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2017學(xué)年初三物理下冊期末考試知識點(diǎn)
核心知識
1.能量：一個(gè)物體能夠做功，我們就說(shuō)它具有能量。物體能夠做的功越多，則該物體的能量就越大。
2.動(dòng)能和勢能：運動(dòng)的物體能夠做功，它由于運動(dòng)具有的能量叫動(dòng)能;物體的運動(dòng)速度越大，物體的質(zhì)量越大，物體的動(dòng)能就越大。
物體由于被舉高或發(fā)生彈性形變所具有的能叫勢能，前者稱(chēng)為重力勢能，后者稱(chēng)為彈性勢能。物體的質(zhì)量越大，被舉得越高，它具有的重力勢能就越大。物體發(fā)生彈性形變越大，它具有的彈性勢能就越大。
3.機械能：動(dòng)能和勢能統稱(chēng)為機械能。機械能是種常見(jiàn)的能量形式，一個(gè)物體通常具有動(dòng)能和勢能，它們的總和就是該物體的機械能。
4.能量的單位：因為物體能量的多少是通過(guò)其能夠做功的多少表示和定義的，所以能量的單位應當與功的單位相同，也是焦耳(J)。
物理熱機的效率知識點(diǎn)
1.物理學(xué)習中已經(jīng)學(xué)習過(guò)機械效率、爐子效率等效率問(wèn)題，所謂效率是指有效利用部分占總體中的比值。熱機是利用燃料燃燒產(chǎn)生的內能做功的裝置，用來(lái)做有用功的部分能量與燃料完全燃燒放出的能量之比叫熱機的效率。
2.由于燃氣的內能一部分被排出的廢氣帶走，一部分由于機器散熱而損失，還有一部分用來(lái)克服摩擦等機械損失，用于做有用功的部分在總體中的比例不可能達到 IO0%，一般情況下：蒸汽機效率 6%～15%，汽油機的效率 20～30%，柴油機的效率 30%～45%。
3.熱機效率是熱機性能的重要指標，人們在技術(shù)上不斷改進(jìn)，減小各種損耗，提高效率。在熱機的各種損失中，廢氣帶走的能量在總體中所占比例最大，對這部分余熱的利用是提高熱機效率的主要途徑。熱電站就是利用發(fā)電廠(chǎng)廢氣余熱來(lái)供熱，既供電，又供熱，使燃料的各種利用率大大提高。
核心知識
熱機效率比較低，說(shuō)明熱機中燃料完全燃燒放出的能量中用來(lái)做有用功的部分比較少，即熱機工作過(guò)程中損失的能量比較多，歸納起來(lái)有如下原因：第一，燃料并未完全燃燒，使一部分能量白白損失掉，例如從汽車(chē)排出的氣體中我們可以嗅到汽油的味道，這說(shuō)明汽油機中的汽油未完全燃燒;第二，熱機工作的排氣沖程要將廢氣排出，而排出的氣體中還具有內能，另外氣缸壁等也會(huì )傳走一部分內能;第三，由于熱機的各部分零件之間有摩擦，需要克服摩擦做功而消耗部分能量;第四，曲軸獲得的機械能也未完全用來(lái)對外做功，而有一部分傳給飛輪以維持其繼續轉動(dòng)，這部分雖然是機械能，但不能稱(chēng)之為有用功。據上所述，熱機中能量損失的原因這么多，所以熱機效率一般都比較低。
提高熱機效率的途徑
根據前面所歸納的損失能量的幾個(gè)原因，我們只要有針對性地將各種損失的部分盡可能減小，便可使效率提高。
(1)改善燃燒環(huán)境，調節油、氣比例等使燃料盡可能完全燃燒;
(2)減小各部分之間的摩擦以減小磨擦生熱的損耗;
(3)充分利用廢氣的能量，提高燃料的利用率，如利用熱電站廢氣來(lái)供熱。這種既供電又供熱的熱電站，比起一般火電站，燃料的利用率大大提高。
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