關(guān)于公共事業(yè)管理實(shí)習報告3篇
在學(xué)習、工作生活中，報告的使用頻率呈上升趨勢，報告具有成文事后性的特點(diǎn)。一起來(lái)參考報告是怎么寫(xiě)的吧，以下是小編收集整理的公共事業(yè)管理實(shí)習報告3篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
公共事業(yè)管理實(shí)習報告 篇1
【前言】
實(shí)習是大學(xué)進(jìn)入社會(huì )前理論與實(shí)際結合的最好鍛煉機會(huì )，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)渡階段，更是大學(xué)生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名即將從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習過(guò)程中掌握好實(shí)習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。畢業(yè)實(shí)習是培養方案中十分重要的、具有專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)的綜合實(shí)踐性課程，是畢業(yè)生鞏固和深化所學(xué)理論知識，培養創(chuàng )新與創(chuàng )業(yè)意識，進(jìn)行基本技能訓練不可缺少的一個(gè)重要教學(xué)環(huán)節。
一、畢業(yè)實(shí)習的目的：
�。�1）綜合運用所學(xué)理論知識、方法和技能，開(kāi)展實(shí)際工作，培養和強化社會(huì )溝通能力；
�。�2）通過(guò)所在具體的實(shí)習崗位工作體驗，多層面地了解政府部門(mén)的體制、機制和實(shí)際管理運作能力；
�。�3）開(kāi)展調查研究，培養面對現實(shí)問(wèn)題的正確態(tài)度和獨立地分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的基本能力；
�。�4）樹(shù)立新的發(fā)展起點(diǎn)和目標，通過(guò)實(shí)習，認識社會(huì )的需要，發(fā)現自身差距，培養銳意進(jìn)取的精神；
�。�5）在實(shí)習單位領(lǐng)導和實(shí)習指導教師的指導下，從事某種具體的業(yè)務(wù)工作，全面進(jìn)入角色，初步形成基本的實(shí)際業(yè)務(wù)能力，養成研究管理實(shí)際問(wèn)題的良好習慣，進(jìn)一步提高應用研究的能力；
�。�6）培養良好的職業(yè)精神，適應畢業(yè)后實(shí)際工作的要求。
二、畢業(yè)實(shí)習的任務(wù)：
�。�1）按專(zhuān)業(yè)培養目標，訓練學(xué)生從事本專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作、業(yè)務(wù)工作或管理工作所必需的各種基本技能，提高實(shí)踐動(dòng)手能力；
�。�2）培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，從實(shí)際出發(fā)分析研究問(wèn)題的能力，并為學(xué)習后續課程和畢業(yè)后從事本專(zhuān)業(yè)技術(shù)、業(yè)務(wù)及管理工作打下必要的實(shí)踐基礎；
�。�3）使學(xué)生深入實(shí)際了解國情，增強群眾觀(guān)點(diǎn)、勞動(dòng)觀(guān)念和事業(yè)心、責任感，培養良好的職業(yè)道德；
�。�4）使學(xué)生了解本專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)范圍內的工作組織形式、管理方式及技術(shù)方法等。
三、畢業(yè)實(shí)習的意義：
�。�1）突破大學(xué)校園的界限，將課堂教學(xué)推向豐富多彩的社會(huì )實(shí)踐，使學(xué)生課堂所學(xué)理論知識能夠在實(shí)際工作中得到應用、檢驗、驗證、補充和發(fā)展；
�。�2）通過(guò)管理實(shí)踐鍛煉、提高學(xué)生的獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，發(fā)現理論教學(xué)中的薄弱環(huán)節，在今后的教學(xué)環(huán)節中有針對性地予以加強，為社會(huì )輸送優(yōu)秀的公共事業(yè)管理人才；
