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機械廠(chǎng)暑期實(shí)習報告
隨著(zhù)個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，接觸并使用報告的人越來(lái)越多，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。其實(shí)寫(xiě)報告并沒(méi)有想象中那么難，下面是小編為大家收集的機械廠(chǎng)暑期實(shí)習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
機械廠(chǎng)暑期實(shí)習報告1
全球性經(jīng)濟危機的直接影響就是給大學(xué)畢業(yè)生的就業(yè)問(wèn)題雪上加霜，為適應不久將來(lái)的工作競爭壓力，這個(gè)暑假我來(lái)到了國際化大都市xx，希望在那里見(jiàn)識一下。在親人的介紹下我進(jìn)入xxxx焊割機械有限公司的生產(chǎn)線(xiàn)上工作。在這里體驗了一個(gè)月左右的工廠(chǎng)生產(chǎn)學(xué)習，學(xué)到了許多在學(xué)校沒(méi)有學(xué)到的東西，增強了自身綜合素質(zhì)的培養，鍛煉了自身意志同時(shí)也體驗到了勞動(dòng)帶來(lái)的快樂(lè )！
xxxx焊割機械有限公司位于xx市xx區xx鎮，聞名全國的同濟大學(xué)就在其附近。公司生產(chǎn)各型焊接機、切割機，并且遠銷(xiāo)歐洲數個(gè)國家！
初次來(lái)到xx人事部時(shí)我并沒(méi)有道明真正來(lái)意，而是以應聘的身份和xx簽訂了就業(yè)合同，并被安排到二樓鉗工組裝區工作。每天跟著(zhù)工人師傅們刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn)等。我進(jìn)廠(chǎng)的那些天恰逢公司舉辦展銷(xiāo)會(huì )，領(lǐng)導要求我所待得車(chē)間趕制出一批用于展銷(xiāo)的產(chǎn)品其中重點(diǎn)是“仿形”這類(lèi)切割機！由于在學(xué)校金工實(shí)習期間并沒(méi)有真正掌握鉗工生產(chǎn)要領(lǐng)，加之沒(méi)有任何生產(chǎn)操作經(jīng)驗，因此常常會(huì )感到手足無(wú)措。慶幸的是車(chē)間的師傅們看我剛從校門(mén)走出，知道我沒(méi)有什么工作經(jīng)驗，雖然上面交代的任務(wù)比較緊去仍然花很長(cháng)時(shí)間細心的來(lái)教我如何組裝手輪、如何正確使用鉆床并使鉆出的孔符合生產(chǎn)尺寸、如何調試機器等。在學(xué)校實(shí)習的時(shí)候就領(lǐng)略到了鉗工的辛苦，所以在工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)上更不用提了，印象最深的就是7月8號那天，我想都不敢想自己是怎么堅持下去的，師傅們讓我給他們彎鋼構，全是那種20～30公分長(cháng)的短鋼筋條，一天時(shí)間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了，晚上回去之后才發(fā)現兩個(gè)手掌心都磨破了。雖然心里知道自己不是真正準備在這里長(cháng)期待下去，也產(chǎn)生過(guò)放棄的念頭，但每次看到師傅們對手頭工作的那種專(zhuān)注之情時(shí)，我還是咬牙堅持著(zhù)，并且告訴自己能行！
后來(lái)，不知道是怎么回事，廠(chǎng)里領(lǐng)導竟然找到我跟我說(shuō)要調我到一個(gè)比較舒服一點(diǎn)的車(chē)間，隨后將我安排到另外一個(gè)生產(chǎn)車(chē)間并告訴車(chē)間帶班的李師傅好好教我。
在接下來(lái)的一段時(shí)間里，在李師傅的細心教導下，掌握了xx一些產(chǎn)品如CG2—30滑輪式焊接小車(chē)、馬鞍形切割機、HK—103等的組裝、調試。并且了解到了xx所生產(chǎn)的部分產(chǎn)品的型號、工作原理等。期間xx老總也找我談了一次話(huà)，那是剛調進(jìn)李師傅車(chē)間的第二天，我正在做著(zhù)李師傅交代的事，老總走到我面前跟我寒暄了一會(huì )后便開(kāi)始問(wèn)我一些電工專(zhuān)業(yè)類(lèi)的東西，而且告訴我任何成功的企業(yè)老板開(kāi)始都是再生產(chǎn)一線(xiàn)鍛煉出來(lái)的，所以要我重視眼前的事，雖小卻有很多鍛煉的機會(huì )！有跟我說(shuō)了他創(chuàng )業(yè)時(shí)的故事。那個(gè)下午我真得覺(jué)得好激動(dòng)，沒(méi)想到一個(gè)企業(yè)老總會(huì )和我說(shuō)這些，他的和藹也鼓舞著(zhù)我在接下來(lái)的工作學(xué)習。
在短暫的實(shí)習過(guò)程中，我和其他工人一樣每天上班打卡、下班吃大鍋飯，體驗著(zhù)工人們的辛苦。我采用了看、問(wèn)，親自動(dòng)手等方式，發(fā)現自己存在的'問(wèn)題——“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行�！�
理論偏離或聯(lián)系不上實(shí)習是擺在我們面前的最大問(wèn)題。我們的教育應該與社會(huì )實(shí)習更多得結合起來(lái)，采用理論和實(shí)習的辦學(xué)模式，做到課堂教育與社會(huì )實(shí)習的關(guān)系，暑期實(shí)習與平時(shí)實(shí)習的關(guān)系，社會(huì )實(shí)習廣度與深度的關(guān)系，分別同過(guò)課堂，暑期和實(shí)習把我們所學(xué)的和運用想結合起來(lái)，才能更完全的掌握。
