國際買(mǎi)賣(mài)的合同
在當今不斷發(fā)展的世界,合同對我們的約束力越來(lái)越不可忽視,簽訂合同也是最有效的法律依據之一。那么一般合同是怎么起草的呢?以下是小編精心整理的國際買(mǎi)賣(mài)的合同,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
國際買(mǎi)賣(mài)的合同1
仲裁作為解決國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同爭議的一種手段是當事人及代理律師要經(jīng)常采用的,相對于一國之內的訴訟與仲裁,怎樣正確的處理這類(lèi)問(wèn)題,是比較復雜的。這幾年我們代理了一些國際貨物買(mǎi)賣(mài)爭議仲裁案件,下面通過(guò)幾個(gè)案例談一點(diǎn)體會(huì ),供同行商榷。
一、國際貿易中有關(guān)仲裁的約定及其效力問(wèn)題
為什么很多人約定通過(guò)仲裁來(lái)解決國際貿易糾紛?簡(jiǎn)單的說(shuō),就是用訴訟的方式會(huì )遇到很多程序上的障礙,并且耗費大量時(shí)間和精力,仲裁方式已為大多數國家和當事人所接受,成為一種比較好的解決爭議的方式,特別是在簽訂《承認及執行外國仲裁裁決公約》(亦稱(chēng)1958年《紐約公約》)的成員國之間,可以說(shuō)有了一定的法律保障。我國也是該《公約》的成員國之一,如果雙方所在國都是成員國,那么仲裁裁決將會(huì )得到承認和執行,我們曾參與的陜西某進(jìn)出口公司訴香港某公司貨款糾紛案,因為雙方所在國都是《公約》成員國(地區),勝訴方陜西某進(jìn)出口公司就在香港申請承認及執行,并得到了全部執行。如果當事人所在國不是該《公約》成員國,那么仲裁裁決被承認及執行就會(huì )變得困難,對方所在國法院很可能以不是該《公約》的成員國為理由,對該裁決不予承認與執行。因此國際貨物買(mǎi)賣(mài)的當事人是否選擇仲裁方式,需要考慮的首要問(wèn)題就是所在國是否參加了該《公約》。
在確定選擇仲裁方式后,下一個(gè)要解決的問(wèn)題就是仲裁協(xié)議的效力問(wèn)題。仲裁協(xié)議的含混不清,不但會(huì )導致協(xié)議的無(wú)效,而且會(huì )造成該爭議投訴無(wú)門(mén),形成訴累的情況。曾經(jīng)有一個(gè)爭議案,就是因為仲裁協(xié)議不確定,導致法院不受理,仲裁又無(wú)門(mén),最后只有走向法院申請裁定仲裁協(xié)議無(wú)效的路子。因此,在訂立仲裁協(xié)議時(shí)一定要注意仲裁協(xié)議的明確和有效。對我國的當事人來(lái)說(shuō),在簽訂合同時(shí)一般應明確確定仲裁地點(diǎn)、機構、程序和裁決的效力。
關(guān)于仲裁機構,應盡量爭取選擇在中國的仲裁機構仲裁,這樣可以節省許多費用,減少仲裁成本。如對方堅持選擇國外或其它的仲裁機構,那么我國的當事人可以考慮選擇較近的仲裁機構,如香港國際仲裁中心。
二、法律適用問(wèn)題
如果雙方當事人營(yíng)業(yè)地所在國(地區)為《聯(lián)合國國際貨物銷(xiāo)售合同公約》(亦稱(chēng)《1980年維也納公約》的締約國,在雙方?jīng)]有明確表示不適用的情況下,則有關(guān)合同的訂立及權利義務(wù)須適用該《公約》。此外,當事人還可以選擇處理合同爭議所適用的'法律。一般人都愿意選擇對自己有利的法律,但大多數人并不了解其它國家的法律規定,所以當事人盡可能爭取選擇自己國家的法律。我國的當事人在簽訂國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同時(shí),也應盡量在合同中明確規定適用中國法律。這樣就可以預測行為所可能產(chǎn)生的法律后果和仲裁所可能做出的裁決。
對于沒(méi)有選擇法律適用的情況,仲裁機構按照最密切聯(lián)系原則確定所應適用的法律,正常情況下是指仲裁機構所在地、合同簽訂地、履行地、賣(mài)方當事人營(yíng)業(yè)所所在地的法律等。我們代理的幾個(gè)案子,仲裁機構有的選擇了仲裁機構所在地法律,有的選擇了賣(mài)方當事人營(yíng)業(yè)所所在地法律。如韓國某公司訴我國某進(jìn)出口公司貨物買(mǎi)賣(mài)糾紛仲裁案,我國的當事人不具有外貿經(jīng)營(yíng)權,是否導致該合同無(wú)效?就面臨適用哪個(gè)國家的法律來(lái)解決的問(wèn)題。最后,仲裁機構中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )就選擇了仲裁機構所在地法律,即適用了中國的法律,裁決該合同無(wú)效。
三、申請仲裁的時(shí)效問(wèn)題
時(shí)效問(wèn)題也是一個(gè)很重要的問(wèn)題!堵(lián)合國際貨物銷(xiāo)售合同時(shí)效公約》規定,提起仲裁和訴訟的時(shí)效為四年。但參加這個(gè)《公約》的國家有限,我國亦沒(méi)有參加這個(gè)《公約》。對參加該《公約》國家的當事人而言時(shí)效當然為四年,但問(wèn)題是如果有一方或雙方當事人所在國不是締約國月p么時(shí)效問(wèn)題就要看沖突規范所指向的準據法的規定。如某韓國公司在韓國商事仲裁委員會(huì )申請仲裁,被申請人是某中國公司。這家中國公司提出由于對方當事人未在四年的期間內主張過(guò)權利,所以該案已過(guò)時(shí)效。但韓國的仲裁機構則認為該爭議未過(guò)時(shí)效,原因是該爭議根據沖突規范應適用韓國實(shí)體法律,而韓國法律規定的時(shí)效為五年,最后該仲裁機構對該案進(jìn)行了審理并做出裁決。
我國《合同法》規定:“因國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同和技術(shù)進(jìn)出口合同爭議提起訴訟或申請仲裁的期限為四年……”因此,我國的當事人要時(shí)刻注意時(shí)效問(wèn)題,應當即時(shí)行駛自己申請仲裁的權利,以免造成不必要的損失。對引起時(shí)效中斷的法律行為,也應注意保存證據。
四、仲裁裁決的承認及執行問(wèn)題
仲裁裁決得到承認及執行才是申請仲裁的當事人最終追求的結果。但是執行難是我們所常遇到的。國際貨物買(mǎi)賣(mài)爭議貿易仲裁裁決的承認及執行因為涉及到外國的執行機構,所以難上加難。難歸難,但井不是說(shuō)沒(méi)有解決辦法。針對不同的情況要采取不同的對策。如果雙方當事人所在國都是《承認及執行外國仲裁裁決公約》的締約國,那么仲裁裁決的執行就相對容易了,只需要向對方當事人所在國的管轄法院申請承認和執行就可以了。在第一個(gè)問(wèn)題中我們曾經(jīng)提到的案例就是一個(gè)典型的被承認和執行的案例。還有一個(gè)成功執行的案例是韓國某公司訴中國陜西某進(jìn)出口公司仲裁案,該案在韓國仲裁委員會(huì )仲裁后,韓國公司即向西安市中級人民法院申請承認和執行。最后西安市中級人民法院做出承認及執行的裁定,予以執行。因為韓國和中國都參加了《承認及執行外國仲裁裁決公約》。
如果被申請人所在國沒(méi)有參加該《公約》,那么承認及執行就要根據兩國之間的司法協(xié)助條約或根據互惠原則,由當事人向被申請人所在國有管轄權的法院申請承認和執行。最后如果是由我國仲裁機構做出的裁決,被申請人有住所或財產(chǎn)在我國境內,當事人可直接向被申請人住所地或財產(chǎn)所在地的人民法院申請承認和執行。
國際買(mǎi)賣(mài)的合同2
合同編號:78121
賣(mài)方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話(huà):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________國籍:____________
買(mǎi)方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話(huà):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________國籍:____________
買(mǎi)賣(mài)雙方在平等互利基礎上,訂立下列合同條款,共同信守。
第一條品名、數量、價(jià)格
品名及規格:
數量:
單價(jià):
總價(jià):
第二條包裝:____________________________
第三條保險:由買(mǎi)方按發(fā)票金額100%投保。
第四條嘜頭:____________________________
第五條裝運口岸:____________________________
第六條目的口岸:____________________________
第七條裝運期限:____________________________
第八條付款條件:買(mǎi)方應通過(guò)買(mǎi)賣(mài)雙方同意的銀行,開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的、不可撤消的、可轉讓和分割的信用證。該信用證憑裝運單據在________銀行見(jiàn)單即付。該信用證必須在________前開(kāi)到賣(mài)方。信用證有效期限為裝船后15天在________到期。
第九條裝運單據:買(mǎi)方應提供下列單據。
1、已裝船清潔提單;
2、發(fā)票;
3、裝箱單;
4、保險單。
第十條裝運條件:
1、裝運船由賣(mài)方安排,允許分批裝運,并允許轉船;
2、賣(mài)方于貨物裝船后,應將合同號碼、品名、數量、船名、裝船日期以電報通知買(mǎi)方。
