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如何保養汽車(chē)電瓶
電瓶,也叫蓄電池,蓄電池是電池的一種,它的工作原理就是把化學(xué)能轉化為電能。 通常,人們所說(shuō)的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。那么,如何保養汽車(chē)電瓶呢?下面小編為你解答。
汽車(chē)電瓶養護方法
蓄電池最害怕低溫,在低溫環(huán)境下,蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。所以我們要及時(shí)檢查維護,日常生活中要注意:
1.避免長(cháng)時(shí)間把汽車(chē)停放在在露天停車(chē)場(chǎng),如長(cháng)期停放,須拆下蓄電池帶走,以防蓄電池結冰損壞。
2.汽車(chē)引擎在冬天不易啟動(dòng),每次發(fā)動(dòng)車(chē)的時(shí)間不應超過(guò)5秒,再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不打著(zhù)火的情況下,應從電路、點(diǎn)火線(xiàn)圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動(dòng),這樣會(huì )導致蓄電池因過(guò)度放電而燒壞。
3.汽車(chē)蓄電池要經(jīng)常充電,蓄電池長(cháng)久不用就會(huì )慢慢自行放電,直至報廢,因此,每隔一段時(shí)間就應啟動(dòng)一次汽車(chē),給蓄電池充電。
4.每隔段時(shí)間要清潔一次蓄電池的接線(xiàn)柱,并涂上專(zhuān)用油脂以保護線(xiàn)束。經(jīng)常檢查蓄電池上的配件及連接線(xiàn)路。
5.禁止汽車(chē)熄火后使用汽車(chē)電器,發(fā)動(dòng)機在不發(fā)電的狀態(tài)下單獨使用蓄電池,會(huì )對其造成損害。
汽車(chē)電瓶壽命
新車(chē)的原車(chē)電瓶質(zhì)量非常好的,你用這么短時(shí)間,肯定是長(cháng)期虧電造成了極板硫化和正極板軟化。給你找來(lái)篇專(zhuān)業(yè)些的文章你看一下,一定會(huì )有幫助的。
因為音響改裝的盛行,其它的車(chē)載用電器也越來(lái)越多,有許多車(chē)主將車(chē)廂當成了等候過(guò)程中的玩樂(lè )空間,這也使許多車(chē)主的汽車(chē)電瓶使用壽命短到3、4個(gè)月就報廢掉。絕大多數的原因都是停車(chē)過(guò)度用電造成的,而且,經(jīng)檢測發(fā)現,這些車(chē)主使用后的汽車(chē)電瓶,除了極板硫化嚴重以外,還有許多電瓶存在著(zhù)正極板軟化和板柵腐蝕這樣不可修復的物理性損壞,這種物理?yè)p壞不象極板硫化那樣可以用蓄電池壽命延長(cháng)器來(lái)除掉與防止極板硫化物而恢復容量,正極板軟化是不可修復的。
那么這種現象是怎樣造成的呢?要了解原因,就要了解充放電時(shí)汽車(chē)電瓶正負極板的反應機理。電瓶正極板的氧化鉛是由阿爾法氧化鉛和貝塔氧化鉛組成的,阿爾法氧化鉛充當骨骼,形成了多孔狀態(tài),貝塔氧化鉛的荷電能力強,很軟,參與充放電反應。阿爾法氧化鉛只能夠在堿性環(huán)境中產(chǎn)生,而貝塔氧化鉛是在酸性氧化鉛中產(chǎn)生的'。過(guò)放電的時(shí)候,正極板的阿爾法氧化鉛就會(huì )參與放電反應,生成了硫酸鉛。充電以后,不會(huì )生成阿爾法氧化鉛,在酸性環(huán)境中,只能夠生成貝塔氧化鉛,這樣,多次過(guò)放電的汽車(chē)電瓶正極板當中充當骨骼的阿爾法氧化鉛就會(huì )逐漸減少,導致了不可恢復的物理性損壞---正極板軟化。
因而,想要使汽車(chē)電瓶使用壽命達到最佳,除了給汽車(chē)電瓶并聯(lián)蓄電池壽命延長(cháng)器來(lái)防硫化除硫化以外,還要注意不過(guò)放電、不虧電來(lái)防止汽車(chē)電瓶正極板軟化,經(jīng)常停車(chē)聽(tīng)音樂(lè )或者經(jīng)常短途低速行車(chē)的話(huà),要半個(gè)月左右給汽車(chē)電瓶充電,這樣才會(huì )使汽車(chē)電瓶使用壽命最長(cháng),使汽車(chē)電瓶這個(gè)重要部件始終保持在最佳工作狀態(tài)。
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