關(guān)于去工廠(chǎng)實(shí)習報告范文集合9篇
隨著(zhù)個(gè)人的文明素養不斷提升，報告使用的次數愈發(fā)增長(cháng)，報告根據用途的不同也有著(zhù)不同的類(lèi)型。我們應當如何寫(xiě)報告呢？以下是小編為大家整理的去工廠(chǎng)實(shí)習報告9篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
去工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇1
世界在變，生活也在變。隨著(zhù)時(shí)光的流逝，我已經(jīng)歷了兩年的大學(xué)生活�；仡欉^(guò)去，在老師的教導下我學(xué)會(huì )了許多知識，尤其是專(zhuān)業(yè)基礎課，以為非常重要，所以我刻苦學(xué)習了專(zhuān)業(yè)基礎課，這也是學(xué)習更加深奧知識的必經(jīng)之路。
學(xué)校為了讓我們對本專(zhuān)業(yè)有更加感性的認識，特組織了本次為期7天的認識實(shí)習。認識實(shí)習可以使我對各種電氣零件、設備了然于胸。為大三的進(jìn)一步學(xué)習打下基礎。
這次實(shí)習，我們深入工廠(chǎng)進(jìn)行參觀(guān)。先后去了梅雪啤酒廠(chǎng)，變電所、機電總廠(chǎng)、液壓件廠(chǎng)、熱電廠(chǎng)、力勁集團、金礦。通過(guò)實(shí)習，認識各式機械，簡(jiǎn)單的了解了工作原理與用途，這對我的學(xué)習，乃至畢業(yè)后就業(yè)都有極大的幫助。
一、梅雪啤酒廠(chǎng)
早7：50乘車(chē)出發(fā)，來(lái)到阜新梅雪啤酒有限責任公司，這是我們實(shí)習的第一站。一下車(chē)我們就看見(jiàn)占地很大的廠(chǎng)房，長(cháng)約100米，寬60多米。
門(mén)右側是一整棟大樓，左側一大排數十個(gè)鐵罐，圓柱形狀高十余米，容量很大，我猜測可能是盛裝啤酒用的。從正門(mén)一看里面有一大橫牌：“質(zhì)量就是企業(yè)的生命”。地上擺了高高幾層的空啤酒箱，遠處傳送帶上一箱箱啤酒不斷向高處傳送。這里的個(gè)中緣由就需我們所學(xué)知識解決。
阜新梅雪啤酒有限責任公司
主營(yíng)產(chǎn)品或服務(wù)：
梅雪啤酒,梅雪飲料,廢舊（三相異步）電動(dòng)機經(jīng)營(yíng)品牌：
梅雪牌啤酒
經(jīng)濟性質(zhì)：
股份有限公司經(jīng)營(yíng)模式：
生產(chǎn)型
成立時(shí)間：
20xx年注冊資金：
人民幣700萬(wàn)元-1000萬(wàn)元
法人代表：
王清管理體系認證：
ISO9001
年營(yíng)業(yè)額：
人民幣5000萬(wàn)元-1億元廠(chǎng)房面積：
5000平方米
員工人數：
301-500人地址：
太平區紅緯路3號
傳真：
0418-2482797聯(lián)系人：
阜新梅雪啤酒有限責任公司前身為阜新市啤酒廠(chǎng)，始建于1981年,是具有二十多年啤酒釀造歷史的企業(yè)，經(jīng)過(guò)三次較大的技術(shù)改造已形成年產(chǎn)10萬(wàn)噸啤酒生產(chǎn)規模，設有制酒、包裝、動(dòng)力3個(gè)生產(chǎn)車(chē)間。占地面積3萬(wàn)平方米，擁有總資產(chǎn)19，400萬(wàn)元，職工354人（其中大專(zhuān)以上學(xué)歷71人,占職工總數20.06%,專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員114人，占職工總數32.20%），裝備水平位居省內同行業(yè)企業(yè)之前列。最近幾年企業(yè)以較快速度發(fā)展，已連續五年以實(shí)現利稅2，000多萬(wàn)元成為阜新市地方企業(yè)的納稅大戶(hù)。
企業(yè)始終堅持“抓質(zhì)量拓市場(chǎng)、抓管理降消耗、抓科技創(chuàng )名優(yōu)、抓技改增后勁”的管理方針，牢固
樹(shù)立“質(zhì)量第一，信譽(yù)第一”的經(jīng)營(yíng)理念。不斷運用新材料、新技術(shù)，先后研制出梅雪超干、梅雪黑啤酒、苦瓜干啤、純爽、爽啤、苦瓜經(jīng)典等不同品種的啤酒，現已形成高、中、低3個(gè)檔次十幾個(gè)品種，充分滿(mǎn)足了不同層次啤酒消費者的需求。企業(yè)主導產(chǎn)品“梅雪”牌系列啤酒執行GB4927（優(yōu)級）標準，產(chǎn)品的內在質(zhì)量和外在包裝均符合現代流行趨向，現已成為地方知名啤酒品牌，贏(yíng)得了眾多消費者的青睞。先后榮獲“中國食品行業(yè)名牌產(chǎn)品”、“遼寧省名牌啤酒”、“遼寧省暢銷(xiāo)啤酒”、“遼寧省名優(yōu)食品”、“遼寧省食品工業(yè)科技進(jìn)步優(yōu)秀項目獎”、“阜新市名牌產(chǎn)品”等多項殊榮。梅雪啤酒多次被省人大指定為會(huì )議專(zhuān)用酒，20xx年至20xx年被指定為“全國人大會(huì )議遼寧代表團專(zhuān)用啤酒”。梅雪啤酒現已行銷(xiāo)吉林、內蒙及省內各市等二十幾個(gè)城鄉市場(chǎng)。
企業(yè)在建設中堅持高起點(diǎn)、高要求，增添的每套設備必是在國內同行業(yè)中最先進(jìn)的。在啤酒制造中選用無(wú)污染的原料，采用封閉式的生產(chǎn)手段，密閉式的管路輸送，全部生產(chǎn)過(guò)程都采用計算機控制，在技術(shù)設備和控制手段上處于全省同行業(yè)中領(lǐng)先地位�，F有兩組麥汁糖化設備，60個(gè)100-250噸露天發(fā)酵罐，兩條2萬(wàn)瓶/小時(shí)的廣輕包裝線(xiàn)，一條4萬(wàn)瓶/小時(shí)南輕包裝線(xiàn)，一條小瓶包裝線(xiàn)及完善的化驗檢測設備，在國內同行業(yè)中均屬先進(jìn)水平。企業(yè)于二OO三年五月份順利地通過(guò)了ISO9001：20xx質(zhì)量管理體系認證工作。
實(shí)習報告：
在老師的帶領(lǐng)下我們進(jìn)入了廠(chǎng)房，先有人給我們講了模擬演示屏，介紹了發(fā)酵原理，經(jīng)麥汁過(guò)濾槽、糖化鍋、糊化鍋、旋渦沉淀槽、煮沸鍋后釀制成啤酒。然后到啤酒生產(chǎn)線(xiàn)參觀(guān)，啤酒瓶從外面傳送帶帶進(jìn)車(chē)間，接著(zhù)由機械吊起到上面的傳送帶上，經(jīng)歷清洗、消毒、裝酒、加蓋、再消毒、帖標簽、裝箱保存等過(guò)程。啤酒廠(chǎng)日產(chǎn)量非常巨大，可見(jiàn)車(chē)間里有上萬(wàn)瓶啤酒在傳送，裝箱后售往阜新各大用戶(hù)。二、液壓件廠(chǎng)公司名稱(chēng)：阜新液壓件廠(chǎng)主要產(chǎn)品：FZ系列汽車(chē)動(dòng)力轉向泵葉片泵齒輪泵公司簡(jiǎn)介：阜新液壓件廠(chǎng)是中國生產(chǎn)液壓元件的骨干企業(yè)，始建于1960年。20xx年我廠(chǎng)搬遷至阜新市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區。新廠(chǎng)區占地面積5萬(wàn)平方米，其中建筑面積3萬(wàn)平方米；我廠(chǎng)現有職工900多人，其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員100人；全廠(chǎng)擁有主要生產(chǎn)設備300多臺，并先后從德國、瑞士等國引進(jìn)了多臺加工中心及專(zhuān)用數控加工設備。我廠(chǎng)主要產(chǎn)品為汽車(chē)動(dòng)力轉向泵、高壓齒輪泵、高壓低噪聲葉片泵、氣動(dòng)元件和液壓系統五大類(lèi)產(chǎn)品，廣泛應用于汽車(chē)、工程機械、塑料機械、壓鑄機等行業(yè)中。
20xx年我廠(chǎng)與韓國最大的汽車(chē)轉向泵生產(chǎn)企業(yè)永信精工株式會(huì )社簽署了技術(shù)合作協(xié)議書(shū)，雙方共同開(kāi)發(fā)汽車(chē)動(dòng)力轉向泵產(chǎn)品，從而使我廠(chǎng)有了強大的技術(shù)支持和質(zhì)量保證。隨著(zhù)雙方合作的深入，近期雙方將組建合資企業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)動(dòng)力轉向泵。
