鄉鎮季度交通安全工作計劃

時(shí)間:2022-07-14 14:53:52 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿
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鄉鎮季度交通安全工作計劃

  日子如同白駒過(guò)隙,不經(jīng)意間,我們的工作又將迎來(lái)新的進(jìn)步,寫(xiě)一份計劃,為接下來(lái)的學(xué)習做準備吧!什么樣的計劃才是有效的呢?下面是小編整理的鄉鎮季度交通安全工作計劃,歡迎閱讀與收藏。

鄉鎮季度交通安全工作計劃

鄉鎮季度交通安全工作計劃1

  一、總體思路

  堅持“安全第一,預防為主”的方針,全面貫徹“兩會(huì )”精神,以加強全鎮道路交通工作為重點(diǎn)。實(shí)施道路交通安全示范工程,堅持標本兼治,筑牢安全生產(chǎn)第一,堅決遏制安全事故,努力實(shí)現道路交通安全狀況的明顯好轉,為全鎮經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展創(chuàng )造良好的安全環(huán)境。

  二、工作目標

 。ㄒ唬┩ㄟ^(guò)努力實(shí)現道路交通安全工作制度及機制的創(chuàng )新。

 。ǘ┨岣呷罕姷缆方煌ò踩庾R,確保全鎮居民受教育率達95%。

 。ㄈ⿲χ攸c(diǎn)道路隱患實(shí)行“零容忍”,徹底消除事故隱患。

 。ㄋ模┝帉(shí)現道路交通安全“零死亡”,重特大道路交通事故“零發(fā)生”,確保道路交通有序、安全、暢通。

  三、工作重點(diǎn)及措施

  1、創(chuàng )新工作制度機制。通過(guò)不斷借鑒和總結我鎮及其他鄉鎮道路交通安全工作的成功經(jīng)驗、失敗教訓以及廣泛收集群眾對交通管理的意見(jiàn)和建議等方式不斷創(chuàng )新宣傳教育形式、考核獎懲機制、交通事故處理快處快賠機制、事故預防應急管理機制等制度機制。

  2、宣傳教育工作常態(tài)化,把道路交通安全宣傳教育納入全鎮宣傳工作的總體計劃,全鎮全年張貼道路交通安全宣傳標語(yǔ)10幅以上。建立交通安全宣傳長(cháng)效機制,不斷完善宣傳教育方案,定期開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng),結合“五五”普法、安全生產(chǎn)月、交通宣傳日等深入開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)社區、進(jìn)村、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動(dòng)。同時(shí)借助多種平臺,用生動(dòng)具體的`事例、通俗易懂的講解進(jìn)行宣傳,確保宣傳取得實(shí)實(shí)在在的效果。

  3、加強對機動(dòng)車(chē)駕駛人的培訓,每季度為機動(dòng)車(chē)駕駛人辦理道路交通安全學(xué)習卡,并鼓勵機關(guān)、團體、企事業(yè)單位及村(居)委會(huì )自愿建立各種形式的交通安全學(xué)習教育組織,為廣大駕駛人“充電”,解決社會(huì )駕駛人的交通安全教育問(wèn)題。

  4、強化隱患整改落實(shí)。每月組織各村(居)委交通協(xié)管員進(jìn)行道路隱患排查,發(fā)現隱患及時(shí)整改。

  5、全年持續開(kāi)展道路交通安全系列集中執法行動(dòng)。圍繞重點(diǎn)車(chē)型、重點(diǎn)區域、重點(diǎn)違法行為整頓為工作重點(diǎn),深化各項安全整治。由鎮政府每個(gè)季度召開(kāi)一次交通安全聯(lián)席會(huì )議,完善交通安全協(xié)調機制,形成監管合力。

  6、強化鄉村道路安全監管。鎮上將組織由派出所、綜治辦、安監辦等部門(mén)組成的鄉村道路安全檢查聯(lián)合執法組,常年不斷地進(jìn)行鄉村交通安全巡查和督查。結合轄區內農村道路交通安全和客流情況,加強鄉村道路的安全監控,嚴厲查處各類(lèi)違法違規行為。加強鄉村客運道路的整治力度,對一時(shí)沒(méi)有能力整治的危險路段要進(jìn)行嚴防死守,筑牢鄉村交通安全防線(xiàn)。

