高校物流管理的專(zhuān)業(yè)人才培養論文

時(shí)間:2022-12-12 23:54:46 物流管理 我要投稿
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高校物流管理的專(zhuān)業(yè)人才培養論文

  當今物流行業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了交通運輸業(yè)、倉庫儲存行業(yè)、信息傳輸行業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著(zhù)我國整體實(shí)力的不斷提升,物流行業(yè)在我國國民經(jīng)濟中的地位越來(lái)越重要。20xx年,國家把物流業(yè)規劃為國家的振興產(chǎn)業(yè)之一,足以見(jiàn)得國家對物流行業(yè)的重視。在之后的十幾年里,物流行業(yè)以飛快的速度不斷發(fā)展,社會(huì )亟需物流管理的專(zhuān)業(yè)人才,因此,高校的物流管理專(zhuān)業(yè)也成為熱門(mén)專(zhuān)業(yè)。據統計,從2001年到目前為止,我國已有396所院校開(kāi)設物流管理專(zhuān)業(yè),其中有一半以上屬于實(shí)踐型高校。有關(guān)數據表明,近10年我國教育部門(mén)批準196所高等院校開(kāi)設物流管理專(zhuān)業(yè),其中實(shí)踐型院校有128所,占總量的65.31%。經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展,實(shí)踐型高校在物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養上小有成就,但是仍存在一些問(wèn)題,需要高校提出一定的措施解決。

高校物流管理的專(zhuān)業(yè)人才培養論文

  一、高校物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養存在的問(wèn)題

  從高等院校物流管理專(zhuān)業(yè)開(kāi)始設立到如今的發(fā)展歷程可以看出,我國高等院校的物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養仍處于一個(gè)不斷探索的時(shí)期,所以在諸多方面都存在著(zhù)一定的問(wèn)題,培養出的物流管理人才也不能滿(mǎn)足社會(huì )的需求,高校物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養存在的問(wèn)題大體有以下幾個(gè)方面。

  1.人才培養目標不明確。物流行業(yè)與我們的生活息息相關(guān),除了專(zhuān)門(mén)的物流企業(yè)開(kāi)展物流活動(dòng),服裝行業(yè)、商品貿易流通行業(yè)等企業(yè)也會(huì )有一定程度的物流活動(dòng)。物流管理的知識很多,每一個(gè)高等院校都不能面面俱到的把所有知識都傳授給學(xué)生,同時(shí)學(xué)生的接受能力有限,也不可能把所有知識全全收納,F實(shí)也是一樣,高等院校不能結合自己學(xué)校的發(fā)展特色以及當地的經(jīng)濟發(fā)展水平制定合理的人才培養目標,物流管理的教育系統也沒(méi)有明確的教學(xué)步驟,時(shí)常會(huì )混淆實(shí)踐型和研究型的教學(xué)方法與內容,這樣一來(lái),高等院校培養的物流管理專(zhuān)業(yè)的人才就不能滿(mǎn)足市場(chǎng)的要求,導致學(xué)生學(xué)無(wú)所用。

  2.物流管理課程安排不適宜。我國高等院校物流管理專(zhuān)業(yè)的一個(gè)通病就是在課程設置上重視理論教學(xué)而忽視實(shí)踐課程,據相關(guān)資料,我國高等院校物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生每周的理論課程為16節,而實(shí)踐課程僅為1節。雖然也有一小部分的高校會(huì )根據市場(chǎng)需求以及當地經(jīng)濟發(fā)展的特點(diǎn)來(lái)安排具有特點(diǎn)的課程,但是由于我國高校在物流管理相關(guān)理論的研究上的落后以及物流管理課程安排的不適宜,使得學(xué)生關(guān)于物流管理的理論知識掌握情況不容樂(lè )觀(guān)。加上高等院校對實(shí)踐課程的忽視、實(shí)踐課程的安排不到位等,導致學(xué)生理論與實(shí)踐不能很好的融合,實(shí)際操作能力差,不利于學(xué)生綜合能力的提高,也很難培養出符合社會(huì )發(fā)展要求的高質(zhì)量物流管理人才。

  3.師資力量不夠。我國的物流管理專(zhuān)業(yè)起步較晚,所以我國高等院校物流管理專(zhuān)業(yè)的教師基本都是從其它專(zhuān)業(yè)(如工商管理專(zhuān)業(yè)、商品貿易流通、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等)轉型過(guò)來(lái),并不是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的物流管理教育而成為物流管理教師的。此外,我國高等院校的物流管理專(zhuān)業(yè)教師都更注重物流管理專(zhuān)業(yè)知識的講解和探討,而忽視理論是從實(shí)踐中得來(lái)的,對物流管理缺少實(shí)際操作。大部門(mén)物流管理專(zhuān)業(yè)的教師向學(xué)生傳授知識的時(shí)候只是單純的知識講解,并沒(méi)有將知識與社會(huì )發(fā)展的實(shí)際情況相結合,造成學(xué)生理論與實(shí)踐相分離,不能滿(mǎn)足高校物流管理專(zhuān)業(yè)開(kāi)設的真正目標。

