機械助理工程師的工作總結

機械助理工程師的工作總結

　　總結是對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料，它可以使我們更有效率，讓我們好好寫(xiě)一份總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢？以下是小編幫大家整理的機械助理工程師的工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

機械助理工程師的工作總結1

　　時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉眼已經(jīng)從學(xué)校畢業(yè)三年，來(lái)中鹽青海昆侖堿業(yè)有限公司工作也已經(jīng)三年了，在昆侖堿業(yè)工作的三年里既有收獲的踏實(shí)和歡欣，也有因不足帶來(lái)的遺憾和愧疚。

　　中鹽青海昆侖堿業(yè)有限公司是一家經(jīng)營(yíng)工業(yè)純堿的生產(chǎn)、銷(xiāo)售，工業(yè)鹽的開(kāi)采、石灰石的開(kāi)采及煤炭開(kāi)采等產(chǎn)業(yè)的新型化工企業(yè)。

　　我所在的部門(mén)是生產(chǎn)技術(shù)部，生產(chǎn)技術(shù)部的工作繁重而艱巨，因為它肩負著(zhù)公司所有設備的安裝運行、車(chē)間設備的考核和一些技術(shù)改造等任務(wù)。在20xx年7月至20xx年8月，我被分配到煅燒車(chē)間擔任車(chē)間設備技術(shù)員的工作，我在車(chē)間主任和師傅的指導下，很好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中，較好地完成了領(lǐng)導安排的各項工作，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過(guò)去的三年，我參與了較多的設備裝配和設備現場(chǎng)安裝調試工作，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識，對車(chē)間的所有設備有了更全面的理解和把握。同時(shí)，我認真工作，堅持自學(xué)，提高了理論水平。具體總結如下：

　　一、20xx年的工作情況（以時(shí)間為序）

　　我是一名剛踏入社會(huì )的大學(xué)畢業(yè)生，20xx年7月份畢業(yè)于蘭州理工大學(xué)技術(shù)工程學(xué)院機電一體化專(zhuān)業(yè)。作為新員工，首先，參加公司的培訓工作，了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務(wù)。作為一名新員工，同時(shí)，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學(xué)到了許多以前沒(méi)有接觸到的知識和理念。

　　正式進(jìn)入煅燒車(chē)間，感到一切都很茫然，現場(chǎng)有那么多的設備，對于我來(lái)說(shuō)是那么的陌生，都是第一次接觸，有些設備也只是在上大學(xué)的時(shí)候聽(tīng)專(zhuān)業(yè)老師提過(guò)，根本沒(méi)見(jiàn)過(guò)。我雖然是學(xué)機械專(zhuān)業(yè)的，在學(xué)校只學(xué)習了一些理論知識，實(shí)踐的機會(huì )很少，車(chē)間是我學(xué)習和實(shí)踐的好地方。20xx年的昆侖堿業(yè)還處在土建夯實(shí)、設備安裝的階段，車(chē)間現場(chǎng)還是一個(gè)不折不扣的施工工地，到處是挖掘機、鏟車(chē)、吊車(chē)、混凝土等。每天和主任去現場(chǎng)查看土建施工進(jìn)度，看設備現場(chǎng)安裝調試。對于不清楚的設備基礎和設備，我自己拿個(gè)小筆記本把它畫(huà)下來(lái)，設備銘牌抄下來(lái)，回到辦公室對著(zhù)圖紙去學(xué)習。有時(shí)候就拿一沓圖紙去到現場(chǎng)，跟實(shí)際的設備安裝位置對照，什么設備在什么地方安裝。在設備安裝現場(chǎng)我向安裝隊的技術(shù)人員以及工人師傅虛心請教，有不明白的地方我就問(wèn)。對這些設備圖紙都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學(xué)識很膚淺，要學(xué)習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問(wèn)，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會(huì )，就怕不學(xué)，不問(wèn)。在實(shí)習期間，由于我勤奮好學(xué)，加上車(chē)間主任的指導，很快就對車(chē)間的設備有了基本的了解。

