航空機務(wù)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式的建設的論文

關(guān)于航空機務(wù)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式的建設的論文

　　關(guān)鍵詞：教育技術(shù)論文發(fā)表,發(fā)表教育教學(xué)管理論文,關(guān)于教育技術(shù)論文投稿

　　實(shí)踐教學(xué)可以提高學(xué)員的實(shí)際操作能力、職業(yè)能力，如何設計、組織、指導好實(shí)訓課，提高實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量是教員需要面對的難題。

　　一、傳統實(shí)踐教學(xué)模式的弊端

　　傳統的實(shí)踐教學(xué)模式沿襲了傳統實(shí)驗教學(xué)模式，其教學(xué)過(guò)程大體上分三步：

　　一是教員講解工藝技術(shù)規范和注意事項；二是教員列出詳細的操作步驟；三是學(xué)員嚴格按照教員的規定來(lái)實(shí)施。

　　在這樣的教學(xué)過(guò)程中，教員主要起示范、指揮的作用，還是采用傳統的灌輸式的教學(xué)，教員是主體，學(xué)員只是機械的模仿，處于被動(dòng)的接受狀態(tài)，限制了學(xué)員思維的自由發(fā)展，學(xué)習的主動(dòng)性和創(chuàng )造性被壓抑，學(xué)習效果不好。傳統實(shí)踐教學(xué)過(guò)于強調具體操作技能的訓練，重點(diǎn)是讓學(xué)員學(xué)會(huì )某項操作技能，卻忽視了對學(xué)員學(xué)習能力和創(chuàng )造能力的培養�，F代意義上的實(shí)踐教學(xué)，以某項專(zhuān)業(yè)技能的掌握為載體，著(zhù)力培養學(xué)員的自我學(xué)習能力和創(chuàng )造能力，使學(xué)員在掌握基本知識和技能的同時(shí)，增強“獨立完成任務(wù)”的能力，為今后的工作實(shí)踐打下基礎。

　　二、“工作小組式”實(shí)踐教學(xué)模式

　　“工作小組式 ”實(shí)踐教學(xué)模式是基于“工作過(guò)程”教學(xué)理論下，運用“項目教學(xué)法”基本方法的一種實(shí)訓模式。其中心思想是： 構建一個(gè)以完成某項實(shí)際工作任務(wù)的教學(xué)情節，使學(xué)員小組在教員的引導下進(jìn)入“工作者”的角色，在完成“工作任務(wù)”的模擬環(huán)境中，參與設計并了解實(shí)際工作的一般程序，學(xué)會(huì )運用基本理論知識解決實(shí)際問(wèn)題的方法，在合作學(xué)習的氛圍下掌握操作技能，形成良好的習慣，從而達到實(shí)訓的根本目的。在這種“實(shí)際工作”的教學(xué)情節下，每個(gè)學(xué)員都自覺(jué)或不自覺(jué)地扮演著(zhù)“工作者” 的角色，指導教員主要起建議、咨詢(xún)和協(xié)助的作用。在這種以學(xué)員為主體、教員為主導的實(shí)踐教學(xué)模式下，學(xué)員內在的學(xué)習動(dòng)機被激發(fā)，學(xué)員創(chuàng )造性解決問(wèn)題的欲望也被調動(dòng)起來(lái)。下面以航空機務(wù)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)中“飛機設備拆裝與調試”這一實(shí)訓項目為具體實(shí)例，來(lái)說(shuō)明“工作小組式”的實(shí)踐教學(xué)模式。

　�。ㄒ唬�構建工作任務(wù)應具備的原則

　　“飛機設備拆裝與調試”這一工作任務(wù)的目標很明確，在航空維修工作中經(jīng)常能夠碰到。要想保證設備在拆裝后能正常工作需要掌握其基本構造和設備的工作原理，還要掌握常用拆裝、調試與檢查工具和設備的使用技能。一般需要3～5名學(xué)員組成一個(gè)“工作小組式”的工作團隊，共同思考、協(xié)商、團結協(xié)作來(lái)解決具體的實(shí)際問(wèn)題。教員在設計工作項目時(shí)應具備以下幾個(gè)原則：

　　一是能將教學(xué)內容的理論知識學(xué)習與實(shí)踐技能操作相結合。

　　二是該工作項目應具有一個(gè)可操作性較強的任務(wù)說(shuō)明，工作成果具有實(shí)際應用價(jià)值。

　　三是有獨立進(jìn)行工作計劃的教學(xué)環(huán)節，學(xué)員在一定時(shí)間范圍內可自行組織工作計劃的實(shí)施。

　　四是在工作任務(wù)實(shí)施中會(huì )出現一些難題，且這些難題學(xué)員可以運用已學(xué)知識和技能加以解決。

　�。ǘ�） “工作小組式 ”的實(shí)踐教學(xué)的實(shí)施過(guò)程

　　實(shí)訓實(shí)施過(guò)程可分為三個(gè)階段和五個(gè)方面： 工作前的準備、工作任務(wù)的實(shí)施和工作后的總結三個(gè)階段；確定任務(wù)、提供信息、制定計劃、實(shí)施計劃和檢查評估五個(gè)方面。

