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報關(guān)員實(shí)習報告
在生活中，越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì )使用到報告，報告包含標題、正文、結尾等。那么報告應該怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編收集整理的報關(guān)員實(shí)習報告，希望對大家有所幫助。
報關(guān)員實(shí)習報告1
截止到今天我已經(jīng)實(shí)習將近兩個(gè)月了，幾經(jīng)波折，我被學(xué)校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關(guān)行實(shí)習。雖然沒(méi)報關(guān)證，但從總體上感覺(jué)做報關(guān)工作還挺有趣味的，做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識面。
首先，你面對的是海關(guān)和往來(lái)的客戶(hù)，做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調和溝通作用了，這從另一個(gè)側面來(lái)看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時(shí)間的推移，海關(guān)的法規和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習，積累，和實(shí)踐，從而不斷更新自己的知識面。
從大學(xué)校園生活直接步入社會(huì )，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來(lái)的是各行個(gè)業(yè)的人。對他們的了解要從頭開(kāi)始，如何去了解一個(gè)人的內心世界，如何去和一個(gè)人溝通，這一系列的問(wèn)題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時(shí)搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng)，與同事，與客戶(hù)，與海關(guān)，樹(shù)立良好的自我形象。
實(shí)習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進(jìn)場(chǎng)，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實(shí)際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進(jìn)口了。有帶我的同事的指點(diǎn)，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進(jìn)口的單據，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類(lèi)型的都做了學(xué)習，因為我們這里海運和陸運都做的。
對進(jìn)口做的.相對熟練后，我開(kāi)始學(xué)做出口和轉關(guān)了。有了進(jìn)口的基礎，出口和轉關(guān)就相對簡(jiǎn)單了，我也很快就掌握了。
其實(shí)我覺(jué)得在工作的一開(kāi)始，我是從復印資料開(kāi)始做的，幫我的同事復印一些資料。其實(shí)看起來(lái)很簡(jiǎn)單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒(méi)用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開(kāi)始嘗試著(zhù)自己來(lái)裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節也是一個(gè)很好的學(xué)習機會(huì )。因為這個(gè)時(shí)候你是和海關(guān)直接的接觸，可以及時(shí)了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求；同時(shí)，接單的時(shí)候也是報關(guān)員云集的時(shí)候，利用這個(gè)機會(huì )和他們交流經(jīng)驗或傾聽(tīng)他們討論工作中的問(wèn)題，對以后的工作也是十分有用的。
