數控專(zhuān)業(yè)實(shí)習總結范文2000字
數控專(zhuān)業(yè)包含諸多工種技術(shù)，知識龐雜，學(xué)生也需要大量的實(shí)習鍛煉機會(huì )。
下面是數控專(zhuān)業(yè)實(shí)習總結范文兩篇，歡迎學(xué)生參考：
范文一
我們在學(xué)校校工廠(chǎng)進(jìn)行了為期90天的金工實(shí)習期，我們接觸了車(chē)、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個(gè)工種。每天每個(gè)人都要進(jìn)修一項新的技術(shù)。一天8個(gè)小時(shí)的實(shí)習時(shí)間里，完成從對各項工種的全無(wú)所聞到作出一件成品的歷程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒(méi)有發(fā)生一律傷害事故，基本達到了預期的實(shí)習要求，圓滿(mǎn)地完成為了90天的金工實(shí)習。
"金工實(shí)習"是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課，是技工學(xué)校學(xué)生進(jìn)修機械打造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可讓我們獲得了機械打造的基礎知識,了解了機械打造的一般操作,提高了自己的操作技術(shù)和下手能力,而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的熬煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養了工程本質(zhì)。這是一次我們進(jìn)修，熟練技術(shù)的好時(shí)機!經(jīng)過(guò)過(guò)程此次雖短而充分的實(shí)習我懂得了許多。數控車(chē)床我們的實(shí)習的目標。就是路程經(jīng)過(guò)過(guò)程編程來(lái)節制車(chē)床進(jìn)行加工。路程經(jīng)過(guò)過(guò)程數控車(chē)床的操作及編程，我深深的感觸感染到了數碼化節制的方便、準確、快捷，只要輸入不錯的程序，車(chē)床就會(huì )執行響應的操作。數車(chē)編程要求非常高的，編錯一個(gè)符號就可能導致數車(chē)運行沒(méi)完。編程對我來(lái)講其實(shí)不是非常的難，不一會(huì )我就拿出了一個(gè)行患上通的方案。后來(lái)又進(jìn)修了數控電火花加工，也是需要編程的。不外那是臺式機自動(dòng)編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是如許的方便，雖然沒(méi)有實(shí)際的操作的時(shí)機，可是看見(jiàn)擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們齰舌不已了。那一些觸感甚佳的徽章，讓我們在科學(xué)技術(shù)的偉鼎力大舉量眼前深深折服!鉗工在鉗工實(shí)習中，我們明白了鉗工的首要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn);了解了銼子的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢驗測定。起首要么錯的握銼子，銼削平面時(shí)連結銼子的平動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼子推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小背工壓力大則后小，銼子推到中間位置時(shí)，兩手壓力不異，繼續推進(jìn)銼子時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼子返回時(shí)不施增大壓力力。如許我們銼削也就比力簡(jiǎn)單了。
接著(zhù)即是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻羅紋等。雖然不是很規范，但卻是我們汗水的形成晶體，是我們兩天來(lái)奮斗的成果鉗工的實(shí)習說(shuō)實(shí)話(huà)是很枯燥的，可能干一個(gè)前晌卻都是在反重復復著(zhù)一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼子在工件上來(lái)來(lái)回民的銼，銼到中午時(shí)，我得手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看 見(jiàn)實(shí)習老師在一旁指導，并且親自樹(shù)模，他也是滿(mǎn)頭的汗水，哮喘呼呼的，瞥見(jiàn)這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著(zhù)自己的加工成果，我們最想說(shuō)的就是感激指導我們的老師了。鑄造成型接下來(lái)的工種是鑄造，聽(tīng)做完的同窗說(shuō)，這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那一些沒(méi)有形狀的沙子和泥巴釀成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)頭腦的，它需要的不僅是我們的身體的力量，還要我們的耐心，不能有半點(diǎn)馬虎!鑄造成型，可謂完全是對鐘頭侯玩泥沙的回味。不外此次除開(kāi)那份激動(dòng)的心外，更需要的要總算細心加耐心了�？雌饋�(lái)就恁地簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開(kāi)箱起模與合型�？墒且胱龀鲎尭魅藝@為不雅止的模子來(lái)，不路程經(jīng)過(guò)過(guò)程反重復復的修整是不成能患上到的。有時(shí)候辰妙筆能生花但有時(shí)候辰也就是由于你的一點(diǎn)點(diǎn)修補讓你前功盡棄!一前晌盡管我們都給累患上腰酸背疼，可是瞥見(jiàn)我們的辛苦換來(lái)的成果，心里就想其實(shí)那也不算啥子!只是連我們自己都會(huì )不相信自己的眼睛，那末一堆東西在我們的精心加工下竟可以釀成云云漂亮。難忘的車(chē)工車(chē)工不是由數控來(lái)完成的，它要求較高的手工操作能力。起初老師叫我們邊看書(shū)邊看車(chē)床熟悉車(chē)床的各個(gè)構成部分，車(chē)床首要由變速箱、主光軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和把持桿構成。
