暑假車(chē)工實(shí)習報告

時(shí)間:2022-07-02 08:17:00 實(shí)習報告 我要投稿
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暑假車(chē)工實(shí)習報告例文

  實(shí)踐實(shí)踐驗證的唯一標準,任何理論和技能都要在實(shí)踐中得到鍛煉和應用。下面小編為大家整理了暑期車(chē)工實(shí)習報告,希望能為大家提供幫助!

暑假車(chē)工實(shí)習報告例文

  20xx年暑假車(chē)工實(shí)習報告一

  為期二周的金工實(shí)習。在此期間,我們接觸了機加工的基本操作技能,在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例重大傷害事故,基本達到了預期的實(shí)習要求,圓滿(mǎn)地完成了實(shí)習任務(wù)。

  實(shí)習之前就聽(tīng)已經(jīng)實(shí)習過(guò)的同學(xué)說(shuō)很累,但是在實(shí)習第一天,我依然懷著(zhù)激動(dòng)好奇的心情來(lái)到了實(shí)習中心,看著(zhù)一臺臺龐大的機器,我一臉茫然,心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會(huì )不會(huì )操作。

  總之,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著(zhù)好奇的心情,在機器上這里碰碰,那里摸摸。接下來(lái)老師告訴我們本次實(shí)習的基本任務(wù)和目的,并且再三強調安全問(wèn)題。最后就是講課與示范了。

  我們主要學(xué)習車(chē)工,一進(jìn)操作室看到車(chē)床就知道操作應該不容易,結果老師也說(shuō)了車(chē)工是最難的。我當時(shí)就告訴自己,我的動(dòng)手能力本來(lái)就不強,一定要認真聽(tīng)!車(chē)床是利用工件的旋轉和刀具的直線(xiàn)和曲線(xiàn)運動(dòng)來(lái)加工工件的,就其工作的基本內容來(lái)說(shuō),可以車(chē)削外圓。內圓、端面、切斷、切槽、內外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。

  經(jīng)過(guò)老師的介紹,我知道了車(chē)刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn): 第一,車(chē)刀夾在刀架上的伸出長(cháng)度應該盡量短,以增強其剛性。第二,車(chē)刀底下的墊片數量應盡量少,并放整齊。第三,車(chē)刀刀尖應于車(chē)床主軸中心等高。工件的安裝:第一,伸出不能太長(cháng),影響裝夾剛性。第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時(shí)用加力桿。第三,裝夾毛坯工件時(shí)注意找正佳緊。

  同時(shí)還有切削三要素、切削用量選擇、手動(dòng)車(chē)外圓,端面,階臺的方法。最后老師也同樣的講了實(shí)習任務(wù),并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟,我認真的聽(tīng)著(zhù),生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn)。最后就是在操作機器上是演示了,同樣我也很認真的看著(zhù)。老師的任務(wù)完成了,接下來(lái)就輪到我們自己操作了,我們三人一組,要每人都加工一個(gè)簡(jiǎn)單的零件。

  剛開(kāi)始的'時(shí)候我們對機床的熟悉度不夠,導致我們加工起來(lái)不僅很慢,而且經(jīng)常出錯,應為機加工零件對零件的精度要求很高的,一不小心就出廢品,就得又重新做,加工的時(shí)間長(cháng)了慢慢的對機床也有些熟悉了,加工起來(lái)速度就明顯的快了,而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個(gè)合格的零件。

  后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個(gè)更難的零件,而且精度要求也更高,因為前面的基礎,我們加工的速度快了不少,但應為精度要而且精度要求也更高,因為前面的基礎,我們加工的速度求較高,所以還是經(jīng)常出廢品。通過(guò)努力,在我們細心的加工下還是完成了任務(wù),成功做出了零件。

  應為機加工都是站著(zhù)的,所以二周下來(lái)我們都很累的,但過(guò)得很充實(shí),在這二周里我們還是學(xué)會(huì )了很多東西。

  1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。

  2、機加實(shí)習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對機加實(shí)習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。

  3、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會(huì )一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習過(guò)程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習,既學(xué)會(huì )了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼 。

  4、在實(shí)習過(guò)程中我們取得的勞動(dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件,竟然是自己親手加工而成,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達的。

  機加實(shí)習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè ),同時(shí)檢驗了自己所學(xué)的知識。機加實(shí)習更讓我深深地體會(huì )到人生的意義。

  勞動(dòng)不僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)這周的機加實(shí)習,在這方面我也深有體會(huì )。

  1、勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì )勞動(dòng)的辛酸和樂(lè )趣。

  2、堅持不懈,仔細耐心。

  3、認真負責,注意安全。

  4、只要付出就會(huì )有收獲。

  實(shí)踐是真理的檢驗標準,通過(guò)一星期的金工實(shí)習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂(lè ),這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。

  很快我們就要步入社會(huì ),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。

  不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的車(chē)工,雖然它的危險性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

  一周的金工實(shí)習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習達到了他的真正目的。

  20xx年暑假車(chē)工實(shí)習報告二

  一、實(shí)習目的:

  1、了解車(chē)床及相關(guān)安全知識。

  2、熟悉車(chē)床的基本操作方法。

  3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟。

  二、實(shí)習要求:

  按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄。車(chē)工實(shí)習報告。

  三、實(shí)習內容:

  (一)車(chē)工理論

  1、什么是車(chē)工?

