淺析交通安全的影響因素

時(shí)間:2022-07-02 01:10:14 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿
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淺析交通安全的影響因素

  交通安全受到各種主客觀(guān)因素的影響。駕駛人員自身的素質(zhì),包括性格、情緒、駕駛習慣等都會(huì )直接影響駕駛的安全。另一方面,交通環(huán)境中的各種因素又可通過(guò)作用于駕駛人員的心理而影響交通安全。接下來(lái)小編為你帶來(lái)淺析交通安全的影響因素,希望對你有幫助。

  自改革開(kāi)放以來(lái),中國的經(jīng)濟發(fā)展迅速,人們的生活水平在不斷地提高。隨著(zhù)交通道路的不斷改進(jìn),越來(lái)越多的人成為了“有車(chē)一族”,汽車(chē)迅速成為了人們的代步工具。至今為止,中國的汽車(chē)生產(chǎn)量已經(jīng)躍居至世界第三位。但是,由于汽車(chē)的不斷增加,交通事故也開(kāi)始不斷地增加。交通事故在我國已成為危害人民財產(chǎn)安全的社會(huì )公害,危害性則是交通事故的頻繁發(fā)生會(huì )阻礙經(jīng)濟的發(fā)展,使人們的生活質(zhì)量降低,進(jìn)而影響社會(huì )的安定。從交通事故原因分析來(lái)看,人為的因素占有大部分。

  1 酒后駕車(chē)

  駕駛人員心理:

 、攀亲砸詾榫屏扛。半斤不臉紅,一斤不心跳。二斤倒不了!酒駕者都有超乎尋常的“自信”,覺(jué)得自己就是喝了酒,在遇上突發(fā)的事情時(shí),也能從容應對和處理。他們顯然已經(jīng)忘記了酒精會(huì )使人神經(jīng)麻痹、遲鈍的亙古不變的真理。等出了車(chē)禍,悔之晚矣。

 、剖亲砸詾榻(jīng)驗老到,車(chē)技高超。豈不知,酒精入體之后,它并不認得你有幾年駕齡。而事故卻恰好會(huì )因為駕齡高、自持高,從而重視度低、防范心理差而多發(fā)。

 、鞘莾e幸心理作祟。有些司機酒駕,總以為“不會(huì )那么巧被交警撞上”,或者在節日之前,覺(jué)得“交警也要過(guò)節”,認為過(guò)節相關(guān)檢查就會(huì )少,于是借著(zhù)酒勁兒開(kāi)車(chē)上路。

  酒后駕車(chē)的危險:喝酒時(shí)酒精的刺激使人興奮,在不知不覺(jué)中就會(huì )喝多,當酒精在人體血液內達到一定濃度時(shí),人對外界的反應能力及控制能力就會(huì )下降,處理緊急情況的能力也隨之下降。對于酒后駕車(chē)者而言,其血液中酒精含量越高,發(fā)生撞車(chē)的幾率越大。駕駛者血液中酒精含量達80mg/100mL時(shí),發(fā)生交通事故的幾率是血液中不含酒精時(shí)的2.5倍;達到100mg/100mL時(shí),發(fā)生交通事故的幾率是血液中不含酒精時(shí)的4.7倍。即使在少量飲酒的狀態(tài)下,交通事故的危險度也可達到未飲酒狀態(tài)的2倍左右。

  2 疲勞駕駛

  形成疲勞駕駛的主要原因:⑴生活環(huán)境;⑵睡眠質(zhì)量;⑶車(chē)內環(huán)境;⑷車(chē)外環(huán)境;⑸運行條件;⑹身體條件;⑺駕駛經(jīng)歷。

  危害:駕駛人疲勞時(shí)判斷能力下降、反應遲鈍和操作失誤增加。駕駛人處于輕微疲勞時(shí),會(huì )出現換檔不及時(shí)、不準確;駕駛人處于中度疲勞時(shí),操作動(dòng)作呆滯,有時(shí)甚至會(huì )忘記操作;駕駛人處于重度疲勞時(shí),往往會(huì )下意識操作或出現短時(shí)間睡眠現象,嚴重時(shí)會(huì )失去對汽車(chē)的控制能力,導致交通事故的發(fā)生。預防駕駛疲勞可采取以下措施:⑴保證足夠的睡眠時(shí)間和良好的睡眠效果。⑵養成良好的飲食習慣,提高身體素質(zhì)。⑶科學(xué)的安排行車(chē)時(shí)間,注意勞逸結合。⑷注意合理的安排自己的休息方式。⑸保持良好的工作環(huán)境。

  3 超載超限

 、牌(chē)超限超載嚴重破壞了公路基礎設施。由于超限超載汽車(chē)的荷載遠遠超過(guò)了公路和橋梁的設計載荷,致使路面損壞、橋梁斷裂,使用年限大大縮短。

 、破(chē)超限超載,質(zhì)量增大而慣性加大,制動(dòng)距離加長(cháng),危險性增大。如果嚴重超載,則會(huì )因輪胎負荷過(guò)重、變形過(guò)大而引起爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、翻車(chē)等事故。另外,超載還會(huì )影響汽車(chē)的轉向性能,易因轉向失控而導致事故。

 、邱{駛人駕駛超限超載的汽車(chē),往往會(huì )增加心理負擔和思想壓力,容易出現操作錯誤,影響行車(chē)安全,造成交通事故。

  4 超速行駛

 、懦傩旭傆绊懫(chē)的安全性能。⑵超速行駛影響駕駛人及時(shí)、準確地操作。⑶超速行駛有時(shí)會(huì )使駕駛人的思維判斷失誤。⑷超速行駛給注意力轉移帶來(lái)困難。⑸超速行駛時(shí),超車(chē)、會(huì )車(chē)的機會(huì )增多,行駛間距縮短,車(chē)外情況應接不暇,駕駛人心理能量和重量能量消耗很多,易感到疲勞,時(shí)間一久還會(huì )瞌睡,極易引發(fā)事故。⑹超速行駛時(shí),駕駛人對速度的判斷能力下降。⑺超速行駛減弱了駕駛人對空間的認識能力。⑻超速行駛時(shí)駕駛人不能全面、正確感知車(chē)內外的變化。

  5 道路原因

  由于很多公路是修建在高山上或沙漠中或江河邊,道路情況多變,駕駛條件比較惡劣,很多駕駛人員不熟悉當地地形或駕駛技術(shù)不嫻熟就極易發(fā)生交通事故。對于高速公路,道路條件好,會(huì )經(jīng)常做保養有嚴格的規章制度,所以發(fā)生交通事故的事故率要比普通公路低,高速公路一般不發(fā)生事故,一旦發(fā)生事故就是大事故,死亡人數也比普通事故人多。因此要避免交通事故的發(fā)生就要改善道路情況還有駕駛人員要多積累一些駕車(chē)經(jīng)驗。公路要多做保養,改善道路情況,多添加一些警示標志,加強道路設計的合理性。

  綜上所述,交通事故的發(fā)生會(huì )受到人和道路方面等因素的影響。正確處理好各個(gè)因素,保證交通安全,安全行車(chē),讓交通系統可以穩定可持續發(fā)展。

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