交通工作報告

時(shí)間:2022-07-15 20:59:30 報告范文 我要投稿
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交通工作報告范文

  在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,大家逐漸認識到報告的重要性,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。一聽(tīng)到寫(xiě)報告馬上頭昏腦漲?以下是小編整理的交通工作報告范文,希望對大家有所幫助。

交通工作報告范文

交通工作報告范文1

  我局黨總支下設機關(guān)黨支部、公路站黨支部、運管站黨支部和收費站黨支部,共有黨員44名,按照縣委的統一部署,我局于1月初開(kāi)始,在基層黨組織和黨員中開(kāi)展了領(lǐng)導點(diǎn)評工作,具體情況匯報如下:

  一、廣泛發(fā)動(dòng),搞好點(diǎn)評工作

  領(lǐng)導點(diǎn)評工作是推進(jìn)創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)深入開(kāi)展的重要舉措,我局黨總支部非常重視,為了切實(shí)做好這項工作

  ,我局黨總支部專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議,對此項工作進(jìn)行研究部署,統一了思想認識,增強了責任觀(guān)念。同時(shí),按照縣委通知要求,我局黨總支對各分支部及黨員下發(fā)了《基層黨組織開(kāi)展創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)領(lǐng)導點(diǎn)評登記表》和《黨員在創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)中接受領(lǐng)導點(diǎn)評登記表》,并提出明確要求,要求認真總結自活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)的經(jīng)驗教訓,進(jìn)行自我批評,查找問(wèn)題與不足,明確今后努力的方向,制定進(jìn)一步工作計劃。

  二、突出重點(diǎn),推進(jìn)點(diǎn)評工作

  在點(diǎn)評表填寫(xiě)期間,局黨總支部圍繞創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)中心工作,定期到各分支部就落實(shí)重點(diǎn)任務(wù)、對標定位、認責承諾、奪旗爭星、亮牌示范、黨群共建等方面進(jìn)行督導檢查,一方面廣泛征求意見(jiàn),另一方面幫助各支部和黨員進(jìn)行查漏補缺,做好踐行承諾、崗位爭優(yōu)、聯(lián)系群眾、服務(wù)群眾等工作,確保了點(diǎn)評表填寫(xiě)真實(shí)準確,不走過(guò)場(chǎng),起到了肯定成績(jì)促進(jìn)工作的目的。

  三、加強領(lǐng)導,完成點(diǎn)評工作

  我局于1月中旬,在機關(guān)局長(cháng)辦公室對機關(guān)黨支部與黨員和公路站黨支部、運管站黨支部、收費站黨支部及黨組書(shū)記進(jìn)行點(diǎn)評,在點(diǎn)評過(guò)程中充分發(fā)揚民主,暢所欲言,本著(zhù)有則改之、無(wú)則加勉的`原則,肯定成績(jì),查找不足,廣泛聽(tīng)取各方意見(jiàn)建議,集思廣益,達到了相互促進(jìn)共同提高,增強戰斗力、凝聚力的目的。在此基礎上,我們將點(diǎn)評結果在各分支部門(mén)廳進(jìn)行了公示,接受群眾監督,有效推動(dòng)了創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)在我局的順利開(kāi)展。

交通工作報告范文2

尊敬的任區長(cháng)、各位領(lǐng)導:

  今年以來(lái),在區安委會(huì )和上級主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下,按照“安全第一、預防為主、綜合治理、長(cháng)抓不懈”的工作要求,我局嚴格落實(shí)各項安全責任制度,采取有力措施,狠抓監督檢查,深入開(kāi)展隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng),取得了顯著(zhù)成效,繼續保持了安全平穩的生產(chǎn)形勢,F將有關(guān)工作情況匯報如下,不妥之處,敬請批評指正,并請提出寶貴意見(jiàn)。

 。ㄒ唬┻M(jìn)一步深化和拓展道路客運隱患整治專(zhuān)項行動(dòng)。 繼續加強與公安、安監部門(mén)的緊密配合,按照嚴之又嚴、細之又細、實(shí)之又實(shí)的要求,堅持和強化行之有效的措施,推進(jìn)道路客運隱患專(zhuān)項整治行動(dòng),嚴格落實(shí)“三關(guān)一監督”和“三不進(jìn)站、五不出站”的規定,集中排查整治營(yíng)運駕駛員、客運車(chē)輛、客運站和運輸企業(yè)存在的隱患和薄弱環(huán)節。

  一是進(jìn)一步加強對營(yíng)運駕駛員的管理。繼續加強對營(yíng)運駕駛員資質(zhì)的檢查,凡不是合法取得資質(zhì)的營(yíng)運駕駛員,一律停止其從業(yè)活動(dòng)。對公安部門(mén)通報的'駕駛員進(jìn)行離崗培訓,情節嚴重的調離駕駛崗位。通過(guò)與公安開(kāi)展聯(lián)動(dòng)執法,嚴厲打擊營(yíng)運駕駛員的違法行為,從根本上減少重特大事故發(fā)生。

  二是進(jìn)一步加強對營(yíng)運車(chē)輛的安全檢查。督促運輸企業(yè)對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行全面徹底的排查,重點(diǎn)檢查車(chē)輛發(fā)動(dòng)機、燃油、電路

  系統、安全門(mén)、安全錘和滅火器,嚴防車(chē)輛因漏油、漏電和機械隱患導致事故發(fā)生,確保應配安全錘的車(chē)輛配備齊全,確?蛙(chē)安全出口符合標準,確保車(chē)載滅火器材齊全、有效、完好。特別要保證車(chē)門(mén)上方應急開(kāi)門(mén)系統的完好,在斷電、斷氣的情況下,車(chē)門(mén)能夠通過(guò)手動(dòng)開(kāi)啟,使乘客在緊急情況下可以迅速疏散。

  三是進(jìn)一步加強對運輸企業(yè)的監管。按照上級《關(guān)于進(jìn)一步深化和拓展道路客運隱患整治專(zhuān)項行動(dòng)的通知》要求,進(jìn)一步加大對客運企業(yè)的隱患排查整治力度,對車(chē)輛超員、不按規定線(xiàn)路班次行駛、站外攬客、違規上下車(chē)等違規行為予以嚴厲處罰。繼續加強對營(yíng)運駕駛員的聘用和管理情況、駕駛員資質(zhì)情況、繼續教育情況、車(chē)輛技術(shù)情況、營(yíng)運客車(chē)檢測記錄等情況的重點(diǎn)檢查。檢查企業(yè)客車(chē)承包經(jīng)營(yíng)的情況,杜絕以包代管、包而不管的問(wèn)題。無(wú)論運輸企業(yè)以何種方式經(jīng)營(yíng),都必須承擔對所屬安全生產(chǎn)主體責任。