第十一條索賠:賣(mài)方同意受理因貨物的質(zhì)量、數量和(或)規格與合同規定不符的`異議索賠,但賣(mài)方僅負責賠償由于制造工藝不良或材質(zhì)不佳所造成的質(zhì)量不符部分。有關(guān)安裝不當或使用不善造成的索賠或損失,賣(mài)方均不予受理。提出索賠異議必須提供有聲譽(yù)的、并經(jīng)賣(mài)方認可的公證機構的檢驗報告。有關(guān)質(zhì)量方面索賠異議應于貨到目的地后3個(gè)月內提出,有關(guān)數量和(或)規格索賠異議應于貨到目的地后30天內提出。一切損失凡由于自然原因或屬于船方或保險公司責任范圍內者,賣(mài)方概不受理。如買(mǎi)方不能在合同規定期限內將信用證開(kāi)出,或者開(kāi)來(lái)的信用證不符合合同規定,而在接到賣(mài)方通知后,不能按期辦妥修正,賣(mài)方可以撤銷(xiāo)合同或延期交貨,并有權提出賠償要求。
第十二條不可抗力:
因不可抗力不能如期交貨或不能交貨時(shí),賣(mài)方不負責任。但賣(mài)方必須向買(mǎi)方提供有權機構所出具的證明。
第十三條仲裁:
凡因執行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執,均由雙方通過(guò)友好協(xié)商方式解決。如不能取得協(xié)議時(shí),則在被告國家根據被告國家仲裁機構的仲裁程序規則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方具有同等的約束力。仲裁費用,除仲裁機構另有決定外,均由敗訴方負擔。
第十四條其他:
對本合同的任何變更,需雙方商定達成書(shū)面協(xié)議經(jīng)雙方簽字后,方為有效,任何一方在未取得對方書(shū)面同意前,無(wú)權將本合同規定的權利及義務(wù)轉讓給第三者。
第十五條本合同于____年____月____日在____市用____文簽署,正本一式兩份,買(mǎi)賣(mài)雙方各持一份,具有同等效力。
買(mǎi)方:____________賣(mài)方:____________
代表:____________代表:____________
____年____月____日____年____月____日
國際買(mǎi)賣(mài)的合同3
國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同解釋如下:
(一)國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同及其必要條款
國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同是營(yíng)業(yè)地處于不同國家境內的買(mǎi)賣(mài)雙方當事人之間,買(mǎi)賣(mài)貨物、支付貨款的協(xié)議。根據不同的劃分標準和劃分方法,國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同可以劃分為若干類(lèi)型。如就從當事人所在國的角度劃分國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同,將其分為進(jìn)口合同和出口合同,對我國當事人來(lái)說(shuō),進(jìn)口合同就是為購進(jìn)外國商品而簽訂的合同;而出口合同就是為把我國的商品銷(xiāo)往國外而訂立的合同。此外,國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同還可依其他標準加以劃分,如依交貨地點(diǎn)的不同劃分為內陸交貨合同、啟運地交貨合同、目的地交貨合同,又如依合同當事人運用的國際貿易術(shù)語(yǔ)的不同,分為fca合同、fob合同、cif合同等等。
雖然國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同可根據不同標準分為若干種,但無(wú)論分類(lèi)如何,它們總有許多共同性,這也就決定種種國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同都應具備一些基本條款(也可稱(chēng)為必要條款),這些條款主要有:
1.合同各方 即介紹簽訂合同的各方當事人的具體情況,如名稱(chēng)、住址、法定代表人等。
2.標的物條款 也就是指特定的合同貨物,是當事人雙方買(mǎi)賣(mài)的對象。主要包括商品的名稱(chēng)、牌號、品質(zhì)、規格、數量、包裝等等。這一部分條款是國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的重要條款,在具體合同中往往要分為許多詳細的內容,對于我國當事人,在簽訂進(jìn)口合同中尤其要注意詳細說(shuō)明貨物的這一部分條款,從而避免在收貨這一問(wèn)題上處于不利地位。
3.價(jià)格條款 這是對外簽訂國際貨物合同的又一核心問(wèn)題,價(jià)格條款一般應包括價(jià)格的計量單位,單位價(jià)格金額,計價(jià)的貨幣和標明交貨地點(diǎn)的價(jià)格術(shù)語(yǔ)。
4.交貨條款 通常規定合同標的物交付的期限(多是定于×年×月×日)以及交付的地點(diǎn)(如目的港、裝運港等)和方式(以陸運、海運、或其他方式)。
5.支付條款 主要說(shuō)明支付工具、支付時(shí)間和支付方式。
6.商檢條款 規定檢驗權、檢驗時(shí)間、地點(diǎn)、檢驗的機構、證書(shū)以及檢驗的'方法、標準等,有時(shí)還需規定復驗權和復驗的期限、機構等。
7.不可抗力與免責 規定不可抗力及免責的范圍及法律后果。
8.合同爭議的解決方式 主要說(shuō)明履行合同出現爭議時(shí)有關(guān)索賠的提出,以及爭議應如何解決,一般多以仲裁方式解決,而當時(shí)就要明確仲裁地點(diǎn)、機構、適用的法律、仲裁的效力等問(wèn)題。
9.合同的文字及效力 簽訂國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同因涉及中外雙方當事人,因此多以中、英兩種文字簽訂,而且多規定近兩種文字有同等效力。
(二)有關(guān)條款的解釋與說(shuō)明
1.價(jià)格條件
價(jià)格條件是國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中的主要內容。而在國際貨物買(mǎi)賣(mài)實(shí)務(wù)中,確定價(jià)格條件時(shí)多用國際貿易術(shù)語(yǔ),這有利于簡(jiǎn)化交易程序,節省交易時(shí)間和費用,減少合同糾紛。因此,在進(jìn)行國際貨物買(mǎi)賣(mài)時(shí),當事人必須熟練掌握有關(guān)國際貿易術(shù)語(yǔ)。
根據《1990年國際貿易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(inco-terms 1990)有13種貿易術(shù)語(yǔ),按賣(mài)方義務(wù)由小到大分為四組。e組為發(fā)貨,f組為運費未付,c組為運費已付,d組為貨到。而在我國的國際貨物買(mǎi)賣(mài)實(shí)踐中,最常用的有兩種:fob與cif,下面就簡(jiǎn)單介紹一下這兩種術(shù)語(yǔ)。
(1)f.o.b合同條件
f.o.b.即free on board.又稱(chēng)裝運港船上交貨條件或離岸價(jià)格條件。根據fob,賣(mài)方要在指定的裝運港將貨物裝船越過(guò)船舷后,履行其交貨義務(wù)。而買(mǎi)方則必須從貨物裝船越過(guò)自己船舷時(shí)起承擔一切費用以及貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。這一術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理貨物出口結關(guān)手續。而且這一術(shù)語(yǔ)只能適用于海運或內河運輸。
(2)c.i.f.合同條件
cif即cost insurance and freight也稱(chēng)為成本加保險費加運費條件或到岸價(jià)格條件。根據這一術(shù)語(yǔ),賣(mài)方必須支付成本費和將貨物運至指定的目的港所需的運費,以及辦理貨物在運輸途中應由買(mǎi)方承擔的貨物嘜頭或損壞風(fēng)險的海運保險,而且賣(mài)方要訂立保險合同并支付保險費。在這里,買(mǎi)方要注意,根據該術(shù)語(yǔ)只能要求賣(mài)方取得最低的保險險別。另外,cif術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理貨物出口結關(guān)手續。且該術(shù)語(yǔ)只能用于海運和內河運輸。
上述可以看出,國際貿易術(shù)語(yǔ)不僅含有價(jià)格條件,而且涉及裝運條款及風(fēng)險轉移等內容,所以在訂立國際貨物負責合同中使用這些術(shù)語(yǔ)時(shí)一定要弄清其具體含義,以避免因此而遭受損失。
2.支付條款
在支付條款中最主要的也是最復雜的問(wèn)題就是支付方式的確定。在國際貨物買(mǎi)賣(mài)的實(shí)踐中比較常見(jiàn)的支付方式有:①匯款(remittace),它包括票匯(d/d)、信匯(m/t)及電匯(t/t)三類(lèi)。②托收(collec-
tion)分為光票托收和跟單托收兩類(lèi),而跟單托收又分為付款交單(d/d)和承兌交單(d/a)兩種。一般來(lái)說(shuō),承兌交單的風(fēng)險比付款交單的風(fēng)險要大,因此,當事人一定要注意這一問(wèn)題。③信用證(l/c)。這一方式在國際貨物買(mǎi)賣(mài)中運用較多,而且因其引入銀行信用,所以對賣(mài)方來(lái)說(shuō)是最安排迅捷的方式。信用證也有許多類(lèi),當事人可以根據需要開(kāi)立不同種類(lèi)的信用證,另外,當事人雙方為統一認識,還可以在這一條款中設定依國際商會(huì )《跟單信用證統一規則》(第400號出版物)進(jìn)行解釋。
3.合同適用的法律
