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建筑學(xué)畢業(yè)答辯自述
答辯委員會(huì )主席、各位評委老師、各位同學(xué):
大家上午好!
我叫李俊妮,主要研究方向為景觀(guān)建筑。我的論文題目為《區域景觀(guān)規劃視角下的城市濱水區控制要素研究--以“重慶兩江新區御臨河沿岸景觀(guān)概念規劃”為例》,論文從確立選題、搜集資料、構思提綱到撰寫(xiě)、修改及定稿,我的導師朱 捷教授給予了許多寶貴的意見(jiàn)和建議,在此請允許我向導師表示真心的感謝,同時(shí)向在我碩士研究生學(xué)習生涯中直接或間接指導過(guò)我的各位老師表示由衷的感謝,向所有參加我論文答辯的各位老師、專(zhuān)家表示衷心的感謝。下面我將就本論文的選題原因及意義、選題背景、研究框架、主要內容及研究缺陷等方面進(jìn)行簡(jiǎn)要陳述,希望得到各位老師的批評指正。
首先,本論文的選題原因、意義及選題背景。
城市濱水區作為城市稀缺的公共資源,是最具有開(kāi)放性和吸引力的自然、人文景觀(guān)的綜合體現。其不僅有美化城市、修復河流生態(tài)等效果,同時(shí)為市民提供了休閑娛樂(lè )的公共場(chǎng)所,滿(mǎn)足了人親近自然、親近水的要求,體現了河流與城市特有的自然、人文景觀(guān),同時(shí)也是社會(huì )、生態(tài)與經(jīng)濟可持續發(fā)展的內容。良好的城市濱水區景觀(guān)是城市活力的集中表現和城市生態(tài)系統不可或缺的承載網(wǎng)絡(luò ),同時(shí)也是提升文化氛圍、展示形象的城市重要場(chǎng)所。
由于部分地區對濱水景觀(guān)的打造還處于較為片面的認識中,一些城市在打造濱水區景觀(guān)時(shí)側重于防洪、水運、灌溉等價(jià)值,將濱水區環(huán)境作為工程實(shí)體看待,單一的對其中某一段進(jìn)行分別設計;“濱水中央公園”、“濱水景觀(guān)大道”等描繪“城市名片”的詞語(yǔ)頻頻出現,雖然在一定程度上改善了濱水區的空間品質(zhì),但是由于設計繁瑣、各種設計手法堆砌、僅注重局部等傾向,往往導致景觀(guān)破碎、形象缺失、可達性差等令人遺憾的局面。例如中外馳名的京杭大運河,在濱水區更新過(guò)程中,兩岸景觀(guān)變得五花八門(mén),不同的設計理念、不同的設計元素統統往上堆疊,有的河道出現了“左岸歷史、右岸未來(lái)”的景觀(guān)設計,有的甚至將“歐洲小鎮”搬到了大運河邊上。面對這些問(wèn)題,排除經(jīng)濟、社會(huì )和政 治因素,最不可忽視的原因是:對一定區域內的城市濱水區缺乏整體的規劃控制。
傳統意義上的濱水區景觀(guān)規劃主要是針對物質(zhì)空間環(huán)境的塑造,是一種以“藍圖式”的成果為最終導向的實(shí)踐行為,但隨著(zhù)開(kāi)發(fā)主體的多元化,開(kāi)發(fā)商的融資能力與拓展計劃千差萬(wàn)別,原本的終極藍圖往往只能擱置于規劃階段,無(wú)法在場(chǎng)地設計和空間規劃中予以落實(shí),使理想與實(shí)踐出現了巨大落差。對大尺度地區的景觀(guān)規劃設計來(lái)說(shuō),由于設計面積大,建設周期長(cháng),中間環(huán)節多,過(guò)程變數大,因而不能靠“藍圖式”的設計圖紙一成不變地指導下位規劃設計和實(shí)踐。
基于以上情況,客觀(guān)上需要為隨時(shí)變化的市場(chǎng)需求提供易于操作的規則和平衡機制,就像城市設計承擔的任務(wù)一樣,城市濱水區規劃也需要這樣一種以控制和引導為實(shí)施手段,通過(guò)規劃編制一系列的“約定”的方式--達到控制效果的同時(shí)也可以應對多變的市場(chǎng)因素。當然,在制度層面進(jìn)行優(yōu)化探索固然是解決這一問(wèn)題的根本辦法,但是受城市規劃體制背景和法規背景的限制,這種探索任重道遠,而著(zhù)眼于技術(shù)層面,將視線(xiàn)集中于設計控制要素,在目前具有更現實(shí)的操作意義?刂埔卦谝巹澰O計的運作中扮演了橋梁和媒介的角色,城市濱水區景觀(guān)規劃可以通過(guò)控制要素對未來(lái)項目的空間形態(tài)、使用狀況進(jìn)行清晰的預測和控制。
