為何要購買(mǎi)專(zhuān)業(yè)校車(chē)的

時(shí)間:2022-12-10 18:40:54 職業(yè)/專(zhuān)業(yè)/職能 我要投稿
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為何要購買(mǎi)專(zhuān)業(yè)校車(chē)的

  專(zhuān)業(yè)校車(chē)需從專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)商采購

  教育部一份關(guān)于中小學(xué)生上下學(xué)出行方式的調查報告顯示:目前全國有接送中小學(xué)生上下學(xué)車(chē)輛28.5萬(wàn)輛。其中,符合標準的校車(chē)2.9萬(wàn)輛,僅占10.32%。換句話(huà)說(shuō),近九成校車(chē)是不達標的。校車(chē)只有一小部分符合國家標準,但大多數都是由輕客改裝過(guò)來(lái)。

  專(zhuān)用校車(chē)須符合一定的設計標準

  “專(zhuān)用校車(chē)必須符合一定的設計制造標準!睋虾F(chē)商用車(chē)品牌及市場(chǎng)管理部總監楊洪海介紹,2010年7月1日,由國家質(zhì)檢總局和國家標準委聯(lián)合發(fā)布的強制性國家標準——《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》正式實(shí)施,這是我國首部專(zhuān)門(mén)針對校車(chē)安全技術(shù)條件的強制性國家標準,它從防火措施、安全帶、照管人員座位、車(chē)窗、出口、車(chē)內布置、車(chē)內照明等方面作了規定。

  據了解,我國關(guān)于小學(xué)生校車(chē)的安全標準共有18個(gè),其中包括《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》等4個(gè)基本法規,另外還有《客車(chē)結構安全要求》等14個(gè)引用法規。楊洪海認為,從生產(chǎn)角度來(lái)講,校車(chē)達標是必備條件,“只有完全符合相關(guān)國家標準,才算是合格的校車(chē)!

  專(zhuān)用校車(chē)價(jià)格較普通的面包車(chē)高出不少。據筆者了解,上汽商務(wù)車(chē)公司新研制出達到美國校車(chē)標準的大通V80校車(chē),總共20座,售價(jià)約27萬(wàn)元。

  各個(gè)環(huán)節降低購置校車(chē)成本

  業(yè)界人士認為,應出臺購買(mǎi)專(zhuān)用校車(chē)的優(yōu)惠政策,減免購置附加稅與消費稅。楊洪海給筆者算了這樣一筆賬:“一輛標價(jià)27萬(wàn)元的大通V80校車(chē),企業(yè)要繳納17%的增值稅、9%的消費稅。另外,購車(chē)單位還要交2.7萬(wàn)元的附加稅,加上車(chē)牌費,費用很高。如果全部免除稅費,企業(yè)還從內部降低一些成本,那么18萬(wàn)元左右就能買(mǎi)到了!

  關(guān)于校車(chē)管理的問(wèn)題,楊洪海提出了一個(gè)值得參考的做法:從采購、使用維護環(huán)節對校車(chē)實(shí)行特殊政策,以降低成本,服務(wù)民生,具體包括:減免校車(chē)的增值稅、消費稅、通行費、過(guò)路費;并在維修保養環(huán)節對校車(chē)的零部件減免稅費。這樣就從根本上減輕了采購專(zhuān)用校車(chē)的學(xué)校的負擔。

  專(zhuān)業(yè)校車(chē)資質(zhì)有保障

  目前,全國有公告資質(zhì)的校車(chē)生產(chǎn)企業(yè)只有20幾家,大通、宇通、安凱、依維柯、金龍等車(chē)企都位列其中。

  ■大通V80小學(xué)生校車(chē)

  作為以塑造美國校車(chē)級安全為標準的上海汽車(chē)MAXUS大通汽車(chē),在V80校車(chē)的研發(fā)過(guò)程中同樣將車(chē)自身的安全放在了首位,特別優(yōu)化的車(chē)身結構和十足的用料除了能夠經(jīng)受住最嚴格的正面、側面、尾部碰撞測試之外,V80小學(xué)生校車(chē)是國內唯一通過(guò)嚴格了翻滾測試的商用MpV,可以說(shuō),最嚴格的車(chē)身結構設計和全方位的碰撞測試為V80小學(xué)生校車(chē)賦予了一副不遜美國校車(chē)的鋼筋鐵骨。

  大通V80校車(chē)在研發(fā)過(guò)程中參照了美國同行的標準,除了同樣采用極為醒目的專(zhuān)用色和“校車(chē)”大字、反光標記、“!弊志媾仆,更結合現在的新科技配置了帶警示燈的LED顯示屏,更好地提醒來(lái)往的車(chē)輛;此外,加固的學(xué)生專(zhuān)用座位保證了每個(gè)座椅即使遇到碰撞也能牢牢地與車(chē)身相連,每個(gè)座位都配有獨立安全帶,靠近通道側帶扶手,保證了乘坐安全;根據美國校車(chē)不少于2個(gè)緊急出口的要求,V80校車(chē)的前方和后方都設有帶安全通道和明顯標志的逃生門(mén),遇到緊急情況時(shí)可方便打開(kāi)疏散,緊急逃生錘提供了更多的疏散方式;而帶硬盤(pán)刻錄的內部監控和行駛記錄儀、急救包、車(chē)輛遠程跟蹤系統、甚至接送人員身份指紋識別系統,都讓V80校車(chē)具備了全球最安全校車(chē)的軟硬件配備。

  ■宇通“長(cháng)鼻子”校車(chē)

  宇通客車(chē)于2007年在北京車(chē)展正式推出第一款專(zhuān)用校車(chē),2008年正式推出第一款長(cháng)鼻子校車(chē)!伴L(cháng)鼻子”設計是宇通專(zhuān)業(yè)校車(chē)的特色之一,它可以增加車(chē)前部碰撞時(shí)的緩沖區和變形吸能區,從而保證駕駛員和學(xué)童的安全。在細節設計上,宇通校車(chē)也充分考慮了車(chē)輛的舒適性和安全性問(wèn)題,比如車(chē)內護欄軟化,座椅的重新調制,360°全景倒車(chē)鏡的設計以及獨創(chuàng )的滅火彈防火設計等。

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