運輸合同

【精品】運輸合同范文集合六篇

　　在當今不斷發(fā)展的世界，合同出現在我們生活中的次數越來(lái)越多，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。擬定合同的注意事項有許多，你確定會(huì )寫(xiě)嗎？以下是小編精心整理的運輸合同6篇，希望能夠幫助到大家。

運輸合同 篇1

　　委托方(甲方);日照萬(wàn)方物流有限公司 合同號WTY20xx-001

　　承運方(乙方);濱�？h阜東運輸有限公司

　　經(jīng)甲乙雙方協(xié)商依據《合同法》及《汽車(chē)貨物運輸規則》等有關(guān)法律法規,在平等自愿的原則下,為明確雙方關(guān)系,甲方委托乙方運輸鋼卷板事宜,達成以下協(xié)議,甲乙雙方共同遵照執行。

　　1;甲方委托乙方運輸貨物,乙方在承運過(guò)程中對貨物丟失,短缺,損壞,雨淋,生銹等原因造成損失的,由乙方全部承擔賠償。

　　2;甲方委托乙方于20xx年 月 日起,開(kāi)始運輸如下地區的貨物(每次以實(shí)際交貨地點(diǎn)為準)

　　始 發(fā) 地 目的地 數量(噸) 運價(jià)(噸/元) 說(shuō) 明

　　萬(wàn)方板業(yè)(虎山) 江蘇常州 103

　　萬(wàn)方板業(yè)(虎山) 江蘇張家港

　　萬(wàn)方板業(yè)(虎山 江蘇無(wú)錫 108 其它江蘇各地

　　3;運費結算方式;按月現金結算,如需開(kāi)具發(fā)票雙方協(xié)商決定。

　　4;乙方作為甲方指定的汽運物流公司,須具備國家認可運輸資格,并提供有關(guān)證明文件。

　　5;為保證發(fā)出貨物的安全,乙方須在本協(xié)議生效后7日內將5萬(wàn)元保證金交給甲方,乙方在承運貨物過(guò)程中造成的'一切損失須無(wú)條件賠償甲方和客戶(hù)。若乙方未按規定賠償,甲方有權扣乙方保證金賠償損失,不足部份甲方有權追索。

　　6;乙方必須按甲方約定的時(shí)間路線(xiàn)將貨物安全送達目的地,由于自然災害,交通事故造成貨物無(wú)法準時(shí)到達,乙方須書(shū)面形式及時(shí)通知甲方,由雙方協(xié)商解決,若未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達,造成損失由乙方陪償,過(guò)期到達貨物每過(guò)期一天按20元/噸對乙方處罰。

　　7;未經(jīng)甲方同意,乙方將貨物運到非指定地點(diǎn),造成卸錯貨的一經(jīng)核實(shí),對其按200元/噸處罰。

　　8;本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執一份,自簽字蓋章之日生效,有效期至20xx年 月 日。

　　9;雙方在履行合同中發(fā)生的爭議應協(xié)商解決,協(xié)商不成向履約地人民法院訴訟。

　　10;合同生效后,承運方在接到甲方運輸業(yè)務(wù)委托的一個(gè)工作日內必須向甲方出具運輸車(chē)輛的車(chē)牌號,車(chē)型,司機姓名,駕駛證號及聯(lián)系方式等。

　　日照萬(wàn)方物流有限公司 濱�？h阜東運輸有限公司

　　委托方代表人(甲方); 承運方代表人(乙方)

　　20xx年 月 日; 20xx年 月 日;

運輸合同 篇2

　　委托方(甲方)：____________物流有限公司

　　合同號：__________________

　　承運方(乙方)：____________有限公司

　　經(jīng)甲乙雙方協(xié)商依據《合同法》及《汽車(chē)貨物運輸規則》等有關(guān)法律法規，在平等自愿的原則下，為明確雙方關(guān)系，甲方委托乙方運輸鋼卷板事宜，達成以下協(xié)議，甲乙雙方共同遵照執行。

　　1;甲方委托乙方運輸貨物，乙方在承運過(guò)程中對貨物丟失，短缺，損壞，雨淋，生銹等原因造成損失的，由乙方全部承擔賠償。

　　2;甲方委托乙方于20x年 月 日起，開(kāi)始運輸如下地區的貨物(每次以實(shí)際交貨地點(diǎn)為準)始 發(fā) 地 目的地數量(噸) 運價(jià)(噸/元) 說(shuō) 明