在實(shí)習當中通過(guò)對業(yè)務(wù)的操作，從中也發(fā)現很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西，和實(shí)際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統一的標準，而具體到每個(gè)海關(guān)，就有不同的規范了。進(jìn)出口商品如何規范申報，是我們在辦理通關(guān)事務(wù)時(shí)經(jīng)常遇到的難題，雖然報關(guān)單填制規范對報關(guān)單中各項的內容的填報作了具體的規定。但對于不同的商品來(lái)講，海關(guān)在歸類(lèi)，審價(jià)和監管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規范也是不同的，而某項商品的名稱(chēng)，規格型號具體應該如何申報，海關(guān)總署并無(wú)相應的規定，各地海關(guān)目前也無(wú)統一做法。因此，我們如何對海關(guān)提供具體的商品的申報規范，這就要求我們在平時(shí)的工作當中不斷的學(xué)習和積累了，要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。在工作中最好的辦法就是多學(xué)多問(wèn)。
在實(shí)習中我總結了一點(diǎn)小小的經(jīng)驗，這一點(diǎn)對我的作用很大。那就是在實(shí)習期間一定要記得實(shí)習期間辛苦一點(diǎn)，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個(gè)細節，每一個(gè)細節都掌握了，那么以后你就會(huì )輕松一點(diǎn)。把最基本的都掌握了，該做的都會(huì )做了，那你就算是真正學(xué)到手了。
綜上報告，對我院我系物流與報關(guān)專(zhuān)業(yè)提出如下建議，希望在以后的教學(xué)過(guò)程中逐步完善：
�。ㄒ唬⿵墓ぷ鞯膬热萆�，有重點(diǎn)地完善對畢業(yè)在校生的實(shí)際操作動(dòng)手能力。在各個(gè)環(huán)節上容易出現什么問(wèn)題，應注意哪些事項，有何具體的操作技巧。如模擬報關(guān)的實(shí)際業(yè)務(wù)流程：從接受客戶(hù)的報關(guān)資料到填寫(xiě)預錄入憑單，從預錄入到復核發(fā)送，從訂單到遞單，從查驗到海關(guān)放行。
�。ǘ⿵墓ぷ鞯募夹g(shù)支持上，加強對新的應用軟件如edi報關(guān)系統及中國電子口岸的學(xué)習和掌握，以適應現代化的大通關(guān)。
�。ㄈ⿵墓ぷ魃婕暗娜穗H關(guān)系方面，提高對在校生的素質(zhì)教育，既包括心理素質(zhì)，又包括職業(yè)道德素質(zhì)。逐步加強人際關(guān)系學(xué)的方法和技巧的學(xué)習和掌握。
報關(guān)員實(shí)習報告2
止到今天我已經(jīng)實(shí)習將近兩個(gè)月了，現將我的實(shí)習情況報告如下：
我從新員工培訓中了解了公司的歷史。集團創(chuàng )始于年，現由報關(guān)行有限公司、國際運輸代理有限公司和保稅區物流有限公司等多家企業(yè)組成，歷經(jīng)十多年的成長(cháng)發(fā)展，已成為青島物流行業(yè)內最大的、功能最齊全的綜合服務(wù)提供商。公司將始終遵循“讓承諾成為現實(shí)”和“追求卓越”的企業(yè)理念。良好的企業(yè)文化和完善的公司管理制度使得在青島業(yè)內享譽(yù)盛隆，能夠成為的一員我感到驕傲自豪。
月初我來(lái)到報關(guān)行機場(chǎng)快遞部工作。作為下屬機構，它主要承擔了機場(chǎng)快件進(jìn)出口和部分貨物運輸的工作。我司職報關(guān)工作，跟隨老報關(guān)員劉崇光、宋麗靜學(xué)習。他們認真嚴謹的工作態(tài)度和豐富的報關(guān)經(jīng)驗給我留下了深刻的印象，使我對的企業(yè)文化和專(zhuān)業(yè)水平有了更深的了解�？爝f部，既然是快件部門(mén)，那么速度就是最重要的要求，這是我一入司蔣經(jīng)理和郭經(jīng)理重點(diǎn)強調的，所以，我把最快速度完成客戶(hù)進(jìn)出口報關(guān)作為工作的第一要務(wù)。同時(shí)，處理好報關(guān)前、報關(guān)后的其他相關(guān)工作，做到不留小問(wèn)題、小尾巴，不給交接班同志造成工作被動(dòng)。工作中，我面對的是海關(guān)和往來(lái)的客戶(hù)，做為橋梁作用的'報關(guān)員我應該充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調和溝通作用，準確的要求客戶(hù)提供相關(guān)的報關(guān)單證，同時(shí)對海關(guān)的各項提問(wèn)、要求做好準備工作。隨著(zhù)工作的深入，爭取盡快度過(guò)實(shí)習磨合期，與崗位要求達到一種深度默契，從而使工作更好的完成，使自己真正成為一名合格的員工。當然，從一個(gè)側面來(lái)看，報關(guān)工作鍛煉了我的交際和溝通能力，使我受益良多。我以前從事過(guò)海運工作，快件海關(guān)的法規和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序與之前有些不同，但這不會(huì )太多影響到我，我會(huì )在以后的工作中慢慢體會(huì )，盡早熟悉工作勝任工作。