　　在工作的同時(shí)，我也發(fā)現自己的機械制圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個(gè)人的實(shí)際情況，重點(diǎn)補習了AutoCAD制圖方面的有關(guān)知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高，這給我以后的工作帶來(lái)了很大的幫助。

　　在20xx年年底，根據公司的安排去青海堿業(yè)有限公司實(shí)習，學(xué)習青海堿業(yè)設備方面的檢修技術(shù)，工藝方面的技改方案，以及車(chē)間整體的生產(chǎn)模式。實(shí)習兩個(gè)月，從中也學(xué)到很多知識，開(kāi)闊了自己的眼界，為明年公司的順利投產(chǎn)夯實(shí)基礎。

　　二、20xx的工作情況

　　經(jīng)過(guò)半年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì )的完全轉變，已拋棄了那些不切實(shí)際的想法，全身心地投入到工作中。隨著(zhù)工作越來(lái)越得心應手，我開(kāi)始考慮如何在工作中取得新的成績(jì)，以實(shí)現自己的價(jià)值。我從來(lái)都是積極的，從來(lái)都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過(guò)這半年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質(zhì)，而融會(huì )貫通、觸類(lèi)旁通和不斷創(chuàng )新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。

　　在20xx年公司100萬(wàn)噸純堿項目工程進(jìn)入了最后的攻堅階段，公司上下齊心協(xié)力，大家為了共同的一個(gè)目標摩拳擦掌，就是今年8月份的投料試生產(chǎn)。這一年對于我是學(xué)知識最好的一年，好多土建工程進(jìn)入了收尾的階段，而與此同時(shí)好多設備開(kāi)始進(jìn)入到安裝的最后階段和設備調試、校驗的`開(kāi)始階段。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)這一年可以概括為三個(gè)階段，設備安裝、調試階段；設備投料試車(chē)階段；設備生產(chǎn)階段。下面就對這三個(gè)階段我所學(xué)、所做簡(jiǎn)單介紹一下：

　　設備安裝、調試階段：

　　對于輕灰煅燒爐的安裝調試我是從頭到尾都在全程跟蹤觀(guān)摩、學(xué)習。跟著(zhù)廠(chǎng)家的師傅們從對最初的對煅燒爐的認識到熟悉到了解再到調試設備，我從中收獲頗多。比如怎樣對煅燒爐這樣的大型設備維護保養，醫學(xué)上有望、聞、問(wèn)、切的診斷方法，這樣就可以知道病人得什么病，怎樣去醫治。在對設備的維護保養上同樣也有看、聽(tīng)、聞、摸的巡檢方法，可以做到對設備初步的判斷去檢修。還學(xué)到了怎樣使用百分表去調節煅燒爐的“上躥下跳”，怎樣更換氣軸填料，怎樣根據一些設備的異常狀況去判斷煅燒爐的好壞，怎樣用工藝上參數的變化去判斷煅燒爐可能出現的問(wèn)題等等。車(chē)間設備種類(lèi)很繁雜，車(chē)間全部設備有277臺，主要設備有67臺，壓力容器設備37臺，其中以傳動(dòng)設備居多。對車(chē)間泵類(lèi)設備能熟悉其結構特性及安裝要求；對傳動(dòng)設備如刮板機、斗提機、皮帶機能熟練指導檢修，所需備品備件能做到心里有數。對于車(chē)間所試設備全部都有設備的調試記錄，清晰的記錄了設備在調試階段達到最好狀態(tài)時(shí)的一些原始數據，以后調試設備可作為參考依據。