  二、構建基于實(shí)踐教育的高校物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養新模式

  面對高校物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養存在的問(wèn)題,需要高等院校構建基于實(shí)踐教育的物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養的新模式,主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行探討。

  1.制定具有明確發(fā)展特色的人才目標。高等院校要想培養出符合社會(huì )發(fā)展要求的物流管理專(zhuān)業(yè)人才,就需要根據社會(huì )對物流人才類(lèi)型的需求、高等院校自身的特點(diǎn)、物流管理專(zhuān)業(yè)人才所必備的專(zhuān)業(yè)素養和能力以及社會(huì )就業(yè)的崗位層次等制定具有明確發(fā)展特色的人才培養目標。有了明確的目標,才能更好的發(fā)展。物流管理專(zhuān)業(yè)的人才不僅需要掌握物流管理的相關(guān)理論知識,還需要具有其它相關(guān)的知識,例如管理學(xué)知識、法律知識、計算機應用能力、英語(yǔ)交流能力等,同時(shí)還要具有實(shí)際操作的能力。

  2.根據實(shí)際情況合理安排課程體系。高等院校要想培養出符合社會(huì )發(fā)展要求的物流管理專(zhuān)業(yè)人才,需要根據物流企業(yè)真實(shí)需要的物流管理崗位來(lái)確定物流管理的課程安排。通過(guò)調查研究物流企業(yè)、物流的從業(yè)者和物流管理專(zhuān)業(yè)活動(dòng),分析物流崗位的特點(diǎn)并發(fā)現每一個(gè)物流崗位都有這很強的實(shí)際操作能力,物流管理專(zhuān)業(yè)的人才都是具有多方面能力的高素質(zhì)技術(shù)型人才。將企業(yè)現有的38個(gè)崗位按照高素質(zhì)技術(shù)型人才的需要可以劃分為5個(gè)核心課程,分別為物流運輸管理、物流客戶(hù)開(kāi)發(fā)與管理、配送管理、倉儲管理、物流信息技術(shù)與管理。通過(guò)將這些課程的打亂重組,使課程的安排緊緊圍繞企業(yè)需求崗位的需求,設計出理論與實(shí)踐結合的課程體系。經(jīng)過(guò)對物流企業(yè)中專(zhuān)業(yè)人才主要工作能力、職業(yè)素養以及理論知識進(jìn)行研究,組建了5個(gè)主要的崗位并因此設置了5們相關(guān)的課程,共同完善課程的結構,調整物流管理專(zhuān)業(yè)的教學(xué)大綱,構建針對物流企業(yè)崗位與活動(dòng)過(guò)程,知識學(xué)習、理論研究和實(shí)踐的統一體與物流企業(yè)的相關(guān)崗位結合的課程體系。此外要設置相對應的證書(shū),適當對學(xué)生進(jìn)行相關(guān)的課程培訓,提供選修課,以供感興趣的學(xué)生進(jìn)行學(xué)習。

  3.增加實(shí)踐教學(xué)的課時(shí),培養學(xué)生的實(shí)際操作能力。高等院校要想培養出符合社會(huì )發(fā)展要求的物流管理專(zhuān)業(yè)人才,將高校內外的資源有效的結合是高等院校加強實(shí)踐教學(xué)步驟的重要途徑。具體來(lái)說(shuō),就是在高校內部建立物流管理的模擬訓練基地,以滿(mǎn)足實(shí)踐教學(xué)的要求,進(jìn)而提高學(xué)生的實(shí)際操作用力。將高校內部的物流實(shí)際訓練基地建成一個(gè)能夠進(jìn)行模擬物流管理的實(shí)踐教學(xué)、對物流管理成功的案例進(jìn)行分析、物流管理的實(shí)證研究的一個(gè)平臺,通過(guò)物流企業(yè)各個(gè)環(huán)節進(jìn)行仿真化呈現,讓學(xué)生真正的將物流、商貿流、信息流、資金流融合在一起,加深對物流管理的整體認識。學(xué)生通過(guò)在仿真物流企業(yè)的實(shí)際訓練,能夠掌握一些除了課本理論知識之外的其它方面的能力。在高校之外,高等院校要充分利用社會(huì )上的有限資源,與當地的物流企業(yè)進(jìn)行合作,建立校外物流培訓場(chǎng)所供學(xué)生進(jìn)行實(shí)地學(xué)習。學(xué)生在校外物流培訓場(chǎng)所可以采取參觀(guān)、實(shí)習等方式完成學(xué)校書(shū)本理論知識向實(shí)際應用能力的轉變,學(xué)生的畢業(yè)實(shí)習是高等院校培養物流人才的最后也是最重要的一個(gè)科目,它是高等院校物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生在校的最后一次實(shí)踐活動(dòng),也是對學(xué)生在進(jìn)入社會(huì )前其理論知識儲備量、知識的實(shí)際應用能力、分析解決問(wèn)題的能力以及社會(huì )適應能力的一個(gè)綜合考核。高等院?梢詾閷W(xué)生提供多種形式的畢業(yè)實(shí)習方式,讓畢業(yè)實(shí)習與以后的就業(yè)相聯(lián)系,盡量避免學(xué)生為了就業(yè)而不去實(shí)習現象的發(fā)生。