“千里之行，始于足下”，這短暫而又充實(shí)的實(shí)習，我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)非常重要作用，對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實(shí)際生活中不斷培養。領(lǐng)導和同事們的經(jīng)驗，好的習慣和他們的知識也會(huì )是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實(shí)習更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會(huì )的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì )的人來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學(xué)習很多知識、道理。
機械廠(chǎng)暑期實(shí)習報告2
一、實(shí)習目的
1.通過(guò)現場(chǎng)參觀(guān)，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過(guò)程。
2.熟悉主要典型零件(機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體，轉動(dòng)軸，齒輪等)的機械加工工藝過(guò)程，了解擬定機械加工工藝過(guò)程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。
3.了解典型零部件的裝配工藝。
4.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。
5.參觀(guān)工廠(chǎng)計量室與車(chē)間檢驗，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應用。
6.參觀(guān)工廠(chǎng)的先進(jìn)設備及特種加工，以擴大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。
二、實(shí)習內容與要求
1.機械制造的生產(chǎn)過(guò)程：
了解該廠(chǎng)的主要機械設備的正個(gè)生產(chǎn)過(guò)程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機械加工過(guò)程卡片、機械加工工序卡片等)。
2.典型零件工藝
1)箱體零件的加工：
了解某機械設備機座、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝過(guò)程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
2)軸類(lèi)零件的加工：
了解軸類(lèi)及其機械加工工藝并記錄其工藝過(guò)程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等)。
3)齒輪加工：
了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過(guò)程，分析滾齒、插齒加工的運動(dòng)及特點(diǎn)。結合工廠(chǎng)的參觀(guān)，簡(jiǎn)述磨齒、等的齒輪精加工方法。
3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點(diǎn)。
4.裝配工藝：
1)了解機械設備的結構特點(diǎn)及其裝配工藝;
2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;
3)了解主要零部件在加工車(chē)間的檢驗情況，論述公差與技術(shù)測量在現場(chǎng)應用的實(shí)例。
三、實(shí)習地點(diǎn)
山東萊陽(yáng)信發(fā)機械制造有限公司
公司簡(jiǎn)介：
山東萊陽(yáng)信發(fā)機械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽(yáng)市區軍民路中段，分別距青島、煙臺兩個(gè)開(kāi)放城市(機場(chǎng)、港口)100公里，距藍煙鐵路6公里，萊濰高速公路10公里，煙青一級公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區位優(yōu)勢得天獨厚，電力、水力資源豐富。
公司成立于1998年，是以生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機零件為主的民營(yíng)企業(yè)，是目前國內生產(chǎn)規模最大的內燃機飛輪專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一，公司廠(chǎng)區占地13多萬(wàn)平方米，注冊資金1294.9萬(wàn)元，下設鑄造廠(chǎng)、機械廠(chǎng)、動(dòng)配廠(chǎng)、工業(yè)園區，擁有員工300多人。
經(jīng)營(yíng)范圍：機械(汽車(chē)、拖拉機、內燃機配件)制造銷(xiāo)售、電子產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)，經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的'出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售：五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。
主要產(chǎn)品：飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個(gè)型號，年產(chǎn)量達百萬(wàn)件，其中主導產(chǎn)品飛輪總成系列達60萬(wàn)件以上。公司擁有現代化設備近400臺套。
