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廈門(mén)理工首屆汽車(chē)設計制作大賽活動(dòng)策劃書(shū)
時(shí)光如流水般匆匆流動(dòng)，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，我們的工作又迎來(lái)了一個(gè)新層面，當然也要定下新目標，做好策劃書(shū)，讓自己成為更有競爭力的人吧。拿起筆的時(shí)候卻發(fā)現不知道寫(xiě)什么，下面是小編為大家整理的廈門(mén)理工首屆汽車(chē)設計制作大賽活動(dòng)策劃書(shū)，希望能夠幫助到大家。
活動(dòng)背景：
21世紀，汽車(chē)作為人們代步的交通工具已被廣泛使用，由此帶來(lái)的汽車(chē)工業(yè)發(fā)展也日益受到人們的關(guān)注。隨著(zhù)改善與提高人居生存質(zhì)量這一理念的提出，汽車(chē)新能源、新技術(shù)的推廣和應用以及汽車(chē)便捷性、舒適性、綠色性方面的設計得以高度重視。大學(xué)生作為未來(lái)創(chuàng )意設計的生力軍，有責任也有能力對汽車(chē)創(chuàng )新設計提出積極的建議。
活動(dòng)主題：
wedesign，wedecide！(我們設計，我們做主！)
一、活動(dòng)目的弘揚汽車(chē)文化，營(yíng)造我校創(chuàng )新氛圍，展現我校大學(xué)生科技創(chuàng )新水平；激發(fā)大學(xué)生的創(chuàng )新意識，提高我校大學(xué)生科技創(chuàng )新能力。為全校師生提供一個(gè)參與科技活動(dòng)、進(jìn)行科技創(chuàng )新的平臺。
二、宣傳1）前期
方式：展板、橫幅、展臺、傳單、網(wǎng)站、廣播站等校內媒體
內容：對大賽以及大賽流程的簡(jiǎn)介。
2）中期
方式：在教學(xué)樓大廳安放大看板，圖書(shū)館內放置看板，在宿舍及教學(xué)樓發(fā)放傳單，安排人員在定點(diǎn)處與同學(xué)進(jìn)行面對面交流加深對大賽的了解，讓學(xué)校的相關(guān)社團、學(xué)生會(huì )配合舉辦宣傳活動(dòng)讓同學(xué)們能融入這次活動(dòng)中。
內容：介紹大賽的比賽進(jìn)程并且不斷的更新內容，以及參賽的隊伍名單，組織全校性的手繪汽車(chē)創(chuàng )意比賽，在各個(gè)比賽過(guò)程中實(shí)時(shí)公布各個(gè)參賽隊伍的成績(jì)。組織圖片展，留住比賽過(guò)程中的精彩畫(huà)面（面對全校學(xué)生）。
3）后期
賽后宣傳：
網(wǎng)站：將各比賽環(huán)節所制作的dv及其圖片上傳到賽事網(wǎng)站，以供參賽選手及全校師生點(diǎn)擊觀(guān)看。
展板：大賽結果將在全校范圍內公布，并對大賽作概括性總結。
三、報名方式面向對象：廈門(mén)理工學(xué)院全體在校師生
報名原則：
1）遵守組委會(huì )章程。報名時(shí)，各團隊負責人應如實(shí)填寫(xiě)相關(guān)資料。
2）以學(xué)生為主組建車(chē)隊，每支隊伍必須有3-5位指導老師。
3）參加“爭分奪秒”、“你來(lái)我擋”比賽項目的車(chē)隊必須至少有一名車(chē)手，車(chē)手必須在比賽階段之前已獲得c1級（含c1）以上駕駛證。
4）每位指導老師最多只能作為兩個(gè)隊伍的第一指導老師。
5）每支隊伍署名的學(xué)生必須是來(lái)自三個(gè)或以上不同專(zhuān)業(yè)。
6）建議每位學(xué)生報名參加1支隊伍，最多可同時(shí)加入2個(gè)隊。