車(chē)床是路程經(jīng)過(guò)過(guò)程各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主光軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。教員先開(kāi)端樹(shù)模了一收操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇不錯的刀，一開(kāi)始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車(chē)到19MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的外貌壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種起根沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)講，真是個(gè)考驗。不斷的轉動(dòng)橫向和縱向的節制手柄，不寒而栗的加工，弄了整整一個(gè)下戰書(shū)，自以為差不多的時(shí)辰，準備在加以最后一刀，卻急于求成，把軸的直徑車(chē)小了!我痛心不已，本來(lái)算樂(lè )成的產(chǎn)品就如許被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一成天,小腿都疼起來(lái).但當扒車(chē)好的零件交給教員時(shí)那種樂(lè )成的喜悅使我健忘了站患上發(fā)疼患上小腿.這種樂(lè )成的喜悅只有路程經(jīng)過(guò)過(guò)程切身參加實(shí)習才能感觸感染患上到.身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論進(jìn)修，不止一次的被奉告理論知識與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒(méi)有把這句話(huà)當真，也沒(méi)有時(shí)候機來(lái)證驗這句話(huà)的實(shí)際差距到底有幾多。金工實(shí)習給了我們一次實(shí)際掌握知識的時(shí)機，離開(kāi)了講堂嚴謹的 環(huán)境，我們感觸感染到了車(chē)間中的氣氛。同窗們眼中勤學(xué)的眼光，與指導老師認真、耐心的操作，構成為了車(chē)間中等見(jiàn)的風(fēng)光。久在講堂中的我們感觸感染到了下手能力重要性，只憑著(zhù)腦子的思考、琢磨不透完成實(shí)際的事情的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，熟練機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識矯捷、有用的運用到實(shí)際事情中。
因此，處于學(xué)校和社會(huì )過(guò)渡階段的技工學(xué)校就負擔了培養學(xué)生實(shí)踐能力的使命。金工實(shí)習就是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有用場(chǎng)徑�；诖�，同窗們必需給予這門(mén)課以足夠的正視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的下手能力。這里是另一種進(jìn)修講堂。路程經(jīng)過(guò)過(guò)程我們下手，對掌握的理論知識進(jìn)行增補與質(zhì)疑。這與傳統的講堂教育恰恰相反。這兩種進(jìn)修方法相輔相成，互相增補，能填補此中的空缺，填補此中一種的一些盲點(diǎn)。路程經(jīng)過(guò)過(guò)程金工實(shí)習，整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式照舊相對于掉隊，書(shū)本中先容的先進(jìn)裝備我們照舊無(wú)法實(shí)際操作，實(shí)習中的裝備往往以勞動(dòng)強度大為首要特征，科學(xué)技術(shù)含量較低，但照舊有一些基本知識可以興許在實(shí)踐中患上到了應用。我們接觸了車(chē)、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個(gè)工種和線(xiàn)性切割和數控刨床等較先進(jìn)的機器。天天，各人都要進(jìn)修一項新的技術(shù)并在幾鐘頭的實(shí)習時(shí)間里，完成從對各項工種的全無(wú)所聞到作出一件成品的歷程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清晰了實(shí)踐才是真正檢驗真理的規范，之前學(xué)過(guò)的游標卡尺讀數就很模糊，并且偏差的要求也較高，所以還感覺(jué)過(guò)患上去，可是此次實(shí)習要求工件的偏差都在0.1mm，讓我措手不及。在教員的教導下，路程經(jīng)過(guò)過(guò)程此次實(shí)習我已經(jīng)基本掌握了游標卡尺的讀數�？此坪�(jiǎn)單的東西真正到了應用就不是那末簡(jiǎn)單了。實(shí)習時(shí)期，路程經(jīng)過(guò)過(guò)程進(jìn)修車(chē)工、鍛工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車(chē)工的實(shí)習人人都能按照教員的要修業(yè)到刨床的最底子的知識;最辛苦的要數車(chē)工和鉗工，車(chē)工的危險性無(wú)上，在一天中同窗們先要掌握開(kāi)車(chē)床的方法，所有工種中，鉗工是最費身體的力量的，路程經(jīng)過(guò)過(guò)程銼子、鋼鋸等東西，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過(guò)打孔、攻羅紋等步驟最終作成一個(gè)精彩的螺母。雖然許多同窗的手上都磨出了水泡，滿(mǎn)身困疼，可是瞥見(jiàn)自己一生熬頭次在工場(chǎng)中作出的成品，各人都喜不自禁，感到頗有成績(jì)感。我對自己的本次實(shí)習總結了兩部分，實(shí)習部分和感想部分。
實(shí)習部分：
1.路程經(jīng)過(guò)過(guò)程此次實(shí)習我們了解了現代機械打造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝歷程。熟悉工程質(zhì)料首先要成形方法和首要機械加工方法及其所用首要裝備的事情原理和典型***、工夾千分尺的使用和安全操作技術(shù)。了解機械打造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新裝備在機械打造中的應用。
