物流畢業(yè)論文提綱
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物流畢業(yè)論文提綱
一,引言(簡(jiǎn)述本文的觀(guān)點(diǎn))
簡(jiǎn)述21世紀物流的競爭主要在于信息技術(shù)和自動(dòng)化系統應用的競爭.信息技術(shù)和自動(dòng)化的應用是物流經(jīng)濟利益新的增長(cháng)點(diǎn).電腦由硬件系統和軟件系統組成,如果把一個(gè)物流中心看作是一臺電腦,那么它的位置選址,倉庫的布局,規模的大小則是它的硬件系統,而信息技術(shù)與自動(dòng)化系統,快速響應的程度,客戶(hù)服務(wù)水平則是它的軟件系統,一臺電腦的好壞很大程度上取決于它的軟件系統.物流作業(yè)中心的選址與布局是戰略問(wèn)題,是一個(gè)物流中心在成立之前就必須要考慮好的.而信息技術(shù)與自動(dòng)化流程,決策支持則是一個(gè)戰術(shù)問(wèn)題,是物流企業(yè)在競爭中逐步發(fā)展和完善的.所以物流企業(yè)的真正競爭是它的信息技術(shù)自動(dòng)化應用與快速反應.
二,信息技術(shù)與自動(dòng)化在物流環(huán)節中的作用(具體闡述是如何實(shí)現其降低成本和提高競爭力)
現代物流是一個(gè)挑戰與機遇并存的領(lǐng)域,它包括對信息,運輸,存貨管理,倉儲,物料搬運,包裝等作業(yè)領(lǐng)域的綜合管理起任務(wù)是把具體作業(yè)任務(wù)有效地組合,實(shí)現其各個(gè)環(huán)節順暢,使其各環(huán)節進(jìn)行有效銜接.
1 與采購環(huán)節的銜接.
2 與庫存環(huán)節的銜接.
3 與運輸環(huán)節的銜接.
三,信息技術(shù)與自動(dòng)化具體應用案例分析(提供論據)
(1)沃爾瑪全球定位系統和互聯(lián)網(wǎng)的應用案例.
(2)日本物流發(fā)展的幾個(gè)階段.從中分析可以得到物流的發(fā)展過(guò)程就是信息技術(shù)與科技的發(fā)展過(guò)程.
物流論文范文
題目：安得物流倉儲基地存在的問(wèn)題及策略
摘要:第三方物流(3PL)作為一種新型的物流形態(tài)，自20世紀90年代中期以來(lái)，受到了我國產(chǎn)業(yè)界和理論界的高度關(guān)注。隨著(zhù)我國WTO的加入，需求擴張和競爭激烈并存，但我國第三方物流企業(yè)大都缺乏競爭力;為具備持續競爭優(yōu)勢，在市場(chǎng)競爭中將必處于被動(dòng)地位甚至被淘汰出局。通過(guò)對安得物流倉儲基地存在的問(wèn)題入手提出加強競爭力的策略。
關(guān)鍵詞:第三方物流;倉儲; 發(fā)展策略
一、第三方物流概述
傳統的物流概念是指物質(zhì)實(shí)體在空間和時(shí)間上流動(dòng)。通俗來(lái)說(shuō)，物流就是指商品在運輸、裝卸、儲存等方面的活動(dòng)過(guò)程�，F代物流(又稱(chēng)第三方物流)概念是相對于傳統物流而言，它是在傳統物流的基礎上，引入高科技手段，如通過(guò)計算機進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)，并對物流信息進(jìn)行科學(xué)管理，從而使物流手段多樣化，物流速度加快，準確率提高，減少庫存，降低成本，延伸并擴大了傳統的物流功能。它是在供應鏈基礎上與企業(yè)建立長(cháng)期穩定的合作關(guān)系，以簽約式的服務(wù)方式，對企業(yè)全年的.業(yè)務(wù)洽談，包括庫存量、時(shí)間安排、質(zhì)量保證、信息咨詢(xún)、年度結算等，契約方都會(huì )為企業(yè)籌劃、管理，提供優(yōu)良服務(wù)。
1、倉儲的作用
倉儲是現代物流的不可缺少的重要環(huán)節
關(guān)于倉儲對于物流系統的重要意義我們還可以從供應鏈的角度來(lái)進(jìn)一步認識。從供應鏈的角度，物流過(guò)程可以看作是由一系列的“供給”和“需求”組成，當供給和需求節奏不一致，也就是兩個(gè)過(guò)程不能夠很好的銜接，出現生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時(shí)消費或者存在需求卻沒(méi)有產(chǎn)品滿(mǎn)足，在這個(gè)時(shí)候，就需要建立產(chǎn)品的儲備，將不能即時(shí)消費的產(chǎn)品儲存起來(lái)以備滿(mǎn)足后來(lái)的需求。書(shū)上講了，供給和需求之間既存在實(shí)物的“流動(dòng)”，同時(shí)也存在實(shí)物的“靜止”，靜止狀態(tài)即是將實(shí)物進(jìn)行儲存，實(shí)物處于靜止是為了更好的銜接供給和需求這兩個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程。