我廠(chǎng)現為中國液氣密協(xié)會(huì )理事單位，中國汽車(chē)協(xié)會(huì )會(huì )員單位，轉向器協(xié)會(huì )理事單位。1999年獲得了ISO9001國際質(zhì)量體系認證，20xx年通過(guò)QS-9000認證。通過(guò)實(shí)行科學(xué)的管理，多種產(chǎn)品獲得了國家、省、市大獎，企業(yè)多次獲得各種榮譽(yù)稱(chēng)號，其中FZ系列汽車(chē)動(dòng)力轉向泵98年被評為國家級重點(diǎn)新產(chǎn)品，“遼液牌”齒輪泵榮獲了遼寧省名牌產(chǎn)品稱(chēng)號；PV2R系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列為替代進(jìn)口的名優(yōu)產(chǎn)品阜新液壓件廠(chǎng)汽車(chē)動(dòng)力轉向泵項目項目建設優(yōu)勢、必要性及依據：隨著(zhù)汽車(chē)車(chē)的快速發(fā)展，汽車(chē)動(dòng)力轉向泵的.需求量日益增加。預言十五期間國內市場(chǎng)需求量將達到每年400萬(wàn)臺。為了進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)能力，拓寬市場(chǎng)渠道，滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，企業(yè)擬在現有年產(chǎn)10萬(wàn)臺轉向泵生產(chǎn)能力的基礎上新增20萬(wàn)臺汽車(chē)動(dòng)力轉向泵生產(chǎn)能力。報送單位：41項目名稱(chēng)：阜新液壓件廠(chǎng)汽車(chē)動(dòng)力轉向泵項目承建單位名稱(chēng)：阜新液壓件廠(chǎng)產(chǎn)業(yè)類(lèi)別：第二產(chǎn)業(yè)所屬行業(yè)：機械冶金聯(lián)系電話(huà)：0418-2287196項目進(jìn)展情況：郵政編碼及電子郵件：
企業(yè)概況：阜新液壓件廠(chǎng)是國家定點(diǎn)生產(chǎn)液壓元件的骨干企業(yè)。主要產(chǎn)品生產(chǎn)能力：
高壓齒輪泵年產(chǎn)5萬(wàn)臺、高壓低噪聲葉片泵年產(chǎn)3萬(wàn)臺、汽車(chē)動(dòng)力轉向泵年產(chǎn)10萬(wàn)臺�，F有總資產(chǎn)23000萬(wàn)元，固定資產(chǎn)凈值3000萬(wàn)元，企業(yè)資產(chǎn)負債率70%，銀行信用等級A，現有職工人數925人。20xx年實(shí)現銷(xiāo)售收入5550萬(wàn)元，利潤10萬(wàn)元，稅金505萬(wàn)元，生產(chǎn)高壓齒輪泵4萬(wàn)臺，葉片泵2萬(wàn)臺，汽車(chē)動(dòng)力轉向泵9萬(wàn)臺，項目區域概況：企業(yè)設備先進(jìn)，檢測手段完善，是國家二級計量單位，1999年獲得ISO9001國際質(zhì)量體系認證，20xx年12月通過(guò)QS-9000質(zhì)量體系認證。FZ系列汽車(chē)動(dòng)力轉向泵系列汽車(chē)動(dòng)力轉向泵1998年被評為國家級重點(diǎn)新產(chǎn)品，“遼液牌”齒輪泵榮獲遼寧省名牌產(chǎn)品稱(chēng)號，PV2R系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列為替代進(jìn)口的名優(yōu)產(chǎn)品。建設內容和規模：主要引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)及高精、高效轉向泵關(guān)鍵零件加工專(zhuān)用設備，改進(jìn)加工工藝，新增裝配線(xiàn)、噴漆線(xiàn)及檢測設備，建設年產(chǎn)20萬(wàn)臺汽車(chē)動(dòng)力轉向泵生產(chǎn)線(xiàn)市場(chǎng)預測：投資估算、資金來(lái)源及效益分析：項目總投資6000萬(wàn)元，項目投產(chǎn)后，新增銷(xiāo)售收入8000萬(wàn)元，利潤1600萬(wàn)元，稅金640萬(wàn)元。安置就業(yè)人員400人。聯(lián)系地址：聯(lián)系人：付艷梅項目責任單位：合作方式：合資、合作、獨資、入股等均可三、熱電廠(chǎng)阜新熱電廠(chǎng)屬中型一類(lèi)企業(yè)，主要產(chǎn)品電、居民采暖熱水、工業(yè)用蒸汽。阜新熱電廠(chǎng)在籌備期間被國家列為“七五”重點(diǎn)節能項目，是國家節能政策扶持的熱電聯(lián)產(chǎn)企業(yè)。
阜新熱電廠(chǎng)有資源優(yōu)勢，可提供低價(jià)位的電能、熱能，尚有電熱余量并有發(fā)展空間，愿與能耗、熱耗相關(guān)單位合作。
阜新熱電廠(chǎng)由一期、二期工程組成，一期工程1986年3月興建，1988年底投產(chǎn)。一期工程裝有1．2萬(wàn)千瓦雙抽機組一臺，0．6萬(wàn)千瓦背壓機組一臺；7.5噸／小時(shí)煤粉爐三臺。二期工程1990年開(kāi)始籌建，1992年投產(chǎn)。二期工程裝有1．2萬(wàn)千瓦雙抽機組一臺，75噸川、時(shí)煤粉爐一臺。一、二期工程形成全廠(chǎng)總容量3萬(wàn)千瓦，主要設備1100多臺(套)。廠(chǎng)區占地9．4萬(wàn)平方米，年上網(wǎng)電量1．5億千瓦時(shí)。擔負100萬(wàn)平米的居民采暖和31家工業(yè)企業(yè)供汽任務(wù)，年總供熱量達到175萬(wàn)百萬(wàn)千焦。
阜新熱電廠(chǎng)投產(chǎn)以來(lái)，堅持不懈走節能挖潛道路，科學(xué)管理，從嚴治廠(chǎng)，經(jīng)濟效益逐年增長(cháng)。截止20xx年底，累計實(shí)現利稅7830多萬(wàn)元。目前阜新熱電廠(chǎng)資產(chǎn)總額為1．85億元；負債總額1．1億元：所有者權益7500萬(wàn)元；固定資產(chǎn)凈值9880萬(wàn)元；資產(chǎn)負債率為59．4％；年銷(xiāo)售收入6600萬(wàn)元。
阜新熱電廠(chǎng)現有職工556人，其中管理人員55人；專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員102人，其中高級20人，中初級82人，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員占職工總數的18．4％。職工人數為全省地方熱電廠(chǎng)同容量最低。
阜新熱電廠(chǎng)下設：鍋爐分場(chǎng)汽機分場(chǎng)電氣分場(chǎng)熱工分場(chǎng)化學(xué)分場(chǎng)燃料分場(chǎng)一個(gè)勞動(dòng)服務(wù)公司檢修中心另外機關(guān)處室包括：辦公室政治工作部財務(wù)處燃煤處供應處開(kāi)發(fā)處安管處生技處計銷(xiāo)處工會(huì )擴建辦四、力勁集團7月12日，我們到阜新力勁機械有限公司實(shí)習，這是頭一次去私企參觀(guān)，老師要求較嚴。我們首先被帶進(jìn)招待所進(jìn)行培訓，一進(jìn)入公司就感到與別處的不同。這里保安就有好幾個(gè)高墻圍繞，也許他們不希望外人進(jìn)入吧。我們看了關(guān)于力勁集團發(fā)展史的片子，力勁由一個(gè)小公司成長(cháng)為一個(gè)有多家分公司的大企業(yè)。然后有人為我們講解了工作流程，在有了大概了解后，我們開(kāi)始參觀(guān)。在此我對力勁集團介紹一下：20xx年12月29日力勁科技集團香港領(lǐng)柏公司與阜新北方壓鑄機公司在阜新市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區創(chuàng )業(yè)中心舉行了產(chǎn)權轉讓簽字儀式，宣布阜新力勁北方機械有限公司正式成立。此舉標志著(zhù)力勁集團在中國、尤其在東北地區的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的歷史階段，阜新市的機械行業(yè)也將因此被注入新的生機與活力！
去工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇2