7）每支隊伍可有1-3位的校外人士（企業(yè)人員，4s店人員，外校學(xué)生等）參加，但隊長(cháng)必須是廈門(mén)理工學(xué)院的。
1.各參賽隊伍根據宣傳海報從賽事網(wǎng)站自行下載并打印報名表（表格可以自行增加行數，以適用本組學(xué)生和老師多的情況）。
2.根據報名表詳細填寫(xiě)團隊信息，電子版本請于XX年5月29日之前上交到郵箱xmutqiche@.com，經(jīng)組員和指導老師簽名的紙質(zhì)版請于XX年5月29日之前上交到實(shí)驗樓5號樓3樓308機械系汽車(chē)教研室向老師處（13950136476）。
四、設計要求：
1、參選作品體現個(gè)性，展現創(chuàng )意；
2、參選作品不得含有任何違反《中華人民共和國憲法》及其他任何法律法規的內容和有任何有悖于社會(huì )道德風(fēng)尚和善良風(fēng)俗的內容。
3、各參賽選手在充分理解本競賽方案的基礎上，須獨立創(chuàng )作或與指導老師或與伙伴合作完成設計和制作（以參賽選手填寫(xiě)的《報名表》為準）；
4、設計制作出成品必須滿(mǎn)足3個(gè)輪（含3輪）以上，能夠依靠自身的動(dòng)力系統獨立駕駛，有轉向功能，有行車(chē)制動(dòng)系統。
5、如果使用內燃機做動(dòng)力，建議排量在2.0l以下設計制作的可行性大。
6、用二手車(chē)進(jìn)行改裝改進(jìn)是可行的，但必須有大動(dòng)作，有明顯的改進(jìn)設計，有創(chuàng )新，作品成果反映出自己的智慧和勞動(dòng)。即自己的改裝制作費用至少要占五成以上的成本，經(jīng)答辯后，組委會(huì )同意后均有機會(huì )入圍。
7、富有創(chuàng )意的概念車(chē)仿真模型或車(chē)模設計，經(jīng)答辯后，組委會(huì )同意后均有機會(huì )入圍。
五、參賽流程第一階段：（隊伍報名）
有意參加本次賽事的隊伍需自行登陸本賽事的網(wǎng)站下載并填寫(xiě)報名表，在指定的日期之前上交到信息收集部的指定郵箱。由信息收集部審核參賽隊伍的資格，并對其提出指導建議。
第二階段：（策劃答辯階段）
各隊伍須于XX年6月3日前提交完整的項目策劃方案并暫定于于XX年6月5日（周五）進(jìn)行答辯，如答辯日期有變化，組委會(huì )將通知到各隊隊長(cháng)。
項目策劃答辯內容應包括：
1）人員分工方案（人員安排），占10%；
2）項目可行性分析，占30%；
3）項目進(jìn)度安排，占20%；
4）資金預算，占20%；
5）預期取得的成果，占10%；
6）創(chuàng )新創(chuàng )造，占10%；
7）賽事項目申請表
8）駕駛證復印件（注：針對參加“爭分奪秒”、“你來(lái)我擋”比賽項目的車(chē)隊，比賽之前有就可以了。）
組委會(huì )將對答辯隊伍進(jìn)行評分，按照總分從高到低的原則，確定入圍的前10支隊伍，在XX年6月10日以海報的形式公布入圍的10組隊伍并電話(huà)通知各隊伍負責人！
第三階段：（圖紙及計算說(shuō)明的提交及審核）（審核階段2）
各隊伍需在XX年6月30日之前提交參賽作品的相關(guān)圖紙及計算說(shuō)明書(shū)。圖紙需包含二維圖紙及三維圖紙。未能全部通過(guò)審核的隊伍將失去比賽資格。
第四階段：（啟動(dòng)資金的發(fā)放及保證書(shū)的簽定）
通過(guò)第三階段審核的隊伍將在簽完保證書(shū)之后得到由組委會(huì )提供的啟動(dòng)資金并將在參賽期間分階段得到組委會(huì )提供的總額最高為2萬(wàn)元整（包含啟動(dòng)資金）的比賽資金。組委會(huì )提供的保證書(shū)必須由每支隊伍的隊長(cháng)及指導老師簽字，否則，參賽無(wú)效。未于上述日期（XX年6月29日中午12時(shí)）前上交保證書(shū)的參賽者將被自動(dòng)取消參賽資格，無(wú)權對相應的資金、獎品或獎金提出要求。