　　設備投料試車(chē)階段：

　　在這一年的6、7月份是設備試車(chē)的最后階段，之前設備安裝、調試的好壞，都要在現在檢驗它們，這兩個(gè)多月也是最忙的時(shí)候，可以說(shuō)這兩個(gè)月車(chē)間全體上下都是苦并快樂(lè )著(zhù)。在車(chē)間主任的領(lǐng)導下，全體車(chē)間員工用了一個(gè)星期的時(shí)間將6臺輕灰煅燒爐的底堿120多噸全部加完，因此也得到了公司領(lǐng)導的好評。我每天的工作任務(wù)就是協(xié)調并組織好車(chē)間檢修班、運行班的工作任務(wù)，安排檢修班對車(chē)間一些設備的地腳螺栓、管線(xiàn)法蘭等需要緊固的地方去提前緊固，對一些設備傳動(dòng)平臺需要制作或需要加固的地方提前去加固。運行班就負責記錄設備的試車(chē)記錄，對設備在試車(chē)過(guò)程出現的一些異常情況要有詳細的記錄。就這樣車(chē)間全體員工心往一塊想，勁往一塊使，終于在20xx年8月7日一次性投料試車(chē)成功。在試車(chē)階段之前，我參與編寫(xiě)了《煅燒車(chē)間投料試車(chē)方案》、《煅燒車(chē)間管線(xiàn)吹掃方案》。在試車(chē)階段制定了車(chē)間許多的規章制度，俗話(huà)說(shuō)得好“沒(méi)有規矩，不成方圓”，車(chē)間制定這些制度為的是去約束車(chē)間員工，精心操作。指定的車(chē)間規章制度有《煅燒車(chē)間設備巡回檢查制度》、《煅燒車(chē)間設備潤滑制度》、《煅燒車(chē)間設備維護保養制度》、《煅燒車(chē)間交接班制度》等。

　　設備生產(chǎn)階段：

　　20xx年的后半年是生產(chǎn)階段，在生產(chǎn)過(guò)程中車(chē)間設備暴露出各種問(wèn)題。如煅燒爐爐頭靜環(huán)下沉，造成煅燒爐動(dòng)、靜環(huán)不同心。在經(jīng)過(guò)和車(chē)間主任、設備部的溝通下，決定先用千斤頂將爐頭靜環(huán)打高，高于動(dòng)環(huán)5mm左右，然后重新固定靜環(huán)，在靜環(huán)吊耳下面用薄鋼板墊上，使其于東環(huán)的高度基本保持一致，最后將千斤頂撤去，這才解決了煅燒爐動(dòng)、精環(huán)不同心的問(wèn)題。在生產(chǎn)的過(guò)程中，由于設備在制造方面存在設計缺陷，使得在生產(chǎn)過(guò)程中車(chē)間備受考驗。如煅燒輕灰爐氣橫管，橫管在進(jìn)熱堿液塔時(shí)是水平方向進(jìn)入塔的中下部，當塔內熱堿液液位上升時(shí)，同時(shí)爐氣斜管于分離器中心套筒之間的夾角過(guò)大，致使塔內熱堿液倒灌回流至分離器進(jìn)入煅燒爐，造成煅燒爐內結堿疤嚴重。經(jīng)過(guò)協(xié)商，建議將進(jìn)塔內的爐氣橫管技改為管端口垂直向下延伸300-400mm，這樣解決了熱堿液回流的問(wèn)題。但同時(shí)爐氣橫管、斜管堵的頻繁的問(wèn)題又暴露出來(lái)了。就在爐汽橫管、斜管上技改，增加噴淋裝置，這才解決了橫管堵得問(wèn)題。還有許多的問(wèn)題車(chē)間也解決掉了，可以說(shuō)這后半年是一邊生產(chǎn)、一邊技改過(guò)來(lái)的。在20xx年的11月份，車(chē)間著(zhù)手為重灰的投料試車(chē)做準備，有了輕灰投料試車(chē)一次性成功的經(jīng)驗，對于重灰大家也是充滿(mǎn)信心，終于在大家的共同努力下，重灰成功投料，并且在最短的時(shí)間內達到相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量要求。進(jìn)入到冬季，車(chē)間面臨過(guò)冬的情況，車(chē)間必須提前做好設備、管線(xiàn)過(guò)冬的準備。參與編寫(xiě)了《車(chē)間設備、管線(xiàn)安全過(guò)冬方案》，這才在車(chē)間全體人員的努力下順利的渡過(guò)了第一個(gè)冬天。