2、倉儲能對貨物進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節前的質(zhì)量起保證作用
在貨物倉儲環(huán)節對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢驗能夠有效的防止偽劣產(chǎn)品流入市場(chǎng)，保護了消費者權益，也在一定程度上保護了生產(chǎn)廠(chǎng)家的信譽(yù)。通過(guò)倉儲來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量主要要進(jìn)行兩個(gè)環(huán)節：一是在貨物入庫時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢驗看貨物是否符合倉儲要求，嚴禁不合格產(chǎn)品混入庫場(chǎng)，二是在貨物的儲存期間內，要盡量使產(chǎn)品不發(fā)生物理以及化學(xué)變化，盡量減少庫存貨物的損失。
3、倉儲是保證社會(huì )再生產(chǎn)過(guò)程順利進(jìn)行的必要條件
貨物的倉儲過(guò)程不僅是商品流通過(guò)程順利進(jìn)行的必要保證，也是社會(huì )在生產(chǎn)過(guò)程得以進(jìn)行的保證。
4、倉儲是加快商品流通，節約流通費用的重要手段
雖然貨物在倉庫中進(jìn)行儲存時(shí)，是處于靜止的狀態(tài)，會(huì )帶來(lái)時(shí)間成本和財務(wù)成本的增加，但事實(shí)上從整體上而言，它不僅不會(huì )帶來(lái)時(shí)間的損耗和財務(wù)成本的增加，相反它能夠幫助加快流通，并且節約運營(yíng)成本。在前面講倉儲的必要性的時(shí)候已經(jīng)談到過(guò)倉儲能夠有效的降低運輸和生產(chǎn)成本，從而帶來(lái)總成本的降低。
5、倉儲能夠為貨物進(jìn)入市場(chǎng)作好準備
倉儲能夠在貨物進(jìn)入市場(chǎng)前完成整理、包裝、質(zhì)檢、分揀等程序，這樣就可以縮短后續環(huán)節的工作時(shí)間，加快貨物的流通速度。
二、安得物流存在的問(wèn)題
1、設施設備陳舊落后
安得順得基地的所有倉庫都是租用郊外的平房倉，結構簡(jiǎn)單，有效高度不超過(guò)6米，機械化程度不高，叉車(chē)是老式的堆垛式叉車(chē)，有效高度不能達到作業(yè)的要求。智能化自動(dòng)化更是沒(méi)有，信息化建設比較滯后。，由此造成倉儲運輸系統的整合效能比較低。信息流通不暢，不能保證時(shí)時(shí)對物流服務(wù)過(guò)程及時(shí)的了解，很難對物流市場(chǎng)的需求達到全面的掌握。
2、服務(wù)功能不全
安得只提單項和分段的物流服務(wù)，服務(wù)功能主要停留在倉儲和運輸上，相關(guān)的流通加工。包裝。等增殖服務(wù)不多，不能形成完整的物流供應連。
3、安全意識差
倉儲基地的作業(yè)主要是貨物的裝卸，裝卸都是配有叉車(chē)的。在操作時(shí)大部分人都不戴安全帽。使用爛板。更有倉管在上面監卸是完手機，這些都存在著(zhù)極大的安全隱患。當你走在安得的任意倉庫時(shí)，門(mén)口都立著(zhù)一塊嚴禁吸煙的警告牌，但在地臺板旁吸煙的大有人在，有的更是在裝車(chē)的時(shí)候在車(chē)上吸。我不知道這是形式還是什么。
4、現代物流知識和專(zhuān)業(yè)物流人才匱乏。
安得成立于2000年5月，當時(shí)是因為美的空調的需要，建立了一個(gè)下屬公司，因此他的懂事長(cháng)是沒(méi)的的一位管理者，他當時(shí)根本不知道物流是什么東西。相關(guān)的大部分高層領(lǐng)導都不是物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的。他們多是從經(jīng)濟學(xué)，交通運輸等轉變過(guò)來(lái)的。安得的在職員工也很少有是物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的。有一部分是從美的轉來(lái)安得做倉管的，有的是經(jīng)貿專(zhuān)業(yè)的，真真物流專(zhuān)業(yè)的真的是少 之又少，。
