汽車(chē)空調系統圖解

汽車(chē)空調系統圖解

　　汽車(chē)空調系統是實(shí)現對車(chē)廂內空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。下面是小編推薦給大家的汽車(chē)空調系統圖解，希望大家有所收獲。

　　空調系統一般由下五個(gè)系統組成：

　�。�1）制冷系統：對車(chē)室內空氣或由外部進(jìn)入車(chē)室內的新鮮空氣進(jìn)行冷卻或除濕，使車(chē)室內空氣變得涼爽舒適。

　�。�2）暖風(fēng)系統：主要用于取暖，對車(chē)室內空氣或由外部進(jìn)入車(chē)室內的新鮮空氣進(jìn)行加熱，達到取暖、除濕的目的。

　�。�3）通風(fēng)系統：將外部新鮮空氣吸進(jìn)車(chē)室內，起通風(fēng)和換氣作用。同時(shí)，通風(fēng)對防止風(fēng)窗玻璃起霧也起著(zhù)良好作用。

　�。�4）空氣凈化系統：除去車(chē)室內空氣中的塵埃、臭味、煙氣及有毒氣體，使車(chē)室內空氣變得清潔。

　�。�5）控制系統：對制冷和暖風(fēng)系統的溫度、壓力進(jìn)行控制，同時(shí)對車(chē)室內空氣的溫度、風(fēng)量、流向進(jìn)行控制，完善了空調系統的正常工作。

　　汽車(chē)空調工作原理

　　汽車(chē)空調制冷系統主要是由壓縮機、膨脹閥、冷凝器、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機等組成，其間各個(gè)部件之間采用高壓橡膠管和鋼管連接成一個(gè)密閉的系統，在制冷系統工作時(shí)，制冷劑會(huì )以不同的狀態(tài)在這個(gè)空間里循環(huán)流動(dòng)，而這樣的循環(huán)又分為了四個(gè)過(guò)程：

　　1、壓縮過(guò)程：壓縮機吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。

　　2、散熱過(guò)程：高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。

　　3、節流過(guò)程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過(guò)膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排出膨脹裝置。

　　4、吸熱過(guò)程：霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，因此時(shí)制冷劑沸點(diǎn)遠低于蒸發(fā)器內溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過(guò)程中大量吸收周?chē)�的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進(jìn)入壓縮機。上述過(guò)程周而復始的進(jìn)行，達到降低蒸發(fā)器周?chē)�空氣溫度的目的�?/p>