關(guān)于合同適用的法律的問(wèn)題,是所有涉外經(jīng)濟合同都要涉及的問(wèn)題,根據我國《民法通則》的規定,涉外經(jīng)濟合同,原則上允許當事人選擇適用法律,而當事人來(lái)作選擇時(shí),應適用與合同有密切聯(lián)系的國家的法律。國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同作為一種涉外經(jīng)濟合同,也不例外地運用該原則。而根據這一原則,國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的當事人在選擇適用法律時(shí)則一定要注意選擇自己較熟悉,并且對自己較有利的法律。另外,由于在國際貨物買(mǎi)賣(mài)領(lǐng)域有《聯(lián)合國國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約》,而且我國也已加入了該公約,所以我國當事人在與其他締約國的當事人簽訂貨物買(mǎi)賣(mài)合同時(shí),也可以協(xié)議適用該公約。
國際買(mǎi)賣(mài)的合同4
(一)國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中數量條款的基本內容
買(mǎi)賣(mài)合同中的數量條款,主要包括成交商品的數量和計量單位,按重量成交的商品,還需訂明計算重量的方法。
(二)國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中訂立數量條款應注意的問(wèn)題外語(yǔ)
1.正確掌握成交數量
在洽商交易時(shí),應正確掌握進(jìn)出口商品成交數量,防止盲目成交。
(1)對出口商品數量的掌握。為了正確掌握出口商品的成交量,一般應當考慮下列因素:國外市場(chǎng)的供求狀況、國內貨源的供應情況;國際市場(chǎng)的價(jià)格動(dòng)態(tài);國外客戶(hù)的資信狀況和經(jīng)營(yíng)能力。
(2)對進(jìn)口商品數量的掌握。為了合理地確定進(jìn)口商品的成交數量,一般應考慮下列因素:國內實(shí)際需要;企業(yè)支付能力;市場(chǎng)行情變化。
2.數量條款應當明確具體
為了便于履行合同和避免引起爭議,進(jìn)出口合同中的數量條款應當明確具體,對按重量計算的商品,還應規定計算重量的具體方法,如“中國大米l 000公噸,麻袋裝,以毛作凈!贝送,進(jìn)出口合同中的成交一般不宜采用“大約”、“近似”、“左右”(about,circa,approximate)等帶伸縮性的字眼來(lái)表示。
3.合理規定數量機動(dòng)幅度
在糧食、礦砂、化肥和食糖等大宗商品的交易中,由于受商品特性、貨源變化、船艙容量、裝載技術(shù)和包裝等因素的影響,難以準確地按約定數量交貨。為了使交貨數量具有一定靈活性,可在合同中合理規定數量機動(dòng)幅度。為了訂好數量機動(dòng)幅度條款,即溢短裝條款(more or less clause),需要注意下列幾點(diǎn):
(1)數量機動(dòng)幅度的大小要適當。數量機動(dòng)幅度的大小,通常都以百分比表示,如3%或5%不等,究竟百分比多大合適,應視商品特性、行業(yè)或貿易習慣和運輸方式等因素而定。
(2)機動(dòng)幅度選擇權的規定要合理。在合同規定有機動(dòng)幅度的條件下,應明確機動(dòng)幅度的選擇權。在實(shí)際業(yè)務(wù)中,通常由賣(mài)方?jīng)Q定,但在由買(mǎi)方安排運輸的.條件下,也可由買(mǎi)方或船方?jīng)Q定。
(3)溢短裝數量的計價(jià)方法要公平合理。溢短裝數量的計價(jià)方法,如無(wú)相反的規定,一般按合同價(jià)格計算。為了防止有權選擇多裝或少裝的一方當事人利用行情變化,有意多裝或少裝以獲取額外的好處,也可在合同中規定,多裝或少裝的部分,按裝船時(shí)或貨到時(shí)的市價(jià)計算。
國際買(mǎi)賣(mài)的合同5
買(mǎi)方:_____________
地址:____________郵碼:____________電話(huà):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________國籍:____________
賣(mài)方:_____________
地址:____________郵碼:____________電話(huà):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________國籍:____________
經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達成本協(xié)議各條款,共同履行:
第一條貨物名稱(chēng):____________________
第二條產(chǎn)地:____________________
第三條數量:____________________
第四條商標:____________________
第五條價(jià)格:___________________
第六條包裝:____________________
第七條付款條件:簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無(wú)追索權的信用證。
第八條裝船:從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起,45天內予以裝船,若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達裝貨,按本合同規定,賣(mài)方有權向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費,按總金額____%計算為限。因此,買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
第九條保證金:賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內,向買(mǎi)方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執行本合同,其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
第十條應附的單據:賣(mài)方向買(mǎi)方提供:
1.全套清潔提貨單;
2.一式四份經(jīng)簽字的`商業(yè)發(fā)票;
3.原產(chǎn)地證明書(shū);
4.裝箱單;
5.為出口________所需的其他主要單據。
第十一條裝船通知:賣(mài)方在規定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買(mǎi)方,買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
第十二條其他條款:質(zhì)量、數量和重量的檢驗可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續費、領(lǐng)事簽證費應由買(mǎi)方負擔。
第十三條裝船時(shí)間:
第十四條裝貨效率:每一個(gè)晴天工作日,除星期日、節假日外,每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______立方(噸)。
第十五條延期費/慢裝卸罰款:對于________載重噸船來(lái)說(shuō),每天________U.S.D.。
第十六條不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時(shí),則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭議的解決:
第十八條本合同于 年 月 日在________市用________文簽署,正本一式兩份,買(mǎi)賣(mài)雙方各執一份,買(mǎi)賣(mài)雙方簽字生效。
買(mǎi)方:_____賣(mài)方:____________________
代表:_____代表:____________________
日期:_____日期:____________________
國際買(mǎi)賣(mài)的合同6
買(mǎi) 方:____________ 地址:________________ 電話(huà):____________
法定代表人:____________ 職務(wù):________________ 國籍:____________
賣(mài) 方:____________ 地址:________________ 電話(huà):____________
法定代表人:____________ 職務(wù):________________ 國籍:____________
買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商一致,由買(mǎi)方購進(jìn),賣(mài)方出售下列貨物,并按下列條款履行:
第一條 貨物名稱(chēng)、規格、生產(chǎn)國別、制造工廠(chǎng)、包裝及嘜頭。
每件貨物上用不褪色的涂料標明貨號、毛重、凈重、編號、尺碼、目的口岸,并標明下列嘜頭
第二條 數量、單價(jià)、總值。
第三條 裝運期限:
每月交貨數量必須一次交清,不得分批裝運。
第四條 裝運口岸:
第五條 目的口岸:
第六條 付款條件:買(mǎi)方在收到賣(mài)方關(guān)于預計裝船日期及準備裝船的數量的通知后,應于裝運前20天通過(guò)________銀行開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規定的單據在開(kāi)證行付款。