　　3;運費結算方式;按月現金結算，如需開(kāi)具發(fā)票雙方協(xié)商決定。

　　4;乙方作為甲方指定的汽運物流公司，須具備國家認可運輸資格，并提供有關(guān)證明文件。

　　5;為保證發(fā)出貨物的`安全，乙方須在本協(xié)議生效后7日內將5萬(wàn)元保證金交給甲方，乙方在承運貨物過(guò)程中造成的一切損失須無(wú)條件賠償甲方和客戶(hù)。若乙方未按規定賠償，甲方有權扣乙方保證金賠償損失，不足部份甲方有權追索。

　　6;乙方必須按甲方約定的時(shí)間路線(xiàn)將貨物安全送達目的地，由于自然災害，交通事故造成貨物無(wú)法準時(shí)到達，乙方須書(shū)面形式及時(shí)通知甲方，由雙方協(xié)商解決，若未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達，造成損失由乙方陪償，過(guò)期到達貨物每過(guò)期一天按20元/噸對乙方處罰。

　　7;未經(jīng)甲方同意，乙方將貨物運到非指定地點(diǎn)，造成卸錯貨的一經(jīng)核實(shí)，對其按200元/噸處罰。

　　8;本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執一份，自簽字蓋章之日生效，有效期至20x年 月 日。

　　9;雙方在履行合同中發(fā)生的爭議應協(xié)商解決，協(xié)商不成向履約地人民法院訴訟。

　　10;合同生效后，承運方在接到甲方運輸業(yè)務(wù)委托的一個(gè)工作日內必須向甲方出具運輸車(chē)輛的車(chē)牌號，車(chē)型，司機姓名，駕駛證號及聯(lián)系方式等。

　　___________物流有限公司 _______________有限公司

　　委托方代表人(甲方)： 承運方代表人(乙方)：

運輸合同 篇3

　　甲方： (簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

　　乙方：(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

　　甲乙雙方本著(zhù)公平、公正、互惠、互利的合作前提下就甲方運輸公司砂石料外運(從靈武市寧東鎮永利村石料廠(chǎng)至寧東中化三建拌合站)與我達成以下協(xié)議，雙方共同遵守內容如下：

　　第一條：運輸費用標準及總價(jià)

　　甲方外運時(shí)間為年月日到年月日，外運路段總長(cháng)約為45公里以?xún)�，�?0元/噸計算，承包給乙方，外運總量20萬(wàn)噸。

　　第二條：遵守條約

　　l、乙方必須保證本車(chē)隊的完好性、必須服從甲方調度員的. 安排。

　　2、車(chē)輛入廠(chǎng)后駕駛員必須服從工作人員統一指揮。

　　3、乙方凡新增車(chē)輛必須告知甲方。

　　4、如乙方不能保證甲方的拉運，甲方有權調動(dòng)其它車(chē)輛。

　　三、結算方式

　　1、乙方運輸到總量的50%時(shí)，甲方必須一次性付運費的50%，即20x000.00元，如結不請乙方有權停止拉運。

　　2、待砂石料全部拉運完甲方一次性付清。

　　四、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，雙方簽字后生效。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇4

　　甲方：

　　乙方：

　　根據《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)法規， 甲、乙雙方本著(zhù)平等有償原則，在良好的信譽(yù)、互利互且的基礎上經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商簽定以下條款：

　　一、乙方承運甲方托運的貨物(見(jiàn)“出貨單”或“托運單”)，至甲方指定的地點(diǎn)并交付給甲方指定的收貨人及指定的收貨倉庫。

　　二、乙方須在雙方商定的時(shí)間內準確、完整無(wú)損、安全地將貨物運達指定地點(diǎn)交給收貨人，并辦理好貨物的交接手續。

　　三、一般情況下甲方需在托運前一天通知乙方，若遇甲方緊急出貨或需加急到達，乙方仍應保證在雙方商定的時(shí)間內將貨物送達指定地點(diǎn)并交付給指定收貨人。