在實(shí)習中我收獲很多，但是對于自身的工作表現不是十分滿(mǎn)意。為了更好的開(kāi)展以后的工作，對于工作的內容和方向我有一些認識，不足之處希望領(lǐng)導予以指正�，F總結如下：
�。ㄒ唬┓䦶念I(lǐng)導指揮，堅持快好原則。對于公司領(lǐng)導下達各項要求嚴格貫徹執行，認真遵守公司的各項規章制度。對于蔣經(jīng)理提出的當日通關(guān)原則認真執行。為了更快通關(guān)，這就要求報關(guān)員要跟客戶(hù)及時(shí)溝通，對報關(guān)貨物完全了解，對于相關(guān)單證盡早準備妥當，做好一切報關(guān)前的準備工作。
�。ǘ┦煜と婀ぷ髁鞒�，掌握通關(guān)軟件。對于工作的方方面面要深入了解。單據準備——預錄入——申報——查驗——盯單放行——客戶(hù)提貨（費用結算）——單據反饋。這一系列工作中有很多要點(diǎn)需要熟練掌握，只有認真做好每一個(gè)環(huán)節，才能夠真正又快又好的完成報關(guān)工作。保持仔細認真的工作態(tài)度有助于減少一些不必要的刪改單或扣分，對于一些無(wú)謂的丟分要絕對避免。對于申報內容核對要兩人以上，重點(diǎn)做好件數、重量、金額等內容的核對。對于Quickpass、電子口岸等系統要通過(guò)平時(shí)大量的訓練熟練掌握。
�。ㄈ╆P(guān)注海關(guān)監管動(dòng)向，不斷學(xué)習業(yè)務(wù)知識�？旒ｊP(guān)不定期下發(fā)一些文件或資料，這些都是很好的學(xué)習材料，從中可以了解到新的海關(guān)要求，這可以更好的指導我們的工作。
�。ㄋ模┥朴诳偨Y，保持樂(lè )觀(guān)向上的心態(tài)。
對于工作出現的問(wèn)題要及時(shí)總結。好的工作方法可以共同探討交流以達到共同提高的目的；工作中難免有些失誤，要及時(shí)總結教訓，避免再犯同類(lèi)錯誤，同樣可以提高工作能力。保持樂(lè )觀(guān)積極的態(tài)度可以使我們在工作中獲得意想不到的快樂(lè )，給別人帶來(lái)快樂(lè )，也給自己帶來(lái)快樂(lè )，這不僅僅是工作所希望的，也是人生所必須的。倘若在生活中保持一種達觀(guān)的態(tài)度，順逆亦然，榮辱不驚，將對人生有莫大益處，對克服工作中的困難也助益良多。
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)”。在今后的漫長(cháng)工作歷程中，我只有不斷地更新知識結構，積累工作經(jīng)驗，去接受實(shí)踐工作的磨礪，為成為一名出色的報關(guān)員而不斷努力！最后，讓我再重述一遍我所認同的企業(yè)理念：“讓承諾成為現實(shí)”、“追求卓越”！
報關(guān)員實(shí)習報告3
時(shí)間過(guò)的真快，轉眼間，一年的實(shí)習時(shí)間馬上就要結束了。還清楚的記得，一年前的今天，我們都奔波在學(xué)校的招聘會(huì )現場(chǎng)，挑選自己喜歡的工作。一年后的今天，我們將結束我們的實(shí)習期，拿到代表著(zhù)結束我們十幾年學(xué)習生涯的大學(xué)畢業(yè)證，開(kāi)始真正的走向社會(huì )，去譜寫(xiě)自己的人生。在這對自己意義非凡的一年中，有汗水，有淚水，有歡笑，也有悲傷，但我想更多的應該是對自己的歷練，對社會(huì )的認知和對人生的感悟，更是對自己今后奮斗的奠基石。因為在這一年中，我們洗去了學(xué)校里的懵懂和無(wú)知，多了些成熟和責任。
