機械行業(yè)個(gè)人工作總結

時(shí)間:2022-06-21 19:00:10 機械/重工/工業(yè)自動(dòng)化 我要投稿

機械行業(yè)個(gè)人工作總結

  導語(yǔ):工作總結是做好各項工作的重要環(huán)節。通過(guò)它,可以對以往的工作情況有一個(gè)全面地、系統地了解。下面就是小編給大家帶來(lái)的機械行業(yè)個(gè)人工作總結,以供參考借鑒。

機械行業(yè)個(gè)人工作總結

  篇一:機械行業(yè)個(gè)人工作總結

  自2019年10月進(jìn)入社會(huì )實(shí)習至今,這一年多的時(shí)間里我學(xué)到了很多,不管是與人相處的道理還是工作技能,在這里我總結下我的經(jīng)驗。

  首先是心態(tài),套用名人的一句話(huà)

  “態(tài)度決定一切”,在工作中,有了正確積極的態(tài)度,才能應對工作中不斷出現的各種問(wèn)題。我對工作的態(tài)度就是選擇自己熱愛(ài)的,這樣才能一直堅持下去。我一直認為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負擔,應該是一種樂(lè )趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛(ài)上它,你才能充分的體會(huì )到其中的快樂(lè )。對于我來(lái)說(shuō),每繪制一張圖紙都是我對于工作的熱愛(ài),只有懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來(lái)不得半點(diǎn)勉強。

  其次,是能力問(wèn)題,又可以分成專(zhuān)業(yè)能力和基本能力。對于當初剛踏入工作的我來(lái)說(shuō)一切都需要學(xué)習,在學(xué)校只學(xué)習了一些理論知識,實(shí)踐的機會(huì )很少,對于這些設備圖紙看起來(lái)都是困難的,更別說(shuō)設計了。只有走上工作崗位后,才知道自己的學(xué)識很膚淺,要學(xué)習的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問(wèn),多看圖紙,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會(huì ),就怕不學(xué),不問(wèn)。在工作一段時(shí)間后,由于我勤奮好學(xué),加上師傅的指導有方,很快,就對公司的設備有了基本的了解,并且能完成師傅安排的一些簡(jiǎn)單的設備設計。在工作的同時(shí),我也發(fā)現自己的機械制圖能力不是很好,我結合工作的需要和我個(gè)人的實(shí)際情況,重點(diǎn)學(xué)習了AutoCAD制圖方面的有關(guān)知識,使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來(lái)了很大的幫助。通過(guò)這一年多的工作,使我在機械知識和工作方面,都有了很大的提高。

  當然這期間我也存在很多不足之處。如缺乏創(chuàng )新精神,不能積極主動(dòng)的發(fā)揮自己的能力,而是被動(dòng)消極的適應工作需要,有時(shí)貪圖快捷方便有問(wèn)題不會(huì )自己主動(dòng)解決而是先找師傅幫忙,過(guò)于依賴(lài)前輩的經(jīng)驗,這些都是需要我慢慢改正的。在設計制圖方面難免會(huì )出錯,但是有些錯誤的代價(jià)也是慘重的,所以需要我在工作中認真負責,不能將就一些圖紙。

  經(jīng)過(guò)一年多工作的'錘煉,我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì )的完全轉變,已拋棄了那些不切實(shí)際的想法,全身心地投入到工作中。隨著(zhù)工作越來(lái)越得心應手,我開(kāi)始考慮如何在工作中取得新的成績(jì),以實(shí)現自己的價(jià)值。我從來(lái)都是積極的,從來(lái)都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過(guò)這一年多的學(xué)習,我深刻認識到:做設計制圖細心、嚴謹是所應具備的素質(zhì),而融會(huì )貫通、觸類(lèi)旁通和不斷創(chuàng )新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。

  總之,無(wú)論從技術(shù)上,還是從管理上,我都有了很大的提高。今后,我會(huì )在此基礎上,刻苦鉆研,再接再厲,使自己的工作水平更上一層樓,為公司的發(fā)展盡上一份力。

  篇二:機械行業(yè)個(gè)人工作總結

  過(guò)去的一年,我參與了較多的產(chǎn)品設計,從中受益匪淺,不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識,對動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握,而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質(zhì)。同時(shí),我堅持自學(xué),學(xué)習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專(zhuān)業(yè)書(shū)籍,提高了理論水平。具體總結如下:

  一、2019年的工作成績(jì)(以時(shí)間為序)

  1.設計、調試出口印度的摩托車(chē)試驗機

  印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒(méi)有翻譯的情況下,克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難,在不到三周的時(shí)間內將四臺設備調試完畢,拿到了用戶(hù)的驗收紀要,這是值得肯定的。但,我覺(jué)得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車(chē)輛產(chǎn)品的出口,缺乏經(jīng)驗,我們的包裝和防銹做的不夠好,設備出現了故障,讓印度人對我們的滿(mǎn)意度下降。如果我們注意這些細節,用我們的產(chǎn)品打開(kāi)印度這個(gè)工業(yè)剛起步的國家的大門(mén),那么,我相信我們會(huì )從中受益。

  2.主管設計pws——j20b1

  此試驗機已經(jīng)交檢完畢,各項指標達到了技術(shù)協(xié)議要求,等用戶(hù)款到發(fā)貨。

  3.參與設計pws——200b

  與毛工一起設計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學(xué)到了很多東西。比如,設計的嚴謹和嚴肅性,此產(chǎn)品已發(fā)貨。

  4.參與設計pws——250c

  與毛工一起設計,目前已通過(guò)用戶(hù)預驗收。

  5.作為技術(shù)方面的項目負責人,設計nw——dyb200

  此項目為新產(chǎn)品,完全是全新設計,而且設計時(shí)間短,難度大,對我是一個(gè)嚴峻的考驗。左工對我要求很?chē),找mts等產(chǎn)品的資料讓我參考,給了我很大的自主性,經(jīng)過(guò)努力,最終完成了設計任務(wù)。目前,此產(chǎn)品機械部分已安裝完畢,等待控制器調試。

  6.參與qpns——200h7、qpsb——200的設計

  這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品,而且結構復雜,開(kāi)始時(shí)定我為項目負責人,但設計中我明顯感到自身能力的不足,加上項目的關(guān)鍵時(shí)期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設計時(shí)間,左工承擔了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬(wàn)的產(chǎn)品,對我是很好的磨練,讓我認識到了自身的不足,同時(shí)要感謝左工教了我很多東西,因為這兩個(gè)產(chǎn)品,我成熟了很多。

  7.參與了pnw——b5000的設計

  此產(chǎn)品我在車(chē)工的指導下參與了設計,目前圖紙已設計完畢,等待用戶(hù)審查圖紙后出圖。我覺(jué)得自己很幸運,和車(chē)工、毛工以及貝工都合作設計過(guò)產(chǎn)品,他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高、人品好的動(dòng)態(tài)權威人物,是他們讓我在短時(shí)間內對動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了較全面的'理解。

  8.參與了pnw——6000的設計

  目前正在緊張的圖紙設計階段。

  9.與毛工一起調研了驅動(dòng)橋方面的試驗臺

  驅動(dòng)橋方面的試驗臺在我公司是空白,我跟著(zhù)毛工去過(guò)北京和濟南的重汽進(jìn)行調研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客戶(hù)談技術(shù)方面的問(wèn)題。

  10.為銷(xiāo)售部門(mén)做技術(shù)方案,提供技術(shù)支持。

  二、2019年學(xué)習成果

  2019年,我結合機械行業(yè)的發(fā)展,公司和我個(gè)人的實(shí)際情況,重點(diǎn)學(xué)習了ansys、cosmos、pre等軟件,買(mǎi)書(shū)進(jìn)一步學(xué)習了solidworks,掌握了機械設計當前的新工具,開(kāi)闊了設計思路,提高了設計能力。

  2019年的時(shí)候,我對有限元分析只停留在初步的理解上。06年,我自學(xué)了cosmos有限元分析軟件,經(jīng)過(guò)多次實(shí)踐,并與專(zhuān)業(yè)人士的有限元分析進(jìn)行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具,F在,我對有限元分析充滿(mǎn)了信心。

  另外,我實(shí)現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過(guò)要學(xué)習ansys這一更專(zhuān)業(yè)、應用更廣泛的有限元分析軟件,但因為這一軟件難度大,一直沒(méi)有好好學(xué)習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,后來(lái),鄧總要求我學(xué)習ansys,并給技術(shù)人員培訓。我以此為動(dòng)力,經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的苦練,基本上掌握了ansys,現在已能用它進(jìn)行簡(jiǎn)單的有限元分析,這是我自身的一個(gè)飛躍。