東風(fēng)汽車(chē)公司（前身為中國第二汽車(chē)制造廠(chǎng)）始建于1969年，是中國汽車(chē)行業(yè)三大集團之一。主營(yíng)業(yè)務(wù)覆蓋乘用車(chē)、商用車(chē)、發(fā)動(dòng)機、零部件、裝備和汽車(chē)水平事業(yè)。經(jīng)過(guò)近四十年的發(fā)展建設，公司擁有實(shí)力強大的研發(fā)體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷(xiāo)和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )體系，形成了“立足湖北，輻射全國”的事業(yè)布局。主要業(yè)務(wù)分布在十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地。20xx年公司產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)113.7萬(wàn)輛，實(shí)現銷(xiāo)售收入1648億元，國內汽車(chē)市場(chǎng)綜合占有率為12.94%。綜合實(shí)力位居中國企業(yè)500強第20位和中國制造業(yè)500強第5位。20xx年，公司中重型商用車(chē)市場(chǎng)占有率位居國內第一；中型客車(chē)位居國內第一；輕型商用車(chē)位居國內第二；SUV位居國內第二；轎車(chē)位居國內第三。
東風(fēng)汽車(chē)公司發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)是一家汽油、柴油并舉，中、輕、農配套的多品種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)企業(yè)，具有年產(chǎn)20余萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機的綜合生產(chǎn)能力. 是面向國際和國內各類(lèi)車(chē)型配套的首選廠(chǎng)家。為了滿(mǎn)足市場(chǎng)和法規的需要，發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)注重新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品的市場(chǎng)適應性開(kāi)發(fā)，現已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油機等六大系列產(chǎn)品，包括二十余種變型品種，其中 EQ491i電噴發(fā)動(dòng)機排放達到歐II標準，處于國內領(lǐng)先水平。發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)與東風(fēng)汽車(chē)工程研究院聯(lián)合成立的發(fā)動(dòng)機開(kāi)發(fā)與應用研究所，具有快速的開(kāi)發(fā)能力發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)大力發(fā)展零部件產(chǎn)業(yè)為主機廠(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)的零部件.
東風(fēng)汽車(chē)總裝廠(chǎng)流水生產(chǎn)線(xiàn)：總裝配廠(chǎng)擁有裝配、調整、發(fā)交、坐墊、充電等十二個(gè)生產(chǎn)車(chē)間，三條橋鏈板鏈結合式整車(chē)裝配線(xiàn)及與之對應的三個(gè)調整車(chē)間。三條裝配線(xiàn)總長(cháng)度依次為242米、210米或235米；設計生產(chǎn)節奏依次為3.5分/輛、2.5分/輛、5分/輛；設計年生產(chǎn)能力依次為7萬(wàn)、5.5萬(wàn)、5萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)26年的建設與發(fā)展，尤其是“七五”期間的技術(shù)改造、技術(shù)革新，該廠(chǎng)已發(fā)展成為能夠裝配生產(chǎn)EQ1092F、EQ1141G、EQ1118G、EQ1061等四個(gè)基本車(chē)型36個(gè)品種，具備年生產(chǎn)座椅14.2萬(wàn)套、電瓶充電21.5萬(wàn)組和年裝調整車(chē)17.5萬(wàn)輛生產(chǎn)能力的全國最大的.中噸位卡車(chē)裝配廠(chǎng)。
鑄造一廠(chǎng)座落于十堰市郊，始建于1969年，占地面積32.4萬(wàn)平方米，工業(yè)建筑面積12萬(wàn)平方米，鑄造一廠(chǎng)是以生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機毛坯為主的鑄造專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)，具有年產(chǎn)8萬(wàn)噸合格鑄件的能力。鑄造一廠(chǎng)采用灰鑄鐵、鑄態(tài)球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、冷激鑄鐵、冷激球墨鑄鐵等多種材質(zhì)牌號，生產(chǎn)重、中、輕卡車(chē)和轎車(chē)發(fā)動(dòng)機鑄件以及汽車(chē)保安鑄件。主要產(chǎn)品有汽缸體、汽缸蓋、變速箱殼、曲軸、凸輪軸、進(jìn)氣歧管、排氣歧管、制動(dòng)鼓、搖臂等鑄件。主要為東風(fēng)汽車(chē)公司多家、神龍汽車(chē)有限公司（DCAC）、美國康明斯公司、東風(fēng)康明斯公司、上海大眾汽車(chē)公司（SVW）、東風(fēng)本田汽車(chē)公司（DHAC）等公司配套生產(chǎn)鑄件毛坯。
風(fēng)汽車(chē)的模具有限公司始建于1969年， 20xx年12月19日改制為有限責任公司，是一家立足東風(fēng)、面向國內外具有獨立法人資格的大型專(zhuān)業(yè)模 具公司。作為國家“863'’計劃 CIMS高新技術(shù)應用先導企業(yè)，擁有沖壓調試設備23臺，數控加工及檢測設備38臺；建有45個(gè)CAD和 20個(gè)CAM圖形工作站。主導產(chǎn)品有：汽車(chē)冷沖模、檢驗夾具、汽車(chē)主模型、汽車(chē)零部件、模具標準 件等。 自1969年建廠(chǎng)以來(lái)，先后為東風(fēng)汽車(chē)有限公司、神龍汽車(chē)有限公司、東風(fēng)本田、江鈴、慶鈴、 四川豐田、上海大眾、通用、奇瑞等十多家汽車(chē)公司制造模具20000余套，1979年起四次向日本、 美國出口模具40多套，并分別通過(guò)了 IS09001：20xx、TSl6949：20xx質(zhì)量體系認證、IS014001環(huán)境管理體系和GB／T28001-20xx安全管 理體系認證。
十堰市汽車(chē)車(chē)架廠(chǎng)是華中地區最大的底盤(pán)零部件供應廠(chǎng)商之一，擁有品種全、質(zhì)量?jì)?yōu)的各類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)零部件。并于二○○二年十二月通過(guò)QS9000第三方質(zhì)量認證。其主導產(chǎn)品保險杠、貯氣筒、后橋殼等300余種零部件已為東風(fēng)汽車(chē)配套15年。企業(yè)自行研發(fā)的車(chē)架總成、燃油箱總成覆蓋了各類(lèi)載貨車(chē)、農用車(chē)、客車(chē)領(lǐng)域，已形成重、中、輕全系列產(chǎn)品，配套于全國各大知名品牌汽車(chē)廠(chǎng)。強大的工藝體系是產(chǎn)品的保障，企業(yè)現有的四條車(chē)架裝配線(xiàn)、汽車(chē)壓力容器生產(chǎn)線(xiàn)、燃油箱生產(chǎn)線(xiàn)、后橋殼生產(chǎn)線(xiàn)、涂裝生產(chǎn)線(xiàn)均采用柔性設計，使其達到柔性化生產(chǎn)，
以適應不同客戶(hù)的需求。企業(yè)的燃油箱系列產(chǎn)品的設計水平和制造工藝水平均為全國一流，其產(chǎn)品被東風(fēng)實(shí)業(yè)公司質(zhì)量管理部評定為合格品。汽車(chē)保險杠和貯氣筒產(chǎn)品先后被湖北省機械產(chǎn)品質(zhì)監總站評為一等品。
