汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革策略分析論文

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革策略分析論文

　　摘要：文章就面向校企合作項目的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革策略展開(kāi)分析，在當前我國金融事業(yè)大繁榮大發(fā)展的前提和背景之下，針對高校當前汽車(chē)教育理念更傾向理論化的現實(shí)情況，當前應該著(zhù)眼于以下四個(gè)方面來(lái)開(kāi)展校企合作模式，前提之下的高校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)工作，第一要更新教學(xué)理念，重視實(shí)踐操作，第二要圍繞校企合作解決管理體系，第三要以學(xué)生為中心重視因材施教，第四要兼顧理論與實(shí)踐，強化校企合作的流程。文章旨在通過(guò)有益的探索和討論，推動(dòng)新形勢下校企合作項目在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)過(guò)程當中的深入實(shí)踐作出應有的貢獻。

　　關(guān)鍵詞：校企合作模式；汽車(chē)專(zhuān)業(yè)；教學(xué)改革

　　一、與校企合作模式和高校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革相關(guān)的幾個(gè)概念分析

　�。ㄒ唬┬Ｆ蠛献髂Ｊ�

　　校企合作模式是近年來(lái)興起的，旨在通過(guò)學(xué)校和企業(yè)之間的合作，讓學(xué)生提前進(jìn)入工作場(chǎng)景，引導學(xué)生發(fā)揮超前思維，針對就業(yè)市場(chǎng)的要求，進(jìn)行更加有真對性的學(xué)習。校企合作的模式是通過(guò)學(xué)校與企業(yè)聯(lián)合的方式，將學(xué)生的學(xué)習和企業(yè)日常生產(chǎn)納入到統一規范當中，一方面用學(xué)生在學(xué)習教學(xué)一線(xiàn)中的先進(jìn)理念來(lái)指引工廠(chǎng)，進(jìn)行卓有成效的生產(chǎn)改革，同時(shí)也將工廠(chǎng)日常生產(chǎn)當中的一些經(jīng)驗和教訓，以實(shí)踐訓練的方式傳遞給學(xué)生，讓學(xué)生學(xué)習時(shí)間就已經(jīng)了解并掌握企業(yè)的相關(guān)運行模式和日常工作的方式，讓學(xué)生從心理和物質(zhì)上都對今后的職場(chǎng)生活有所準備。從本質(zhì)上看，校企合作模式是一種校企雙方資源優(yōu)化配置的過(guò)程，通過(guò)雙方的交互合作，學(xué)生找到了實(shí)現自我的平臺，并且通過(guò)校企合作的方式，學(xué)生能夠逐漸積累起自身的經(jīng)驗，挖掘和尋找到自身在知識構成上的短板，通過(guò)實(shí)踐與書(shū)本學(xué)習的良性互動(dòng)，最終達成學(xué)生綜合素質(zhì)提高的目的；通過(guò)校企合作的方式，企業(yè)可以最大限度地降低生產(chǎn)成本，一方面那些不太具備勞動(dòng)經(jīng)驗，沒(méi)有學(xué)歷的學(xué)生，在工廠(chǎng)上也能為工廠(chǎng)創(chuàng )造一些價(jià)值，但是他們在工廠(chǎng)當中的勞動(dòng)具有就業(yè)實(shí)踐的意味，因此企業(yè)所需要付出的人工成本相比于雇傭正式工人而言是相對低的，這在用工成本高企的今天，對于企業(yè)而言是十分有價(jià)值的。盡管對于企業(yè)而言，培訓沒(méi)有實(shí)踐經(jīng)驗的學(xué)生，并且在實(shí)踐的過(guò)程當中，教會(huì )學(xué)生如何使用相關(guān)儀器，需要付出一定的培訓成本，并且沒(méi)有經(jīng)驗的學(xué)生在生產(chǎn)第一線(xiàn)有可能會(huì )出現各種各樣的安全問(wèn)題，也給企業(yè)的相關(guān)防范政策和措施提供了新的挑戰，不過(guò)從宏觀(guān)上而言，有統計數據表明，校企合作的方式確實(shí)大大降低了企業(yè)的用工成本，值得推廣和使用。