  結合安全專(zhuān)項整治,督促運輸企業(yè)完善應急預案,加強應急演練,確保遇到緊急情況能夠及時(shí)有效處置。定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì )和安全教育培訓會(huì ),組織司乘人員

  進(jìn)行交通安全知識和應急處置能力培訓,熟悉和掌握防火安全基本常識,確保會(huì )用滅火器,會(huì )撲救初級火情,會(huì )疏散乘客逃生,會(huì )緊急避險。廣泛開(kāi)展安全宣傳活動(dòng),通過(guò)多種形式宣傳客車(chē)安全防范設施使用方法,向乘客全方位普及安全常識,引導廣大旅客自覺(jué)抵制攜帶危險品乘車(chē),切實(shí)增強防范意識和應急反應能力,并加大“三品”檢查、門(mén)檢、例檢和駐站監督工作力度,有效預防安全事故的發(fā)生。進(jìn)一步推進(jìn)運輸企業(yè)安全標準化建設,讓標準成為習慣,讓習慣符合標準,讓結果達到標準。

 。ǘ┻M(jìn)一步加強道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。

  充分利用GPS衛星定位裝置對運輸車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監管,實(shí)施動(dòng)態(tài)信息聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,落實(shí)運輸企業(yè)主體責任、提高安全監管效能。

  一是規范安裝工作,督促運輸企業(yè)為營(yíng)運車(chē)輛安裝符合行業(yè)標準的衛星定位裝置,并接入符合行業(yè)標準的監控平臺,凡未按規定安裝衛星定位裝置的車(chē)輛,一律不予核發(fā)道路運輸證。

  二是落實(shí)企業(yè)監控責任。安裝的衛星定位裝置,目的在于應用,真正起到預防事故的作用。對衛星定位裝置安裝使用情況進(jìn)行全面排查,重點(diǎn)檢查運輸企業(yè)是否為所屬車(chē)輛安裝了符合標準的衛星定位裝置,是否接入了監控平臺,有沒(méi)有制定衛星定位裝置安全使用制度,能不能定期檢查衛星定位裝置使用情況,能不能確保車(chē)輛全程在線(xiàn),有沒(méi)有運用動(dòng)態(tài)監控手段,及時(shí)糾正、處理違章行為等。在去年我區營(yíng)運車(chē)輛全部安裝GPS衛星定位裝置的基礎上,今年專(zhuān)門(mén)安排區運管所配備專(zhuān)職人員負責全過(guò)程監控,使生產(chǎn)運營(yíng)和安全監督實(shí)現“無(wú)縫連接”。制定并嚴格執行營(yíng)運動(dòng)態(tài)監控制度,對拒不接受監管、故意破壞或關(guān)停車(chē)載終端的企業(yè)和駕駛員,對玩忽職守的企業(yè)監控值守人員,要依法追究責任。

  三是實(shí)施聯(lián)合監管。繼續加強與公安、安監等有關(guān)部門(mén)的合作,進(jìn)一步加強營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺建設,及時(shí)將動(dòng)態(tài)信息傳送給有關(guān)部門(mén),為有關(guān)部門(mén)依法實(shí)施監管提供支持。

 。ㄈ┻M(jìn)一步加強超限超載治理。

  今年以來(lái),全國各地接連發(fā)生橋梁坍塌、斷裂事故,并導致人員傷亡,影響路網(wǎng)正常運行,引起社會(huì )各界的廣泛關(guān)注。在最近幾起橋梁事故中,多數與嚴重違法超載運輸有關(guān)。因此,我們將結合貫徹落實(shí)《公路安全保護條例》,進(jìn)一步加大治超力度,切實(shí)加強橋梁養護管理,確保公路交通安全運行。

  一是切實(shí)加大路面執法力度。會(huì )同有關(guān)部門(mén),堅決糾正各類(lèi)違法超限超載行為。有針對性地組織開(kāi)展治超專(zhuān)項治理行動(dòng)和區域聯(lián)合整治行動(dòng),堅決制止嚴重危及橋梁安全的違法超限車(chē)輛上路上橋。

  二是切實(shí)加強源頭監管。全面落實(shí)《公路安全保護條例》關(guān)于源頭治超的規定,加大源頭治超投入,推廣和加強運管機構貨運源頭派駐、巡查等治理措施,防止違法超限超載車(chē)輛出廠(chǎng)出站出礦。全面執行運輸源頭處罰措施,真正形成路面執法與源頭監管相互配合的車(chē)輛超限治理格局。

  三是切實(shí)加強橋梁養護管理。公路局、農村所嚴格按照《公路橋梁養護管理工作制度》要求,加強對橋梁的養護管理工作,做到定期檢查,周期性養護。根據各自的實(shí)際情況,提出切實(shí)可行的公路橋梁養護管理目標與措施,組織協(xié)調好橋梁的檢查、維修、加固和改造工作,防患于未然。目前區響潭河橋改造工程已于7月底建成并恢復正常通車(chē);馬道鐵路立交危橋新建工程已于11月4日開(kāi)工建設,現正在緊張施工,預計20xx年元月31日完工并投入使用;高莊大橋加固修復工程也正在緊張施工中,預計今年12月底完工可投入使用。同時(shí)今年又爭取上級資金150萬(wàn)元,對部分損壞路面進(jìn)行養護修復,及時(shí)消除了道路安全隱患,保證了道路的安全暢通。

 。ㄋ模┻M(jìn)一步加強冰雪霧等惡劣天氣公路搶通保通工作。 當前已進(jìn)入冬季,我們將高度重視冰雪霧惡劣天氣情況下公路搶通保通工作,提前做好資金、人員、物資各項準備工作,完善工作制度和運行機制,做到人員到位、責任到人、措施落實(shí)。對國、省干線(xiàn)公路、農村公路、重要山區道路等災害易發(fā)公路,重點(diǎn)監控,加大巡查頻度,及時(shí)排險除患,切實(shí)保障公路通行安全。提前儲備足夠的公路搶通物資、機械設備和運輸工具,一旦出現交通嚴重受堵情況,立即啟動(dòng)應急預案,調集必要的機械和技術(shù)人員盡快搶通,確保路網(wǎng)通暢。堅持執行24小時(shí)值班制度。加強與公安、安監、國土等部門(mén)的聯(lián)系,密切關(guān)注氣象動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)布公路路況及交通出行等信息。

  下一步,將加大工作力度,采取更加有力的措施,積極開(kāi)展各項生產(chǎn)安全工作,預防發(fā)生重特大道路交通事故,以保障公路交通安全暢通。我們將堅決落實(shí)上級領(lǐng)導的重要指示和本次會(huì )議精神,將安全問(wèn)題想得更多一點(diǎn),將安全管理抓得更細一點(diǎn),將整治工作做得更實(shí)一點(diǎn),讓轄區人民群眾出行的更安全、更放心!