第五階段：汽車(chē)制造階段（XX年7月1日至XX年10月10日）
XX年7月1日至XX年10月10日各支隊伍進(jìn)入汽車(chē)制造階段，組委會(huì )將為這些隊伍提供計算機機房、制造車(chē)間、部分造車(chē)工具和部分實(shí)驗設備。各隊伍每個(gè)月必須向組委會(huì )提交一份近期的進(jìn)度及支出預算表（需按要求詳細填寫(xiě)真實(shí)情況）包括前一階段的資金報銷(xiāo)憑據，由技術(shù)部審核并對前一階段的進(jìn)度進(jìn)行核實(shí)。各支隊伍如有材料、技術(shù)方面的困難或特殊需求均可向組委會(huì )的相關(guān)部門(mén)提出，組委會(huì )的相關(guān)部門(mén)將組織對其提供幫助。假如在資金上有需要提前發(fā)放的要填寫(xiě)資金預支申請表，經(jīng)組委會(huì )相關(guān)部門(mén)同意后方可發(fā)放，但總資金最高仍然為2萬(wàn)元，超出費用由各組自行解決。造車(chē)階段及資金申請，資金使用報銷(xiāo)需有指導老師簽名及相關(guān)部門(mén)負責人簽名
第六階段：（比賽階段暫定于XX年10月18日-10月30日）
各隊伍必須在XX年10月18日之前完成項目，調試并做相關(guān)實(shí)驗。并且根據各自車(chē)隊的申請獎項進(jìn)行評比，組委會(huì )將根據各項獎項的得分結果評比出獲獎車(chē)隊。
第七階段：總結頒獎（XX年10月30日以后后）
在各項評比結束以后各車(chē)隊向組委會(huì )提交汽車(chē)動(dòng)態(tài)dv。提交汽車(chē)制造相關(guān)發(fā)票。于XX年11月10日各組指定組員為組委會(huì )、來(lái)賓、同學(xué)展示各隊伍的成果。組委會(huì )對各名次的車(chē)隊進(jìn)行頒獎。
六、比賽項目、評分標準及獎金設立1、比賽項目及評分標準
對于堅持到最后，完成設計制作，并參與了相應比賽的隊伍中所有隊員，參考《廈門(mén)理工學(xué)院創(chuàng )新實(shí)踐學(xué)分管理辦法》，根據該隊獲獎情況和隊員在該隊中所做的貢獻，認定創(chuàng )新實(shí)踐學(xué)分1-3學(xué)分，該部分學(xué)分可抵扣全校公共選修課學(xué)分。
�。�1）綜合比賽名稱(chēng)：綜合最佳車(chē)隊
比賽內容及評分標準：
由“爭分奪秒”、“設計答辯”組成，總分100（其中“爭分奪秒”占總分50%，“設計答辯”占總分50%）。
比賽規則：
1）、“爭分奪秒”：汽車(chē)在學(xué)校400m跑道上跑1200m所用的時(shí)間進(jìn)行評比，并由評審團評選出前5名。第一名獲得50分；第二名45；第三名40分依此類(lèi)推。
2）“設計答辯”：在比賽階段，在指定地點(diǎn)由評審團對參賽作品進(jìn)行提問(wèn)，參汽車(chē)隊針對評審團所提出的問(wèn)題進(jìn)行答辯，并由評審團就汽車(chē)性能介紹、汽車(chē)的實(shí)用性、技術(shù)路線(xiàn)、資金合理使用、創(chuàng )新性等方面做出綜合評分，評選出前5名。第一名獲得50分；第二名45；第三名40分依此類(lèi)推。
按照總分的大小排序決定最佳車(chē)隊的歸屬。
�。�2)單項比賽名稱(chēng)：節能獎
此項只限用內燃機（含混合動(dòng)力）作為動(dòng)力的，在給定燃油量（100ml）的情況下，汽車(chē)所跑過(guò)的路程進(jìn)行評比。路程越長(cháng)者為此項冠軍。
