【精品】汽車(chē)工作計劃5篇
日子在彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝，成績(jì)已屬于過(guò)去，新一輪的工作即將來(lái)臨，為此需要好好地寫(xiě)一份工作計劃了。好的工作計劃都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編為大家整理的汽車(chē)工作計劃5篇，歡迎閱讀與收藏。
汽車(chē)工作計劃 篇1
今年上半年，我的工作基本都完成和落實(shí)，有一部分在下半年還需要繼續跟蹤、開(kāi)發(fā)，除此之外，針對部門(mén)狀況，我打算完成以下幾項工作：
第一項重要工作，我們一定要借助20xx年夏季達沃斯服務(wù)用車(chē)的噱頭，提前確定用車(chē)的品牌、配置、型號，進(jìn)批量（150-200臺）“零公里服務(wù)車(chē)”銷(xiāo)售，我們一定先于達沃斯服務(wù)用車(chē)，主動(dòng)給老客戶(hù)推廣服務(wù)用車(chē)，采用定金提前預定方式向廠(chǎng)家進(jìn)車(chē)。我們要多走出去，多加比對市場(chǎng)價(jià)格，了解廠(chǎng)家政策，爭取利潤每車(chē)達到3000-5000元，完成下半年汽車(chē)銷(xiāo)售任務(wù)。
第二項重要工作，是運營(yíng)閑置物品競價(jià)平臺。我們要做兩個(gè)方面的工作。第一，我們要利用積累的單位，主動(dòng)走出去、推廣出去我們的平臺功能，例如中鐵隧道、中鐵電氣院、臺車(chē)改裝廠(chǎng)，肯定都有一些廢舊、循環(huán)的物資，我們要通過(guò)車(chē)輛銷(xiāo)售的關(guān)系，建立平臺處置關(guān)系，這樣可以和這些企業(yè)的行政部、車(chē)隊機密聯(lián)系，合作機會(huì )多元化。第二，我們還要利用更多制造產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)單位，擴大我們的'服務(wù)對象。第三，我們要通過(guò)產(chǎn)權交易中心平臺，及時(shí)關(guān)注最新物資，發(fā)布到我們平臺上來(lái)，行成聯(lián)動(dòng)。對于普通處置物資，我們可以多做推廣，盡量處置出去。對于標的較高、限制性高的物資，我們要借助這些物資，吸引更多回收商，注冊我們平臺，提高平臺會(huì )員量，也提高平臺會(huì )員的質(zhì)量和水平。第四，對于我們平臺日常常規工作，除了特殊情況，我們要盡量保證每批物資都能競價(jià)成功，維系好供貨商，提高服務(wù)質(zhì)量，找到合適的回收商，逐漸提高服務(wù)費，增加部門(mén)利潤。
第三項工作是跟蹤新能源車(chē)輛建店項目，開(kāi)發(fā)新能源品牌，市場(chǎng)多多比較好銷(xiāo)售的新能源車(chē)型，學(xué)習和普及充電莊的安裝政策。積極準備建店材料，落實(shí)店面地點(diǎn)，逐步完成建店工作，落實(shí)大客戶(hù)的銷(xiāo)售點(diǎn)，提高銷(xiāo)售渠道。
在下半年，除了認真完成以上幾項工作，我會(huì )積極配合部門(mén)其他工作。完成自己的工作之余，協(xié)助大家完成部門(mén)工作，和大家一起努力，使部門(mén)繼續完成銷(xiāo)售任務(wù)和利潤。
汽車(chē)工作計劃 篇2
1、加強組織領(lǐng)導。公司成立以總經(jīng)理××為組長(cháng)，其他副總為副組長(cháng)，各二級單位（部門(mén)）主要負責人為成員的春運運輸領(lǐng)導小組，各二級單位結合實(shí)際也成立相應的領(lǐng)導小組，確保節日運輸安全、優(yōu)質(zhì)。
2、加強對駕駛員管理和教育。公司要求各二級單位在節前要專(zhuān)門(mén)召開(kāi)一項駕駛員會(huì )議，交待安全注意事項，并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓，不開(kāi)超載和超速車(chē)、遇緊急情況采取恰當的`措施，盡量避免和減少的發(fā)生。同時(shí)對參加節日運輸的駕駛員逐一進(jìn)行違章記分比對，對記滿(mǎn)12分的駕駛員，一律不得從事節日運輸，對違章三次以上未處理的駕駛員，原則上也不予參加節日運輸。
3、加強對營(yíng)運車(chē)輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節日運輸的車(chē)輛，必須進(jìn)行車(chē)輛安全檢測，不合格的不予參加節日運輸。同時(shí)要求各營(yíng)運車(chē)輛必須配備有效的消防器材、應急錘等，不得私設小板凳或加座。