東風(fēng)（十堰）車(chē)身部件有限責任公司，位于湖北省十堰市貴州路。創(chuàng )建于1979年，產(chǎn)品覆蓋東風(fēng)系列汽車(chē)駕駛室零部件，主要有踏板支架、玻璃升降器、保險杠、儀表梁總成以及汽車(chē)車(chē)身中小型沖壓件、焊接零(合)件、汽車(chē)電子電器等系列產(chǎn)品，并兼營(yíng)東風(fēng)實(shí)業(yè)大廈、車(chē)身賓館等第三產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)品榮獲“十堰市高新技術(shù)產(chǎn)品”、“湖北省精品名牌”及“全國質(zhì)量穩定合格產(chǎn)品”等稱(chēng)號，除滿(mǎn)足東風(fēng)系列車(chē)型裝車(chē)需要，還行銷(xiāo)全國十余個(gè)省市。東風(fēng)汽車(chē)有限公司通用鑄鍛廠(chǎng)是東風(fēng)汽車(chē)有限公司裝備公司所屬專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)之一，擁有主要生產(chǎn)檢測設備410臺套，固定資產(chǎn)原值11374.57萬(wàn)元。工廠(chǎng)自1969年建廠(chǎng)至今己有35年的歷史。隨著(zhù)工廠(chǎng)的不斷發(fā)展，綜合實(shí)力不斷增強，目前已形成集鑄、鍛、沖、模型制作、金屬加工為一體的綜合性工廠(chǎng)。
風(fēng)汽車(chē)變速箱有限公司，其前身是中國第二汽車(chē)制造廠(chǎng)變速箱廠(chǎng)，成立于1988年10月。1997年7月，東風(fēng)汽車(chē)變速箱有限公司成立，是東風(fēng)汽車(chē)公司控股的子公司；20xx年7月，進(jìn)入東風(fēng)日產(chǎn)合資的東風(fēng)汽車(chē)有限公司，成為東風(fēng)汽車(chē)有限公司的控股子公司。是中國大型的商用車(chē)變速箱生產(chǎn)企業(yè)之一。
次在東風(fēng)公司的實(shí)習，使我增長(cháng)了知識和見(jiàn)聞，也讓我增長(cháng)了很多實(shí)踐知識，很有收獲，也很有感觸。在此，要感謝兩位老師對我們的悉心照顧和幫助沒(méi)有他們的幫助，沒(méi)有他們的講解，我也不會(huì )學(xué)到那么多的東西，有那么多的收獲了。非常感謝他們！
課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬(wàn)變。如今有不少學(xué)生實(shí)習時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識用不上，出現挫折感，可我覺(jué)得，要是沒(méi)有書(shū)本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬(wàn)變的社會(huì )呢？實(shí)習作為一個(gè)很好的接觸社會(huì )的契機自然不可浪費�！扒Ю镏�，始于足下”，這一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習，我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大幫助。
去工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇3
今天是來(lái)到中興新通訊實(shí)習的第十天了，作為初來(lái)駕到的新人，我每天都加班加點(diǎn)的去學(xué)習公司的技術(shù)標準、熟悉公司的環(huán)境。盡管我知道無(wú)論怎么努力，一時(shí)半刻都是無(wú)法超過(guò)在公司里工作了1年以上的員工，但是為了在以后的工作中盡快融入環(huán)境、減少出錯率，我必須認真、努力地學(xué)習，不辜負所有祝福和期待我成功的人。
今天主要是學(xué)習公司郵箱的運用和看熟公司的技術(shù)標準，我對自己的電腦水平還是比較有自信的，一般的電腦軟件我都會(huì )很快可以上手運用，公司的郵箱也在自己的.探索下很快就學(xué)會(huì )基本的操作了。雖然問(wèn)別人怎么用郵箱可能就更快的學(xué)會(huì )，但是我還是更喜歡自己去想和探索，這樣學(xué)習可以更有趣，也不會(huì )被別人的“經(jīng)驗”所迷惑。
在翻看公司的技術(shù)標準的時(shí)候當然是有不懂就要問(wèn)了，因為我對這些標準還只是一知半解。在看到之前在走訪(fǎng)的時(shí)候有遺漏的工具和工序名稱(chēng)的時(shí)候，我就先把它記下來(lái)，然后在到現場(chǎng)去看去問(wèn)，例如今天就看到了焊接時(shí)候的刮灰和絲印時(shí)候的刮膠，刮灰是一道工序，是指在工件焊接處有較大缺陷或表面有凹凸不平的地方，用灰刀把原子灰將其填平，以確保涂裝產(chǎn)品的外觀(guān)裝飾性能的過(guò)程。刮膠就沒(méi)有詳細的解釋了，我是去了絲印的現場(chǎng)才看到，原來(lái)絲印的時(shí)候掃油墨的是一塊四四方方的橡膠，之前還以為是一般的刷子呢，所以有很多東西要多留個(gè)心眼才會(huì )知道得清楚。
今天的感想，當初周工是說(shuō)給十天的時(shí)間我熟悉環(huán)境，我知道我還有很多細節和要點(diǎn)都還沒(méi)看過(guò)，不過(guò)可以在以后的工作逐個(gè)來(lái)認識和了解，希望在完全熟悉之前不會(huì )太給別人帶來(lái)麻煩。
去工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇4
對于畢業(yè)生來(lái)說(shuō)，實(shí)習是大家進(jìn)入社會(huì )體驗社會(huì )的一個(gè)必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，鞏固知識，實(shí)習又是對每一位畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識，既開(kāi)闊了視野，又增長(cháng)了見(jiàn)識，運用所學(xué)習的專(zhuān)業(yè)知識來(lái)了解會(huì )計的工作流程和工作內容，加深對會(huì )計工作的認識，將理論聯(lián)系于實(shí)踐，培養實(shí)際工作能力和分析解決問(wèn)題的能力，達到學(xué)以致用的目的，為成功走向社會(huì )做準備。
大二下半學(xué)期，按照學(xué)校教學(xué)要求，我們動(dòng)本三（1）班全體在老師的帶領(lǐng)下于1月24日對xx一發(fā)電廠(chǎng)和xx第二發(fā)電廠(chǎng)進(jìn)行了參觀(guān)實(shí)習。通過(guò)這次實(shí)習我們初步了解了太原市電力行業(yè)的歷史以及現狀，接觸了電廠(chǎng)生產(chǎn)的整個(gè)流程，認識到了當今電力行業(yè)所面臨的機遇與挑戰。整個(gè)實(shí)習收獲頗豐，現總結如下：
一、對電廠(chǎng)的大體認識
我們此次參觀(guān)實(shí)習的電廠(chǎng)均為熱電廠(chǎng)，且兩個(gè)電廠(chǎng)都是利用煤作為燃料生產(chǎn)電能，它的基本生產(chǎn)過(guò)程可概括為：燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽，將燃料的化學(xué)能轉變成熱能，蒸汽壓力推動(dòng)汽輪機旋轉，熱能轉換成機械能，然后汽輪機帶動(dòng)發(fā)電機旋轉，將機械能轉變成電能。概括的講，電廠(chǎng)就是能量轉化的工廠(chǎng)，而具體到我們太原的一電廠(chǎng)與二電廠(chǎng)，就是將儲存在煤礦中的化學(xué)能轉換為電能與熱能的工廠(chǎng)。
二、第一熱電廠(chǎng)
在上午的行程中，我們坐車(chē)去了位于晉祠路上的太原第一熱電廠(chǎng)。到達電廠(chǎng)之后我們并沒(méi)有被安排立刻開(kāi)始參觀(guān)整個(gè)廠(chǎng)房，而是由老師帶隊到電廠(chǎng)的辦公樓去聽(tīng)電廠(chǎng)的師傅給我們先進(jìn)行理論上的講解。
這期間我們了解到了許多關(guān)于一電廠(chǎng)的歷史與發(fā)展軌跡，得知xx第一熱電廠(chǎng)創(chuàng )建于19xx年，屬＂xx＂期間國家156項重點(diǎn)工程之一。五十年來(lái)，經(jīng)過(guò)六期擴建，逐步發(fā)展成為擁有裝機容量127.5萬(wàn)千瓦的現代化大型熱電聯(lián)產(chǎn)企業(yè)。至20xx年底，為國家發(fā)電1020.53億千瓦時(shí)，供熱2.63億百萬(wàn)千焦，負擔著(zhù)太原市1000萬(wàn)平方米，80萬(wàn)居民的集中采暖供熱和部分工業(yè)熱負荷，為省城清潔生產(chǎn)和全省的經(jīng)濟發(fā)展做出了突出貢獻。20xx年全廠(chǎng)發(fā)電量突破80億千瓦時(shí)大關(guān)，20xx年全廠(chǎng)實(shí)現安全生產(chǎn)600天。
