汽車(chē)跑偏的八大原因詳解

汽車(chē)跑偏的八大原因詳解

　　在我們的開(kāi)車(chē)過(guò)程中，經(jīng)常會(huì )出現汽車(chē)跑偏的情況。雖然很多車(chē)主會(huì )特意去對汽車(chē)車(chē)輪進(jìn)行定位，但是還是會(huì )出現跑偏的情況。那么，到底是為什么會(huì )出現汽車(chē)跑偏的情況呢?

　　汽車(chē)跑偏的原因：

　　1.四輪定位失準。

　　大多數情況下，通過(guò)做四輪定位可以解決，但如果做四輪定位仍不能解決，這一定是其他原因導致。

　　2.兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。

　　最好是全車(chē)都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及后軸的兩個(gè)輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過(guò)磨損極限必須更換。

　　3.兩側輪胎氣壓不等。

　　輪胎氣壓不等會(huì )使輪胎變得大小不一樣，滾動(dòng)起來(lái)必然會(huì )跑偏。

　　4.前減震器彈簧變形兩側緩沖不一致。

　　可通過(guò)按壓或拆卸后比較來(lái)判斷減震器彈簧的好壞。

　　5.前減震器失效。

　　前減震器失效后在車(chē)輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏�？梢酝ㄟ^(guò)專(zhuān)用減震測試儀來(lái)檢測減震器的吸收度，判斷減震器的好壞;如無(wú)條件可拆卸，用拉抻的方法來(lái)判斷。

　　6.車(chē)輛底盤(pán)部件磨損過(guò)大存在不正常間隙。

　　轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見(jiàn)的間隙易過(guò)大的部位，應舉升車(chē)輛仔細檢查。

　　7.某個(gè)輪的制動(dòng)器回位不良分離不完全。

　　這相當于一側車(chē)輪始終施加部分制動(dòng)，行駛起來(lái)車(chē)輛必然會(huì )跑偏。檢查時(shí)，可感覺(jué)一下輪轂的溫度，如某一車(chē)輪超過(guò)其他車(chē)輪很多，說(shuō)明該輪的制動(dòng)器回位不良。

　　8.車(chē)架總體變形。

　　兩側軸距相差過(guò)大，超出最大允許范圍，可以通過(guò)卷尺來(lái)測量;如超出范圍必須用校正臺進(jìn)行校正。

　　一旦汽車(chē)出現跑偏的現象，建議大家要立馬才去措施進(jìn)行解決，避免因為一時(shí)的疏忽導致出現事故或者危險現象的出現。

　　如何用后視鏡判斷車(chē)距來(lái)達到并線(xiàn)或者超車(chē)的目的?對于很多司機來(lái)說(shuō)，特別是新手司機，開(kāi)車(chē)上路在并線(xiàn)或者超車(chē)的時(shí)候經(jīng)常會(huì )出現猶豫不決的情況。原因就是不知道該怎么用后視鏡來(lái)判斷車(chē)距。

　　如何用后視鏡判斷車(chē)距?

　　1、如何判斷車(chē)輛行駛在行車(chē)道中心位置?

　　在行車(chē)中，我們如何用后視鏡來(lái)判斷左右車(chē)輪行駛軌跡呢?車(chē)輪行駛軌跡有利于司機朋友們能夠盡量避開(kāi)路面上小的溝溝坎坎，減少車(chē)輛顛簸。同樣也能避免在行車(chē)中跨著(zhù)到 分道線(xiàn)行駛，或壓著(zhù)黃實(shí)線(xiàn)行駛，這樣是違反交通規則的行為，若是發(fā)生刮蹭，主要責任也是有您來(lái)承擔。如何判車(chē)車(chē)輛行駛在行車(chē)道中心位置呢?其實(shí)在車(chē)內也能 夠找到車(chē)道中心位置。

　　通過(guò)觀(guān)察左右后視鏡，可以觀(guān)察到車(chē)輛距左右分道線(xiàn)距離，進(jìn)行調整車(chē)輛位置;也可通過(guò)中控臺或機蓋上的標志物來(lái)查看左右車(chē)距。觀(guān)察左側分道線(xiàn)時(shí)，一般可以通過(guò)將左側車(chē)燈邊緣沿左側分道線(xiàn)行駛，此時(shí)車(chē)輛已經(jīng)在車(chē)道中心位置;也可通過(guò)查看中控臺右側位置，以中控臺中心點(diǎn)略靠右側位置，沿分道線(xiàn)行駛，也可將車(chē)輛保持在車(chē)道中心位置。

　　2、并線(xiàn)時(shí)如何觀(guān)察與后車(chē)的距離?

　　在行車(chē)時(shí)免不了需要左右并線(xiàn)超車(chē)，此時(shí)就需要用后視鏡觀(guān)察后車(chē)距離，從而安全并線(xiàn)，以免意外的發(fā)生。在并線(xiàn)時(shí)，需要觀(guān)察后視鏡，當車(chē)輛占滿(mǎn)整個(gè)后視鏡時(shí)，你與后車(chē)距離只有大約3-5米，此時(shí)不建議并線(xiàn);后車(chē)占后視鏡的1/2時(shí)，你與后車(chē)距離大約7-10米;當后車(chē)占后視鏡的1/3時(shí)，你與后車(chē)距離大約在10米以上距離。

　　同時(shí)，建議你在發(fā)現距離足夠并線(xiàn)時(shí)也不要令后車(chē)感到壓力，最佳的方式是略微觀(guān)察1-2秒鐘左右，感覺(jué)后車(chē)并沒(méi)有急于加速時(shí)再進(jìn)行變道。

　　3、如何判斷與前車(chē)的距離?

　　在行車(chē)中難免遇到等待紅燈的時(shí)候，這時(shí)怎樣觀(guān)察與前車(chē)的距離呢?

　　以保險杠為觀(guān)察的中心點(diǎn)目標，當看不到前車(chē)后保險杠時(shí)，請你不要再靠近，此時(shí)車(chē)輛距前車(chē)也只有0.3米的距離。建議不要離得如此之近，即便你不怕起步撞到前車(chē)，你就不怕前車(chē)會(huì )溜車(chē)么?

　　當觀(guān)察視線(xiàn)能與前車(chē)后保險杠上端重疊時(shí)，此時(shí)車(chē)輛距離前車(chē)約有1米的距離。在等待紅燈時(shí)保持這樣的車(chē)距，既能防止前車(chē)溜車(chē)，也可防止兩側車(chē)輛見(jiàn)縫插針擊到你的前方。在視線(xiàn)能觀(guān)察到前車(chē)后輪下端時(shí)，與前車(chē)距離約為3米。

　　4、右側靠邊停車(chē)時(shí)怎樣才能停好?

　　如何保證右側靠邊停車(chē)時(shí)，既不會(huì )過(guò)近蹭到路肩，而又不會(huì )距離過(guò)遠，這也是很難掌握的。同樣也可以通過(guò)后視鏡來(lái)查看車(chē)輛與路邊距離，以免壓到路肩，也防止過(guò)近擦傷輪轂。

　　在車(chē)內同樣也可觀(guān)察車(chē)輛與路肩距離，觀(guān)察點(diǎn)需要以中控臺中心點(diǎn)略向右側移動(dòng)10厘米為目標點(diǎn)，與路肩重疊即可，此時(shí)車(chē)輪與路肩距離大約是20厘米。