�。�3）促進(jìn)公共事業(yè)管理專(zhuān)業(yè)建設、教材建設和課程教學(xué)改革；
�。�4）與實(shí)習單位建立密切的協(xié)作關(guān)系，廣泛開(kāi)展教學(xué)、科研、培訓等合作，互動(dòng)協(xié)作、共同發(fā)展；
�。�5）學(xué)習公共事業(yè)管理及相關(guān)工作人員兢兢業(yè)業(yè)、無(wú)私奉獻的優(yōu)秀品質(zhì)。
【實(shí)習概況】
�。�1）實(shí)習性質(zhì)：本科生畢業(yè)實(shí)習
�。�2）實(shí)習單位：西安浐灞生態(tài)區管理委員會(huì )[xxxxx]x局
�。�3）實(shí)習時(shí)間：20xx年11月08日至20xx年01月16日
�。�4）理論導師：xxx、xxx、xxx
�。�5）實(shí)操導師：xxx、xxxx、xxx
�。�6）實(shí)習單位簡(jiǎn)介：
浐灞生態(tài)區成立于XX年9月，是西安市重點(diǎn)發(fā)展的“四區一港兩基地”之一，也是市“十一五”規劃的建設重點(diǎn)之一，規劃總面積129平方公里，北至渭河南岸，南抵繞城高速，西起西銅公路，東至西康鐵路，包括浐河、灞河兩
河四岸的南北向帶狀區域，其中集中治理區89平方公里。預計到20xx年，人口將達到55萬(wàn)，基本建成集生態(tài)、會(huì )展、商務(wù)、休閑、文化、居住等功能為一體的新城區，從而使浐灞生態(tài)區成為生態(tài)環(huán)境優(yōu)美，人與自然和諧，“宜居宜創(chuàng )業(yè)”的西安第三代新城。據初步測算，生態(tài)區全面建成后，西安中心市區的人均公共綠地面積在XX年的基礎上可翻一番，可以極大提高全市整體空氣質(zhì)量，緩解城市噪音污染和熱島效應，改善生態(tài)環(huán)境。景區內的生態(tài)濕地在城市生態(tài)系統中具有降解污染、調節氣候、補充地下水、觀(guān)光旅游等重要功能。在區域發(fā)展的同時(shí)，浐灞生態(tài)區先后舉辦多項大型國際活動(dòng)（如歐亞經(jīng)濟論壇、XXf1摩托艇世界錦標賽中國西安大獎賽、第二屆中國杯插花花藝大賽等）并成功申辦20xx年世界園藝博覽會(huì )，形成了多個(gè)亮點(diǎn)品牌。
西安浐灞生態(tài)區[xxxxx]x局是西安浐灞生態(tài)區管理委員會(huì )下設職能單位，其主要職責為：①負責生態(tài)區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展戰略、中長(cháng)期發(fā)展規劃制定及重大產(chǎn)業(yè)項目、政策法規、經(jīng)濟課題研究工作。②負責制定生態(tài)區年度綜合計劃并組織實(shí)施，監測經(jīng)濟運行情況，協(xié)調重大項目進(jìn)度。③負責生態(tài)區招商引資和投資服務(wù)工作，組織開(kāi)展招商和區域宣傳、招商推介與項目引進(jìn)工作。④負責生態(tài)區統計工作。⑤負責生態(tài)區投資服務(wù)中心的日常管理和入區項目的立項、核準、備案管理工作以及外商投資企業(yè)合同、章程的審批等服務(wù)工作。⑥負責牽頭組織實(shí)施區內企業(yè)的綜合考評工作。⑦負責生態(tài)區戶(hù)外廣告的審批和管理工作。⑧承辦黨工委、管委會(huì )交辦的`其它工作。
【實(shí)習工作】
在本次實(shí)習過(guò)程中，我主要參與了以下實(shí)際工作：（1）協(xié)助完成生態(tài)區投資服務(wù)中心的日常管理和入區項目的立項、核準、備案管理工作以及外商投資企業(yè)合同、章程的審批等服務(wù)工作（2）協(xié)助完成生態(tài)區戶(hù)外廣告的審批和管理工作（3）參與第六次全國人口普查工作大部分以及其他統計部分工作（4）辦公室日常工作（5）領(lǐng)導交代的其他事宜。其中我主要以西安浐灞生態(tài)區第六次全國人口普查普查指導員、普查工作人員的身份參與了西安浐灞生態(tài)區第六次全國人口普查工作，下面，我僅就此項工作做一些重點(diǎn)的介紹說(shuō)明。普查指導員工作職責
一、普查指導員的主要任務(wù)是對普查員的工作進(jìn)行組織、指導、檢查、質(zhì)量控制和驗收，保證普查小區圖繪制、戶(hù)主姓名底冊編制、登記、復查、快速匯總、編碼、資料(material)交接工作的按時(shí)完成，保證普查員的各項工作質(zhì)量達到規定的標準。