交通工作報告范文3

市政府:

  現將市交通局__年主要工作任務(wù)完成情況及__年發(fā)展思路與重點(diǎn)工作安排報告如下:

  一、__交通工作任務(wù)完成情況

  全年計劃實(shí)施交通基礎設施建設投資__億元。實(shí)際完成基礎設施建設投資__億元,為年計劃的__%。

 。ㄒ唬┰鷮(shí)推進(jìn)公路建設,公路網(wǎng)結構進(jìn)一步完善

  __年,全市計劃公路建設投資__萬(wàn)元。實(shí)際完成投資*萬(wàn)元,為年計劃的107.7%。新增公路110公里,公路總里程達到3953公里;公路密度達到__公里/百平方公里,居全省6 位。

  1、公路大中修工程建設情況。完成計劃內大中修改造工程黑色路面200公里,省以上投資__萬(wàn)元。

  2、農村公路建設情況。實(shí)施農村公路工程建設項目465.8公里/199項,總投資__萬(wàn)元,其中:省補投資__萬(wàn)元,地方自籌配套__萬(wàn)元。

 。1)一事一議財政獎補村內道路建設工程。新建路面200公里/124項,橋梁151延米/5座,總投資*萬(wàn)元。其中:省補投資__萬(wàn)元,市補投資*萬(wàn)元,縣區地方自籌配套1194.9萬(wàn)元。

 。2)農村公路大修。調整計劃后為67.3公里∕14項,總投資__萬(wàn)元,其中:省補投資971.7萬(wàn)元,地方自籌配套20xx萬(wàn)元。

 。3)農村公路中修。調整計劃后為69.2公里∕20項,總投資1*萬(wàn)元,其中:省補投資346萬(wàn)元,地方自籌配套1026.4萬(wàn)元。。

 。4)危橋改造工程。計劃改造危橋13座,完成投資241萬(wàn)元。

 。5)新增公路。完成路基工程110公里/40項,完成投資__萬(wàn)元。

  3、公路水毀恢復工程。一是縣以上公路水毀恢復工程。主要工程量為路基土方84.3萬(wàn)立米,路面工程10.4萬(wàn)平米,橋梁工程*延米/17座,涵洞36道,過(guò)水路面100米,防護工程32.3萬(wàn)立米。省補資金9978.8萬(wàn)元,其中:20__年計劃安排省補資金__萬(wàn)元,20xx年計劃安排省補資金6175.2萬(wàn)元。截止10月底,完成省補投資3833萬(wàn)元,完成20__年省補投資的100.8%,完成兩年省補投資的38.4%;預計到年底,完成投資4989萬(wàn)元,完成兩年省補投資的50%。二是農村公路水毀恢復工程。需完成路基工程370公里/*萬(wàn)立方米,路面工程486公里/223.5萬(wàn)平方米,防護工程52.8萬(wàn)立米,橋梁工程53座/1620.8延米,涵洞132道,過(guò)水路面9處296延米。計劃總投資__萬(wàn)元,其中:省補貼投資__萬(wàn)元,地方配套__萬(wàn)元。目前,路基工程形象進(jìn)度95%。

 。ǘ┕愤\輸場(chǎng)站建設穩步推進(jìn)

  __年,場(chǎng)站建設計劃投資20__萬(wàn)元。其中:*客運站計劃投資1000萬(wàn)元、__沿海產(chǎn)業(yè)基地物流園區計劃投資500萬(wàn)元、60個(gè)農村客運?客ろ椖坑媱澩顿Y510萬(wàn)元。實(shí)際完成投資*萬(wàn)元,為年計劃的__%。

  1、*客運站項目。今年主要進(jìn)行項目前期準備和動(dòng)遷工作。項目前期準備現已完成,目前正在推進(jìn)動(dòng)遷核量工作。

  2、__沿海產(chǎn)業(yè)基地物流園區項目。已被列為交通運輸部公路貨運樞紐重點(diǎn)建設項目之一,完成了項目的控制性詳細規劃設計、可行性研究報告審批、項目的規劃方案設計等。

  3、農村客運?客ろ椖。完成投資__萬(wàn)元。

 。ㄈ└劭诎l(fā)展保持良好發(fā)展勢頭

  1、港口基礎設施建設。*年,營(yíng)口港計劃投資29億元,實(shí)際完成投資*億元。

  2、港口生產(chǎn)。營(yíng)口港完成貨物吞吐量3億噸,集裝箱吞吐量完成480萬(wàn)TEU。

 。ㄋ模┻\輸產(chǎn)業(yè)保持平穩較快發(fā)展

  1、道路客運情況。全市共有道路客運線(xiàn)路422條,營(yíng)運客車(chē)達到976輛,居全省第6位。完成旅客運輸量__萬(wàn)人,旅客周轉量__萬(wàn)人公里。分別比上年同期增加0.5%和4.4%。

  2、公路貨運情況。全市貨運車(chē)輛達到4.8萬(wàn)輛。完成公路貨運量約13341萬(wàn)噸,按可比口徑增長(cháng)35%;貨運周轉量*萬(wàn)公里,按可比口徑增長(cháng)22.4%。