之后師傅又給我們講解了太原一電廠(chǎng)現今正在運行的機組以及工作原理，這在后面的段落我會(huì )做具體報告。最后是強調安全，雖然是老生常談，但是依然需要我們萬(wàn)分注意。師傅給我們提出了要檢查自己的鞋帶是否系好，安全帽是否戴規范，以及行進(jìn)中的種種要求�？偨Y為“四不傷害”，即“不傷害自己，不傷害別人，不讓別人傷害自己，保護別人不被傷害�！�
講解完之后就是由師傅及老師帶領(lǐng)我們參觀(guān)整個(gè)電廠(chǎng)的生產(chǎn)流程了，我們由廠(chǎng)門(mén)進(jìn)入依次參觀(guān)了原煤倉，運輸皮帶，磨煤機，送煤器，鍋爐，汽輪機與發(fā)電機，水冷塔等機組。對這些之前只是在書(shū)本上有所學(xué)習，卻從未謀面的機器見(jiàn)了第一次面，現場(chǎng)切身感受到了電廠(chǎng)的工作環(huán)境。真正的感覺(jué)到了現實(shí)與書(shū)本的差別是多么巨大，上午的實(shí)習可以說(shuō)主要是開(kāi)闊了視野，在琳瑯滿(mǎn)目的機器面前，我還是有些暈，不能完全跟上思路。
在參觀(guān)完整個(gè)電廠(chǎng)之后，我們就乘車(chē)回到了學(xué)校，準備下午再參觀(guān)太原第二熱電廠(chǎng)。
三、第二熱電廠(chǎng)
午休之后的我們帶著(zhù)略微的倦意登上了參xx第二電廠(chǎng)的旅程，到電廠(chǎng)之后依然是由一位電廠(chǎng)的工程師為大家講解第二電廠(chǎng)的歷史：xx第二電廠(chǎng)始建于19xx年，地處xx，是xx企業(yè)，注冊資本金5340萬(wàn)元，先后經(jīng)過(guò)幾代人五十余年的艱苦奮斗，歷經(jīng)六期建設，截至20xx年底，在役總裝機容量110萬(wàn)千瓦。一期、二期機組現已退役；三期三臺5萬(wàn)千瓦機組于xx年投產(chǎn)；四期兩臺20萬(wàn)千瓦機組于1xx年投產(chǎn)；五期一臺20萬(wàn)千瓦機組于xx年6月投產(chǎn)；六期兩臺30萬(wàn)千瓦空冷供熱脫硫機組，第一臺于20xxx年12月22日順利投產(chǎn)，標志著(zhù)我國首臺30萬(wàn)千瓦直接空冷供熱機組投產(chǎn)發(fā)電，第二臺計劃20xx年3月投產(chǎn)。全廠(chǎng)現有員工2900余人。
了解了太原第二電廠(chǎng)的.歷史之后，我們由師傅帶領(lǐng)著(zhù)參觀(guān)二電廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)，與上午的感覺(jué)不同的是，這次我們與這些機組不再是初次見(jiàn)面，同學(xué)們的眼光中更多的不再是驚訝，而是回憶與思考我們所學(xué)的知識，在腦海中過(guò)整個(gè)理論的流程與實(shí)際的區別與聯(lián)系。參觀(guān)了磨滅機、鍋爐、汽
輪機等機組之后，我們主要又參觀(guān)了二電廠(chǎng)的水冷設備。這里冷卻的方法有直接水冷，間接水冷以及直接空冷三種。三種方法效果不一，但耗費的成本也高低不同。這三種方式同時(shí)存在于二電也有其歷史原因，這讓我們更加了解到一個(gè)電廠(chǎng)不是理論上建立起來(lái)就一成不變的，而是也在隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展再進(jìn)步，他有稍顯落后的機組在運行，也有極為先進(jìn)的機組在工作，他是一個(gè)有機的，時(shí)間與空間上結合的整體。
去工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇5
一、實(shí)習目的：
1．熟悉主要典型零件（減速器箱體，傳動(dòng)軸，齒輪等）的機械加工工藝過(guò)程，了解擬定機械加工工藝的一般原則及工藝分析的方法。
2．通過(guò)現場(chǎng)參觀(guān)與調研，了解某一產(chǎn)品的機械制造生產(chǎn)過(guò)程的機械制造生產(chǎn)程。
3．了解典型零部件的裝配工藝。
4．了解減速機，絞線(xiàn)機的結構特點(diǎn)及裝配工藝。
5．了解一般刀，夾，量具的結構及使用方法。
6．參觀(guān)工廠(chǎng)計量室與車(chē)間檢驗室，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)的應用。
7．參觀(guān)工廠(chǎng)的先進(jìn)設備及特種加工，以擴大大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識面以及對新工藝，新技術(shù)的了解。
二、實(shí)習內容與要求
1.機械制造的生產(chǎn)過(guò)程：巢湖市湖濱機械廠(chǎng)實(shí)習報告
了解該廠(chǎng)的主要減速器，絞線(xiàn)機的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件（如機械加工過(guò)程卡片、機械加工工序卡片等）。
2.典型零件工藝
:1）軸類(lèi)零件的加工：
了解減速機傳動(dòng)軸及其機械加工工藝并記錄其工藝過(guò)程。了解某道工序的具體加工工藝（技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等）。
2）箱體零件的加工：
了解某型號減速機箱體，箱蓋的機械加工方法，并紀錄其工藝過(guò)程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法
3）齒輪加工：
了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過(guò)程，分析滾齒、插齒加工的運動(dòng)及特點(diǎn)。結合工廠(chǎng)的參觀(guān)，簡(jiǎn)述磨齒、剃齒等的齒輪精加工方法。
3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點(diǎn)。
4.裝配工藝：
1）了解減速機的結構特點(diǎn)及其裝配工藝；
2）了解減速機裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法；
3）了解主要零部件在加工車(chē)間的檢驗情況，論述公差與技術(shù)測量在現場(chǎng)應用的實(shí)例。
三、實(shí)習方法
1.先對實(shí)習學(xué)生進(jìn)行分組，將分組后學(xué)生通過(guò)在該廠(chǎng)的箱體車(chē)間、電1車(chē)間、電2車(chē)間、齒輪車(chē)間和裝配車(chē)間和結構件以及鍛造等的現場(chǎng)調研實(shí)習，對減速機，絞線(xiàn)機的主要零件的生產(chǎn)流程、加工方法及其主要工藝文件的學(xué)習，初步了解它們的機械制造生產(chǎn)過(guò)程。
2.聘請工廠(chǎng)技術(shù)人員，做典型零件的加工工藝專(zhuān)題技術(shù)講座。
3.學(xué)生要記實(shí)習筆記（按本指導書(shū)的內容與要求），實(shí)習結束后完成實(shí)習報告。
4.學(xué)生實(shí)行分組實(shí)習，每組選出組長(cháng)兩名，協(xié)助帶隊指導老師，共同
負責實(shí)習工作。
四、實(shí)習紀律
1.實(shí)習前學(xué)生必須熟悉和領(lǐng)會(huì )本指導書(shū)各項要求
2.實(shí)習期間不得無(wú)故缺勤，有事須提前向指導老師請假。
3.嚴格遵守工廠(chǎng)各項規章制度，按時(shí)上下班，尤其是注意安全，防止發(fā)生意外事故。
4.尊重工廠(chǎng)技術(shù)人員和工人師傅的`指導，發(fā)揚尊師愛(ài)團結互助的精神。
5.實(shí)習過(guò)程要嚴肅認真、刻苦鉆研、勤學(xué)好問(wèn)，在工人或技術(shù)人員同意的前提下，參加適當勞動(dòng)。
五、實(shí)習考核
生產(chǎn)實(shí)習的考核，根據實(shí)習的各項要求，檢查實(shí)習筆記，實(shí)習報告等實(shí)習業(yè)務(wù)收獲，并綜合學(xué)生在實(shí)習中的表現，出勤情況、勞動(dòng)態(tài)度等予以評定成績(jì)，按五級評分（優(yōu)、良、中、及格、不及格）。
六、實(shí)習地點(diǎn)
巢湖市湖濱機械廠(chǎng)
七：巢湖7410軍工廠(chǎng)簡(jiǎn)介
巢湖7410軍工廠(chǎng)亦稱(chēng)為湖濱機械廠(chǎng)， 始建于一九七零年九月，是國家大型軍工企業(yè)，隸屬于解放軍總裝備部，地處長(cháng)江中下游地區的安徽省巢湖市，毗鄰上海、南京、蕪湖、合肥，公路、鐵路、水路交通十分便利。工廠(chǎng)占地面積198萬(wàn)平方米、建筑面積14萬(wàn)平方米，現有職工2200余人，其中工程技術(shù)人員占1/3，其中高級職稱(chēng) 285 人，中級職稱(chēng) 200 人，生產(chǎn)設備1376臺，是一家綜合性的機械制造和特種車(chē)輛改裝、制造、修理企業(yè)，有外貿進(jìn)出口自營(yíng)權。