從功能角度出發(fā),城市濱水區包括生態(tài)型、商務(wù)型、娛樂(lè )休閑型、居住型等,城市濱水區可以由以上功能單一組成,也可以是多種功能復合而成,多種功能的混合帶來(lái)了復雜的景觀(guān)要素,如空間的開(kāi)放性、環(huán)境的生態(tài)性、綠地系統的完整性、綠色廊道、駁岸形式、天際輪廓線(xiàn)、交通設施、防汛設施等等。如此眾多的要素使得設計顯得千頭萬(wàn)緒,因此在濱水區景觀(guān)規劃中,針對設計對這些要素進(jìn)行選取、分類(lèi)和策略探討是進(jìn)行詳細設計以前最重要的前期工作。
目前對于城市濱水區景觀(guān)規劃的研究在設計方法、視覺(jué)形象方面和景觀(guān)生態(tài)領(lǐng)域對景觀(guān)結構及其生態(tài)問(wèn)題的探討方面已經(jīng)做了極為詳盡的研究,而將城市濱水區作為區域景觀(guān)規劃的工作展開(kāi)整體性探索,以及相關(guān)控制要素如何篩選、規劃成果如何指導下一步設計方面的研究在近幾年的規劃實(shí)踐中開(kāi)始得到重視,也有了一些相關(guān)的實(shí)踐案例。
筆者通過(guò)梳理前人的研究成果、借鑒國外的成功經(jīng)驗以及區域景觀(guān)規劃實(shí)際項目的參與,從區域景觀(guān)規劃的視角出發(fā),采用區域景觀(guān)規劃的方法途徑,綜合城市濱水區的特性、問(wèn)題研究,結合一個(gè)城市濱水區景觀(guān)規劃的實(shí)踐案例,及以這一案例為上位規劃指導落實(shí)的詳細設計案例,著(zhù)重探索控制要素的組成、篩選及圖文導則對下位規劃設計的指導作用。研究的意義在于從中總結出普遍的規律,為今后的項目提供一定參考。
縱觀(guān)城市河流的演變歷史,我們可以將其分為以下幾個(gè)過(guò)程:
、偾肮I(yè)化時(shí)代-以自然發(fā)展為主-逐水而居 依水筑城:
“水”最基本功能是灌溉、生活供水及排水、航運功能。這一時(shí)期,許多城市選址都在江、河、海等水陸交匯處,并成為當時(shí)人口集聚及商品交易中心,同時(shí)在長(cháng)距離貿易、對外貿易體系中占據舉重要地位。11世紀到 14世紀,城市濱水區的發(fā)展成為工商業(yè)城市興起的一個(gè)重要標志,國際性貿易集市以及港口就是在這一時(shí)期形成。這些濱水區最初通常是一種自發(fā)的發(fā)展態(tài)勢--港口與城市生活混合,同時(shí)是貿易樞紐和軍事要塞,并擁有港口、公共空間的功能。
、诠I(yè)化時(shí)代-工廠(chǎng)、碼頭和倉庫成為標志性景觀(guān)-業(yè)盛水污:
這一時(shí)期“水”的首要作用轉變?yōu)榻煌ㄟ\輸、工業(yè)供水和排水功能。城市濱水區的首要職能是產(chǎn)業(yè)空間,工業(yè)區向濱水區聚集,產(chǎn)業(yè)資本對濱水空間的控制處于主導地位,濱水生活功能受到排斥。港口成為實(shí)現貨物快速集散的中轉地,迅速發(fā)展起來(lái)的內河運輸、鐵路運輸也主要為大城市港口區服務(wù)。城市濱水區成生產(chǎn)、交通核心,大量的資本要素在濱水地帶聚集,帶動(dòng)城市進(jìn)入工業(yè)化時(shí)代,同時(shí)工業(yè)廢水、廢氣以及垃圾的排放也使這一時(shí)期的城市濱水區出現嚴重污染。
、酆蠊I(yè)化時(shí)代-游憩和景觀(guān)成為首要功能 -人工治水,水清城興:
20 世紀 60 年代以來(lái),伴隨產(chǎn)業(yè)結構的調整,發(fā)達國家的城市濱水區經(jīng)歷了逆工業(yè)化的過(guò)程。資源枯竭、輪船噸位提高以及集裝箱運輸的發(fā)展,使得港口和其附屬產(chǎn)業(yè)從城市中心地段加速外遷(從城市遷移到郊區或遷往發(fā)展中國家),此時(shí)舊港區衰敗,土地閑置。