  同時(shí),我還自學(xué)了proe等三維軟件。雖然在目前的工作中,solidworks已經(jīng)夠用,但proe畢竟是機械方面比較有權威的軟件,所以進(jìn)行了學(xué)習。

  學(xué)習的目的是為了應用,在以后的工作中,我會(huì )認真考慮將

  所學(xué)習的新技術(shù)充分應用,讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運動(dòng)模擬,做有限元分析等等。

  三、2019年工作作風(fēng)方面的改進(jìn)

  “三年磨一劍,如今把示君”,經(jīng)過(guò)三年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì )的完全轉變,已拋棄了那些不切實(shí)際的想法,全身心地投入到工作中。隨著(zhù)工作越來(lái)越得心應手,我開(kāi)始考慮如何在工作中取得新的成績(jì),以實(shí)現自己的價(jià)值。我從來(lái)都是積極的,從來(lái)都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過(guò)這幾年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質(zhì),而融會(huì )貫通、觸類(lèi)旁通和不斷創(chuàng )新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。我要讓我的設計思路越來(lái)越開(kāi)闊,我要做到享受設計,我要在機械領(lǐng)域有所作為。

  做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我06年工作作風(fēng)方面最大的收獲。

  四、做得不足的地方

  回首過(guò)去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。比如:缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問(wèn)題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工生病的時(shí)候,整個(gè)項目落到了我的肩膀上,剛開(kāi)始的時(shí)候,覺(jué)得任務(wù)太重,對自己沒(méi)有信心。后來(lái)自己接管過(guò)來(lái),解決了一個(gè)一個(gè)的問(wèn)題,才發(fā)現事情沒(méi)有自己想象的復雜,我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有,我的語(yǔ)言表達能力有待加強;蛟S是性格的原因吧,我不喜歡說(shuō),只喜歡埋頭苦干,F在看來(lái),這樣是遠遠不夠的,我需要面對客戶(hù),需要與別人溝通。

  2019年已匆匆離去,充滿(mǎn)希望的新的一年正向我們走來(lái)。路正長(cháng),求索之路漫漫,公司16年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開(kāi)拓進(jìn)取,為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現而不懈努力。

  篇三:機械行業(yè)個(gè)人工作總結

  機械設計貫穿設計、制造、使用,維護的整個(gè)過(guò)程,設計時(shí)的疏忽總會(huì )在這些方面反映出來(lái),成功與否是很容易判斷的。設計的過(guò)程中,受制造的影響很大,亦就是說(shuō)好的設計是不能脫離制造的,對制造越了解,越有助于提高設計水平。設計的圖紙,投入生產(chǎn),我沒(méi)見(jiàn)過(guò)多少能立即按圖加工裝配,在審圖、工藝等過(guò)程發(fā)現大堆的問(wèn)題很常見(jiàn),包括所謂“資深”的高工,總工拿出的圖紙,還是經(jīng)過(guò)多次開(kāi)會(huì )研究反復討論的出來(lái)的結果,原因是多方面的,繪圖的規范性,看圖者的水平是一方面,但設計方對制造工藝的了解不深入是主要原因。

  怎樣判定自己對制造的了解程度?最簡(jiǎn)單的方法是隨手抓一張自己設計的東西的圖紙你是否能說(shuō)出它的制造全過(guò)程。鑄、鍛、車(chē)、鉗、銑、刨、磨,只是這樣子,肯定是不行,在機械廠(chǎng)做過(guò)幾年的誰(shuí)不知道?必須細分下去,要全面了解各過(guò)程。比如說(shuō)鑄造時(shí)候怎么分型,澆口冒口怎么放,可能會(huì )有什么樣的鑄造缺陷產(chǎn)生,零件結構在熱處理的時(shí)候會(huì )不會(huì )導致意外情況發(fā)生的,怎么在零件結構上進(jìn)行優(yōu)化,切削加工過(guò)程,在腦海中虛擬出來(lái),總共用幾把刀,轉速,走刀量,甚至鐵屑望哪里飛,各把刀使用的順序,車(chē)工,銑工,磨工的操作動(dòng)作全過(guò)程,如此等等,才算是有了比較好的基礎。不是說(shuō)搞設計的一定要會(huì )玩車(chē)床,銑床,會(huì )燒電焊才可以,但是要知道這些作業(yè)特點(diǎn),在設計時(shí)加以充分考慮,作為搞機械設計的人這樣才比搖車(chē)床燒電焊的強,才有安身立命之處。