工廠(chǎng)在滿(mǎn)足履帶式車(chē)輛生產(chǎn)、改裝、大修等軍品生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，依靠軍工人的開(kāi)拓精神，充分發(fā)揮軍工技術(shù)和設備優(yōu)勢，成功開(kāi)發(fā)了硬齒面減速器、電線(xiàn)電纜制造設備、石油防噴膠芯等多種高技術(shù)含量的民用產(chǎn)品。工廠(chǎng)主要產(chǎn)品有：神功牌ZDY、ZLY、ZSY三系列硬齒面圓柱齒輪減速器；DBY、DCY二系列硬齒面圓錐圓柱齒輪減速器；NGW行星減速器系列； QJR、QJS、QJRS、起重機系列減速器；水泥磨機減速器JDY、MBY、MCD等系列，糖廠(chǎng)壓榨機傳動(dòng)減速器、橡塑機械密煉機擠出機配套齒輪箱、煤礦掘進(jìn)機減速器、鋁鑄軋機雙行星減速機、冷拔機減速器、微張力減徑機減速機、定徑機主減速機、軋鋼機齒輪箱、軋銅機齒輪箱、卷取機、開(kāi)卷機、飛剪以及各類(lèi)大型非標減速器和軋機成套機列加工服務(wù)。其中的硬齒面減速器是國家推廣應用項目，在其廠(chǎng)已有二十多年的發(fā)展歷程，已成為7410軍工廠(chǎng)的主要民用產(chǎn)品，在冶金、建材、礦山、化工、電力、水利、制糖、運輸、橡膠等領(lǐng)域得到廣泛的應用和好評。
去工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇6
經(jīng)過(guò)學(xué)校的努力使得我有機會(huì )去工廠(chǎng)參觀(guān)。我非常珍惜這次去實(shí)訓的機會(huì )并感到非常高興。這不僅體現出了學(xué)校領(lǐng)導對學(xué)生的重視，更體現出了領(lǐng)導對學(xué)生的無(wú)限關(guān)懷。
懷著(zhù)激動(dòng)的心情，跟隨老師進(jìn)入工廠(chǎng)。首先，走進(jìn)了公司的會(huì )議室，墻上掛著(zhù)優(yōu)秀員工的名單。休息片刻，人力資源部部長(cháng)帶領(lǐng)我們參觀(guān)工廠(chǎng)。途中經(jīng)過(guò)了物流室，總辦公室，總經(jīng)理辦公室，財務(wù)室，研發(fā)室，網(wǎng)絡(luò )室，采購室，生產(chǎn)部辦公室，成品庫，生產(chǎn)車(chē)間等。
其中，我們重點(diǎn)參觀(guān)了生產(chǎn)車(chē)間。首先看到的是貼裝組，要做的是焊接貼片，這個(gè)是完全純手工作業(yè)。接下來(lái)是加電檢驗貼片是否合格，這道工序叫做過(guò)程檢。加的電是直流電。然后看到的室高頻電源。高頻電源的作用是降壓處理。接著(zhù)是變壓器，變壓器的作用是功率轉換，工人用手纏銅絲。做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進(jìn)行環(huán)境，溫度測驗。這些工序全部完成以后，再刻上公司的商標，一個(gè)成品就誕生了。
工廠(chǎng)的每一道不簡(jiǎn)單的工序，都是由書(shū)本上的理論實(shí)踐而成的。這次工廠(chǎng)參觀(guān)對我的感觸很大，今后我一定努力學(xué)習，注重實(shí)踐能力，為以后的事業(yè)打下好的基礎。
一、實(shí)習目的
通過(guò)參觀(guān)和參與工廠(chǎng)的生產(chǎn)實(shí)際，將理論知識與生產(chǎn)實(shí)踐相結合，優(yōu)化知識結構，提高思考分析能力。在參觀(guān)過(guò)程中，通過(guò)向技術(shù)人員提問(wèn)學(xué)習，了解與初步掌握本專(zhuān)業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數等方面的實(shí)際知識和相關(guān)標準，增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識，為今后專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習、專(zhuān)業(yè)課程設計及畢業(yè)設計打下良好的基礎。此外，經(jīng)過(guò)對電廠(chǎng)的實(shí)地了解，為今后步入社會(huì )作必要的心理準備。
二、實(shí)習內容
3月24號
今天是到XX發(fā)電廠(chǎng)的第一天，從來(lái)的路上就對XX有了不錯的印象。干凈的地面，干凈的天空，總之就是清新感覺(jué)。XX發(fā)電廠(chǎng)位于XXXX區，距渤海灣很近，裝機容量4臺30萬(wàn)。廠(chǎng)區干凈有序，到處洋溢著(zhù)勤奮拼搏的新氣息。初來(lái)札到，最先要解決的是生活問(wèn)題，吃飯飲水無(wú)疑又是重中之重，最讓人無(wú)奈的是XX的食堂開(kāi)飯在6點(diǎn)，而習慣了學(xué)校5點(diǎn)吃飯的我們，多少有點(diǎn)措手不及，只好忍著(zhù)咕咕直叫的肚子，匆忙中尋求新的解決途徑。一頓酒飽飯足之后，又開(kāi)始了做了四年的娛樂(lè )生活。大家的口中，多少有些報怨，最多的還是對實(shí)習的憧憬，以及各自心里的一些小九九，渴望美好的周末快快到來(lái)吧…
熟悉地理環(huán)境，是我們每到一個(gè)新地方的首要任務(wù)。利用飯后的時(shí)間，叫上三兩同學(xué)，就開(kāi)始了我們的XX之旅。XX的建筑很有特點(diǎn)，都是統一的黃墻紅瓦造型，也使生活區看起來(lái)井然有序，錯落有致。塑膠大操場(chǎng)看起來(lái)特別誘人，要能在綠色的草坪上踢上一場(chǎng)足球就更好了。足球場(chǎng)、籃球場(chǎng)…各種設施一應俱全。更讓人興奮的是文體中心，在這兒，員工可以盡情地放松，臺球、乒乓球、KTV…外面有的，咱XX也有，我不禁向往著(zhù)在XX工作了。文體中心的后面是職工醫院，充分體現了XX的`人性化。不知不覺(jué)已經(jīng)在XX轉了近一個(gè)小時(shí)了，對XX也有初步的了解，相信這次XX之旅定會(huì )收獲不小。
3月25號
今天是到XX發(fā)電廠(chǎng)的第二天，依照安排，早早就起床了，也如愿以?xún)數爻陨狭穗姀S(chǎng)食堂的早飯，感覺(jué)還不錯，要比學(xué)校的好上很多。在帶隊李老師的領(lǐng)導下，我們來(lái)到了培訓中心，開(kāi)始了正式的培訓日程。
首先，有電廠(chǎng)的楊工，給我介紹了一下電廠(chǎng)的安全規程。作為不止一次到過(guò)電廠(chǎng)的電力學(xué)生，對它是絕對的了解。不過(guò)楊工的介紹還是很有特色的，一個(gè)個(gè)鮮活的例子，讓我們記憶猶新，表情也不自覺(jué)的嚴肅了起來(lái)。在接下來(lái)的時(shí)間里，楊工又對XX發(fā)電廠(chǎng)了詳細的介紹。XX發(fā)電廠(chǎng)始于1978年，分兩期工程建設，一期引進(jìn)了意大利公司的2*30萬(wàn)燃油機組，與1980年投產(chǎn)。在當時(shí)來(lái)說(shuō)是非常先進(jìn)的，控制系統采用的是貝利的820系統。二期工程以服務(wù)亞運會(huì )為目的，與1990開(kāi)工建設，機組為2*30萬(wàn)燃煤機組，同為意大利進(jìn)口。在國內，XX電廠(chǎng)可以從兩方面來(lái)說(shuō)。一是大，在當時(shí)國內的發(fā)電廠(chǎng)中，XX以130萬(wàn)的總裝機容量在全國搖搖領(lǐng)先，可以說(shuō)是全國發(fā)電行業(yè)的佼佼者，而且XX在設備水平和運行管理水平上，都是電力行業(yè)的領(lǐng)軍者。二是老，XX從開(kāi)工建設至今，已經(jīng)伴隨著(zhù)新中國的成長(cháng)，經(jīng)歷了30年的風(fēng)雨，見(jiàn)證了新中國的輝煌發(fā)展，相對于新建設的電廠(chǎng)，XX可以說(shuō)是它們學(xué)習的榜樣和前輩。隨著(zhù)國際油價(jià)的變化，兩臺燃煤機組已經(jīng)不能適應新的市場(chǎng)環(huán)境，于20xx年停止運行。在當時(shí)華北局的批準下，XX于20xx年起開(kāi)始燃油改燃煤項目，將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。其中2號機組于20xx年改造完成，并投入發(fā)電，20xx年終1號機組也完成改造投入使用。在改造1號機組的同時(shí)，加裝了一期脫硫裝置。如今，二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的XX會(huì )建設的更加美好。