到 20 世紀 60年代以后,隨著(zhù)城市復興運動(dòng)的發(fā)展,許多城市重新發(fā)現了舊港區處于城市中心區的區位與土地價(jià)值,開(kāi)始對濱水區進(jìn)行改造。同時(shí)在這一時(shí)期,勞動(dòng)方式改變帶來(lái)發(fā)達國家中產(chǎn)階級的崛起,市民的閑暇時(shí)間增多,因此追求回歸大自然、對濱水區生態(tài)環(huán)境、旅游和休閑功能提出了更高要求。在這一前提之下,最先對城市濱水區進(jìn)行再生改造成功的是北美地區(如巴爾的摩內港),此后,這種濱水區改造在世界范圍內興起(1965年以來(lái)美國就有上千個(gè)城市濱水開(kāi)發(fā)案例,僅 1993年日本就有 63 個(gè)記錄在冊的城市濱水區開(kāi)發(fā)案例)。
其次,本論文的研究框架及主要內容。
本文試圖從區域景觀(guān)規劃的視角出發(fā),從更宏觀(guān)的層面進(jìn)行統籌,對控制要素的選取、圖文導則的構建、控制策略對下位規劃設計的指導等方面進(jìn)行綜合研究。結合“重慶市兩江新區龍盛片區御臨河沿岸景觀(guān)概念規劃”以及這一案例指導下實(shí)施的濱水綠地景觀(guān)設計,對景觀(guān)控制要素在實(shí)際案例中的操作流程進(jìn)行實(shí)例研究,對“控制要素”在規劃設計中扮演的“橋梁”和“媒介”角色進(jìn)行驗證, 以期對今后的城市濱水區景觀(guān)規劃項目提供一定的參考。
論文結構遵從“提出問(wèn)題--分析與借鑒--解決方法與策略探索--實(shí)際案例驗證”的縱向邏輯展開(kāi),主要包括以下幾個(gè)部分:
第一部分包括第一、第二章,主要為基礎研究與共性問(wèn)題歸納整合,明確研究的主要對象和相關(guān)概念,歸納城市濱水區景觀(guān)的特性,提出目前濱水區景觀(guān)規劃面臨的問(wèn)題。
第二部分為第三章,首先明確了區域景觀(guān)的基本概念、相關(guān)理論、復合系統和操作流程,同時(shí)對三個(gè)國內外成功的城市濱水區開(kāi)發(fā)案例進(jìn)行了剖析,為下一步研究提供理論支撐和經(jīng)驗借鑒。
第三部分為第四章,在前文研究的基礎上,提出解決問(wèn)題的方法,建立城市濱水區景觀(guān)規的研究框架,結合景觀(guān)設計的中心議題研究,提出影響城市濱水區景觀(guān)規劃的生態(tài)、功能、形象、文化相關(guān)要素,并對其控制策略、實(shí)施方式進(jìn)行了總結歸納。
第四部分為第五章、第六章,通過(guò)《兩江新區御臨河沿岸景觀(guān)概念規劃》明晰景觀(guān)控制要素選取、圖文導則在設計中的運用,并以《兩江新區御臨河(影視城段)濱河綠地景觀(guān)設計》對控制要素對下位規劃設計的引導進(jìn)行分析,最后在結論部分對論文的主要成果與不足之處進(jìn)行討論和陳述。
第三,本論文的研究缺陷。
在三年研究生的學(xué)習過(guò)程中,跟隨導師完成的實(shí)際項目是促成論文方向的主要原因,三年的學(xué)習經(jīng)歷中導師傳授的專(zhuān)業(yè)知識與實(shí)踐經(jīng)驗令我受益匪淺,但是由于筆者自身在實(shí)踐經(jīng)驗、理論研究和論文寫(xiě)作能力上的欠缺,整個(gè)研究過(guò)程和論文邏輯難免存在一些紕漏與有待商榷之處,在研究的深度上也有所不足。論文在理論的闡述方面、工作框架的邏輯建構方面、方法的抽象描述方面都存在一些問(wèn)題,這些只有在今后的學(xué)習和工作中不斷的進(jìn)行改善。
對于論文存在的這些不足之處,還望各位老師見(jiàn)諒,并提出寶貴意見(jiàn),我將不斷完善。
最后再一次感謝在百忙中抽出時(shí)間審閱我論文并參加今天答辯會(huì )的各位老師,我的陳述完畢,謝謝!
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