　�。ǘ�）汽車(chē)專(zhuān)業(yè)

　　汽車(chē)專(zhuān)業(yè)，顧名思義，指的是與汽車(chē)的維修與制造有關(guān)的專(zhuān)業(yè)。在我國的教育教學(xué)體系當中，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)始于建國之初，最早是由蘇聯(lián)專(zhuān)家援建的拖拉機制造專(zhuān)業(yè)發(fā)展而來(lái)的，從第一輛解放牌汽車(chē)在長(cháng)春第一汽車(chē)廠(chǎng)整裝下線(xiàn)之后，我國的汽車(chē)制造行業(yè)開(kāi)啟了新的篇章，隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，我國汽車(chē)專(zhuān)業(yè)已經(jīng)具備了一定的實(shí)力，在汽車(chē)行業(yè)高速發(fā)展的今天，特別是伴隨著(zhù)我國綜合國力的提升和人民生活水平的提高，汽車(chē)行業(yè)又迎來(lái)了發(fā)展的又一春天。從我國的現實(shí)情況上來(lái)看，當前汽車(chē)專(zhuān)業(yè)屬于熱門(mén)專(zhuān)業(yè)，由于有較好的就業(yè)前景和職業(yè)發(fā)展前景很多，在高考當中表現優(yōu)異的優(yōu)秀學(xué)子，在高考志愿報名當中選擇了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)。因此，當前我國各高校的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)，幾乎是全國在理科學(xué)生當中的優(yōu)秀頂尖人才。這也給當前我國汽車(chē)行業(yè)的整體發(fā)展提供了內生動(dòng)力和新的契機。隨著(zhù)我國經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，當前的市場(chǎng)和現實(shí)情況特別呼喚那些有創(chuàng )新能力和創(chuàng )造能力的人才，在汽車(chē)行業(yè)中脫穎而出，等優(yōu)秀汽車(chē)人才的產(chǎn)生，需要理論與實(shí)踐相結合的培養模式�；�于人才本身良好的知識稟賦和頭腦稟賦，加上卓有成效的實(shí)踐鍛煉，我們有理由相信在不久的將來(lái)，在我國的汽車(chē)制造領(lǐng)域也將產(chǎn)生越來(lái)越多的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才，為我國汽車(chē)行業(yè)的跳躍式發(fā)展做出應有的貢獻。

　　二、校企合作模式下高校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的思路

　�。ㄒ唬└镄陆虒W(xué)理念，重視實(shí)踐操作

　　相比傳統意義上的文化課學(xué)習汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)和學(xué)習有著(zhù)實(shí)踐性強的特點(diǎn)，因為對于高校來(lái)說(shuō)，當前，教學(xué)理念的革新和重視，實(shí)踐操作是已經(jīng)刻不容緩的一個(gè)現實(shí)要求了。在傳統的高校教學(xué)當中，很多老師和學(xué)校的相關(guān)教育主管部門(mén)對于學(xué)生的評價(jià)和衡量標準就是學(xué)生的文化課成績(jì)。學(xué)校往往將學(xué)生在考試當中所取得的分數作為評價(jià)學(xué)生本身能力的唯一標準，這就意味著(zhù)，那些案頭功夫比較強，能夠適應高強度的考試節奏的學(xué)生往往會(huì )在大學(xué)的考試當中取得比較好的成績(jì)，在學(xué)校主導的評價(jià)系統當中就會(huì )占據非常有利的地位，不過(guò)事實(shí)上，由于汽車(chē)專(zhuān)業(yè)本身是一門(mén)實(shí)踐性相對比較強的專(zhuān)業(yè)，學(xué)生如果一味強調文化課的學(xué)習，強調理論知識的掌握，就會(huì )使他們在實(shí)踐操作層面有所偏廢。這就會(huì )導致學(xué)生在經(jīng)過(guò)漫長(cháng)時(shí)間的學(xué)校學(xué)習之后，一旦進(jìn)入到汽車(chē)行業(yè)中從事汽車(chē)制造和設計等相關(guān)工作，面對不斷變化，發(fā)展的現實(shí)情況就會(huì )顯得束手無(wú)策，無(wú)法將已掌握的理論知識正確恰當地運用到實(shí)踐操作當中，這一方面對于學(xué)生過(guò)往的學(xué)習和努力是一種辜負，同時(shí)對于企業(yè)而言也會(huì )增大用工成本，減低企業(yè)的運行效率，對企業(yè)而言也是一種損失。