　　三、20xx年至今的工作情況

　　20xx年公司下達了《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標任務(wù)書(shū)》，這標著(zhù)著(zhù)公司打開(kāi)了銷(xiāo)路，有了生產(chǎn)任務(wù)，計劃今年完成80萬(wàn)噸的生產(chǎn)任務(wù)，公司全體上下員工都為這個(gè)目標共同努力著(zhù)。當然，作為我們生產(chǎn)一線(xiàn)的員工，更是得為這個(gè)目標付出更多。相比較去年，今年的生產(chǎn)情況也不是很穩定，各個(gè)車(chē)間也出現不管是設備上還是工藝上的諸多問(wèn)題，對今年的目標任務(wù) 產(chǎn)生了一定的影響，但大家還是一如既往的保持著(zhù)工作的熱情，爭取到年底圓滿(mǎn)完成并且超額完成任務(wù)。有我的個(gè)人努力和大家的幫助，受到車(chē)間領(lǐng)導的好評，今年8月份被調到公司生產(chǎn)技術(shù)部擔任設備技術(shù)員，管理煅燒車(chē)間和包裝車(chē)間。剛來(lái)對職能部門(mén)還不是特別熟悉，但是在我自己的努力下和部門(mén)同事的幫助下，很快我就融入了這個(gè)團體。隨后部門(mén)領(lǐng)導就安排給我一個(gè)艱巨的任務(wù)，公司的純堿遭到客戶(hù)的投訴，產(chǎn)品質(zhì)量不合格。隨即我就去調差發(fā)現，重灰生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的重灰細粉被投到重灰皮帶上，作為合格產(chǎn)品被包裝，影響了重灰的粒度遭到投訴。之后把重灰細粉投到輕灰皮帶上又影響了輕灰的質(zhì)量，所以決定給重灰細粉單獨做一條輸送通道。之后我就去現場(chǎng)多次測量，根據現場(chǎng)的環(huán)境，設計一條皮帶把重灰細粉輸送到筒倉。經(jīng)過(guò)幾天的琢磨與反復思考，方案終于做出來(lái)了。之后委托機修車(chē)間用了9天時(shí)間，終于將這條皮帶安裝、調試完成，并且投入使用。在部門(mén)工作，要學(xué)的東西還很多，在接下來(lái)的工作中，我會(huì )繼續努力的。

　　四、做得不足的地方

　　在現在的工作過(guò)程中，有領(lǐng)導的關(guān)懷和同事的支持與幫助，經(jīng)過(guò)不斷努力，我很快適應了這種工作，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍存在著(zhù)一些不足，需要我引以為戒。在今后的工作中，自己要加強學(xué)習、克服缺點(diǎn) ，力爭自己專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。同時(shí)我清楚地認識到，為適應公司的運營(yíng)模式和人才的需求，今后還需不斷地加強理論學(xué)習，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習，勤奮工作，在實(shí)際工作中鍛煉和成長(cháng)，不斷積累工作經(jīng)驗，提高業(yè)務(wù)能力和工作水平，我將抖擻精神，開(kāi)拓進(jìn)取，為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現而不懈努力。

機械助理工程師的工作總結2

　　時(shí)間就如同白駒過(guò)隙一般，一轉眼我已經(jīng)畢業(yè)一年，來(lái)普什寧江工作也已經(jīng)有一年了，在寧江機床廠(chǎng)工作的一年里有收獲、有歡樂(lè )，有堅持、也有辛勞和坎坷。