  3、水路運輸情況。完成水上貨運量722萬(wàn)噸,同比增長(cháng)8%;完成貨物周轉量109.1億噸公里,同比增長(cháng)12%。

  4、公交運輸情況。完成公交客運量6950萬(wàn)人次,比*年提高1.1%,周轉量*萬(wàn)人公里,比__年提高1.1%。

  推進(jìn)屯屯通工程。新增農村客運班線(xiàn)20條,農村客運班線(xiàn)達到1429條。

  為推動(dòng)沿海產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展,交運集團開(kāi)通了233路、236路公交線(xiàn)路;開(kāi)通了302路,更加方便了營(yíng)口至高坎的市民出行;合理安排了501路河北橋下待客車(chē)輛,吸引客流;公交20路(營(yíng)口—老邊)由私營(yíng)轉為公營(yíng),較好地的緩解了20路客流多擁擠等問(wèn)題;新購15輛小區巴士,最大限度滿(mǎn)足乘客需要。

  投資1276.7萬(wàn)元在渤海大街、得勝路新建66座公交候車(chē)亭。新建站亭美觀(guān)大方、功能比較先進(jìn),在為市民提供候車(chē)服務(wù)的同時(shí),具有翻轉功能的廣告版面,能夠對周邊環(huán)境進(jìn)行美化、亮化。

 。ㄎ澹┛诎稊U大開(kāi)放工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展

  營(yíng)口港口岸擴大開(kāi)放的申請逐級呈報到國家口岸辦后,國家口岸辦經(jīng)征求解放軍總參謀部、公安部、國家質(zhì)檢總局、交通運輸部等部委意見(jiàn),已原則同意營(yíng)口港擴大開(kāi)放的意見(jiàn)。目前,此事已進(jìn)入中編辦核準程序,待征求國家發(fā)改委意見(jiàn)后,報國務(wù)院批準。

 。I(yíng)口保稅港區項目積極推進(jìn)

  在市政府的支持下,已委托大連理工大學(xué)完成了營(yíng)口保稅港項目工可研初稿的編制。經(jīng)與港口建設集團、大連理工大學(xué)共共同論證,形成了初步意見(jiàn)上報市政府。經(jīng)與國家海關(guān)總署、省外經(jīng)貿廳積極溝通銜接,了解到國家目前已不再批準建設保稅港區,綜合國家、省及大連理工大學(xué)意見(jiàn),建議市政府申報籌建營(yíng)口綜合保稅區,上述意見(jiàn)也已一并報市政府。

  二、__年度交通重點(diǎn)工作安排

  __年是實(shí)施“十二五”規劃的重要之年,市交通局將認真按照市委、市政府的工作部署,從加快基礎設施建設、提高行業(yè)管理水平、強化交通執行力、提升交通綜合服務(wù)保障水平等方面入手,進(jìn)一步推進(jìn)交通科學(xué)發(fā)展,努力為全市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供良好的支撐和保障。

  __年,計劃實(shí)施交通基礎設施建設投資33.28億元。其中:公路建設投資3.12億元,港口建設投資30億元,場(chǎng)站建設投資__億元。

 。ㄒ唬┓e極推進(jìn)公路項目建設

  1、縣以上公路大中修工程。共計劃安排黑色路面里程130公里,安排投資總計20__0萬(wàn)元。

  2、農村公路工程。共計安排黑色路面180公里,共計安排投資11200萬(wàn)元,省以上投資5900萬(wàn)元。計劃新增公路150公里、中修工程100公里、恢復水毀路面83.2公里、恢復20__年水毀橋梁31座。

 。ǘ┓e極推進(jìn)客運場(chǎng)站項目建設

  __年,計劃預安排建設一級客運站項目1座,為營(yíng)口市客運站改造項目。計劃投資1400萬(wàn)元。五級客運站2座,計劃投資100萬(wàn)元。農村客運?客20個(gè),計劃投資170萬(wàn)元。

 。ㄈ┓e極推進(jìn)港口建設

  *港__年計劃實(shí)施基礎設施建設投資30億元。

  1、水運基本建設計劃投資4億元,主要完成鲅魚(yú)圈港區南部外防波堤一、二期工程建設。

  2、港口碼頭建設計劃投資23億元,主要完成鲅魚(yú)圈港區A港池1!2#成品油碼頭和鲅魚(yú)圈港區5港池68!71#港雜泊位及仙人島港區2#原油碼頭工程、通用泊位工程建設;

  3、疏公路建設計劃投資3億元,主要完成鲅魚(yú)圈港區疏港路和仙人島港區疏港路建設。

  營(yíng)口港__年計劃完成港口貨物吞吐量3.3億噸,集裝箱吞吐量530萬(wàn)TEU。積極推進(jìn)營(yíng)口港口岸擴大開(kāi)放和營(yíng)口港綜合保稅區項目建設。

 。ㄋ模┓e極推進(jìn)道路運輸業(yè)穩步發(fā)展

  1、加快運力結構調整。一是加快客運車(chē)輛的更新改造,優(yōu)化車(chē)型結構,努力提高車(chē)輛檔次。__年實(shí)現客運班車(chē)總數992輛,中高級車(chē)數530輛,中高級車(chē)比例53.42%;包車(chē)客運總數155輛,中高級車(chē)比例100%。二是創(chuàng )造良好的發(fā)展環(huán)境,確保貨運服務(wù)保障能力持續增強。__年計劃新增物流企業(yè)40家;貨運車(chē)輛發(fā)展3000臺,車(chē)輛總數達到5.1萬(wàn)臺。引導集裝箱企業(yè)向規;、集約化方向發(fā)展,最大限度地利用優(yōu)惠政策,力爭發(fā)展集裝箱車(chē)輛200臺,集裝箱車(chē)輛總數達到4200臺。大力發(fā)展廂式貨車(chē),多軸重載車(chē)輛,力爭再發(fā)展200臺廂式貨車(chē),總數達到5960臺;力爭發(fā)展300臺多軸重載車(chē)輛,總數達到9900臺。

  2、力爭遼寧*沿海產(chǎn)業(yè)基地物流園區項目明年開(kāi)工建設,重點(diǎn)推進(jìn)項目“七通一平”基礎設施建設。

  3、推進(jìn)道路客運“屯屯通”工程。采取冷熱線(xiàn)捆綁的形式,對新開(kāi)辟及延伸線(xiàn)路在各項稅費上實(shí)行減免政策。計劃20xx年再開(kāi)辟農村客運班線(xiàn)10條,即:完成1439條,實(shí)現覆蓋率98.6%。