第七條 單據:各項單據均須使用與本合同相一致的文字,以便買(mǎi)方審核查對:
A.填寫(xiě)通知目的口岸對外貿易運輸公司的空白抬頭、空白背書(shū)的全套已裝船的清潔提單(如本合同為FOB價(jià)格條件時(shí),提單應注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣;如本合同為CFR價(jià)格條件時(shí),提單應注明“運費已付”字樣)。
B發(fā)票:注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號;如果分批裝運,須注明分批號。
C.裝箱單及/或重量單:注明合同號及嘜頭,并逐件列明毛重、凈重和貨號。
D.制造工廠(chǎng)的品質(zhì)及數量/重量證明書(shū)。
品質(zhì)證明書(shū)內應列入根據合同規定的標準按貨號進(jìn)行化學(xué)成分、機械性能及其他各種試驗的實(shí)際試驗結果。數量/重量證明書(shū)應按貨號列明重量。
單證
份數
寄送A B C D E F
送交方議付銀行3 4 3 1
送交議付銀行(副本)
1
空郵目的'岸外運公司(副本)
2
E.按本合同規定的裝運通知電報抄本。
F.按本合同規定的航行證明書(shū)(如本合同為CFR價(jià)格條件時(shí),需要此項證明書(shū);如本合同為FOB價(jià)格條件時(shí),則不需此項證明書(shū))。
第八條 裝運條件:
A.離岸價(jià)條款:
(a)裝運本合同貨物的船只,由買(mǎi)方或賣(mài)方運輸代理人________租船公司租訂艙位。賣(mài)方負擔貨物的一切費用風(fēng)險到貨裝到船面為止。
(b)賣(mài)方必須在合同規定的交貨期限30天前,將合同號碼、貨物名稱(chēng)、數量、裝運口岸及預計貨物運達裝運口岸日期,以電報通知買(mǎi)方以便買(mǎi)方安排艙位。并同時(shí)通知買(mǎi)方在裝貨港的船舶代理,若在規定期限內買(mǎi)方未接到前述通知,即作為賣(mài)方同意在合同規定期內任何日期交貨,并由買(mǎi)方主動(dòng)租訂艙位。
(c)買(mǎi)方應在船只受載期12天前將船名、預計受載日期、裝載數量、合同號碼、船舶代理人,以電報通知賣(mài)方,賣(mài)方應聯(lián)系船舶代理人配合,按期備貨裝船。如買(mǎi)方因故需要變更船只或更改船期時(shí),買(mǎi)方或船舶代理人應及時(shí)通知賣(mài)方。
(d)買(mǎi)方所租船只按期到達裝運口岸后,如賣(mài)方不能按時(shí)備貨裝船,買(mǎi)方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及/或罰款等由賣(mài)方負擔。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內到達,在港口免費堆存期滿(mǎn)后第16天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買(mǎi)方負擔,但賣(mài)方仍負有載貨船只到達裝運口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負擔費用及風(fēng)險,前述各種損失均憑原始單據核實(shí)支付。
B.成本加運費價(jià)條款:
賣(mài)方負責將合同所列貨物由裝運口岸裝班輪到達目的口岸,中途不得轉船。貨物不得用懸掛買(mǎi)方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同規定的口岸前不得?縚_______或________附近地區。
第九條 裝運通知:賣(mài)方在貨物裝船后,立即將合同號、品名、件數、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買(mǎi)方。
第十條 保險:自裝船起由買(mǎi)方自理,但賣(mài)方應按本合同規定通知買(mǎi)方。如賣(mài)方未能按此辦理,買(mǎi)方因而遭受的一切損失全由賣(mài)方負擔。
第十一條 檢驗和索賠:貨卸目的口岸,買(mǎi)方有權申請____ 國商品檢驗局進(jìn)行檢驗。如發(fā)現貨物的品質(zhì)及/或數量/重量與合同或發(fā)票不符,除屬于保險公司及/或船公司的責任外,買(mǎi)方有權在貨卸目的口岸后90天內,根據____ 商品檢驗局出具的證明書(shū)向賣(mài)方提出索賠,因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣(mài)方負擔。FOB價(jià)格條件時(shí),買(mǎi)方有權同時(shí)索賠短重部分的運費。
第十二條 不可抗力:由于人力不可抗拒事故,使賣(mài)方不能在合同規定期限內交貨或者不能交貨,賣(mài)方不負責任。但賣(mài)方必須立即以電報通知買(mǎi)方,并以?huà)焯柡蛸I(mǎi)方提出有關(guān)政府機關(guān)或者商會(huì )所出具的證明,以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個(gè)月以上時(shí),買(mǎi)方有權撤消合同,賣(mài)方不能取得出口許可證,不得作為不可抗力。
第十三條 延期交貨及罰款:除不可抗拒原因外,如賣(mài)方不能如期交貨,買(mǎi)方有權撤銷(xiāo)該部分的合同,或經(jīng)買(mǎi)方同意在賣(mài)方繳納罰款的條件下延期交貨。買(mǎi)方可同意給予賣(mài)方15天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計算。罰款自第16天起計算,最多不超過(guò)延期貨款總額的5%。
第十四條 仲裁:一切因執行本合同或與本合同有關(guān)的爭執,應由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時(shí),應提交中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì ),按照該仲裁委員會(huì )仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁委員會(huì )的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力,仲裁費用除仲裁委員會(huì )另有決定外,由敗訴一方負擔。
第十五條 本合同于____年____月____日于____國____市用____文簽署,正本一式兩份,買(mǎi)賣(mài)雙方各持一份。
買(mǎi) 方:________ (蓋章)
代表人:________
賣(mài) 方:________ (蓋章)
代表人:________
簽署日期:____年__月__日
國際買(mǎi)賣(mài)的合同7
供方:__________。
需方:__________。
經(jīng)雙方協(xié)商,簽訂本合同,共同信守,嚴格履行。
1.品名、計量單位、數量:
2.產(chǎn)品質(zhì)量與標準:供方出售給需方的鮮蛋應符合國家的.收購規格即新鮮完整、不破損、不變質(zhì),保持鮮蛋表面清潔,不沾附泥污等物。
3.包裝要求:由自備或向需方租用硬塑箱及木箱,由供方付給需方押金與使用費。
4.價(jià)格或作價(jià)辦法:全年實(shí)行季節差價(jià)。按上級規定,收購旺季實(shí)行最低保護價(jià),雞蛋每斤 .08元,補貼飼料3.5斤,鴨蛋每斤0.85斤,補貼飼料2.5斤。
5.收購地點(diǎn):________。
6.交貨方式及運費負擔:供方鮮蛋送往需方倉庫,必須自備車(chē)輛、船只或其它運輸工具,需方收貨后則應按實(shí)際數量,每百斤補貼運輸費,損耗__元,交食品站不補貼運雜費及損耗。
7.驗收方式與期限:供方將鮮蛋送到后,需方依次過(guò)磅照驗,在24小時(shí)內驗收完畢(星期日例外),逾期驗收由需方補貼損耗 %。
8.貨款結算方式:需方通過(guò)驗收后,應向供方及時(shí)支付現金或匯款。殼蛋按照8.5斤結算,流清、烊黃按好蛋6折結算,飼料按實(shí)際數量結算。
9.超欠幅度:交售數量分月在合同規定數量超欠5%以?xún)炔蛔鬟`約論處。
10.違約責任:供方違約每欠一斤鮮蛋,應補給需方損失0. 0元。需方違約拒收一斤鮮蛋,則補給供方損失0.xx年__月__日至____年__月__日止。
供方代表簽字(蓋章):____年__月__日
需方代表簽字(蓋章):____年__月__日
國際買(mǎi)賣(mài)的合同8
(1)合同號碼:____
(2)日期:____
(3)地點(diǎn):____
(4)買(mǎi)方:____
(5)賣(mài)方:____
茲經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方同意,由買(mǎi)方購進(jìn),賣(mài)方出售下列貨物,并按下列條款簽訂本合同:
(6)裝運口岸;
(7)目的口岸;
(8)付款條件:買(mǎi)方在收到賣(mài)方關(guān)于預計裝船日期及準備裝船的數量的通知后,應于裝運前20天通過(guò)北京中國銀行開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同第(9)條規定的單據在開(kāi)證行付款。
(9)單據:各項單據均須使用與本合同相一致的文字,以便買(mǎi)方審核查對:
a.填寫(xiě)通知目的口岸對外貿易運輸公司的空白抬頭、空白背書(shū)的`全套已裝船的清潔提單(始本合同為fob價(jià)格條件時(shí),提單應注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣;如本合同為c&f價(jià)格條件時(shí),提單應注明“運費已付”字樣)。
b.發(fā)票:注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號;如果分批裝運,須注明分批號。