  如此,在設計過(guò)程中,就會(huì )規避一些不合理的結構,設計的質(zhì)量自然提高不少,可是還不夠,一個(gè)有十年八年的工齡的技工能提出比你更成熟的細節方案(盡管整體的設計統籌他們做不了),但是多少個(gè)不眠的夜晚設計出就這樣一個(gè)結果,豈不是斯文掃地耶?唯一的解決辦法,多看書(shū)。別人總結出來(lái)的通常與生產(chǎn)相結合,俱是心血的結晶。帶著(zhù)問(wèn)題學(xué),多想就能消化。再也不會(huì )說(shuō)“只要保證同心度就行了”這樣愚蠢的回答,關(guān)鍵是你已經(jīng)指出保證同心度的方法,甚至前輩的錯誤。這個(gè)時(shí)候,沒(méi)人再叫你小錢(qián)、小趙,連老板都叫你錢(qián)工、趙工,挺受尊敬的吧。摸摸下巴,胡子長(cháng)出來(lái)了,尿布丟了,孩子叫媽了,呵呵成就感也來(lái)了?墒窃O計總是為了使用,好的設計必須具備一點(diǎn)點(diǎn)人性的,設計一套工藝裝備,一試產(chǎn),效率高質(zhì)量好,老板來(lái)搞杯慶功酒。過(guò)了幾天,發(fā)現人家棄之不用了,原因是操作者罵娘啊。用起來(lái)痛苦啊。而且要注意的細節又多,別個(gè)就是個(gè)操作工他要是考慮的那么多因素就不會(huì )還在那里做操作工了啊。設計不利于使用,就面臨淘汰,有很多的成套設備,如汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機變速箱之類(lèi)正常運轉時(shí)“挺好的,“,可其中一個(gè)小鍵槽,一個(gè)軸承位,什么的地方壞了,整個(gè)就不能用,廠(chǎng)方只賣(mài)整件,要配件不賣(mài),自己加強還真的沒(méi)地方加了,換了幾個(gè)廠(chǎng)去買(mǎi),擺了一堆,用戶(hù)只好敬而遠之,立了個(gè)技改項目————可憐的技改。這樣的事情只要是在機械行業(yè)轉的久的都會(huì )有所見(jiàn)所聞。使用根本就離不開(kāi)維修,好的設計更不能忽視維修性。在一條大型的的生產(chǎn)線(xiàn)上,關(guān)鍵的設備,總共一年也就維修那么兩次,但是每此都要把設備大卸八塊,行車(chē)叉車(chē)千斤頂撬杠十八般兵器還不夠用,老師傅們還要自己專(zhuān)門(mén)動(dòng)腦動(dòng)手玩幾樣好用的專(zhuān)用家當來(lái)伺候,導致停產(chǎn)的損失已經(jīng)超過(guò)設備本身的價(jià)值,真是個(gè)無(wú)言的結局。一套大型設備僅因更換一只油封什么的,都要幾乎將整機完全分解,使用單位不罵設計干的是斷子絕孫的玩意才怪,真的是設計者的悲哀。

  我們搞設計不光是要站在制造的基礎上,還要有創(chuàng )新,但一定要學(xué)會(huì )繼承,F在,全社會(huì )都在強調創(chuàng )新,但我們不能一強調創(chuàng )新,就瞧不起原有的東西。通常的創(chuàng )新分為兩種,一種就是構成事物舊有元素的重新組合,一種是在舊有元素上加一些新的元素。所以,不管怎樣,創(chuàng )新的東西總是含有一些舊有事物的影子是不可否認的。正像哲學(xué)中所講,新事物都是在肯定中否定,否定中有肯定中產(chǎn)生的。比如我們人類(lèi),雖然說(shuō)是大自然的天之驕子,但實(shí)際上,我們99%的基因都是和大猩猩一樣的。如果人類(lèi)不是在繼承大猩猩的基因基礎上,有1%的突破,人類(lèi)的出現是難以想象的,如果有人說(shuō)我有志氣,不需要繼承大猩猩的基因,我自己搞一個(gè)100%純人類(lèi)基因,那您就是再過(guò)一億年,也搞不出來(lái)一個(gè)人類(lèi)來(lái)。所以說(shuō),不能為了創(chuàng )新,把舊有的東西全盤(pán)拋棄。原有的東西就如同一盤(pán)菜,創(chuàng )新就如同一點(diǎn)點(diǎn)調料,有了這么一點(diǎn)調料,菜的味道更加鮮美。但沒(méi)有人為了純鮮美,不要菜,光來(lái)一盤(pán)炒調料的。所以我們強調創(chuàng )新,但不能忘記繼承,只有繼承,沒(méi)有創(chuàng )新,那是因循守舊,而只有創(chuàng )新,沒(méi)有繼承,那是空中樓閣。