  4、進(jìn)一步提高公交服務(wù)水平。一是加快開(kāi)辟公交線(xiàn)路。擬開(kāi)通市區至*東站的公交線(xiàn)路303路;為推動(dòng)沿;氐目焖侔l(fā)展,方便市民出行,擬在沿海產(chǎn)業(yè)基地成立營(yíng)口交通運輸集團沿海新區公共汽車(chē)有限公司,并計劃開(kāi)通三條連接新老城區的公交線(xiàn)路。同時(shí),對郊區12條線(xiàn)路有條件的實(shí)行公汽化改造。為了滿(mǎn)足營(yíng)東新城居民出行需求,擬開(kāi)通兩條公交線(xiàn)路132路、133路。二是繼續加大對公交站點(diǎn)候車(chē)亭的.亮化改造力度。進(jìn)一步為濱城百姓出行提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為我市項目建設和招商引資創(chuàng )造良好的城市交通環(huán)境。

 。ㄎ澹┰鷮(shí)做好公路水毀恢復和公路應急搶險工作

  __年,*地區公路水毀恢復工程任務(wù)重、時(shí)間緊,我們力爭在資金、技術(shù)及質(zhì)量監督等方面向省廳爭取更多的支持,并積極協(xié)調好各市縣區政府,共同配合并全面完成水毀恢復工程建設任務(wù)。

  為積極應對各種突發(fā)汛情對公路設施的破壞,我們將組織公路部門(mén)在*年汛期到來(lái)前,對公路防汛的重點(diǎn)區段進(jìn)行詳細排查,提前采取防護措施。對搶險隊伍、搶險裝備、應急料場(chǎng)及搶險路線(xiàn)等提前制定預案,并組織有針對性的演練,全力保障公路安全暢通。

 。┤婕訌娊煌ò踩a(chǎn)工作

  進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)和應急管理工作力度,努力營(yíng)造穩定的交通發(fā)展環(huán)境。重點(diǎn)加強事故隱患綜合治理和監督檢查,完善重大隱患排查治理檔案,及時(shí)組織開(kāi)展危險化學(xué)品運輸、道路運輸、公路、水路、交通工程施工現場(chǎng)、人員密集場(chǎng)所以及公路、水運交通基礎設施等安全隱患排查治理工作。定期按照省、市要求開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理活動(dòng),確保安全生產(chǎn)各項指標均控制在省、市下達的指標范圍內。

  特此報告。

  市交通局

  20xx年1月10日

交通工作報告范文4

  根據縣監察局、縣機構編制委辦、縣政府法制辦《關(guān)于印發(fā)對行政執法情況開(kāi)展專(zhuān)項檢查的工作方案的通知》文件精神,我局高度重視,立即對局屬各行政執法單位的行政執法情況進(jìn)行了自查自糾,現將有關(guān)情況匯報如下:

  一、強化組織領(lǐng)導,確保工作落到實(shí)處

  為進(jìn)一步規范交通行政執法行為,提高行政執法效能,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,進(jìn)一步提升我局交通執法形象,推進(jìn)交通行政執法管理制度建設,我局成立了以主要領(lǐng)導任組長(cháng),以分管領(lǐng)導任副組長(cháng),局屬各行政執法單位、局機關(guān)各職能股室負責人為成員的交通行政執法工作領(lǐng)導小組,設立了辦公室,制定和完善了一系列管理制度,并嚴格按照上級相關(guān)規定對我局負責的`行政審批和行政許可項目進(jìn)行了清理,所有行政服務(wù)項目都集中到縣行政服務(wù)中心統一辦理,按照“便民、高效、廉潔、規范”的服務(wù)宗旨,實(shí)行網(wǎng)上受理、陽(yáng)光服務(wù),嚴格接受上級監察部門(mén)和群眾的監督。

  二、強化自查自糾,及時(shí)整改存在的問(wèn)題

  為了防止本單位各行政執法部門(mén)在執法過(guò)程中,出現“亂收費、亂攤派、亂罰款”行為,有效解決“門(mén)難進(jìn)、臉難看、事難辦”和執法不公、執法不平、不作為、亂作為等問(wèn)題,我局認真對照文件要求,逐項進(jìn)行了自查,并完善了一系列工作措施:一是嚴格落實(shí)責任,將行政執法工作納入單位年度工作目標考評;二是強化隊伍建設,做到所有執法人員持證上崗,亮證執法,嚴格按法定程序辦事;三是不斷提升執法水平,定期組織執法人員培訓并每年進(jìn)行業(yè)務(wù)知識考試,考試成績(jì)計入個(gè)人檔案,與工作績(jì)效掛鉤;四是每年分兩次對各執法部門(mén)的行政執法行為進(jìn)行檢查,檢查結果進(jìn)行公開(kāi)通報;五是強化責任追究,對存在問(wèn)題的行政案件和執法人員進(jìn)行問(wèn)責。通過(guò)建章立制,強化自身檢查,我局的行政執法工作一直以來(lái)都比較規范,多次受到上級主管部門(mén)的好評。據統計,XX年我局運管行政審批454件、行政處罰60件、罰款金額10萬(wàn)多元;公路路政行政處罰31件、罰款金額5.6萬(wàn)元,沒(méi)有出現任何行政復議和行政訴訟案件,得到了群眾的好評。

  交通行政執法不僅是一個(gè)社會(huì )窗口,更是交通形象的集中體現,通過(guò)這次專(zhuān)項檢查,我們發(fā)現了自身存在的不足和工作中存在的問(wèn)題,同時(shí)也懇請縣檢查組多提寶貴意見(jiàn),以便于我們在今后的工作中加以完善和改正。

交通工作報告范文5

  根據市《政務(wù)督辦通知》要求,教育局對教育系統道路交通安全工作進(jìn)行了認真梳理和總結,現將此項工作開(kāi)展情況報告如下。

  為進(jìn)一步加強學(xué)校交通安全工作,提升學(xué)生的文明交通素養,增強法制觀(guān)念,深入推進(jìn)“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”主題活動(dòng),為學(xué)生創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境,教育局大力加強交通安全法制教育,預防道路交通事故的發(fā)生,半年內沒(méi)有重大交通安全事故發(fā)生。