c.裝箱單及/或重量單:注明合同號及嘜頭,并逐件列明毛重、凈重和爐號。
d.制造工廠(chǎng)的品質(zhì)及數量/重量證明書(shū)。
品質(zhì)證明書(shū)內應列入根據合同規定的標準按爐號進(jìn)行化學(xué)成分、機械性能及其它各種試驗的實(shí)際試驗結果。數量/重量證明書(shū)應按爐號列明重量。
e.按本合同第(11)條規定的裝運通知電報抄本。
f.按本合同第(10)條規定的航行證明書(shū)(如本合同為c&f價(jià)格條件時(shí),需要此項證明書(shū);如本合同為fob價(jià)格條件時(shí),則不需此項證明書(shū))。
(10)裝運條件:
a.離岸價(jià)條款:
a)裝本合同貨物的船只,由買(mǎi)方或買(mǎi)方運輸代理人中國租船公司(地址:北京,二里溝。電報掛號zhong zu peking)租訂艙位。賣(mài)方負責貨物的一切費用風(fēng)險到貨物裝到船面為止。
b)賣(mài)方必須在合同規定的交貨期限30天前,將合同號碼、貨物名稱(chēng)、數量、裝運口岸及預計貨物運達裝運口岸日期,以電報通知買(mǎi)方以便買(mǎi)方安排艙位。并同時(shí)通知買(mǎi)方在裝港的船代理。若在規定期限內買(mǎi)方未接到前述通知,即作為賣(mài)方同意在合同規定期內任何日期交貨,并由買(mǎi)方主動(dòng)租訂艙位。
c)買(mǎi)方應在船只受載期12天前將船名,預計受載日期、裝載數量、合同號碼、船舶代理人,以電報通知賣(mài)方。賣(mài)方應聯(lián)系船舶代理人配合,船期備貨裝船。如買(mǎi)方因故需要變更船只或更改船期時(shí),買(mǎi)方或船舶代理人應及時(shí)通知賣(mài)方。
d)買(mǎi)方所租船只按期到達裝運口岸后,如賣(mài)方不能按時(shí)備貨裝船,買(mǎi)方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及/或罰款等由賣(mài)方負擔。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內到達,在港口免費堆存期滿(mǎn)后第16天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買(mǎi)方負擔,但賣(mài)方仍負有載貨船只到達裝運口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負擔費用及風(fēng)險。前述各種損失均憑原始單據核實(shí)支付。
b.成本加運費價(jià)條款:
賣(mài)方負責將本合同所列貨物由裝運口岸裝達班輪到目的口岸,中途不得轉船。貨物不得用懸掛買(mǎi)方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同第(7)條規定的口岸前不得?颗_灣及/或臺灣附近地區。
(11)裝運通知:賣(mài)方在貨物裝船后,立即將合同號、品名、件數、毛重、凈重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買(mǎi)方。
(12)保險:自裝船起由買(mǎi)方自理,但賣(mài)方應按本合同第(11)條規定通知買(mǎi)方。如賣(mài)方未能按此辦理,買(mǎi)方因而遭受的一切損失全由賣(mài)方負擔。
(13)檢驗和索賠:貨卸目的口岸,買(mǎi)方有權申請中國商品檢驗局進(jìn)行檢驗。如發(fā)現貨物的品質(zhì)及/或數量/重量與合同或發(fā)票不符,除屬于保險公司及/或船公司的責任外,買(mǎi)方有權在貨卸目的口岸后90天內,根據中國商品檢驗局出具的證明書(shū)向賣(mài)方提出索賠,因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣(mài)方負擔。fob價(jià)格條件時(shí),如重量短缺,買(mǎi)方有權同時(shí)索賠短重部分的運費。
(14)不可抗力:由于人力不可抗拒事故,使賣(mài)方不能在合同規定期限內交貨或者不能交貨,賣(mài)方不負責任。但賣(mài)方必須立即以電報通知買(mǎi)方,并以?huà)焯柡蛸I(mǎi)方提出有關(guān)政府機關(guān)或者商會(huì )所出具的證明,以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個(gè)月以上時(shí),買(mǎi)方有權撤銷(xiāo)合同。賣(mài)方不能取得出口許可證,不得作為不可抗力。
(15)延期交貨及罰款:除本合同第(14)條人力不可抗拒原因外,如賣(mài)方不能如期交貨,買(mǎi)方有權撤銷(xiāo)該部分的合同,或經(jīng)買(mǎi)方同意在賣(mài)方繳納罰款的條件下延期交貨。買(mǎi)方可同意給予賣(mài)方15天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計算。罰款自第16天起計算,最多不超過(guò)延期貨款總額的5%。
(16)仲裁:一切因執行本合同或與本合同有關(guān)的爭執,應由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時(shí),應提交北京中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )對外貿易仲裁委員會(huì ),按照中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )對外貿易仲裁委員會(huì )仲裁程序暫行規則進(jìn)行仲裁。仲裁委員會(huì )的裁決為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費用除非仲裁委員會(huì )另有決定外,由敗訴一方負擔。
(17)附加條款:以上任何條款如與以下附加條款相抵觸時(shí),以以下附加條款為準。
買(mǎi)方:__(蓋章)
代表人:__(簽字)
賣(mài)方:__(蓋章)
代表人:__(簽字)
__年__月__日訂立
國際買(mǎi)賣(mài)的合同9
買(mǎi)方:____________________________________地址:郵編:____________電話(huà):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________國籍:____________
賣(mài)方:____________________________________地址:郵編:____________電話(huà):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________國籍:____________
經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達成本協(xié)議各條款,共同履行:
第一條貨物名稱(chēng):____________________第二條產(chǎn)地:____________________
第三條數量:____________________
第四條商標:____________________
第五條價(jià)格:____________________FOB________________
第六條包裝:____________________
第七條付款條件:簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無(wú)追索權的'信用證。
第八條裝船:從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起,45天內予以裝船,若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達裝貨,按本合同規定,賣(mài)方有權向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費,按總金額____%計算為限。因此,買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
第九條保證金:賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內,向買(mǎi)方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執行本合同,其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
第十條應附的單據:賣(mài)方向買(mǎi)方提供:1.全套清潔提貨單;2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;3.原產(chǎn)地證明書(shū);4.裝箱單;5.為出口________所需的其他主要單據。
第十一條裝船通知:賣(mài)方在規定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買(mǎi)方,買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
第十二條其他條款:質(zhì)量、數量和重量的檢驗可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續費、領(lǐng)事簽證費應由買(mǎi)方負擔。
第十三條裝船時(shí)間:
第十四條裝貨效率:每一個(gè)晴天工作日,除星期日、節假日外,每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______立方(噸)。
第十五條延期費/慢裝卸罰款:對于________載重噸船來(lái)說(shuō),每天________U.S.D.。