鑄造設備主要有：
Z1410造型機、Z2410造型機、Z148造型機、沖天爐、1.5T中頻感應電爐、S136混砂機、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風(fēng)機等，年鑄造噸位量2萬(wàn)余噸。
機械加工設備主要有：
數控車(chē)床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線(xiàn)、管殼類(lèi)加工生產(chǎn)設備。
公司主要客戶(hù)：
國內客戶(hù)：xxx
國際客戶(hù)：xxxx
質(zhì)量認證：
xx年通過(guò)ISO9002：1994質(zhì)量體系認證;
20xx年通過(guò)QS9000：1998質(zhì)量體系認證;
20xx年通過(guò)TS16949質(zhì)量體系認證。
企業(yè)榮譽(yù)：
20xx年被評為“山東省機械行業(yè)連續三年(01-03)銷(xiāo)售收入百強企業(yè)”
20xx年被評為“山東省機械行業(yè)20xx年百強企業(yè)”、“煙臺市中小信用企業(yè)”、“A級納稅信用等級單位”、“市級守合同重信用企業(yè)”。
四、實(shí)習內容
今天是第一次到機械廠(chǎng)實(shí)習，沒(méi)有什么準備，只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車(chē)間是箱體零件加工的車(chē)間，伴隨著(zhù)車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲,穿過(guò)那掛著(zhù)破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén).且不說(shuō)車(chē)間的一切,首先讓我一驚的是車(chē)間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費一分錢(qián),就少一分錢(qián)和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō),有點(diǎn)老調和乏味.但我卻能感覺(jué)到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線(xiàn)的安排車(chē)床主軸箱要求加工的表面很多。
在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我在工藝路線(xiàn)的安排中應注意三個(gè)問(wèn)題：
1)工件的時(shí)效處理箱體結構復雜壁厚不均勻，鑄造內應力較大。由于內應力會(huì )引起變形，因此鑄造后應安排人工時(shí)效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時(shí)間，得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(cháng)，否則會(huì )影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時(shí)效，迅速充分地消除內應力，提高精度的穩定性。
2)安排加工工藝的順序時(shí)應先面后孔由于平面面積較大定位穩定可靠，有利與簡(jiǎn)化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來(lái)看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時(shí)，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應先加工平面。
3)粗、精加工階段要分開(kāi)箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內應力重新分布也會(huì )引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開(kāi)進(jìn)行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來(lái)，然后在精加工中將其消除。
機械廠(chǎng)暑期實(shí)習報告3
一、實(shí)習的目的
1.通過(guò)參觀(guān)現場(chǎng)了解產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程。
2.熟悉主要典型零件(車(chē)架、發(fā)動(dòng)機缸體、曲軸、凸輪軸、齒輪等)的加工工藝�；驕p速器殼、轉軸、齒輪等。)，了解擬定加工工藝的一般原則和工藝分析的方法。
3.了解典型零件的裝配流程。
4.了解一般刀具、夾具和量具的結構和使用方法。
5.參觀(guān)工廠(chǎng)的測量室和車(chē)間進(jìn)行檢查，了解公差和測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應用。
6.參觀(guān)工廠(chǎng)的先進(jìn)設備和特殊加工，擴大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識和對新工藝和新技術(shù)的了解。
二、實(shí)習內容和要求
1.機械制造的生產(chǎn)過(guò)程:
了解工廠(chǎng)主要機械設備的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)中的主要工藝文件(如加工工藝卡和加工工藝卡等)。).
2.典型零件技術(shù)
1)箱體零件的加工:
了解某機械設備底座和機身的加工方法，并記錄其工藝過(guò)程。分析了箱體零件加工平面和孔系的主要加工方法。
2)軸類(lèi)零件的加工:
了解軸及其加工過(guò)程，并記錄其工藝過(guò)程。了解某一工序的具體加工工藝(技術(shù)要求、刀具、夾具、量具、切削液等)。).