　　四川普什寧江機床有限公司是一個(gè)集研發(fā)、生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)為一體的大型企業(yè)，公司主要生產(chǎn)各類(lèi)數控車(chē)床、加工中心和車(chē)削中心、數控滾齒機床、坐標磨床和坐標鏜床、各類(lèi)專(zhuān)用成套設備和生產(chǎn)線(xiàn)。是中國裝備制造業(yè)的骨干企業(yè)之一。裝配車(chē)間的工作非常繁重和艱巨，公司所有機床的裝配和調試工作都集中在裝配車(chē)間。在車(chē)間領(lǐng)導的安排下，我被分到了一線(xiàn)鉗工組進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習。很快我便已經(jīng)融入了這種忙碌而又寬松的工作氛圍中。自身的工作能力也在不斷地提高著(zhù)，對工作也有了的自信。在過(guò)去的一年中，我參與了一些機床的裝配和調試工作，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識，對機床也有了更全面的理解和掌握。具體總結如下：

　　一、工作成績(jì)方面

　　我是20xx年畢業(yè)于西華大學(xué)機械設計制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的本科學(xué)生。作為一個(gè)新進(jìn)的員工。在了解了自己基本工作和任務(wù)之后，我便努力地投入到了工作當中。剛開(kāi)始，我感到一切都很茫然，我雖然學(xué)的是機械專(zhuān)業(yè)，但在學(xué)校只是學(xué)了一些理論知識，實(shí)踐機會(huì )不多，普什寧江公司的裝配車(chē)間卻是我學(xué)習和實(shí)踐的一個(gè)好地方。到車(chē)間工作后，我才發(fā)現以前在學(xué)校學(xué)的理論知識與實(shí)際工作聯(lián)系不是很緊密，所以工作起來(lái)比較困難，但是在不懂的時(shí)候我就向師傅請教，有時(shí)候也會(huì )拿著(zhù)圖紙對照著(zhù)零件看，這樣讓我的識圖能力也不斷地提高著(zhù)，這也讓我知道了我還要學(xué)習的東西有很多。所以我便立足于崗位工作，從基本做起不怕累、不怕臟，始終發(fā)揚堅苦學(xué)習、刻苦奮斗的精神，漸漸地，由于我的勤奮加上師傅的耐心指導，很快，我就對公司的機床有了基本的了解。實(shí)習期間，我的主要工作是協(xié)助師傅裝配，或者按照師傅的指導組裝一些簡(jiǎn)單的零件，或者到庫房領(lǐng)零標準件，清洗機床等等。在這期間，我也是對零件有一個(gè)基本的認識，結合機床的整體結構，知道了它們在機床裝配中所起的作用。在裝配工作中，我也能做一些基本的工作，比如攻絲、銼削、鉆孔之類(lèi)的。雖然這些只是一點(diǎn)小的工作，但是它們卻是裝配工作的基本功。后來(lái)我被調到了另外一組，與另外的同事一起裝配另外的產(chǎn)品，而這個(gè)時(shí)候師傅只是起指導的作用了，關(guān)鍵還是在于自己。由于我認真的工作態(tài)度和吃苦耐勞精神，工作也很順利，于是多次受到領(lǐng)導的好評。并且有一次單獨出差對機床的運行問(wèn)題進(jìn)行了維修，在電話(huà)咨詢(xún)師傅之后，順利地完成了任務(wù)。

　　在工作中，我也發(fā)現自己的機械制識圖能力不是很好，因為有些數控機床的裝配圖紙復雜一些的時(shí)候，我便不能準確地讀圖了。所以我就利用空余時(shí)間重點(diǎn)學(xué)習了AutoCAD制圖方面的有關(guān)知識，使得自己在機械制圖方面的'基本功有了很大的提高，這也給我以后的工作帶來(lái)了很大的幫助。

　　這一年中，在領(lǐng)導的關(guān)心和同事們的幫助下，經(jīng)過(guò)不斷努力，我適應了裝配工作，有了一定的技術(shù)能力，但是仍然有不足的地方，需要我改正。比如：只喜歡埋頭苦干，而沒(méi)有注重為什么要那么做，只知結果，卻不懂原因�，F在看來(lái)這樣卻是不夠的，“知其然，還要知其所以然”才是我應該做的。在今后的時(shí)間里，我自己要加強學(xué)習、克服缺點(diǎn)，力爭專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平能不斷地提高。同時(shí)我清楚地認識到，機床行業(yè)是一個(gè)技術(shù)發(fā)展較快的行業(yè)，不創(chuàng )新便落后，所以今后我還要不斷地加強理論學(xué)習，勤奮工作，不斷積累工作經(jīng)驗，提高技術(shù)水平，為公司作出應有的貢獻。