4、加強對客運站的源頭管理。嚴格按照《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》，健全并落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，規范例行檢查、出站檢查等安檢工作，做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站；超網(wǎng)載客車(chē)不出站、安全例行檢查不合格車(chē)輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車(chē)輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。
5、開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)發(fā)現消除安全隱患。節前公司將組織人員對全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查，及時(shí)發(fā)現消除安全隱患。
6、充分利用現有的監控設備和g定位裝置，全程監控進(jìn)出站的人員、車(chē)輛。落實(shí)專(zhuān)人負責gps定位監控值班，發(fā)現違章行為及時(shí)提醒、教育，確保車(chē)站秩序良好，車(chē)輛安全運行。
7、簽訂節日運輸安全責任狀，落實(shí)安全責任�？偣九c各二級單位簽訂責任狀，二級單位與駕駛員、車(chē)主簽訂責任狀、落實(shí)安全責任。
8、加強安全宣傳教育，營(yíng)造節日安全運輸氛圍。汽車(chē)客運站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等，加強安全生產(chǎn)宣傳教育，對過(guò)往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識，提高交通運輸參與者安全意識和自我保護意識。
××汽車(chē)運輸有限公司
汽車(chē)工作計劃 篇3
這里，我就如何建立、帶領(lǐng)銷(xiāo)售團隊開(kāi)展銷(xiāo)售工作，提升銷(xiāo)售業(yè)績(jì)計劃做如下簡(jiǎn)略表述：
一、建立一支團結、上進(jìn)、穩定而又訓練有素的銷(xiāo)售隊伍。公司的發(fā)展成長(cháng)首先是要用銷(xiāo)售業(yè)績(jì)來(lái)說(shuō)話(huà)的，而要實(shí)現更高的銷(xiāo)售目標，銷(xiāo)售人才是關(guān)鍵。也許有人認為，現在汽車(chē)行業(yè)很火暴，顧客主動(dòng)找上門(mén)來(lái)，所以銷(xiāo)售人員也只是走過(guò)場(chǎng)，因此對銷(xiāo)售人員的素質(zhì)沒(méi)有太多要求。我要說(shuō)這其實(shí)是個(gè)錯誤而危險的觀(guān)點(diǎn)，我們應該站在高處看問(wèn)題�，F在產(chǎn)品市場(chǎng)競爭其實(shí)日益激烈，回望20xx及20xx上半年汽車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)一直不是很景氣，消費者的購買(mǎi)行為漸趨理智，只有一流的銷(xiāo)售人員才能準確有效將品牌價(jià)值、先進(jìn)技術(shù)、品質(zhì)服務(wù)甚至品牌的增值行為等傳遞給消費者，東風(fēng)風(fēng)行做為一個(gè)國內老字號品牌，它成熟的科技、高標準的品質(zhì)、可靠的服務(wù)。這其中的東西絕不是一個(gè)普通人能表達出去的。所以我工作中的第一重點(diǎn)就是要建立一支既有凝聚力，又有殺傷力的銷(xiāo)售團隊，做成泰安汽車(chē)行業(yè)服務(wù)第一的團隊。
1、人員的挑選我相信貴公司不乏一流的銷(xiāo)售人才。但是優(yōu)勝劣汰，好的人才有更高的標準來(lái)衡量。我認為專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售人才必備的五個(gè)基本素質(zhì)缺一不可，那就是：正確的態(tài)度、專(zhuān)業(yè)的知識、銷(xiāo)售技巧、自我約束、履行職務(wù)。
2、人員的培訓。在這個(gè)信息社會(huì )，只有不斷地用知識武裝自己，才能在社會(huì )上立于不敗之地。我們的銷(xiāo)售人員就要不斷地吸取新的知識，掌握更多的信息。我們要制訂好計劃，定期進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓。銷(xiāo)售禮儀、產(chǎn)品知識、銷(xiāo)售技巧、標準銷(xiāo)售流程都是銷(xiāo)售人員的.必修課。在培訓的方法上主要注意培訓內容的系統性與連貫性，打造汽車(chē)銷(xiāo)售的正規軍。
