公共管理實(shí)習報告匯總八篇
在人們素養不斷提高的今天，越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì )使用到報告，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長(cháng)。為了讓您不再為寫(xiě)報告頭疼，下面是小編為大家收集的公共管理實(shí)習報告8篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
公共管理實(shí)習報告 篇1
我是學(xué)習公共管理的，這次實(shí)習的地點(diǎn)是城陽(yáng)后田社區，整個(gè)公共事業(yè)管理專(zhuān)業(yè)07級的在校學(xué)生都去了這里，我們去實(shí)習的主要目的是了解我國新農村在新的政策帶領(lǐng)下由量變到質(zhì)的發(fā)展過(guò)程。明白政府在決策中的重要作用，以及管理工作的技巧，使同學(xué)們能更好的理論聯(lián)系實(shí)際，將所學(xué)所用有效合理的應用到實(shí)踐中去，在不斷提高自身理論水平的同時(shí)也加強自身實(shí)踐能力的培養，從而真正達到教學(xué)相長(cháng)的目的。一下是我們實(shí)習的內容：
實(shí)習內容：
(一)參觀(guān)社區物質(zhì)文化建設
我們是集體乘車(chē)去的后田社區。車(chē)一到區，我們全都看的目瞪口呆，這是農村嗎?大家都禁不住驚嘆的喊了出來(lái)。漂亮的花園小區，整潔舒適的樓房，靜謐安逸的環(huán)境，幼兒園，衛生所，社區服務(wù)中心，亭，廊，花草樹(shù)木整齊而干凈，各項服務(wù)設施一應俱全。市級標準的免費幼兒園，小學(xué)讓我們垂涎三尺;高大挺拔，氣魄宏偉的文化中心讓我們艷羨不已。我想，這就是我們新農村建設的領(lǐng)頭羊，真正的領(lǐng)軍人物了。
單從表面上看，我們只能看到一些不全面的物質(zhì)性的東西，比如酒店，道路，老年活動(dòng)室，健身房等真實(shí)的表象，當你深入了解時(shí)，就會(huì )有一種按捺不住的沖動(dòng)，不光是優(yōu)秀的居住環(huán)境，更重要的是它的優(yōu)惠政策和濃厚的人文氣息更會(huì )深深的吸引你。了解后田社區的發(fā)展，那不是簡(jiǎn)單的像建一棟樓房那樣一年兩年就可以完成的事情，那是一個(gè)浩大的工程體系。要有強大的資金積累和雷厲風(fēng)行，實(shí)干的管理者與博學(xué)多才的領(lǐng)導者�？纯春筇锸嗄甑陌l(fā)展進(jìn)程，一個(gè)個(gè)數字都那樣觸目驚心，那樣虛幻而又真實(shí)。從出了名的貧困村到今天新農村建設的楷模，農民的生活水平發(fā)生了翻天覆地的變化。比較后田村史，我們更是難以想象它成長(cháng)并發(fā)展壯大的艱辛。
(二)聽(tīng)報告，深入了解精神文化建設的成果
社區的辦公室吳主任給我們介紹了后田社區建設的一系列過(guò)程，不僅物質(zhì)文明建設方面成果顯著(zhù)，精神文明建設方面也碩果累累。從XX年開(kāi)始全村實(shí)行城區規劃，由小城區向大城區逐步發(fā)展。建成文化廣場(chǎng)和文化中心，供居民休閑，娛樂(lè )，豐富文化生活。同時(shí)為黨員干部和全體村民定期進(jìn)行知識講座，提高居民的文化素質(zhì)。并且組織戶(hù)代表走遍全國革命老區，走出國門(mén)，到韓國、日本等國家去旅游考察，使他們能珍惜今天的富裕生活，不忘革命創(chuàng )業(yè)的艱辛，努力去開(kāi)闊眼界，和國際接軌。
社區的福利政策更是讓人看了熱血沸騰：XX年全村一次性投資210萬(wàn)用于養老保險工程，并為>=60歲的老年人辦理養老保險,并逐年后續。XX年舊村改造，居民每戶(hù)2套樓房且>60歲的老人免費居住且可享受社區發(fā)放的500元/月補助。XX年祁每戶(hù)的孩子從出生到18歲每人每月100元，18到59歲每人可享受180元/月補助，60歲以上可享受300元/月等。這些政策讓人看了倍感溫暖�！叭巳擞泄ぷ�，家家有收入”，對農民進(jìn)行訂單式培訓，不用出社區便可工作。即使不工作，每戶(hù)每年還可得到18000元的分紅，全村持卡消費，酒店，醫療，診所一應俱全。全區在加強物質(zhì)文明建設的同時(shí)也不忘精神文化建設�！笆燕従印薄拔拿骷彝ピu選”等加強了社區和諧和村民團結。XX年?yáng)|南亞海嘯組織村民獻愛(ài)心，讓村民以一顆感恩的`心來(lái)回報社會(huì )。所有的一切都為社區今后的發(fā)展奠定了良好的基矗。
實(shí)習感受：
在了解后田社區的發(fā)展成就后，我們不得不慨嘆我國新農村建設的成就之大。然而，在看到成就的同時(shí)，我們也不得不對影響其發(fā)展的因素做出總結。我認為，后田社區的發(fā)展與以下幾個(gè)因素具有密不可分的聯(lián)系。
第一、領(lǐng)導人的魄力。從一個(gè)貧困村到一個(gè)小康水平以上的平安和諧社區，從兩委干部的自動(dòng)籌款修路，外出考察，籌資上項目，直到掘得的第一桶金，吸引外資，企業(yè)改制，股份制量化，從集體到私人經(jīng)營(yíng)，從四間平房到2套樓房，到完善的基礎設施，到惠農政策等一系列決策等等，這一系列變化足以證明一個(gè)有組織有能力有魄力有才能的領(lǐng)導班子在社區變革中的重大作用，即是管理者的才能與決策好壞對組織成長(cháng)發(fā)展的重要影響。
第二、海都集團強大的財力資金做后盾。從貧困村到和諧平安社區的轉變，農民生活水平的提高，到一系列完善的基礎設施，海都集團，這個(gè)以房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)，出租客運，建設安裝，裝飾裝潢，園林綠化，路橋建設，高校后勤服務(wù)，租賃，廣告，旅游，包裝餐飲等多元化，多領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)強大的財力資金支持，始終在這些成果的取得與建設的轉變中發(fā)揮著(zhù)舉足輕重的作用。
第三、農民參與變革的積極性與支持配合。由村變?yōu)樯鐓^，由農民變?yōu)楣と�，農民離開(kāi)土地到工廠(chǎng)工作的轉變，這些若沒(méi)有農民的配合支持，光有優(yōu)惠的政策，又怎能完成呢?當然也正是這些優(yōu)惠的政策深深的吸引了農民，在農民自身素質(zhì)的不斷提升中才成就了今天后田社區的輝煌成果。
公共管理實(shí)習報告 篇2
1, 工作態(tài)度和耐心,到了社會(huì )上工作都是它一定的程序的,對年輕人來(lái)說(shuō)這是很苦惱的事情,一方面擔心自己的工作會(huì )勝任不了,一方面在適應了工作以后又會(huì )感覺(jué)到工作沒(méi)有什么意思,就是那么一道簡(jiǎn)單的程序,天天都在重復著(zhù)這樣的程序.都會(huì )麻木,沒(méi)有什么前途和上進(jìn).這是最基本的,如果我們都適應不了,不能夠建立一個(gè)很好的工作態(tài)度,這對我們在未來(lái)的工作中是有很大的影響.試問(wèn)自己,我到底能干什么?就是這樣的.所以耐心是很重要的.