2.在工程質(zhì)料首要成形加工方法和首要機械加工方法上，具備開(kāi)真個(gè)自力操作技術(shù)。
3.在了解、熟悉和掌握絕對是的工程基礎知識和操作技術(shù)歷程中，培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、立異意識和立異能力。
4.培養和鍛煉并鞏固篤守勞動(dòng)規律、篤守安全技術(shù)規則，提高了我們的整體綜合本質(zhì)。
5.在整個(gè)實(shí)習歷程中，對我們的規律要求非常嚴酷，制訂了學(xué)生實(shí)習遵守的規則，同時(shí)加強對填寫(xiě)實(shí)習報告、清理機床場(chǎng)地、篤守各工種的安全操作規程等要求，對學(xué)生的綜合工程本質(zhì)培養起到了較好的促進(jìn)作用。
6.工廠(chǎng)師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產(chǎn)品的上分有明確認識，對于提高我們的質(zhì)量意識有絕對是作用。7.同窗之間的相互幫助才得以完成使命，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精力的重要性!
感想部分：
一、金工實(shí)習是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有用場(chǎng)徑。又是我們技校學(xué)生，非常重要的完成實(shí)習課。金工實(shí)習又是我們的一次實(shí)際掌握知識的時(shí)機，離開(kāi)了講堂嚴謹的環(huán)境，我們會(huì )感觸感染到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感觸感染到了當一名工人的表情，使我們更加清醒地認識到擔負的責任。有人跟我說(shuō)我們不是機械專(zhuān)業(yè)的學(xué)生進(jìn)修這個(gè)沒(méi)有啥子用，我帶著(zhù)懷疑的立場(chǎng)參加了這個(gè)實(shí)習，可是最后的論斷是我對此否定了，它交給我的不只是機械專(zhuān)業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng )造力和適應力。
二、勞動(dòng)不僅對天然世界進(jìn)行改造，也對自己的思維進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)金工實(shí)習，在這方面我也深有體會(huì )。
1、勞動(dòng)是最光榮的，只去實(shí)踐才能體會(huì )勞動(dòng)的酸楚和樂(lè )趣。
2、堅韌不拔，細心耐心。
3、認真賣(mài)力，注意安全。
4、只要支付就會(huì )有收成
三、實(shí)習帶給我們的不單單是經(jīng)驗，它還培養了我們刻苦的精力和嚴謹認真的風(fēng)紀。
我們學(xué)到了許多書(shū)中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得了做任何事情要勇于探索，這也是認識和了解事物的一個(gè)重要環(huán)節。它是一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的成長(cháng)，幫助自我完美。此時(shí)，它充分了顯示了我們的知識，使我們更加體會(huì )到如許一句話(huà)："紙上患上來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事須躬行。"實(shí)踐是真理的檢驗規范，通90天的金工實(shí)習，我了解到許多事情常識，總患上到心志上熬煉，有酸楚也有快樂(lè )，這是我上學(xué)中的又一筆寶貴的財富，對我往后的進(jìn)修和事情將有很大的影響。跟著(zhù)科學(xué)的迅猛成長(cháng)，新技術(shù)的 廣泛應用，會(huì )有許多領(lǐng)域是我們不曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所沖破，有所立異。就像我們接觸到的車(chē)工，雖然它的危險性很大，可是要求每一個(gè)同窗都要去操作而且要作出成品，如許就熬煉了各人敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡(jiǎn)單的拆裝，都需要我們細心不雅察，重復實(shí)踐，失敗了就從頭再來(lái)，培養了我們一種艱難困苦感等等。90天的金工實(shí)習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那一些操作技術(shù)，也不單單是路程經(jīng)過(guò)過(guò)程幾項工種所要求我們熬煉的幾種能力，更多的則需要我們每小我私人在實(shí)習竣事后按照自己的環(huán)境去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收成，因此實(shí)習報告和日記的使命都給我們供給了這個(gè)時(shí)機，而最后的立異設計也對我們的立異能力進(jìn)行檢驗和新的提高!感激學(xué)校和老師給我們這個(gè)考驗自己和完美自己的時(shí)機。
范文二
大學(xué)兩年即將結束， 學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設備，提高對數控制造技術(shù)的認識，加深數控在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識，開(kāi)闊視野了解相關(guān)設備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類(lèi)型的數控機床設備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習。 為以后的工作打下基礎，在最后的幾個(gè)月里開(kāi)始了我們的實(shí)習。為期一個(gè)多月的生產(chǎn)實(shí)習，我們來(lái)到了xx第一機床廠(chǎng)進(jìn)行了實(shí)習
一、單位介紹
