業(yè)務(wù)員實(shí)習周記

業(yè)務(wù)員實(shí)習周記大全

范文1

實(shí)習的第二周，差不多像往常一樣。但是其中也有些人和事情不同了。

工作上的事情也有點(diǎn)收。比如學(xué)會(huì )了顧客怎么樣打交道、怎么樣去為顧客服務(wù)周到等一系列的工作業(yè)務(wù)流程知識。

這段工作過(guò)程中也發(fā)現了自己的一些不足的地方。

經(jīng)理、主管這些領(lǐng)導對我而言就是老鼠過(guò)大街。

在工作這段時(shí)間里我所經(jīng)歷的事情和人，讓我簡(jiǎn)直不可能不得出這樣的結論：有些人常常運用錯誤的判斷標準→她們常常運用手中的權力，成功和財富去扼殺那些她們眼中所謂的“看不慣你”的新員工!動(dòng)不動(dòng)就教訓你、動(dòng)不動(dòng)就扣你工資、動(dòng)不動(dòng)就調你崗位。她們低估了工作的真正價(jià)值，人格和尊重在她們眼中就是街上亂飛的'垃圾。

我剛剛融入這個(gè)群體以及搞好了工作關(guān)系。這些東西對我而言可真是來(lái)之不易。然而經(jīng)理、主管這些領(lǐng)導運用她們手中所謂的“權力”去調走他們。他們沒(méi)有一個(gè)人想離開(kāi)這個(gè)群體，但是他們也是無(wú)能為力的。沒(méi)有一個(gè)兵愿意離開(kāi)自己的部隊。

范文2

在畫(huà)了一個(gè)禮拜的商圈之后，我們去單店實(shí)習了一天，在那里，店長(cháng)給我們詳細的講了一些在工作中會(huì )遇到的實(shí)際存在問(wèn)題。并且讓我們再次熟悉了一下周邊的樓盤(pán)。接下來(lái)的幾天里，我們回總部繼續培訓，進(jìn)行模擬演練并且進(jìn)行最后的'考核，在期間我們還接受了

好幾次的筆試，同時(shí)在培訓的過(guò)程中，我們也培養出了深刻的友誼，我們10個(gè)人雖然都來(lái)自不同的地方，但是卻很團結的在一起為彼此打氣加油�？己说慕Y果出來(lái)了，我很幸運的被留了下來(lái)，并且分配到了門(mén)店。

范文3

作為一個(gè)即將畢業(yè)的的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下，我更樂(lè )意從最基本的東西學(xué)起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話(huà)什么的。4月12日，實(shí)習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過(guò)了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著(zhù)冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。

從4月13日，也就是實(shí)習的第二天到4月17日上午，我在定艙部實(shí)習。這條代號為06的航線(xiàn)工作主要是從接受定艙委托書(shū)開(kāi)始的，大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過(guò)傳真、電話(huà)或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書(shū)，收到船公司的確認后，給客戶(hù)發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價(jià)情況。

4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實(shí)習的.。在這兩條航線(xiàn)上實(shí)習，主要是學(xué)習了如何準備報關(guān)資料，打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查shippingXX里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶(hù)發(fā)提單確認;制作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說(shuō)在這兩條航線(xiàn)上我動(dòng)手實(shí)際操作的機會(huì )最多，當然出錯的時(shí)候也不少啊。

4月26日到28日，實(shí)習范圍是美加整柜。這條航線(xiàn)上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學(xué)會(huì )了不少東西。比如，我學(xué)會(huì )了寫(xiě)派車(chē)單，還知道寫(xiě)派車(chē)單時(shí)，“裝貨時(shí)間”一欄一定要寫(xiě)明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn)，是工廠(chǎng)還是貿易公司。我還學(xué)會(huì )了定艙單的制作和更改的書(shū)寫(xiě)，留底文件的整理、歸檔等等。

總之，在上述四條航線(xiàn)上的實(shí)習，基本上完成了“實(shí)習指導書(shū)”里應該實(shí)習的10條內容，像了解航線(xiàn)基本情況，接受與審核委托書(shū)，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習和請教，一步一步地向前走的。本著(zhù)積極上進(jìn)的態(tài)度，認真、努力地學(xué)習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結合實(shí)際，鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

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