2, 還沒(méi)有走出校門(mén)的學(xué)生都是覺(jué)得自己的理想抱負遠大的熱血青年.心中總有自己對未來(lái)工作的規劃,但是通過(guò)這次的實(shí)習,我認識到社會(huì )的復雜不可能把我們的規劃變成現實(shí)的.社會(huì )這這個(gè)大的環(huán)境不可能去磨平每一個(gè)人的棱角.關(guān)鍵的.是看我們在未來(lái)的工作中會(huì )不會(huì )把自己的銳氣給磨滅了.銳氣是很重要的一個(gè)工作上進(jìn)的因素.社會(huì )會(huì )不客氣的把你的銳氣給磨滅,但是我們的心態(tài)要怎么樣才能去抵抗它.
就在這次的實(shí)習過(guò)程中,我看到法制科的有一個(gè)工作人員的桌子上,還會(huì )有英語(yǔ)課本,這是我驚訝的,一問(wèn)才知道,他是在業(yè)余時(shí)間學(xué)習,很有上進(jìn)的一個(gè)青年,一個(gè)事業(yè)單位機關(guān)是最容易讓你銳氣磨滅的地方,可是他沒(méi)有放松,這就是保持的例子.
社會(huì )不能挫敗一個(gè)人的銳氣,相反,有人卻利用它在社會(huì )中越戰越勇.在困難和坎坷中成長(cháng),越來(lái)越堅強.這種的品質(zhì)是我們該學(xué)習的.
現在發(fā)現了這個(gè)不足之處，應該還算是及時(shí)吧因為我明白了何謂工作。在接下來(lái)的日子里，我會(huì )朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的特點(diǎn)抹掉對此我思考過(guò)，學(xué)習經(jīng)驗自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉變沒(méi)有做到位。
通過(guò)這次為期兩個(gè)星期的短期實(shí)習,使我比較全面地直觀(guān)地了解了事業(yè)單位的做工程序過(guò)程,認識到管理實(shí)踐的重要性.為今后的理論學(xué)習進(jìn)一步打下堅實(shí)基礎.同時(shí),在實(shí)習的過(guò)程中,也結識了很多同事和朋友.
公共管理實(shí)習報告 篇3
從1月17日到1月21日，我在市交通局及其下屬單位進(jìn)行了為期五天的實(shí)習，接觸實(shí)際，學(xué)習新知，感受頗多。尤其是交通局領(lǐng)導的大力支持給我留下了深刻的印象，各單位的鼎力協(xié)助，同樣使人感受到這些單位對大學(xué)生的重視，從一個(gè)側面也反映出了交通系統對人才的重視程度�，F在我就把這五天的實(shí)習作一總結如下.