　�。ǘ�）圍繞校企合作，健全管理體系

　　為了促成高校的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教育教學(xué)過(guò)程當中深入實(shí)踐校企合作項目的深入推行，當前應該圍繞校企合作，建立健全學(xué)校的管理體系。在這個(gè)過(guò)程當中，學(xué)校應該著(zhù)眼于學(xué)生實(shí)踐經(jīng)驗的提升，為學(xué)生參與校企合作的相關(guān)項目進(jìn)入到企業(yè)當中來(lái)進(jìn)行與汽車(chē)專(zhuān)業(yè)相關(guān)的實(shí)習活動(dòng)，開(kāi)辟應有的綠色通道要讓學(xué)生在兼顧學(xué)校文化課學(xué)習的前提和基礎之上，有時(shí)間和精力來(lái)參與到校企合作項目當中。應該認識到，在校企合作的過(guò)程當中，一定會(huì )遇到這樣或那樣的管理問(wèn)題，學(xué)校以往的管理只是針對學(xué)生在學(xué)校范圍之內的學(xué)習和生活展開(kāi)的，往往相對僵化，對學(xué)生要求也比較高，但是在校企合作的過(guò)程當中，學(xué)生不可避免地需要深入到企業(yè)當中，與企業(yè)當中的員工領(lǐng)導乃至于整個(gè)社會(huì )都發(fā)生密切的聯(lián)系，這就意味著(zhù)學(xué)校在管理學(xué)生和進(jìn)行學(xué)生的安全保護方面面對了更多的挑戰。從這個(gè)角度上來(lái)看，校企合作學(xué)校需要健全管理體系，圍繞學(xué)生在校企合作過(guò)程當中可能出現的各種問(wèn)題和遇到的種種安全方面的障礙，設置相關(guān)的規范性要求，嚴格規范學(xué)生在校企合作過(guò)程當中本身的個(gè)人行為。并對學(xué)生在企業(yè)實(shí)習期間的人身和財產(chǎn)安全進(jìn)行有力有效的保護。在管理過(guò)程當中，學(xué)校應該堅持兩手抓，兩手都要硬，一手抓學(xué)生的行為管理，一手抓學(xué)生的安全意識教育。從內因和外因兩方面入手來(lái)加強對學(xué)生的保護。充分調動(dòng)學(xué)生的主觀(guān)能動(dòng)性，激發(fā)學(xué)生的自我保護意識，讓學(xué)生在進(jìn)行企業(yè)實(shí)習的過(guò)程當中保護自己的人身安全，同時(shí)，學(xué)校應該與企業(yè)達成協(xié)議，要讓企業(yè)負責學(xué)生在企業(yè)實(shí)習期間的個(gè)人安全，并向企業(yè)爭取學(xué)生在實(shí)習期間的相關(guān)待遇不給學(xué)生帶來(lái)更多的經(jīng)濟上的負擔。