二、登記前的工作：
�。ㄒ唬┩ㄟ^(guò)參加專(zhuān)門(mén)培訓，認真學(xué)習《第六次全國人口普查方案》、《普查表填寫(xiě)說(shuō)明》和普查員手冊，熟練掌握人口普查的各項工作技能。
�。ǘ┰谂嘤柶詹閱T時(shí)，做好輔導工作。
�。ㄈ┟鞔_本普查區內各普查小區的地域范圍，做到界限清楚。
�。ㄋ模┟鞔_分工，宣布普查員進(jìn)行普查登記的普查小區范圍。
�。ㄎ澹┡c普查員商定每天的工作日程、內容和要求。
公共事業(yè)管理實(shí)習報告 篇2
實(shí)習認識：
第一部分：通過(guò)交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找，我了解到如下資料：焦作市交通局是負責全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門(mén)。它的主要職責有以下幾點(diǎn)：
(一)貫徹執行國家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規，根據國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的.規范性文件，并組織實(shí)施。
(二)擬定并組織實(shí)施全市公路、內河航運、地方鐵路發(fā)展規劃，編制并實(shí)施交通工作中長(cháng)期計劃和年度計劃;負責全市交通行業(yè)統計和信息引導。
(三)負責全市交通運輸行業(yè)管理;制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰備工作，保證國家戰略物資、緊急物資的運輸;協(xié)助國家、省重點(diǎn)交通基礎設施工程建設的實(shí)施，組織實(shí)施全市重點(diǎn)交通基礎設施建設。
(四)培育和管理交通運輸市場(chǎng)、交通基礎設施建設市場(chǎng)，建立完善的服務(wù)體系，維護交通行業(yè)的平等競爭秩序，引導交通運輸行業(yè)優(yōu)化結構、協(xié)調發(fā)展。
(五)負責全市公路、內河航運、地方鐵路及其設施的建設、養護、管理，負責交通規費的征稽和管理;
負責全市汽車(chē)維修市場(chǎng)、汽車(chē)駕駛學(xué)校和駕駛員培訓工作的行業(yè)管理。
(六)負責全市水上安全監督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。
(七)負責制訂和實(shí)施全市交通科研規劃、中長(cháng)期計劃，組織科技開(kāi)發(fā)，傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟信息，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
(八)指導全市交通行業(yè)體制改革工作，對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實(shí)施監督。
(九)指導交通行業(yè)的精神文明建設;按照干部管理權限，負責管理局屬單位領(lǐng)導班子，負責局機關(guān)及局直屬單位的人事工作和機構編制工作;指導全市交通行業(yè)職工隊伍建設;負責管理局屬學(xué)校;指導行業(yè)學(xué)會(huì )及有關(guān)群團工作。
(十)承辦市政府交辦的其他事項。
另?yè)榻B，我了解到交通局的機構設置： (一)辦公室 (二)人事教育科 (三)計劃科技科 (四)工程管理科 (五)路政運管科 (六)規費征稽科 (七)財務(wù)科然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領(lǐng)導職數，據了解，20xx年焦作交通共完成固定投資額達17億元，然其整個(gè)系統編制則精簡(jiǎn)的令人吃驚 ——交通局機關(guān)行政編制為31名。其中局長(cháng)1名，副局長(cháng)3名(含兼職)，紀檢組長(cháng)1名，科級領(lǐng)導職數13名(含監察室主任1名)。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊伍，確實(shí)令人佩服。
公共事業(yè)管理實(shí)習報告 篇3