去工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇7
本文是車(chē)工工廠(chǎng)實(shí)習報告。您可以通過(guò)本文來(lái)了解相關(guān)的信息內容。
一.填空：1.在臥式車(chē)床上能完成____________________________________________________
________________________________________________________等工作。
2.用高速剛車(chē)刀車(chē)削____________________________材料時(shí)，應加冷卻潤滑液，車(chē)削______________時(shí)可不加冷卻潤滑液，用硬質(zhì)合金車(chē)刀車(chē)削時(shí)
____________________________。
3.車(chē)床上的通用夾具有____________________________________________________
。軸類(lèi)零件常用______________安裝______________卡盤(pán)能自動(dòng)安心，適宜于安裝______________零件。______________卡盤(pán)的卡爪只能分別調整，靠____________________________定心，適宜于安裝______________。____________________________零件。
4.切削三要素是指 ______________，______________和______________ 它們的單位分別是______________、______________和______________ 。
5.YG類(lèi)硬質(zhì)合金車(chē)刀適用于加工______________材料，粗加工時(shí)常用______________牌號，精加工時(shí)常用______________牌號;YT類(lèi)硬質(zhì)合金車(chē)刀適用于加工______________材料，粗加工時(shí)常用______________牌號，精加工時(shí)常用______________牌號。
6.臥式車(chē)床車(chē)削時(shí)一般加工件可達到______________級尺寸精度和表面粗糙度。
7.車(chē)螺紋時(shí)常用的三種方法是_______________________，______________，
______________;
二.指出圖中外圓車(chē)刀的幾何角度，并說(shuō)明在切削過(guò)程中的作用。三.車(chē)削螺紋時(shí)，對車(chē)刀幾何形狀和安裝有何要求?四.說(shuō)出CA6140型臥式車(chē)床的幾大主要組成部分及其作用。五. 臥式車(chē)床圓錐體的方法由哪幾種?各有何特點(diǎn)?分別適用何種情況?六.已知車(chē)削工件直徑D=30毫米，車(chē)床主軸轉速為n=600轉/分，計算出切削速度V米/秒.七.車(chē)床的附件有哪些?各適用安裝什么零件?八. 制訂下圖所示臺階軸的車(chē)削步驟。
序號 加 工 內 容 加 工 簡(jiǎn) 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具序號 加 工 內 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具九.車(chē)削的工藝特點(diǎn)是：
十. 制訂上圖齒輪坯的車(chē)削步驟(毛坯：鍛材;材料：45;件數：10)。
序號 加 工 內 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具
十一.車(chē)工實(shí)習總結(不少于300字)一.填空：1.在臥式車(chē)床上能完成____________________________________________________
________________________________________________________等工作。
2.用高速剛車(chē)刀車(chē)削____________________________材料時(shí)，應加冷卻潤滑液，車(chē)削______________時(shí)可不加冷卻潤滑液，用硬質(zhì)合金車(chē)刀車(chē)削時(shí)
____________________________。
3.車(chē)床上的通用夾具有____________________________________________________
。軸類(lèi)零件常用______________安裝______________卡盤(pán)能自動(dòng)安心，適宜于安裝______________零件。______________卡盤(pán)的卡爪只能分別調整，靠____________________________定心，適宜于安裝______________。____________________________零件。
4.切削三要素是指 ______________，______________和______________ 它們的單位分別是______________、______________和______________ 。
5.YG類(lèi)硬質(zhì)合金車(chē)刀適用于加工______________材料，粗加工時(shí)常用______________牌號，精加工時(shí)常用______________牌號;YT類(lèi)硬質(zhì)合金車(chē)刀適用于加工______________材料，粗加工時(shí)常用______________牌號，精加工時(shí)常用______________牌號。
6.臥式車(chē)床車(chē)削時(shí)一般加工件可達到______________級尺寸精度和表面粗糙度。
7.車(chē)螺紋時(shí)常用的三種方法是_______________________，______________，
______________;
二.指出圖中外圓車(chē)刀的`幾何角度，并說(shuō)明在切削過(guò)程中的作用。三.車(chē)削螺紋時(shí)，對車(chē)刀幾何形狀和安裝有何要求?四.說(shuō)出CA6140型臥式車(chē)床的幾大主要組成部分及其作用。五. 臥式車(chē)床圓錐體的方法由哪幾種?各有何特點(diǎn)?分別適用何種情況?六.已知車(chē)削工件直徑D=30毫米，車(chē)床主軸轉速為n=600轉/分，計算出切削速度V米/秒.七.車(chē)床的附件有哪些?各適用安裝什么零件?八. 制訂下圖所示臺階軸的車(chē)削步驟。
序號 加 工 內 容 加 工 簡(jiǎn) 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具序號 加 工 內 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具九.車(chē)削的工藝特點(diǎn)是：
十. 制訂上圖齒輪坯的車(chē)削步驟(毛坯：鍛材;材料：45;件數：10)。
序號 加 工 內 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具
十一.車(chē)工實(shí)習總結(不少于300字)
去工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇8
轉眼間一個(gè)多月的實(shí)習就這樣輕輕松松的結束了，在這一個(gè)多月里我學(xué)到了許多實(shí)際有用的東西，現將我的實(shí)習情況總結報告如下：雖然這份工作需要的是仔細，認真，有時(shí)還需要變通，但從總體上感覺(jué)做會(huì )計工作還挺有趣味的。
開(kāi)始師傅讓我看前幾個(gè)月的憑證，他說(shuō)：“我們廠(chǎng)小，現在也沒(méi)什么活可以做的，你先看看憑證，過(guò)幾天我再教你怎么樣做會(huì )計。你可不要小瞧了這項任務(wù)，這可是做會(huì )計的基礎任務(wù)，里面還有許多的學(xué)問(wèn)呢!”我點(diǎn)了點(diǎn)頭說(shuō)：“哦!我知道了!”剛聽(tīng)師傅那么一說(shuō)，我覺(jué)得很奇怪，憑證里怎么還有學(xué)問(wèn)啊?