5、野蠻裝卸
安得順得基地的所有裝卸都是人工操作的，有時(shí)每天的裝卸量真的多的不得了，他們?yōu)榱斯べY拼命的裝，象120的內外機有206斤，他們把它從一米多高的地方就丟下去，不管下面是什么機型，你在四五米遠的地方都能感覺(jué)到那地在震動(dòng)。車(chē)子都會(huì )往前移。從不按照公司的規定做事，開(kāi)叉車(chē)的更是把叉車(chē)當飛機開(kāi)，速度沒(méi)得說(shuō)。經(jīng)常發(fā)生倒機的事件，產(chǎn)生破損的機多得不得了。有的時(shí)候由于裝卸的原因把包裝弄破了，司機沒(méi)發(fā)現結果到卸貨地才發(fā)現有回來(lái)?yè)Q，這嚴重影響了公司的形象和名譽(yù)。
6、信息制約造成反饋不及時(shí)
提升競爭力的策略
三、策略
1、倉儲基礎設施建設
要加大投入力度，努力提升現有倉庫的基礎設施，不斷改造陳舊老化的倉庫，更新使用現代化的倉儲設備。既要借鑒國內外的先進(jìn)經(jīng)驗和技術(shù)，又要結合地區的實(shí)際情況，不能貪大貪多，形成科學(xué)合理的倉儲設施網(wǎng)落。
不同行業(yè)的倉儲企業(yè)的倉儲儲運設施不能共用，影響了企業(yè)合理統籌倉儲資源的能力，為適應現代物流要求，要加強資源整和，建立倉儲網(wǎng)絡(luò )，同時(shí)要充分利用社會(huì )上的閑置資源。我覺(jué)得安得的叉車(chē)是不夠的，但。購置是一筆不少的數目，可以先從社會(huì )上租用。
2、提升企業(yè)形象，增加信譽(yù)度
企業(yè)的形象不是那一個(gè)人能提高的，也不是一件是就能提升的，是要我們在平常多加努力的。，貨什么時(shí)候到，我們要有自己的跟蹤系統保證及時(shí)跟客戶(hù)聯(lián)系，在保證成本不變的情況下，提供最好的服務(wù)，人員的培訓提高安全意識，提高裝卸人員的素質(zhì)。無(wú)論是倉管還是裝卸人員，都要進(jìn)行不定時(shí)的培訓，培訓包括專(zhuān)業(yè)技術(shù)，消防等等，特別是裝卸人員�？梢越o他們講一些關(guān)于空調方面的知識，以便在裝卸的時(shí)候能很好的理解，發(fā)展戰略同盟關(guān)系，在提供基本物流服務(wù)的同時(shí)，要根據市場(chǎng)需求，不斷細分市場(chǎng)，擴展業(yè)務(wù)范圍，以客戶(hù)增效為己任，發(fā)展增值物流服務(wù)，廣泛開(kāi)展加工、配貨、貨貸等業(yè)務(wù)，進(jìn)而提供包括物流政策和流程解決方案、搭建信息平臺等服務(wù)，用專(zhuān)業(yè)化服務(wù)滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求，提高服務(wù)質(zhì)量，以服務(wù)求效益�，F代物流服務(wù)的顧客都希望用一種計算機接口、一個(gè)聯(lián)系界面、一份合同和一套單據，便能解決所有問(wèn)題。從而促使第三方物流企業(yè)與其他物流公司建立戰略聯(lián)盟合作伙伴關(guān)系，以提高物流作業(yè)的效率，擴大其物流服務(wù)范圍，共同為一個(gè)顧客的整條供應鏈服務(wù)。其中的一個(gè)第三方物流企業(yè)作為供應鏈“總集成商”和顧客單線(xiàn)聯(lián)系，并監控協(xié)調其他參與企業(yè)的活動(dòng)。戰略聯(lián)盟包括多種形式，既包括強強企業(yè)之間的合作，也包括強弱企業(yè)、弱弱企業(yè)之間的合作，既包括非股權參與型的松散合作，也包括股權參與型的合作。
3、加快公共信息平臺的建設，實(shí)現倉儲信息化管理
要提高倉庫利用率，實(shí)現有效的庫存控制，就要建立有效的信息網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現倉儲信息共享，積極推進(jìn)企業(yè)倉儲管理信息化。運用現代信息技術(shù)構建公共信息平臺，實(shí)現公共信息網(wǎng)絡(luò )與倉儲網(wǎng)絡(luò )的有效結合，提升企業(yè)倉儲信息化水平。
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