行程簡(jiǎn)述：
為期五天的實(shí)習，首先從參觀(guān)市交通局開(kāi)始，交通局的領(lǐng)導對河南理工的同學(xué)極為重視，局長(cháng)親自與我們的輔導老師薛藝君商議日程安排，并派了一位辦公室副主任全程指導，在接下來(lái)的座談會(huì )上，孫主任給我們詳細介紹了焦作市交通局的地位、職責、成績(jì)等，然后由孫主任帶領(lǐng)，一行人徒步來(lái)到距交通局不遠的焦作市新客運站。在新客運站，負責接待我們的是當日值班站長(cháng)盧站長(cháng)，在他的帶領(lǐng)下，我們對這所剛剛投入運營(yíng)的車(chē)站進(jìn)行了實(shí)地考察，學(xué)習到了作為一級車(chē)站的硬件和軟件設置，不禁為焦作客運市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長(cháng)的安排，進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作，在新站的實(shí)習持續到周二結束。周三早上，孫主任一大早就率領(lǐng)一輛交通局內部通勤車(chē)在西門(mén)口等待大家了，一行人來(lái)到市南的焦作市運輸管理局，運管局局長(cháng)兼黨委書(shū)記王學(xué)銀在百忙之中熱情接見(jiàn)了大家，并詳細的給大家介紹了自20xx年運管處更名為運管局之后的可喜變化。這是市交通局下屬的一個(gè)事業(yè)單位，主要負責全焦作市的道路運輸，車(chē)輛安全以及駕駛員技能培訓等等，除此之外，另有下屬的三個(gè)獨立企業(yè)，貨運中心，交通加油站和一個(gè)汽車(chē)修理廠(chǎng)。我們首先參觀(guān)了全程微機控制的車(chē)輛安全檢測中心，另外參觀(guān)了運管局自己的圖書(shū)館，依整體安排，我來(lái)到客運科參與科內事物的處理，收獲頗大。周五是實(shí)習的最后一天，依孫主任的安排，我們一行20人到焦作境內的黃河大橋，參觀(guān)游覽了宏偉的黃河大橋，領(lǐng)略了冬日黃河的'另一番魅力。
實(shí)習認識：
第一部分：通過(guò)交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找，我了解到如下資料：焦作市交通局是負責全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門(mén)。它的主要職責有以下幾點(diǎn)：
�。ㄒ唬┴瀼貓绦袊矣嘘P(guān)交通工作的方針、政策和法規，根據國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規范性文件，并組織實(shí)施。
�。ǘ⿺M定并組織實(shí)施全市公路、內河航運、地方鐵路發(fā)展規劃，編制并實(shí)施交通工作中長(cháng)期計劃和年度計劃；負責全市交通行業(yè)統計和信息引導。
�。ㄈ┴撠熑薪煌ㄟ\輸行業(yè)管理；制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰備工作，保證國家戰略物資、緊急物資的運輸；協(xié)助國家、省重點(diǎn)交通基礎設施工程建設的實(shí)施，組織實(shí)施全市重點(diǎn)交通基礎設施建設。
�。ㄋ模┡嘤凸芾斫煌ㄟ\輸市場(chǎng)、交通基礎設施建設市場(chǎng)，建立完善的服務(wù)體系，維護交通行業(yè)的平等競爭秩序，引導交通運輸行業(yè)優(yōu)化結構、協(xié)調發(fā)展。
�。ㄎ澹┴撠熑泄�、內河航運、地方鐵路及其設施的建設、養護、管理，負責交通規費的征稽和管理；負責全市汽車(chē)維修市場(chǎng)、汽車(chē)駕駛學(xué)校和駕駛員培訓工作的行業(yè)管理。
�。┴撠熑兴习踩O督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。
�。ㄆ撸┴撠熤朴喓蛯�(shí)施全市交通科研規劃、中長(cháng)期計劃，組織科技開(kāi)發(fā)，傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟信息，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
�。ò耍┲笇薪煌ㄐ袠I(yè)體制改革工作，對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實(shí)施監督。
�。ň牛┲笇Ы煌ㄐ袠I(yè)的精神文明建設；按照干部管理權限，負責管理局屬單位領(lǐng)導班子，負責局機關(guān)及局直屬單位的人事工作和機構編制工作；指導全市交通行業(yè)職工隊伍建設；負責管理局屬學(xué)校；指導行業(yè)學(xué)會(huì )及有關(guān)群團工作。
�。ㄊ┏修k市政府交辦的其他事項。
另?yè)榻B，我了解到交通局的機構設置：
�。ㄒ唬┺k公室
�。ǘ┤耸陆逃�
�。ㄈ┯媱澘萍伎�
�。ㄋ模┕こ坦芾砜�
�。ㄎ澹┞氛\管科
�。┮庂M征稽科
�。ㄆ撸┴攧�(wù)科然
而令人驚異的是，交通局的人員編制和領(lǐng)導職數，據了解，20xx年焦作交通共完成固定投資額達17億元，然其整個(gè)系統編制則精簡(jiǎn)的令人吃驚——交通局機關(guān)行政編制為31名。其中局長(cháng)1名，副局長(cháng)3名（含兼職），紀檢組長(cháng)1名，科級領(lǐng)導職數13名（含監察室主任1名）。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊伍，確實(shí)令人佩服。第二部分：在為期兩天的客運站實(shí)習里，我逐步了解到以下的信息：焦作市新客運站，總投資4200萬(wàn)，占地90余畝，建筑面積達12，700m。
公共管理實(shí)習報告 篇4
公共事業(yè)管理研究是社會(huì )管理機制改革與發(fā)展的需要，是公共事業(yè)的興起和發(fā)展的需要，是專(zhuān)業(yè)設置與人才需求多樣化的需要，隨著(zhù)社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟體系的逐步完善，政府職能將進(jìn)一步轉變，更需要建立一個(gè)高效、協(xié)調、規范的公共事業(yè)管理體系，這對公共事業(yè)管理人才的培養提出了迫切要求和挑戰。而專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習對于培養學(xué)生觀(guān)察和認識社會(huì )的能力，加深學(xué)生對公共事業(yè)管理專(zhuān)業(yè)或課程所學(xué)理論的認識和理解，提高學(xué)生對公共管理專(zhuān)業(yè)的整體認識有重要作用。 本人積極響應我校專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習的號召，在興達貨運公司兼職打字文員，一周的實(shí)習活動(dòng)很快結束，在這一周里我和公司的職工以及領(lǐng)導都相處得很是融洽，大家對我也關(guān)懷備至，時(shí)常給我鼓勵和幫助。下面，我將實(shí)習一周的工作總結如下：