�。�3）單項比賽名稱(chēng)：環(huán)保獎
此項只限于使用純電動(dòng)車(chē)或太陽(yáng)能車(chē)，或燃料電池做動(dòng)力的零排放汽車(chē)。此項比賽在采用綜合比賽中“爭分斗秒”的成績(jì)結果，再除以汽車(chē)整車(chē)裝備質(zhì)量，所得商最小的汽車(chē)所在車(chē)隊獲勝。
�。�4）單項比賽名稱(chēng)：你來(lái)我擋
比賽內容及平分標準：
車(chē)輛從起點(diǎn)開(kāi)始，繞過(guò)100米內的十個(gè)障礙物，每個(gè)障礙物間距離9米（起跑線(xiàn)距離第一個(gè)障礙物5米，依此類(lèi)推最后個(gè)障礙物距離終點(diǎn)5米），時(shí)間最短為第一。
策劃書(shū)
�。�5）單項比賽名稱(chēng)：爭奇斗艷
比賽內容及評分標準：
組委會(huì )將在指定的場(chǎng)所讓所有車(chē)隊展出他們的設計車(chē)輛，，每個(gè)進(jìn)入場(chǎng)地的觀(guān)眾都會(huì )拿到一張選票。觀(guān)眾根據車(chē)隊的造型，車(chē)標等，投給自己喜歡的車(chē)隊。評分由評委（70％）和現場(chǎng)觀(guān)眾（30％）評選出“最佳造型獎。第一名為“最佳造型”。
�。�6）單項比賽名稱(chēng)：組織與人氣
比賽內容及平分標準：
組織占50%，最佳組織主要考慮車(chē)隊拉贊助的能力，拉贊助將在金額總量與贊助商個(gè)數個(gè)數兩個(gè)方面評比，拉贊助總金額（零部件折算成金額）最多的隊得分25分，第二名得分20分，依次類(lèi)推；贊助商最多的得分25分，第二多的隊得分20分，依次類(lèi)推。
人氣占50%，在廈門(mén)理工學(xué)院的網(wǎng)頁(yè)fsae.xmut.edu.cn/qiche下面我們會(huì )有一個(gè)網(wǎng)上投票點(diǎn)，網(wǎng)上投票最多的隊得25分，第二名得20分，依次類(lèi)推。并且現場(chǎng)也會(huì )投票，現場(chǎng)投票最多的得25分，第二名得20分，依次類(lèi)推。
最后，第六項比賽總分最高的為“最佳組織與人氣獎”。
�。�7）單項比賽名稱(chēng)：安全設計
比賽內容及評分標準：
分主動(dòng)安全和被動(dòng)安全，主動(dòng)安全主要考慮在車(chē)上裝abs、tcs、esp等電子控制裝置等；被動(dòng)安全主要考慮在車(chē)上裝srs、方向盤(pán)碰撞緩沖裝置、車(chē)頭碰撞吸能裝置等。組委會(huì )根據汽車(chē)安裝這些安全裝置的情況確定最安全的汽車(chē)為行車(chē)安全獎。
�。�8）單項比賽名稱(chēng)：20xx年的概念車(chē)設計
比賽內容及評分標準：采用計算機軟件工具（虛擬現實(shí)、ug、3維動(dòng)畫(huà)、flash等技術(shù)），充分發(fā)揮想象和創(chuàng )意，突破目前車(chē)輛的固有模式，按照車(chē)的用途分類(lèi)，著(zhù)重展示車(chē)的外觀(guān)、功能，也可以一并設計車(chē)體內部空間布局、裝飾及安全裝置等，并能展示模擬行使中的各種功能和動(dòng)作。要求設計新穎、獨特，符合未來(lái)（20xx年）的汽車(chē)概念。
作品名稱(chēng)與參賽作者：須包括作品名稱(chēng)、姓名（指明負責人）、學(xué)號、所屬學(xué)院、所在專(zhuān)業(yè)；
b)設計作品文字說(shuō)明：須包括功能、外觀(guān)、科學(xué)性及所用的軟件工具等，提倡全新的創(chuàng )意（1000字左右）；
