作業(yè)成本法在物流成本核算中的運用

作業(yè)成本法在物流成本核算中的運用

　　雖然現代物流管理的理念引入我國已有20余年，但毋庸諱言，我們對物流成本的測算、分析和研究，無(wú)論是總量的還是企業(yè)實(shí)際支出的，還是行業(yè)標桿水準的，基本處于“霧里看花”的階段。因此，要達到合理降低物流成本的目的，就必須認真進(jìn)行物流成本的分析與管理，而進(jìn)行物流成本分析與管理的前提是正確核算物流成本。

　　一、企業(yè)物流成本核算中存在的問(wèn)題

　　企業(yè)不了解本企業(yè)物流成本的癥結在于物流成本的計算方法上。在企業(yè)傳統的成本核算中，要正確把握物流成本是困難的，容易計算的只是一些外委運輸費等，其他的費用分散在制造成本和一般管理費用及銷(xiāo)售費用項目當中。所謂企業(yè)物流成本核算的傳統方法是指：

　　1．企業(yè)對物流系統的成本測量主要是以數量為基準的成本計算系統為主，并沒(méi)有考慮物流系統各環(huán)節的具體運作過(guò)程。這種物流成本核算方法存在以下方面的不足：

　�。�1）不能提供準確的物流成本信息且核算工作量大，要想把物流成本準確的從相應的制造成本和一般管理費及銷(xiāo)售費用中抽出，首先應界定哪些是物流活動(dòng)消耗的，哪些是非物流消耗的，由于界定存在著(zhù)隨意性，就會(huì )導致物流成本不準確；其次，物流成本金額按一定標準抽出，標準選擇不合理，也會(huì )導致物流成本不準確；同時(shí)，在眾多的財務(wù)憑證中尋找與物流活動(dòng)有關(guān)的資料，對一些小型企業(yè)來(lái)說(shuō)都是一種負擔，更別提業(yè)務(wù)量大的一些大型企業(yè)，核算工作量過(guò)大。

　�。�2）傳統的成本計算法造成了所謂的“物流費用冰山說(shuō)”。一般情況下，企業(yè)會(huì )計科目中，只把支付給外部運輸、倉庫企業(yè)的費用列入成本，實(shí)際這些費用在整個(gè)物流費用中猶如冰山一角。因為企業(yè)利用自己的車(chē)輛運輸、利用白己的庫房保管貨物和由自己的工人進(jìn)行包裝、裝卸等費用都沒(méi)列入物流費用科目?jì)�。傳統的會(huì )計方法沒(méi)有顯現各項物流費用，在確認、分類(lèi)、分析和控制物流成本上都存在許多缺陷。

　�。�3）在現代的生產(chǎn)特點(diǎn)下，傳統物流成本計算法提供的物流成本往往失真，不利于進(jìn)行科學(xué)的物流控制�，F代生產(chǎn)特點(diǎn)是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)復雜，產(chǎn)品品種結構多樣，產(chǎn)品生產(chǎn)工藝多變，經(jīng)常發(fā)生調整準備，使過(guò)去費用較少的訂貨作業(yè)、物料搬運、物流信息系統的維護等與產(chǎn)量無(wú)關(guān)的物流費用大大增加，投入的所有資源也隨其成倍增加�；�于這種無(wú)意識的假定，成本計算中普遍采用與產(chǎn)量關(guān)聯(lián)的分攤基礎--直接工時(shí)、機器小時(shí)、材料耗用額等等。這就是所謂的“數量基礎成本計算”的由來(lái)。這種計算方法使許多物流活動(dòng)產(chǎn)生的費用處于失控狀態(tài)，造成了大量的浪費和物流服務(wù)水平的下降。這種危機在傳統的制造企業(yè)表現尚不明顯，然而在先進(jìn)制造企業(yè)，在高科技時(shí)代的今天，它卻是致命的。