3、建立激勵機制，增加銷(xiāo)售人員的動(dòng)力。具體操作例如將底薪+提成分解為底薪+提成+獎金，銷(xiāo)售人員劃分明確的級別(具體細節詳細匯報)，這樣做能促進(jìn)員工積極性，提高工作效率，實(shí)現公司與員工的雙贏(yíng)。
二、規范展廳管理：
1、推行展廳5S管理(整理,整頓,清掃,清潔,修養)，打造規范化現代化展廳(具體細節制定計劃)
2、人員規范要有詳細周密的展廳值班計劃分工明確，責任明確，逐漸養成良好習慣。
三、加大對風(fēng)行品牌的宣傳力度，提高品牌影響力，最大限度發(fā)揮品牌效應的作用，用品牌推動(dòng)銷(xiāo)售。我有選擇地調查了數人，其中有風(fēng)行車(chē)主，也有待購車(chē)族，有熟悉汽車(chē)品牌的人，也有車(chē)盲。結果大家對風(fēng)行這個(gè)品牌都沒(méi)有過(guò)多的了解。確實(shí)，本人對風(fēng)行的深入了解也是近段時(shí)間的事，大家都知道，品牌在產(chǎn)品的宣傳中簡(jiǎn)單而集中，效果明顯、印象深刻，有利于消費者熟悉產(chǎn)品，激發(fā)購買(mǎi)欲望，所以，我們日常一定要加強對風(fēng)行品牌的宣傳：
1、店面宣傳。包括店面里醒目的店招及平面宣傳、銷(xiāo)售人員與顧客面對面的口頭宣傳、印發(fā)廣告資料、品牌店面標志的小禮品等等。
2、戶(hù)外廣告宣傳。建議在高速公路連接段或汽車(chē)城等最佳位置至少有一個(gè)大型的、有震憾效果的東風(fēng)風(fēng)行的廣告。
3、汽車(chē)展銷(xiāo)。包括每年泰安的重點(diǎn)車(chē)展，以及各鄉鎮縣城巡展。風(fēng)行一直是一個(gè)面向普通消費人群，定位于大眾化的品牌，我們要讓它更加深入人心。
(考慮到我們的產(chǎn)品市場(chǎng)定位及成本投入，廣宣一定要節約成本花最小的成本起到最有效的效果不一定靠報紙，DM宣傳，可充分利用店內現有資源進(jìn)行有效的宣傳)
4、讓公司每位員工全員參與宣傳，宣傳店面及品牌，有意識的隨時(shí)隨地宣傳，全員宣傳，全員銷(xiāo)售。
四、產(chǎn)品市場(chǎng)調查、分析與預測
1、知己知彼，百戰不貽。我們應對產(chǎn)品市場(chǎng)上我們每個(gè)車(chē)型的主要競品做調查與分析。具體包括品牌、參數、價(jià)格、特點(diǎn)等，掌握這些對于我們有很大的幫助。(對競品信息本人還有待詳細了解)
2、本公司產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)，消費群體及精準的產(chǎn)品市場(chǎng)定位。
3、對周邊城市特別是同行4S店的價(jià)格、政策也應及時(shí)了解。
4、開(kāi)發(fā)二級產(chǎn)品市場(chǎng)，充分發(fā)揮各個(gè)縣城汽貿的作用，前期盡量讓利于二級經(jīng)銷(xiāo)商，提高公司整體銷(xiāo)量(具體細節制定詳細計劃)
五、完成銷(xiāo)售目標。根據公司下達的銷(xiāo)售任務(wù)，要做一個(gè)具體的布置。
在時(shí)間與人員的安排都要落到實(shí)處。個(gè)人的力量是有限的，團隊的力量是無(wú)窮盡的，代好團隊就是提高銷(xiāo)量，作為部門(mén)經(jīng)理，要想作好本職工作，首先必須在思想上與公司保持高度的一致。我始終認為，只有認真執行公司章程，服從公司領(lǐng)導，才能排除一切干擾，戰勝一切困難，干好管理工作。在工作中，我堅決貫徹執行公司領(lǐng)導的各項指示、規定。時(shí)刻不放松學(xué)習，始終使自己的思想跟得上公司的發(fā)展。
當然，所有的計劃在此都是紙上談兵，俗話(huà)說(shuō)，實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，在今后的工作中，我定當努力將這些計劃付諸于實(shí)踐中，帶領(lǐng)團隊一起完成領(lǐng)導下達的任務(wù)。
計劃只是工作的一個(gè)方向，以上只是我以上是我的一些不成熟的建議和看法，如有不妥之處敬請諒解希望領(lǐng)導給予指正。 阿基米德說(shuō)過(guò)：“假如給我一個(gè)支點(diǎn)，我將撬起整個(gè)地球�！钡麤](méi)有找到支點(diǎn)，所以他終究也沒(méi)能撬起地球。而今天，假如給我一個(gè)平臺，我相信一切皆有可能，因為，未來(lái)為我而來(lái)。
汽車(chē)工作計劃 篇4
一、目標概述
企業(yè)迄今為止的組織架構嚴格來(lái)說(shuō)是不完備的。而企業(yè)的組織架構建設決定著(zhù)企業(yè)的發(fā)展方向。