  一、加強對交通安全工作的領(lǐng)導

  教育局和學(xué)校領(lǐng)導高度重視交通安全工作,成立了以局長(cháng)為組長(cháng)、分管副局長(cháng)為副組長(cháng)、科室主任和中小學(xué)校長(cháng)為成員的安全工作領(lǐng)導小組,各中小學(xué)、幼兒園也相應成立了以校長(cháng)、幼兒園園長(cháng)為組長(cháng)的安全工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組定期召開(kāi)工作例會(huì ),研究部署交通安全工作,督促學(xué)校、幼兒園開(kāi)展交通安全集中整治。

  二、落實(shí)道路交通安全主題責任

  為了進(jìn)一步落實(shí)道路交通安全管理的責任,確保工作落到實(shí)處,我局印發(fā)了《校園及周邊治安綜合治理工作方案》,制訂了《“平安校園”工作考核細則》,明確要求各學(xué)校要高度重視道路交通安全問(wèn)題,明確職責,把道路交通管理落實(shí)到人。為了保證道路交通安全管理工作的正常開(kāi)展,對道路交通管理工作提出嚴格的要求。要求各學(xué)校切實(shí)抓好了廣大中小學(xué)生道路交通安全教育和校車(chē)管理工作,防止中小學(xué)生發(fā)生交通事故,保證廣大中小學(xué)生的人身安全。

  三、強化交通安全宣傳教育

  堅持學(xué)校、家庭、社會(huì )三位一體,建立“三結合”的`交通安全教育網(wǎng)絡(luò ),學(xué)校、家庭、社會(huì )三者同步聯(lián)動(dòng),形成合力,共同實(shí)施“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程,使交通安全教育取得更好的成效。

  1.發(fā)揮學(xué)校主陣地作用

  一是各校都建立了交通安全教育領(lǐng)導小組,由校長(cháng)組長(cháng),形成校長(cháng)室、政教處(教導處)、年級、教研組等不同層面的管理網(wǎng)絡(luò ),加強學(xué)校交通安全教育工作的領(lǐng)導,形成校內立體教育網(wǎng)絡(luò )。二是加大宣傳教育力度,通過(guò)電影、錄像、校園廣播、黑板報、圖片展等媒介大力宣傳交通安全法規和知識,開(kāi)展交通安全警示教育,教育學(xué)生掌握基本的交通安全知識。每所學(xué)校、幼兒園至少設置一處宣傳欄或板報,進(jìn)行交通安全宣傳,每周至少進(jìn)行一次交通教育。三是發(fā)揮課堂教育的主渠道作用,在思想政治等課程教學(xué)中,采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的教學(xué)方法,通過(guò)課前實(shí)地考察、調查和課內討論、交流、知識競賽等等形式,加強交通法規、交通安全教育,強化學(xué)生的交通安全意念。四是利用交通安全宣傳日等有利時(shí)機,宣傳交通安全知識,協(xié)助民警指揮交通,維護交通秩序,充分發(fā)揮學(xué)生的自主性,推動(dòng)學(xué)生在社會(huì )實(shí)踐中自我認識、自我體驗、自我感悟、自我教育,提高交通安全教育的實(shí)效。

  2.引導家長(cháng)開(kāi)展交通安全教育

  通過(guò)家長(cháng)會(huì )、專(zhuān)題講座、座談會(huì )、告家長(cháng)書(shū)等形式,向家長(cháng)宣傳交通安全法規知識,向家長(cháng)及時(shí)宣講交通法規和學(xué)校的要求,提醒家長(cháng)督促和教育子女注意安全。

  3.聯(lián)合交警等部門(mén)開(kāi)展交通安全教育

  聘請交通民警擔任學(xué)校交通安全教育輔導員,定期為學(xué)生講授交通安全常識,并形成制度。配合公安、交通等部門(mén)深化交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭)活動(dòng),主動(dòng)邀請交警進(jìn)校園開(kāi)展以“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”為主題的交通安全宣傳活動(dòng)。利用安全教育日時(shí)機,主動(dòng)邀請交通民警進(jìn)校園開(kāi)展以“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”為主題的交通安全模擬現場(chǎng)教育活動(dòng),增強小學(xué)生的交通安全意識。

  四、加強交通安全整治督查

  聯(lián)合(配合)公安交警等部門(mén)加大對接送學(xué)生車(chē)輛的監督檢查,落實(shí)接送學(xué)生車(chē)輛備案、安全檢測、維修維護、校車(chē)標識、駕駛員管理等制度,嚴禁使用報廢車(chē)、拼裝車(chē)、農用機動(dòng)車(chē)接送學(xué)生,嚴禁車(chē)輛超速、超載行駛,確保學(xué)生交通安全。定期對接送學(xué)生車(chē)輛的摸排、勸導工作,建立臺賬,加強監管。

  五、完善學(xué)校周邊交通安全設施設置

  配合有關(guān)部門(mén)在學(xué)校門(mén)前道路設置規范的交通警示標志,施劃人行橫道線(xiàn)和斑馬線(xiàn)等設施。

  六、存在的問(wèn)題或建議

  民辦幼兒園校車(chē)有時(shí)存在超員接送幼兒現象。希望交通管理部門(mén)加大對上述車(chē)輛的查處力度,確保道路交通安全。

  今后,我局將繼續加強對全區教育系統鄉村道路交通安全集中整治工作,進(jìn)一步加強領(lǐng)導、提高認識、落實(shí)責任、完善制度,加大檢查督促的力度,確保學(xué)校道路交通安全管理工作規范有序,保證師生的交通出行安全。

交通工作報告范文6

  今年以來(lái),我鎮道路交通安全工作在鎮黨委、鎮政府的正確領(lǐng)導和縣交委會(huì )的精心指導下,全鎮上下堅持以遏制較大交通安全事故為目標,以加強監督管理為抓手,以嚴格落實(shí)責任為保障,大力開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治,持續深入開(kāi)展安全宣傳教育,截止目前,全鎮未發(fā)生較大道路交通安全事故,安全形勢持續平穩。根據縣交委辦《關(guān)于做好迎接省交委會(huì )20xx年交通安全考核工作的通知》(天交委辦〔20xx〕20號)文件精神,為認真做好20xx年道路交通安全工作考核工作,我鎮高度重視,對照考核細則,認真開(kāi)展自查自評,現將自查情況報告如下:

  一、加強組織領(lǐng)導,全面落實(shí)交通安全生產(chǎn)責任制

  道路交通安全工作事關(guān)全鎮經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和穩定大局,關(guān)乎群眾切身利益,彰顯政府為民服務(wù)能力,鎮黨委、鎮政府高度重交通安全工作,始終把道路交通安全工作擺在突出位置來(lái)抓,靠實(shí)工作責任,細化工作措施,有力維護了群眾生命財產(chǎn)安全。一是細化分解目標任務(wù)。年初鎮黨委、鎮政府分別與各村、鎮屬各單位簽定了20xx年交通安全生產(chǎn)目標責任書(shū),進(jìn)一步細化分解了工作任務(wù),明確了各村、各單位的交通安全工作責任;二是健全農村道路交通安全管理體系。按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三管三必須”責任體系要求,及時(shí)調整充實(shí)道路交通安全組織機構成員,進(jìn)一步細化靠實(shí)工作責任。積極推進(jìn)“兩站一室”標準化建設,落實(shí)鎮政府交通安全管理員15名,行政村交通安全協(xié)管員8名,交通安全勸導員40名,設置農村道路交通安全檢查勸導站8個(gè),檢查勸導站崗亭1處,有效保障了交通安全管理工作的正常開(kāi)展;三是全面嚴格靠實(shí)工作責任。鎮黨委、鎮政府定期召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議分析研判道路交通安全形勢,解決存在的困難和問(wèn)題,安排部署道路交通安全工作,著(zhù)力形成常態(tài)化研究道路交通安全工作的機制。充分發(fā)揮村交管室、勸導站作用,使全鎮道路交通安全責任落實(shí)基本形成了縱向到底,橫向到邊的網(wǎng)格化管理體系。

  二、強化監督管理,全力推動(dòng)安全形勢持續向好

  一是全面開(kāi)展道路交通安全監管勸導。緊盯重點(diǎn)路段和重要節點(diǎn),鎮黨委、鎮政府有計劃地開(kāi)展道路交通安全監督管理工作,嚴厲整治各類(lèi)道路交通安全違法行為,堅決堵塞各類(lèi)安全漏洞。今年以來(lái),共累計開(kāi)展道路交通安全檢查勸導310人(次),教育駕駛人員300余人。二是扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項治理。針對農用車(chē)、電動(dòng)車(chē)、拖拉機違法違規載人、無(wú)牌無(wú)證、酒駕、超速、超載等違法違規行為,聯(lián)合鎮派出所大力開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng),嚴厲查處違法違規行為,有效預防了交通安全事故的發(fā)生。三是實(shí)施生命防護工程建設。積極摸底排查道路交通安全隱患問(wèn)題,大力實(shí)施生命防護工程建設。目前,共摸底排查道路交通安全隱患6處,正在協(xié)調設置減速帶。

  三、強化宣傳教育,營(yíng)造道路交通安全良好氛圍

  一是開(kāi)展集中宣傳活動(dòng)。結合“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)隴原行”和安全生產(chǎn)“七進(jìn)”等宣傳活動(dòng),深入各村組、企業(yè)、學(xué)校等行業(yè)開(kāi)展道路交通安全法律法規宣傳,努力提高駕駛人員和全鎮干部群眾的安全意識和防范事故能力;二是利用新媒體廣泛宣傳。充分發(fā)揮“兩微一端”新媒體的宣傳作用,通過(guò)發(fā)送圖文信息,廣泛宣傳道路交通安全法律法規等安全提示信息;三是充分發(fā)揮傳統宣傳模式作用。制作道路交通安全宣傳展板1塊,懸掛道路交通安全宣傳標語(yǔ)8副,共發(fā)放各類(lèi)宣傳材料1000余份,培訓全鎮干部職工、鎮屬各單位負責人、各村“兩委”班子成員100余人,在全鎮營(yíng)造了濃厚的交通安全氛圍。

  四、存在的問(wèn)題及下一步打算

  雖然我鎮道路交通安全工作在縣交委會(huì )的.精心指導下取得了一定的成績(jì),但也存在一些問(wèn)題和不足:一是對交通安全監督管理力度還不夠;二是鄉鎮專(zhuān)職交通安全管理員和勸導員人員不足,工作力量薄弱。三是部分群眾交通安全意識仍然薄弱,“事故離我太遠”的僥幸心里依然存在。

  下一步工作中,我們將認真按照縣交委會(huì )提出的目標要求,細化工作舉措,持續加大交通安全管理力度,嚴防發(fā)生各類(lèi)交通事故。

 。ㄒ唬⿵娀踩a(chǎn)監管責任制落實(shí)。全面推進(jìn)落實(shí)“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的安全責任制,堅持道路交通安全工作例會(huì )制度,逢會(huì )必講道路交通安全,逢檢查督導必查道路交通,強化目標責任考核,增強責任意識,靠實(shí)監管責任,確保道路交通安全不出任何問(wèn)題。

 。ǘ┏掷m深入開(kāi)展道路交通安全違法違規行為監管整治。持續深入開(kāi)展道路交通安全監督管理和專(zhuān)項整治活動(dòng),繼續推行“痕跡工作法”,堅持開(kāi)展巡查工作,集中力量查處道路交通安全違規違法行為,廣泛深入開(kāi)展宣傳教育,全力維護群眾生命財產(chǎn)安全和道路安全暢通。

 。ㄈ├^續抓好安全宣傳教育培訓工作。開(kāi)展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳教育活動(dòng),大力宣傳交通安全法律法規,不斷提高駕駛人遵守交通法規的自覺(jué)性。向群眾廣泛普及交通安全常識,不斷提高人民群眾參與交通安全、自我保護的意識和常識。

交通工作報告范文7

  一、 認真學(xué)習 嚴格遵守交通法律法規及各項規章制度

  綠化大隊汽車(chē)隊全體司乘人員在主管領(lǐng)導的大力支持和關(guān)心下,不斷組織交通安全培訓,認真學(xué)習法律、法規知識,使員工的交通安全意識不斷的提升。通過(guò)學(xué)習員工認識到遵紀守法的重要性,認識到只有遵守交通法律、法規,按規定行駛車(chē)輛,做到“文明出行、平安歸來(lái)”才能保證他人和自身的人身安全,才能做到無(wú)重特大交通事故發(fā)生;通過(guò)學(xué)習大家認識到在行駛過(guò)程中不僅要做到遵規、守法、安全行駛,更應該時(shí)刻把“生命曾寶貴,安全是首位!庇浽谛纳、印在腦海,同時(shí)也要改正以往的一些不良行為。做到:不違規、違法開(kāi)車(chē),不醉酒駕車(chē)行駛,不超員、超載,不疲勞駕駛,不超速行駛、不向車(chē)外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開(kāi)車(chē)打電話(huà)、過(guò)坑不慢行、遇水還加速等現象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時(shí)刻相伴,做文明行車(chē)人。