xx第一機床廠(chǎng)始建于1952年，是國家生產(chǎn)金屬切削機床的重點(diǎn)企業(yè)，是xx省數控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于xx市南內環(huán)街16號，占地面積13.28萬(wàn)平方米。三面臨街，地處城市中心區域，地理位置優(yōu)越，交通便利。企業(yè)在冊職工1293人，其中各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元，負債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導軌磨、大型數控龍門(mén)鏜銑床、三坐標測量?jì)x、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468臺，具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。
企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數控車(chē)床、臥式車(chē)床及龍門(mén)框架類(lèi)機床，共三大系列、61個(gè)品種、182種規格，其中：數控車(chē)床16個(gè)品種，43個(gè)規格，跟蹤國內先進(jìn)水平，市場(chǎng)潛力巨大;臥式車(chē)床14個(gè)品種，64個(gè)規格，性?xún)r(jià)比高、用戶(hù)滿(mǎn)意度好;龍門(mén)框架類(lèi)機床31個(gè)品種，75個(gè)規格，呈旺銷(xiāo)態(tài)勢。特別是新產(chǎn)品數控龍門(mén)鏜銑床不僅市場(chǎng)前景看好，而且擁有知識產(chǎn)權，具有核心競爭優(yōu)勢。以“太一機”為注冊商標的產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國，并遠銷(xiāo)世界十多個(gè)國家和地區。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期短、見(jiàn)效快，企業(yè)技術(shù)中心以其強勢的科技開(kāi)發(fā)能力和現代的設計手段被評為省級技術(shù)中心;企業(yè)以誠信經(jīng)營(yíng)和快捷周到的服務(wù)著(zhù)稱(chēng)，在全國絕大多數省、市、自治區建有銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)并形成了長(cháng)效網(wǎng)絡(luò )體系，企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量，曾于2000年通過(guò)ISO9001國際質(zhì)量體系認證。
二、實(shí)習目的
畢業(yè)實(shí)習是我們在完成本專(zhuān)業(yè)基礎課和專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習之后，綜合運用知識的重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，是機電專(zhuān)業(yè)必修的實(shí)踐課程，在實(shí)踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習使自己在實(shí)踐中驗證、鞏固和深化已學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識，通過(guò)知識的運用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解，將學(xué)到的知識與實(shí)際相結合，運用已學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識對實(shí)習單位的各項業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析，善于觀(guān)察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識，在實(shí)踐中發(fā)現并提煉問(wèn)題，提出解決問(wèn)題的思路和方法，提高分析問(wèn)題及解決問(wèn)題的能力。
三、實(shí)習內容
在這短短的幾個(gè)星期內，大家每天都要學(xué)習一項新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習時(shí)間里，完成從對各項具體操做的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程，我們在老師們耐心細致地指導下，很順利的完成各自的實(shí)習內容，并且基本上都達到了老師預期的實(shí)習要求，圓滿(mǎn)地完成了實(shí)習。在實(shí)習期間，通過(guò)學(xué)習車(chē)工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個(gè)星期的實(shí)習是對我們的一個(gè)很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車(chē)間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
來(lái)到工廠(chǎng)，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠(chǎng)里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說(shuō)了一些活生生的事件，加強我們對安全的認識，并且還給我們說(shuō)了一些廠(chǎng)子里的優(yōu)秀業(yè)績(jì)等，還給我們介紹了一些分廠(chǎng)的各種不同的地方。