第十六條不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時(shí),則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭議的解決:
第十八條本合同于 年 月 日在________市用________文簽署,正本一式兩份,買(mǎi)賣(mài)雙方各執一份,買(mǎi)賣(mài)雙方簽字生效。
買(mǎi)方:____________________________賣(mài)方:____________________________代表:____________________
賣(mài)方:____________________________代表:____________________日期:____________________
簽約日期: 年 月 日
國際買(mǎi)賣(mài)的合同10
買(mǎi)方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________德律風(fēng):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________國籍:____________
賣(mài)方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________德律風(fēng):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________國籍:____________
經(jīng)交易兩邊在劃1、互利原則上會(huì )商同等,達本錢(qián)和談各條目,互助踐諾:
第一條貨品名稱(chēng):____________________
第二條產(chǎn)地:____________________
第三條數量:____________________
第四條商標:____________________
第五條代價(jià):____________________
FOB________________
第六條包裝:____________________
第七條付款前提:簽訂公約后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤除的、可破裂、可讓渡的、不得分批裝運的、無(wú)追索權的名譽(yù)證。
第八條裝船:從賣(mài)方收到買(mǎi)方名譽(yù)證日期算起,45天內予以裝船,若產(chǎn)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達裝貨,按本公約法則,賣(mài)方有權向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費,按總金額____%謀劃為限。是以,買(mǎi)方需向賣(mài)方供給銀行包管。
第九條保證金:賣(mài)方收到買(mǎi)方名譽(yù)證的14個(gè)銀行日內,向買(mǎi)方寄出____%的包管金或銀行保函。若賣(mài)方不履行本公約,其包管金買(mǎi)方予以充公。
第十條應附的單子:賣(mài)方向買(mǎi)方供給:
1.全套干凈提貨單;
2.一式四份經(jīng)簽字的貿易發(fā)票;
3.原產(chǎn)地表明書(shū);
4.裝箱單;
5.為出口________所需的其他緊張單子。
第十一條裝船關(guān)照:賣(mài)方在法則的裝貨時(shí)候起碼14天前用電報方法將裝船前提告知買(mǎi)方,買(mǎi)方或其代辦人將裝貨船估計到達裝貨港的時(shí)候告知賣(mài)方。
第十二條其他條目:質(zhì)量、數量和重量的查驗可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求供給所需的'其他證件,其辦理手續費、領(lǐng)事簽證費應由買(mǎi)方負擔。
第十三條裝船時(shí)候:
第十四條裝貨效果:每個(gè)好天工作日,除禮拜日、節假日外,每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______立方(噸)。
第十五條延期費/慢裝卸罰款:對付________載重噸船來(lái)講,每天________U.S.D.。
第十六條不可抗力:簽約兩邊的任何一方因為臺風(fēng)、地動(dòng)和兩邊贊成的不可抗力變亂而感化公約履行時(shí),則耽誤公約的期限應相稱(chēng)于變亂所感化的時(shí)候。
第十七條公約爭議的辦理:
第十八條本公約于____年__月__日在________市用________文簽訂,本來(lái)一式兩份,交易兩邊各執一份,交易兩邊簽字見(jiàn)效。
買(mǎi)方:____________________________賣(mài)方:____________________
代表:____________________________代表:____________________
日期:____________________________日期:____________________
簽約日期:____年__月__日
國際買(mǎi)賣(mài)的合同11
合同編號:____
。ㄊ鄯剑橐环,與____(購方)為另一方,簽訂合同如下:
第一條 合同對象
依據____年__月__日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議,在售方國國境車(chē)上交貨條件下售方售出,購方購入貨物。其數量、種類(lèi)、價(jià)格及交貨期均按第__號附件辦理,該附件為本合同不可分割的部分。
合同總金額為_(kāi)____
第二條 價(jià)格
本合同所售出貨物的價(jià)格以瑞士法郎計算,此項價(jià)格系賣(mài)方國國境車(chē)上交貨,包括包皮、包裝和標記費在內。
第三條 品質(zhì)
按本合同所售出貨物的品質(zhì)應符合中華人民共和國國家標準或原蘇聯(lián)國家標準,并符合本合同附件所規定的技術(shù)條件;憑樣交貨的商品品質(zhì)應符合雙方確認的樣品。
商品質(zhì)量應以售方國國家商品檢驗局出具的品質(zhì)證明書(shū)證明之。
第四條 供貨期
售方應在本合同附件規定的期限內發(fā)貨。在征得購方同意的情況下,售方有權按雙方商妥的數量和金額提前交貨。
第五條 標記
每個(gè)貨箱均應用防水顏料在箱體的三面(上面,前面和左右)用英、俄兩種文字書(shū)寫(xiě)以下標記:合同號,收貨人,箱號,毛重,凈重。
第六條 支付
本合同所供應的貨物之價(jià)款,由購方按照中國銀行和原蘇聯(lián)外經(jīng)銀行關(guān)于邊境貿易支付協(xié)議書(shū)所規定的辦法及————年——月——日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據向售方支付:
1.帳單4份;
2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本1份;
3.明細單3份;
4.品質(zhì)證明書(shū)1份。
第七條 保證和索賠
賣(mài)方在提供的商品投入使用之后——個(gè)月內保證商品質(zhì)量,但不超過(guò)供貨之日起——個(gè)月。
對貨物品質(zhì)的異議應在發(fā)現缺陷后——個(gè)月內提出,如在保證期發(fā)現缺陷,提賠日期不能遲于保證期結束——天。
如商品在保證期內出現缺陷,供貨一方應排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。
當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過(guò)失給對方造成財產(chǎn)損失的`,應當進(jìn)行賠償。
第八條 發(fā)貨通知
售方應在發(fā)貨后——天內以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠(chǎng)發(fā)運的情況,并注明發(fā)運日期,合同號,發(fā)動(dòng)機號,件數,毛重和鐵路運單號。
第九條 仲裁
由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛,應盡可能通過(guò)雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議,可提交被告國對外貿易仲裁機關(guān)審理,中方國家對外貿易仲裁為中國對外貿易促進(jìn)委員會(huì ),蘇方為原蘇聯(lián)工商會(huì )。
第十條 不可抗力條款
雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災、自然災害、戰爭、各種軍事行動(dòng)、封鎖、禁止進(jìn)出口或不以雙方意志為轉移的其他情況),使本合同全部或部分義務(wù)無(wú)法履行時(shí),履行本合同義務(wù)的期限可相應推遲,在此期間合同義務(wù)仍然有效。
如果不可抗力情況持續——天以上,其中一方有權通知另一方免除繼續履行合同義務(wù),此時(shí)任何一方無(wú)權向對方提出補償可能的損失。
無(wú)法履行本合同義務(wù)方應將不可抗力情況發(fā)生和結束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對方。
不可抗力發(fā)生和持續的時(shí)間應以售方或購方有關(guān)商會(huì )出具的證明書(shū)證明。
第十一條 其他條件
本合同未盡事宜,雙方均按————年——月——日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨共同條件”辦理。
本合同一式兩份,以中、俄兩種文字書(shū)就,兩種文字具有同等效力。