　　1.明確工作任務(wù)，做好準備工作

　　“明確工作任務(wù)”就是教學(xué)項目的制定。包含本次實(shí)訓的教學(xué)目標： 即教員對教學(xué)的期望。它包括以下幾點(diǎn)： 一是知識和技能方面（以飛機設備拆裝與調試為例）： 掌握設備的構造和工作原理，掌握設備的拆裝方法，學(xué)會(huì )使用常用工具、量具和儀器，并能檢測設備的工作狀況等。二是能力培養方面： 包括觀(guān)察能力、思考能力、團隊合作能力、解決問(wèn)題能力和工作條理性等。三是行為習慣方面： 包括安全意識、愛(ài)惜工具、責任感和職業(yè)道德養成教育等。教員在選定實(shí)訓項目時(shí)還應考慮理論知識的教學(xué)情況，并和當前部隊工作實(shí)際相結合，在內容上應盡量涵蓋本專(zhuān)業(yè)所需的基本技能訓練，能體現本專(zhuān)業(yè)的一般工作過(guò)程，“工作任務(wù)”有比較明確的評估標準。在傳統實(shí)訓模式下，所有的準備工作由教員來(lái)完成，學(xué)員只是被動(dòng)的接受，不用思考。但是在“工作小組式”的實(shí)訓模式下，教員首先下達工作項目給各個(gè)小組，知識和技能要點(diǎn)都以工作任務(wù)的形式下發(fā)，教員引導學(xué)員查閱資料，儲備所需理論知識，指導學(xué)員做好工作前的相關(guān)理論和工藝的準備，培養他們理論指導實(shí)踐的習慣。同時(shí)，教員還要通過(guò)演示，使學(xué)員學(xué)會(huì )使用相應的工具、量具和儀器。

　　2.工作的具體實(shí)施過(guò)程

　　學(xué)員在明確了工作任務(wù)、完成了一系列工作前的準備后，教員應該指導學(xué)員制定工作計劃。工作計劃包括操作步驟、技術(shù)要求和工具、量具的選擇，先由教員給出一個(gè)僅起參考作用的非常簡(jiǎn)單的工作流程，包括一些工序、操作提示和技術(shù)要求等，它僅是完成“設備拆裝與調試”的基本流程，不包括實(shí)際工作中會(huì )出現的各種各樣的問(wèn)題和困難（這需要學(xué)員自己來(lái)解決）。學(xué)員工作計劃應是針對本次實(shí)訓的教學(xué)目的，列出完成本次工作任務(wù)的具體步驟，及完成每一步驟所需的工具，計劃制定好后應和教員共同討論，因為學(xué)員制定的工作計劃可能是不完善的，甚至是錯誤的。教員在對待學(xué)員的工作計劃時(shí)應掌握兩個(gè)度，一是不要輕易否定學(xué)員的計劃，要允許學(xué)員犯錯誤，同時(shí)相信學(xué)員有自我學(xué)習的能力。二是教員本身應對實(shí)訓項目很熟悉，了解可能會(huì )出現的問(wèn)題，在發(fā)現學(xué)員的工作計劃中有較危險的步驟時(shí)應提出修改意見(jiàn)。在學(xué)員實(shí)習過(guò)程中，教員不再是簡(jiǎn)單的講解、示范和指揮的作用，而是扮演建議、咨詢(xún)和顧問(wèn)的角色，給學(xué)員留下較大自由發(fā)揮的余地，要允許學(xué)員犯錯誤并盡量由學(xué)員自己發(fā)現，進(jìn)而找到解決辦法，只有在學(xué)員無(wú)法解決時(shí)，教員才可以以最為簡(jiǎn)潔的方法來(lái)演示，在這種時(shí)機下糾錯可極大地加深學(xué)員的印象，同時(shí)也體現學(xué)員的學(xué)習主體地位。在這種模式下對教員的綜合能力提出了更高的要求，教員不但要有系統的理論知識和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗，還要有較高的組織能力和較高的教學(xué)水平。

　　3.工作后的總結、評價(jià)與反思

　　實(shí)訓結束后，應重新讓學(xué)員填寫(xiě)工作計劃，包括改正不正確的步驟和工序，注明實(shí)施某些步驟的注意事項，合理選擇使用工具、儀器等，如在拆裝