　　四、貨物的交接

　　1、在起運地辦理貨物交接時(shí)，甲，乙雙方應指定專(zhuān)人負責貨物的交接工作。

　　2、甲方使用的出貨單是貨物管理責任交接的必要依據文件。

　　3、在起運地裝貨時(shí)，雙方應共同清點(diǎn)貨物件數，在確認出貨單所記載的物件準確無(wú)誤后，乙方應在甲方的出貨單的承運欄上簽名，承運司機之簽名視為乙方之簽章，由此產(chǎn)生之責任由乙方承擔。

　　4、乙方在甲方的出貨單上簽字后，貨物管理責任即由甲方轉給乙方，從即時(shí)起至貨物到達目的地并交付給甲方指定的`收貨人與裝卸到指定的收貨倉庫止，乙方對此期間所造成任何貨物損失都負有完全的賠償責任。

　　5、如果甲方提供托運貨物的包裝不完好或不符合運輸要求的，乙方應不予裝載與出貨，否則應視為乙方認可甲方所托運貨物的包裝狀況完好無(wú)損。

　　6、貨物到達指定地點(diǎn)后，乙方應與收貨人共同在場(chǎng)辦理點(diǎn)件交接手續，收貨人確定無(wú)誤后，應在乙方所持的運費結算憑證上(出貨單或托運單)簽字，如發(fā)現有貨損，雙方當事人應查明情況，分清責任，由收貨人在甲方的“到貨異常報告書(shū)”上批注說(shuō)明貨物損失情況，并由承運司機簽字確認。如乙方不能提供有收貨人簽字的運費結算憑證，則視為貨物丟失，乙方應當向甲方賠償貨物的全部貨款、該批貨物的運費以及甲方需要向收貨人承擔的違約金。

　　7、甲方在客戶(hù)處每月會(huì )有客訴機器或不良品，需要從客戶(hù)處帶回甲方廠(chǎng)內及修整，乙方應積極配合帶回，費用按零擔方式計算，在甲方通知乙方時(shí)間最晚3天內要派車(chē)去客戶(hù)處裝退貨，如有延遲按照每天200元向甲方支付違約金。

　　五、運輸損失

　　運輸損失認定：根據收貨人及乙方承運司機共同簽字確認的書(shū)面損失記錄;雙方無(wú)法認定或意見(jiàn)不一致的，共同委托有資質(zhì)的第三方定損，費用由乙方承擔。貨物在運輸途中，如因自然災害線(xiàn)路斷阻或其它客觀(guān)原因而不能按時(shí)到達，乙方應及時(shí)通知甲方，并采取有效補救措施，防止損失擴大。

　　六、運輸車(chē)輛及運輸時(shí)間

　　1、為防止貨物損壞，乙方所用車(chē)輛必須是安全防水等合格貨車(chē)，車(chē)箱長(cháng)度需符合雙方協(xié)定要求，若乙方提供車(chē)輛不能符合雙方協(xié)定的要求使實(shí)際裝載貨物未能達到應有的裝載量，則少裝部分應扣除相應運費。

　　2、從起始地到目的地，乙方應在雙方協(xié)定的承運時(shí)間內到達目的地，超出時(shí)間為違約。

　　七、運輸費用

　　1、運輸費由雙方根據市場(chǎng)價(jià)格協(xié)商，確定起運地至目的地運價(jià)，并簽定“運輸協(xié)商議價(jià)目表”為合同附件，乙方不得任意調高運價(jià)，若遇特殊情況，乙方需調整運價(jià)，須提前30天通知甲方，并說(shuō)明調整運價(jià)原因，經(jīng)雙方協(xié)商達成書(shū)面共識后，始可調高運價(jià)，市場(chǎng)運輸價(jià)格降低時(shí)，乙方應及時(shí)通知甲方并相應調低運價(jià)，若乙方故意隱瞞且被甲方核實(shí)時(shí)，甲方有權自本合同生效之日起以合同期內最低運價(jià)結算運費。

　　2、貨物到達由收貨人點(diǎn)收完畢后，若貨物無(wú)損失，收貨人應在司機隨車(chē)攜帶的產(chǎn)品送貨單上簽收，若貨物到貨有損失，收貨人應填定“到貨品質(zhì)異常報告書(shū)”說(shuō)明物品損失情況，并由承運司機簽字確認，由甲方向乙方收取賠償金額，如乙方未能在規定時(shí)間賠償，甲方有權不予支付運費。