  二、 大力宣傳交通法律法規 從源頭上治理 防患未然

  為了有效的排除交通安全隱患、防患未然,大隊領(lǐng)導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規,力求從源頭上治理預防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳,用事實(shí)說(shuō)話(huà),讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性,大大的`提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養;通過(guò)大力宣傳,關(guān)愛(ài)生命、文明出行已成為他們的自覺(jué)行為。

  三、制訂交通安全責任書(shū) 確保全年無(wú)重特大交通事故發(fā)生

  為了認真貫徹執行“安全第一,預防為主”的交通安全方針,年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車(chē)隊簽訂了一系列交通安全責任書(shū)及其安全生產(chǎn)目標責任書(shū)。汽車(chē)隊負責人根據責任目標內容的要求,對安全生產(chǎn)做了認真分析、深入理解、精心研究,制訂了一系列相關(guān)工作計劃和對策,并認真落實(shí)安全防范措施,堅持“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來(lái)說(shuō)做到了制度到位、管理到位,對司乘人員來(lái)說(shuō)做到了認識到位、落實(shí)到位,消除了交通事故隱患,確保了年內無(wú)重特大交通事故發(fā)生,提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。

  由于我單位養管面積的不斷增加,現有人數已不能滿(mǎn)足工作的需要,為了更好地完成上級下達的各項工作任務(wù),汽車(chē)隊起用了公益崗位人員,雇用了臨時(shí)用工,招聘了機動(dòng)車(chē)駕駛員,制訂了相關(guān)管理辦法,簽訂了工作目標責任書(shū)和雇用駕駛人員協(xié)議書(shū)及駕駛員交通安全責任書(shū)。要求他們認真學(xué)習交通法律、法規、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時(shí)完成各項工作任務(wù)、安全行駛車(chē)輛、及時(shí)保養維護車(chē)輛。因此,降低了事故發(fā)生率,提高了交通安全行駛指數,確保了全年無(wú)重特大交通事故發(fā)生。

  四、建立建全交通安全管理檔案 確保國家財產(chǎn)和人身的安全

  為了保證駕駛員信息和車(chē)輛信息的準確無(wú)誤,我單位汽車(chē)隊在大隊領(lǐng)導的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)以及報廢車(chē)輛建立、建全了車(chē)輛管理檔案,以使各車(chē)輛信息真實(shí)可靠,有據可查。同時(shí),要求駕駛員對管理車(chē)輛的各部位進(jìn)行及時(shí)安全有效的定期檢查、保養,發(fā)現問(wèn)題即刻匯報、及時(shí)維修,確保了車(chē)況良好,安全行駛,為正常工作提供了保障,年度內無(wú)交通事故發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全,大隊為各機動(dòng)車(chē)輛辦理了交通事故責任強制保險、財產(chǎn)保險;為全體司乘人員辦理了人身保險,從而安撫了民心,提升了大隊在人們心中的信譽(yù)度和安全感,為單位的穩定、發(fā)展提供了良好的基礎,創(chuàng )造了良好的條件。

  五、重大節日及重要活動(dòng)期間保證交通安全無(wú)事故發(fā)生

  為了確保 XX 年春運及“五一”“十一”黃金周車(chē)輛正常行駛,交通安全無(wú)事故發(fā)生,局交安委制訂了交通安全責任書(shū)。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上,一級抓一級,層層抓落實(shí),真正做到人員到位,措施到位,責任到位;同時(shí),局交安委與我單位簽訂了交通安全責任書(shū)。為此,我大隊召開(kāi)了《交通安全專(zhuān)題報告會(huì )》,動(dòng)員全體員工認真學(xué)習《道路交通安全法》,做好“五進(jìn)”宣傳工作,各抒已見(jiàn),用事實(shí)說(shuō)話(huà),擺事實(shí)、講道理來(lái)教育員工要關(guān)愛(ài)生命,維護他人和自身安全,做安全出行的天使,做人身安全的守護神。

  第六屆“中博會(huì )”在太原召開(kāi),在此期間我省將迎來(lái)數萬(wàn)中外賓客,交通安全問(wèn)題迫在眉睫。我大隊汽車(chē)隊隊長(cháng)楊維星認真領(lǐng)會(huì )上級精神,遵照大隊領(lǐng)導的指示于 9月22日在辦公室召開(kāi)了全體司乘人員交通安全會(huì )議,要求大家集中精力做好工作的同時(shí)做好行車(chē)安全工作,各車(chē)輛行駛要遵守交通規則,并就各細節問(wèn)題做了詳細部署,為此期間確保我省道路交通安全無(wú)事故發(fā)生出一份力、盡一份心。

  重大節日及重要活動(dòng)期間是交通安全管理的重要時(shí)期,在此期間通過(guò)全體司乘人員的不懈努力,保證了我單位交通安全無(wú)事故發(fā)生,為我省轉型發(fā)展營(yíng)造良好的道路交通環(huán)境做出了一定的貢獻!

  總之,通過(guò)全面開(kāi)展安全生產(chǎn)責任制和百日安全生產(chǎn)活動(dòng)及交通事故百日安全大檢查等活動(dòng),突出重點(diǎn)、抓住中心、堅持預防為主、落實(shí)責任到人、強化監督管理;不同時(shí)期,不同事件,采取不同措施時(shí)時(shí)排查治理各類(lèi)安全隱患,圓滿(mǎn)完成了各個(gè)時(shí)期的交通安全生產(chǎn)工作,杜絕了較大、重大交通安全事故的發(fā)生,為太原市營(yíng)造良好的交通安全環(huán)境做出了一定的貢獻!為我大隊爭做交通安全行駛標兵和爭創(chuàng )年內無(wú)交通事故發(fā)生先進(jìn)單位做出了努力!

  今后的工作中,我們一定會(huì )再接再厲,決不辜負上級領(lǐng)導的期望,加強交通安全學(xué)習,增強安全意識,切實(shí)抓好交通安全工作,認真完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),做到真正從源頭上杜絕重特大交通事故的發(fā)生,為大隊爭榮!為園林局爭光!為太原市爭彩!

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