鑒于此，行政部在xx年首先應完成企業(yè)組織架構的完善�；诜�定、合理、健全的原則，通過(guò)對企業(yè)未來(lái)發(fā)展態(tài)勢的預測和分析，制定出一個(gè)科學(xué)的企業(yè)組織架構，確定和區分每個(gè)職能部門(mén)的權責，使每個(gè)部門(mén)、每個(gè)職位的職責清晰明朗，做到既無(wú)空白、也無(wú)重疊，爭取做到組織架構的科學(xué)適用，盡可能三年內不再做大的調整，保證企業(yè)的運營(yíng)在既有的組織架構中運行良好、管理規范、不斷發(fā)展。二、具體實(shí)施方案：
1、 xx年元月底前完成企業(yè)現有組織架構和職位編制的合理性調查和企業(yè)各部門(mén)未來(lái)發(fā)展趨勢的調查；
2、 xx年二月底前完成企業(yè)組織架構的設計草案并征求各部門(mén)意見(jiàn)，報請總經(jīng)理審閱修改；
3、 xx年三月底前完成企業(yè)組織架構圖及各部門(mén)組織架構圖、企業(yè)工作人員編制方案。企業(yè)各部門(mén)配合企業(yè)組織架構對本部門(mén)職位說(shuō)明書(shū)、工作流程在去年基礎上進(jìn)行改造。行政部負責整理成冊歸
三、實(shí)施目標注意事項：
1、 企業(yè)組織架構決定于企業(yè)的長(cháng)期發(fā)展戰略，決定著(zhù)企業(yè)組織的高效運作與否。組織架構的設計應本著(zhù)簡(jiǎn)潔、科學(xué)、務(wù)實(shí)的方針。組織的.過(guò)于簡(jiǎn)化會(huì )導致責權不分，工作負荷繁重，中高層管理疲于應付日常事務(wù)，阻礙企業(yè)的發(fā)展步伐；而組織的過(guò)于繁多會(huì )導致管理成本的不斷增大，工作量大小不均，工作流程環(huán)節增多，扯皮推諉現象，員工人浮于事，組織整體效率下降等現象，也同樣阻礙企業(yè)的發(fā)展。
2、 組織架構設計不能是按現有組織架構狀況的記錄，而是綜合企業(yè)整體發(fā)展戰略和未來(lái)一定時(shí)間內企業(yè)運營(yíng)需要進(jìn)行設計的。因此，既不可拘泥于現狀，又不可妄自編造，每一職能部門(mén)、每一工作崗位的確定都應經(jīng)過(guò)認真論證和研究。
3、 組織架構的設計需注重可行性和可操作性，因為企業(yè)組織架構是企業(yè)運營(yíng)的基礎，也是部門(mén)編制、工作人員配置的基礎，組織架構一旦確定，除經(jīng)企業(yè)總經(jīng)理研究特批以外，行政部對各部門(mén)的超出組織架構外增編、增人將有權予以拒絕。
四、目標責任人：
第一責任人：行政部經(jīng)理
協(xié)同責任人：行政部經(jīng)理助理
五、目標實(shí)施需支持與配合的事項和部門(mén)：
1、 企業(yè)現有組織架構和職位編制的合理性調查和企業(yè)各部門(mén)未來(lái)發(fā)展趨勢的調查需各職能部門(mén)填寫(xiě)相關(guān)調查表格，行政部需調閱企業(yè)現有各部門(mén)職務(wù)說(shuō)明書(shū)；
2、 組織架構草案出臺后需請各部門(mén)審閱、提出寶貴意見(jiàn)并必須經(jīng)企業(yè)總經(jīng)理最終裁定。
汽車(chē)工作計劃 篇5
在繁忙的工作中，不知不覺(jué)的又迎來(lái)了新的一年，回顧自己走過(guò)的這一年，真的是收獲頗多，感慨萬(wàn)千，意猶未盡！
20xx年是我跨入汽車(chē)銷(xiāo)售的第一年，也是我人生發(fā)生重大轉變的一年。20xx年初，我做出了一個(gè)人生中最重要的決定，放棄了自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)和穩定的工作，選擇了汽車(chē)銷(xiāo)售的工作。當時(shí)正值全球金融危機，各大企業(yè)都在減薪，甚至是裁員之時(shí)，我不顧朋友和家人的反對，毅然選擇了辭職。其實(shí)改行之意，早在全球金融危機爆發(fā)之前就有了。大學(xué)畢業(yè)后的三年間，一直從事技術(shù)相關(guān)的職業(yè)，由于工作的性質(zhì)和自己的興趣始終不合拍，所以在平時(shí)工作中缺乏積極性，每天都是被動(dòng)的工作。我明白繼續這樣下去，對公司和自己都不公平，所以我選擇了離開(kāi)。我要選擇一份自己喜歡的工作，讓我充滿(mǎn)激情投入的職業(yè)。因為從小就喜歡汽車(chē)，喜歡與人打交道，再加上汽車(chē)與自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)有那么一點(diǎn)接近，汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)的工作是再合適不過(guò)的了，但這也僅僅是自己的想象罷了。最終在朋友的推薦和自己的努力之下，非常有幸的進(jìn)入了申蓉大眾，從此踏上了我的圓夢(mèng)之旅！