　�。ㄈ�）以學(xué)生為中心，重視因材施教

　　汽車(chē)制造行業(yè)是一個(gè)兼具實(shí)踐性和創(chuàng )新性的行業(yè)，面對越來(lái)越激烈的汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)競爭，學(xué)校需要以學(xué)生為中心，重視因材施教，在校企合作的過(guò)程中，更加重視學(xué)生的意義和價(jià)值，將學(xué)生的意義和價(jià)值放置在一個(gè)更高的層次去考量，根據學(xué)生不同的資質(zhì)和個(gè)人的意向，來(lái)培養學(xué)生不同方面的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)能力。從汽車(chē)制造行業(yè)的本身來(lái)看，它是一個(gè)講究相互配合的協(xié)同整體，汽車(chē)的每一個(gè)零部件和有機組成部分，都是一個(gè)相對完整和獨立的個(gè)體，改革我國整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢，一方面需要更多的資金投入，更重要的是需要我國高校的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)不斷地為汽車(chē)工業(yè)輸入具有不同特長(cháng)的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才。為此我們倡導在進(jìn)行校企合作的過(guò)程當中，學(xué)校應該與其協(xié)同合作，不斷發(fā)現每一個(gè)學(xué)生的特長(cháng)和興趣，努力將學(xué)生培養成一專(zhuān)多能的高素質(zhì)人才，為我國汽車(chē)行業(yè)的整體發(fā)展助力增輝。

　�。ㄋ模┘骖櫪碚撆c實(shí)踐，強化校企合作流程

　　在面向校企合作項目的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革進(jìn)行的過(guò)程當中，應該重視理論與實(shí)踐相結合，強化校企合作的流程。兼顧理論與實(shí)踐，強化校企合作流程整個(gè)過(guò)程中，高校需要扮演主導性的角色。也就是說(shuō)，高校需要在充分了解校企雙方的個(gè)性化訴求的同時(shí)，針對學(xué)生的整個(gè)學(xué)習行為，對學(xué)生在整個(gè)學(xué)習過(guò)程進(jìn)行有力的規劃，力圖讓學(xué)生通過(guò)理論學(xué)習與實(shí)踐學(xué)習的交錯進(jìn)行，來(lái)得到綜合素質(zhì)的成長(cháng)。具體而言，學(xué)校需要將理論與實(shí)踐的學(xué)習進(jìn)行交錯的安排，一方面為學(xué)生打好理論基礎，讓學(xué)生對于整個(gè)汽車(chē)制造行業(yè)有一個(gè)大體宏觀(guān)的了解，在這個(gè)基礎上安排學(xué)生進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行簡(jiǎn)單的學(xué)習和操作，讓學(xué)生通過(guò)簡(jiǎn)單的機械操作來(lái)了解機械的性能，了解整個(gè)企業(yè)的運行規律，接著(zhù)學(xué)校要基于學(xué)生在校企合作進(jìn)行過(guò)程當中的個(gè)性化需求來(lái)進(jìn)行理論知識的灌輸，讓學(xué)生基于以往的實(shí)踐經(jīng)驗，來(lái)進(jìn)行更高層次的專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習。這種交互式的學(xué)習，能夠最大限度地保證學(xué)生的學(xué)習效果。

　　三、結束語(yǔ)

　　隨著(zhù)時(shí)代的高速發(fā)展，時(shí)代對于高校教育提出了新的要求，在新的歷史起點(diǎn)上深入推進(jìn)校企合作，助力學(xué)生的長(cháng)遠發(fā)展。深入推行校企合作項目，在高校汽車(chē)教育工作當中的深入展開(kāi)，一方面能夠促進(jìn)我國高等學(xué)校汽車(chē)教育專(zhuān)業(yè)教學(xué)水平的整體提升，同時(shí)對于我國汽車(chē)工業(yè)的長(cháng)遠發(fā)展而言，也是大有裨益的。由此，相關(guān)企業(yè)和教學(xué)單位應該高度重視校企合作項目的深度實(shí)施，為該項目在高校和企業(yè)之間的良性施用共同努力。

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