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物流頂崗實(shí)習報告周記怎么寫(xiě)
物流頂崗實(shí)習報告周記一:
一、實(shí)習目的:
初步認識社會(huì ),進(jìn)一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)識知,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論識知與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái),從社會(huì )實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現實(shí)生活當中,做一名言出必行、識知與能力兼備、符合社會(huì )主義發(fā)展目標的合格大學(xué)生。主要是為了了解物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實(shí)習要求:
了解物流的特點(diǎn),主要設備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析。并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn)。
三、實(shí)習過(guò)程:
第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動(dòng),期待著(zhù)成為其中的一員。當走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見(jiàn)了我們的經(jīng)理,他帶著(zhù)我認識了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自已的職務(wù)和姓名,這使得我剛到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話(huà)歡迎我的到來(lái),并祝我工作順利。
接下來(lái)就是讓我熟悉業(yè)務(wù),公司專(zhuān)門(mén)找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶(hù)、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶(hù)就是先與下級客戶(hù)溝通,問(wèn)清楚客戶(hù)是什么產(chǎn)品,規格怎樣,價(jià)格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶(hù),說(shuō)清楚下級客戶(hù)的要求,若能夠滿(mǎn)足就簽合同;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶(hù)簽完合同就到了運輸與交貨階段,風(fēng)險是無(wú)處不在,規避風(fēng)險是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規避風(fēng)險,若仍發(fā)生了風(fēng)險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過(guò)同事,我認識了公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫(xiě)、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個(gè)細節與環(huán)節,否則就會(huì )釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專(zhuān)線(xiàn),兩個(gè)地區的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門(mén)的大學(xué)生所不熟悉的,因此,要想在最短的時(shí)間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
四、實(shí)習感想:
隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡(jiǎn)單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性(譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情)嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。
五、實(shí)習結論及建議:
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便,應該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系,并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應該另外準備一間倉庫,使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內部物流,銷(xiāo)售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高。
建議:加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。
六、實(shí)習總結:
通過(guò)近十七個(gè)周的實(shí)習,我深刻的感受到自已各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的識知的確不少,但是來(lái)公司后發(fā)現用處不大,一切都得從頭開(kāi)始。即便這樣,我工作的非常開(kāi)心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經(jīng)放松,我知道工作的過(guò)程中會(huì )遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會(huì )總會(huì )給那些準備充分的人。
實(shí)習期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著(zhù)裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風(fēng)
險的劃分、糾紛問(wèn)題的解決、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的習學(xué)到的識知是無(wú)法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來(lái)之不易的工作,不管將來(lái)如何,我都會(huì )以此為榮、以此為戒,教育自已,做工作要誠實(shí)守信、敢作敢當。
七、實(shí)習心得:
在我的習實(shí)期當中,有開(kāi)心也有難過(guò)的時(shí)候,有難忘的事情,也有碰到困難問(wèn)題的時(shí)候,這一切我都一直努力地去克服,并盡已自最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學(xué),我的公司。感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來(lái)的人生和工作道路上了,我會(huì )更加努力用心的走下去……
物流頂崗實(shí)習報告周記二:
周記一
這個(gè)星期即將過(guò)去,這里我該做的工作基本熟識了。我們分公司中有的組織架構是這樣的,領(lǐng)導是我們主管,下面有操作員,會(huì )計,出納,裝卸工,司機,我們各盡各職。我是操作員,我主要學(xué)習電腦的開(kāi)單管理系統,進(jìn)一步做好與客戶(hù)的溝通服務(wù)工作。
在工作的過(guò)程中,其實(shí)要做很多瑣事,例如作為公司的物流操作員,工作上首先是要為客戶(hù)提供開(kāi)單工作,發(fā)貨開(kāi)單后還要檢查貨物在貼標簽,裝車(chē)出庫,還要做好貨物的跟蹤情況。因為在物流運輸的途中經(jīng)常會(huì )出現耽誤貨物到達時(shí)間,或者貨物在分流中心出現錯誤,又或者在貼標簽時(shí)出錯等等情況,所以,要鍛煉良好的溝通能力,才能更好的協(xié)調各方面的工作,以最快的速度解決問(wèn)題,為客戶(hù)提供最有效的解決方案。有時(shí)候客戶(hù)的貨物由于急需但是運輸途中偏偏出錯了,我們會(huì )一直被客戶(hù)追問(wèn)的,我們就要學(xué)會(huì )如何解答客戶(hù)的問(wèn)題了。例如當被問(wèn)到貨物到底具體到哪里啦,我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司,確認貨物具體情況,如果還沒(méi)有到達到貨公司我們得聯(lián)系分流中心,了解貨物到了分流中心分流了沒(méi)有,有沒(méi)有缺貨等等,最后轉告客戶(hù),讓他們再耐心等待。
其實(shí),作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務(wù)客戶(hù),做到一站到位。
周記二
時(shí)間過(guò)得很快,轉眼我在xx物流有限公司常州分公司工作已經(jīng)過(guò)去二周了。
這周我們這里調來(lái)了一位新的領(lǐng)導,是個(gè)女的。她做事很認真,刻苦,年紀也不大,是我學(xué)習的好榜樣。由于她本來(lái)就是會(huì )計出身的,現在這里缺少一位會(huì )計,她在這里就兼會(huì )計的工作。她有空的時(shí)候也會(huì )耐心的教我做一些會(huì )計的工作。她說(shuō)我雖然是物流操作員,但是辦公室的活都會(huì )做是最好的。也可以拓展一下自己的知識。我也是這樣認為的。所以她在做賬的時(shí)候我就在她的旁邊邊看邊學(xué)。我們都工作得很愉快。在白天的時(shí)候我就主要是做好開(kāi)單的工作,其他就不用我管了。工作還是很輕松的。在接下來(lái)的工作日子里,我將進(jìn)一步的學(xué)習在公司可以學(xué)到的所以東西,提高自己的工作和處理事情的能力。
最后我在新的一個(gè)月里,我將把自己的空余時(shí)間多向領(lǐng)導學(xué)習會(huì )計的工作。多學(xué)點(diǎn)知識。
周記三
這周匆匆就過(guò)去了,離開(kāi)學(xué)校到省外學(xué)校有一個(gè)多月了,對這里的一切都有感情了,但是這周初我接到了來(lái)自公司人力資源部的調令要我回到廣東惠州分公司。
在常州工作的這段日子了我感受挺深的,由于這是我人生的第一份正式的工作,我比較看重,所以做事還是很認真的。在一個(gè)月里我學(xué)到了挺多東西多,另外我覺(jué)得出來(lái)工作做人是最重要的。我在這里認識了很多好的朋友,包括一些同事,踢球的好友,等等。