一、感想和體會(huì )
1、態(tài)度決定一切。
工作時(shí)一定要一絲不茍，認真仔細，一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的，這就要求他在這段時(shí)間內一定要小心謹慎，一絲不茍，不能老是出錯, 有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬(wàn)無(wú)一失.工作的時(shí)候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務(wù)，工作之余還經(jīng)�？偨Y經(jīng)驗教訓，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會(huì )犯一些錯誤，受到領(lǐng)導批評，但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里，他們嚴謹、認真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。這次實(shí)習雖然說(shuō)時(shí)間比較少，但是卻讓我了解了公司的企業(yè)文化、經(jīng)營(yíng)模式，這對我來(lái)說(shuō)是很寶貴的。
2、勤于思考
在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率. 公司的日常工作都會(huì )比較繁瑣，而且幾天下來(lái)也會(huì )比較枯燥，如果一直維持慣性工作，不懂得去開(kāi)拓新的工作思想，最終只會(huì )成為一個(gè)碌碌無(wú)為的平庸之人，所以我們每個(gè)人都需要多動(dòng)腦筋，開(kāi)拓新思維，不斷地想方設法改進(jìn)自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時(shí)間，不斷提高自身價(jià)值。
3、不斷學(xué)習
一個(gè)人的自學(xué)能力越強，適應和解決問(wèn)題的能力就越強，所以必須善始善終地把學(xué)習放在第一位。扎實(shí)認真地學(xué)習，要擴展知識的領(lǐng)域，更新知識結構，既要知道知識的全面性，又要講求學(xué)習的系統性，還要注重學(xué)習的針對性，做到在學(xué)習理論上“精益求精，務(wù)求實(shí)效”。社會(huì )在日益更新，職業(yè)涉及的范圍逐步擴大勤奮好學(xué)的功夫，在任何時(shí)候都要有一種緊迫感與危機感，對知識永遠持一種旺盛的心。因此我們培養自學(xué)能力變得至關(guān)重要，是不斷提高自己的基礎，也是完善自己的前提。而不斷的豐富自己的專(zhuān)業(yè)知識和專(zhuān)業(yè)技能，會(huì )使你的工作更加得心應手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識有所熟
悉，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的技術(shù)人員。
4學(xué)會(huì )溝通
在職場(chǎng)工作中，溝通是一件很重要的事。不管是對上司、屬下、同仁、客戶(hù)，或對各接洽商談的單位，都需要更好的溝通技巧，這亦即所謂的人際溝通。然而，在職場(chǎng)中，難免會(huì )碰到許多不如意的事，也會(huì )遭遇挫折。這時(shí)，自我心情的調適，或自我不斷的激勵，就是所謂的自我溝通。我明白到?jīng)]有好的溝通能力，再好的才華也會(huì )埋沒(méi)于沉寂的陰影下，不善于與人溝通交流，而只會(huì )子顧自的埋首工作，反而會(huì )耽誤了工作，人就是應該學(xué)會(huì )跟形形色色的人打交道，人際關(guān)系在社會(huì )交流中是至關(guān)重要的.。
5要有自信
在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。社會(huì )經(jīng)驗缺乏，學(xué)歷不足等種種原因會(huì )使自己缺乏自信。其實(shí)有誰(shuí)一生下來(lái)句什么都會(huì )的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。
這次的實(shí)踐使我明白自身存在許多不足之處，公共事業(yè)管理旨在培養具備現代管理理論、技術(shù)與方法等方面的知識以及應用這些知識的能力，能在文教、體育、衛生、環(huán)保、社會(huì )保險等公共事業(yè)單位行政管理部門(mén)從事管理工作的高級專(zhuān)門(mén)人才，只有我們要不斷的學(xué)習管理科學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、社會(huì )科學(xué)等現代管理科學(xué)方面的基本理論和基本知識，具備規劃、協(xié)調、組織和決策管理方面的能力，才能在競爭激烈的現代社會(huì )中更好的生存下去。
實(shí)踐，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀(guān)實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應該與實(shí)踐相結合。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì )從實(shí)踐中學(xué)習，從學(xué)習中實(shí)踐，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
社會(huì )實(shí)踐是一筆財富。一分付出，一分收獲，有付出，就一定會(huì )有收獲。在社會(huì )實(shí)踐中可以學(xué)到在書(shū)本中學(xué)不到的知識，它讓你開(kāi)闊視野，了解社會(huì )，深入生活，無(wú)限回味。更何況參加社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)的過(guò)程、閱歷本身就是一筆寶貴的財富。這次的社會(huì )實(shí)踐讓我更好的了解了自己的不足，了解了公共事業(yè)管理工作的本質(zhì)，了解了社會(huì )工作的方方面面，讓我更早的為自己做好職業(yè)規劃，設定人生目標，向成功邁進(jìn)了一大歩。