　　3、乙方在裝貨后在次月10日前提供可抵扣之運費發(fā)票，同時(shí)甲方財務(wù)在15日前收到發(fā)票及請款單的，以月結三個(gè)月付款，乙方若因發(fā)票等資料不全延誤，則甲方可延后一個(gè)月付款。

　　4、乙方根據合同應付的違約金，必須在甲方向乙方支付運費之前付清，否則甲方有權延遲或拒絕支付運費。

　　5、在每次承運前，甲方提前一天通知乙方，有關(guān)裝貨數量信息，乙方收到裝貨信息后合理安排車(chē)輛至甲方裝貨，最晚2天內需要安排車(chē)輛來(lái)甲方裝貨，如有延遲按照每天200元向甲方支付違約金，并在當月運費中扣除。

　　八、違約與賠償

　　1、乙方逾期將貨物運達指定地點(diǎn)并交付給收貨人，每逾期一天應向甲方支付該次運費的20%違約金。

　　2、貨物錯運到達地或收貨人/收貨倉，由乙方無(wú)償運到規定地點(diǎn)，交給指定的收貨人/收貨倉，由此造成貨物逾期到達的，按本條第1項處理。

　　3、從貨物裝運時(shí)起至貨物運抵目的地交付給甲方指定收貨人時(shí)止，乙方應對貨物的破損、雨淋、污染、缺少、滅失等各種損失情況負完全的賠償責任。

　　4、如因逾期、錯運、毀損等情況，造成甲方經(jīng)濟損失的，乙方應全額賠償甲方的全部損失，包括但不限于貨物的價(jià)款、運費損失、向第三方承擔的逾期或不能交貨的違約金、賠償金等。

　　5、若是甲方同意乙方拼車(chē)時(shí)，乙方應保證甲方托運貨物的安全，若造成甲方貨物受損時(shí)，乙方應承擔賠償責任;若是缺少、滅失等損失情況之賠償按照櫻花衛廚廣州分公司市場(chǎng)正常銷(xiāo)售單價(jià)進(jìn)行全額賠償，若是因破損、雨淋、污染等損壞導致收貨人不收貨的按照廣州分公司市場(chǎng)銷(xiāo)售單價(jià)的5折進(jìn)行賠償。

　　6、甲方將每月對乙方進(jìn)行綜合評價(jià)，連續兩月評分在80分以下，甲方將有權解除合同。

　　7、乙方應依誠實(shí)信用與甲方從事商務(wù)往來(lái)，不得有與甲方相關(guān)人員私下串通，損害甲方利益，經(jīng)查實(shí)如有發(fā)生，乙方以全部余款作為違約金向甲方承擔違約責任。

　　8、乙方不得有私下宴請甲方相關(guān)人員之情事，經(jīng)查實(shí)如有發(fā)生，乙方以當月運款的5%作為違約金向甲方承擔違約責任。

　　9、甲方相關(guān)人員如有謀私利向乙方提出不合理要求的，乙方應據實(shí)向甲方有關(guān)『主管』反映。

　　10、未經(jīng)甲方書(shū)面同意，乙方不得擅自將所承攬事項交第三方處理。

　　11、無(wú)論乙方為何種形式的經(jīng)營(yíng)方式或組織形式，均需按法律法規規定招用員工，因乙方違法招用員工給甲方造成損失的，所有損失均由乙方承擔，因乙方所雇司機(含裝卸人員)原因造成甲方、第三人或其自身?yè)p害的，由乙方承擔全部責任。

　　12、附件中報價(jià)單，價(jià)格為包含保險的價(jià)格，出現任何貨物損壞由乙方承擔，合同生效后需購買(mǎi)全年保險。

　　九、本合同如有未盡事宜，雙方可另行協(xié)商簽訂書(shū)面協(xié)議。

　　十、本合同若有爭議，由甲方所在地的人民法院據實(shí)訴訟解決。

　　十一、本合同經(jīng)雙方簽章后生效，有效期自 年 月 日起至 年 月日。本合同一式四份，甲方執三份，乙方執一份共同遵守。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

運輸合同 篇5

　　甲方(托運人)：

　　乙方(承運人)：

　　甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據合同法有關(guān)規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

　　一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。

　　二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車(chē)公路運輸，具體貨物的名稱(chēng)、規格、型號、數量、價(jià)值、運費、到貨地點(diǎn)、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

