)規定值，貨叉間距和位置應合適，貨叉須全部插入貨物下面，使貨物均勻分布在貨叉上，避免偏載；

　�。�7）貨物重心距叉臂小于或等于 500mm 時(shí)，最大載荷為額定起重量。若貨物重心距叉臂大于 500mm 時(shí)，起重量應小于額定起重量；

　�。�8） 貨叉載貨后，門(mén)架應后傾最大位置，叉臂應與貨物相接觸，將貨叉升起離地 200mm 左右再行駛；

　�。�9）貨叉下禁止站人，貨叉上禁止站人起升；

　�。�10）貨物起升和下降時(shí)，初速度不宜太快；

　�。�11）不準在司機座以外的位置上操縱車(chē)輛和屬具；

　�。�12）門(mén)架前傾、后傾至極限位置或貨叉起升至最大高度時(shí)必須讓手柄迅速回到中間位置；

　�。�13）門(mén)架起升時(shí)，不允許行駛或轉彎；

　�。�14）行駛時(shí)應注意行人，障礙物和坑洼路面，并注意叉車(chē)上方的間隙；

　�。�15）坡道行駛應小心，在大于十分之一的坡道上行駛時(shí)，上坡應向前行駛，下坡應倒退行駛，上、下坡切忌轉向，叉車(chē)下坡行駛時(shí)，請勿進(jìn)行裝卸作業(yè)；

　�。�16）在潮濕的或光滑的路面轉向時(shí)須減速； 在碼頭或臨時(shí)輔板上行駛應加倍小心，緩慢行駛；

　�。�17）起升高度大于 3 米的高升程叉車(chē)應注意上方貨物掉下，必要時(shí)采取防護措施；

　�。�18）不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運尺寸較大的貨物；

　�。�19）叉車(chē)帶載行駛時(shí)，應避免緊急制動(dòng)；

　�。�20）離車(chē)時(shí)，將貨叉下降著(zhù)地，并將檔位手柄放到空檔，斷開(kāi)電源，在坡道停車(chē)時(shí)．將停車(chē)制動(dòng)裝置拉好，停車(chē)時(shí)間較長(cháng)時(shí)須用楔塊墊住車(chē)輪；

　�。�21）叉車(chē)出廠(chǎng)前多路閥的安全閥壓力和轉向器的安全閥壓力已調整好，用戶(hù)在使用中不要隨意調整，以免調壓過(guò)高造成整個(gè)液壓系統或液壓元件破壞以及電機燒毀；

　�。�22）輪胎充氣壓力按“輪胎氣壓”標牌規定的氣壓值進(jìn)行充氣；

　�。�23）帶屬具的叉車(chē)空車(chē)運行時(shí)應當作有載叉車(chē)操作。

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