公共管理實(shí)習報告 篇5
行程簡(jiǎn)述： 為期五天的實(shí)習，首先從參觀(guān)市交通局開(kāi)始，交通局的領(lǐng)導對xx理工的同學(xué)極為重視，局長(cháng)親自與我們的輔導老師商議日程安排，并派了一位辦公室副主任全程指導，在接下來(lái)的座談會(huì )上，孫主任給我們詳細介紹了XX市交通局的地位、職責、成績(jì)等，然后由孫主任帶領(lǐng)，一行人徒步來(lái)到距交通局不遠的XX市新客運站。在新客運站，負責接待我們的是當日值班站長(cháng)盧站長(cháng)，在他的帶領(lǐng)下，我們對這所剛剛投入運營(yíng)的車(chē)站進(jìn)行了實(shí)地考察，學(xué)習到了作為一級車(chē)站的硬件和軟件設置，不禁為焦作客運市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長(cháng)的安排，進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作，在新站的實(shí)習持續到周二結束。
實(shí)習認識：
第一部分：通過(guò)交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找，我了解到如下資料：XX市交通局是負責全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門(mén)。它的主要職責有以下幾點(diǎn)：
(一)貫徹執行國家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規，根據國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規范性文件，并組織實(shí)施。
(二)擬定并組織實(shí)施全市公路、內河航運、地方鐵路發(fā)展規劃，編制并實(shí)施交通工作中長(cháng)期計劃和年度計劃;負責全市交通行業(yè)統計和信息引導。
(三)負責全市交通運輸行業(yè)管理;制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰備工作，保證國家戰略物資、緊急物資的運輸;協(xié)助國家、省重點(diǎn)交通基礎設施工程建設的實(shí)施，組織實(shí)施全市重點(diǎn)交通基礎設施建設。
(四)培育和管理交通運輸市場(chǎng)、交通基礎設施建設市場(chǎng)，建立完善的服務(wù)體系，維護交通行業(yè)的.平等競爭秩序，引導交通運輸行業(yè)優(yōu)化結構、協(xié)調發(fā)展。
(五)負責全市公路、內河航運、地方鐵路及其設施的建設、養護、管理，負責交通規費的征稽和管理;負責全市汽車(chē)維修市場(chǎng)、汽車(chē)駕駛學(xué)校和駕駛員培訓工作的行業(yè)管理。
(六)負責全市水上安全監督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。
(七)負責制訂和實(shí)施全市交通科研規劃、中長(cháng)期計劃，組織科技開(kāi)發(fā)，傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟信息，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
(八)指導全市交通行業(yè)體制改革工作，對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實(shí)施監督。
(九)指導交通行業(yè)的精神文明建設;按照干部管理權限，負責管理局屬單位領(lǐng)導班子，負責局機關(guān)及局直屬單位的人事工作和機構編制工作;指導全市交通行業(yè)職工隊伍建設;負責管理局屬學(xué)校;指導行業(yè)學(xué)會(huì )及有關(guān)群團工作。
(十)承辦市政府交辦的其他事項。
另?yè)榻B，我了解到交通局的機構設置： (一)辦公室 (二)人事教育科 (三)計劃科技科 (四)工程管理科 (五)路政運管科 (六)規費征稽科 (七)財務(wù)科
然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領(lǐng)導職數，據了解，20xx年焦作交通共完成固定投資額達17億元，然其整個(gè)系統編制則精簡(jiǎn)的令人吃驚——交通局機關(guān)行政編制為31名。其中局長(cháng)1名，副局長(cháng)3名(含兼職)，紀檢組長(cháng)1名，科級領(lǐng)導職數13名(含監察室主任1名)。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊伍，確實(shí)令人佩服。
公共管理實(shí)習報告 篇6
實(shí)習時(shí)間：20xx年5月21日
實(shí)習地點(diǎn)：城陽(yáng)后田社區
實(shí)習單位和部門(mén)：人文學(xué)院公共事業(yè)管理專(zhuān)業(yè)06級全體在校本科生，公共管理學(xué)畢業(yè)實(shí)習報告。
實(shí)習目的：此次實(shí)習主要希望通過(guò)參觀(guān)城陽(yáng)后田社區新農村建設發(fā)展成就，讓同學(xué)們了解在新政策，新環(huán)境，新條件下我國新農村建設由量變到質(zhì)變的艱難發(fā)展過(guò)程；同時(shí)讓同學(xué)們了解組織變革中遇到的阻力以及更好的解決這些阻力的有效辦法；明白政府在決策中的重要作用，以及管理工作的技巧，使同學(xué)們能更好的理論聯(lián)系實(shí)際，將所學(xué)所用有效合理的應用到實(shí)踐中去，在不斷提高自身理論水平的同時(shí)也加強自身實(shí)踐能力的培養，從而真正達到教學(xué)相長(cháng)的目的。
實(shí)習內容：
�。ㄒ唬﹨⒂^(guān)社區物質(zhì)文化建設
我們是集體乘車(chē)去的后田社區。車(chē)一到區，我們全都看的目瞪口呆，這是農村嗎？大家都禁不住驚嘆的喊了出來(lái)。漂亮的花園小區，整潔舒適的樓房，靜謐安逸的環(huán)境，幼兒園，衛生所，社區服務(wù)中心，亭，廊，花草樹(shù)木整齊而干凈，各項服務(wù)設施一應俱全。市級標準的免費幼兒園，小學(xué)讓我們垂涎三尺；高大挺拔，氣魄宏偉的文化中心讓我們艷羨不已。我想，這就是我們新農村建設的領(lǐng)頭羊，真正的領(lǐng)軍人物了