行程簡(jiǎn)述： 為期五天的實(shí)習，首先從參觀(guān)市交通局開(kāi)始，交通局的領(lǐng)導對xx理工的同學(xué)極為重視，局長(cháng)親自與我們的輔導老師商議日程安排，并派了一位辦公室副主任全程指導，在接下來(lái)的座談會(huì )上，孫主任給我們詳細介紹了XX市交通局的地位、職責、成績(jì)等，然后由孫主任帶領(lǐng)，一行人徒步來(lái)到距交通局不遠的XX市新客運站。在新客運站，負責接待我們的是當日值班站長(cháng)盧站長(cháng)，在他的帶領(lǐng)下，我們對這所剛剛投入運營(yíng)的車(chē)站進(jìn)行了實(shí)地考察，學(xué)習到了作為一級車(chē)站的`硬件和軟件設置，不禁為焦作客運市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長(cháng)的安排，進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作，在新站的實(shí)習持續到周二結束。
實(shí)習認識：
第一部分：通過(guò)交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找，我了解到如下資料：XX市交通局是負責全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門(mén)。它的主要職責有以下幾點(diǎn)：
(一)貫徹執行國家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規，根據國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規范性文件，并組織實(shí)施。
(二)擬定并組織實(shí)施全市公路、內河航運、地方鐵路發(fā)展規劃，編制并實(shí)施交通工作中長(cháng)期計劃和年度計劃;負責全市交通行業(yè)統計和信息引導。
(三)負責全市交通運輸行業(yè)管理;制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰備工作，保證國家戰略物資、緊急物資的運輸;協(xié)助國家、省重點(diǎn)交通基礎設施工程建設的實(shí)施，組織實(shí)施全市重點(diǎn)交通基礎設施建設。
(四)培育和管理交通運輸市場(chǎng)、交通基礎設施建設市場(chǎng)，建立完善的服務(wù)體系，維護交通行業(yè)的平等競爭秩序，引導交通運輸行業(yè)優(yōu)化結構、協(xié)調發(fā)展。
(五)負責全市公路、內河航運、地方鐵路及其設施的建設、養護、管理，負責交通規費的征稽和管理;負責全市汽車(chē)維修市場(chǎng)、汽車(chē)駕駛學(xué)校和駕駛員培訓工作的行業(yè)管理。
(六)負責全市水上安全監督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。
(七)負責制訂和實(shí)施全市交通科研規劃、中長(cháng)期計劃，組織科技開(kāi)發(fā)，傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟信息，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
(八)指導全市交通行業(yè)體制改革工作，對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實(shí)施監督。
(九)指導交通行業(yè)的精神文明建設;按照干部管理權限，負責管理局屬單位領(lǐng)導班子，負責局機關(guān)及局直屬單位的人事工作和機構編制工作;指導全市交通行業(yè)職工隊伍建設;負責管理局屬學(xué)校;指導行業(yè)學(xué)會(huì )及有關(guān)群團工作。
(十)承辦市政府交辦的其他事項。
另?yè)榻B，我了解到交通局的機構設置： (一)辦公室 (二)人事教育科 (三)計劃科技科 (四)工程管理科 (五)路政運管科 (六)規費征稽科 (七)財務(wù)科
然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領(lǐng)導職數，據了解，20xx年焦作交通共完成固定投資額達17億元，然其整個(gè)系統編制則精簡(jiǎn)的令人吃驚——交通局機關(guān)行政編制為31名。其中局長(cháng)1名，副局長(cháng)3名(含兼職)，紀檢組長(cháng)1名，科級領(lǐng)導職數13名(含監察室主任1名)。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊伍，確實(shí)令人佩服。
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