　　三、甲方的義務(wù)：

　　1. 按照國家規定的標準對貨物進(jìn)行包裝，沒(méi)有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

　　2. 按照雙方約定的標準和時(shí)間向乙方支付運費。

　　四、乙方的義務(wù)：

　　1. 按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

　　2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現此類(lèi)問(wèn)題，應承擔賠償義務(wù)。

　　五.運輸費用及結算方式：

　　1. 運費按乙方實(shí)際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。

　　2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結算。

　　3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認該憑證真實(shí)有效且貨物按期運達無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內付清當次運費。

　　六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶(hù)的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶(hù)追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運達目的地時(shí)，乙方應將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶(hù)協(xié)調。

　　七、運輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

　　1. 貨物滅失或無(wú)法正常使用的.，按運單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運單未記載價(jià)格的，按甲方同類(lèi)產(chǎn)品出廠(chǎng)價(jià)格賠償。

　　2. 貨物修理后可以正常使用且客戶(hù)無(wú)異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

　　八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時(shí)執行本合同第六條的規定。

　　九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì )按其仲裁規則進(jìn)行仲裁。

　　十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方： 乙方：

　　附：運單編號：

　　簽發(fā)時(shí)間： 年 月 日 裝運時(shí)間： 年 月 日

　　簽發(fā)地點(diǎn)： 省 市 區 路 號 裝運地點(diǎn)： 省 市 區 路 號

　　發(fā)貨人： 承運人：

　　托運人簽章 承運人簽章

　　年 月 日 年 月 日

　　要求運達的時(shí)間： 年 月 日 時(shí)前

　　要求運達的地點(diǎn)：

　　收貨人：

　　貨物名稱(chēng)：

　　規格

　　型號：

　　重量：

　　體積(長(cháng)×寬×高)：

　　包裝形式：

　　件數：

　　出廠(chǎng)價(jià)格：

　　承運車(chē)輛車(chē)牌號：

　　公司是甲方、承運人是乙方，需要乙方的身份證、駕駛證、行駛證的原件及復印件。

　　合同中要明確規定運輸的線(xiàn)路及出發(fā)時(shí)間和到達時(shí)間。

　　合同中要明確規定所載貨物的名稱(chēng)、數量、規格，要求對方簽收。

　　合同中要明確規定貨物價(jià)值。

　　合同中要明確規定司機要及時(shí)主動(dòng)和車(chē)輛調度聯(lián)系，報告行程。

　　在簽合同的過(guò)程中要注意給司機留出余量，現在貨車(chē)大多是殺手級別的，時(shí)間緊、車(chē)子重，裝上貨就玩命跑，原則上每跑六個(gè)小時(shí)就要求司機休息半小時(shí)到一小時(shí)，常跑貨的司機一般安排跑一天休息半天，修車(chē)、調整

運輸合同 篇6

　　甲方(出租方以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)：

　　乙方(承租方以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)：

　　乙方承包施工的因垂直運輸的需要，向甲方租賃起重機械設備。根據《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規定，結合本工程的實(shí)際情況，甲乙方雙方在遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)守信的原則下，一致同意達成如下協(xié)議條款，以資共同遵守執行。

　　一、根據實(shí)際情況增加的其他附件如下表。該費用共 元，乙方承擔。

　　二、租賃期限為安裝調試完畢并經(jīng)技檢部門(mén)檢驗合格之日起至工程結束退場(chǎng)之日止，施工期間因工地原因導致工程中途停工，所造成的租賃損失，由乙方全部負責。

　　三、進(jìn)出場(chǎng)費、租金及付款方式

　　1、進(jìn)出場(chǎng)費為每臺(包括進(jìn)出場(chǎng)的運輸、安裝、拆卸及吊車(chē)費用)，每臺設備進(jìn)場(chǎng)安裝調試正式運行后 天內付50﹪，其余款項在設備出場(chǎng)時(shí)一次性結清。

　　2、甲方進(jìn)場(chǎng)三個(gè)月后，乙方開(kāi)始支付甲方的.前三月租賃;若主體工程沒(méi)有施工到第十層，乙方支付甲方租賃費發(fā)生額的50﹪，余款在乙方撥付第一筆工程款時(shí)全部付清;以后每月十日前付清上月租金，設備退場(chǎng)前付清所由租費;三十日內按正常費用計算，超過(guò)三十日按待機費用(正常租費的 ﹪)結算。

