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公交車(chē)廣告注意事項
公交車(chē)身廣告是戶(hù)外媒體中，最為強勢的廣告形式之一，被譽(yù)為“非看而無(wú)法抗拒的廣告載體”�？梢酝ㄟ^(guò)受眾人群的劃分，來(lái)設計投放線(xiàn)路，快速鎖定潛在消費群，受到了許多廣告主的青睞，就連新媒體、電商等也紛紛在公交車(chē)身投放廣告。以下是公交車(chē)廣告注意事項，歡迎閱讀。
公交廣告投放時(shí)間選擇
有研究機構進(jìn)行市場(chǎng)調研后發(fā)現，受眾接觸公交廣告的時(shí)間多是在上下班、逛街以及候車(chē)的時(shí)候，其中的多數人會(huì )利用等紅綠燈或等車(chē)空閑時(shí)間來(lái)看公交上廣告的內容。
同時(shí)，受眾在周末和工作日外出時(shí)注意公交廣告的情況有所不同。這是因為，在周一到周五上班和上學(xué)、購物期間，81%的人每天有固定路線(xiàn)，而周末逛街、訪(fǎng)友，外出的目的和心情不一樣，與媒體的關(guān)系自然也會(huì )不同。
這種現象顯現了受眾戶(hù)外活動(dòng)與公交廣告之間的規律，即公交的黃金傳播時(shí)間是周末，也就是說(shuō)，黃金時(shí)間是周末和上下班時(shí)間。所以，對于想在公交廣告宣傳品牌的廣告主而言，選擇黃金時(shí)間投放公交廣告，可獲得事半功倍的效果。
公交廣告投放地段選擇
有業(yè)內專(zhuān)家曾表示："受眾最經(jīng)常接觸的公交廣告地點(diǎn)，首先應該是繁華商業(yè)區，其人數基本可以達到80%;其次是街道兩旁和交通工具，約有60%左右的人通過(guò)它們對公交廣告有所接觸;超過(guò)50%的人在候車(chē)地區可以接觸到廣告機;30%-40%的人在住宅區、電話(huà)亭曾接觸過(guò)公交廣告。
從以上數據可以看出，受眾對非商業(yè)區廣告比商業(yè)區廣告的印象應該更為深刻，因為商業(yè)區的廣告數量一般都比較多，很容易對受眾專(zhuān)注某一個(gè)公交廣告形成較大的"干擾"。因此，對相關(guān)廣告主而言，不同的受眾群體具有的價(jià)值也應是不一樣的，新技術(shù)電子消費品占領(lǐng)商業(yè)街區，高端品牌追逐機場(chǎng)、高速路外的公交廣告，不是沒(méi)有道理的。
所以，廣告主不能只把眼睛盯在繁華的商業(yè)區內，非商業(yè)區同樣是公交廣告值得選擇的投放地段，而且還要注意不同品牌，不同受眾人群，所投放地域的區分。當然，公交廣告作為移動(dòng)的媒體，在這方面局限要比其他的戶(hù)外廣告小的多。
公交廣告投放媒體類(lèi)型選擇
有廣告公司專(zhuān)門(mén)針對戶(hù)外廣告受眾所做的調查數據顯示，在我國戶(hù)外廣告的接觸類(lèi)型中，通過(guò)車(chē)身廣告接觸廣告比例最高，達到了總數的83%，這和受眾選用的交通工具、接觸地點(diǎn)密切相關(guān);在候車(chē)區域接觸過(guò)廣告比例則超過(guò)了70%。因此，廣告主在進(jìn)行戶(hù)外廣告投放媒體類(lèi)型選擇時(shí)，車(chē)身廣告是效果最佳的媒體類(lèi)型，可優(yōu)先考慮。
1、受眾經(jīng)過(guò)廣告的方位、時(shí)刻非常重要
繁瑣的畫(huà)面，行人是不愿意承受的，只有出其不意地以簡(jiǎn)練的畫(huà)面和揭示性的方式才能引起行人留意，才能招引受眾觀(guān)看廣告。既然受眾是活動(dòng)著(zhù)的行人和交通工具里的乘車(chē)人員，那么在設計時(shí)就要思考到受眾經(jīng)過(guò)廣告的方位、時(shí)刻。所以車(chē)身廣告設計要重視提示性，圖文并茂，以圖畫(huà)為主導，文字為輔佐，運用文字要簡(jiǎn)單明快切忌冗長(cháng)。如果說(shuō)報紙、雜志廣告能夠做加法，那車(chē)身廣告就只宜做減法。
2、車(chē)身廣告的方位和巨細至關(guān)重要
受眾在5到10米以?xún)鹊拈g隔，看活動(dòng)的車(chē)身廣告，其廣告要點(diǎn)字體的巨細在35公分至55公分會(huì )對比方便。所以說(shuō)，設計的第一步要依據間隔、視角、環(huán)境三要素來(lái)斷定廣告要素的方位。行人及乘車(chē)人員要經(jīng)過(guò)可視的廣告形象來(lái)承受商品信息，所以車(chē)身廣告規劃要統盤(pán)思考間隔、視角、環(huán)境三個(gè)要素。
廣告內容也應依據實(shí)踐車(chē)輛的巨細與車(chē)型、色彩等車(chē)輛狀況而定。車(chē)身廣告要側重發(fā)明良好的凝視作用，因為廣告成功的基礎來(lái)自凝視的觸摸作用。我們在規劃時(shí)要思考LOGO、標語(yǔ)、電話(huà)、網(wǎng)址等一定要避開(kāi)車(chē)門(mén)的拉手、開(kāi)門(mén)的拉槽、輪胎、開(kāi)油箱的鑰匙孔、車(chē)燈、甚至要準確核算車(chē)窗開(kāi)窗及車(chē)門(mén)開(kāi)門(mén)的方位，依據這些詳細的細節而定，并使車(chē)身廣告的畫(huà)面色彩與機動(dòng)車(chē)本來(lái)的色彩相和諧，如此才干發(fā)生視覺(jué)美感。
3、簡(jiǎn)練易懂，簡(jiǎn)單記住是車(chē)身廣告設計的準則
要知道消費者對廣告宣傳的留意值與畫(huà)面上信息量的多少成反比。畫(huà)面形象越冗雜，媒體給觀(guān)眾的感受越失調;畫(huà)面越單純，消費者的留意值也就越高，全部畫(huà)面都應該簡(jiǎn)練，規劃時(shí)要匠心獨運，一直堅持在少而精的準則下去冥思苦索，力求給觀(guān)眾留有充沛的幻想地步，這正是簡(jiǎn)練性的有效作用。有些客戶(hù)生產(chǎn)或經(jīng)銷(xiāo)的的商品對比多，想盡可能多的放一些商品到畫(huà)面中，成果拔苗助長(cháng)，受眾反而記不住它們的商品或訴求。在行內，車(chē)身廣告又被形象的說(shuō)成“三秒鐘的廣告”，一眼而過(guò)，故而車(chē)身廣告一定要故意保持畫(huà)面的簡(jiǎn)練性。
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