第十二條 雙方法定地址
售方名稱(chēng):_____ 購方名稱(chēng):_____
地址:_______ 地址:_______
電報掛號:_____ 電報掛號:_____
第十三條 運輸地址
發(fā)貨人: 收貨人:
發(fā)站:______ 到站:________
簽字:_______ 購方簽字:__
國際買(mǎi)賣(mài)的合同12
買(mǎi)方:
地址:
郵政編碼:
電話(huà):
法定代表人:
職務(wù):
賣(mài)方:
地址:
郵政編碼:
電話(huà):
法定代表人:
職務(wù):
經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則下協(xié)商一致,達成本協(xié)議各條款,共同履行:
第一條貨物名稱(chēng):
第二條產(chǎn)地:
第三條數量:
第四條商標:
第五條價(jià)格:
第六條包裝:
第七條付款條件:買(mǎi)方于簽訂合同后7個(gè)銀行日內開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無(wú)追索權的信用證。
第八條裝船:從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起,45天內予以裝船。若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達裝貨,按本合同規定,賣(mài)方有權向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費,按總金額 %計算為限。因此,買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
第九條保證金:賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內,向買(mǎi)方寄出總金額%的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執行本合同,其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
第十條應附的單據:賣(mài)方向買(mǎi)方提供:
1.全套清潔提貨單;
2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
3.原產(chǎn)地證明書(shū);
4.裝箱單;
5.為出口所需的其他主要單據。
第十一條裝船通知:賣(mài)方在規定的.裝貨時(shí)間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買(mǎi)方,買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
第十二條其他條款:質(zhì)量、數量和重量的檢驗可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續費、領(lǐng)事簽證費應由買(mǎi)方負擔。
第十三條裝船時(shí)間:
第十四條裝貨效率:每一個(gè)晴天工作日,除星期日、節假日外,每艙口進(jìn)貨為立方(噸)。
第十五條延期費/慢裝卸罰款:對于 載重噸船來(lái)說(shuō),每天 u.s.d.。
第十六條不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時(shí),則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭議的解決:
第十八條本合同于 年月日在 市用 文簽署,正本一式兩份,買(mǎi)賣(mài)雙方各執一份,買(mǎi)賣(mài)雙方簽字生效。
買(mǎi)方:賣(mài)方:
代表:代表:
日期:日期:
簽約日期:
國際買(mǎi)賣(mài)的合同13
xx出口合同合同號:
簽約日期:
簽約地:
賣(mài)方:
地址:
中國北京電話(huà):
傳真:
電傳:
買(mǎi)方:
地址:
美國洛杉礬電話(huà):
傳真:
電傳:
雙方同意按照下列條款由賣(mài)方出售、買(mǎi)方購進(jìn)下列貨物:
。1)貨物名稱(chēng)、規格:
。2)數量:
。3)單價(jià):
。4)總值:
。5)交貨條件:FBCFCF除非另有規定,“FB”,“CF”和“CF”均應依照國際商會(huì )制定的《國際貿易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(-CE 1990)辦理。
。6)貨物生產(chǎn)標準:
。7)包裝:
。8)噴頭:
。9)裝運期限;
。10)裝運港口:
1)目的港口:
2)保險:當交貨條件為FB或CF時(shí),應由買(mǎi)方負責投保;當交貨條件為CF時(shí),應由賣(mài)方按發(fā)票金額110%投保險;附加險;
3)支付條款:
3.1信用證(C)支付方式買(mǎi)方應在裝運期前合同生效后____日,在銀行以電傳電信方式開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)的議付信用證。信用證應在裝船完畢后____日內在受益人所在地到期。
3.2托收(D或DA)支付貨物發(fā)運后,賣(mài)方出具以買(mǎi)方為付款人的付款跟單匯票,按即期付款交單(D)方式,通過(guò)賣(mài)方銀行及銀行向買(mǎi)方轉交單證,換取貨物。貨物發(fā)運后,賣(mài)方出具以買(mǎi)方為付款人的承兌跟單匯票,匯票付款期限為后____日,按即期承兌交單(DA____日)方式,通過(guò)賣(mài)方銀行及銀行,經(jīng)買(mǎi)方承兌后,向買(mǎi)方轉交單證。買(mǎi)方按匯票期限到期支付貨款。
4)單證:賣(mài)方應向議付銀行提交下列單證:
。╝)標明通知收貨人受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書(shū)并注明運費已付到付的海運提單。
。╞)商業(yè)發(fā)票份;
。╟)在CF條件下的保險單保險憑證;
。╠)裝箱單一式份;
。╡)品質(zhì)證明書(shū);
。╢)原產(chǎn)地證明書(shū)。
5)裝運條件
1在FB條件下,由買(mǎi)方負責按照合同規定的交貨日期洽定艙位。賣(mài)方應在合同規定的裝船期前____日將合同號、貨物名稱(chēng)、數量、金額、箱數、總重量、總體積及貨物在裝運港備受待運的日期以電傳傳真通知買(mǎi)方。買(mǎi)方應在裝船期前日通知賣(mài)方船名、預計裝船日期、合同號,以便賣(mài)方安排裝運。如果有必要改變裝運船只或者其到達日期,買(mǎi)方或其運輸代理應及時(shí)通知賣(mài)方。如果船只不能在買(mǎi)方通知的船期后____日內到達裝運港,買(mǎi)方應承擔從第____日起發(fā)生的貨物倉儲保管費用。
2在FB,CF和CF條件下,賣(mài)方在貨物裝船完畢后應立即以電傳傳真向買(mǎi)方及買(mǎi)方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝部通知應包括合同號、貨物名稱(chēng)、數量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號碼、啟航期和預計到達的目的港的日期。如貨物系危險品或易燃品,也應注明,F號。
3允許不允許部分裝運或轉運。
4賣(mài)方有權在%數量?jì)纫缪b或短裝。
6)質(zhì)量數量不符和索賠條款在貨物運抵目的港后,一旦發(fā)現貨物之質(zhì)量、數量或重量與合同規定的不符,買(mǎi)方可以憑借雙方同意的檢驗組織所出具的檢驗證書(shū),向賣(mài)方索賠。但是,應由保險公司或XX公司負責的損失除外。有關(guān)質(zhì)量不符的`索賠應由買(mǎi)方在貨物到港后30天內提出;有關(guān)數量或重量不符的索賠應在貨物到港后15天內提出。賣(mài)方應在收到索賠要求后3天內回復買(mǎi)方。
7)不可抗力賣(mài)方對由于下列原因而導致不能或暫時(shí)不能履行全部或部分合同義務(wù)的,不負責任:水災、火災、地震、干旱、戰爭或其它任何在簽約時(shí)賣(mài)方不能預料、無(wú)法控制且不能避免和克服的事件。但賣(mài)方應盡快地將所發(fā)生的事件通知對方,并應在事件發(fā)生后幾內將有關(guān)機構出具的不可抗力事件的證明寄交對方。如果不可抗力事件之影響超過(guò)12天,雙方應協(xié)商合同繼續簡(jiǎn)行或終止簡(jiǎn)行的事宜。
8)仲裁因履行本合同所發(fā)生的一切爭議,雙方應友好協(xié)商解決,如協(xié)商仍不能解決爭議,則應將爭議提交中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )(北京),依據其仲裁規則仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有拘束力。仲裁費應由敗訴一方承擔,但仲裁委員會(huì )另有裁定的除外。在仲裁期間,除仲裁部分之外的其它合同條款應繼續執行。
9)特殊條款:本合同由雙方代表簽字后生效,一式兩份,雙方各執一份。
賣(mài)方:
授權代表:(簽字)
買(mǎi)方:
授權代表:(簽字)
國際買(mǎi)賣(mài)的合同14
出口合同
合同號:
簽約日期:
簽約地:
賣(mài)方:
地址:中國北京
電話(huà):
傳真:
電傳:
買(mǎi)方:
地址:美國洛杉礬
電話(huà):
傳真:
電傳:
雙方同意按照下列條款由賣(mài)方出售、買(mǎi)方購進(jìn)下列貨物:
。1)貨物名稱(chēng)、規格:
。2)數量:
。3)單價(jià):
。4)總值:
。ㄉ鲜觯2)、(3)、(4)條合計)
。5)交貨條件:FOB/CFR/CIF