由于受全球金融危機的影響，工作比往年要難找的多，激烈的競爭帶給自己很大的壓力。剛開(kāi)始并沒(méi)有找到自己適合的工作，后來(lái)在老師和同學(xué)的介紹下，經(jīng)過(guò)重重面試和篩選，最終找到了一家貨運代理公司遼寧港捷國際貨運代理有限公司。它成立于一九八八年，是一家經(jīng)營(yíng)國際貨物運輸代理的大型跨國集團化貨代公司，服務(wù)范圍包括海洋運輸代理、航空運輸代理、�？章�(lián)合運輸代理、多式聯(lián)合運輸代理以及相關(guān)的所有服務(wù)。集團總部設于香港，同時(shí)在中國臺灣、英國、巴拿馬等設有分公司，實(shí)力雄厚；在美國邁阿密、中國大陸設有辦事處。目前，中國大陸設有大連、北京、青島、上海、廈門(mén)、深圳、廣州等17家辦事處。作為中國大陸辦事處中發(fā)展最為迅速的一員，遼寧港捷國際貨運代理有限公司青島分公司滿(mǎn)懷著(zhù)熱情，全身心的為客戶(hù)提供全方位的服務(wù)；作為一個(gè)進(jìn)取心旺盛、充滿(mǎn)活力的企業(yè),我們以敬業(yè)、明德、克己、廉潔、勤儉的企業(yè)精神要求自己；作為一個(gè)服務(wù)性行業(yè)，我們服務(wù)細致、取價(jià)公道。
由于自己是學(xué)報關(guān)與國際貨運專(zhuān)業(yè)，我被安排在公司的報關(guān)部從事報關(guān)員的工作。在這個(gè)公司，到處充滿(mǎn)了人性化的管理。它根據員工的實(shí)際能力安排適合的工作，給員工一個(gè)充分發(fā)揮的的空間。我在這個(gè)公司的實(shí)習時(shí)間是從20xx年8月25日到20xx年5月20日。由于自己表現良好，現在已經(jīng)和公司簽訂了勞動(dòng)合同，成為了一名正式的員工。
1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來(lái)，這是一個(gè)好習慣。根據集港信息，就知道哪條船是著(zhù)急截關(guān)的，也就知道哪票需要優(yōu)先申報了。
2.整理報關(guān)單據，填制報關(guān)單，一般需要核銷(xiāo)單、發(fā)票、裝箱單、合同（青島大港需要，黃島不需要）、委托書(shū)，屬于商檢類(lèi)的還需要通關(guān)單和其他的許可證等等。哪票少什么單據心里一定要有個(gè)數，在申報前要準備齊全。
3.edi錄入，我們公司青島有專(zhuān)門(mén)的錄入員，黃島要在edi系統的公司錄入，像海豐或是鑫海。你要做的就是把填好的報關(guān)單（草單）交給錄入員，錄入員錄入完畢后會(huì )打印一張作為核對的edi報關(guān)單給你，然后核對。一定要仔細，不能有任何的差錯。
4.查詢(xún)出口預配艙單，有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢(xún)，有的則可以在edi系統中查詢(xún)，只有有預配艙單，報關(guān)單才可以發(fā)送，否則系統會(huì )自動(dòng)退單。
5.確定有預配艙單后，將核對無(wú)誤的電子數據發(fā)送，當系統提示該單已接單時(shí)打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。
6.將準備齊全的報關(guān)單據裝訂起來(lái)，蓋章。裝訂單據從上到下的順序為打印報關(guān)單第一聯(lián)、手簽聯(lián)（打印報關(guān)單的二、三聯(lián)夾在第一聯(lián)和手簽聯(lián)中間，海關(guān)官員審查結束后退回）、報關(guān)委托書(shū)（自理的不用委托）、發(fā)票、裝箱單。有通關(guān)單的通關(guān)單上寫(xiě)上報關(guān)單號（有的關(guān)員不要求可不寫(xiě)），放在報關(guān)委托書(shū)后面，有許可證的按要求填制許可證并把它訂在通關(guān)單的后面。
7.蓋章：報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章，并且報關(guān)員簽字。報關(guān)委托書(shū)上要蓋經(jīng)營(yíng)單位和委托公司的公章，并相應簽字。
8.遞單：剛開(kāi)始是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單，但后來(lái)海關(guān)系統出現問(wèn)題就直接排隊了，這樣會(huì )快些。海關(guān)審核無(wú)誤后放行，官員在報關(guān)單放行欄簽字后退回打印報關(guān)單二、三聯(lián)，這就是為什么上面要求那么裝訂單據的原因了。拿著(zhù)退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢(xún)放行信息。
�。ǘ┴浳锊轵�
進(jìn)出口貨物，除海關(guān)總署特準查驗的以外，都應接受海關(guān)查驗。查驗的目的是核對報關(guān)單證所報內容與實(shí)際到貨是否相符，有無(wú)錯報、漏報、瞞報、偽報等情況，審查貨物的`進(jìn)出口是否合法。當你在查詢(xún)是否放行的時(shí)候，如果查詢(xún)系統顯示審核等待中，說(shuō)明你的貨物需要驗貨。這時(shí)你需要拿著(zhù)報關(guān)單到海關(guān)指定的地方進(jìn)行查驗，一般是在港口里面的海關(guān)查驗區。