　　二、工作態(tài)度方面

　　聽(tīng)說(shuō)過(guò)機械行業(yè)是一個(gè)辛苦的行業(yè)，但沒(méi)有真正進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的人卻是不知道其中的艱苦。工作時(shí)間長(cháng)，工作環(huán)境中充滿(mǎn)了油味、鐵味等，還有機械行業(yè)最長(cháng)見(jiàn)的各種機器的轟鳴聲，每天衣服都會(huì )沾上不同的污漬，手上也有沾上污漬、灰塵、油污等等都在顯示著(zhù)機械行業(yè)的艱苦。

　　有一句話(huà)“態(tài)度決定一切”。有了正確的工作態(tài)度，才能正確地為自己定位，為自己的將來(lái)發(fā)展打下良好的基礎。而且對于我來(lái)說(shuō)，本來(lái)我對機械便有著(zhù)興趣。當我接受了它之后，便想著(zhù)努力地將它完成好，看著(zhù)自己參與裝配完成的機床，心中會(huì )有一種享受、一種快樂(lè )，更多的是一種自豪！

　　所以在這樣的條件下，我本著(zhù)盡職盡責的態(tài)度，抱著(zhù)不怕臟不怕累的精神，主動(dòng)加班加點(diǎn)，積極與同事們配合，按時(shí)完成工作任務(wù)。我相信我會(huì )在對機床的裝配中找到工作的樂(lè )趣，那樣我才能毫無(wú)保留的為它貢獻我最大的力量�？梢哉f(shuō)，有了興趣的基礎，你才能取得成功，這來(lái)不得半點(diǎn)勉強，而我也愿意朝著(zhù)這個(gè)方向努力前行！

　　總結這一年來(lái)的工作經(jīng)歷，其中的酸甜苦辣只有自己知道，但是再苦再累我仍然要堅持，因為是我人生的一次寶貴經(jīng)歷，也是我職業(yè)的起點(diǎn)，職業(yè)發(fā)展的基石，只有將基礎做得扎實(shí)才能修到相應的高度！我將繼續發(fā)揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勤學(xué)好動(dòng)、團結合作的精神，為公司的發(fā)展作出貢獻！

機械助理工程師的工作總結3

各位領(lǐng)導、評委、專(zhuān)家：

　　您們好，我叫XX，20xx年畢業(yè)于天津大學(xué)機械設計制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)，由于對汽車(chē)行業(yè)的愛(ài)好，在論文撰寫(xiě)過(guò)程中進(jìn)行了對汽車(chē)制動(dòng)系統的設計，順利完成答辯，被授予工學(xué)領(lǐng)域學(xué)士學(xué)位。

　　20xx年06月，根據我的工作意向與人力資源部相關(guān)領(lǐng)導的談話(huà)，我如愿來(lái)到天津長(cháng)城汽車(chē)制造廠(chǎng)第一總裝車(chē)間工藝科做了一名汽車(chē)零部件工藝員。辦完入職手續之后我變開(kāi)始了為期三個(gè)月的車(chē)間裝配學(xué)習，我是從學(xué)習哈弗H6地盤(pán)組的裝配開(kāi)始的，組長(cháng)鄭--熱情接待了我，帶著(zhù)我先是整體上了解了一番，地盤(pán)組主要有車(chē)輪總成、燃油箱、空濾器、蓄電池、擋泥板、制動(dòng)系統等安裝工序，在了解完這些工序后我便開(kāi)始了自己學(xué)習及思考的過(guò)程�？匆�(jiàn)不熟悉的零部件就抓緊時(shí)間問(wèn)師傅及現場(chǎng)的作業(yè)人員弄清楚其名稱(chēng)，不斷去了解裝配工藝的順序在學(xué)習完底盤(pán)的安裝工序后就接著(zhù)去了哈弗H6的內飾及發(fā)動(dòng)機組學(xué)習。

