汽車(chē)轉向系統如何保養

汽車(chē)轉向系統如何保養

　　汽車(chē)轉向系統對汽車(chē)的行駛安全至關(guān)重要，那么在日常使用中該怎么保養維護?為什么要保養?什么樣的情況下該保養了呢?相信有車(chē)一族的朋友們對此類(lèi)問(wèn)題還略有疑問(wèn)，別著(zhù)急，本文小編將為大家一一解答，想要了解的朋友們可要仔細看好咯，下面一起來(lái)學(xué)習下吧，希望對大家有幫助。

　　第一、液壓轉向系統

　　一般而言，液壓轉向系統是由儲油罐、助力轉向控制單元、電動(dòng)泵、轉向機、助力轉向傳感器等組成。而其中助力轉向控制器和電動(dòng)泵是一個(gè)整體結構。

　　它的工作首先是電子液壓轉向助力系統，而使用的液壓泵也不再需要靠發(fā)動(dòng)機皮帶驅動(dòng)，而是采用電動(dòng)泵，它所要的工作狀態(tài)都是由電子控制單元根據車(chē)輛的行駛速度、轉向角度等信號計算出的最理想狀態(tài)。簡(jiǎn)單地說(shuō)，在低速大轉向時(shí)，電子控制單元驅動(dòng)電子液壓泵以高速運轉輸出較大功率，使駕駛員打方向省力;汽車(chē)在高速行駛時(shí)，液壓控制單元驅動(dòng)電子液壓泵以較低的速度運轉，在不至于影響高速打轉向的需要同時(shí)，節省一部分發(fā)動(dòng)機功率。

　　它的保養比較簡(jiǎn)單，僅僅是平時(shí)要注意助力油的油液量。

　　第二、電動(dòng)助力轉向系統

　　它的簡(jiǎn)稱(chēng)是EPS，主要是利用電動(dòng)機產(chǎn)生的動(dòng)力協(xié)助車(chē)主進(jìn)行動(dòng)力轉向。它的構成在各個(gè)車(chē)中都類(lèi)似，由轉矩(轉向)傳感器、電子控制單元、電動(dòng)機、減速器、機械轉向器、以及畜電池電源所構成。

　　汽車(chē)在轉向的同時(shí)，轉矩傳感器會(huì )接收到方向盤(pán)的力矩和擬轉的方向等電子數字信號，同時(shí)這些信號會(huì )被散發(fā)出去給電子控制單元，接著(zhù)電控單元根據相關(guān)信號產(chǎn)生下一步指令直達電動(dòng)機，因此電動(dòng)機會(huì )根據目前具體的情況給出相應大小的轉動(dòng)力矩，進(jìn)而產(chǎn)生了助力轉向。

　　電動(dòng)助力結構雖然簡(jiǎn)單，但是保養卻比較難。例如如果出現方向比較“重”，不聽(tīng)使喚，那么解決的辦法就是使用專(zhuān)業(yè)儀器測量。而且電子設備對于環(huán)境的要求較高。所以損壞的可能性也會(huì )更高。

　　第三、機械式助力轉向系統

　　機械式的液壓動(dòng)力轉向系統一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動(dòng)皮帶、儲油罐等部件構成。

　　在汽車(chē)啟動(dòng)的任何時(shí)候，它都處于工作狀態(tài)，并且在大轉向車(chē)速較低的時(shí)候，需要液壓泵輸出的功率要更大，因此資源肯定不如其它方式節約。

　　而它的保養方式也比較麻煩，首先是平時(shí)要時(shí)刻檢查油液量的數值，另外如果打死彎時(shí)間太長(cháng)，而導致轉向時(shí)感覺(jué)非�！爸亍�，并且還伴隨噪音等情況。如果發(fā)生，則需要檢查皮帶輪的皮帶或者內部壓力問(wèn)題。

　　以上三點(diǎn)大家都記住學(xué)會(huì )了嗎?前面我們就提到汽車(chē)轉向系統對汽車(chē)的行駛安全至關(guān)重要，出于安全的考慮小編在這里提醒大家可不能馬虎哦!

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