單從表面上看，我們只能看到一些不全面的物質(zhì)性的東西，比如酒店，道路，老年活動(dòng)室，健身房等真實(shí)的表象，當你深入了解時(shí)，就會(huì )有一種按捺不住的沖動(dòng)，不光是優(yōu)秀的居住環(huán)境，更重要的是它的優(yōu)惠政策和濃厚的人文氣息更會(huì )深深的吸引你。了解后田社區的發(fā)展，那不是簡(jiǎn)單的像建一棟樓房那樣一年兩年就可以完成的事情，那是一個(gè)浩大的工程體系。要有強大的資金積累和雷厲風(fēng)行，實(shí)干的管理者與博學(xué)多才的領(lǐng)導者�？纯春筇锸嗄甑陌l(fā)展進(jìn)程，一個(gè)個(gè)數字都那樣觸目驚心，那樣虛幻而又真實(shí)。從出了名的貧困村到今天新農村建設的楷模，農民的生活水平發(fā)生了翻天覆地的變化。比較后田村史，我們更是難以想象它成長(cháng)并發(fā)展壯大的艱辛，實(shí)習報告《公共管理學(xué)畢業(yè)實(shí)習報告》。
1977年后田全村的經(jīng)濟狀況著(zhù)實(shí)讓我們跌破眼鏡，一組組數字讓我們不寒而栗。人均純收入270元，人均日工值0.5元，人均年分配現金12元，摩托車(chē)0輛，電視機0臺，拖拉機4輛，收割機1輛，高中文化程度的學(xué)生總共12人。。。。。。然而今天呢？只要家里有四間平房的現在都可以分到2套80㎡的樓房；并且基本上做到了家家有車(chē)，整體生活水平在小康以上。后田的發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)由量變到質(zhì)變的過(guò)程，而其強大的財力支持就是我們的'海都集團。經(jīng)辦公室主任介紹，從1990年開(kāi)始到20xx年是社區發(fā)展的一個(gè)原始積累期。那時(shí)地貧水少，農業(yè)發(fā)展水平相當落后，道路崎嶇且泥濘不堪，晴天一身土，雨天一身泥，于是最初的起步就是修路。村里干部很下力氣，沒(méi)有錢(qián)，自家籌，并且外出考察取經(jīng)，籌款上項目，兩年時(shí)間使生產(chǎn)總值翻兩番，從1995年開(kāi)始走上正規發(fā)展之路。經(jīng)過(guò)劃區吸引外資投資，為社區發(fā)展掘得第一桶金。在經(jīng)濟發(fā)展的同時(shí)，不忘園林綠化，成立園林綠化公司，既綠化本區又可以增加收入。1998年到20xx年集體企業(yè)改制，實(shí)行股份量化，私人經(jīng)營(yíng)，這既充分調動(dòng)了農民及企業(yè)老板的積極性，又為社區經(jīng)濟發(fā)展添了光輝的一筆。
�。ǘ┞�(tīng)報告，深入了解精神文化建設的成果
社區的辦公室吳主任給我們介紹了后田社區建設的一系列過(guò)程，不僅物質(zhì)文明建設方面成果顯著(zhù)，精神文明建設方面也碩果累累。從20xx年開(kāi)始全村實(shí)行城區規劃，由小城區向大城區逐步發(fā)展。建成文化廣場(chǎng)和文化中心，供居民休閑，娛樂(lè )，豐富文化生活。同時(shí)為黨員干部和全體村民定期進(jìn)行知識講座，提高居民的文化素質(zhì)。并且組織戶(hù)代表走遍全國革命老區，走出國門(mén)，到韓國、日本等國家去旅游考察，使他們能珍惜今天的富裕生活，不忘革命創(chuàng )業(yè)的艱辛，努力去開(kāi)闊眼界，和國際接軌。
社區的福利政策更是讓人看了熱血沸騰：20xx年全村一次性投資210萬(wàn)用于養老保險工程，并為>=60歲的老年人辦理養老保險,并逐年后續。20xx年舊村改造，居民每戶(hù)2套樓房且>60歲的老人免費居住且可享受社區發(fā)放的500元/月補助。20xx年祁每戶(hù)的孩子從出生到18歲每人每月100元，18到59歲每人可享受180元/月補助，60歲以上可享受300元/月等。。。。。。這些政策讓人看了倍感溫暖�！叭巳擞泄ぷ�，家家有收入”，對農民進(jìn)行訂單式培訓，不用出社區便可工作。即使不工作，每戶(hù)每年還可得到18000元的分紅，全村持卡消費，酒店，醫療，診所一應俱全。全區在加強物質(zhì)文明建設的同時(shí)也不忘精神文化建設�！笆燕従印薄拔拿骷彝ピu選”等加強了社區和諧和村民團結。20xx年?yáng)|南亞海嘯組織村民獻愛(ài)心，讓村民以一顆感恩的心來(lái)回報社會(huì )。所有的一切都為社區今后的發(fā)展奠定了良好的基礎。
公共管理實(shí)習報告 篇7
公共關(guān)系誕生于20世紀初,是一門(mén)現代管理科學(xué)與藝術(shù).在當今世界許多國家已經(jīng)把公共關(guān)系應用于政治、經(jīng)濟、軍事、文化等社會(huì )生活的各個(gè)方面，以指導各類(lèi)社會(huì )組織的社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)。究竟什么是公共關(guān)系？不同的人對其有不同的觀(guān)點(diǎn)。我們認為所謂公共關(guān)系就是一個(gè)組織運用有效的傳播手段，使自身適應公眾的需要，并使公眾適應組織發(fā)展需要的一種思想、政策和管理職能。 公共關(guān)系有利于適應社會(huì )發(fā)展的需要。在當今條件下，人與人之間、社會(huì )組織與社會(huì )組織之間、社會(huì )組織與個(gè)人之間的社會(huì )聯(lián)系日益廣泛、復雜化。尤其是我們大學(xué)生，要隨著(zhù)國家的開(kāi)放增加校際交流，聯(lián)系日益廣泛。社會(huì )組織行為方式和關(guān)系狀態(tài)發(fā)生了巨大變革，需要我們轉變傳統的、狹隘、落后的“關(guān)系”觀(guān)念；學(xué)習公共關(guān)系學(xué)，可以增強人們在市場(chǎng)經(jīng)濟條件下的現代社會(huì )生活中所需要的諸如變革、開(kāi)放、互補、適應、協(xié)調等觀(guān)念。就一個(gè)主體與社會(huì )的適應或調適問(wèn)題，公共關(guān)系學(xué)構建了一些基本觀(guān)念和技巧，有利于人們適應社會(huì )、協(xié)調各種關(guān)系。因此，要適應社會(huì )發(fā)展的需要；同時(shí)學(xué)習公共關(guān)系美學(xué)家有利于提高自身素質(zhì)。公共關(guān)系學(xué)教育，從某種意義上說(shuō)是一種終生教育，對于提高人的素質(zhì)具有重要意義。我們大學(xué)期間是基礎、是實(shí)踐、是體驗。我們在接受一定教育之后，便進(jìn)入職業(yè)社會(huì )。職業(yè)社會(huì )要求從業(yè)者必須具備一定的素質(zhì)，而且能夠隨著(zhù)時(shí)代與形勢的發(fā)展變化與時(shí)俱進(jìn)地不斷提高自身素質(zhì)。