接下來(lái)幾天實(shí)習老師帶領(lǐng)我們來(lái)到各分廠(chǎng)熟悉一下車(chē)工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實(shí)習的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過(guò)老師的講解，我們熟悉了普通車(chē)刀的組成、安裝與刃磨，了解了車(chē)刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車(chē)削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應用，常用量具的種類(lèi)和方法，了解了車(chē)外圓、車(chē)端面、車(chē)內孔、鉆孔、車(chē)螺紋以及車(chē)槽、車(chē)斷、車(chē)圓錐面、車(chē)成形面的車(chē)削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時(shí)，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時(shí)要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專(zhuān)用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動(dòng)著(zhù)的砂輪及工件，開(kāi)機前必須檢查砂輪是否正常，有無(wú)裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開(kāi)動(dòng)銑床機床前，要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周?chē)袩o(wú)障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時(shí)，都必須停車(chē)。更換銑刀時(shí)，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí)，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時(shí)，必須等銑刀完全離開(kāi)工件后，方可轉動(dòng)分度頭手柄。
車(chē)工要求較高的手工操作能力。通過(guò)老師的講解，我們了解了車(chē)刀的種類(lèi)，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車(chē)刀的組成和主要幾何角度，車(chē)床的功能和構造，老師最后給我們示范了車(chē)床的操作方法，并示范加工了一個(gè)木模，然后就讓我們開(kāi)始自己獨立實(shí)習，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過(guò)幾天的車(chē)工實(shí)習，最后還是各自獨立的完成了實(shí)習。 車(chē)床運轉時(shí)，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動(dòng)的工件，更不能用手去剎住轉動(dòng)的卡盤(pán)。當用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時(shí)，應把刀具移動(dòng)到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車(chē)床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
四、實(shí)習收獲
通過(guò)車(chē)工實(shí)習，我們熟悉了有關(guān)車(chē)工及車(chē)工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會(huì )初步正確使用和操作車(chē)床，而且還增強我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
數控車(chē)床的操作，就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工。數控機床是綜合應用計算機、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機床相比，其優(yōu)越性是顯而易見(jiàn)的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩定，且自動(dòng)化程度極高，可減輕工人的體力勞動(dòng)強度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車(chē)床就會(huì )執行相應的操作，通過(guò)數控車(chē)床的操作及編程，深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。通過(guò)數控實(shí)習，我們了解了數控機床及數控加工概念，掌握了數控機床程序編制內容，數控實(shí)習使我們具備了一定的數控加工基礎知識，我們基本上可以能閱讀并且編制簡(jiǎn)單數控操作加工程序，初步掌握了數控機床的操作與維護。
車(chē)工、鍛工、磨工，銑工實(shí)習是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養我們的觀(guān)察能力、動(dòng)手能力，開(kāi)拓我們的視野，使我們平時(shí)學(xué)習的理論知識和操作實(shí)踐得到有效的結合。
在觀(guān)察的時(shí)候，我們在不懂的地方向工人師父請教，明白了很多書(shū)本上沒(méi)有的東西。 在聽(tīng)了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過(guò)程如下：
胚料---劃線(xiàn)---刨床(工藝上留加工余量)--粗車(chē)--熱處理，調質(zhì)--車(chē)床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝：
粗車(chē)--熱處理--精車(chē)--磨內孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
最后我們在師父的指導下，親自加工了一個(gè)零件，使我們大家都興奮不易。
在自己親手加工的時(shí)候，很多問(wèn)題都出現在我們的面前，使我們更加加深了各種知識的了解，在自己加工十時(shí)，使我對對刀，參數的設置，編程的要求，工藝，還有在加工中的各種操做，以及刀補的建立，還有各種參數的修改，以及各種量具的使用有了更加深刻的了解。
在實(shí)習的期間，我們還學(xué)習了數控車(chē)床、銑床等。數控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的未來(lái)。
實(shí)習結束了，但學(xué)習卻是永無(wú)止境，通過(guò)我實(shí)習，我學(xué)到許多知識與技術(shù)。在這次實(shí)習中我也學(xué)會(huì )了怎樣去面對失敗。實(shí)習的生活使我難以忘懷。
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