1.你要到海關(guān)打單室根據報關(guān)單號查詢(xún)你要驗貨的信息（如果是一票多箱要明確驗哪個(gè)），需不需要過(guò)機或是稱(chēng)重。
2.到操作室（港內的單位不屬于海關(guān)）根據箱量開(kāi)出相應的查驗單，經(jīng)海關(guān)蓋章后到港內客服。先到指點(diǎn)窗口填寫(xiě)一個(gè)申請單（一定寫(xiě)清電話(huà)，方便司機聯(lián)系），連同查驗單一起交給他們做系統，完后到交費處交上費用。
3.拿著(zhù)交費后蓋章的單子到派車(chē)處派車(chē)背箱。
4.箱子背到查驗區后，再到打單室打出海關(guān)查驗通知單，拿著(zhù)通知單到派單室找當天值班科長(cháng)把單子派給相應官員（需要過(guò)機或稱(chēng)重的要弄完后再派單）。
5.拿著(zhù)單子找到官員和對應的武警，在武警的監督下開(kāi)箱，找出要驗的貨物，開(kāi)始查驗，大多數情況下都是核對涉及退稅問(wèn)題的品名和歸類(lèi)。
6.查驗沒(méi)有問(wèn)題，官員和武警在通知單上簽字并封箱，你在最下一欄簽字表明驗貨期間貨物沒(méi)有損壞，最后交給科長(cháng)簽字確認。
7.拿著(zhù)簽好字的通知單到打單室做放行，開(kāi)出放行條。
8.拿著(zhù)放行條和新的集港單到交費處交完費用從查驗區直接把箱子集港就可以了。
�。ㄒ唬┮欢ㄒ鰝�(gè)勤學(xué)好問(wèn)的人
只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通，并且要積極好動(dòng)，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會(huì )有多的收獲的，最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的，與客戶(hù)，與官員。尤其是像我們在貨代公司工作的，與人的關(guān)系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會(huì )受到歡迎的，許多問(wèn)題也就迎刃而解了。
不管是哪里，新手的待遇大部分都不會(huì )很高，道理很簡(jiǎn)單，企業(yè)雇人為了叫他能為公司做事，更何況我們還是實(shí)習生。我們學(xué)到的理論都是源于實(shí)際的精華，但要把精華融入到實(shí)際當中就要一切從頭開(kāi)始，必須要有扎實(shí)的基本功。所以擺正心態(tài)是找工作和初期工作必需的素質(zhì)，因為你不是獨一無(wú)二的。待遇會(huì )隨著(zhù)你的能力的提高而提高，等你真地成為公司里獨一無(wú)二的，那么你的工資自然也會(huì )獨一無(wú)二。
報關(guān)員實(shí)習報告4
剛進(jìn)公司的幾天我就體會(huì )到了公司制度的嚴明，部門(mén)之間分工明確，還有從事報關(guān)工作的同事的敬業(yè)與熱情，他們具備專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，每天早上交接單的同時(shí)，他們會(huì )迅速審查單據，有不明確的或者單據不全的問(wèn)題，立即通知客服部門(mén)的同事與客戶(hù)聯(lián)系。為保證客戶(hù)的每一票貨物順利快速通關(guān)，他們經(jīng)常是利用在車(chē)上的時(shí)間或者中午時(shí)間與客戶(hù)聯(lián)系不清楚的`問(wèn)題，同時(shí)他們也會(huì )熱心的指導我。在此期間，我盡量適應角色轉換，積極參與報關(guān)業(yè)務(wù)的相關(guān)工作，實(shí)習中，我采用了看、問(wèn)、查等方式，注意把書(shū)本上學(xué)到的報關(guān)業(yè)務(wù)知識對照實(shí)際工作，用理論知識加深對實(shí)際工作的認識，用實(shí)踐驗證所學(xué)的報關(guān)業(yè)務(wù)知識，從而獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識。
簡(jiǎn)短的實(shí)習生活，既緊張，又新奇，收益頗多。通過(guò)實(shí)習，使我對報關(guān)工作有了更深層次的認識。面對如此種種形形色色的大中小企業(yè)，諸多的貨物進(jìn)出口對我們的報關(guān)工作也提出了嚴峻的考驗。分析報關(guān)工作的特點(diǎn)，我總結出一些工作經(jīng)驗：認真閱讀單證，細心核對是否單單相符，了解進(jìn)出口貨物情況，認真回答海關(guān)關(guān)員的問(wèn)題，同時(shí)對工作要更加充滿(mǎn)熱情。