  7、加強路面監控。堅持做到主要領(lǐng)導每周一次帶隊上路檢查,分管領(lǐng)導每周三次帶隊上路檢查,鎮安監辦工作人員每天上路值勤,嚴格落實(shí)“定線(xiàn)、定點(diǎn)、定人”的監管責任制,加大路面巡邏密度,嚴厲查處各種交通違法行為。杜絕超載、超速、疲勞駕車(chē)。要嚴格客運班線(xiàn)管理,四級鄉鄉道路只能營(yíng)運19座以下客車(chē)(含19座),四級以下(不含四級)道路只能營(yíng)運9座以下客車(chē)(含9座)。

  8、依法推行強制保險,化解事故風(fēng)險。嚴格執行車(chē)輛駕駛人員意外傷害保險、工傷保險和雇主責任險制度。實(shí)施安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度,對交通運輸領(lǐng)域,按照有關(guān)規定收取安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金。

  9、明確交通安全監管職責。將交通安全生產(chǎn)工作納入黨政領(lǐng)導班子政績(jì)考核,堅持安全生產(chǎn)“一崗雙責”,實(shí)行“行政誰(shuí)主管誰(shuí)負責”,“誰(shuí)審批、誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負責”,“管生產(chǎn)必須管安全”和“分級管理、屬地管理”原則。各單位、各村的主要負責人為交通安全第一責任人,對本地區、本行業(yè)、本系統的交通安全工作負全面責任;其他負責人對分管業(yè)務(wù)范圍內的交通安全工作負領(lǐng)導責任。

  10、依法從嚴查處交通事故和追究不作為行為。根據相關(guān)法律法規和縣政府有關(guān)規定,嚴格執行以下安全生產(chǎn)工作制度:

  一是安全生產(chǎn)行政首長(cháng)問(wèn)責制度。對責任意識淡薄,發(fā)生交通安全事故單位的相關(guān)行政負責人進(jìn)行問(wèn)責。

  二是安全生產(chǎn)一票否決制度。對一年內發(fā)生1次交通安全事故的相關(guān)部門(mén),取消當年評優(yōu)、評先資格。

  三是瞞報、遲報交通事故追究制度。凡發(fā)生交通傷亡事故不按規定程序、規定時(shí)限上報的,出現漏報、瞞報、謊報等行為發(fā)生的,從嚴追究事故所在村和主管部門(mén)的責任。

  四是安全生產(chǎn)舉報制度。任何人對全鎮范圍內交通安全違法行為有權進(jìn)行舉報,經(jīng)查證屬實(shí)的,給予獎勵。

鄉鎮季度交通安全工作計劃2

  為了增強全鎮群眾交通安全意識,提高自我交通安全防范能力,從而有效預防和減少道路交通事故,結合我鎮實(shí)際制定以下x季度計劃:

  一、宣傳對象:

  以機動(dòng)車(chē)駕駛員、學(xué)生、外來(lái)務(wù)工人員為重點(diǎn),面向全鎮群眾宣傳教育。

  二、宣傳內容:

  1、道路交通安全法律法規宣傳,重點(diǎn)宣傳道路交通安全法,基本通行規定,標志標線(xiàn)規定,安全操作規范和道路交通違法行為的處罰幅度等內容。

  2、典型交通違法行為查處宣傳,重點(diǎn)是對車(chē)輛超限超載,超速、駕乘二輪摩托車(chē)不戴安全頭盔和無(wú)牌無(wú)證等交通違法行為的'處罰幅度和無(wú)牌無(wú)證等交通違法行為的危害性及查處力度。

  三、工作措施及責任單位:

  1、在各村設立交通安全宣傳欄,在村主要路段、路口刷寫(xiě)交通安全標語(yǔ),懸掛宣傳橫幅,經(jīng)常性向村民發(fā)放宣傳資料。

  責任單位:各村(社區)

  2、聘請警務(wù)站交通安全宣傳員通過(guò)開(kāi)會(huì )、上課等各種形式,組織機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行道路交通安全、法律法規培訓。

  責任單位:楊柳河派出所、個(gè)村(社區)