公共關(guān)系學(xué)對于人的心理健康、精神氣質(zhì)和應對、處理社會(huì )關(guān)系技能方面素質(zhì)的提高具有特別的作用。使人們能夠認識事物的復雜性，形成包容、寬容和從容應對復雜情況的健康心理；并提高在精神氣質(zhì)和形象方面的素質(zhì)，贏(yíng)得他人的好感并感染他人、影響他人，有利于社會(huì )組織形象的良性化；并且還有利于和諧人際關(guān)系，大力宣傳和普及公共關(guān)系學(xué)，有利于全社會(huì )的人與人之間的關(guān)系和諧。在傳統文化積淀厚重、社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟秩序尚不完善、社會(huì )缺失誠信致使信用危機的當代中國從人際關(guān)系的和諧程度看，還沒(méi)有完全達到十分融洽和諧的程度。公共關(guān)系學(xué)強調職業(yè)道德、職業(yè)禮儀，強調公共關(guān)系以滿(mǎn)足公眾需要為原則，強調全員公關(guān)，強調組織的良好形象依靠每一組織成員每時(shí)每刻地、倍加努力地維護、愛(ài)惜。因此，學(xué)習公共關(guān)系學(xué)，有利于和諧人際關(guān)系。 自20世紀20年代公共關(guān)系產(chǎn)生于美國之后，在全世界內得到迅速發(fā)展，
成為一種既普遍又十分重要的熱門(mén)職業(yè)。第二次世界大戰以后，美國的公共關(guān)系事業(yè)有了更大的發(fā)展，除政界和實(shí)業(yè)界外，教育、衛生、工會(huì )、社團、宗教以及慈善組織等社會(huì )各界都開(kāi)始運用公共關(guān)系，公共關(guān)系人員大量進(jìn)入組織的最高管理機構參與決策。進(jìn)入20世紀80年代，美國的公共關(guān)系事業(yè)得到進(jìn)一步發(fā)展。如今，美國的公共關(guān)系公司的業(yè)務(wù)范圍極為廣泛，涉及政治、經(jīng)濟、金融、旅游、文化、傳播等領(lǐng)域，服務(wù)項目包括：一般公共關(guān)系咨詢(xún)、調查研究、為企業(yè)決策做參謀，協(xié)助客戶(hù)有關(guān)的.公眾 聯(lián)絡(luò )及建立業(yè)務(wù)關(guān)系；為客房撰寫(xiě)新聞稿件，為企業(yè)搜集和匯編有關(guān)新聞報道、市場(chǎng)信息及各種政治、經(jīng)濟、文化情報；為客戶(hù)設計公共關(guān)系廣告，協(xié)助客房推廣產(chǎn)品；為客房制定銷(xiāo)售計劃，組織大型會(huì )議；為客戶(hù)設計、編制和印刷企業(yè)公共關(guān)系內部刊物和外部刊物，為客戶(hù)制作影片、錄像及其他 視聽(tīng)材料；培訓公共關(guān)系人員和傳播媒介人員；等等。
為了更好的學(xué)習公共關(guān)系我們對美國的兩所大學(xué)進(jìn)行了實(shí)踐調查。首先對兩所大學(xué)進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹。
伯克利分校是一所研究型大學(xué)，它擁有全美最大的研究生部。伯克利分�，F有學(xué)生31000名，學(xué)生中除了加利福利亞公民外，還有來(lái)自全美國各州和全世界100多個(gè)國家的留學(xué)生。伯克利分校的學(xué)生中有不少人都是來(lái)自不同文化背景的少數族裔，黑人、印第安人、墨西哥人、亞洲人等族裔的學(xué)生在整個(gè)學(xué)生中占了很大的比例，他們和白人學(xué)生共同構成了伯克利大學(xué)豐富的多元文化氛圍。伯克利分校優(yōu)秀的教學(xué)質(zhì)量和巨大的聲名吸引了許多成績(jì)優(yōu)異的學(xué)生，而有幸能進(jìn)入伯克利學(xué)習的學(xué)生也格外地追求上進(jìn)。據統計，在伯克利分校獲得學(xué)士學(xué)位的學(xué)生畢業(yè)后攻讀哲學(xué)博士的比例比其他任何一所美國大學(xué)都要高。加利福尼亞州全州最優(yōu)秀的高中畢業(yè)生進(jìn)入加州大學(xué)的約占高中畢業(yè)生總數的12.5；而能就讀于伯克利分
校的大概只有1％。能夠獲得該校入學(xué)許可的加州學(xué)生是十分幸運的，因為加州大學(xué)要算得上全美最便宜的名牌大學(xué)了。本州學(xué)生就讀加州大學(xué)的學(xué)費才幾千美元，而去哈佛等東部私立名校則要花上萬(wàn)美元。伯克利分校對本州居民學(xué)生的收費，大約只有四強學(xué)府每年學(xué)費的一成。然而，伯克利分校的質(zhì)量與其它任何一所學(xué)校相比都并不遜色，該校還為學(xué)生提供小班學(xué)習的環(huán)境和現代化儀器設備等一系列輔助教學(xué)的良好條件。
加州大學(xué)伯克利分校擁有陣容強大的教師隊伍。在千余名教授中，獲得各類(lèi)學(xué)術(shù)榮譽(yù)者的數不勝數。該�，F任教授中有8人摘取過(guò)諾貝爾獎桂冠，有112人是美國國家科學(xué)院院士，68人是國家工程院院士。雄厚的師資為伯克利分校的教學(xué)質(zhì)量和科研發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎，同時(shí)也為學(xué)校吸引了更多的優(yōu)秀學(xué)生，提高了學(xué)校聲望，進(jìn)而為學(xué)校吸引來(lái)了大量的科研資金。伯克利分校設有許多重要的研究機構，其中有美國能源開(kāi)發(fā)署的三個(gè)世界聞名的大型研究中心：勞倫斯伯克利實(shí)驗研究中心、勞倫斯弗莫爾實(shí)驗室、阿拉莫斯科學(xué)實(shí)驗室。其中，勞倫斯伯克實(shí)驗研究中心是享譽(yù)世界的物理學(xué)研究中心，該中心規模龐大，擁有實(shí)驗建筑群54個(gè)。自1929年開(kāi)展研究工作以來(lái)，該中心發(fā)明和發(fā)展了三種類(lèi)型的加速器――螺旋加速器、直線(xiàn)加速器和同步加速器，吸引著(zhù)一大批世界著(zhù)名的科學(xué)家和遍及美國各州的博士后研究人員前去進(jìn)行科學(xué)研究。這個(gè)研究中心先后有8人獲諾貝爾獎金，其中創(chuàng )始人勞倫斯因發(fā)明螺旋