在短短的一個(gè)月的實(shí)習時(shí)間中，我同時(shí)也深深感覺(jué)到自己的薄弱之處，那就是專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)知識，我必須花時(shí)間去學(xué)習英語(yǔ)知識，以便為更好的做好今后報關(guān)工作奠定基礎�？傊�，這次實(shí)習對我的幫助極大，為我以后的工作積累了很多良好的知識與經(jīng)驗，今后，我將繼續保持謙虛嚴謹的態(tài)度，認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，加強與客戶(hù)的溝通，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，做一個(gè)適應形勢快速發(fā)展需要的報關(guān)員和報檢員，為公司做大做強貢獻自己應有的力量。
報關(guān)員實(shí)習報告5
實(shí)習的目的
1、了解進(jìn)出口貨物報關(guān)單的格式
2、掌握進(jìn)出口貨物報關(guān)單的內容
3、掌握進(jìn)出口貨物報關(guān)單各欄目的填制方法和要求
1.實(shí)習單位簡(jiǎn)介
北京數碼視線(xiàn)科技有限公司(Digital Horizon)創(chuàng )立于20xx年，創(chuàng )始人為留法博士張珉先生。目前公司員工人數為30人，公司主要致力于數字電視地面電視設備及系統的設計，生產(chǎn)，集成，安裝，測試及培訓，產(chǎn)品涵蓋世界上幾乎所有地面電視標準。
自創(chuàng )立以來(lái)，我公司也致力于引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)設備到中國來(lái)，我公司與數字電視行業(yè)內眾多的歐美重要企業(yè)有業(yè)務(wù)關(guān)系，主要的合作伙伴包括：TCL,ENIGMA,THOMSON, TEAMCAST, ATDI等
我公司參與了多項國家重點(diǎn)項目，負責系統的技術(shù)與集成，設備的安裝與服務(wù)。經(jīng)過(guò)幾年的努力，我公司建立良好的銷(xiāo)售渠道，為眾多的廣播電視運營(yíng)商，數字電視設備制造商，科研機構提供了大量的設備及良好的服務(wù)，主要客戶(hù)包括，北京歌華有線(xiàn)，中央電視臺，上海文廣集團，深圳天威有線(xiàn)電視臺，遼寧電視臺，廣電部，廣科院，海爾集團，長(cháng)虹集團，等等。
我所在的部門(mén)是公司的報關(guān)部主要工作是制單，在網(wǎng)上辦理自動(dòng)許可證以及其他有關(guān)單證復印打印。到各個(gè)船公司去換單，海關(guān)報關(guān)等。
2 實(shí)習過(guò)程和內容
2.1實(shí)習日常工作簡(jiǎn)介
我的日常工作就是跟著(zhù)師父學(xué)習如何制單，在網(wǎng)上辦理自動(dòng)許可證以及其他
有關(guān)單證復印打印。有時(shí)候會(huì )跟著(zhù)師父到各個(gè)船公司，去換單，海關(guān)報關(guān)，熟悉業(yè)務(wù)例如：
保稅加工業(yè)務(wù)：讓我們掌握保稅加工業(yè)務(wù)報關(guān)流程，能夠順利完成保稅加工業(yè)務(wù)報關(guān)的工作任務(wù)，適應工作環(huán)境。
特定減免稅貨物業(yè)務(wù)：掌握特定減免稅貨物的通關(guān)程序，能夠順利完成特定減免稅貨物通關(guān)的工作任務(wù)，適應工作環(huán)境。內容包括：特定企業(yè)減免稅貨物的通關(guān)程序;特定用途減免稅貨物的通關(guān)程序;特定地區減免稅貨物的通關(guān)程序。
轉關(guān)運輸貨物報關(guān)：是掌握轉關(guān)運輸貨物的報關(guān)程序，能夠順利完成轉關(guān)運輸貨物報關(guān)的工作任務(wù)，適應工作環(huán)境。
通過(guò)對實(shí)習單位的進(jìn)一步調查與了解，我了解到報關(guān)進(jìn)口時(shí)合同的備案和核銷(xiāo)工作，出口時(shí)的報檢工作內容。
2.1.1實(shí)習期間報關(guān)具體操作流程
1.每天早上件事就是把集港信息記下來(lái)，這是一個(gè)好習慣。根據集港信息，就知道哪條船是著(zhù)急截關(guān)的，也就知道哪票需要優(yōu)先申報了。
2.整理報關(guān)單據，填制報關(guān)單，一般需要核銷(xiāo)單、發(fā)票、裝箱單、合同(青島大港需要，黃島不需要)、委托書(shū)，屬于商檢類(lèi)的還需要通關(guān)單和其他的許可證等等。哪票少什么單據心里一定要有個(gè)數，在申報前要準備齊全。