  3、通過(guò)巡回展出宣傳圖報,利用三級網(wǎng)絡(luò )加強對群眾的教育,聘請警務(wù)站宣講員對本區學(xué)生開(kāi)展系列交通安全法規宣傳,定期或不定期舉辦交通安全常識講座。

  責任單位:安監辦、社事辦、楊柳河派出所、雙流藝體中學(xué)、彭鎮初級中學(xué)、彭鎮小學(xué)、各村(社區)

  4、制作宣傳單10000份,大型永久性宣傳標語(yǔ)5幅。

  責任單位:安監辦

  5、所有交通安全宣傳工作所涉及的經(jīng)費開(kāi)支,經(jīng)鎮黨委會(huì )研究,實(shí)行實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。

鄉鎮季度交通安全工作計劃3

  一、指導思想和目標

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  以“三個(gè)代表”重要思想為指導,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),堅持以人為本、執政為民,把減少道路交通事故死亡人數、維護道路交通安全,保護人民生命財產(chǎn)安全作為構建和諧社會(huì )和打造“平安大同”的一項重要措施,確保全鄉道路交通安全形勢穩定。

 。ǘ┛傮w目標

  通過(guò)努力,力爭使全鄉道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規范”的程度,實(shí)現有效預防道路交通事故,減少道路交通事故死亡人數的最終目標。

  二、主要任務(wù)和措施

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  1、建立政府主導的社會(huì )化交通安全宣傳教育體系

  逐步建立由政府主導,其他部門(mén)有明確職責,機關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區有明確要求,全社會(huì )共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。

  2、建立交通安全宣傳長(cháng)效機制

  各村(社區)、各部門(mén)制定交通安全宣傳教育計劃,定期開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng),深入開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)社區、進(jìn)村、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動(dòng),建立交通安全宣傳教育的長(cháng)效機制,實(shí)現交通安全宣傳經(jīng);、制度化。

  3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內容

  建立更廣泛的交通安全公共教育計劃,將道路交通安全知識學(xué)習和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱,成為在校中小學(xué)生的必修課程,將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律、法規知悉率達95%以上,行走規范率達90%,交通違法行為逐步下降。

  4、探索建立專(zhuān)業(yè)化的交通安全宣傳教育體制

  積極研究和探索進(jìn)一步實(shí)現交通安全宣傳教育專(zhuān)業(yè)化的改革措施。建立專(zhuān)業(yè)化的道路交通安全教育培訓中心,并結合“五五”普法,使機關(guān)、企業(yè)、鄉(村)居、家庭對道路交通安全法律法規的認識明顯提高,全民遵守道路交通安全法律法規有大幅度提升。

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  1、建立道路交通安全審核機制

  建立有效的道路交通安全審核機制,不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設項目,要嚴格按照有關(guān)規定,確保交通安全設施在新建、改建道路時(shí)與道路同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)驗收,對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。

  2、改善道路交通標志標線(xiàn)和交通安全設施

  政府將加大對已建道路交通標志、標線(xiàn)和隔離、防撞等交通安全設施的投入,完善交通安全設施,明確道路交通安全配套設施建設的`資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理,增設警示標志和安全防護設施,提高公路行車(chē)的安全性。

  建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度,新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設施。

  完成全鄉臨水臨崖高落差危險路段整治,整治率達到有關(guān)要求。

  3、采取全面措施,確保道路行車(chē)安全

  對于不能得到及時(shí)治理的事故多發(fā)路段,要積極采取應對措施加以改善,如設置交通標志、標線(xiàn)和安全警告標志,加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車(chē)道上的擺攤設點(diǎn)、以路為市的占道行為,確保道路暢通。

 。ㄈ┏醪浇ǔ扇l道路交通事故急救與救援服務(wù)體系

  建立由派出所、政府、衛生等部門(mén)及緊急救援部門(mén)共同組成的,包括事故快速反應和信息傳輸系統、緊急救援與救護預案系統、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動(dòng)機制。形成覆蓋全鄉公路網(wǎng)絡(luò )的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò ),建立轄區交通事故現場(chǎng)處置的相互配合、快速反應機制,提高及時(shí)搶救傷員和快速處置事故現場(chǎng)的能力。應逐步與急救中心(站)或衛生行政部門(mén)指定的醫院建立運轉暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯(lián)動(dòng)機制。

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