加速器和研究人造放射性于1939年榮獲諾貝爾獎金。另外，絕大部分不穩定基本粒子和全部已知的14種超鈾元素都是在這里發(fā)現的。研究中心還第一個(gè)解決了光能合成的基本步驟，是核醫學(xué)領(lǐng)域的開(kāi)拓者。這里現已成為核科學(xué)和生物、醫學(xué)、重離子方面的國際研究中心。伯克利分校1943年創(chuàng )建的阿拉莫斯科學(xué)實(shí)驗室，是美國研制核武器的重要基地。它對美國第一顆原子彈和第一顆氫彈的研制做出了重要貢獻。著(zhù)名物理學(xué)家、美國原子彈之父Ｊ．羅格斯?奧本海默就是這個(gè)實(shí)驗室的杰出科學(xué)家。伯克利分校正是以其顯赫的研究成果和擁有大批優(yōu)秀的科學(xué)家而聞名于世，它的學(xué)多研究在美國大學(xué)中都處于領(lǐng)先地位。
公共管理實(shí)習報告 篇8
從1月17日到1月21日，我在市交通局及其下屬單位進(jìn)行了為期五天的實(shí)習，接觸實(shí)際，學(xué)習新知，感受頗多。尤其是交通局領(lǐng)導的大力支持給我留下了深刻的印象，各單位的鼎力協(xié)助，同樣使人感受到這些單位對大學(xué)生的重視，從一個(gè)側面也反映出了交通系統對人才的重視程度�，F在我就把這五天的實(shí)習作一總結如下。
行程簡(jiǎn)述：為期五天的實(shí)習，首先從參觀(guān)市交通局開(kāi)始，交通局的領(lǐng)導對xx理工的同學(xué)極為重視，局長(cháng)親自與我們的輔導老師商議日程安排，并派了一位辦公室副主任全程指導，在接下來(lái)的座談會(huì )上，孫主任給我們詳細介紹了焦作市交通局的地位、職責、成績(jì)等，然后由孫主任帶領(lǐng)，一行人徒步來(lái)到距交通局不遠的焦作市新客運站。在新客運站，負責接待我們的是當日值班站長(cháng)盧站長(cháng)，在他的帶領(lǐng)下，我們對這所剛剛投入運營(yíng)的車(chē)站進(jìn)行了實(shí)地考察，學(xué)習到了作為一級車(chē)站的硬件和軟件設置，不禁為焦作客運市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長(cháng)的'安排，進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作，在新站的實(shí)習持續到周二結束。
周三早上，孫主任一大早就率領(lǐng)一輛交通局內部通勤車(chē)在西門(mén)口等待大家了，一行人來(lái)到市南的焦作市運輸管理局，運管局局長(cháng)兼黨委書(shū)記王學(xué)銀在百忙之中熱情接見(jiàn)了大家，并詳細的給大家介紹了自20xx年運管處更名為運管局之后的可喜變化。這是市交通局下屬的一個(gè)事業(yè)單位，主要負責全焦作市的道路運輸，車(chē)輛安全以及駕駛員技能培訓等等，除此之外，另有下屬的三個(gè)獨立企業(yè)，貨運中心，交通加油站和一個(gè)汽車(chē)修理廠(chǎng)。我們首先參觀(guān)了全程微機控制的車(chē)輛安全檢測中心，另外參觀(guān)了運管局自己的圖書(shū)館，依整體安排，我來(lái)到客運科參與科內事物的處理，收獲頗大。周五是實(shí)習的最后一天，依孫主任的安排，我們一行20人到焦作境內的黃河大橋，參觀(guān)游覽了宏偉的黃河大橋，領(lǐng)略了冬日黃河的另一番魅力。
實(shí)習認識：
第一部分：通過(guò)交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找，我了解到如下資料：焦作市交通局是負責全市交通行業(yè)工作的市工作部門(mén)。它的主要職責有以下幾點(diǎn)：
(一)貫徹執行國家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規，根據國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規范性文件，并組織實(shí)施。
(二)擬定并組織實(shí)施全市公路、內河航運、地方鐵路發(fā)展規劃，編制并實(shí)施交通工作中長(cháng)期計劃和年度計劃;負責全市交通行業(yè)統計和信息引導。
(三)負責全市交通運輸行業(yè)管理;制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰備工作，保證國家戰略物資、緊急物資的運輸;協(xié)助國家、省重點(diǎn)交通基礎設施工程建設的實(shí)施，組織實(shí)施全市重點(diǎn)交通基礎設施建設。
(四)培育和管理交通運輸市場(chǎng)、交通基礎設施建設市場(chǎng)，建立完善的服務(wù)體系，維護交通行業(yè)的平等競爭秩序，引導交通運輸行業(yè)優(yōu)化結構、協(xié)調發(fā)展。
(五)負責全市公路、內河航運、地方鐵路及其設施的建設、養護、管理，負責交通規費的征稽和管理;
負責全市汽車(chē)維修市場(chǎng)、汽車(chē)駕駛學(xué)校和駕駛員培訓工作的行業(yè)管理。
(六)負責全市水上安全監督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。
(七)負責制訂和實(shí)施全市交通科研規劃、中長(cháng)期計劃，組織科技開(kāi)發(fā)，傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟信息，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
(八)指導全市交通行業(yè)體制改革工作，對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實(shí)施監督。
(九)指導交通行業(yè)的精神文明建設;按照干部管理權限，負責管理局屬單位領(lǐng)導班子，負責局機關(guān)及局直屬單位的人事工作和機構編制工作;指導全市交通行業(yè)職工隊伍建設;負責管理局屬學(xué)校;指導行業(yè)學(xué)會(huì )及有關(guān)群團工作。
(十)承辦市交辦的其他事項。
另?yè)榻B，我了解到交通局的機構設置：(一)辦公室(二)人事教育科(三)計劃科技科(四)工程管理科(五)路政運管科(六)規費征稽科(七)財務(wù)科然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領(lǐng)導職數，據了解，20xx年焦作交通共完成固定投資額達17億元，然其整個(gè)系統編制則精簡(jiǎn)的令人吃驚——交通局機關(guān)行政編制為31名。其中局長(cháng)1名，副局長(cháng)3名(含兼職)，紀檢組長(cháng)1名，科級領(lǐng)導職數13名(含監察室主任1名)。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊伍，確實(shí)令人佩服。
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