  操作機床并在機床上加工機械產(chǎn)品的工人或工種。

  2、車(chē)削的概念。

  通過(guò)工件的旋轉運動(dòng)和刀具的進(jìn)給運動(dòng)來(lái)改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。

  3、什么是主運動(dòng)?

  工件的旋轉是主運動(dòng)。

  4、什么是輔助運動(dòng)?

  刀具的進(jìn)給運動(dòng)是輔助運動(dòng)。

  5、車(chē)床的型號標準。cw6140-1000,750

  其中,c示車(chē)床類(lèi)別w示特性代號(萬(wàn)能)6:組成代號1:型號代碼普通車(chē)床40:主參數允許最大加工直徑的1/10400毫米(mm)1000:加工長(cháng)度

  6、車(chē)床的加工范圍。車(chē)工實(shí)習報告。

  車(chē)外圓、車(chē)端面、車(chē)內孔、車(chē)圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車(chē)特型面、切槽、切斷、車(chē)削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

  7、車(chē)床的重要組成部分。

  主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件

  8、車(chē)床的運動(dòng)系統

  主運動(dòng):電動(dòng)機→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤(pán)→工件做旋轉運動(dòng)

  輔助運動(dòng):電動(dòng)機→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車(chē)刀作縱橫兩個(gè)方向的直線(xiàn)運動(dòng)或車(chē)削各種螺紋

  9、車(chē)床的保養:潤滑:上班加潤滑油。檢查:上班空轉2-3分鐘。防砸:不允許在車(chē)床上敲打。停車(chē)變速:改變速度,必須停下機床。文明生產(chǎn):下班打掃機床和環(huán)境衛生。關(guān)閉電源:確保安全。

  (二)安全操作規程:

  1、工作時(shí)穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內。不準帶手套操作

  2、工作時(shí)必須精力集中,不允許擅自離開(kāi)機床或做與車(chē)削無(wú)

  關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉的工件和車(chē)床部件。3、工件和車(chē)刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉的卡盤(pán)。4、車(chē)床開(kāi)工時(shí)不允許測量工件長(cháng)度。也不能用手摸工件。5、工件夾好后要隨手把卡盤(pán)扳手取下,以免飛出傷人。6、工作時(shí)不準串崗,離開(kāi)自己的工作崗位。

  7、嚴禁開(kāi)車(chē)變換轉速。

  8、車(chē)削時(shí),小刀架應放在合適位置,以免與轉盤(pán)相撞發(fā)生事故。

  9、用專(zhuān)用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。

  10、違犯安全規定,教師要給予批評教育。不聽(tīng)教育,多次違犯的報院系給予必要的.處理,實(shí)習成績(jì)記為零。

  (三)加工工藝:

  銼刀手柄的加工工藝

  序號加工步驟加工內容加工工具

  1車(chē)外圓下料160~170mm115mm×φ30+0、590°外圓車(chē)刀、游標卡尺

  2車(chē)臺階劃線(xiàn)定位30,70,75,80,11530mm×φ22(22、5)10mm×φ17(17、5)90°外圓車(chē)刀游標卡尺

  3車(chē)圓弧圓弧r=35mm圓弧r=105mm圓弧車(chē)刀圓弧樣板游標卡尺

  4整形用銼刀修整砂布拋光銼刀、砂布、游標卡尺

  四、車(chē)工心得體會(huì ):

  金工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課,是理工科學(xué)生學(xué)習工藝知識、培養工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過(guò)本次短暫的金工實(shí)習的實(shí)際操作與練習,我收獲頗多。

  車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車(chē)床各自去熟悉車(chē)床。然后給我們現場(chǎng)講解,讓我們了解到臥式車(chē)床的組成構造和其用途,車(chē)刀的種類(lèi),常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車(chē)刀的組成和主要幾何角度,學(xué)會(huì )了車(chē)刀的安裝,三爪自定心卡盤(pán)安裝工件的方法。接著(zhù)老師給我們示范了車(chē)床的操作方法及示范坯料車(chē)斷面。

  最后就是讓我們開(kāi)始自己獨立練習操作,雖然開(kāi)始操作技術(shù)不怎么熟練,但經(jīng)過(guò)幾次的練習及小組成員間的相互學(xué)習,最后我們終于成功了,看著(zhù)自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬(wàn)分欣喜,頗有成就感,同時(shí)也體會(huì )到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易。

  通過(guò)車(chē)工實(shí)習,我們熟悉了有關(guān)車(chē)工及車(chē)工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能。這次實(shí)習使我明白了“只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認真地去實(shí)踐,并堅持不懈,最終我們一定能成功”。

  20xx年暑假車(chē)工實(shí)習報告三

  實(shí)習目的:

  1、簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式;

  2、學(xué)會(huì )正確的車(chē)床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

  車(chē)工準備知識:

  一、車(chē)工安全知識

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(cháng)挽入帽內。

  2、工作時(shí)必須精力集中,不準擅自離開(kāi)機床。

  3、工件和車(chē)刀需裝夾牢固,以免工件和車(chē)刀飛出傷人。

  4、工件旋轉時(shí),不準測量工件。

  5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,以免扳手飛出傷人。

  6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位。

  二、車(chē)工理論知識

  1、車(chē)工:操作車(chē)床,在車(chē)床上加工機械產(chǎn)品的工人。

  2、什么是車(chē)削:利用工件的旋轉運動(dòng)和刀具的進(jìn)給運動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法。

  3、車(chē)床的型號標準注釋及說(shuō)明

  cw6140

  車(chē)床特性:萬(wàn)能變通車(chē)床組型別代號表示最大加工直徑的1/10

  表普通車(chē)床型

  4、車(chē)床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。

  5、車(chē)床的維護和保養

 、贊櫥廷跈z查機床是否完好③防砸④打掃衛生⑤關(guān)閉電源。

  三、工件

  名稱(chēng)加工內容工具

  1、車(chē)外圓車(chē)φ30±0、590度的外圓車(chē)刀游標卡尺

  2、車(chē)臺階(畫(huà)線(xiàn)定位)車(chē)φ22和φ1790度外圓車(chē)刀游標卡尺

  3、車(chē)圓弧車(chē)r105和r135圓弧成型車(chē)刀

  4、整形用銼刀整形銼刀、砂布

  四、車(chē)床通用規定:

  工作中認真作到:

  1、找正工件時(shí)只準用手板動(dòng)卡盤(pán)或開(kāi)最低速找正,不準開(kāi)高速找正。

  2、加工棒料時(shí),棒料不得太長(cháng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊。如超過(guò)300毫米以上,應用支架支承,確認安全后方可加工,但不準開(kāi)高速度。

  3、加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當,緊固牢靠,用手轉動(dòng)卡盤(pán)檢查無(wú)障礙后,再低速回轉,確認配重符合要求,方可加工。

  4、用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準超過(guò)套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊。

  5、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準用杠桿轉動(dòng)手輪進(jìn)刀。

  6、裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外 。

  7、裝卸卡盤(pán)時(shí),只準用手轉動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉進(jìn)行,絕對禁止直接開(kāi)動(dòng)機床強制松開(kāi)或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  8、溜板作快速移動(dòng)時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),防止碰撞。

  9、車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(cháng),車(chē)刀墊片要平整,寬度要與車(chē)刀底面寬度一致。

  10、車(chē)削外圓時(shí),只準用光杠而不準用絲杠代動(dòng)溜板走刀。

  11、改變主軸回轉方向時(shí),要先停主軸后進(jìn)行,不準突然改變主軸回轉方向。

  12、工作中不準用反車(chē)的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉。

  13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。

  加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應將切屑清除,徹底擦凈導軌面并加油潤滑。

  14、作高速切削時(shí),必須注意:

 、偾邢麂摷袛嘈佳b置。

 、诒仨毷褂没铐攭m

  15、大型車(chē)床的工件重量轉速,一定按使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行。

  工作后認真做到:

  1、把溜板及尾座移到車(chē)床的.尾端位置上。

  2、停車(chē)一個(gè)班以上,未加工完的大型工件,應用木塊支承住。

  實(shí)習內容:

  一、基本知識:車(chē)削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。

  普通車(chē)床的基本結構、種類(lèi)和用途。

  車(chē)刀種類(lèi)、結構與作用、車(chē)刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝。

  車(chē)削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。

  工件的安裝方法、車(chē)床主要附件的作用。

  車(chē)削用量的概念及選擇。

  常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗。

  車(chē)削的一般工藝知識。

  車(chē)工安全技術(shù)。

  二、基本技能:

  正確獨立操作車(chē)床、安裝和使用常用刀具。

  外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車(chē)削加工。

  獨立完成作業(yè)件。

  實(shí)習結果:

  車(chē)工的實(shí)習時(shí)間相對充裕了許多,因為安排了兩天的時(shí)間來(lái)實(shí)習車(chē)工。我們加工的零件也有兩個(gè),一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。

  總結體會(huì ):

  車(chē)工是我實(shí)習的個(gè)工種,也是我練習時(shí)間最長(cháng),自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。

  老師們似乎很輕松,因為他們除了簡(jiǎn)單的介紹了一下車(chē)床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車(chē)刀給磨壞了,需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。

  也不能說(shuō)這樣的折騰沒(méi)有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛(ài)的小玩意。這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功,因為沒(méi)有差強人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來(lái)也不好看。

  因此,車(chē)床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習的又是普通車(chē)床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來(lái),非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達到要求。

  它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調配合起來(lái)。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且,車(chē)床的工作當中注意事項相當的繁雜,更需要你有耐心有恒心有毅力。

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