3.EDI錄入，我們公司青島有專(zhuān)門(mén)的錄入員，黃島要在EDI系統的'公司錄入，像海豐或是鑫海。你要做的就是把填好的報關(guān)單(草單)交給錄入員，錄入員錄入完畢后會(huì )打印一張作為核對的EDI報關(guān)單給你，然后核對。一定要仔細，不能有任何的差錯。
4.查詢(xún)出口預配艙單，有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢(xún)，有的則可以在EDI系統中查詢(xún)，只有有預配艙單，報關(guān)單才可以發(fā)送，否則系統會(huì )自動(dòng)退單。
5.確定有預配艙單后，將核對無(wú)誤的電子數據發(fā)送，當系統提示該單已接單時(shí)打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。
6.將準備齊全的報關(guān)單據裝訂起來(lái)，蓋章。裝訂單據從上到下的順序為打印報關(guān)單聯(lián)、手簽聯(lián)(打印報關(guān)單的二、三聯(lián)夾在聯(lián)和手簽聯(lián)中間，海關(guān)官員審查結束后退回)、報關(guān)委托書(shū)(自理的不用委托)、發(fā)票、裝箱單。有通關(guān)單的通關(guān)
單上寫(xiě)上報關(guān)單號(有的關(guān)員不要求可不寫(xiě))，放在報關(guān)委托書(shū)后面，有許可證的按要求填制許可證并把它訂在通關(guān)單的后面。
7.蓋章：報關(guān)單聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章，并且報關(guān)員簽字。報關(guān)委托書(shū)上要蓋經(jīng)營(yíng)單位和委托公司的公章，并相應簽字。
8.遞單：剛開(kāi)始是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單，但后來(lái)海關(guān)系統出現問(wèn)題就直接排隊了，這樣會(huì )快些。海關(guān)審核無(wú)誤后放行，官員在報關(guān)單放行欄簽字后退回打印報關(guān)單二、三聯(lián)，這就是為什么上面要求那么裝訂單據的原因了。拿著(zhù)退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢(xún)放行信息。
通過(guò)這次實(shí)習，我加強了對進(jìn)出口貿易程序的了解，而且把知識面向工廠(chǎng)方面推進(jìn)。對工廠(chǎng)里如何運做及安排生產(chǎn)等有了全新的了解。業(yè)務(wù)部、技術(shù)部、財務(wù)部、人事部及各個(gè)車(chē)間的運轉有了初步的接觸，這大大拓展了我的視野。在學(xué)校里，我們學(xué)的是比較理論的知識，而在公司里，更強調的是實(shí)際動(dòng)手的能力。在以前的課堂上，聽(tīng)的比較多一些的單據，比如商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單等;報檢、報關(guān)的流程，在實(shí)際的工作中得到了接觸，在與相關(guān)人員的交流中，我理論指導實(shí)踐，在實(shí)踐中深化理論知識，兩者之間找到了一個(gè)合適的連接。而且在實(shí)習過(guò)程中，我懂得了“實(shí)踐出真知”的道理。
3 實(shí)習過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題和自己總結的經(jīng)驗
3.1工作中出現的問(wèn)題
在實(shí)習當中通過(guò)對業(yè)務(wù)的操作，從中也發(fā)現很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西，和實(shí)際的操作有很大的差別，就報關(guān)單的填制就可以知道。海關(guān)總署只是制定了統一的標準，而具體到每個(gè)海關(guān)，就有不同的規范了。進(jìn)出口商品如何規范申報,在辦理通關(guān)事務(wù)時(shí)經(jīng)常遇到的難題,雖然報關(guān)單填制規范對報關(guān)單中各項內容的填報作了具體的規定.但對于不同的商品來(lái)講,海關(guān)在歸類(lèi),審價(jià)和監管方面的要求是不同的,因此相應的商品申報規范也是不同的,而某項商品的名稱(chēng),規格型號具體應該如何申報,海關(guān)總署并無(wú)相應的規定,各地海關(guān)目前也無(wú)統一做法。因此,我們如何對海關(guān)提供具體商品的申報規范,就要求我們在平時(shí)的工作當中不斷的學(xué)習和積累了，不僅僅是要學(xué)會(huì )而且要弄明白,要把這