3)齒輪加工:
了解一兩個(gè)齒輪的加工過(guò)程，記錄過(guò)程，分析滾齒和插齒的運動(dòng)和特點(diǎn)。結合工廠(chǎng)參觀(guān)，簡(jiǎn)要介紹磨齒等齒輪精加工方法。
3.了解刀具、夾具、量具的結構和用途，常用機床的型號和特點(diǎn)。
4.組裝過(guò)程:
1)了解機械設備的結構特點(diǎn)和裝配工藝；
2)了解機械設備組裝后的最終檢驗項目和檢驗方法；
3)了解加工車(chē)間主要零件的檢驗情況，討論公差和技術(shù)測量在現場(chǎng)的應用實(shí)例。
三、實(shí)習地點(diǎn)
山東萊陽(yáng)新發(fā)機械制造有限公司
公司簡(jiǎn)介:
山東萊陽(yáng)新發(fā)機械制造有限公司位于膠東半島腹地萊陽(yáng)市君民路中段，距青島、煙臺100公里，蘭煙鐵路6公里，萊威高速10公里，延慶一級公路2公里。其交通條件便利，自然條件和區位優(yōu)勢獨特，電力和水資源豐富。
公司成立于1998年，是一家以生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機零部件為主的民營(yíng)企業(yè)。是目前國內最大的內燃機飛輪專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一。公司廠(chǎng)區占地面積13萬(wàn)多平方米，注冊資金1294.9萬(wàn)元。它有一個(gè)鑄造廠(chǎng)，一個(gè)機械廠(chǎng)，一個(gè)動(dòng)態(tài)配送廠(chǎng)和一個(gè)工業(yè)園區，有300多名員工。
經(jīng)營(yíng)范圍:機械(汽車(chē)、拖拉機、內燃機零部件)的制造和銷(xiāo)售，電子產(chǎn)品的研發(fā)，企業(yè)產(chǎn)品和技術(shù)的出口，企業(yè)所需機械設備、零部件、原輔材料和技術(shù)的.進(jìn)口。批發(fā)零售:五金、鋼材、木材、建材、日用品等。
主要產(chǎn)品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列，四大系列200多種型號，年產(chǎn)百萬(wàn)件，其中主導產(chǎn)品飛輪總成系列60多萬(wàn)件。公司擁有近400 鑄造設備主要包括:
Z1410成型機、Z2410成型機、Z148成型機、沖天爐、1.5T中頻感應爐、S136混砂機、Q378拋丸清理室、空壓機、羅茨鼓風(fēng)機等年代鑄造噸位。超過(guò)2萬(wàn)噸。
機械加工設備主要包括:
數控車(chē)床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線(xiàn)、管殼加工生產(chǎn)設備。
公司主要客戶(hù):
國內客戶(hù):xxx
國際客戶(hù):xxxx
質(zhì)量認證:
Xx通過(guò)ISO9002:1994質(zhì)量體系認證；
20xx年通過(guò)QS9000:1998質(zhì)量體系認證；
20xx年通過(guò)TS16949質(zhì)量體系認證。
企業(yè)榮譽(yù):
20xx年連續三年(01-03)被評為“山東省機械行業(yè)銷(xiāo)售收入百強企業(yè)”
20xx年被評為“20xx年山東省機械行業(yè)百強企業(yè)”、“煙臺市中小信用企業(yè)”、“一級納稅信用評級單位”、“市級重合同守信用企業(yè)”。
四、實(shí)習內容
今天是我第一次在機械廠(chǎng)實(shí)習。我沒(méi)有準備，只是看零件的加工。第一個(gè)車(chē)間是加工箱體零件的車(chē)間，伴隨著(zhù)車(chē)間里的天車(chē)的跑偏聲，穿過(guò)窗簾破了的舊大門(mén)。車(chē)間里的一切就更不用說(shuō)了，首先讓我吃驚的是車(chē)間上面的兩個(gè)條幅:多浪費一分錢(qián)，少損失一分錢(qián)，今天努力，明天努力。也許這個(gè)口號對我們大學(xué)生來(lái)說(shuō)有點(diǎn)老，有點(diǎn)無(wú)聊。但是我能感覺(jué)到那些在七八十年代有激情的人。在這里，技術(shù)工人告訴了我盒子加工工藝的安排。車(chē)床主軸箱需要加工許多表面。
在這些加工表面中，平面加工精度比孔加工精度更容易保證，因此主軸孔(主孔)和箱體內孔系的加工精度成為工藝中的關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我，在安排工藝路線(xiàn)時(shí)要注意三個(gè)問(wèn)題:
1)工件時(shí)效處理箱體結構復雜，壁厚不均勻，鑄件內應力大。由于內應力會(huì )引起變形，鑄造后應安排人工時(shí)效處理，以消除內應力，減少變形。對于一般精度要求的箱子，可以利用粗加工和精加工工序之間的自然停放和運輸時(shí)間來(lái)獲得自然老化效果。但是自然老化需要很長(cháng)時(shí)間，否則會(huì )影響箱體精度的穩定性。對于精度極高的箱體，應在粗加工和精加工之間安排人工時(shí)效，以快速、充分消除內應力，提高精度的穩定性。
2)安排加工工藝順序時(shí)，先面后孔。由于平面面積大，定位穩定可靠，便于簡(jiǎn)化夾具結構，減少安裝變形。從加工難度來(lái)說(shuō)，平面比孔更容易加工。先加工批量平面，切除鑄件表面的不平整、夾砂等缺陷，有利于加工孔的加工，保證加工平面分布孔時(shí)孔的加工精度。所以一般先加工平面。
3)粗加工和精加工階段要分離的箱體都是加工余量大的鑄件，粗加工去除的金屬較多，所以?shī)A緊力、切削力和切削熱大。此外，粗加工后，工件內部?jì)葢Φ闹匦路植家矔?huì )引起工件的變形，因此對加工精度影響很大。因此，粗加工和精加工的分離有利于充分暴露加工后工件因各種原因引起的變形，進(jìn)而在精加工中消除。
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