  4.加大高校師資力量的投入。高等院校要想培養出符合社會(huì )發(fā)展要求的物流管理專(zhuān)業(yè)人才,在學(xué)校學(xué)習時(shí)教師需要對學(xué)生的理論知識學(xué)習進(jìn)行引導,而在物流管理實(shí)際訓練時(shí)要采取聽(tīng)從導師建議的原則,將這兩方面有效的結合,建立一支高素質(zhì)、高水平的教師團隊。鼓勵高等院校物流管理專(zhuān)業(yè)的教師成為既能教授理論知識又能進(jìn)行現場(chǎng)指導的“兩面派”教師,每年都可以派幾名教師到物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)際練習,提高教師的實(shí)踐經(jīng)驗以及對物流市場(chǎng)的敏感度,把在實(shí)際訓練中得到經(jīng)驗與書(shū)本知識教學(xué)相結合。根據物流管理的教學(xué)要求,對實(shí)踐操作能力特別強的專(zhuān)業(yè)課程可以邀請物流企業(yè)的專(zhuān)職管理人員到學(xué)校做講座或者擔任兼職教師。學(xué)生在物流企業(yè)實(shí)習時(shí),請物流企業(yè)的管理人員做導師來(lái)具體提到學(xué)生的物流操作。

  5.加強學(xué)校與企業(yè)之間的合作。高等院校要想培養出符合社會(huì )發(fā)展要求的物流管理專(zhuān)業(yè)人才,需要與物流企業(yè)建立一個(gè)物流實(shí)際訓練的場(chǎng)地,讓學(xué)生在實(shí)習期間能夠真正的到物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐,通過(guò)在物流企業(yè)的崗位實(shí)踐,提高學(xué)生的實(shí)際操作能力。通過(guò)學(xué)生進(jìn)入物流企業(yè)實(shí)習后再走出去就業(yè)的方式,培養高素質(zhì)高能力的專(zhuān)業(yè)人才。高等院校請進(jìn)物流管理實(shí)踐經(jīng)驗豐富的教師、專(zhuān)家或者物流企業(yè)的員工,為在校教師與學(xué)生傳授理論與實(shí)踐知識,通過(guò)這些人舉辦的關(guān)于物流管理的講座,讓學(xué)生和教師在聽(tīng)的過(guò)程中就能了解到物流管理的新動(dòng)向,進(jìn)而拓寬他們的視野,增加以后就業(yè)的信心。除了在學(xué)校內,高等院校還需要把學(xué)生真正的帶到社會(huì )中去,讓學(xué)生在物流企業(yè)管理的相關(guān)部門(mén)中得到實(shí)際的練習,真正的學(xué)到東西,不斷提高學(xué)生在實(shí)際崗位的操作能力。同時(shí)也能檢驗我們所學(xué)的知識是否真正的符合社會(huì )的要求,也可以通過(guò)科研立項來(lái)解決一些棘手的問(wèn)題。

  總之,基于實(shí)踐教育的高等院校物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養要以市場(chǎng)需求為主要依據,制定具有明確發(fā)展特色的人才目標、根據實(shí)際情況合理安排課程體系、增加實(shí)踐教學(xué)的課時(shí)以培養學(xué)生的實(shí)際操作能力、加大高校師資力量的投入以及加強學(xué)校與企業(yè)之間的合作。我國高校的物流管理專(zhuān)業(yè)還處于不斷發(fā)展的上升時(shí)期,在人才的培養上還存在很多盲區,因此需要社會(huì )各界的不斷努力,共同促進(jìn)我國物流行業(yè)的發(fā)展。

  參考文獻:

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