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行車(chē)中汽車(chē)跳擋該怎么辦
汽車(chē)跳擋的原因是什么?跳擋后，司機該怎么做?下面專(zhuān)家介紹應對方法。
1：高速路跳擋危險重重
張先生于去年初買(mǎi)了輛二手小轎車(chē)。春節過(guò)后，他駕車(chē)回成都上班，剛上高速不久，車(chē)就出現跳擋現象，由于高速路上車(chē)多速度快，張先生的車(chē)時(shí)停時(shí)走，險象環(huán)生。張先生心里納悶：車(chē)買(mǎi)了一年了，從來(lái)沒(méi)出過(guò)什么毛病，怎么突然就跳擋了呢?
專(zhuān)家出診：一般說(shuō)來(lái)，車(chē)出現跳擋，主要是因為機械方面的原因，比如長(cháng)時(shí)間汽車(chē)沒(méi)進(jìn)行保養或更換零部件，使齒輪不能正常嚙合而上下擺動(dòng)。另外，變速器沒(méi)完全固定好，也會(huì )引發(fā)跳擋。張先生買(mǎi)的是二手車(chē)，較容易發(fā)生這種情況，建議張先生盡快對車(chē)進(jìn)行全面的檢測保養。
應急措施：車(chē)在高速路上跳擋非常危險，容易釀成車(chē)禍。遇到跳擋現象，車(chē)主應保持冷靜，首先應打開(kāi)緊急燈，同時(shí)松掉油門(mén)，慢慢踩剎車(chē)，并通過(guò)后視鏡，觀(guān)察車(chē)后的情況，選準時(shí)機，讓車(chē)安全地靠邊停下。然后，撥打高速路或4S店的應急電話(huà)，尋求幫助。
2：山路跳擋進(jìn)退兩難
春節期間，王先生開(kāi)車(chē)回家，由于山路多，車(chē)子顛簸厲害，王先生的車(chē)出現了頻繁跳擋現象，車(chē)開(kāi)著(zhù)開(kāi)著(zhù)卻往后退，王先生實(shí)在沒(méi)辦法，只有將車(chē)停在路邊，然后坐車(chē)回家過(guò)年。
專(zhuān)家解答：長(cháng)時(shí)間在顛簸的路面行駛，很容易造成汽車(chē)跳擋。
應急措施：在顛簸的路面行駛時(shí)，速度不宜太快，盡量將車(chē)掛在低擋位。另外，如果排擋抖動(dòng)比較大，還需要用手按住換擋桿，讓車(chē)慢速向前行駛。
3：新車(chē)跳擋病在變速器
湯先生前幾天剛買(mǎi)了輛新車(chē)，但他發(fā)現車(chē)在駛上立交橋時(shí)，上坡、下坡、轉彎或減速，只要掛在3擋，排擋就會(huì )“自動(dòng)”跳至空擋上去。為此，湯先生感到不解：剛買(mǎi)的新車(chē)，速度又不是很快，怎么會(huì )跳擋呢?
專(zhuān)家出診：一般來(lái)說(shuō)，變速器在低速時(shí)，不太可能產(chǎn)生跳擋。這輛車(chē)的跳擋，可能是變速器的操縱部分，或變速器內部的換擋機構存在問(wèn)題，需要進(jìn)行檢測。建議更換變速箱。
應急措施：車(chē)在行駛過(guò)程中，如果頻繁“自動(dòng)”降擋，會(huì )使車(chē)主在操縱車(chē)輛時(shí)感到非常費勁。而且車(chē)輛突然減速，還會(huì )和后面的車(chē)輛發(fā)生碰擦，甚至嚴重的交通事故。所以當遇見(jiàn)這種情況時(shí)，車(chē)主應冷靜，首先應打開(kāi)緊急燈，在上坡時(shí)，車(chē)主應用手按住擋桿，讓車(chē)爬上破，然后靠邊停車(chē)。而下坡時(shí)，車(chē)主應將車(chē)掛在擋位上，慢慢踩剎車(chē)，讓車(chē)停下來(lái)。
在自動(dòng)擋汽車(chē)使用中，有相當一批車(chē)主對自動(dòng)變速器的認識不足，沿用手動(dòng)擋的操作方法駕駛自動(dòng)擋車(chē)，造成車(chē)輛受損、車(chē)輛性能下降、壽命縮短。下面來(lái)看看自動(dòng)擋車(chē)使用5大誤區。
誤區1：自動(dòng)檔車(chē)型長(cháng)時(shí)間停車(chē)時(shí)掛D檔
在等待通過(guò)信號或堵車(chē)時(shí)，一些駕駛員常將換檔桿保持在D檔，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板，如果等的時(shí)間很短，這樣是可以的。如果停車(chē)時(shí)間很長(cháng)最好換入N檔，并拉緊手剎。因為長(cháng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板會(huì )使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在開(kāi)著(zhù)空調時(shí)并且發(fā)動(dòng)機怠速較高的時(shí)候。
誤區2：自動(dòng)檔車(chē)型高速行駛或自動(dòng)下坡時(shí)熄火或N檔滑行
有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時(shí)，將換檔桿撥到N檔滑行，這很可能燒壞變速器。因為此時(shí)變速器輸出軸轉速很高，而發(fā)動(dòng)機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化。雖然動(dòng)力已經(jīng)切斷，但其被動(dòng)片在車(chē)輪帶動(dòng)下高速運轉，發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)的主動(dòng)片轉速很低，兩者間隙又很小，容易引起共振和打滑現象，產(chǎn)生不良后果。
誤區3：自動(dòng)檔車(chē)型在P或N以外檔位啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機
因為自動(dòng)變速器上裝有空檔啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，使得變速器只能在P或N檔才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，避免在其他檔位誤起動(dòng)時(shí)使汽車(chē)立刻起步往前竄。因此，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機前一定要確認換檔桿是否在P或N檔。
誤區4：經(jīng)常頻繁使用S檔行車(chē)
S檔運動(dòng)模式下變速箱可以自由換檔，但是換檔時(shí)機會(huì )延遲，使發(fā)動(dòng)機在高轉速上保持較長(cháng)時(shí)間，即時(shí)輸出大扭力，使車(chē)輛動(dòng)力加大。因為高轉速下噴油量大，這樣一來(lái)，汽車(chē)的油耗必定會(huì )增大，雖然說(shuō)可以瞬間提速，但是最好在超車(chē)時(shí)再用。長(cháng)期過(guò)度使用S檔會(huì )給變速箱帶來(lái)更大的負荷，這樣就會(huì )磨損到變速箱。
誤區5：加大油門(mén)就可換到高速擋
有些駕駛員認為只要D擋起步，一直加大油門(mén)就可以換到高速擋，殊不知這種做法是錯誤的。因為換擋操作應是收油門(mén)提前升擋，踩油門(mén)提前降擋。也就是在D擋起步后，保持節氣門(mén)開(kāi)度5%，加速到40km/h，快松油門(mén)，能提高到一個(gè)擋位，再加速到75km/h，松油門(mén)又能提高一個(gè)擋位。降低時(shí)按行車(chē)車(chē)速，稍踩油門(mén)，即回到低擋。但必須注意，油門(mén)不能踩到底。否則，會(huì )強行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。
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