除非另有規定,“FOB”,“CFR”和“CIF”均應依照國際商會(huì )制定的《國際貿易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(IN-COTERMS 1990)辦理。
。6)貨物生產(chǎn)標準:
。7)包裝:
。8)噴頭:
。9)裝運期限;
。10)裝運港口:
。11)目的港口:
。12)保險:
當交貨條件為FOB或CFR時(shí),應由買(mǎi)方負責投保;當交貨條件為CIF時(shí),應由賣(mài)方按發(fā)票金額110%投保 險;附加險 ;
。13)支付條款:
13.1信用證(L/C)支付方式
買(mǎi)方應在裝運期前/合同生效后 日,在銀行以電傳/電信方式開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)的議付信用證。信用證應在裝船完畢后 日內在受益人所在地到期。
13.2托收(D/P或 D/A)支付
貨物發(fā)運后,賣(mài)方出具以買(mǎi)方為付款人的付款跟單匯票,按即期付款交單(D/P)方式,通過(guò)賣(mài)方銀行及 銀行向買(mǎi)方轉交單證,換取貨物。
貨物發(fā)運后,賣(mài)方出具以買(mǎi)方為付款人的承兌跟單匯票,匯票付款期限為 后 日,按即期承兌交單(D/A 日)方式,通過(guò)賣(mài)方銀行及 銀行,經(jīng)買(mǎi)方承兌后,向買(mǎi)方轉交單證。買(mǎi)方按匯票期限到期支付貨款。
。14)單證:
賣(mài)方應向議付銀行提交下列單證:
。╝)標明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書(shū)并注明運費已付/到付的海運提單。
。╞)商業(yè)發(fā)票 份;
。╟)在CIF條件下的保險單/保險憑證;
。╠)裝箱單一式 份;
。╡)品質(zhì)證明書(shū);
。╢)原產(chǎn)地證明書(shū)。
。15)裝運條件3
15.l在FOB條件下,由買(mǎi)方負責按照合同規定的交貨日期洽定艙位。賣(mài)方應在合同規定的裝船期前 日將合同號、貨物名稱(chēng)、數量、金額、箱數、總重量、總體積及貨物在裝運港備受待運的日期以電傳/傳真通知買(mǎi)方。買(mǎi)方應在裝船期前日通知賣(mài)方船名、預計裝船日期、合同號,以便賣(mài)方安排裝運。如果有必要改變裝運船只或者其到達日期,買(mǎi)方或其運輸代理應及時(shí)通知賣(mài)方。如果船只不能在買(mǎi)方通知的船期后 日內到達裝運港,買(mǎi)方應承擔從第 日起發(fā)生的貨物倉儲保管費用。
15.2在 FOB,CFR和 CIF條件下,賣(mài)方在貨物裝船完畢后應立即以電傳/傳真向買(mǎi)方及買(mǎi)方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝部通知應包括合同號、貨物名稱(chēng)、數量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號碼、啟航期和預計到達的目的港的日期。如貨物系危險品或易燃品,也應注明,F號。
15.3允許/不允許部分裝運或轉運。
15.4賣(mài)方有權在 %數量?jì)纫缪b或短裝。
。16)質(zhì)量/數量不符和索賠條款
在貨物運抵目的港后,一旦發(fā)現貨物之質(zhì)量、數量或重量與合同規定的不符,買(mǎi)方可以憑借雙方同意的檢驗組織所出具的檢驗證書(shū),向賣(mài)方索賠。但是,應由保險公司或航運公司負責的損失除外。有關(guān)質(zhì)量不符的`索賠應由買(mǎi)方在貨物到港后30天內提出;有關(guān)數量或重量不符的索賠應在貨物到港后15天內提出。賣(mài)方應在收到索賠要求后3O天內回復買(mǎi)方。
。17)不可抗力
賣(mài)方對由于下列原因而導致不能或暫時(shí)不能履行全部或部分合同義務(wù)的,不負責任:水災、火災、地震、干旱、戰爭或其它任何在簽約時(shí)賣(mài)方不能預料、無(wú)法控制且不能避免和克服的事件。但賣(mài)方應盡快地將所發(fā)生的事件通知對方,并應在事件發(fā)生后幾內將有關(guān)機構出具的不可抗力事件的證明寄交對方。如果不可抗力事件之影響超過(guò)12O天,雙方應協(xié)商合同繼續簡(jiǎn)行或終止簡(jiǎn)行的事宜。
。18)仲裁
因履行本合同所發(fā)生的一切爭議,雙方應友好協(xié)商解決,如協(xié)商仍不能解決爭議,則應將爭議提交中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )(北京),依據其仲裁規則仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有拘束力。仲裁費應由敗訴一方承擔,但仲裁委員會(huì )另有裁定的除外。在仲裁期間,除仲裁部分之外的其它合同條款應繼續執行。
。19)特殊條款:
本合同由雙方代表簽字后生效,一式兩份,雙方各執一份。
賣(mài)方: 買(mǎi)方:
授權代表:(簽字) 授權代表:(簽字)
國際買(mǎi)賣(mài)的合同15
買(mǎi)方:____________________________________
地址:____________
郵碼:____________
電話(huà):____________
法定代表人:____________
職務(wù):____________
國籍:____________
賣(mài)方:____________________________________
地址:____________
郵碼:____________
電話(huà):____________
法定代表人:____________
職務(wù):____________
國籍:____________
經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達成本協(xié)議各條款,共同履行:
第一條貨物名稱(chēng):____________________
第二條產(chǎn)地:____________________
第三條數量:____________________
第四條商標:____________________
第五條價(jià)格:____________________fob________________
第六條包裝:____________________
第七條付款條件:簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無(wú)追索權的信用證。
第八條裝船:從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起,45天內予以裝船,若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達裝貨,按本合同規定,賣(mài)方有權向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費,按總金額____%計算為限。因此,買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
第九條保證金:賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內,向買(mǎi)方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執行本合同,其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
第十條應附的單據:賣(mài)方向買(mǎi)方提供:
1.全套清潔提貨單;
2.一式四份經(jīng)簽字的.商業(yè)發(fā)票;
3.原產(chǎn)地證明書(shū);
4.裝箱單;
5.為出口________所需的其他主要單據。
第十一條裝船通知:賣(mài)方在規定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買(mǎi)方,買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
第十二條其他條款:質(zhì)量、數量和重量的檢驗可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續費、領(lǐng)事簽證費應由買(mǎi)方負擔。
第十三條裝船時(shí)間:
第十四條裝貨效率:每一個(gè)晴天工作日,除星期日、節假日外,每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______立方(噸)。
第十五條延期費/慢裝卸罰款:對于________載重噸船來(lái)說(shuō),每天________u.s.d.。
第十六條不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時(shí),則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭議的解決:
第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署,正本一式兩份,買(mǎi)賣(mài)雙方各執一份,買(mǎi)賣(mài)雙方簽字生效。
買(mǎi)方:____________________________賣(mài)方:____________________
代表:____________________________代表:____________________
日期:____________________________日期:____________________
簽約日期:____年__月__日
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