  1:1的克隆可能很多的人認為是最安全最省事的一種設計方式。但是作為從事設計行業(yè)的人來(lái)講,克隆是一件可恥的事情。所謂一抄二改三創(chuàng )造。簡(jiǎn)練的概括了設計人員的成長(cháng)之路。剛入門(mén)的時(shí)候,只能照抄,但是在抄襲的同時(shí)要拼命的去理解原設計者的意圖和思維,理解整個(gè)機器的傳動(dòng),各個(gè)裝置之間的相互關(guān)聯(lián),每個(gè)零件的相互關(guān)系,理解了之后就可以出圖,圖紙上就可以有明確的尺寸配合要求,形位公差約束。只知道畫(huà)下來(lái),隨手胡扯幾根線(xiàn)條上去,大概感覺(jué)機器精度比較高,就玩命的把精度往上提動(dòng)不動(dòng)就0.005,0.002,在圖紙上大言不慚的簽名在設計欄。號稱(chēng)自己搞的東西是很精密的。這種不知所謂的號稱(chēng)機械機械設計工程師的信手拈來(lái)滿(mǎn)地都是。

  模仿優(yōu)秀的作品是每一個(gè)設計師的'必走之路。但是做設計,一定要有自己的想法,人也要有自己鮮明的個(gè)性,久了,就形成了自己的風(fēng)格,風(fēng)格的養成與一個(gè)人的藝術(shù)素養和個(gè)人修養有直接關(guān)系。羅嗦的人搞出來(lái)的東西就是那么羅嗦的,小氣的人搞出來(lái)的東西就是一副小家子氣,不負責任的人搞出來(lái)的機器就跟那人的德行一樣的不負責任。能有自己的設計理念,設計風(fēng)格,就是不一樣,這樣搗騰出來(lái)的東西就有了獨特的靈魂。行家一看就知道,這是用心的杰作。

  在抄襲的時(shí)候積累了經(jīng)驗就要抱著(zhù)否定的態(tài)度學(xué)習。查閱資料,多看些經(jīng)典的設計案例,和設計的禁忌,與自己接觸過(guò)的一些東西進(jìn)行對比,就有了大的提高。就可以在現有的機器上動(dòng)手術(shù)。如:提高機器的附加值,完善更多的功能,讓整機具備更高的可靠度。從而迎合高端的客戶(hù);或者進(jìn)行結構精簡(jiǎn),保留一些常用功能,降低成本,滿(mǎn)足些買(mǎi)不起那么也用不上多功能的客戶(hù)的需求。做到這樣就可以稱(chēng)的上做機械設計開(kāi)始入門(mén)了。能不能成為世界級的發(fā)明家這個(gè)事情很難說(shuō)的,呵呵。但是憑自己多年經(jīng)歷見(jiàn)識,將一些結構進(jìn)行組合,變異,嫁接,創(chuàng )造一些新的東西是不難的。與其用一生的時(shí)間去研究永動(dòng)機之類(lèi)的高深課題,或者搞一些莫名其妙不能創(chuàng )造任何價(jià)值的所謂專(zhuān)利,不如用自己有限的生命去做些能在這個(gè)美麗的星球上留下點(diǎn)印記的事情。到時(shí)候老得快死了,臨終的時(shí)候還會(huì )想到,活了這么多年,搗騰了那么多機器在地球上跑,足以含笑九泉。

  一個(gè)真正談的能稱(chēng)之為機械設計工程師,需要十年甚至十年以上的磨礪。還要有相當的天分以及勤奮和能造就人的環(huán)境。天才等于99%的勤奮+1%的努力其實(shí)說(shuō)的并不是只要下苦工就會(huì )有成就。這句話(huà)說(shuō)的是若一個(gè)人對某個(gè)職業(yè)沒(méi)有那1%天分,再勤奮也是沒(méi)有用的。勤奮是一個(gè)發(fā)掘自己天分的一個(gè)途徑,是有所成就的必須條件之一,而不是全部。絕對不是。

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