　　在三個(gè)月的裝配工藝學(xué)習結束后，工藝科的孫科長(cháng)讓我重新制定總裝車(chē)間的工位器具定置圖。孫科長(cháng)給我們新來(lái)的幾個(gè)員工分配了具體的任務(wù)，讓我們每人先定置一個(gè)班的定置圖繪制方案，然后我們幾個(gè)人再選出一個(gè)最佳的方案，結果我們的方案一一被否定了。在科長(cháng)否定了我們之后又重新制定，我們開(kāi)始下車(chē)間進(jìn)行每一個(gè)工位器具的測量，向組長(cháng)學(xué)習他們的經(jīng)驗，我認真地在A(yíng)utoCAD上畫(huà)出工位器具的示意圖，認真規劃整張圖紙的布局，功夫不負有心人，我的成果得到了科長(cháng)的認可，我開(kāi)始在科長(cháng)的指導下進(jìn)行工位器具的重新布置，快進(jìn)行到一半時(shí)我便被人力資源部調動(dòng)到了開(kāi)發(fā)部。

　　能在未轉正之前調到開(kāi)發(fā)部對我來(lái)說(shuō)實(shí)在是一種驚喜，更讓我驚喜的是正好趕上H6升級版的開(kāi)發(fā)，其實(shí)現在心里感到非常的矛盾，一是處理實(shí)際問(wèn)題的能力還未得到鍛煉，二是專(zhuān)業(yè)基礎知識感到缺乏。我更好為了完成以后的工作便開(kāi)始溫習大學(xué)期間的課程，我的王主管還給我打印了開(kāi)發(fā)部的管理流程等業(yè)務(wù)，先熟悉業(yè)務(wù)流程在了解相關(guān)的'工作。在學(xué)習完流程之后，主管便給我安排了底盤(pán)部分的設計更改工作，主要是制動(dòng)系統和轉向系統。這個(gè)工作看似在原基礎做些更改，但還設計到好多數據的重新計算，在這個(gè)任務(wù)中我暴露了很多問(wèn)題，包括圖紙是否規范，布局是否完美等，等到主管審核沒(méi)問(wèn)題后才打印出來(lái)。

　　在經(jīng)歷了一段工作之后，在12月份，我的工作便開(kāi)始進(jìn)入正常狀態(tài)，這段時(shí)間主要對H6需要升級的部分進(jìn)行拆解及重新測量，漸漸快到年底就開(kāi)始正式參與哈弗H6的改進(jìn)，在這期間我感到做一名工程技術(shù)人員必須要細心認真，做好每一步，對設計流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規范更熟悉，還要學(xué)習和設計相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識，用知識武裝自己，此外在工作中學(xué)會(huì )與人交流，怎樣做人并樹(shù)立正確的價(jià)值觀(guān)。

　　在20xx年的7月因家里原因重新調離到一家離家近的天津市奧凱石油機械有限公司工作，主要從事石油鉆采工具及技術(shù)的研究、開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品制造和技術(shù)服務(wù)，我努力去了解機械產(chǎn)品的特性、性能、參

　　數等，以便更好的為了以后工作。雖然在機械廠(chǎng)工作的時(shí)間短暫，但我取得領(lǐng)導的重視。

　　總結在這一年的工作，我在領(lǐng)導和同事的幫助下取得了一定的進(jìn)步，但我深知自己還存在一些缺點(diǎn)和不足，理論基礎還不扎實(shí)，業(yè)務(wù)知識還不夠全面，工作方式不夠成熟。在今后的工作中，我要努力做得更好，加強理論學(xué)習，積累項目經(jīng)驗，不斷調整自己的思維方式和工作方法，更多的參與到產(chǎn)品設計、開(kāi)發(fā)及項目支持工作中去，在實(shí)踐中鍛煉自己，成為公司中能夠獨當一面的員工。

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