些已經(jīng)掌握的東西變成自己的.不僅要為自己的利益著(zhù)想也為顧客的利益著(zhù)想，得到雙贏(yíng)。
3.2經(jīng)驗總結
我帶著(zhù)豐富的知識底蘊來(lái)到了社會(huì )這個(gè)大課堂，開(kāi)始了理論聯(lián)系實(shí)踐，如何讓知識成為我服務(wù)于社會(huì )，立足、生存的能力呢?這是無(wú)數遍縈繞腦海中的關(guān)鍵，同時(shí)我也一遍遍地提醒自己“學(xué)以致用”，這不就是學(xué)的最終目的嗎?就這樣我又一次投入社會(huì )實(shí)踐的課堂，開(kāi)始了新的學(xué)習鍛煉。多年積淀的理論知識是我面對社會(huì )實(shí)際的信心，樂(lè )觀(guān)向上的性格讓我有了走進(jìn)社會(huì )的勇氣，正確價(jià)值觀(guān)使我看到了明天的希望�！凹埳系脕�(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行�！痹诙虝旱膶�(shí)習過(guò)程中,我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運用中知識的匱乏,剛開(kāi)始的一段時(shí)間里,對一些工作感到無(wú)從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)�？傄詾樽约簩W(xué)的不錯,一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。尤其是工人師傅和管理人員對工作的一絲不茍，兢兢業(yè)業(yè)的精神，深深地感動(dòng)了我，我從他們身上學(xué)到很多東西：做人的誠實(shí)，工作思路及創(chuàng )新理念等。我要用我所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)理論知識和實(shí)踐相結合，踏踏實(shí)實(shí)地努力工作，以自己的智慧和虛心換取美好的明天。
4 實(shí)習體會(huì )
到今天我已經(jīng)實(shí)習將近兩個(gè)月了。通過(guò)家人的介紹我來(lái)到北京數碼視線(xiàn)科技有限公司實(shí)習。從總體上感覺(jué)做報關(guān)工作還挺有趣味的，做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識面。實(shí)習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續，比如：去COSCO船代，MARSK蓋申報，在國際貨柜進(jìn)場(chǎng)(指的是進(jìn)入貨柜的存放地點(diǎn)，專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ))，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實(shí)際的業(yè)務(wù)操作了。首先是做進(jìn)口了。有帶我的師父的指點(diǎn)，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進(jìn)口的單據，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類(lèi)型的都做了學(xué)習。
剛開(kāi)始我是從幫我的同事復印一些資料開(kāi)始做的。其實(shí)看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒(méi)用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開(kāi)始嘗試著(zhù)自己來(lái)裝訂了，以后就和師父一起做單遞單了。前期讓我感到這份工作很有挑戰性，以前在學(xué)校對單椐很熟悉了，操作起來(lái)也就容易些了，有師父指點(diǎn)我很快就了解了。在隨后幾天里我相繼對進(jìn)口單據，諸如提(運)單發(fā)票箱單等都做了記錄學(xué)習。起初做單最多感受是覺(jué)得很簡(jiǎn)單，都學(xué)過(guò)的東西，應該不會(huì )出現什么問(wèn)題，可是單子做的越多出錯就越多，由于自己的粗心大意給公司造成了很多不必要的麻煩，也給帶我的師父帶了麻煩。
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