記得在申蓉上班的第一天，我在晨會(huì )上興奮的說(shuō)：“我是帶著(zhù)一顆充滿(mǎn)激情的心來(lái)到這里的，感謝領(lǐng)導給我這個(gè)機會(huì )，讓我實(shí)現了我的一個(gè)夢(mèng)想，我會(huì )加倍努力的工作，不辜負領(lǐng)導的信任！”到今天，我可以說(shuō)兌現了當初的諾言。從20xx年03月14日到現在，我越來(lái)越發(fā)現自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學(xué)習和快樂(lè )的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實(shí)，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿(mǎn)滿(mǎn)的迎接新一天的挑戰。特別是在受到客戶(hù)認可或取得一定成績(jì)的時(shí)候，自己的內心感到十分的滿(mǎn)足，非常有成就感。在此之前的工作中，我從來(lái)沒(méi)有像做現在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿(mǎn)足感�，F在的工作，無(wú)論忙與累，無(wú)論有什么挑戰和困難，我能夠清晰地體會(huì )到自己強烈的工作熱情。我是無(wú)比幸運的！我沒(méi)有隨波逐流，人云亦云；我沒(méi)有搖擺不定，變來(lái)變去；我沒(méi)有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經(jīng)的想象變成了現實(shí)！
說(shuō)了那么多自己內心的感受，還是來(lái)總結下這一年的工作情況。在前半年里以學(xué)習和積累經(jīng)驗為主，有幸跟在一個(gè)好師傅和好經(jīng)理下面學(xué)習，很快的了解和適應了汽車(chē)行業(yè)，與團隊配合的也越來(lái)越好。作為銷(xiāo)售部中的一員，深深感覺(jué)到自己身肩重任。作為企業(yè)的門(mén)面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時(shí)代表了一個(gè)企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質(zhì)，高標準的要求自己。在高素質(zhì)的基礎上，更要加強自己的專(zhuān)業(yè)知識和專(zhuān)業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，走在市場(chǎng)的前沿。經(jīng)過(guò)近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經(jīng)上海大眾認證的銷(xiāo)售顧問(wèn)。
在車(chē)市火爆的'20xx年，上海大眾以72.9萬(wàn)臺的成績(jì)榮膺全國轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍，申蓉大眾也以6000臺的成績(jì)取得全國銷(xiāo)量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲！從20xx年05月至今，我銷(xiāo)售了近一百臺新車(chē)，基本上完成了全年的任務(wù)指標，特別是在xx年11月完成了單月銷(xiāo)售20xx年中，我的計劃主要在兩個(gè)方面。在細節方面，提高工作效率。其中主要包括了每日工作安排，時(shí)間規劃，團隊協(xié)作等。
在20xx年中，此方面做的較為薄弱，盡管自己的工作熱情很高，愿意為之犧牲自己的時(shí)間，但畢竟這樣會(huì )影響自己的身體狀況和工作狀態(tài)�？傊�，在新的一年中應該將事倍功半轉變?yōu)槭掳牍Ρ�。在職業(yè)規劃上，成為一名優(yōu)秀的銷(xiāo)售顧問(wèn)，漸漸向管理方面靠近。還記得在復試的時(shí)候，老總問(wèn)我兩年后的職業(yè)規劃是什么的時(shí)候，我毫不猶豫的說(shuō)，“銷(xiāo)售經(jīng)理”！現在想起來(lái)確實(shí)蠻激進(jìn)的，要做一名合格的管理者比做一名優(yōu)秀的銷(xiāo)售顧問(wèn)難的多了，需要具備的能力也更多。雖然前進(jìn)的道路崎嶇不平，但我相信光明永遠在前方，我會(huì )繼續堅持一步步走下去的！
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