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汽車(chē)開(kāi)空調后動(dòng)力不足怎么辦
空調是夏季影響車(chē)輛動(dòng)力表現的因素，新車(chē)問(wèn)題還不大，有些二手車(chē)年限已久就會(huì )有這類(lèi)問(wèn)題，那么，汽車(chē)開(kāi)空調后動(dòng)力不足怎么辦呢？下面是小編收集整理的汽車(chē)開(kāi)空調后動(dòng)力不足的解決方法，希望對您有所幫助！
先解決故障
首先我們要確定的是空調，而不是別的什么問(wèn)題拖慢了你的愛(ài)車(chē)。實(shí)際上有無(wú)數種可能的故障會(huì )導致車(chē)輛動(dòng)力性能的下降。尤其是在炎熱的夏季，這些故障隱藏在空調背后，往往得不到發(fā)現。比如節溫器或者離合器的故障，多數也是發(fā)生在高溫狀態(tài)之下，所以很容易被駕駛者所誤判。其實(shí)是空調或者其他什么故障導致的動(dòng)力下降，判斷起來(lái)并不困難。你只需要在感到行車(chē)吃力時(shí)關(guān)閉車(chē)載空調，如果此時(shí)動(dòng)力情況明顯好轉，那就是空調的問(wèn)題。而如果即使關(guān)閉了空調車(chē)輛卻依舊乏力的話(huà)，那你可能需要去維修廠(chǎng)對車(chē)輛進(jìn)行更加深入的檢查了。
升級火花塞
更換火花塞是提升車(chē)輛動(dòng)力的重要手段。高性能的火花塞能承受較大的熱負荷和機械負荷，并且可以適應更高的點(diǎn)火電壓，使點(diǎn)火能量充足。如電極材料為銥合金的火花塞，可以承受極高溫度而不被熔毀，且電極耐磨能力很強，使之壽命更長(cháng)。強勁的點(diǎn)火能量將能夠提升發(fā)動(dòng)機的燃料燃燒效率，在不提高油耗的前提下有效的強化了引擎動(dòng)力的輸出。
同樣的，提高高壓線(xiàn)圈的電壓或是將普通高壓點(diǎn)火線(xiàn)更換為高能量的高壓點(diǎn)火線(xiàn)，同樣能夠提升點(diǎn)火效率從而加強動(dòng)力，但不同于更換火花塞，這已經(jīng)屬于改裝范疇了，我們在這里就不細說(shuō)。
愛(ài)車(chē)也減重
有車(chē)主抱怨，夏季開(kāi)了空調，立馬感覺(jué)車(chē)里似乎多坐了一個(gè)人似的，但其實(shí)你車(chē)里說(shuō)不定真的常年坐著(zhù)一個(gè)隱形的乘客呢！這可不是鬼故事，你想啊，車(chē)重越大，就越無(wú)力也越費油，這就是為什么大多數大排量SUV跑不過(guò)小排量的轎車(chē)而油耗卻又大很多的原因。這個(gè)道理人人明白，但在平時(shí)用車(chē)時(shí)卻常常忽略。比如為了一時(shí)方便，在車(chē)上放置一整箱的礦泉水�；蚴鞘栌谡�，后備廂里球鞋、機油塞得滿(mǎn)滿(mǎn)的。不要小看這些重量，加在一起很可能有幾十公斤，那相當于多坐了一位乘客！
曾有人建議，為了盡量給車(chē)輛減重，主張每次加油只加1/3箱。我們無(wú)需那么極端，但把不必經(jīng)常使用的東西趕出后備廂，也許就能產(chǎn)生讓你驚喜的油耗哦。而且如果長(cháng)時(shí)間在市區內行駛的話(huà)，其實(shí)連備胎都可以拆除了，那又幫你節省了一個(gè)學(xué)齡前兒童的重量，車(chē)子動(dòng)力自然輕快。
時(shí)常檢胎壓
輪胎就是汽車(chē)的腳，如果腳出了問(wèn)題，車(chē)子又怎能跑得快，跑得省。在實(shí)際生活中，過(guò)高或著(zhù)過(guò)低的胎壓都會(huì )增加汽車(chē)的油耗，而且還會(huì )影響輪胎的使用壽命和車(chē)輛的行駛安全。經(jīng)測試，符合規定要求的胎壓，可以降低油耗3.3%，若輪胎氣壓較標準值低30%，當汽車(chē)以40公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，轎車(chē)油耗將增加 5%-10%！而偏低的胎壓，將大大增加輪胎的滾動(dòng)阻力，嚴重降低車(chē)輛的動(dòng)力性能。除了耗油和乏力之外，胎壓不足還會(huì )增加爆胎的風(fēng)險，尤其是在炎熱的夏季，車(chē)主們要小心了。
空調適度用
最后，我們回過(guò)頭來(lái)說(shuō)說(shuō)空調。沒(méi)錯，空調是夏季影響車(chē)輛動(dòng)力表現的最大因素，但除了天熱這個(gè)客觀(guān)原因外，一些駕駛者濫用空調的習慣也不能忽視，這么做不僅是影響動(dòng)力，更會(huì )影響車(chē)上人員的身體健康。所以，如何在保證舒適的前提下，聰明而合理的使用空調，車(chē)主們都該學(xué)學(xué)。
夏季合理使用空調，是降低汽車(chē)油耗的關(guān)鍵。專(zhuān)家為如何節能地使用空調提出幾點(diǎn)：在太陽(yáng)底下暴曬的車(chē)輛，上車(chē)后不宜立即開(kāi)啟空調。合理的做法是開(kāi)啟車(chē)窗（也可把車(chē)門(mén)打開(kāi)），在不開(kāi)啟空調的前提下把風(fēng)機調置較高擋位，驅趕走車(chē)內的熱氣，等車(chē)輛適度降溫后，再開(kāi)啟空調。
除了恰當開(kāi)啟空調外，在行駛時(shí)，風(fēng)機的風(fēng)速應盡量調低�？照{溫度設置不宜太低，一般在25攝氏度左右較為適宜。對于非自動(dòng)恒溫的手動(dòng)調節的空調，建議關(guān)閉無(wú)人乘坐的副駕駛風(fēng)口，讓冷氣集中在駕駛室上，這樣能夠有效地節約油耗。
除了合理使用空調外，由于小排量車(chē)動(dòng)力相對不足，開(kāi)啟空調需要使用發(fā)動(dòng)機較多的能量。動(dòng)力不足，會(huì )促使駕駛者更深的踩下油門(mén)，這從另一個(gè)方面提升了油耗。所以中小排量車(chē)型在開(kāi)啟空調時(shí)，無(wú)論是溫度還是風(fēng)速的設置，都應量力而行。
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