c)整車(chē)設計方案效果圖（車(chē)前視、后視、側視圖各一幅）；
d)設計心得（150字左右）。
4.評分細則
�。�1）創(chuàng )新(40%)：設計者賦予設計方案與眾不同的創(chuàng )意，內涵豐富；
�。�2）技術(shù)(15%):設計者考慮綠色環(huán)境的要求，合理搭配顏色，材料的合理應用；
�。�3）外觀(guān)(15%)：色彩鮮明協(xié)調，布局豐滿(mǎn)合理，具有獨特美感；
�。�4）效果演示(30%)：場(chǎng)景逼真，功能演示完整，視覺(jué)效果具有沖擊力。
2、獎項及獎金設立
(1)獎項（指導老師和學(xué)生都頒發(fā)獎勵證書(shū)）
1）綜合優(yōu)秀車(chē)隊（優(yōu)秀車(chē)隊比賽項目評比中的前3名，分別為一、二、三、等獎）
2）最佳節油獎（“節能”比賽中的第一名車(chē)隊）
3）最佳環(huán)保獎（“環(huán)�！北荣愔械牡谝幻�(chē)隊）
4）最佳操縱獎（“你來(lái)我擋”比賽中的第一名車(chē)隊）
5）最佳造型獎（“爭奇斗艷”比賽中的第一名）
6）最佳組織與人氣車(chē)隊（“組織與人氣”比賽中的第一名）
7）安全設計獎（“安全設計”比賽的第一名）
8）概念車(chē)設計綜合獎（“概念車(chē)設計”比賽的第一名）
9）概念車(chē)設計最佳創(chuàng )意獎
10）概念車(chē)設計最佳視覺(jué)效果獎
(2)獎金（建議指導老師和學(xué)生各自協(xié)商分配）
1)綜合優(yōu)秀車(chē)隊：一等獎10000元二等獎8000元三等獎6000元
2）最佳節油獎：5000元
3）最佳環(huán)保獎：5000元
4）最佳操縱獎：5000元
5）最佳造型獎：5000元
6）最佳組織與人氣獎：5000元
7）安全設計獎：5000元
8)概念車(chē)設計綜合獎:一等獎6000元，二等獎5000元，三等獎4000元
9）概念車(chē)設計最佳創(chuàng )意獎3000元
10）概念車(chē)最佳視覺(jué)效果獎3000元
(注：以上的各個(gè)賽事時(shí)間和地點(diǎn)由組委會(huì )進(jìn)行安排，以宣傳海報的形式或郵件或電話(huà)通知的形式進(jìn)行。)
七、大賽活動(dòng)資金管理、審批、報銷(xiāo)方案本次大賽的所有資金均由組委會(huì )根據該方案統一管理、使用和發(fā)放。
1.大賽活動(dòng)資金共計￥30萬(wàn)元整，分為項目資金和策劃獎勵資金。項目資金共計￥20萬(wàn)元，用于各個(gè)車(chē)隊的項目運行。策劃獎勵資金共計￥10萬(wàn)元，用于大賽的策劃與獎勵活動(dòng)。
2.在汽車(chē)設計和制造期間，車(chē)隊購買(mǎi)物品所需經(jīng)費由組委會(huì )根據項目進(jìn)度及資金規劃表發(fā)放，若資金不足時(shí)，可向組委會(huì )提出流動(dòng)資金預支申請，經(jīng)組委會(huì )審批通過(guò)后提供相應資金。
3.組委會(huì )為每支入圍車(chē)隊提供總額最高為2萬(wàn)元整的資金，超出費用由各車(chē)隊自行解決。
4.贊助資金管理：由各車(chē)隊提供贊助資金或零部件的憑據。對本車(chē)隊自己所拉贊助拉回來(lái)的經(jīng)費，車(chē)對具有自主支配權。
5.各入圍車(chē)隊均需與組委會(huì )簽訂《保證書(shū)》，并且每個(gè)月定時(shí)向組委會(huì )提交《車(chē)隊資金支出月報表》。
6.組委會(huì )擁有最終解釋權。
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