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國慶思想匯報

時(shí)間：2022-06-22 08:24:45 工作匯報我要投稿

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國慶思想匯報

　　國慶思想匯報睜開(kāi)唐古拉山以北凍土工程和西藏段部分重點(diǎn)工程施工,鋪軌到達望昆站,獲得了重點(diǎn)打破。

國慶思想匯報

　　青藏鐵路格爾木至拉薩段自二零零一年六月二十九日開(kāi)工以來(lái),鐵道部憑據由北向南,逐步推進(jìn),分段建設,分段鋪軌的總體部署,二零零一年在格爾木至望昆段睜開(kāi)施工,在南山口建成天下最大的高原鐵路鋪架基地,凍土工程試驗段開(kāi)端建設,首戰得勝。

　　二零零三年睜開(kāi)唐古拉山越嶺地段“無(wú)人區”和唐古拉山以南工程施工,唐古拉山以北橋隧路基工程完成,全面攻堅年喜獲全勝;國慶思想匯報。

　　二零零四年全線(xiàn)路基橋涵隧道基本完成,并在海拔四千七百多米的安多建成天下上海拔最高的鋪架基地,竣事西藏沒(méi)有鐵路的汗青,團體推進(jìn)年再傳捷報。

　　二零零五年站前工程全部完成,鋪軌架梁全線(xiàn)領(lǐng)悟,全線(xiàn)決戰年勝券在握,為建設天下一流高原鐵路奠基了堅固基礎。

　　二零零六年三月一日,青藏鐵路貨品列車(chē)工程運營(yíng)試驗時(shí)速目的到達每小時(shí)一百公里。五月一日旅客列車(chē)(不載客)工程運營(yíng)試驗時(shí)速目的到達每小時(shí)一百公里,部分地段到達每小時(shí)一百二十公里。七月一日全線(xiàn)守舊試運營(yíng)時(shí)速線(xiàn)路要求凍地皮段每小時(shí)一百公里,非凍地皮段全部到達一百二十公里國慶思想匯報。

　　走在新世紀的征途上,沐浴著(zhù)晨曦的陽(yáng)光,唱著(zhù)春天的故事,我們是云云的豪放與歡暢。國家昌盛六十華誕普天同大慶,中華起飛億萬(wàn)炎黃載歌頌千秋。

　　一九四九年一零月一日,中華人民共和國宣樂(lè )成立,開(kāi)啟了中國汗青的新紀元,在中國共產(chǎn)黨的向導下,億萬(wàn)人民艱苦創(chuàng )業(yè),發(fā)奮圖強;尤其十一屆三中全會(huì )以來(lái),黨和人民高興探究中國特色社會(huì )主義的發(fā)展門(mén)路,在革新開(kāi)放和當代化建設的巨大歷程中,創(chuàng )造了一個(gè)又一小我私家間奇跡。

　　然而,回顧走已往的路途,卻是那樣的迂回、崎嶇。你看,那灑滿(mǎn)鮮血、鮮花和汗水的路上,一個(gè)個(gè)腳跡記載了幾多風(fēng)雨滄桑。

　　六零年前舊中國,民生繁榮,百廢待興,滿(mǎn)目瘡痍。點(diǎn)火用的火柴,人們稱(chēng)呼“洋火”國慶思想匯報。

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