- 相關(guān)推薦
汽車(chē)發(fā)生刮蹭的做法
伴隨著(zhù)汽車(chē)數量的增多，我國的道路交通情況愈加復雜，上路行駛時(shí)難免會(huì )發(fā)生輕微交通事故。其中，汽車(chē)刮蹭是常見(jiàn)的交通事故之一。
1、發(fā)生刮蹭事故時(shí)，車(chē)主首先需要做的是保持鎮靜，一般來(lái)說(shuō)這種情況不會(huì )發(fā)生大的人員傷亡，車(chē)輛損失也會(huì )由保險公司承擔。
2、檢查有無(wú)人員傷亡。如果有人員傷亡，應立即報警，并盡快搶救傷者。
3、記錄基本信息。注意記錄雙方車(chē)輛信息與車(chē)主信息。記錄下雙方車(chē)牌號、駕駛證、行駛證、保險證等信息都是必要的。
4、記錄車(chē)損情況。注意仔細檢查車(chē)輛狀況，可以使用數碼相機、手機等拍照設備及時(shí)對刮擦部位、車(chē)況進(jìn)行記錄。拍攝時(shí)要體現雙方當事人同時(shí)在現場(chǎng)的取景，并多角度的對車(chē)前側、車(chē)后側、碰擦部位進(jìn)行拍攝。
5、明確責任認定。在交警進(jìn)行責任認定時(shí)要特別注意雙方應負的責任。常見(jiàn)情況有：未保持安全距離，追尾前車(chē)的，后車(chē)擔責;機動(dòng)車(chē)變更車(chē)道，影響正常行駛的車(chē)輛的，變更車(chē)道方擔責;有交通信號燈控制的交叉路口，正常放行的車(chē)輛轉彎未讓直行車(chē)先行的，轉彎車(chē)擔責;沒(méi)有交通信號燈的交叉路口，未讓右方道路來(lái)車(chē)先行的，未讓方擔責等。
6、車(chē)輛定損便理賠。先去保險理賠服務(wù)中心對車(chē)輛進(jìn)行定損，在之后的修車(chē)程序中要保存好修車(chē)發(fā)票。
以上是有關(guān)于汽車(chē)發(fā)生刮蹭的處理方法，如果你在行車(chē)中也出現這種狀況的話(huà)，可以采用以上的方法進(jìn)行解決，避免出現不必要的麻煩。
我們來(lái)總結下駕駛的正確坐姿也是想給一些新手們好的參考，希望可以幫助減少開(kāi)車(chē)的失誤。首先我們要先了解有那一些影響駕駛坐姿，其實(shí)包括兩大方面：
1、 汽車(chē)的操作界面結構。它們主要是指汽車(chē)方向盤(pán)的大小、方向盤(pán)與加速踏板/制動(dòng)踏板的距離、儀表板各旋紐的布置以及汽車(chē)座椅的結構等。
2、汽車(chē)駕駛者個(gè)人因 素。包括駕駛者的身高、腿長(cháng)、手臂長(cháng)度、駕駛習債等等。
由于汽車(chē)行駛過(guò)程中要遇到各種碰撞性交通事故，會(huì )改變駕駛者的駕駛坐姿從而引起駕駛者與車(chē)內各種物體發(fā)生“二次碰撞”，導致汽車(chē)駕駛者受到不同程度的傷害，因此，研究駕駛坐姿，能夠幫助汽車(chē)設計者改善汽車(chē)的界面設計，幫助汽車(chē)使用者調整駕駛坐姿，預防不必要的傷害。
那么又該怎么防止這些影響，調整坐姿呢?現在跟隨喔一起來(lái)看看。首先，要正確使用安全帶。這有兩層含義：
一是要堅持使用安全帶。
二是要正確使用安全帶。其次，正確調整座椅的高度和角度�，F在的汽車(chē)座椅具備了多種調節機構，例如，前后滑動(dòng)調節機構、座椅升降機構、靠背傾斜機構、頭枕高低與前后調節機構、座椅長(cháng)度調節機構等。轎車(chē)駕駛者特別是小個(gè)子駕駛者應該充分利用這些調節功能，使自己盡量在駕駛中能夠保持胸部與方向盤(pán)距離大于25cm。
三，在技術(shù)人員的指導下正確調整方向盤(pán)的角度，以既保持舒適的駕駛操縱，又保持正確的坐姿。如果這些措施還不能使您在保持舒適駕駛前提下，讓胸部與方向盤(pán)距離大于25cm的話(huà)，建議您使用裝備了安全氣囊的小型轎車(chē)。
很多司機都是遵循怎么舒服怎么開(kāi)車(chē)的原則，這邊要提醒大家在你舒服的時(shí)候，一定要以安全為主，避免出現一些不必要的麻煩。
【汽車(chē)發(fā)生刮蹭的做法】相關(guān)文章：
汽車(chē)怎么避免追尾的發(fā)生07-04
汽車(chē)發(fā)生自燃怎么處理07-04
汽車(chē)發(fā)生追尾的原因及怎么預防汽車(chē)追尾07-04
汽車(chē)發(fā)生自燃要怎么處理07-03
啤酒刮刮獎廣告語(yǔ)、宣傳語(yǔ)12-28
發(fā)生在公共汽車(chē)上的故事作文（通用16篇）08-01
地震發(fā)生時(shí)汽車(chē)內人員應該怎么采取應急防護行動(dòng)07-04
情人節化妝品蹭熱點(diǎn)文案02-01