其實(shí)在那里工作挺好的,和客戶(hù)也是剛剛熟悉了一段時(shí)間,很多事都開(kāi)始熟手了,所以當我知道一定要離開(kāi)常州的時(shí)候也很舍不得放,經(jīng)過(guò)一番爭取我還是要離開(kāi),在離開(kāi)那里的時(shí)候,公司的同事和我很多他們的工作經(jīng)驗,教我如何在新的工作崗位上做得更好,如何處理人際關(guān)系,如何配合領(lǐng)導的工作,這樣有利于我工作的順利進(jìn)行。在離開(kāi)的時(shí)候我收到了他們的祝福感到很溫暖。我就這樣結束了一段短暫又愉快的工作,準備到另一個(gè)新的地方開(kāi)始我新的學(xué)習工作的旅途。
我是這周末回到廣州的,我在坐車(chē)的途中也一直和常州的同事朋友聯(lián)系,腦海中浮現出大家的歡聲笑語(yǔ),工作中的團結合作,大家一起吃飯的溫馨場(chǎng)面。在回到學(xué)校后我就給那邊的關(guān)系我的朋友報平安,說(shuō)好大家有空多聯(lián)系。
在回到學(xué)校后我和同學(xué)一起分享了工作事情,大家都有很多有趣的事,希望在大家都能開(kāi)心的的完成實(shí)習任務(wù)。
周記四
生活總是在變化中溜走,我們必須用心去體會(huì )找到自己的人生目標,我們要生活得別人更好就必須做生活的強者,最好掌握一技之長(cháng),才能在生活的圈子中有立足之地。
就我現狀而言其實(shí)很迷惘,自己會(huì )問(wèn)自己什么時(shí)候才能成功,什么時(shí)候才能靠自己的努力過(guò)上幸福的生活,其實(shí)生活就是這樣像我們這種的剛從學(xué)校出來(lái)的年輕社會(huì )接班人更多的是社會(huì )帶給我們的一次又一次的打擊,在我工作了一個(gè)多月來(lái)我就深深地感受到了,我們?yōu)榱松,每天上班,重復?zhù)每天的工作,失去了自由,失去了很多自己的愛(ài)好的事,和我們的朋友見(jiàn)面聊天的機會(huì )越來(lái)越少,我們都要為自己的工作而耗著(zhù)我們時(shí)間,也許在這個(gè)工作的過(guò)程中我們會(huì )學(xué)到很多工作上的技巧,但是學(xué)到的東西也是很有限的,特別在一些大公司中工作我們就像是會(huì )說(shuō)話(huà)的機器,日復一日的工作,所以我一直想學(xué)到一樣有用的技術(shù)或者發(fā)現自己的特長(cháng)加以發(fā)展,可以開(kāi)心的過(guò)上自己想要的生活,所以在這個(gè)實(shí)習的階段我會(huì )用心去體會(huì ),真正找到自己人生當中有用的東西,并不是一定要真正的學(xué)到多少多少。
我在我們公司當中經(jīng)常一天工作十多個(gè)小時(shí),負責提貨的開(kāi)單,我覺(jué)得這樣的工作意思不大,但是這樣可以讓我坐下來(lái),也許這是在鍛煉一個(gè)人的耐力,還有和陌生人交流的能力力吧。很希望能在工作中找到快樂(lè )之處,也許這樣會(huì )讓時(shí)間過(guò)得更有意義。
周記五
日子一天天過(guò)去,我覺(jué)得自己對自己的行業(yè)也越來(lái)越了解了,很多事情都可以自己去解決。自己在慢慢的改變著(zhù),改變著(zhù)對自己的認識,對別人的認識,改變著(zhù)對事情的看法等等。
在社會(huì )上我們都多了一份責任,工作要對得起自己,對得起顧客,對得起公司。在公司我明白了換位思考,去考慮我們顧客的感受,從而改進(jìn)我們的工作。在工作之余我也很喜歡交朋友,在公司里我會(huì )盡量去和其他人交流,通過(guò)交流認識他們了解他們,走進(jìn)他們的世界。這樣有利于我的工作和生活。在和他們的交流中我了解了很多我從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)過(guò)的事,還有一些各地的風(fēng)俗習慣。這些聽(tīng)起來(lái)都是挺有趣的。通常的經(jīng)過(guò)一天工作自己覺(jué)得有點(diǎn)累了,就上網(wǎng)看看,瀏覽一下網(wǎng)頁(yè),關(guān)注一下社會(huì )的新聞等等。
我在生活中不斷的尋找有趣的事,和有趣的人交流,來(lái)讓我的生活增添一份色彩。
周記六
這個(gè)星期我們公司的到貨比較多,也許也快過(guò)節有關(guān)系,我們的工作量大大的增大了。
平時(shí)我們一般八點(diǎn)鐘到辦公室,然后整理一下辦公室的,就開(kāi)始開(kāi)始辦公了。我們要把昨天還有更久之前的到貨單整理,在電腦上拉出當天的到貨清單,然后把昨天還沒(méi)有提貨的客戶(hù)進(jìn)行電話(huà)通知。
我們我們基本上一早上都是在通知客戶(hù)提貨,中間伴隨著(zhù)一些客人過(guò)來(lái)提貨。在這些工作當中我們要協(xié)調好工作的主次,有時(shí)候比較忙的時(shí)候,我們客服電話(huà)不斷地有人打進(jìn)來(lái),一邊又是客戶(hù)在現場(chǎng)等待提貨,那么我們就必須先解決現場(chǎng)客戶(hù)的提貨手續。在辦理提貨手續時(shí),我們需要收貨人的身份證明,收貨人本人來(lái)提貨,必須帶有效證明過(guò)來(lái),如果是代理人過(guò)來(lái)提貨的,必須又有貨主的身份證明和代理人的身份證明。如果收貨人是單位的,必須要單位證明以及代理人身份證明。我們會(huì )在提貨單上做記錄的。
當辦完手續后,接下來(lái)就是客戶(hù)就是拿貨單到我們的倉庫區取貨,我們有專(zhuān)業(yè)的裝卸工提貨,當貨物出倉后我們就馬上做出倉登記。就這樣,我們完成一個(gè)個(gè)客戶(hù)的提貨任務(wù)。
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