我開(kāi)始認真的看起前幾個(gè)月的憑證來(lái)了，真是不看不知道，一看嚇一跳!里面有好多的資料都是我們老師在課上沒(méi)有講到的。而且感覺(jué)每個(gè)廠(chǎng)的憑證都是不太一樣的，以前我也有看過(guò)別的廠(chǎng)的憑證，可那些我看到后來(lái)都是稀里糊涂的，不知道這個(gè)怎么會(huì )是借方，那個(gè)怎么又會(huì )是貸方呢!到頭來(lái)還是不懂�？蓭煾底龅膽{證就不一樣了，他做的我一看就知道為什么是借，為什么是貸。而且就連往來(lái)客戶(hù)和日期也寫(xiě)的很清楚，這時(shí)一位同辦公室的出納對我說(shuō)：“你師傅做憑證是一筆筆做過(guò)去的，有的公司為了方便是把同公司發(fā)生的同筆業(yè)務(wù)合在一起做的，可是這樣的話(huà)到時(shí)總賬錯了就很難找到錯誤點(diǎn)。師傅這么一做的話(huà)到時(shí)候查起來(lái)就很方便了�！薄芭�!原來(lái)是這樣啊——我說(shuō)師傅這么賬目看上去那么簡(jiǎn)單啊!看來(lái)這招我得好好的'向師傅學(xué)學(xué)�！�
連續看了幾天的憑證，我才知道原來(lái)看憑證真能看出許多學(xué)問(wèn)來(lái)，比如：財務(wù)費用，以前老師跟我們說(shuō)過(guò)財務(wù)費用沖銷(xiāo)是在貸方的，可這里為什么沖銷(xiāo)要用紅字登記在借方，那是因為這些憑證是在電腦上做的，如果財務(wù)費用記在貸方那么到時(shí)候資產(chǎn)負債表就無(wú)法顯示出財務(wù)費用，最后結果兩邊就不能平衡了，所以要用紅字登記在借方，當然用手工做沖回就在貸方。
而后的幾十天里師傅開(kāi)始教我實(shí)際操作，先是教我怎么把車(chē)間開(kāi)出來(lái)的單子變成發(fā)票。師傅先叫我打開(kāi)電腦桌面上的發(fā)票軟件，然后用自己的用戶(hù)名打開(kāi)了發(fā)票程序，再點(diǎn)擊開(kāi)發(fā)票按鈕就可以了，正當我準備做的時(shí)候，師傅說(shuō)：“停，你是不是還忘了什么步驟啊?”我仔細的看了一遍：“沒(méi)少啊!”“你忘了點(diǎn)‘含稅金’，你沒(méi)點(diǎn)這個(gè)到時(shí)候做出來(lái)的數據就不對了�！迸�，原來(lái)是這樣啊!我這才恍然大悟，差點(diǎn)就要范嚴重性錯誤了。點(diǎn)擊完后，開(kāi)始做正文了，一張發(fā)票要有收款公司，貨物型號，數量，單價(jià)更重要的是要有出納人員和財務(wù)人員，所有發(fā)票都開(kāi)完后就要檢查一遍，確定無(wú)誤就可以用增值稅專(zhuān)用發(fā)票打印出來(lái)。
這個(gè)學(xué)會(huì )后，師傅就又教我怎么根據這些發(fā)票在電腦上做憑證，這時(shí)我發(fā)現師傅用的軟件跟我在學(xué)校里用的軟件是一樣的，其實(shí)做憑證也不是很難，只要你科目不用搞錯，數字對兩邊平行就好了。
實(shí)際操作下來(lái)我發(fā)現最重要的是最后兩天，因為最后兩天是做幾張分配表和一張資產(chǎn)負債表，一張利潤表�？蓜e小看這幾張表，里面的學(xué)問(wèn)可不小哦!比如“計提工資及附加分配表”里面的生產(chǎn)車(chē)間工資是等于合計的工資減去管理費用;分配率是投料數量除以總計;部門(mén)的工資是根據上月的數據……其實(shí)最難的還是“資產(chǎn)負債表”，師傅說(shuō)：“如果我們前面輸入的數據不對，那么‘資產(chǎn)負債表’就不會(huì )平衡的�！蔽野l(fā)現不只是這樣，在“資產(chǎn)負債表”中有四個(gè)往來(lái)賬目，分別是應收賬款;其他應收款;應付賬款;其他應付款。而往來(lái)賬目的數據是可以變動(dòng)的，由于資產(chǎn)的期末數是在借方的，負債的期末數是在貸方的，所以如果應收賬款(其他應收款)余額有貸方應記入應付賬款(其他應付款)的貸方;應付賬款(其他應付款)余額有借方的應記入應收賬款(其他應收款)的借方;其他的不能變。
基本的學(xué)完后，師傅還教我學(xué)了其他的。比如說(shuō)怎么算應得利息，應得利息等于累計積數*2;還有貼現利息等于(現率/30)*190
天*匯票金額;師傅還告訴我千分之的是月率息;百分之的是年率息……
雖然實(shí)習的時(shí)間很短，但是自己還是學(xué)到了一些東西，知道以后應該怎樣更好地學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，
去工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇9
你正在瀏覽的實(shí)習報告是焊接實(shí)習報告：我進(jìn)工廠(chǎng)做工人
一、實(shí)習目的：
1、熟悉焊接方法的種類(lèi)，熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。
2、熟悉焊接的有關(guān)設備，熟悉焊接材料及選用。
3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝設計、焊接結構工藝設計。
二、實(shí)習內容：倉庫貨架制作(規格：2.00m*1.65m*0.50m，數量：10個(gè))
三、實(shí)習工具：5m鋼卷尺1把，剛角尺、鱷魚(yú)鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。 理
四、實(shí)習設備：9kVA交流電焊機(包括電焊鉗、電纜線(xiàn))。
五、實(shí)習輔料：石筆、Ф2.5電焊條。
六、實(shí)習步驟：
1、看實(shí)習圖紙(見(jiàn)附圖)。計算角鐵45條
2、根據圖紙，用切割機將角鋼切成所需尺寸。切割時(shí)注意：
�、俳氰F標準長(cháng)度為6m，這時(shí)將一條角鐵均分為3段，1.99m/段;貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長(cháng)2m，如果下料時(shí)2m/段，剩下的第3段就不足2m，造成材料浪費，產(chǎn)品不符要求;10個(gè)貨架，需1.99m/段角鐵共80段，一共角鐵27條，余2m，可均分為4段為貨架寬度所需;
�、谙�1.65m料時(shí)，將一條角鐵均分為3段，1.65m/段，剩下1m剛好分2段，0.5m/段，為貨架寬度所需;10個(gè)貨架，需1.65m/段角鐵共40段，一共角鐵14條，其中13條余1m，可均分為2段為貨架寬度所需;另1條余4.35m，可均分為8段為貨架寬度所需;
�、�10個(gè)貨架，需0.50m/段角鐵共80段，綜合①、②共有8 26 4=38段，還需0.50m/段材料42段，即需整條角鐵4條，其中3條每條均分為12段，0.49m/段，另一條分6段后余3m;
�、軐�0.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開(kāi)擺放，0.49m/段用于貨架中層，不影響貨架尺寸。
3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸，擺為貨架支柱，上下層橫檔;注意對角線(xiàn)長(cháng)度相等。先電焊，尺寸無(wú)誤后滿(mǎn)焊。
4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔，這樣貨架一側就完成了。
5、以第1個(gè)支架(貨架一側)為“模板”，完成其它支架。
6、焊貨架短橫檔，注意兩側角度垂直。
七、實(shí)習體會(huì )：貨架制作應該是最簡(jiǎn)單的`金屬焊接——基本只有平焊，當然在不翻動(dòng)貨架的情況下，可以練習立焊、仰焊。制作過(guò)程中要注意材料計算，避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的紫外線(xiàn)等，對眼睛、皮膚產(chǎn)生灼傷，所以電焊作業(yè)千萬(wàn)注意：帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護腿等;做好勞動(dòng)保護。
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