　　四、人員管理及安全責任

　　1、出租方每臺塔基配備兩名機操人員須持證上崗，配備指揮人員一名。每人每月工資 元。升降機操人員須持證上崗，每臺配備三名，每人每月工 資 元。

　　2、雙方人員應嚴格按照操作規程工作，嚴格違規操作。

　　五、雙方責任

　　乙方：

　　1、責任完成基礎處理、施工操作。

　　2、保證設備安裝環(huán)境道路的通暢。

　　3、將電源接到設備附近3米內提供所需配電箱一個(gè)，并承擔電費。

　　4、附墻撐桿如需特別加工時(shí)由承擔方負責。

　　5、負責出租方設備及配件保衛工作，如有人為損失或丟失照價(jià)賠償。

　　6、免費提供操作人員的住宿地，督促檢查操作人員的運行、保養記錄。

　　甲方：

　　1、按照乙方要求及時(shí)將環(huán)保、整潔設備進(jìn)入工地交付使用;甲方的操作人員必須遵守乙方工地安全文明施工要求，服從乙方統一安排并提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　2、甲方出租設備及操作人員必須持有國家規定或紀檢部門(mén)要求的資質(zhì)證書(shū)、合格證及上崗證等。

　　3、提供設備基礎預埋相關(guān)技術(shù)資料，指導乙方制作設備基礎預埋固定件的施工(設備基礎預埋件、附軸和預埋件、標節、所需機具和材料);進(jìn)入場(chǎng)的設備應滿(mǎn)足乙方的施工要求。負責定期對設備進(jìn)行檢查及保養，如遇機械或電器故障應按乙方通知 小時(shí)內組織技術(shù)員趕到施工現場(chǎng)立即搶修，若超過(guò) 小時(shí)未進(jìn)場(chǎng)修理，造成停工待料，扣除當天的租賃費。

　　4、設備操作人員必須持證上崗，不得違章作業(yè)，嚴格執行“十不吊”。

　　5、根據工程進(jìn)度，乙方提前3天通知甲方抱附軸或升標節的時(shí)間，加油甲方在接到乙方通知后及時(shí)準備材料、設備和操作人員。

　　6、甲方必須按每臺設備配備2名操作工，分班作業(yè)，操作人員應服從現場(chǎng)人員和管理，按時(shí)上、下班，不得遲到、早退。操作人員不得在酗酒或生病后作業(yè)。

　　7、甲方定期對操作人員進(jìn)行教育培訓、提高操作人員的技術(shù)水平。

　　六、違約責任

　　1、上級有關(guān)部門(mén)檢查中，因設備自身不合格原因造成經(jīng)濟處罰由甲方負責。

　　2、對不稱(chēng)職的設備操作工，經(jīng)多次教育累教不改的(處罰3次以上的)，乙方有權通知甲方予以更換，甲方必須在接到通知48小時(shí)內更換操作人員，否則視為甲方違約。

　　3、在施工過(guò)程中，不管何種原因需扣甲方款時(shí)，乙方必須電話(huà)告知甲方負責人并說(shuō)明扣款理由。

　　4、乙方不按時(shí)支付租金，應與甲方協(xié)商付款日期，否則甲方有權停機，因此造成的停機租金不變。在確定之日內，乙方應付清所欠甲方的設備租金，否則由乙方向甲方支付每天2%的違約金。

　　5、甲、已雙方合同訂之日生效，甲方必須積極、多渠道組織設備，若到時(shí)不能按乙方時(shí)間要求租賃設備，甲方支付乙方合同總造價(jià)3%的違約金，作為乙方損失補償。

　　七、退場(chǎng)

　　設備退場(chǎng)前承租提前一月通知甲方，設備使用完畢，甲出租方接到承租方書(shū)面通知后拆除退場(chǎng)。

　　八、爭議的解決方式

　　本合同在履行中發(fā)生爭議時(shí)，雙方應友好協(xié)商解決，無(wú)法協(xié)商時(shí)，由有關(guān)部門(mén)協(xié)調或交甲方所在地法院解決。

　　本合同一式兩份，簽字蓋章之日起生效，雙方各執一份。

　　甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

　　簽字： 簽字：

　　電話(huà)： 電話(huà)：

　　年 月 日 年 月 日